Diriģents Dzelzceļa iegādāties lietotu (61)

Izgatavošanas gads: 2023, Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pārdošanā 2 jauni CIMBRIA MODUFLEX F300JYMS/28 ATEX II 20/22. Nekad nav tikuši uzstādīti izmaiņu plānos dēļ. - Paredzēti putekļubrīvai beramkravu izkraušanai. - Piemēroti cisternu automašīnām, platformām, atvērtiem un slēgtiem dzelzceļa vagoniem, kā arī konteineriem. - Projektēti smagai ekspluatācijai, ilgtermiņa izturībai un augstai caurlaidībai. - Pieejami modeļi praktiski jebkuram beramkravu veidam – lauksaimniecības, rūpniecības produktiem un izejvielām. Iespējams iegādāties atsevišķi. Papildus foto attēlus varam nosūtīt pēc pieprasījuma. Pgodpfx Aovwl Rqjbzow

Stāvoklis: jauns, Galīgais risinājums uz ceļa un sliedēm _____ Stāvoklis: Jauns Ražošanas gads: 2023 Dzinējs: Perkins Diesel, 904J-E36TA Jauda: 85,6 kW pie 220 min-1 Izmešu standarts: Stage V DB apstiprinājums kā iekārta saskaņā ar RIL931 Transporta stāvokļa izmēri: Kopējais garums: 5825 mm Kopējais augstums: 2400 mm Kopējais platums: 3140 mm Svars: 9 500 kg Pgedsvx Tgpspfx Abzsw Atļauts pārvietoties ar 1 vadītāju Cilvēku skaits + 1 manevrēšanas palīgs Sliežu režīms: Piedziņa: hidrostatiskā, 4 riteņu motori Hidrauliskā bremze: uz katra no četriem dzelzceļa riteņiem (aktivizējas, atlaižot akseleratoru) Aiztures (atsperu) bremzes: uz katra no četriem dzelzceļa riteņiem (negatīvā darbība) Sliežu riteņa diametrs: 500 mm Maks. pārsvars: 200 mm Braukšanas ātrums Sliežu režīms: Līmenis līdz 9, otrais līmenis līdz 2: 9–19,5 km/h Braukšanas ātrums Bezceļu režīmā: 27 km/h Rotācijas ierobežojums: Atbilst AMT EN-15746 1/2 Funkcionē sliežu un riepu režīmos Integrēts pacelšanas un rotācijas ierobežojums Ar pārslēdzamu atslēgas slēdzi _____ Iespējams līzings/finansējums/pirkums ar līzinga partnera starpniecību Piedāvājums nav saistošs un tiek sniegts bez saistībām. Priecāsimies demonstrēt tehniku un sagatavot individuālu piedāvājumu. Iekārtai ir CE sertifikācija un attiecīgie dokumenti. Neuzņemamies atbildību par ievades kļūdām. Tiesības uz izmaiņām un starppārdošanu paturētas.

