Industriālā piekabe PA65-2 – 40 t kravnesība

Multi-Trans PA65-2

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 1 105 mm, krāsa: zils, Lietojuma apstākļi: Smagsvara piekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Kombinētās brauciena iespējas: Piekabes komponentes nav paredzētas izmantošanai sastāvos ar vairākām piekabēm (izņemot gadījumus ar piekabes sakabi). Noderīgā krava: 60 t pie ātruma 6 km/h un vienmērīgi sadalītas kravas (virsmas slodze) uz kravnesības zonas starp asīm. Punktveida vai līniju slodzes atļautas tikai pēc vienošanās. Pamatrāmis: Psdjxrr Uhspfx Ad Herc stabila metināta konstrukcija no profilētām tērauda sijām Kravnesības virsma: apmēram 10000 x 3000 mm liela, kravnesības augstums ap 1105 mm, virsa segta ar skujkoku dēļiem, perimetrā iefrēzēta malu aizsardzība Stūrēšana: Visu riteņu stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, velkamā sakabe paceļama, noņemama un pārliekama no vienas puses uz otru, pievienošanas augstums vilcējam ap 650 mm (citi augstumi pēc vienošanās), sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galiem, diagonālie vai pievilkšanas stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju lodveida gultņiem, sakabes kritiena aizsardzība atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamas šūpojošās asis, 2 stūrējamas asu līnijas, vienmērīgas slodzes sadales nodrošināšanai uz riteņiem, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbu konusveida gultņi ar pastāvīgu eļļošanu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīnzilā Pieejams noma vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 012 mm, krāsa: zils, Lietošanas apstākļi: Smagkravas piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzenām, cietām ceļa virsmām uzņēmuma iekšējās teritorijās. Apvienota braukšana: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju apvienotai lietošanai (bez sakabes ierīces). Noderīgā slodze: 60 t pie 6 km/h un vienmērīgas (pār laukumu sadalītas) kravnesības starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas. Pamatrāmis: Stabils metināts rāmis no profila tēraudiem. Kravnesības virsma: Izmēri aptuveni 6000 x 2500 mm, kravnesības augstums aptuveni 1012 mm, klāts ar skujkoku dēļiem, visapkārt iegremdētas malu aizsarglīstes. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas stienis pacelšams, noņemams un pārvietojams no priekšas uz aizmuguri, iekabināšanas augstums vilcējā ap 650 mm (cits tikai pēc saskaņošanas), sakabes acs pēc DIN 74054, Ø 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galvām, diagonālie un velkošie stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju gultņiem, vilkmes aizsardzība pēc UVV. Šasija: 4 stūrējošās šūpojošās asis, 2 stūrējošas asu līnijas, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu noslodzes sadalījumu, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbas ar konusveida rullīšu gultņiem un ilglaicīgu tauku smērvielu. Psdpsuf Rw Tjfx Ad Hsrc Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīna zila. Papildu aprīkojums: - Pēc izvēles: divu vadu pneimobremžu sistēma – darbojas uz 4 riteņiem, slīpums < 4%. Atsevišķa stāvbremze ar atsperu cilindriem – arī darbojas uz 4 riteņiem. - Abās gareniskajās pusēs katrā pa 2 nostiprināšanas vai pacelšanas cilpām no apaļtērauda, horizontāli pie metinātiem ārējiem sijas balstiem; pacelšanas cilpas drīkst lietot tikai ar neapkrāmētu piekabi. - Iekšējais apgriešanās rādiuss ap 2100 mm - Ārējais apgriešanās rādiuss ap 5500 mm - Vilkšanas stienis ap 1500 mm garš Iznomāšana vai pārdošana visā ES.