Elmo iegādāties lietotu (185)

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2000, 4 joslu plakans gultnis (2 ārējās Z virziena slīdņiem; 2 iekšējās atbalsta konusam) ar pārvietojamu Z-slīdni pa ārējām 2 vadotnēm; Attālums starp iekšējām vadotnēm konusa atbalstam 700 mm, attālums starp ārējām vadotnēm 1160 mm. Gultņa garums: 5300 mm. Maksimālais apstrādes garums (attālums starp patronas centru un konusiem): 3000 mm. Centra augstums: 800 mm. Maksimālais virpošanas diametrs virs gultņa: 1600 mm. Maksimālais virpošanas diametrs pār šķērsslīdni (starp centriem): 1400 mm. Apgrieziena diametrs pār slīdni: 1200 mm. Gultņa platums ārējā vadotnē: 1160 mm. Vadotnes platums konusa atbalsta pozīcijā: 700 mm. Gultnis metināts; atlaidināts un vibrāciju slāpēts pēc WIAP® VDSF® patentētās tehnoloģijas (Pat.Nr. 68433; Anm.4230130.30;PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073). Vadotņu uzlikas slīpētas; vadotnes maināmas bez gultņa demontāžas. 1.2 Galvas plāksne/Motors – Fiksēts izpildījums. Spindelgalvas skaits: 1. Spindeles mērīšanas sistēma: digitāla/lineāra. Asi pozīcijas monitoring: nav, jo apļveida ass. Spindeles caurums: 112 mm. Spindeles uzgalis: A15 (DIN 55021). Galvenā vārpstas motora jauda (100% ED): 46 kW, 305 Nm; Motors 1PH7184 2NE ar jaudas moduli 6SN112-1AA00-0FA. Aizmugurē uzstādīta 3-pakāpju pārnesumkārba ar automātisku M-funkcijas vadību. 1. pārnesums: 5,6-120 apgr/min; 2. pārnesums: 16-360 apgr/min; 3. pārnesums: 45-800 apgr/min. Maksimālais griezes moments: 1. pakāpe – 15236 Nm; 2. pakāpe – 5290 Nm; 3. pakāpe – 1904 Nm. Maksimālās apgriezieni: 800 apgr/min. 1.3 Garenslidnis un šķērsslednis: 1 komplekts. Šķērsslīdņu skaits: 1. Garenslidņu skaits: digitālais/lineārais. Asi mērīšanas sistēma pie motora: Balluf. Asi pozījas kontrole (3-pakāpju): 2000 apgr/min. Z-virziena padeves dzinējs: 27 Nm, gājiens: 1005 mm. 2 X slīdņi neatkarīgi pārvietojami. Maksimālais attālums (iekšējais). X slīdnis 1 ar 4-pozīciju revolvera galvu un X slīdnis 2 ar piedziņas revolveri. Padeves spēks: 27 kN. Maksimālā padeve/ātrgaitas Z: 6000 mm, 63x10 mm. Vadības veids: brīvgājiena lodīšu skrūve. Z ass gājiens: 3020 mm. Z-ass ātrgaita: 6 m/min (*dizains līdz 10 m/min). X-ass padeves dzinējs: 1FT5076 18/22 Nm, spēks: 15 kN. Maksimālā X-virziena padeve/ātrgaita: 6000 mm, 50x10 mm; X-ass gājiens: 850 mm, X-ass ātrgaita: 10 m/min. 1.3a Konusa atbalsts: Manuāli regulējams, gaisa atbalsts ērtākai pārvietošanai, vibrāciju slāpēts ar konisko stiprinājumu centram. Atbalsta čaulas diametrs: 200 mm, gājiens: 200 mm. Palīgvilkmes iekārta ar Z-slīdni. Fiksācija ar uzgriezni un svira/gredzenuzgriezni ar vairākiem izgriezumiem; pārvietojama. 1.4 Vadotnes: Visas vadotnes uz slīpētām virsmām, ar pretestību izlīmētas. Izmēri: 90x50 mm. Tērauda vadotņu cietība: aptuveni 55-60 HRc. Pretvadotnes ar plastmasas pārklājumu. Automātiska centrālā eļļošana ar elektrisko vadību. Smagie mezgli aprīkoti ar gaisa atbalstu vieglākai kustībai un aizsardzībai pret netīrumiem, izmantojot WIAP® Press-Air sistēmu. 1.5 Instrumentu revolvergalva ar piedziņas instrumentiem: Baruffaldi TOER 320, tips K18.0320.12041.B, pozīciju skaits: 8. Cietā kāta diametrs: VDI 60, revolvergalvas ārējais diametrs: 570 mm, revolvergalvas diametrs (VDI 60): 476 mm, diska biezums: 95 mm, piedziņas instrumenti: 4 gab. Kedpod D Nxksfx Afzsfa