Izgatavošanas gads: 2023, Stāvoklis: jauns, Vieglo materiālu atdalītājs atdala no jūsu būvgružiem vai jauktajiem būvniecības atkritumiem vieglos materiālus, piemēram, plastmasu, putuplastu, vieglo betonu, plastmasas detaļas vai koksni no smagajiem materiāliem, piemēram, akmens vai betona, stikla un metāla. Otrādi – ar šo risinājumu, piemēram, arī šķeldas var attīrīt no akmeņiem vai dzelzceļa balasta no atkritumiem! Ar REMAV vieglo materiālu atdalītāju jums problēma ar būvgružu, betona vai šķembu efektīvu pārstrādi būs atrisināta! Ar REMAV LA1200 vieglo materiālu atdalītāju jūs īsā laikā pārvēršat stipri piesārņotus būvgružus vai šķembas vērtīgos un atkārtoti izmantojamos materiālos! Pgedpfx Abofbb D Aozew >>> Saņemiet bezmaksas konsultāciju jau tagad Jūs strādājat nojaukšanas, otrreizējo izejvielu vai pārstrādes sektorā un meklējat vienkāršu un efektīvu risinājumu, kā stipri piesārņotus būvgružus vai šķembas pārvērst atkārtoti izmantojamā materiālā? Tāpēc mēs esam pilnveidojuši vieglo materiālu atdalītāju, balstoties uz BEYER sistēmu, kas, salīdzinot ar tradicionālajiem gaisa separatoriem vai kartupeļu mazgāšanas iekārtām, piedāvā būtiski zemāku enerģijas patēriņu un trokšņu līmeni, kā arī izmērāmi lielāku caurlaidspēju un efektivitāti. Vēl viena priekšrocība – materiāls iznāk no procesa attīrīts un piemērots tiešai tālākai apstrādei vai tūlītējai pārdošanai. Jūs varat viegli pārbaudīt procesu paši vai arī nosūtīt savu materiālu mums testēšanai Big Pack maisos.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), kontroliera modelis: Siemens Sinumerik, tukšais svars: 35 000 kg, kopējais garums: 7 000 mm, kopējais platums: 2 300 mm, kopējais augstums: 3 300 mm, PORTĀLA RITEŅU VIRPAS Iekārta Siemens CNC vadība sliežu riteņu diametra diapazons: 540–1400 mm asu garums: maks. 2600 mm maksimālais sliežu platums: 1435 mm maks. sagataves svars: 5 tonnas galvenā jauda: 100 kW griešanas ātrums: līdz 500 m/min Dzelzceļa riteņu virpas / Dzelzceļa lathe / Virpa dzelzceļa riteņiem augsta apstrādes precizitāte pēc koncentriskuma un virsmas kvalitātes optimāls spēku paralelograms diametra un profila nodiluma mērīšanas sistēma CL+CR noteikšanas mērīšanas sistēma mērīšanas sistēma piedziņas vārpstas koncentriskuma noteikšanai mērīšanas sistēma riteņu un asu bremžu diskiem visu standarta lokomotīvju, pasažieru vagonu un kravas vagonu riteņu komplektu atkārtota profilēšana asu un riteņu bremžu disku virpošana riņķa apstrāde asu apstrāde marķēšanas rievas virpošana Komplektā šķeldas smalcinātājs Pgjdjv St E Ejpfx Abzsw

Stāvoklis: labi (lietots), Aptuveni 96 metru divsliežu dzelzceļa sistēma pieejama no slēgtas gaļas pārstrādes rūpnīcas. Pedpfxoq Ii S Ej Abzegw

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, preses spēks: 400 t, galda platums: 2 000 mm, galda garums: 1 000 mm, darbības ātrums: 106 mm/s, atpakaļgaitas ātrums: 125 mm/s, gājiena garums: 750 mm, presēšanas ātrums: 12 mm/s, Aprīkojums: drošības gaismas barjera, HIDRAULISKĀ C RĀMJA PRESĒ RAILU TAISNOŠANAI Mēs piedāvājam šīs preses jaunu vai atkārtotu izgatavošanu. Presse būs pieejama pārdošanai klientam 2026. gada 2.-3. ceturksnī, jo projekts ir pagarinājies. Hidrauliskā prese CF-400E/NC pieder CF/NC sērijai un ir īpaši izstrādāta dzelzceļa sliežu taisnošanai. Aprīkota ar apakšējo un augšējo galdu no apstrādāta C45E tērauda ar DIN-650 rievām. Tiek izmantota optimizēta hidrauliskā sistēma ar spiedienu zem 255 baru, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku un uzticamu darbību. Atbilst visām būtiskajām darba drošības un veselības prasībām atbilstoši CE noteikumiem. TEHNISKIE DATI Presēšanas spēks T 400 Motora jauda kW 22 Maināms darba ātrums mm/s 4-12 Pietuvināšanas ātrums mm/s 106 Atdeves