Kalmar Reachstacker iegādāties lietotu (293)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: T34101.0537, Izgatavošanas gads: 1996, darbības stundas: 13 065 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 14 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 500 mm, tukšais svars: 71 000 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilna konteineru sasniedzējkrautuva (Reachstacker) Šasijas numurs: T34101.0537 Masta tips: teleskopiskais Pgedpowbxgfefx Ad Hju Transmisija: Clark 36000 Stāvoklis: darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 23.5-25 Priekšējo riepu protektora atlikums: 60–80% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 23.5-25 Aizmugurējo riepu protektora atlikums: 40–60% Papildu informācija: "Piggy Back" treilera pārkraušanai varam demontēt; iekārtai ir par 4 000 kg lielāka celtspēja. 3. funkcijas hidrauliskais vārsts.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2015, celtspēja: 25 000 kg, kopējais garums: 860 mm, konstrukcijas platums: 810 mm, Celtņa strēle Stāvoklis: Lietošanai gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Pedpfx Aeu Dzcmsd Hsgu Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšveida iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomaksa un finansējums par izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku tieši, pat ja jūs pie mums nepērkat jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku jūs detalizēti konsultēs par šo tehniku. P.S.: Mūsu iekrāvēju augstākās klases meistardarbnīca specializējas iekrāvēju remontā, apkopē, kapitālremontā un individuālā būvē no 8 t svara klases. Ja vēlaties, mēs varam izlikt arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11400640, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 13 000 h, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 600 mm, jauda: 256 kW (348,06 zs), tukšais svars: 66 600 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilna konteinera Reachstacker Šasijas numurs: B11400640 Masta tips: Teleskopiskais Transmisija: ZF5WG261 Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 18.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 20–40% Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 0–20% Apraksts: Laba darba un gaitas kārtība. Sānu nobīde, Pgodpfxjuh A Ebo Ad Hsu Pilna kabīne, kondicionieris, Centrālā eļļošana, kamera, 30' automātiska apstāšanās, kondicionieris.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: T341170064, Izgatavošanas gads: 2007, darbības stundas: 11 600 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 3 900 mm, tukšais svars: 39 000 kg, piedziņas veids: Diesel, Tukšo konteineru pārkrautājs (Reachstacker) Rāmja numurs: T341170064 Masta veids: teleskopisks Psdpouh A Ntefx Ad Hogu Transmisija: Dana – 340FTE17311 Stāvoklis: darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējie riepu veids: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: jauns dzinējs uzstādīts pirms 1 100 motostundām. Sānu nobīde, Sildītājs, slēgta kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11401278, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 15 700 h, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 600 mm, jauda: 256 kW (348,06 zs), tukšais svars: 67 200 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilnkontenera reachstacker Šasijas numurs: B11401278 Masta tips: teleskopisks Pārnesumkārba: ZF5WG261 Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: pneimatiskās Priekšējā riepu izmērs: 18.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Podpov Sv Trofx Ad Hegu Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: ļoti labā tehniskā un darba kārtībā. Sānu nobīde, Aizslēgta kabīne, kondicionieris, Centrālā eļļošana, 30' automātiskā apstāšanās, pārvietojama kabīne ar kondicionieri, 2 kameras (priekšā un aizmugurē), 6 jaunas riepas

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11400839, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 16 500 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 600 mm, jauda: 265 kW (360,30 zs), tukšais svars: 68 620 kg, kopējais garums: 11 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Pilna konteinera Reachstackers Šasijas numurs: B11400839 Masta tips: teleskopiskais Pjdpfx Adsvcgado Hogu Transmisija: ZF5WG261 Stāvoklis: Atjaunots bez garantijas Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 18.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 60–80% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Sānu virzītājs, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, pārvietojama kabīne, centrālā eļļošana, kamera

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11400, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 16 000 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 700 mm, jauda: 265 kW (360,30 zs), tukšais svars: 73 500 kg, kopējais garums: 11 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Pilna konteinera sasniedzējkrāns (Reachstacker) Šasijas numurs: B11400 Masta tips: teleskopiskais Pgedpfxsuh A D Do Ad Hou Transmisija: ZF5WG261 Stāvoklis: gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu veids: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 18.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 40–60% Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Apraksts: Sānu nobīde, sildītājs, pilna kabīne, gaisa kondicionētājs, Piggy Back funkcija, pārvietojama kabīne, centrālā eļļošanas sistēma, paku slīpuma kamera, Tamtron svari.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 15 534 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 2 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 2 840 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 12 400 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 900 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autokāri un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Iespējams līzings un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat no mums citu transportlīdzekli. Uzņēmuma īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums izsmeļošu konsultāciju par šo DCG80-9. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskajā apkopē, atjaunošanā un speciālo risinājumu izgatavošanā iekrāvējiem no 8 tonnām. Jūsu tehniku varam piedāvāt komisionārajai tirdzniecībai mūsu uzņēmumā. Sānu pārbīdnieks, dakšu regulācija, Pgedewacg Topfx Ad Hsu Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2002, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: standarta, dzinēju ražotājs: Perkins, pārnesuma veids: automātisks, krāsa: sarkans, Aprīkojums: sānu nobīde, darba kārtībā esoša iekārta Pgodou Eq Hqopfx Ad Hou