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 Kfjdpoxr Rh Tofx Afzea · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Izgatavošanas gads: 2015, Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Automatizēta ražošanas līnija SDR 11 un SDR 17 klases cauruļu līkumu ražošanai. Patentēta liekšanas sistēma, kurā cauruļu gali liekšanas laikā tiek ievilkti liekuma rādiusā. Tas samazina ārējās sienas samazinājumu liekšanas processā un līdz ar to arī nepieciešamo materiāla pārmēra apjomu sienas biezuma zuduma kompensēšanai. Cauruļu līkumus iespējams izgatavot ar gala liekuma leņķi 90°. Maināms liekuma leņķa iestatījums. Vienlaicīga sagataves uzsildīšana radiatora lauka zonā. Sagataves griešana uzsildīšanas laikā, lai nodrošinātu viendabīgu uzsildīšanu. Gali netiek uzsildīti, tāpēc to ģeometrija paliek nemainīga. Līkumu var tālāk apstrādāt, izmantojot klasisko stumbru metināšanu. Automātiska sagatavju transportēšana no iztaisnošanas krātuves līdz gatava cauruļu līkuma izņemšanai, atbilstoši klienta vēlmēm. Siemens PLC vadības sistēma ar skārienjutīgu lietotāja interfeisu. Kfedpou Itlnefx Afzja

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2004, Pārdodu 3-asu CNC apstrādes centru HOLZ-HER UNI-MASTER 7226 ar traversas galdu, ražošanas gads 2004. Konfigurācija: - 3-asu galvenā vārpsta, pilnībā svaigi atjaunota / ūdens dzesēšana - Instrumentu magazīna – 6 pozīcijas, HSK63 pie galvas - 1x iegriezējzāģis X virzienā - Urbšanas galva ar 16+4 urbjvārpstām - Izmantojamā darba virsma: 3100x1360 mm - 2 darba zonas, 4 stiprināšanas zonas - Automātiskā centrālās eļļošanas sistēma - Holzher programmatūra ar lietošanas instrukciju - Sūknis SIEMENS ELMO-L S22 2,35KW - Papildu vakuuma sistēma šablonu darbam vai papildus stiprinātājiem Labā darba kārtībā. Pieejams uzreiz no noliktavas. Ksdoi U Dxuepfx Afzofa

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Putekļu ciklons, putekļu atdalītājs, putekļu nosūcējs, rūpnieciskais putekļsūcējs, lietota iekārta Kedpfxjxh Amme Afzjfa Ražotājs: Piovan Tips: — Kopējie izmēri: Platums: 820 mm Dziļums: 600 mm Augstums: 2300 mm Vakuumsūkņa dati: Ražotājs: Siemens Tips: ELMO-G 2BH1 Jauda: 4 kW Putekļu tvertnes izmērs: Ø 470 x 340 mm

