Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T iegādāties lietotu (89 179)

Stāvoklis: labi (lietots), kopējais garums: 13 350 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 700 mm, Ražošanas gads: 2012, Nominālā kravnesība: 27 300 kg Pilna masa: 12 700 kg Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Ražošanas valsts: BE Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Christian Theißen. Ražotājs: Faymonville Tips: Euromax GTZ-3AUB Izlaiduma gads: 2012 Produkts: Lietots Dati: Pirmā reģistrācija: 02/2012 Kopējie izmēri GxPxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Pašmasa: 12 700 kg Atļautā pilna masa: 40 000 kg Noderīgā kravnesība: 27 300 kg Asu skaits: 3 Īpašības: izvelkams par 3 m (16,35 m), spiesti stūrējama pakaļējā ass, hidrauliski paceļams klājs līdz gulbja kaklam Atrašanās vieta: Esene Gjdpsy H Du Sefx Aamebp Pieejams tūlīt

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 36 410 kg, kopējais svars: 48 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 80 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 67 200 kg, kopējais svars: 85 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 50 400 kg, kopējais svars: 65 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 36 400 kg, kopējais svars: 48 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 38 953 kg, kopējais svars: 49 500 kg, asu konfigurācija: 3 asis, Ražošanas gads: 2026,

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 36 156 kg, kopējais svars: 45 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, Ražošanas gads: 2026,

Ražošanas gads: 2024, stāvoklis: lietots, Max akumulatora armatūras saistīšanas ierīce RB 611 T — Ražošanas gads 2024 Lietots, no profesionālā nomas parka Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Godpeyz Uqtofx Aamebp Stāvoklis un piezīmes: - Stāvoklis: Lietots nomā, regulāri apkopots - Funkcionalitāte: Pilnībā darba kārtībā - Produkta attēlā redzama salīdzināma jaunā stāvoklī esoša ierīce — faktiskais stāvoklis var atšķirties atkarībā no lietošanas laika - Apskate iespējama pēc vienošanās 37574 Einbeck Cena: 1.990 EUR + PVN | EXW Einbeck | Piegāde pēc pieprasījuma

Stāvoklis: jauns, asu konfigurācija: 3 asis, atļautā ass slodze (1. ass): 12 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 12 000 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 12 000 kg, kopējais garums: 9 300 mm, kopējais platums: 2 540 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 245/70 R17.5, riteņu bāze: 1 360 mm, krāsa: zils, Ražošanas gads: 2023, Aprīkojums: paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), asu konfigurācija: 2 asis, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 9 000 kg, pirmā reģistrācija: 03/2019, kopējais garums: 9 220 mm, kopējais platums: 2 480 mm, kopējais augstums: 1 080 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 445/45-R19.5, riteņu bāze: 5 170 mm, Ražošanas gads: 2019,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 545 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 595 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 545 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 545 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 545 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 545 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, kopējais svars: 41 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 07/2021, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 mobilā asfalta rūpnīca gads: Jauns jauda: līdz 160 t/h - konteinertipa - agregātu bunkuri: 4 - viena bunkura tilpums: 10 m3 - žāvēšanas trommelis: pretplūsmas tipa Gbodohd I Upepfx Aamop - deglis: 13 MW - 1 gada garantija - CE marķējums Šis piedāvājums var tikt mainīts, iespējamas ievaddatu kļūdas un neprecizitātes. Saistoši ir tikai individuāli noslēgtie līgumi pasūtījuma apstiprinājumā vai pārdošanas līgumā. Vairāk iekārtu un maisīšanas rūpnīcu mūsu mājaslapā Papildu informācija: Lietojuma mērķis: Būvniecība Piemērots materiāls: Asfalts Vispārējais stāvoklis: ļoti labs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2008, Daudzums: 1 gab. Attēlā redzamais instruments ir Sandvik Coromant T-Max Q-Cut galva iegriezumam, precīzi identificēta ar detaļas numuru 570-40R 1513-09-50. Ražotājs: Sandvik Coromant Tips: T-Max Q-Cut galva iegriezumam (rievojuma griešanai) Savienojums: SL galva (piestiprināma ar skrūvi) - izmērs 40 Rokas veids: Labās rokas Gsdpfxjyh Rl Ns Aamjbp Maksimālais griešanas dziļums: 9 mm Dzesēšanas šķidruma padeve: Aksiāls koncentrisks pievads