ātrums mm/s 125 Maksimālais spiediens Bar 255 Gājiens mm 750 Apakšējais galds mm 2.000 x 1.000 Stūmēja plate mm 2.000 x 1.000 Maksimālais vertikālais atvērums mm 1.000 Darba augstums mm 960 Kopējais augstums mm 3.560 + 600 Svars kg 39.500 KONSTRUKCIJA UN GALDI: • C veida rāmis ir izgatavots no elektro-metināta S355JR tērauda. • Pēc metināšanas stabilizēts un mehāniski apstrādāts, lai nodrošinātu perfektu paralelitāti un precizitāti. • Konstruēts un aprēķināts ar galīgo elementu metodi (FEM). • Augšējais galds precīzai vadībai ar četrām sānu cilindriskām 80 mm vadotnēm, kas aprīkotas ar bezapkopes bimetāla gultņiem. CILINDRS UN HIDRAULIKAS BLOKS • Vienvirziena galvenais cilindrs ar apvalku, hromētu virzuli un bezapkopes, nodilumizturīgām vadotnēm. • Divi sānu divvirzienu cilindri ar hromētiem virzuļiem un nodilumizturīgām vadotnēm, kas nodrošina lielu ieiešanas un atgriešanās ātrumu. • Divi neatkarīgi hidrauliskie drošības bloki. • Motorizēta hidraulikas grupa ar papildventili ieejai un atgriešanai. Sūknis ar nemainīgu jaudu un mainīgu plūsmu. • Aprīkota ar ceļu vārstu, spiediena ierobežotājvārstu, dekompresijas vārstu un gaisa-eļļas dzesēšanas sistēmu. • Glicerīna manometrs ar tonnāžas rādījumu. ELEKTROINSTALĀCIJA UN DROŠĪBA • Iekļauta SIEMENS drošības PLC SIMATIC S7 1200 un 7" skārienekrāns KTP-700 COMFORT, kas atrodas elektroskapī. Nodrošina daļēji automātiskā un automātiskā režīma, jaudas, gājiena un uzturēšanas laika programmēšanu. Atmiņa 300 programmai (receptēm), katrai var saglabāt visus iepriekšējos parametrus. • Elektriskās un hidrauliskās vadības sistēmas ir dublētas un pašuzraudzītas. Ietver papildu drošības bloku un pašuzraudzības iekārtas vadībai un drošībai. Iekļauta pārbaude un sertifikācija par fotoelementu drošības attālumu un pareizu darbību. Pedpfxewkv A Nj Abzjgw • Vadība ar zemsprieguma pedāli. • Drošībai ir uzstādīti IV kategorijas lāzera un darba zonas gaismas aizsargbarjeras.

Stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, X assis pārvietošanās distance: 8 300 mm, Y ass pārvietošanās attālums: 2 000 mm, Z ass pārvietošanās attālums: 2 500 mm, vārpstas ātrums (maks.): 3 000 apgr./min, rotācijas ātrums (maks.): 3 000 apgr./min, ievades strāvas veids: trīsfāzu, dzesēšanas šķidruma padeve: 15 stieple, vārpstas motora jauda: 33 000 W, kontrolieru ražotājs: HEIDENHAIN, kontroliera modelis: 430 CA, jauda: 0,033 kW (0,04 zs), Aprīkojums: rotācijas ātrums bezgalīgi regulējams, ANAYAK HVM 9000 – CNC pārvietojamās kolonnas frēzmašīna | X ass gājiens 8300 mm | Atjaunota Liela izmēra CNC frēzmašīna, pilnībā atjaunota ražotnē, ideāli piemērota liela apjoma detaļām, smagas klases apstrādei un ar garantētu precizitāti. Aprīkota ar HEIDENHAIN vadības sistēmu un vairākām tehniskām uzlabojumiem. 🛠 Galvenās tehniskās specifikācijas: • X ass gājiens: 8300 mm • Y ass gājiens: 2000 mm • Z ass gājiens: 2500 mm • Galva: 33 kW – 3000 apgr./min • Vārpstas stiprinājums: ISO 50 DIN 69871-B • Automātiskā instrumentu maiņa: 30 instrumenti • Papildus asis: Automātiskās B un C ass • CNC vadība: HEIDENHAIN TNC 430 CA • Iekšējā dzesēšana: 50 l/min pie 15 bar Pgedpeqpd D Isfx Abzow • Ārējā dzesēšana: 100 l/min 🔧 Veikts pilns modernizācijas process: • Y ass un kolonnas vadotņu slīpēšana un regulēšana • Galvas gultņu, zobrata un pārnesumu nomaiņa • Elektriskā skapja un motora signālu atjaunošana • Jauni aizsargblīvējumi, kabeļu ķēdes un pārvada sistēma • Izturēta testēšana, pilnā dokumentācija un gatavība darbam. ✅ Ideāli piemērota lietojumiem: • Lielgabarīta konstrukciju apstrāde • Smagā rūpniecība un enerģētika • Dzelzceļa, vēja, kuģu būves vai lielizmēra formu sektors 📌 Pieejama tūlītējai piegādei. Jauda, darbības diapazons un precizitāte vienā mašīnā.

