Kalmar Dce 120 12 iegādāties lietotu (295)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 9 351 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Volvo, pārnesuma veids: hidrostatisks, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 800 mm, pagrieziena rādiuss (iekšējais): 5 175 mm, pagrieziena rādiuss (ārējais): 8 770 mm, riepu stāvoklis: 85 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 (20PR), aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 (20PR), kopējais svars: 22 400 kg, tukšais svars: 22 400 kg, kopējais augstums: 2 920 mm, kopējais garums: 5 575 mm, kopējais platums: 2 540 mm, krāsa: sarkans, dzinēja modelis: TAD871VE, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, hidrauliski bīdāma kabīne, kabīne, paliktņu dakšas, pilna apkope vēsture, priekšējais aizsargs, sānu nobīde, sēdekļa apsilde, === SVARĪGĀKĀS SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2017 Darba stundas: 9 351 h Maksimālā celtspēja: 16 000 kg Maksimālais pacelšanas augstums: 4,00 m Masta tips: Dupleks Blsdpfx Aoxf Ecxefror Dakšu garums: 1 800 mm Sānu nobīde: Jā Piedziņa: Dīzelis Transmisija: Automātiska Kabīne: Slēgta Apsildāma kabīne: Jā Riepas: Gaisa riepas Stabilizatori: Nē Dzinēja ražotājs: Volvo – 168 kW Izplūdes gāzu standarts: Stage IV / V Svars: apm. 24 500 kg CE sertifikācija: Jā === GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS === Rūpīgi atlasīts no uzticamiem avotiem ar pārbaudāmu vēsturi Iekļauta CE sertifikācija un pilnīga dokumentācija Tūlīt gatavs darbam un piegādei Pieejama pilnīga tehniskā dokumentācija === STĀVOKLIS === Teicamā darba stāvoklī – pilnībā pārbaudīts, apkalpots un sertificētu speciālistu testēts. Nesen apkalpots, tīrs un gatavs lietošanai. Apskate pieejama pēc pieprasījuma. === ATRĀŠANĀS VIETA & PIEGĀDE === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande Iespējama piegāde visā pasaulē Cena €99 500 (EXW / bez PVN) Uzticama, no pirmās rokas nākusi iekārta ar pilnu servisa vēsturi un profesionālu tehnisko atbalstu. Izmantojiet priekšrocības, iegādājoties no viena no lielākajiem Eiropas jaunu un lietotu tehnikas krājumiem. Visas iekārtas pilnībā pārbaudītas, CE sertificētas un gatavas darbam. Rezerves daļas un profesionāls atbalsts pieejami pēc pieprasījuma. === PIEGĀDE === Celtņa iekraušana iespējama pēc pieprasījuma, nodrošinot vienmērīgu nosūtīšanas norisi. Elastīgas piegādes iespējas, pielāgotas jūsu galamērķim un loģistikas prasībām. Visus transportus profesionāli noorganizēs Collé Rental & Sales loģistikas komanda.

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2012, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 650 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 20 960 kg, Aprīkojums: kabīne, sānu nobīde, ID43795 IEKĀRTA: Autoiekrāvējs ZĪMOLS: Kalmar MODELIS: DCG 160-12 RAŽOŠANAS GADS: 2012 DZINĒJS: Dīzeļdzinējs TRANSMISIJA: Automātiska MASTS: 2 posmi PIEDERUMI: Sānslīdne un dakšu pozicionētājs CELŠANAS JAUDA: 16 000 kg CELŠANAS AUGSTUMS: 4 000 mm SLĒGTA MASTA AUGSTUMS: 3 650 mm Bodpoxw Htpofx Afrolr HIDRAULISKIE VĀRSTI: 4x DAKŠAS: 2 400 mm Gaisa kondicionētājs RIEPU TIPS: Pilngumijas, labas STĀVOKLIS: Labs

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 106 h, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 185 kW (251,53 zs), pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 3 000 mm, krāsa: sarkans,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 3 049 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskas Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējās riepas stāvoklis: Jaunas Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskas Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējās riepas stāvoklis: Jaunas Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora Ah: 1204Ah Bjdpfx Aoxtg E Rsfrjlr Akumulatora izlaiduma gads: 2020 Apraksts: IDEĀLS STĀVOKLIS!!! PERFEKTĀ KĀRTĪBĀ!!! Sānu nobīde, dakšu pozicionēšanas ierīce, pneimatiski amortizēts vadītāja sēdeklis, atpakaļskata kamera, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, STVZO, pilna kabīne, CE sertifikāts, dubultās riepas, drošības gaisma, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, stiklu tīrītājs, LED.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 Bledpfxsxd Huts Afrjr · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3428, Izgatavošanas gads: 2015, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais platums: 3 050 mm, darbības svars: 34 380 kg, Kalmar DCG250-12 no Uniktruck Bsdpfx Aov Rrb Aofrelr

