Elmo iegādāties lietotu (185)

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2021, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 25 700 mm, kopējais garums: 9 200 mm, - Maksimālā celtspēja: 7 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 25,70 m - Apgriešanās: 360 grādi (neierobežota) - Motora darba tilpums: 5,13 l - Cilindru skaits: 4 rindā - Motora konfigurācija: Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti - Dzesēšanas sistēma: Ūdensdzese ar gaisa padeves dzesētāju (intercooler) - Piedziņa: Hidrostatiska - Modelis: Danfoss / Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bar - Sūknis: Elektroniski regulējams aksiālvirzuļu sūknis ar maināmu motoru - Pārnesumkārba: Dropbox pārnesumkārba ar 2 pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā - Asis un bremzes: Plānetārs gala piedziņas tipa asis - Aizmugurējā ass: Stūrējama šūpojošā ass ar hidraulisko bloķēšanu - Priekšējā ass: Šūpojoša, pašlīdzināšanas ass ar +/- 8° izlīdzināšanu - Darbības bremzes: Eļļas vannā iemērktas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski darbināmas - Rokas bremze: Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs: 445/65 R22.5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālais vilces spēks uz kravnesības āķa: 95 kN - Kāpšanas spēja: 46% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšu): 6 400 mm - Svars uz priekšējās ass, tukšā stāvoklī (izvilkts un nolaists strēlis): 8 700 kg - Svars uz aizmugurējās ass, tukšā stāvoklī (izvilkts un nolaists strēlis): 12 000 kg - Dīzeļdegvielas tvertne: 270 l - AdBlue tvertne: 40 l - Hidrauliskā eļļa: 195 l - Dzinēja eļļa: 16 l - Dzesēšanas šķidrums: 40 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bar - Sistēmas veids: Load sensing Isdpfx Afexd Hq Uozjtr - Darbpumpe: Danfoss / Rexroth – maināmas jaudas sūknis - Izplatītājs strēlei un virsbūves kustībām: Danfoss – elektroproporcionālais vārsts (SIL 2) - Izplatītājs balstiem: Bosch Rexroth – elektrohidrauliskie piedziņas cilindri - Kustības vadība: Divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi (Deadman function), vadība izmantojot CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2015, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 15VWL1032, Mašīnai komplektā iekļauti sagataves elektrosavienojumu ražošanai šādos diapazonos: 250 - 800 mm SDR11, 355 - 1200 mm SDR17, 900 - 1200 mm SDR26. Piedāvājumā iekļauti arī oriģinālie MSA rasējumi. VWL 1200 ir vertikāla trīsasu CNC vadāma mašīna elektrosavienojumu izgatavošanai, kas paredzēta vidēji lielu un lielu formas detaļu vai cauruļu apstrādei. Mašīna spēj apstrādāt detaļas ar iekšējo diametru parasti no 250 līdz 1400 mm (1400 mm SDR17). Papildaprīkojumā pieejama divu asu CNC urbšanas iekārta, kas ļauj urbšanas procesus veikt gan laikā, kad tiek ievietots saplūšanas indikators, gan gala atveru izveidei ārējās profilēšanas ciklā. Isdpsu Itk Rsfx Afzjtr VWL 1200 izmanto īpašas sagataves, kas tiek piestiprinātas inovatīvam elementam. Tas ir neatņemama savienotāja konstrukcijas sastāvdaļa, radot atsevišķas kausēšanas zonas katrā savienotāja pusē. Vada ievietošanas process sākas vienā no savienotāja spailēm. Vads tiek ievietots ar divkāršu soli, nekā nepieciešams, līdz saplūšanas zonas galam, pēc tam instrumentu sistēma apgriežas un kustas pretējā virzienā starp pirmo likto soli līdz mierpozīcijai otrā spaile. Process tiek pabeigts otrā savienotāja daļā. VWL 1200 sistēma paredzēta, lai ļautu iekraut un izkraut lielākus savienotājus (tie, pat pirms vada ievietošanas, var svērt līdz aptuveni 300 kg). Mašīnas augšdaļa ir pilnībā atvērta — tas atvieglo uzkraušanu ar portālceltņa palīdzību. Alternatīvi, detaļu var iekraut caur īpaši platām darba durvīm, izmantojot piemērotas satvērējiekārtas un celšanas palīglīdzekļus.