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 10 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 05/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sudraba, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 6 836 mm, kopējais platums: 2 040 mm, kopējais augstums: 2 590 mm, krautuves garums: 4 051 mm, iekraušanas vietas platums: 1 832 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 961 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, ATKĀRTOTA PRECE Garner Denver iespējams Elmo Rietschle V-VTA 80 vakuuma sūknis. V-VTA sūkņus izstrādājis Elmo Rietschle nepārtrauktai lietošanai drukas un papīra apstrādes iekārtās. V-VTA sūkņiem ir gultņi abās rotora pusēs. Atloka stiprinājuma motors ar skrūvju savienojumu. V-VTA nodrošina augstu efektivitāti, klusu darbību, vieglu ekspluatāciju un apkopi. Trokšņu vāks ļauj novadīt dzesēšanas gaisu pa kanālu tikai no vienas puses vai gan no priekšas, gan no aizmugures. Papildu informācija šajā vietnē. PĀRDEVĒJA PIEZĪME: Ja jums ir konkurējošs piedāvājums šai precei, mēs vienmēr centīsimies to pārspēt. Preces tiek pārdotas „kā ir“. ID: FFPR017 Kfjdpfxexziatj Afzea Sludinājuma nosaukums: GARNER DENVER VTA 80 C 100 vakuuma sūknis

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas Kfjdpfjxmlbkjx Afzja - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2005, darbības stundas: 5 600 h, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 181174, 5 asu vienlaicīga darbība un 5 asu brīvformas apstrāde – CAP instrumentu sistēma! Uzkrātais laiks: Ieslēgšanas laiks: 2026:04'40" Automātiskās atvēršanas laiks: 1323:07'43" Automātiskās griešanas laiks: 669:16'50" Kopējais griešanas laiks: 5606:49'54" Kopējais darbības laiks: 2028:04'40" Iegādāta jauna no Mazak rūpnīcas. Teicams stāvoklis, pilnībā darba kārtībā. Komplektā ar dažādiem apstrādes instrumentiem. Iespējama testa apstrāde un apskate uz vietas. Ražošanas gads: 10-2005 - Maks. šūpoles diametrs …………….…… Ø660 mm - Maks. apstrādes diametrs (augšējais/apakšējais revolvers) ………..Ø660 mm / Ø270 mm - Maks. apstrādes garums ……………....…1016 mm - X ass gājiens (augšējais revolvers) ……………...………….580 mm - X2 ass gājiens (apakšējais revolvers) …………….150 mm - Z ass gājiens (augšējais revolvers) …………….....…..1045 mm - Z2 ass gājiens (apakšējais revolvers) …………….….990 mm - B ass gājiens ………….…………….….225° - C ass gājiens ………….…………….360° - Patrontas izmērs ……………... 8 “ - Galvenās vārpstas apgriezieni ……………..….5000 apgr./min - Galvenās vārpstas caurums ……………...……………. Ø51 mm - Min. galvenās vārpstas pozicionēšana ……………..………… 0.0001 ° - 2. vārpstas patrontas izmērs ……………..………….. 8 “ - 2. vārpstas apgriezieni …………….…5000 apgr./min - 2. vārpstas pārvietošanās ceļš (W ass) ……………..…….. 1050 mm - 2. vārpstas ātrgaitas kustība (W ass) …….. 30000 mm/min Kodpfx Aod H Eryjfzofa - Min. 2. vārpstas pozicionēšana …………… 0.001 ° - Revolvera tips (augšējais)…………… ar ATC - Instrumenta kāta augstums (augšējais)……………..….. 25 mm - Urbšanas stieņa kāta diametrs ……………..….. Ø40 mm - Revolvera tips (apakšējais)…………….…… trumļa revolvers ar 9 stacijām - Instrumentu skaits …………….….. 9 instrumenti - Instrumenta kāta augstums (apakšējais)…………….…….. 25 mm - Urbšanas stieņa kāta diametrs (apakšējais) …………….... Ø32 mm - Revolvera pārslēgšanās laiks (apakšējais)……………. 0,14 s/1 solis - Frēzēšanas vārpstas apgriezieni …………….. 12000 apgr./min - Frēzēšanas vārpstas apstrādes kapacitāte ……………. Frēzēšana: Ø100 mm, kāta frēzēšana: Ø32 mm, urbumiem: Ø30 mm, vītņurbumiem: M27 - X asis (augšējais) …………… 38000 mm/min - X2 asis (apakšējais) ………….…… 38000 mm/min - Y asis …………… 26000 mm/min - Z asis (augšējais) …………….… 38000 mm/min - Z2 asis (apakšējais) ……………..… 38000 mm/min - Ātrgaitas kustība C asij …………….… 400 °/min - Programmētais padeves ātrums: X asij (augšējais) ……….…… 2000 mm/min - Programmētais padeves ātrums: X2 asij (apakšējais) ………..… 2000 mm/min - Programmētais padeves ātrums: Y asij (augšējais) ………….… 2000 mm/min - Programmētais padeves ātrums: Z asij (augšējais) …………..… 2000 mm/min - Programmētais padeves ātrums: Z2 asij (apakšējais) …………… 2000 mm/min - Programmētais padeves ātrums: C asij …………….… 2000 °/min - Instrumenta kāta/ turētāja kapacitāte …………….. CAPTO C6, Nr. 20 instrumenti - Maks. instrumenta diametrs …………….. Ø90 mm (Ø125 mm brīvajās pozīcijās) - Maks. garums/masa: 300 mm / 10 kg - Instrumentu maiņas laiks (instruments-instruments) …………….. 1.3 s - Galvenās vārpstas motors (30 min./nepārtraukta darbība) …………….. AC 22 kW / AC 15 kW - 2. vārpstas motors (30 min./nepārtraukta darbība) …………….... AC 18,5 kW / AC 15 kW - Frēzēšanas vārpstas motors (20% ED) ……………. AC 15 kW - Dzesēšanas sūkņa motors ……………1.2 kW - Jaudas patēriņš (nepārtraukta darbība) …………….….. 66.0 kVA - Saspiestā gaisa pieslēgums ……………..…..5 bar, 500 l/min - Dzesēšanas šķidruma tvertnes tilpums ……………..….. 300 l - Iekārtas augstums ……………..……..2597 mm - Uzstādīšana: ...