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Pārdošanā Kalmar iekrāvējs: celtspēja 15 t, pacelšanas augstums 5 m, pašmasa 17 t, 2,50 m dakšas hidrauliski regulējamas, sānu bīdītājs. Nesen veikta cilindru hermetizācija. Viss hermētisks, darbojas labi, ceļ 15 t, neizslēdzās. Bezceļu iekrāvējs ar pneimatiskajām riepām un svārstību asi. Iespējamas kļūdas. Bljdpfx Afow Dbrpsrer

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins B6.7, pārnesuma veids: hidrostatisks, dakšas rāmja platums: 2 498 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, klīrenss: 356 mm, pagrieziena rādiuss (iekšējais): 610 mm, pagrieziena rādiuss (ārējais): 5 180 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, priekšējās riepas izmērs: 12.00×20 / 20PR, aizmugurējās riepas izmērs: 12.00×20 / 20PR, kopējais svars: 23 700 kg, tukšais svars: 23 700 kg, kopējais augstums: 2 920 mm, kopējais garums: 5 563 mm, kopējais platums: 2 540 mm, krāsa: sarkans, dzinēja modelis: B6.7 (Stage V), Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, kabīne, paliktņu dakšas, pilna apkope vēsture, priekšējais aizsargs, satvērēja hidraulika, sānu nobīde, === GALVENIE SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2025 Darba stundas: 0 Maks. celtspēja: 16 000 kg Maks. pacelšanas augstums: 4,00 m Masta tips: Duplex Dakšu garums: 2 400 mm Sānu pārbīdītājs / Dakšu regulēšana: Jā Piedziņa: Dīzelis Transmisija: Hidrodinamisks Powershift (automātisks) Kabīne: Slēgta (EGO kabīne ar apsildi un kondicionieri) Apsildāma kabīne: Jā Riepas: Pneimatiskās riepas 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Nē Dzinēja ražotājs: Cummins B6.7 Dzinēja jauda: 168 kW (228 ZS) Emisijas klase: Stage V Svars: 23 700 kg CE sertifikācija: Jā Bedexb Sv Rspfx Afrjlr === PRIEKŠROCĪBAS === Jauna, nelietota iekārta – 0 darba stundas Pilnīga apkopes vēsture un dokumentācija pieejama CE sertificēta un gatava darbam uzreiz Hidrodinamiskā Powershift transmisija vienmērīgai pārslēgšanai Komfortabla EGO kabīne ar apsildi un kondicionieri Iekļauts sānu pārbīdītājs un dakšu regulēšana === STAVOKLIS === Jauna iekārta teicamā stāvoklī. Pilnībā pārbaudīta un gatava darbam. Apskate iespējama pēc pieprasījuma. === ATROŠANĀS VIETA UN PIEGĀDE === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande. Iespējama piegāde visā pasaulē. Cena pēc pieprasījuma (EXW / PVN nav iekļauts). === APRAKSTS === Kalmar DCG160-12 ir smagsvara iekrāvējs ar 16 000 kg celtspēju un 4,0 m pacelšanas augstumu. Aprīkots ar jaudīgu Cummins dīzeļdzinēju (Stage V), hidrodinamisko Powershift transmisiju un ergonomisku EGO kabīni. Ideāli piemērots ostām, tēraudzāvēm un smagajai rūpniecībai. CE sertificēts un uzreiz pieejams noliktavā Collé Rental & Sales.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 3 533 h, celšanas augstums: 4 620 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 184 kW (250,17 zs), dzinēju ražotājs: Volvo, kopējais augstums: 3 480 mm, kopējais garums: 6 200 mm, kopējais platums: 3 000 mm, krāsa: cits, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, Izgatavošanas gads: 2020 Bedpfoxfap Tex Afrslr Cilindru skaits: 6 Pašmasa: 33 660 kg Dzinēja tips: Volvo TAD871VE Celtspēja: 18 000 kg CE marķējums: jā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs Piedziņas ķēde Prakse / līmenis: Stage IV / Tier IV final Vispārīgi Ražošanas valsts: Zviedrija Stāvoklis CE tips: CE Hidrauliskā dakšu regulēšana un sānu nobīde, West termināļa dakšas, priekšējā un aizmugurējā kamera, dakšas 2400 mm, brīvais pacēlums 1820 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B40400693, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 037 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags kravu autoiekrāvējs - dīzeļdzinējs Šasijas numurs: B40400693 Svara centrs: 600 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00 x 20 Bjdpevm E U Uofx Afrslr Aizmugurējo riepu stāvoklis: jaunas Apraksts: IZCILS STĀVOKLIS!!! PILNĪBĀ RENOVĒTS no KALMAR!!! Tikai 3500 mm riteņu bāze (par 250 mm īsāka nekā DCG 160-12), jo šī iekārta ir DCG 150-12, kas pārsertificēta līdz 16000 kg!!! Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, Dakšu pozicionētājs ar sānu nobīdes dakšu rāmi ar centrālo līmeņošanu, platums 2500 mm Kalmar komforta kabīne ar kondicionieri un radio Centrālā ieziešanas sistēma masta un stūres asij Ceļu satiksmes apgaismojums, LED lukturi priekšā, aizmugurē un uz masta Priekšējā kamera CELŠANAS MASTS IR JAUNS NO RŪPNĪCAS!!!