Stāvoklis: jauns, jauda: 30 kW (40,79 zs), kopējais svars: 6 000 kg, Izgatavošanas gads: 2025, Mūsu smilšu un grants risinājumu pielietojums Mūsu akmens drupinātāju sistēmas tiek izmantotas visā pasaulē dažādos projektos, tostarp: - Ceļu un šoseju būvniecībā - Betona ražošanas rūpnīcās - Dzelzceļa balasta ražošanā - Ainavu veidošanā un drenāžā - Infrastruktūras attīstībā - Pārstrādes risinājumos (celtniecības atkritumu, demontāžas un būvniecības atlūzu pārstrāde un apsaimniekošana) Mūsu akmens drupināšanas risinājumu klāsts Saprotam, ka katrs smilšu un grants projekts ir atšķirīgs. Tādēļ piedāvājam plašu akmens drupinātāju izvēli, kas pielāgota dažādiem materiālu veidiem, jaudām un gala produkta izmēriem. 🛠️ Žokļu drupinātāji Ideāli piemēroti primārajai drupināšanai – tie apstrādā lielus akmeņus un sadala tos mazākās, viegli apstrādājamās frakcijās. Galvenās priekšrocības: - Augsta samazinājuma pakāpe - Izturīga konstrukcija - Vienkārša apkope - Daudzpusīgs pielietojums 🛠️ Konusa drupinātāji Kad nepieciešama smalkāka drupināšana, konusa drupinātāji ir labākā izvēle. Lieliski piemēroti sekundārai un terciārai drupināšanai, tie nodrošina: - Vienmērīgu produkta frakciju - Izcilu kubisko formu - Augstu jaudu - Teicamu nodilumizturību 🛠️ Trieciena drupinātāji Mīkstāku, nebojājošu materiālu vai betona un asfalta pārstrādei trieciena drupinātāji ir ideāli. Tie piedāvā: - Augsta ātruma drupināšanu Podpfx Asq Igumebzjgw - Frakciju formas uzlabošanu - Regulējamu gala produkta izmēru - Mobilitāti (atsevišķos modeļos) 🛠️ VSI (vertikālās vārpstas trieciena) drupinātāji Ražojot augstākās kvalitātes mākslīgo smilti, VSI drupinātāji nodrošina vajadzīgo precizitāti. Galvenās īpašības: - Konsekventa smilšu forma un izmērs - Energoefektivitāte - Izcila smalkās frakcijas ražošana - Zemas ekspluatācijas izmaksas 🛠️ Sijāšanas un transportēšanas sistēmas Neviena drupināšanas operācija nav pilnīga bez efektīvas sijāšanas un materiālu plūsmas vadības. Piedāvājumā: - Vibrācijas sieti - Konveijera lentes - Mazgāšanas sistēmas

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 450 kW (611,83 zs), Izgatavošanas gads: 2025, ### Kāpurķēžu mobilais drupinātājs / Kāpurķēžu mobilais akmens drupinātājs: Ievads un pielietojums Ievads: Kāpurķēžu mobilie drupinātāji, zināmi arī kā uz kāpurķēdēm uzstādītie mobilie drupinātāji, ir universālas un ļoti efektīvas iekārtas, kas paredzētas dažādu materiālu drupināšanai uz vietas. Atšķirībā no stacionārajiem drupinātājiem šīs mobilās iekārtas ir aprīkotas ar kāpurķēdēm, kas ļauj tām viegli pārvietoties pa nelīdzenām virsmām un attālinātām vietām. Šie drupinātāji apvieno padeves, drupināšanas, sijāšanas un transportēšanas procesus vienā sistēmā, nodrošinot elastību un samazinot nepieciešamību pēc vairāku iekārtu izmantošanas. Tos darbina ar dīzeļdzinējiem, tie piedāvā mobilitāti, īsinātu uzstādīšanas laiku un kompakto dizainu, kas atvieglo transportēšanu. Galvenās iezīmes: 1. Mobilitāte: Kāpurķēžu konstrukcija nodrošina vieglu pārvietošanos dažādos objektos. 