Bok iegādāties lietotu (133)

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Izgatavošanas gads: 2011, Marinox paceļamais apgāzējs piemērots Boku SP160 mīklas traukiem Hfodpfju U A Najx Adljb izgatavots no nerūsējošā tērauda ar drošības aizsargapvalku ražošanas gads: 2011

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pārdodu pilnīgu izejmateriālu šķirošanas laukumu, kas ievests no Vācijas un pieejams saņemšanai Osła ciematā, netālu no Bolesławiec. Ražotājs: Holtec + Falcone Vācija, Apstrādājamais diametra diapazons: no 14 līdz 65 cm Apstrādājamais garuma diapazons: no 2,0 m līdz 15 m Sortēšanas līnijas cenā ir ļoti liels rezerves daļu krājums, tostarp ķēdes, reduktori, motori, kabeļi. Izejmateriālu šķirošanas laukums sastāv no: • Baļķu padevēja, • 2x īso koka padevēji, • Kesla zīmola iekrāvējs pie padeves galda, lai izlīdzinātu materiālu uz galda, • Pilnīga operatora darba vieta (kameras, monitori, dators), • Sortēšanas sistēmas vadības programma, • Skenētājs sašķirotā materiāla apjoma uzskaitei, • Falcone 550 atcirtais mizotājs, izgatavots 2014. gadā, • Kapāšanas zāģis ar 1600 mm diametru, • Metāla detektors, maksimālais diametrs 650 mm • 44 atsevišķi boksi, • Mizas izvešanas sistēma mizotāja apakšā, Hfjdpfx Aovcqi Aedleb • Atkritumu izvešanas sistēma, kas radušies kapāšanas laikā, • Automātiskā vadība un pilna optimizācija pēc noteiktiem parametriem, • Līnijas jauda: līdz 300 000 m3 gadā, strādājot divās maiņās.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2004, Pilna urbuma diametrs: 200 mm Urbuma dziļums / mm Vārpstas skaits / Tehniskie dati Jauda: 129 kW Vadība: Siemens NC-vadība Bezpakāpju apgriezienu diapazons: 2 - 300 apgr./min Pakāpju padeves diapazons: 3 - 4500 mm/min Eļļas sistēmas tilpums: 20 000 litri Maksimālā padeve: 1 500 l/min Rotācijas diametrs lunete: 1 100 mm Rotācijas diametrs virs gultnes: 1 250 mm Centru attālums: 11 000 mm Plates spīlēšanas diametrs: līdz 1 100 mm Maks. darba gabala svars ar vienu atbalstu: 10 t Lunetes spīlēšanas diapazons: 150 - 1 100 mm BOZA spīlēšanas diapazons: 1 = 200 - 400 mm 2 = 400 - 800 mm Izmēri Minimālais ārējais diametrs: 406 mm Maksimālais ārējais diametrs: 850 mm Sienas biezums: 10...150 mm Maks. darba gabala garums: 11 000 mm Maks. darba gabala svars: 10 t Maks. izturība: 800 N/mm² Specifiskā griešanas pretestība (Ks): 2 000...2 100 N/mm² Mašīnas dati Mašīnas garums: 28 800 mm Hodpfx Asxgic Ejdlsfb Centra augstums: 560 mm Rotācijas diametrs virs gultnes: 1 120 mm Pilna urbuma diametrs: 200 mm Serdes urbuma diametrs: 350 mm Pārbora urbuma diametrs bez uzurbšanas: 350 mm Pārbora urbuma diametrs ar uzurbšanu: 350 mm Vārpstas kārba: Galvenais piedziņas motors: Siemens Tips: 1 PH 7228 Jaudas dati pie 1 000 apgriezieniem: 113 kW / 1 079 Nm Jaudas dati pie 1 150 apgriezieniem: 129 kW / 1 017 Nm Galvenā pārnesumkārba: Z-F pārslēdzama pārnesumbokss Tips: 2 K210 Pārslēdzamas pārnesumattiecības: i = 1:1 i = 1:4 Fiksēta pārnesumkārbas pakāpe vārpstai: i = 11,68 Maks. griezes moments: 50 000 Nm Apgriezienu diapazons I: 2...300 apgr./min Apgriezienu diapazons II: 2...75 apgr./min

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar Hjdoxfcb Sopfx Adljfb - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2008, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: Q43-000103, CompAir turbokompresors Modelis: CompAir Quantima 52 Hfedpfxeu Rn Shj Adlsb Izlaiduma gads: 2008 Kompresors ir darba kārtībā, un līdz tā apturēšanai tika regulāri apkopts un pārbaudīts. Ja Jūs interesē apskate, lūdzu, sazinieties ar mums.