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 940 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm Bledpfxjxd Hugs Afrjr · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3380, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 110 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 800 mm, kopējais platums: 3 765 mm, darbības svars: 41 580 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Particle filter, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG330-12 no Uniktruck Bodpfx Afjvcdkgsrolr

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 263 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 550 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, priekšējās riepas izmērs: 12.00*20, aizmugurējās riepas izmērs: 12.00*20, Aprīkojums: apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, kabīne, sānu nobīde, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Izgatavošanas gads: 2024 Darba stundas: 263 Masts: Dupleks standarta Bjdpfswa Syijx Afrslr Pacelšanas augstums: 5 500 mm Riepas: 12.00*20

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 5 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 130 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins B6,7 Stage V, pārnesuma veids: hidrostatisks, dakšas rāmja platums: 2 498 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, klīrenss: 356 mm, pagrieziena rādiuss (iekšējais): 280 mm, pagrieziena rādiuss (ārējais): 5 180 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), priekšējās riepas izmērs: 12.00×20 / 20PR, aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas izmērs: 12.00×20 / 20PR, kopējais svars: 22 400 kg, tukšais svars: 22 400 kg, kopējais augstums: 2 920 mm, kopējais garums: 5 575 mm, kopējais platums: 2 540 mm, krāsa: sarkans, dzinēja modelis: B6.7 Turbo-Intercooler, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, kabīne, paliktņu dakšas, pilna apkope vēsture, priekšējais aizsargs, satvērēja hidraulika, sānu nobīde, === SVARĪGĀKĀS SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2025 Darba stundas: 5 h Maksimālā celtspēja: 16 000 kg Maksimālais pacelšanas augstums: 4,50 m Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Bsdjxf Ea Djpfx Afrolr Dakšu garums: 2 400 mm Sānu nobīde / Dakšu pozicionētājs: Jā (hidrauliski regulējams) Piedziņa: Dīzelis Transmisija: Hidrodinamiskā automātiskā pārslēgšanās (Powershift) Kabīne: Slēgta ar kondicionieri un apsildi Apsildāma kabīne: Jā Riepas: Pneimatiskās riepas (HD – Heavy Duty) Stabilizatori: Nē Dzinēja ražotājs: Cummins B6.7 Stage V Emisijas klase: Stage V Svars: 22 400 kg CE sertifikācija: Jā === GALVENIE UZSVARI === Rūpīgi atlasīts no uzticamiem avotiem ar pārbaudāmu vēsturi CE sertifikāts un pilna dokumentācija iekļauta Gatavs tūlītējai transportēšanai un lietošanai Pieejama pilna tehniskā dokumentācija Papildaprīkojums: kondicionieris, eļļas dzesētājs, dakšu pozicionētājs ar sānu nobīdi === STĀVOKLIS === Izcilā tehniskā un vizuālā stāvoklī – pilnībā pārbaudīts, apkalpots un testēts sertificētu speciālistu. Apskate iespējama pēc pieprasījuma. === ATRAŠANĀS VIETA & PIEGĀDE === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande. Iespējama piegāde visā pasaulē. Cena pēc pieprasījuma (EXW / bez PVN). === APRAKSTS === Smagās kravas dīzeļdzinēja iekrāvējs ar 16 t celtspēju un 4,5 m pacelšanas augstumu. Aprīkots ar trīskāršo mastu, apsildāmu un kondicionētu kabīni, hidrauliski regulējamu dakšu pozicionētāju ar sānu nobīdi un hidrodinamisko automātisko pārnesumkārbu. Ideāli piemērots ostām, rūpniecībai un loģistikai. Uzreiz pieejams noliktavā Sittardā. === PIEGĀDE === Ie/izkraušana ar celtni iespējama pēc vienošanās. Elastīgas piegādes opcijas visā pasaulē, pielāgotas galamērķim un loģistikai. Profesionāla organizācija Collé Rental & Sales loģistikas komandas vadībā.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2021, darbības stundas: 462 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Blodowwxxtopfx Afrsr Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 11 379 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 2 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 445 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags darbgaldu pacēlājs - dīzelis Smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Bledpfxjw Nlpzs Afror Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskas Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugures riepas tips: pneimatiskas Aizmugures riepas stāvoklis: jaunas Apraksts: Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, augstumā regulējamas dakšas, centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera, priekšējās ass platums 2900 mm !!!!!, pacelšanas masts, dakšu turētājs un dakšas JAUNAS!!! 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, STVZO, pilna kabīne, kondicionieris, pilnais brīvpacēlums, CE sertifikāts, svari, ārējie spoguļi, LED,