2. Daudzpusība: Piemērots dažādu materiālu drupināšanai, tostarp akmeņiem, rūdām un būvgružiem. 3. Efektivitāte: Augstas veiktspējas drupināšanas un sijāšanas iespējas. 4. Videi draudzīgs: Aprīkots ar putekļu slāpēšanas un trokšņa samazināšanas sistēmām. 5. Automatizācija: Modernas vadības sistēmas ērtai darbībai ar minimālu manuālo iesaisti. Pielietojums: 1. Karjeru darbi un ieguve: Ideāli piemēroti cietu un abrazīvu iežu, piemēram, granīta, bazalta un kaļķakmens drupināšanai. Efektīvi apstrādā izejvielas būvniecības šķembām un kalnrūpniecības vajadzībām. 2. Būvniecība un demontāža: Lieliski piemēroti būvgružu (betona, ķieģeļu, asfalta) drupināšanai uz vietas. Tas samazina atkritumu apjomu un ļauj materiālu otrreizējai izmantošanai, veicinot ilgtspējīgu būvniecību. 3. Infrastruktūras projekti: Plaši pielietoti ceļu būvē, dzelzceļa balasta ražošanā un infrastruktūras attīstībā. Mobilitāte ļauj darboties tuvu būvlaukumam, samazinot materiālu transportēšanas izmaksas. 4. Pārstrāde: Efektīvi pārstrādes darbos, īpaši betona un asfalta atlūzu drupināšanā un apstrādē. Tas mazina poligonu noslodzi un taupa dabas resursus. 5. Šķembu ražošana: Neaizstājami augstas kvalitātes šķembu ražošanā būvniecībai. Iespēja ražot dažādu frakciju materiālus atbilst nozares prasībām un standartiem. Secinājums: Kāpurķēžu mobilie drupinātāji ir neaizvietojami mūsdienu būvniecības un ieguves nozarēs. To mobilitāte, efektivitāte un daudzpusība padara tos par vērtīgu instrumentu uzņēmumiem, kas nepieciešama materiālu drupināšana un sijāšana uz vietas. Samazinot uzstādīšanas laiku un transportēšanas izmaksas, šīs iekārtas paaugstina darba efektivitāti un sekmē videi draudzīgas darbības, ļaujot materiālus pārstrādāt atkārtoti. Pgodpfx Asq Nfvuobzew

Stāvoklis: jauns, Smilšu un grants ražošanas iekārta: būtisks risinājums mūsdienu būvniecības vajadzībām Būvniecības un infrastruktūras nozarē augstas kvalitātes smiltis un grants ir būtiski izejmateriāli betona, asfalta un citu pamatmateriālu izgatavošanai. Smilšu un grants ražošanas iekārta ir pamats šo materiālu efektīvai un lielapjoma ražošanai. Izmantojot modernās tehnoloģijas, daudzpusību un pielāgojamību, šīs iekārtas nodrošina dažādu projektu vajadzības, nepārtrauktu kvalitāti un spēj apmierināt augošo būvmateriālu pieprasījumu. Šajā rakstā aplūkots vispārīgs ievads, īpašības un smilšu un grants ražošanas iekārtu pielietojums, ieskaitot gan stacionārās, gan mobilās sistēmas. Podpfx Aevlwqlsbzjgw Smilšu un grants ražošanas iekārtu vispārīgs apraksts Smilšu un grants ražošanas iekārta ir specializēts objekts, kas paredzēts neapstrādātu materiālu kā smilts, grants un šķembu pārstrādei būvniecības