Stāvoklis: jauns, Virpošanas garums: 1000 mm Virpošanas diametrs: 360 mm Apļveida diametrs virs gultas slīdes: 220 mm Virpošanas diametrs izgriezumā: 502 mm Vārpstas caurums: 52,0 mm Apgriezieni: 70 - 2 000 apgr./min Gultas platums: 185 mm Vārpstas uzmava: 55029 D 1-5 Aizmugures centra konuss: 3 MK Pinoles gājiens: 100 mm Kopējais jaudas patēriņš: 1,5 / 2,2 kW Iekārtas svars: apm. 575 kg Izmēri (G-P-A): 1825 x 750 x 1600 mm Īpašības: Hfjdpfjxaaz Eox Adleb - Masīva prizmas gulta ar papildus ribām vibrāciju ietekmes mazināšanai - Standarta komplektācijā ar 52 mm vārpstas caurumu lielu vārpstu apstrādei - Ideāli piemērota tērauda, krāsaino metālu un plastmasu apstrādei - Izņemama tiltiņa daļa liela diametra sagatavju apstrādei - Vietu taupoša šķeldas paplāte, kas izvelkama uz priekšu - Vienkārša, viegli regulējama un precīza apgriezienu un padeves regulēšana - Elektromehāniska kāju bremze darba palīglaika samazināšanai - Mūsdienīga galvenā vārpstas gultņa konstrukcija ar slīpiem lodīšu gultņiem, precīzijas izpildījums - Prizmas gulta no pelēkā čuguna, indukcijas rūdīta un precīzi slīpēta - Garantēta vārpstas čaulas apļvirzes precizitāte (= 0,009 mm) - Galvenā vārpsta rūdīta un slīpēta, darbojas eļļas vannā - Aizmugures supports, galvas bokss un visas vadotnes ir pēcregulējamas - Aizmugures supports var nobīdīties konusveida virpošanai ± 5 mm Piegādes komplekts: - 3 asu ciparu indikators i200 ar LCD displeju - 3 žokļu patrona DK11-200 mm / D5 - Plākšņu disks 200 mm / D5, atbilstoši DIN 55029 - Fiksējamā lunete, maksimālais caurums 70 mm - Rotējošā lunete, maksimālais caurums 60 mm - Dzesēšanas sistēma - Sākotnējā uzpilde ar Shell Tellus 46 - Izvelkama šķeldas paplāte - Uzspiežamais disks 280 mm - Četru pozīciju instrumentu turētājs - Aizsargierīce četru pozīciju instrumentu turētājam - Sānu sajūga drošības uzlika - Garuma mikrometra stops - Vītņu indikators - LED iekārtas apgaismojums - Redukcijas uzmava - Maiņas zobrati - 2 centrējošie smaili - Pedālis ar bremžu funkciju atbilstoši CE - Motors ar magnētisko bremzi, CE standarts - Apakšējais rāmis ar atvilktnēm - Darba instrumenti

Stāvoklis: lietots, Feilboks, vīlmašīna, statīva slīpmašīna, statīva slīpboks, statīva vīlmašīna, ēvelmašīna, ēvelētājs, statīva vīlmašīna, vīlmašīna Hjdpfjlbdmbjx Adljfb - Ražotājs: Rüggeberg Pferd, Feilbock R-Feilmeister uz masīva pamatnes rāmja - Ēveles diski: Ø 260 mm - Apgriezieni: 120/240 apgr./min - Darba spriegums: 380 V - Izmēri: 500/400/H1175 mm - Svars: 120 kg

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2011, darbības stundas: 5 000 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 850 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Diesel, Sānu iekrāvējs Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Ierobežoti izmantojams Tehniskais stāvoklis: labs Hfsdpfjxqik Rox Adleb Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 355x15 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugures riepu tips: Gaisa Aizmugures riepu izmērs: 355x15 Aizmugures riepu stāvoklis: 40 - 60% Apraksts: Perkins motora turbokompresors bojāts, citādi braucams Dubultas krustenisku šķēru kravas, dakšu augstuma regulēšana 3. vārsts, 4. vārsts, priekšējais darba apgaismojums, apkure, STVZO apstiprinājums, pilna kabīne, svari, bākuguns,