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3262, Izgatavošanas gads: 2007, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 500 mm, kopējais garums: 4 480 mm, kopējais platums: 2 550 mm, darbības svars: 16 340 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE90-6 no Uniktruck Psdpfxoul D Hce Ad Hjgu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 13 730 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 18 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 43 720 kg, kopējais garums: 6 900 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 600 mm, Tukšo konteineru kaudzes iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1220 Masta tips: Dupleks Pārnesumkārba: Dana TE17000 Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: gaisa Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% 20-40 sānu pacēlājs ar C tipa šķērsteni dubulto konteineru apstrādei elektriskā iepriekšējā dzinēja, hidrauliskās eļļas un kabīnes sildīšana (380V) aizmugures skata kamera ar 7'' displeju centrālā taukošanas sistēma pacelts gaisa ieplūdes kanāls ar ciklona priekšfiltru dzinējam hidrauliskie akumulatori pacelšanas sistēmai hidrauliskā balstiekārta automātiska motora izslēgšana pēc 10 minūtēm tukšgaitā automātiska šķērsteņa pielāgošana 20'-40' ar 30' apstāšanās funkciju aktīva riepu spiediena kontroles sistēma dīzeļdzinēja stāvēšanas sildītājs SmartFleet RMI sistēma 10 papildus darba apgaismojuma lukturi uz kabīnes jumta, priekšējiem spārniem un mastā Globetrotter kabīne ar papildu interjera augstumu kabīne hidrauliski noliecama atpakaļ par 10° (manuāli/automātiski) elektroniska gaisa kondicionēšana Pedpoxp S Aaefx Ad Hsgu pieskares vadības sēdeklis ar apsildi un drošības jostu otrā apmācību sēdvieta ar drošības jostu džojstika vadība

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2013, darbības stundas: 11 200 h, celtspēja: 20 100 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Sisu Diesel, pārnesuma veids: automātisks, tukšais svars: 11 360 kg, krāsa: sarkans, Aprīkojums: apgaismojums, gaisa kondicionēšana, hidrauliski bīdāma kabīne, kabīne, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, pilnpiedziņa, sēdekļa apsilde, Pārdošanā tiek piedāvāts termināļa vilcējs, importēts no Zviedrijas, kas darbojās pie pirmā un vienīgā īpašnieka privātā teritorijā un galvenokārt tika izmantots Ro-Ro kuģu iekraušanai un izkraušanai. Regulāri apkalpots, tehniski pilnībā darba kārtībā un gatavs nekavējoties sākt darbu. Kabīne ir rūpīgi kopta un aprīkota ar daudzām ērtībām operatoram, tostarp apsildāmu vadītāja sēdekli, radio, kondicionieri un rotējošu sēdekli. Pamatdati: Zīmols / modelis: Kalmar TR618i Izlaiduma gads: 2013 Transportlīdzekļa tips: termināļa vilcējs / Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Piedziņa: 4x4 Stāvoklis: ļoti labs, pilnībā tehniski darba kārtībā Dzinējs: Sisu Diesel 74 CTA Dzinēja jauda: 180 kW pie 2200 apgr./min Griezes moments: 987 Nm pie 1500 apgr./min Pārnesumkārba: Dana RTE 15822 – 8 pārnesumi uz priekšu / 8 pārnesumi atpakaļ Piedziņa: 4×4 (Sisu SSDP12S priekšā / SRDP30S aizmugurē) Piektā riteņa kravnesība: 32 000 kg Pašmasa: aptuveni 11 100 kg Garums / platums / augstums: 5350 × 2 500 × 3 140 mm Aprīkojums un tehniskais stāvoklis: Kabīne ar pilnu redzamību, ROPS, amortizēts operatora sēdeklis Pilnībā funkcionējoša hidrauliskā sistēma Piektā riteņa šķērsvirziena slīpums ±10° Stūrēšanas pastiprinātājs, CAN-Bus sistēma Pneimatiskā bremžu sistēma, divcilindru kompresors Riepas labā stāvoklī (315/80 R22.5) Kondicionieris, apsilde, radio, apsildāms vadītāja sēdeklis Hidrauliski nolokāma kabīne – ērta servisa piekļuve Sēdeklis, kas griežas par 180 grādiem Vilcēja sedla izlices Pgsdpfxsxq Avyj Ad Heu Papildu informācija: Izmantots ostas terminālī – darbojies tikai slēgtā teritorijā Nav noplūžu, nav brīvkustību Gatavs saņemšanai, iespēja veikt testus uz vietas Pieejama pilna vilcēja dokumentācija Lietošanas instrukcija un rezerves daļu katalogs CD diskā. Norādītā cena ir neto vērtība un attiecas uz eksportu un uzņēmumiem. Privātpersonām iespējama ievērojama atlaide – Lūdzu, sazinieties pa tālruni, lai iegūtu savu labāko cenu :)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2004, darbības stundas: 1 998 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 940 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs Masta tips: standarta Stāvoklis: darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Podpfxsxc Rv So Ad Hegu Sānu pārvietotājs, dakšu pielāgotājs, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 18 917 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 830 mm, dakšas rāmja platums: 2 900 mm, dakšu garums: 2 800 mm, tukšais svars: 33 900 kg, kopējais garums: 6 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 110 mm Pgodpfxsu Dzafe Ad Hou Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja pie mums jaunu transportlīdzekli nepērkat. Mūsu īpašnieks, kungs Peter Sawitzki, jūs labprāt detalizēti konsultēs par šo DCD 250-12LB modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopes, atjaunošanas un speciālu konstrukciju izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Labprāt izvietosim jūsu tehniku uz komisijas pārdošanu mūsu uzņēmumā. Sānu bīdītājs, dakšu attāluma regulēšana, Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1566, Izgatavošanas gads: 1999, celtspēja: 22 000 kg, celšanas augstums: 4 010 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 300 mm, kopējais platums: 3 100 mm, darbības svars: 32 500 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCD220-12LB no Uniktruck Pgjdstxcb Hepfx Ad Hju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2012, darbības stundas: 8 327 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 500 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 10 430 kg, kopējais garums: 3 230 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 520 mm, Kompaktais iekrāvējs - Elektriskais Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējā riepa tips: Superelastīga Podpewgqq Hofx Ad Hegu Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15, nekrāsojoša Aizmugurējā riepa tips: Superelastīga Aizmugurējās riepas izmērs: 28x9-15, nekrāsojoša Baterijas spriegums: 80V Baterijas ietilpība: 980Ah Baterijas ražošanas gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem vienmēr iespējams. Ja nepieciešams, mēs labprāt arī izpirksim jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs jums padziļinātu konsultāciju par šo ECF70-6C. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8+ tonnu dakšu iekrāvēju remontā, tehniskajā apkopē, renovācijā un nestandarta konstrukcijās. Piedāvājam arī komisijas pārdošanas iespēju jūsu transportlīdzeklim. Sānu pārvietotājs, dakšu platuma regulēšana, Baterija: 80 V 980 Ah, ražošanas gads: 2020