standarta produktos. Šajās iekārtās apvienoti dažādi mehānismi – drupinātāji, sieti, transportieri, mazgāšanas un uzglabāšanas vienības – kas ļauj no izejmateriāliem iegūt gatavus būvniecības agregātus. Ir divi galvenie smilšu un grants ražošanas iekārtu veidi: Stacionārās ražošanas iekārtas: Pastāvīgas uzstādnes, paredzētas lielam ražošanas apjomam. Ideālas liela mēroga un ilgtermiņa projektiem. Mobilās smilšu un grants ražošanas iekārtas: Pārvietojamas sistēmas, ko iespējams transportēt uz dažādiem objektu laukumiem. Piemērotas pagaidu darbiem un attāliem objektiem. Abu veidu iekārtas ir aprīkotas ar modernām mašīnām un automatizācijas sistēmām, kas nodrošina augstu efektivitāti, precizitāti un ilgtspējību. Smilšu un grants ražošanas iekārtu pielietojums Šādas iekārtas ir neaizvietojamas dažādās nozarēs, pateicoties to spējai nodrošināt augstas kvalitātes būvniecības agregātus. Galvenie pielietojumi: 1. Būvniecība un infrastruktūra Nodrošina smiltis un granti betonam, asfaltam un šķembu slāņiem. Atbalsta lielus infrastruktūras projektus, piemēram, autoceļu, tiltu, lidostu un dzelzceļu būvniecību. 2. Dzīvojamo un komerciālo objektu attīstība Apgādā ar agregātiem ēku pamatiem, piebraucamajiem ceļiem, labiekārtošanai un drenāžas sistēmām. Izšķiroša nozīme mājokļu un komerciālo īpašumu būvniecībā. 3. Ceļu būve Nodrošina augstas kvalitātes šķembu un smilšu materiālus ceļu pamatiem, klājam un asfalta segumiem. Garantē ceļu seguma izturību un ilgmūžību. 4. Ieguves un karjeru nozare Efektīvi pārstrādā izraktos materiālus izmantojamās frakcijās. Veicina karjeru produktivitātes pieaugumu ar optimizētām materiālu apstrādes sistēmām. 5. Vides atjaunošana Piegādā materiālus pret eroziju, zemes atgūšanas un piekrastes nostiprināšanas projektiem. Atbalsta ilgtspējīgas vides atjaunošanas iniciatīvas. 6. Būvniecības atkritumu pārstrāde Mobilās smilšu un grants ražošanas iekārtas ir ideāli piemērotas betona un asfalta pārstrādei. Pārvērš būvgružus izmantojamās frakcijās, samazinot atkritumu poligonu slogu un sekmējot ilgtspējību. Stacionārās un mobilās smilšu un grants ražošanas iekārtas Stacionārās ražošanas iekārtas: Piemērotākās: ilgtermiņa, lielapjoma projektiem un industriālai ražošanai. Priekšrocības: Liels ražošanas apjoms. Izturīgas, robustas konstrukcijas. Augsta automatizācija ar minimālu manuālo darbu.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 55 kW (74,78 zs), ### Ievads par žokļu drupinātājiem Žokļu drupinātājs ir primārā tipa drupināšanas iekārta, ko izmanto ieguves rūpniecībā un rūdas apstrādes rūpnīcās. Tā darbības princips balstās uz saspiesto spēku, ar kuru lielie akmeņi tiek sadalīti mazākos, vieglāk apstrādājamos gabalos. Mašīna sastāv no fiksētas žokļa plāksnes un kustīgas žokļa plāksnes, kas kopā veido V-veida dobumu – drupināšanas kameru. Kustīgā žokļa plāksne izrāda spiedienu uz