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pilnīgs mašīnredzes risinājums, kas sastāv no divām papildinošām viedkameru sistēmām: augstas ātruma lineārās skenēšanas sistēmas un īpaši augstas izšķirtspējas laukuma skenēšanas ierīces. Optimizēts lielu, izliektu vai ātri kustīgu detaļu pārbaudei ar pilnīgu attēlu apstrādi uz vietas. 🔹 Lineārā skenēšanas kamera – Cognex In-Sight 9902L Paredzēta garu vai cilindrisku detaļu pārbaudei kustībā, izmantojot nepārtrauktu augstas ātruma attēlu iegūšanu. • Sensors: 2K CMOS lineārā (2048 × līdz 16 384 līnijas) • Izšķirtspēja: 32 MP (2K × 16K) vai 16 MP (1K × 16K), programmiski konfigurējama • Līniju ātrums: līdz 67 000 līniju/s (15 µs uz katru līniju) • Redzes rīki: PatMax®, OCRMax™, PowerGrid®, Hotbars® • Uzglabāšana: 14,8 GB Flash, 832 MB RAM, 8 GB SD • Saskarnes: PROFINET, EtherNet/IP, OPC UA, Modbus TCP, IEEE 1588 • Korpuss: IP67 ar integrētu apstrādi (nav nepieciešams ārējs kontrolieris) • Pielietojums: Pilna 360° pārbaude rotējošiem cilindriskiem objektiem vai etiķešu virsmām uz izliektām detaļām Hfodpfx Aswn T Hmedlsb 🔹 Laukuma skenēšanas kamera – Cognex In-Sight 9912M Īpaši augstas izšķirtspējas viedkamera lielu lauku pārbaudes uzdevumiem. • Sensors: 12 MP CMOS (4096 × 3000 px), melnbalts • Kadru ātrums: līdz 14 kadriem sekundē • Redzes rīki: PatMax RedLine®, PowerGrid®, HDR+ attēlu apstrāde • Saskarnes: Ethernet (1 Gbit/s), PROFINET, EtherNet/IP, Modbus TCP • Atmiņa: 7,2 GB Flash, 8 GB SD • Montāža: IP67 rūpniecības korpuss ar C-mount objektīva atbalstu • Pielietojums: Augstas precizitātes pārbaude lielām nekustīgām detaļām (piem., sadzīves tehnikas durvis, štancētas iezīmes) 🔹 Apgaismojums un piederumi • Apgaismojums: o BE-A50_50 o 44-46-XLED-2-VD-35W (Baumann) o BEK-A100-G1T-K-BS un BEK-A500-G1T-K-BS (di-soric) o Ref. 11768475 • Strobokontrolieris: o HPSC2-E, saderīgs ar trigeriem sinhronizētu attēlu iegūšanu • Citi redzes bloki, kas iekļauti komplektācijā: o In-Sight IS7905 o In-Sight IS7500M

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā Hedpfx Adoxd Humjlefb - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Izgatavošanas gads: 2024, Ir pieejams pārvietojams dīzeļģenerators ar Volvo dzinēju un Stamford ģeneratoru, uzstādīts uz Steyr kravas automobiļa. 1) Kravas auto Steyr 17S230, kravnesība: 17 t, motora jauda: 230 kW, platformas garums: apm. 9 m, motors, transmisija un aizmugurējā ass: MAN ražojuma; ieskaitot papildu degvielas tvertni ar 2000 l tilpumu; nobraukums: apm. 400 000 km. 2) Ģeneratora dīzeļdzinējs Volvo TAD1631GE, jauda: 485 kW, apgriezieni: 1500 apgr./min, komplektā ar izplūdes turbokompresoru, starpdzesētāju, papildus radiatoru, starteri, ģeneratoru, apgriezienu regulatoru, pieslēguma kārbu, gaisa filtru ar smalko filtru un gaisa ieplūdes sildītāju zemām āra temperatūrām. 3) Ģenerators Stamford HCI544F1, nominālā (pārsniegta) jauda: 670 kVA, nepārtrauktā jauda: 560 kVA. Dzinējs ir montēts uz pamatnes rāmja kopā ar automobiļa degvielas tvertni (400 l) un papildu tvertni (2000 l), nodrošinot nepārtrauktu elektroenerģijas ražošanu līdz 10 000 kWh. Stāvoklis: ģenerators-motors: lietots, teicamā stāvoklī ar atjaunotām sprauslām; ģenerators (pārsniegts): jauns, ģeneratora slēdzis: jauns, akumulatori: jauni, vadības sistēma ar Woodword elektroniku: jauna; kravas auto: 400 000 km, pārbaudīts specializētā servisā. Ir pieejama pilna dokumentācija. Iespējama apskate uz vietas. Hodpfxsuh Ayxs Adlsfb