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 120 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 940 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 Bedpexd Hp Dsfx Afrelr · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: ----, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 3 580 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 600 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 120 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 24 500 kg, kopējais garums: 5 500 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Šasijas numurs: ---- Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Transmisija: ZF 3WG 161 Blsdjmr Tp Tspfx Afror Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Priekšējo riepu stāvoklis: 8 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 8 Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 25 178 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: galvas aizsargs, kabīne, Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 150-12 Izlaiduma gads: 2017 Darba stundas: 25 178 Dzinējs: Cummins B6.7 Jauda: 168 kW Riepas: 12,00x20/20PR Svars: 23 220 kg Masts: Dupleks Cēlāja augstums: 5 000 mm Celtspēja: 15 000 kg Dakšu izmēri: 2 400 x 250 x 100 Bljdpfx Aswliq Nofrsr Aprīkojums: Dakšu regulēšana, sānu nobīde, pilna kabīne ar aizsargrežģi, kondicionieris Tūlīt gatavs darbam. Tiesības uz kļūdām un starptirdzniecību paturētas.

Izgatavošanas gads: 2021, darbības stundas: 3 348 h, Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: dīzeļdegviela, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, celtspēja: 16 000 kg, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Bedpfevvpcnjx Afrslr Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 830 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 465 mm, jauda: 188 kW (255,61 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 mm Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: Trīskāršs pacēlājs (Triplex) Transmisija: ZF 3WG171 Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējā riepu tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējo riepu stāvoklis: Jauns Aizmugurējā riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jauns Bsdpfxovpmrmj Afrjlr Apraksts: JAUNA IERĪCE - pieejama uzreiz! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas sistēma, Celtspējas palielinājums līdz 17 000 kg!!! 3. un 4. hidrauliskais ventīlis, KALMAR dakšu regulēšanas iekārta ar sānpārvietotāju, dakšu balsts ar centra līmeņa kompensāciju, platums B = 2 500 mm Kalmar komforta kabīne EGO, klimata kontrole ECC ar svaiga gaisa filtru, tonēti stikli un gaisa piekare, ādas pastiprināts vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL Radio ar RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/Streaming 12/24V sprieguma pārveidotājs, 2 x 12V un 2 x 24V izejas Slodzes svars attēlots displejā Braušanas virziena pārslēgs uz pacēlāja hidraulikas sviras Jumta stikla aizsargrežģis Spiediena uzkrājējs pacēlāja hidraulikai Hidrauliskās eļļas dzesētājs ar ventilatoru Masta noliecamība: 14° uz priekšu, 10° atpakaļ LED rotējošais bāka, augstumā regulējams Kalmar nazi-dakšu dakšas, dakšu garums: 2,400 x 250 x 100 mm Pacelta gaisa ieplūde ar priekšfiltru Dubļu aizsargi uz piedziņas un stūrējamām asīm Neslīdošs pārklājums uz priekšējo riteņu pārsegumiem un tvertnes 2 x papildus LED lukturi mastā zem standarta lukturiem 2 x papildus LED lukturi priekšējos kabīnes stūros, vērsti kustības virzienā Elektriskā kabīnes sūknis Blue Spot aizmugurē Automātiska centrālā eļļošanas sistēma uz stūrēšanas ass un dakšu balsta/masta Ugunsdzēšamā sistēma Priekšējā un aizmugurējā skatu kamera ar monitoru (krāsu) kabīnē

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 Blsdpjxd Hk Iefx Afrjr · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 200 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000 · Smaguma centra attālums (mm) 1200 · Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770 · Kravas attālums (mm) 990 Bodpjxd Hb Hsfx Afrjlr · Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960 · Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125 · Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380 · Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945 · Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10 · Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500 · Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000 · Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700 · Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600 · Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900 · Riepu spiediens (MPa) 0,9 · Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre · Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5 · Hidrauliskā eļļa (l) 220 · Degvielas tvertne (l) 170 · AdBlue tilpums (l) 15 · Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50 · Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40 · Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120 · Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58 · Maksimālā vilkme (kN) 141 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83 · Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107 · Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500 · Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702 · Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10 · Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171 · Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs · Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift · Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3 · Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960 · Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150 · Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 Blsdsxd Etuepfx Afrjr · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 Bljdpfx Afjxd Eqasrjr · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.