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2004, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, HAJEK VS 30L/355-100 ID Nr. 2702 Hajek iepakotājs ar vakuuma/gāzes funkciju – integrēts vakuumsūknis un datuma drukātāja modulis. Rullis pārklājuma plēvei, 4-dalīgs instruments. Instrumenta izmēri: 150 x 145 mm, maksimālais dziļums 110 mm. Plēves platums: 360 mm, atgrūšana: 340 mm. Kodpfx Aetrf Nysfzsfa Iekārtas izmēri: 470 x 90 cm, augstums: 220 cm.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), GALVENĀS IEZĪMES: Galds izmēri: 3000 x 3500 mm Aprakstītais aplis: 4300 mm Pieļaujamā slodze (līdzeni sadalīta): 50 t uz 3000 x 3500 mm Kopējais galda augstums bez cilindra: 1,250 m T-veida gropju skaits, platums 36 H7: 13 T-veida grope attālums: 250 mm Garengājiena pārvietojums: 2700 mm Garendzes barošana / sliede: • pozicionēšana: 2 mm/min • darba: 1 līdz 3000 mm/min • ātri: 3000 mm/min Cirkulārās barības: • darba: 0,0006 līdz 0,6 apgr./min Kedoxpggyepfx Afzofa • ātra (pie 50 t slodzes): 0,6 apgr./min Garendzes motora/sliedes nominālais griezes moments: 9,4 mkg Cirkulārā motora/galda nominālais griezes moments: 22 mkg Kopējā uzstādītā jauda: 50 kVA Galda svars (bez elektroiekārtām): 31 000 kg

Stāvoklis: lietots, Vakuumsūknis Kfjdow I U Taspfx Afzja lietots Homag/Weeke iekārtām pašreizējais piegādātājs: Nash Elmo pārbaudīta darbība Motors 3,85 kW Minimālais iesūkšanas spiediens 30 mbar Apgriezieni 3850 apgr./min ar aizsargapvalku Pieejamība: īstermiņā Noliktavas atrašanās vieta: Flörsheim