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 1984, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Universālā frēzmašīna Deckel FP4M ar 3 asu Heidenhain digitālo indikatoru, īpašā gaiši pelēkā krāsā, CE atbilstoša!!! Tehniskie dati: >> Izgatavošanas gads: 1984, mašīnas Nr. 2203-1429 >> Stabila leņķa galda virsma (no jauna apstrādāta) >> Apgriezieni: 50 – 2,500 apgr./min >> Ielāde: 8 – 630 mm/min >> Piedziņas jauda: 3,7 / 4,4 kW >> Vārpstas bremze >> Ātrais gājiens 1300 mm/min >> Pārvietošanās ceļi X/Y/Z: 500/400/400 mm >> Vertikālais frēzgalvas pārvietojums uz spindelboksa 150 mm >> Vertikālā un horizontālā vārpsta – konuss SK40 >> Vertikālo vārpstu iespējams izvilkt 90 mm >> Pievilkšanas sistēma M16 >> Svars ~1500 kg Piederumi un aprīkojums: >> 3 asu digitālais indikators Heidenhain >> Dzesēšanas šķidruma sistēma >> Skaidu vanna >> Centrālā eļļošana Par iekārtu: Hodpfx Adjw N Sfvjlofb Piedāvājumā – universālā frēzmašīna Deckel FP4M ar CE atbilstību ļoti labā stāvoklī. Iekārta ir daļēji renovēta, ar minimālu brīvkustību kloķos; visas vārpstas kustas viegli un vienmērīgi. Pat pie maksimāliem apgriezieniem frēzmašīna darbojas klusi. Ātrais gājiens visās asīs, visām aizsargmētelītēm ir teicamā stāvoklī. Stabila leņķa galda virsma no jauna apstrādāta. Uzticama un lietotājam draudzīga mašīna. Iegādāts jauns eļļas maiņa. Mehāniski un elektriski pārbaudīta. Heidenhain digitālais indikators padara darbu ērtāku un precīzāku. Izmantojiet iespēju apskatīt un izmēģināt mašīnu uz vietas ar pieslēgtu elektrību.

Stāvoklis: lietots, Dzesētājs, turbokompresora gaisa dzesētājs, starpdzesētājs -Ražotājs: Scania, dzesētājs, turbokompresora gaisa dzesētājs Hfodpoizxq Uefx Adlsb -Pasūtījuma Nr.: 1430718 -Transportēšanas izmēri: 1010/990/A105 mm -Svars: 20 kg

Stāvoklis: lietots, 2 x DETROIT DIESEL – Dīzeļdzinējs Nosaukums: 12V-71TI Marine Gear Modelis: 7122-7302 Dzinēja numurs: 12VA81375 ZF ātrumkārbas tips: IRM350PL.1 ZF ātrumkārbas numurs: 20008107 ----- Nosaukums: 12V-71TI Marine Gear Modelis: 7122-7302 Dzinēja numurs: 12VA81377 ZF tips: IRM350PL.1 ZF numurs: 20007942 ----- Dzinēja jauda: 613,7 kW (835 ZS) pie 2300 apgr./min Izgatavošanas gads: 1975 Apraksts: Ar turbokompresoru un starpdzesētāju (Turbocharged-Intercooled) Cilindru skaits: 12 Cilindra diametrs un gājiens: 4,25 in x 5 in (108 mm x 127 mm) Darba tilpums: 852 kub.collas (13,97 litri) Kompresijas pakāpe: 17:1 Neto svars: 5200 lbs (2359 kg) ----- Westerbeke / Mecc Alte ģenerators Westerbeke dzinējs Modelis: 16.0 / 20.0 BEDA Specifikācija: 50/60 Hz 3 fāzes Sērijas Nr.: U20246-D904 Ģenerators Marka: Mecc Alte Spa Tips: W31-140/4 KVA: 20 Apgriezieni: 1800 Fāzes: 1 Spriegums: 120 / 240 Ampēri: 166,6 / 83,3 Svars: 135 kg Izgatavošanas datums: 2000 Darba stundas: 366 Cena pēc pieprasījuma Leveringsnosacījumi: Piegādes laiks: uzreiz no noliktavas, līdz izpārdošanai Piegāde: no Baarle-Nassau Apmaksa: pirms saņemšanas Cenas: norādītas neto, bez PVN Machinehandel De Leeuw bv Hsdpfxsxnbkqe Adlofb Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Nīderlande PVN / VAT / GST nr.: NL800103026B01 K.v.K. Tilburg 18034279