Stāvoklis: lietots, Apraksts: Vispārīgi: Tehnoloģija: Forma un raupjuma mērīšanas ierīce Vadība: Turbo Form Izgatavošanas gads: 2017 Pārbaudes diametrs (maks.): 450 mm Itedpfx Asv Swpzofzer Mērījuma augstums (maks.): 550 mm Mērlaukuma detaļas svars (maks.): 60 kg Galda diametrs: 330 mm Aprīkojums / piederumi: Rotējošais galds: Mehāniski darbināms, ar gaisa balsta gultni Rotācijas / šarnīra modulis: CNC vadība Tasteru komplekts: FT3 Analīzes bloks: Augstumā regulējams un šarnīrveida Citi piederumi: Standarta turētājs, ģeometriskais etalons

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M11643*18226, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 17 465 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 3 250 mm, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 5 060 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 38 500 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 000 mm, Tukšo konteineru krāvējs Šasijas numurs: M11643*18226 Itodpouh A R Defx Afzor Slodzes centrs: 1200 ISO klase: Terminal West Masta tips: Dupleks Transmisija: ZF-WG191 Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskais Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgais Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 20 - 40% Apraksts: Galvas izkliedētājs (Headspreader) Sānu nobīde, Dakšu attāluma regulētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, Priekšējie darba lukturi, Apkure, Pilna kabīne, Centrālā eļļošana, Kamera, ELME 508 Galvas izkliedētājs, Pārvietojama kabīne (Forx 2,40 m pieejams)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ieberes tvertne 5,5 m³ Galvenā lente elektrohidraulisks 30 kW piedziņas mehānisms Itjdpfx Aolxyrlofzor Divu klāju sietu kaste 1.220 x 2.440 mm pēc izvēles: 2 atbilstošas riteņmobilas konveijerlentes, katra 500 mm x 8 m, izmantošanai kā kaudzes lentes

Stāvoklis: lietots, Mērījumu pārveidotājs, jaudas mērījumu pārveidotājs, aktīvās jaudas mērītājs -Ražotājs: Ritz, aktīvās jaudas mērītājs -Tips: ELMU-AHW4B-A3 -Daudzums: pieejamas 3 ierīces Itodpfx Asf Ir D Hefzsr -Cena: par gabalu -Izmēri: 85/95/H110 mm -Svars: 0,5 kg

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 000 mm, kopējais garums: 8 080 mm, - Griezes teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.25 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 25,00 m - Griezes diapazons: 360° (nepārtraukts) - Nominālā jauda: 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja darba tilpums: 3,6 l - Cilindru skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti - Dzesēšanas sistēma: Ūdensdzesējs ar starpdzesētāju - Piedziņas veids: Hidrostatisks - Modelis: Danfoss/Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bāri - Sūknis: Elektroniski vadāms aksiālo virzuļu sūknis ar regulējamu tilpumu - Transmisija: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas robotiem uz priekšu un atpakaļ - Tilti: Tiltveida piedziņa ar planetārajiem gala reduktoriem - Aizmugurējais tilts: Stūrējams, svārstīgs tilts ar hidraulisko bloķēšanu - Priekšējais tilts: Svārstīgs, pašizlīdzinošs tilts +/- 8 grādi - Darba bremze: Mitrās disku bremzes uz katra tilta, hidrauliskā piedziņa - Stāvbremze: Negatīvā bremze, hidrauliskā piedziņa - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilkšanas spēks uz kravnesības āķa: 72 kN - Kāpšanas spēja: 41% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 6 390 mm - Dīzeļdegvielas tvertne: 175 l - AdBlue tvertne: 10 l - Hidrauliskā eļļa: 165 l - Motoreļļa: 9 l - Dzesēšanas šķidrums: 20 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bāri - Sistēmas veids: Load Sensing - Darba sūknis: Danfoss/Casappa - regulējams sūknis - Izplatītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss – elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Izplatītājs balstu vadībai: Bosch Rexroth – elektrohidrauliskās piedziņas Itodpfx Afjxd Hngszsr - Kustību vadība: Divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 1992, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 442429, 12 bāru kompresors Itodju Ivmbjpfx Afzer