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3049, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 85 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 320 mm, dakšu garums: 3 600 mm, darbības svars: 104 785 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar KALMAR DCG850-12 no Uniktruck Pgjdpfxjul Dtce Ad Hsu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2005, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 22 540 kg, kopējais garums: 4 720 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Dakšas platums: 200 mm Pgodpfoxqtikox Ad Hju Dakšas biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu veids: Pneimatiskās Priekšējā riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie krāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, pat ja pie mums neiegādājaties jaunu. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo DCE120-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju ar celtspēju virs 8 t remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un individuālajā izgatavošanā. Mēs arī labprāt izstādam Jūsu tehniku komisionālajai pārdošanai pie mums. Sānu nobīde, dakšu platuma regulēšana, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3458, Izgatavošanas gads: 2016, celtspēja: 22 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 6 090 mm, kopējais platums: 3 050 mm, darbības svars: 36 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG220-12 no Uniktruck Pgsdpjwkizlofx Ad Hju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2015, darbības stundas: 16 432 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 770 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 260 mm, dakšas rāmja platums: 2 050 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 12 501 kg, kopējais garums: 4 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 020 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 80 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionāls Pgedpfxju Dzcte Ad Hou Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējie riteņi – tips: Pneimatiskie Priekšējie riteņi – izmērs: 8.25-15 Aizmugurējie riteņi – tips: Pneimatiskie Aizmugurējie riteņi – izmērs: 8.25-15 Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora kapacitāte: 1720 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomai-pirkšanai un finansēšanai piedāvājam izdevīgus nosacījumus jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto iekārtu, pat ja Jūs pie mums nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo ECG80-6 modeli. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8t remonta, apkopes, renovācijas un speciālkonstrukciju jomā. Vajadzības gadījumā varam Jūsu tehniku izlikt pārdošanai uz komisiju. Sānu nobīde, dakšu platuma regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, rotējošs sēdeklis.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3452, Izgatavošanas gads: 2015, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 120 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 100 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 23 220 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG150-12 no Uniktruck Pgodpfx Aswmrq Uod Hsu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2013, darbības stundas: 15 554 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 18 400 kg, kopējais garums: 5 055 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Vairāk informācijas - mūsu mājaslapā sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietotu tehniku, arī tad, ja neiegādājaties pie mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG 150-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 t. Arī Jūsu tehniku varam izlikt komisijas pārdošanai. Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, Apsilde, pilna kabīne, Pgodpeu Dzkkjfx Ad Hou

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3429, Izgatavošanas gads: 2018, celtspēja: 22 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 090 mm, kopējais platums: 3 050 mm, darbības svars: 35 000 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG250-12 no Uniktruck Pgjdpsv Rrb Njfx Ad Hsu

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2958, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 32 000 kg, celšanas augstums: 840 mm, kopējais garums: 5 475 mm, kopējais platums: 2 500 mm, darbības svars: 10 500 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar TRL618I 4X4 no Uniktruck Pgsdpfx Ajurmx Ujd Heu

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2914, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 25 470 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Pgsdjqu U R Hspfx Ad Heu