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2016, Mēs pārdodam lietotu Kiefer Boki 1252 HY, izgatavots 2016. gadā ar aptuveni 4900 darbības stundām un apmēram 67 000 kilometru nobraukumu. Aprīkojums: 107 kW Iveco dzinējs, atļauts darba rīku pārvadātājs, riepas 315/65R16, bez kravnesības platformas, priekšējā uzkares plāksne ar savienojošo trīsstūri, priekšā 12 V kontaktligzda, apsildāms vējstikls, hidrostatiskā piedziņa, 1 vienvirziena un 2 divvirzienu vadības ierīces, 2 hidrauliskie apļi priekšpusē, radio, apkārtējā gaismas signāllampa, sakabes āķis. Papildu informācija pēc pieprasījuma. Noliktavas vieta: 94491 Hengersberg. Hfedpfsv Ngfgox Adljb

Izgatavošanas gads: 2009, Stāvoklis: jauns, Carrier 19XR7070LF475 aukstā ūdens iekārta, ražošanas gads 2009, 290 darbības stundas,\n\n3100 kW dzesēšanas jauda, turbokompresors, Siemens Softstarter, R134a,\n\naugsta efektivitāte, 400V 50Hz, iespējams ar palaišanu un servisu. Hfodpfx Aob Tulwsdlob

Stāvoklis: jauns, VSR turbokompresora augstas ātruma balansēšanas iekārta SBR-10 SBR-10 ir profesionāla, specializēta iekārta komplektēto turbokartridžu augstas ātruma balansēšanai. Vienlīdz piemērota gan vieglo auto, gan kravas automašīnu turbokompresoriem. Iekārta izstrādāta, ņemot vērā gan iesācēju līmeņa turbokompresoru remonta darbnīcu, gan vidēja apjoma pārbūvētāju vajadzības. Tā risina plašu uzdevumu loku, ar ko ikdienā saskaras remonta centri. SBR-10 simulē tās pašas testēšanas un balansēšanas apstākļus, kā turbokompresoram transportlīdzeklī, kas ļauj garantēt remonta kvalitāti. Iespējams arī pārbaudīt turbokompresoru uz eļļas noplūdēm. Labi sabalansēts turbokompresors nodrošina ilgu ekspluatācijas mūžu, samazina garantijas atgriešanas skaitu un palīdz uzlabot jūsu reputāciju. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Kartridžu stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz motora), kas ļauj uzstādīt gandrīz jebkuru turbokompresoru • Plašs piederumu un adapteru klāsts dažādu turbo tipu uzstādīšanai • Ietver adapterus turbokompresoriem ar apakšējo eļļas padevi un reverso rotāciju • Eļļas sistēma ar eļļas sildīšanu ļauj radīt apstākļus, kas ir pielīdzināmi reālajai darbībai balansēšanas laikā • Turbo rotācija un mērījumi ir pilnībā automātiski – ciklā ietilpst paātrināšana līdz maksimālajam ātrumam, mērījumi un gaisa piegādes apturēšana • Avārijas izslēgšanās gadījumā pie pārmērīgas vibrācijas, kas novērš kartridža bojājumus arī, ja ir montāžas kļūdas • Automātiskais cikls ļauj veikt vibrācijas mērījumus īsā un pietiekamā laika periodā • Turbo korpusa vibrācijas mērīšana līdz pat 10G – divreiz labāka precizitāte nekā analogiem GALVENĀS IEZĪMES • Vieglajiem un kravas auto turbokompresoru balansēšana • Jebkura turbokompresora montāža • Visi tipa adapteri • Adapteri ar reverso rotāciju • Balansēšanas ātrums līdz 300 000 apgr./min • Ātri uzsildāms eļļas sildītājs ar temperatūras regulēšanu • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Reāllaika nesabalansētības mērīšana • Automātiskais balansēšanas cikls • Rūpniecisks bezventilatora skārienjutīgais PC vadības panelis • Datubāzes pašrediģēšanas iespēja • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais kompresora rata diametrs: 120 mm Maksimālais griešanās ātrums: 300 000 apgr./min Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,8 – 1,0 MPa Minimālais gaisa rezervuāra tilpums: 1000 l Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Hfodjnfvmhjpfx Adljb Patērējama jauda: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1274 mm Svars: 285 kg Ražojam pilnu turbokompresoru remonta iekārtu klāstu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas! 👇