Stāvoklis: lietots, Iekšējais diametrs: 340/440 mm Slīpēšanas dziļums: 99 999 mm Slīpēšanas diametrs: 250, 350, 450 mm Slīpēšanas garums: 600 mm Centra augstums: 125, 175, 225 mm Urbuma diametrs: 127 mm Sagates vārpstas konuss: MK5 Sagates vārpstas apgriezieni: 20-400 apgr./min Sagates vārpstas galva pagriežama: 360° Slīpēšanas vārpstas galva pagriežama: 180° ± Slīpēšanas vārpstas apgriezieni: 1500, 1700, 2200 apgr./min Automātiska padeve solī: 0,001-0,030 mm/Ø Nepārtraukta padeve: 0-0,95 mm/Ø Galds pagriežams: ±10° Galds garenvirziena gājiens: 900 mm Galds kustības ātrums: 0,02-6 m/min Sagates svars starp centriem: 130 kg Maks. sagates svars (brīvs stiprinājums): 130 kg (ieskaitot stiprinājumu) Iekšējās vārpstas ievadcaurums: 70 mm Kopējā jaudas prasība: 6,5 kW Mašīnas svars apmēram: 2,2 t Platības nepieciešamība apmēram: 3,1 x 2,0 m Kā pasaules vadošais uzņēmums Kellenberger pārstrādes/retrofit jomā, mēs ne tikai piegādājam iekārtas atjaunotā, kā jaunas, kvalitātē ar garantiju, bet nodrošinām arī apkalpošanu Jūsu iekārtām. Garantija 12 mēneši no piegādes dienas – Vācijā un pierobežas valstīs. Tīri iekšējās slīpēšanas mašīna ar bezpakāpju piedziņas regulāciju no 0-100%. Pieejama arī modernās krāsās! Standarta centra augstums 175 mm. Palielināms līdz 225 mm. No fiksētā iekšslīpēšanas vārpsta, siksnas spriegošana ar spriegotājrulli! Z-ass reversēšanas precizitāte max. 1/100 mm! Pilnībā ģeometriski renovēta un no jauna krāsota ar: – Jaunu vadības skapi. – Jaunu sagates vārpstas motoru un kontrolieri ar trīsfāzu tehnoloģiju. – 2-asu digitālo indikatoru. x-ass izšķirtspēja 0,5 μm. Papildaprīkojums: – Rūpnieciskā kodētāja ar digitālo indikatoru sagates vārpstas galvā Itodpfsd Ih Dxjx Afzsr – Jauna stabila iekšslīpēšanas ierīce ar diametru 80 mm vai 100 mm, ar augstuma regulēšanu – Centru augstuma palielināšana līdz max. 225 mm Iekļauts: – Darba instrumentu komplekts Cits papildaprīkojums pēc pieprasījuma. Iekārtas atbilstība drošības normām: Šī darbgalds šobrīd neatbilst visām būtiskajām drošības un aizsardzības prasībām, kas noteiktas BetrSichV 2015. Nepieciešamā minimālās aizsardzības līmeņa noteikšana jāveic, balstoties uz riska novērtējumu atbilstoši BetrSichV.

Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 17 465 h, Stāvoklis: lietots, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 39 600 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 3 250 mm, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 5 060 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, celtspēja: 20 000 kg, konstrukcijas platums: 3 000 mm, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M11643*18226, Smags krāvējs - dīzeļdzinējs Šasijas numurs: M11643*18226 Celtspējas smaguma punkts: 1200 ISO klase: Terminal West Masta tips: Duplex Transmisija: ZF-WG191 Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Itjdpfx Afeuh Atlezer Aizmugurējo riepu stāvoklis: 20 - 40% Apraksts: Pieejams Headspreader Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, 3. ventilis, 4. ventilis, priekšējie darba lukturi, apsilde, pilna kabīne, centrālā eļļošana/kameras, pārvietojama kabīne (pieejams ELME 508 Headspreader)