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 1 105 mm, krāsa: zils, Lietojuma apstākļi: Smagsvara piekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Kombinētās brauciena iespējas: Piekabes komponentes nav paredzētas izmantošanai sastāvos ar vairākām piekabēm (izņemot gadījumus ar piekabes sakabi). Noderīgā krava: 60 t pie ātruma 6 km/h un vienmērīgi sadalītas kravas (virsmas slodze) uz kravnesības zonas starp asīm. Punktveida vai līniju slodzes atļautas tikai pēc vienošanās. Pamatrāmis: stabila metināta konstrukcija no profilētām tērauda sijām Gedpfjxrr Uhsx Aamobp Kravnesības virsma: apmēram 10000 x 3000 mm liela, kravnesības augstums ap 1105 mm, virsa segta ar skujkoku dēļiem, perimetrā iefrēzēta malu aizsardzība Stūrēšana: Visu riteņu stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, velkamā sakabe paceļama, noņemama un pārliekama no vienas puses uz otru, pievienošanas augstums vilcējam ap 650 mm (citi augstumi pēc vienošanās), sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galiem, diagonālie vai pievilkšanas stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju lodveida gultņiem, sakabes kritiena aizsardzība atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamas šūpojošās asis, 2 stūrējamas asu līnijas, vienmērīgas slodzes sadales nodrošināšanai uz riteņiem, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbu konusveida gultņi ar pastāvīgu eļļošanu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīnzilā Pieejams noma vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 012 mm, krāsa: zils, Lietošanas apstākļi: Smagkravas piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzenām, cietām ceļa virsmām uzņēmuma iekšējās teritorijās. Apvienota braukšana: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju apvienotai lietošanai (bez sakabes ierīces). Noderīgā slodze: 60 t pie 6 km/h un vienmērīgas (pār laukumu sadalītas) kravnesības starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas. Pamatrāmis: Stabils metināts rāmis no profila tēraudiem. Kravnesības virsma: Izmēri aptuveni 6000 x 2500 mm, kravnesības augstums aptuveni 1012 mm, klāts ar skujkoku dēļiem, visapkārt iegremdētas malu aizsarglīstes. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas stienis pacelšams, noņemams un pārvietojams no priekšas uz aizmuguri, iekabināšanas augstums vilcējā ap 650 mm (cits tikai pēc saskaņošanas), sakabes acs pēc DIN 74054, Ø 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galvām, diagonālie un velkošie stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju gultņiem, vilkmes aizsardzība pēc UVV. Šasija: 4 stūrējošās šūpojošās asis, 2 stūrējošas asu līnijas, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu noslodzes sadalījumu, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbas ar konusveida rullīšu gultņiem un ilglaicīgu tauku smērvielu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīna zila. Papildu aprīkojums: - Pēc izvēles: divu vadu pneimobremžu sistēma – darbojas uz 4 riteņiem, slīpums < 4%. Atsevišķa stāvbremze ar atsperu cilindriem – arī darbojas uz 4 riteņiem. - Abās gareniskajās pusēs katrā pa 2 nostiprināšanas vai pacelšanas cilpām no apaļtērauda, horizontāli pie metinātiem ārējiem sijas balstiem; pacelšanas cilpas drīkst lietot tikai ar neapkrāmētu piekabi. - Iekšējais apgriešanās rādiuss ap 2100 mm - Ārējais apgriešanās rādiuss ap 5500 mm - Vilkšanas stienis ap 1500 mm garš Iznomāšana vai pārdošana visā ES. Gedpfouf Rw Tex Aamobp

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 750 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Industriālais piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Sastāvsavienojumi: Piekares komponentes nav (bez sakabes ierīces) paredzētas vairāku piekabju sastāvsavienojumiem. Lietderīgā slodze: Ar industriālo piekabi iespējams pārvadāt kravas līdz maksimāli 25 t ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu pa kravas platformu starp asīm. Punktveida vai lineāro slodzi atļauts tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: Industriālās piekabes rāmis ir izgatavots kā stabila metināta konstrukcija no profilētā tērauda. Kravas platforma: Aptuveni 6000 x 2400 mm liela, kravas augstums apmēram 750 mm. Kravas virsma segta ar skujkoku dēļiem un aprīkota ar perimetra malu aizsargu. Gedpexrtb Nefx Aamebp Stūres mehānisms: Četru riteņu stūres mehānisms ar riteņu pirksta rumbām, vilkšanas sakabe paceļama, noņemama un pārvietojama no priekšas uz aizmuguri. Savienošanas augstums pie vilcējmehānisma aptuveni 285 – 775 mm (citi augstumi tikai pēc saskaņošanas). Vilkšanas acs atbilst DIN 74054, diametrs 40 mm, sakabes drošības mehānisms atbilstoši UVV. Braukšanas mehānisms: Industriālās piekabes abas ass ir stūrējamas. Elastīgas pilnrubber riepas, aptuveni 559 x 356 mm, riteņu rumbu ar koniskajiem rullīšu gultņiem un noturīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: Pie industriālās piekabes abām garenajām pusēm ir pa 2 no apaļa tērauda izgatavoti nostiprināšanas stabi, vertikāli iekausēti ārējā sija. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 930 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas un noblietētas brauktuves iekšējos uzņēmuma pārvadājumos. Vilcēja tips: nav zināms Gbedpfx Aaexrtlusmsp Pārvadājamā krava: nav zināms Sastāva pārvadājumi: Piekabes komponenti nav (bez vilkšanas sakabes) paredzēti sastāva pārvadājumiem ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 40 t ar ātrumu 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu (virsmas slodze) uz platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: stabila metinājuma konstrukcija no profila tēraudiem. Kravas platforma: aptuveni 5000 x 2400 mm, kraušanas augstums 930 mm, platforma no koka dēļiem ar perimetra malu aizsardzību. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas sakabe pacelšana, noņemama un pārnēsājama no priekšas uz aizmuguri, pievienošanas augstums vilcējam apm. 670 mm (citi augstumi tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas), piekares auss atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamiem lodveida savienojumiem, diagonālie un vilkšanas stieņi regulējami, ar zemas apkopes locītavu gultņiem, vilkšanas drošības ierīce atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamās šūpojamās asis (2 stūrētas asu rindas), lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu slodzi, riteņi ar elastīgas pilngumijas riepu izmēru apm. 559 x 305 mm, riteņu rumbas ar konisko rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: pa 2 nostiprināšanas stieņiem katrā garenajā pusē. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: labi (lietots), Vilktspējīgs auto ar 24 t/m garu garo krāna un 12 750 kg atbalsta kājām, bez noplūdēm, ar gaisa bremzēm. Gedpfeyxxzdjx Aamebp