Stāvoklis: jauns, GEKO BL40000 ED-S/KEDA RSS ģenerators 985877 • Industriāls dīzeļmotors • Bezsuku ģenerators ar AVR regulāciju • Pamatrāmis ar notekpannu, degvielas tvertne ar elektronisko degvielas līmeņa indikatoru • Skaņu izolējošs pārsegs no ugunscinkota tērauda ar pulverkrāsojumu • Poliestera šķiedras skaņas izolācijas materiāls ar augstu trokšņu samazināšanas efektu • Izplūdes sistēma ar speciālu minerālu šķiedru izolāciju • Pēcpārdošanas serviss visā pasaulē Ģenerators Stamford Ģeneratora tips Sinhronais Mainīgā ilgtermiņa jauda (PRP) 40,0 kVA Nepārtrauktā rezerves jauda (LTP) 45,0 kVA Jaudas koeficients cos φ 0,8 Spriegums 400 V / 230 V Frekvence 50 Hz Ģeneratora aizsardzības klase IP 23 Motors Motora ražotājs Perkins Motora tips 1103A-33TG1 Motora jauda (PRP/LTP) 41,3 / 45,6 kW Motora vadība mehāniska Cilindru skaits 3 Apgriezieni 1.500 apgr./min Tilpums 3.300 cm³ Starteris 12 V Ieplūdes sistēma Turbokompresors Dzesēšanas sistēma Ūdens Degvielas veids Dīzelis Motoreļļas tilpums 8,3 l Antifrīza tilpums 4,4 l Degvielas tvertne un patēriņš Tvertnes tilpums 90 l Patēriņš pie 100% (PRP) 10,7 l/h Patēriņš pie 75% (PRP) 8,2 l/h Patēriņš pie 50% (PRP) 5,7 l/h Izmēri, svars, trokšņa līmenis Garums 1980 mm Platums 924 mm Augstums 1200 mm Hedjg Hfdyopfx Adlsfb Svars 1050 kg GEKO oficiālais izplatītājs – lūgums pieprasīt piedāvājumu

Izgatavošanas gads: 1969, Stāvoklis: lietots, Elektroķēdes pacēlājs, celtnis, iekštelpu celtnis, montāžas celtnis, manuālais pārvads, veltnīšu pārvads, celša rati, rati ar dzinēju, celtņa pārvads, celtņa rati, pārvietojamie rati -Ražotājs: Stahl, elektroķēdes pacēlājs Elektus ar pārvadu un pieslēguma kabeli/galveno slēdzi/drošinātāju boksu -Kēdes pacēlājs: tips R12, celtspēja 1250 kg -Galvenais pacēlums: 8 m/min Precīzais pacēlums: 1 m/min -Kēdes garums: 4,0 m -Celtnņa pārvads: maksimālais siju platums 175 mm -Daudzums: 1x ķēdes pacēlājs Hjdpfx Ajn R Tmnodlofb -Izmēri: skatīt foto tehniskajā zīmējumā -Transporta izmēri: 1500/580/H360 mm -Svars: 181 kg/gab.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: gāze, Izgatavošanas gads: 2024, Tiek piedāvāti pēc izvēles dabasgāzes vai biogāzes dzinēji no ražotāja Liebherr. Tips: G9512 Standarta komplektācijā ietilpst: - Starteris - Cilindru galvas - Izplūdes kolektors un izplūdes caurules - Turbokompresors - Starpdzesētājs - Vadības vārsts (bez piedziņas) - Bez gāzes miksera - Bez motora vadības un aizdedzes sistēmas - Bez uzpildes gaisa caurules Dzinēji ir aprīkoti ar šādiem sensoriem: Hodstpw Ecspfx Adlefb - Atsevišķu cilindru temperatūras uzraudzība - Motoreļļas temperatūras sensors - Motoreļļas spiediena sensors - Apgriezienu sensors (2 gabali) - Aizdedzes signāla devējs - Maisījuma temperatūras sensors - Maisījuma spiediena sensors - Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors - Dzesēšanas šķidruma spiediena sensors