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2018, Savilkšanas modulis / Pāru kaste Heidelberg TH-TF-TH Ražošanas gads: 2018 – Sērijas Nr. 0-03679 Savilkšanas modulis priekš Heidelberg TH-TF-TH MCT – DCT 500 – MCT Tiešsaistes video apskate, izmantojot Skype video Ļoti priecāsimies par jūsu vizīti – Vēl vairāk tehnikas noliktavā Pieejams nekavējoties – Var apskatīt Pieejams noliktavā Emskirchen / Nirnbergā – Iespējams testēt Iedpfx Ajl I Nlmofzotr

Izgatavošanas gads: 1972, Stāvoklis: lietots, Šķērveida pacēlājs, šķērveida pacelšanas galds, šķērveida pacelšanas platforma, vienkāršs šķērveida pacelšanas galds -Ražotājs: Platten, šķērveida pacelšanas galds tips 6,0 T/F/A -Celtspēja: 6000 kg -Platformas izmēri: apm. 1740 x 1280 mm Ijdpfxsn Hbbuj Afzotr -Augstums nolaistā stāvoklī: 975 mm -Augstums paceltā stāvoklī: 1390 mm -Hidrauliskā agregāts: Kunz/Elmot 1,5 kW / 180 bar -Transporta izmēri: 1740/1280/A1985 mm -Pašmasa: 1270 kg

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. Ijdpfoxd Hk Isx Afzstr · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Izgatavošanas gads: 2007, Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1785-6201, Vienskrūves ekstrūderis Itsdpfx Afeu Itqdozor

Stāvoklis: lietots, Slīpēšanas diametrs: 350 mm Slīpēšanas garums: 1000 mm Centra augstums: 175 mm Nepieciešamā platība: apm. 3,6 x 3,5 m Kā pasaules vadošais uzņēmums Kellenberger pārstrādes/modernizācijas jomā, mēs ne tikai piegādājam pārstrādātas iekārtas jaunām iekārtām raksturīgā kvalitātē ar garantiju, bet arī nodrošinām pēcapstrādes servisu jūsu iekārtām: Kellenberger Kel-Varia sērija ar Kelco 90 vadību. Mehāniskā renovācija: - Pilnīga iekārtas pārbaude atbilstoši Kellenberger mērīšanas protokolam - Jauna, apkalpošanai draudzīga kabīne - Jauna krāsojuma kārta Elektriskā renovācija: - Jauna, moderna CNC apaļslīpmašīnu vadības sistēma ar BEMA apaļslīpēšanas interfeisu - Pilnībā pārveidots sadales skapis - Jauna piedziņas tehnoloģija - Visu elektrisko vadu, spiediena slēdžu u.c. nomaiņa - Jauni absolūtie stikla lineāli X un Z asī - Jauns absolūtais rotācijas devējs (B-asi) Standarta aprīkojums: - WSS ar MK5 konuss, pēc izvēles ar MK5/īss konuss adapteri - RST ar MK4 konusu, pēc izvēles ar smalku regulēšanu - Slīpēšanas vārpstas galvas T1/T2/T3 - T1 slīpripas diametrs: 400 mm - T2 slīpripas diametrs: 300 mm - T3 iekšējās slīpēšanas modulis, piedziņa ar siksnu caur slīpēšanas vārpstas motoru - Slīpēšanas vārpstas motors: 4,4 kW - B ass ar augstu izšķirtspēju - Marposs mērīšanas sistēma slīpripas mērīšanai - Marposs garenpozicionēšana - GAP kontrole (sensors uz slīpēšanas vārpstas galvas), ELASO integrēts vadības interfeisā - Pusautomātiskā līdzsvarošana ar ELASO, integrēta vadības interfeisā - BEMAT slīpripas mērīšana Opcijas par papildmaksu: Iodjuwv H Tjpfx Afzstr - HF iekšslīpēšanas vārpsta - Ļoti precīza, ārkārtīgi stingra sagataves vārpstas galva - Mērīšanas vadība - Nosūcēja sistēma - Papīra lentes filtrs Vadība: Slīpēšanas pamatcikli - Darba sagataves nulles noteikšana ar Z pozīciju (garenpozicionēšana) - Slīpripas mērīšana ar BEMAT - Griezes sensors GAP - Diamanta apstrādes galviņu mērīšana - Korekcijas - Ārējā un iekšējā apaļslīpēšana (svārstīgā un formas slīpēšana) - Ārējā un iekšējā konusveida slīpēšana (B ass atslīpēšana, formas apstrāde ar taisnu ripu) - Ārējā un iekšējā rādiusa slīpēšana (radius pieslīpēts uz ripas) Papildus opcionalie slīpēšanas cikli - Profila iegriest ārā un iekšā ar profila ripu - Profila slīpēšana ārpusē un iekšpusē ar taisnu ripu - Viengājiena un daudzgājienu ārējo un iekšējo vītņu slīpēšana ar brīvi izvēlamiem stūru leņķiem - Trapecveida vītņu slīpēšana - Neregulāra slīpēšana ārā un iekšā Cena: 15 000