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums ir par Elmi Sky Line Shaker Thermostat ierīci. Ierīce ir pilnībā darba kārtībā un gatava tūlītējai nodošanai lietošanā. Elmi Sky Line Shaker sērija ir augstas veiktspējas orbitālo un šūpojošo kratītāju sērija, kas izstrādāta nepārtrauktai darbībai plašā medicīnas, ķīmijas un bioloģijas laboratoriju klāstā. Šīs ierīces nodrošina izcilu elastību un pielāgojamību dažādiem pielietojumiem ar plašu papildu piederumu un stiprinājumu klāstu. Kratītāji ir pieejami dažādos izmēros un ar atšķirīgām noslodzes ietilpībām, lai apmierinātu ikvienas laboratorijas specifiskās prasības. Galvenās īpašības: Augstas veiktspējas darbība: Paredzēta nepārtrauktai un uzticamai lietošanai, nodrošinot stabilus un konsekventus rezultātus dažādās laboratorijas pielietojuma jomās. Orbitālā un šūpojuma kustība: Vienmērīga un kontrolēta sajaukšana, ideāli piemērota bioloģisko paraugu, ķīmisko reakciju un šūnu kultūru apstrādei. Elastīgs dizains: Saderība ar dažādiem papildu piederumiem un stiprinājumiem, lai atbalstītu dažādas eksperimentālās konfigurācijas. Daudzveidīgi izmēri un ietilpības: Pieejami vairāki modeļi ar dažādām noslodzes ietilpībām, kas piemēroti specifiskām laboratorijas vajadzībām. Kfodpsxx Abfofx Afzja Nepārtraukta darbība: Konstrukcija ilgstošai ekspluatācijai, nodrošinot pastāvīgu maisīšanu un kratīšanu laika ziņā jūtīgos procesos.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 900 mm, kopējais garums: 9 280 mm, MANITOU MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Rotējošais teleskopiskais iekrāvējs Dīzeļdzinējs Piederumi pēc pieprasījuma Mašīnas tehniskie dati: Maks. celtspēja: 6 000 kg Celtspēja pie maksimālās izlices: 300 kg (mašīna uz riteņiem) Paceļamā augstuma teleskopiskajai strēlei: 25,9 m Maks. sasniedzamība: 21,7 m Būves platums: 2,5 m Būves augstums: 3,1 m Klīrenss: 0,36 m Augšējā daļa: uzstādīta uz dubultā rotējošā vainaga ar iekšējo zobojumu, rotācijas sistēma ar negatīvo bremzi, nepārtraukti griežama par 360° Riepas priekšā/aizmugurē: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Dzinējs: YANMAR - EU STAGE V, tips 4TN107FHT-6SMU1, ūdens dzesēšana, 4 cilindri, 156 ZS / 115 kW, 4567 cm³ Piedziņa: Speedshift vadība un Danfoss hidrostatiskā pārvades sistēma 2-pakāpju Dana 367N sinhronizētā pārnesumkārba Raž. Bosch-Rexroth hidrostatiskā piedziņa ar automātisku jaudas regulēšanu, 2 ātrumi, elektromagnētiskā pārslēgšana, automātiska vadība un lēngaitas sistēma, pilnpiedziņa Kfjdpfsxgvfajx Afzja Asis: pastiprinātas priekšējās un aizmugurējās asis ar planētu pārvadu gala piedziņā, dubultsavienojumi šauram pagrieziena rādiusam (stūres ritenis) priekšējai asij +/- 8° (15%), aizmugurējā ass – šūpojoša ar automātisku hidraulisko bloķēšanu rotējot +/- 7,5°, sānu līmeņa kompensācija +/- 7° Bremzes: eļļas vannas lamelu bremzes ar pastiprinātāju priekšējai un aizmugurējai asij Stāvbremze: automātiska negatīvā stāvbremze Stūre: 2-riteņu stūres vadība, 4-riteņu stūres vadība, lēngaitas režīms Hidrauliskā vadība: elektroproporcionāla, precīza vadība ar 2 džoistikiem, krusteniska vadības svira pa labi un pa kreisi no vadītāja sēdekļa Balsti: vienkārša teleskopiskā atbalsta sistēma, balstu komandas vadāmas atsevišķi vai vienlaicīgi Drošības ierīces: optisks un akustisks signāls un automātiska slodzes atslēgšana, drošības vārsti un šļūteņu plīsuma drošība pacelšanas, slīpuma, teleskopa un atbalsta cilindriem, slodzes kontroles sistēma atlikušās celtspējas uzraudzībai, hidrauliskā slodzes momenta atlsaite Vilce: 8700 daN Pašmasa: 18 000 kg Standarta aprīkojums: - Uz gumijas silentblokiem uzstādīta jaunā spiedienkabīne ar apsildi un ventilāciju (kabīne atbilst ROPS un FOPS 2. līmenim) - 3 papildus iekāpšanas vietas rāmī - Easy Step (viegla iekāpšana) - LED lukturi pie kabīnes ieejas (durvju apgaismojums) - Mehāniski amortizēts auduma sēdeklis - Regulējama un teleskopiska stūres kolonna - Priekšējais un aizmugurējais stikla tīrītājs ar mazgāšanas sistēmu - Multitouch krāsu displejs uzstādīts uz roku balsta (augstuma regulēšana) - Pārskatāms instrumentu panelis ar darbības stundu skaitītāju, dzesēšanas ūdens temperatūras indikatoru, hidrostatiskā un gaisa filtra aizsērēšanas indikatoru, uzlādes un eļļas spiediena indikatoru - Saules aizsargs jumta logam un vējstiklam - Viendaļīgs vējstikls līdz jumtam - Iekšējais atpakaļskata spogulis - Elektriski atverams spogulis pa kreisi un pa labi ar atkausēšanu - Atpakaļskata kamera - StVZO ceļa apgaismojums - Apļveida oranža bākuguns - Sarkanā LED avārijas mirgojošā bākuguns - Balta LED bākuguns darbībai ar tālvadību - Galvenais akumulatora slēdzis - Akumulators 2x12V - 180 A/H -1200A - Atgriezes caurule uz hidraulikas tvertni - Hidrauliskās līnijas piederumiem pie teleskopa galvas ar ātrajiem savienotājiem - Programmējams darba lauks - Kustību ātruma samazinājums - Atpakaļgaitas brīdinājuma signāls - Automātiska balstu nivelēšana - Automātiska riteņu izlīdzināšana - Platformas sagatavošana, ieskaitot radio tālvadību - Automātiska piederumu atpazīšana E-Reco (ja piederums t