Stāvoklis: lietots, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 265/75R16, Izgatavošanas gads: 2012, riepu stāvoklis: 50 procenti, priekšējās riepas izmērs: 265/75R16 | 30%, aizmugurējās riepas izmērs: 265/75R16 | 50%, maksimālais ātrums: 60 km/h, Riepas (priekšā): 265/75R16, Riepas (aizmugurē): 265/75R16, Pirmā reģistrācija: 2012, Atveramas sānu borti (pendel tipa)_____Boki 1251 HY daudzfunkcionālais transportlīdzeklis, izlaides gads 2012. Hidraulika ar 2 sekcijām, priekšā 4 ātrā savienojuma sprauslas, aizmugurē 2, 2-kontūru hidraulika, izgāzēja cilindrs, apsildāmi spoguļi, 2 mirgojošās bākugunis, 12 V kontaktligzda, komplektā ar Gmeiner STA 1300 HA smilšu kaisītāju (2002.g.), Schmidt FFL 24 sniega lāpstu (2002.g.), Dücker HDK 1600 slaucīšanas mašīnu (2002.g.), un 600 litru Speidel tvertni. Iekārta ir pieejama arī bez aprīkojuma, arī aprīkojums var tikt pārdots atsevišķi. Cenas pēc pieprasījuma. Noliktavas adrese: 93095 Hagelstadt. Hfedpfx Aoqx Tw Hsdlsb

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 29 000 kg, kopējais svars: 39 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 8 880 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, iekraušanas telpas augstums: 800 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 800 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, TURBO-BOOST-TEST turbokompresoru spiediena pārbaudes stends ļauj profesionāli kalibrēt un novērtēt turbokompresoru veiktspēju. Stendu var izmantot turbīnu regulēšanā un uzlabošanā, hibrīdturbīnu izgatavošanā, kā arī, lai novērtētu turbīnas veiktspējas izmaiņas pēc regulēšanas. Mūsu pārbaudes stendi ir modernizētas sistēmas turbokompresoru regulēšanai un testēšanai dinamiskā režīmā. Tie nodrošina turbokompresoru testēšanu tuvu reālajiem darba apstākļiem, garantējot pilnīgu procesa kontroli un jebkādu potenciālu problēmu, tajā skaitā eļļas noplūžu, savlaicīgu atklāšanu. GALVENIE IEGUVUMI • Pilnīga vieglo automobiļu turbokompresoru gala pārbaude un regulēšana dzinējiem līdz 3 litriem Hjdpfettg S Uox Adljfb • Dinamiskā turbokompresoru testēšana • Uzbūvei piemērota stiprināšana uz standarta virsmām • Ieskaitot ieeļļošanu un eļļas noplūdes pārbaudi • Elektroniski vadāmu turbīnu regulēšana, pieslēdzot ārējo testeru ATP-3000 • Iespējama dažāda dizaina turbokompresoru uzstādīšana GALVENĀS IEZĪMES • Vairāk nekā 2000 turbokompresoru atsauču datubāze • Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana • Superlādēšanas un ieplūdes/izplūdes plūsmas grafiku veidošana • Rezultējošā grafika ģenerēšana • Izpildmehānismu (aktuatoru) pārbaude: vakuuma, pneimatiskie, elektriskie tipi • Elektrisko izpildmehānismu piedziņu diagnostika (pēc izvēles) • Visi mērījumi notiek reāllaikā • Stenda kalibrēšana pirms darba uzsākšanas • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts ventilators nepārtrauktas gaisa plūsmas nodrošināšanai • Pašu izstrādāta Boost Test programmatūra • Tūninga procesa atskaišu ģenerēšana un drukāšana • Pašdiagnostika SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais rotora ātrums 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsmas caurlaide 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuumsūknis -800 mbar Elektroapgāde 380V, 3 fāzes, 50Hz Patērētā jauda 6 kW Izmēri 1330 х 770 х 1440 mm Svars 265 kg