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2010, Savienojuma modulis / Savienojuma kārba Heidelberg TH-TD-TH, ražošanas gads 2010 - sērijas Nr. 0-02178 Savienojuma modulis priekš Heidelberg TH-TD-TH Online video inspekcija iespējama ar Skype video Isdpfjlgz U Dex Afzstr Būsim priecīgi Jūs uzņemt pie mums - vēl vairāk tehnikas pieejams noliktavā Pieejams nekavējoties - iespējama apskate Atrodas noliktavā Emskirchen / Nirnbergā - iespējams veikt testēšanu

Stāvoklis: lietots, Metināšanas dūmu filtrs, metināšanas dūmu nosūcējs, elastīga nosūces roka, metināšanas dūmu atvilkšana -Ražotājs: MIG O MAT, metināšanas dūmu nosūcējs Isdpfjk Aubqox Afzotr -Nosūces ventilators: Elmot motors, 1,1 kW -Nosūces roka: Garums 5700 mm -Caurule: Ø 160 mm / iekšējais Ø 145 mm, skatiet fotogrāfijas -Transportēšanas izmēri: 2900/100/H470 mm -Svars: 165,5 kg

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 38 900 mm, kopējais garums: 9 800 mm, · 360 grādu nepārtraukta rotācija · Nominālā jauda 175 kW (238 ZS) pie 2.300 apgr./min · Maksimālais griezes moments 975 Nm pie 1.380 apgr./min · Darba tilpums 5,13 l Itodpoxd E Npofx Afzsr · Cilindru skaits 4 rindā · Motora konfigurācija: dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti · Dzesēšanas sistēma: ūdensdzese ar gaisa starpdzesētāju · Piedziņa: hidrostatiskā · Modelis: Danfoss / Rexroth · Maksimālais spiediens 480 bar · Plūsmas tilpums: elektroniski regulējama aksiālo virzuļu sūknis. Regulējams hidromotors. · Transmisija: Dropbox pārnesumkārba ar 2 pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā · Tilta tips: tilti ar planētu gala pārnesumiem · Aizmugurējais tilts: stūrējams svārsta tilts ar hidraulisko bloķētāju · Priekšējais tilts: svārsta stūrēšanas tilts ar līmeņa kompensāciju +/- 8 grādi · Darbbremze: hidrauliski aktivēta eļļas vannas disku bremze katram tiltam · Stāvbremze: negatīvā bremze, hidrauliski aktivēta · Riepu izmērs 445/65 R22.5 · Maksimālais braukšanas ātrums 40 km/h · Maksimālā vilces spēks uz kravaskrānas āķa 152 kN · Kāpšanas spēja 65% · Apgriešanās rādiuss (ar dakšām) 6.970 mm · Dīzeļdegviela 270 l · AdBlue 40 l · Motoreļļa 16 l · Dzesēšanas šķidrums 40 l · Maksimālais darba spiediens 350 bar · Sistēmas tips: Load sensing · Darba sūknis: Danfoss / Rexroth regulējams sūknis · Strēles un virsbūves kustības sadalītājs: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL 2 · Atbalsta balstu sadalītājs: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie aktuatori · Kustību vadība: divi 2-asu Danfoss džojstiki ar avārijas izslēgšanas sistēmu, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2008, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 527, Cena par iekārtu: 214 500 EUR Cena par instrumentiem: 97 500 EUR Itjdpou Ivc Nofx Afzer