Izgatavošanas gads: 1999, Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3014, ELME 20"-40" no Uniktruck Kjdpfjw Nbp Rjx Afzofa

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min Kodpfxexfcb Ss Afzofa - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3043, Izgatavošanas gads: 1983, ELME 320 no Uniktruck Ksdpfsul Dr Eex Afzsfa

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 Kfedpfx Ajxd Hutofzja · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Izgatavošanas gads: 2015, Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3016, ELME 20"-40" no Uniktruck Kfodpfxew Nbqhj Afzea

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru Kfodpfsxd Humsx Afzoa - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Izgatavošanas gads: 2015, Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3017, ELME 20"-40" no Uniktruck Kodpow Nbqnsfx Afzofa

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3232, Izgatavošanas gads: 2013, ELME 20" no Uniktruck Kodpfx Afjwkvx Dozsfa

Izgatavošanas gads: 2012, Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3015, ELME 20"-40" no Uniktruck Kfodjw Nbqbopfx Afzja

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3044, Izgatavošanas gads: 2001, ELME 340 no Uniktruck Kedow Nbquspfx Afzsfa

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2582, Izgatavošanas gads: 2008, celtspēja: 40 000 kg, kopējais garums: 2 420 mm, kopējais platums: 6 000 mm, darbības svars: 7 600 kg, ELME 20-40" no Uniktruck Kfedpfx Ajw Nbntjfzea