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, IEZĪME PRIEKŠROCĪBAS Kompakts dizains Integrēta gaisa padeve Izmanto esošo darbnīcas gaisa padevi – nepieciešams 7 bāru tīrs, sauss gaiss Iespējams mērīt digitālās un analogās wastegate visiem transportlīdzekļu modeļiem. Ar 23,5 collu pilna skārienjutīgā ekrāna vadību un vienkāršu saskarni lietošana ir ļoti vienkārša. Var darboties bez interneta pieslēguma Iebūvēta vairāk nekā 1900 atsauču datu bāze Plūsmas regulēšana iespējama visiem turbokompresoru tipiem līdz 200 kg/h Kalibrācijas testa plāksnes iekļautas – vienkāršai iekārtas precizitātes pārbaudei Visiem turbokompresoru veidiem viegla pievienošana ar 6 adapteriem (standarta komplektācijā) G3 REA-Master (USB) kontrolieris ar iebūvētiem 14 vadiem 12V un 4 vadiem 24V Hfodpfxeq Trzfs Adleb Attēlo un pielāgo Turbo VGT turbokompresoru strāvas, sprieguma un pozīcijas vērtības Var testēt visus turbo tipus ar elektronisko, vakuuma un vakuuma sensora vadību Darbojas ar 200 V elektroapgādes pieslēgumu Kalibrācijas testa plāksnes piegādātas ērtai precizitātes pārbaudei Atbalsta PWM, FDCan, Can 2.0, Linbust, j1939 automātiskās sakaru protokolus Programmas piešķiramas aktivatoriem Ātrās atbrīvošanas montāžas atloks ar adapteriem Iekārtas svars: 150 kg Pilna CE atbilstība IEKĻAUTS 1 x FX1 plūsmas stends 1 x skārienjutīgais monitors 14 x R.E.A. kabeļi 4 x 24V kabeļi (PAPILDAPRĪKOJUMS) 3 x C-veida skavas 1 x magnētiskais turētājs

Izgatavošanas gads: 2025, Stāvoklis: jauns, GeoBoost-7000 Kombinētais stends turbokompresoru ģeometrijas kalibrēšanai un veiktspējas novērtēšanai. Stends statiskai un dinamiskai turbokompresoru kalibrēšanai un testēšanai. Tam ir kombinēta divu pozīciju konstrukcija, kas ļauj testēt turbokompresoru divos režīmos: - ātra turbokompresoru ģeometrijas statiskā kalibrēšana - pilna dinamiskā diagnostika dažādos darbības režīmos GeoBoost-7000 nodrošina profesionālu turbokompresoru testēšanu remonta, tūninga vai modernizācijas laikā. Iespēja izmantot divas darba zonas atkarībā no testēšanas metodes ļauj veikt visaptverošu diagnostiku. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Simulē reālus darba apstākļus precīzai turbokompresora diagnostikai un regulēšanai. • Elastīgs un universāls - piemērots dažādu tipu turbokompresoriem. • Ar komplektācijā esošajiem piederumiem iespējams uzstādīt visu veidu turbokompresorus. • Eļļas noplūžu pārbaude ar uzsildītu eļļu un saspiestu gaisu. • N75 turbokompresoru vadības vārsta pārbaude. GALVENĀS IEZĪMES - Iespēja regulēt gaisa plūsmas vadības mehānisma lāpstiņu galējo pozīciju; - Kāta garuma regulēšana, lai mainītu gaisa plūsmas vadības mehānisma iedarbināšanas griezes momentu; - Reāllaika turbokompresora testēšana; - Reāllaika ģeometrijas regulēšana; - Piedziņas (aktuatora) veiktspējas pārbaude: vakuuma, pneimatiskā un elektriskā tipa; Hfodpovtn Hmjfx Adljb - Elektrisko aktuatoru servopiedziņas diagnostika (pēc izvēles); - Pēc salikšanas turbokompresora pārbaude attiecībā uz eļļas noplūdi; - Augstas jaudas vakuuma sūknis nepieciešamā vakuuma un gaisa plūsmas radīšanai; - Turbīnas testēšana atbilstoši ražotāja testēšanas plānam; - Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana; - Superlādētāja ieplūdes un turbokompresora izplūdes spiediena pret plūsmu grafiku sastādīšana; - Rezultējošās diagrammas izveide; - Testa ziņojumu ģenerēšana un izdruka. TEHNISKIE DATI Maksimālais rotora ātrums: 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsma: 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens: 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuuma sūknis: -800 mbar Barošanas spriegums: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jaudas patēriņš: 6 kW Izmēri: 1700 х 900 х 1500 mm Svars: 400 kg