Stāvoklis: lietots, Slīpēšanas diametrs: 350 mm Slīpēšanas garums: 1000 mm Centra augstums: 175 mm Aizņemamā platība: apm. 3,6 / 3,5 m Kā pasaulē vadošais uzņēmums Kellenberger pārstrādes un retrofit jomā, mēs ne tikai piegādājam mašīnas jaunas iekārtas kvalitātē ar garantiju, bet arī nodrošinām servisu Jūsu iekārtām: Kellenberger Kel-Varia sērija ar Kelco 90 vadību. Mehāniskā pārbūve: - Pilnīga iekārtas pārbūve atbilstoši Kellenberger mēraparāta protokolam - Jauns lietošanai draudzīgs aizsargkorpuss - Jauna krāsojuma kārta Itsdpfx Aouwv H Hofzjr Elektriskā pārbūve: - Jauna, moderna CNC APAĻSLĪPMAŠĪNAS vadība ar BEMA slīpēšanas interfeisu - Pilnīgi jauns vadības skapis - Jauna piedziņas tehnika - Visiem elektriskajiem vadiem, spiediena slēdžiem u.c. veikta nomaiņa - Jauni absolūtie stikla mēri X un Z asīm - Jauns absolūtais rotācijas devējs (B-ass) Standarta aprīkojums: - WSS ar MK5 konusu, pēc izvēles ar MK5/īso konusu adapteri - RST ar MK4 konusu. Pēc izvēles ar precīzu regulēšanu - T1/T2/T3 slīpripas vārpstas statnis - T1 slīpripas diametrs: 400 mm - T2 slīpripas diametrs: 300 mm - T3 iekšējās slīpēšanas ierīce, piedziņa ar siksnu, izmantojot slīpēšanas vārpstas motoru - Slīpēšanas vārpstas motors 4,4 kW - Augstas izšķirtspējas B ass - Marposs mērīšanas sistēma slīpripas mērīšanai - Marposs garenvirziena pozicionēšana - GAP kontrole (sensors uz slīpēšanas vārpstas statņa) ELASO integrēts vadības interfeisā - Pusautomātiska ELASO balansēšana integrēta vadības interfeisā - BEMAT slīpripas mērīšana Papildu aprīkojums par piemaksu: - HF iekšējās slīpēšanas vārpsta - Īpaši precīzs, ārkārtīgi stingrs sagataves vārpstas statnis - Mērīšanas vadība - Nosūkšana - Papīra lentes filtrs Vadība: Slīpēšanas pamatcikli - Sagataves nulles iestatīšana ar Z pozīciju (garenvirziena pozicionēšana) - Slīpripas mērīšana ar BEMAT - GAP sensors - Apgriešanas dimanta mērīšana - Korekcijas - Ārējā un iekšējā apaļslīpēšana (svārsts un iegravēšana) - Ārējā un iekšējā koniskā slīpēšana (B ass pagriešana, apgriešana ar taisnu ripu) - Ārējā un iekšējā radiusa slīpēšana (radiuss iegravēts uz ripas) Papildu slīpēšanas cikli - Profilveida iegravēšana ārēji un iekšēji ar profila disku - Profila slīpēšana ārēji un iekšēji ar taisnu disku - Vienvirziena un daudzvirziena ārējo un iekšējo vītņu slīpēšana ar brīvi izvēlamiem sānu leņķiem - Trapecveida vītņu slīpēšana - Neregulāras formas ārējā un iekšējā slīpēšana 15 000

Izgatavošanas gads: 1999, Stāvoklis: lietots, Granulātu žāvētājs, saspieztā gaisa žāvētājs, caurplūdes žāvētājs, granulātu žāvēšanas iekārta -Ražotājs: digicolor, granulātu žāvētājs, tips Dehumidifying Dryer -Modelis: DT 204 M -Ietilpība: 10 000 W -Sānu kanāla pūtējs: Siemens Elmo-G 1,5 kW -Atsevišķas sastāvdaļas: skatīt fotoattēlus Itedpfx Afelb Iv Nozjr -Izmēri: 1020/610/H1550 mm -Svars: 241 kg

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 000 mm, kopējais garums: 8 830 mm, - Griezes teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.25 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 25,00 m - Griezes diapazons: 360° (nepārtraukts) - Nominālā jauda: 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja darba tilpums: 3,6 l - Cilindru skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti - Dzesēšanas sistēma: Ūdensdzesējs ar starpdzesētāju - Piedziņas veids: Hidrostatisks - Modelis: Danfoss/Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bāri - Sūknis: Elektroniski vadāms aksiālo virzuļu sūknis ar regulējamu tilpumu - Transmisija: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas robotiem uz priekšu un atpakaļ - Tilti: Tiltveida piedziņa ar planetārajiem gala reduktoriem - Aizmugurējais tilts: Stūrējams, svārstīgs tilts ar hidraulisko bloķēšanu - Priekšējais tilts: Svārstīgs, pašizlīdzinošs tilts +/- 8 grādi Iodpjxd Ewasfx Afzjtr - Darba bremze: Mitrās disku bremzes uz katra tilta, hidrauliskā piedziņa - Stāvbremze: Negatīvā bremze, hidrauliskā piedziņa - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilkšanas spēks uz kravnesības āķa: 72 kN - Kāpšanas spēja: 41% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 6 390 mm - Dīzeļdegvielas tvertne: 175 l - AdBlue tvertne: 10 l - Hidrauliskā eļļa: 165 l - Motoreļļa: 9 l - Dzesēšanas šķidrums: 20 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bāri - Sistēmas veids: Load Sensing - Darba sūknis: Danfoss/Casappa - regulējams sūknis - Izplatītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss – elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Izplatītājs balstu vadībai: Bosch Rexroth – elektrohidrauliskās piedziņas - Kustību vadība: Divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. Ijdpsxd Etusfx Afzotr · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. Itedpoxd Eqaofx Afzor · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2021, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 26 000 mm, kopējais garums: 7 710 mm, - Maksimālā celtspēja: 7 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 25,70 m - Apgriešanās: 360 grādi (neierobežota) - Motora darba tilpums: 5,13 l - Cilindru skaits: 4 rindā - Motora konfigurācija: Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti - Dzesēšanas sistēma: Ūdensdzese ar gaisa padeves dzesētāju (intercooler) - Piedziņa: Hidrostatiska - Modelis: Danfoss / Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bar - Sūknis: Elektroniski regulējams aksiālvirzuļu sūknis ar maināmu motoru - Pārnesumkārba: Dropbox pārnesumkārba ar 2 pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā - Asis un bremzes: Plānetārs gala piedziņas tipa asis - Aizmugurējā ass: Stūrējama šūpojošā ass ar hidraulisko bloķēšanu Iodsxd Eipepfx Afzetr - Priekšējā ass: Šūpojoša, pašlīdzināšanas ass ar +/- 8° izlīdzināšanu - Darbības bremzes: Eļļas vannā iemērktas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski darbināmas - Rokas bremze: Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs: 445/65 R22.5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālais vilces spēks uz kravnesības āķa: 95 kN - Kāpšanas spēja: 46% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšu): 6 400 mm - Svars uz priekšējās ass, tukšā stāvoklī (izvilkts un nolaists strēlis): 8 700 kg - Svars uz aizmugurējās ass, tukšā stāvoklī (izvilkts un nolaists strēlis): 12 000 kg - Dīzeļdegvielas tvertne: 270 l - AdBlue tvertne: 40 l - Hidrauliskā eļļa: 195 l - Dzinēja eļļa: 16 l - Dzesēšanas šķidrums: 40 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bar - Sistēmas veids: Load sensing - Darbpumpe: Danfoss / Rexroth – maināmas jaudas sūknis - Izplatītājs strēlei un virsbūves kustībām: Danfoss – elektroproporcionālais vārsts (SIL 2) - Izplatītājs balstiem: Bosch Rexroth – elektrohidrauliskie piedziņas cilindri - Kustības vadība: Divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi (Deadman function), vadība izmantojot CAN-Bus tehnoloģiju