materiālu, piespiežot to pie stacionārās plāksnes, kā rezultātā notiek iežu sasmalcināšana. Galvenās sastāvdaļas: - Fiksētā žokļa plāksne: nostiprināta nemainīgā pozīcijā. - Kustīgā žokļa plāksne: uzstādīta uz svira (pitman), kas veic atspoles kustību. - Kloķrats (fliesrats): nodrošina nepieciešamo inerci drupināšanas procesam. - Šūpoļu plāksnes (toggle plates): darbojas kā drošības mehānisms un palīdz nodrošināt efektīvu žokļa drupinātāja darbību un aizsargā to no bojājumiem. ### Darbības princips Žokļu drupinātāja darbības princips balstās uz kustīgās žokļa plāksnes atspoles kustību pret fiksēto žokli: 1. Padeve: lielie iežu gabali tiek padoti iekārtas augšdaļā. 2. Sasmalcināšana: kustīgā žokļa plāksne pārvietojas uz priekšu un atpakaļ, saspiežot materiālu pret fiksēto žokli. 3. Izvade: sasmalcinātais materiāls izdalās no drupināšanas kameras apakšdaļas. ### Žokļu drupinātāju pielietojums Žokļu drupinātāji ir universālas iekārtas, kas piemērotas dažādām nozarēm un uzdevumiem, tostarp: 1. Rūdas ieguve un minerālu apstrāde: - Pirmējā rūdu (zelts, varš, dzelzs utt.) drupināšana. - Iežu samazināšana izmēros, lai atvieglotu turpmāko apstrādi (piemēram, malšanu). 2. Celtniecība un nojaukšana: - Betona, ķieģeļu un citu būvmateriālu drupināšana. - Būvmateriālu pārstrāde, veidojot šķembas jaunam būvniecības ciklam. 3. Inertmateriālu ražošana: - Izejmateriālu drupināšana šķembu ražošanai betonam un asfaltam. - Ceļu pamatu un dzelzceļa balastu ražošana. 4. Rūpnieciskas lietojumprogrammas: - Materiālu drupināšana ķīmiskās apstrādes rūpnīcās. - Materiālu izmēru samazināšana dažādu industriju ražošanas procesos. Psdpjq Nf Tvefx Abzsgw 5. Vides pārvaldība: - Materiālu apstrāde poligonu pārklājuma izveidei. - Pārstrādes procesi, lai samazinātu atkritumus un veicinātu ilgtspējīgas prakses. ### Žokļu drupinātāju priekšrocības - Augsts drupināšanas koeficients: viena gājiena laikā iespējams iegūt dažādu frakciju materiālus. - Izturība un uzticamība: konstruēti smagām slodzēm un skarbiem darba apstākļiem. - Vienkārša konstrukcija: viegla apkope un remonts, mazāk kustīgo detaļu nekā citiem drupinātājiem. - Daudzpusība: piemēroti dažādiem materiāliem un lietojumiem plašā pielietojumu spektrā. - Energoefektivitāte: efektīva enerģijas izmantošana, kas padara ekspluatāciju ekonomisku. ### Piemēri pielietošanai - Rūpnieciskās ieguves objekti: žokļu drupinātājus izmanto kā primāros drupinātājus raktuvēs, lai sasmalcinātu lielus akmeņus pirms tālākas apstrādes malšanas procesos. - Būvlaukumi: tiek izmantoti, lai drupinātu betonu un citus būvmateriālus pārstrādei un otrreizējai izmantošanai. - Inertmateriālu ražošana: būtiska loma bāzes materiālu sagatavošanā būvniecības un infrastruktūras projektiem. - Nojaukšanas darbi: efektīva nojaukto konstrukciju materiālu drupināšana un pārstrāde. Izprotot žokļu drupinātāju uzbūvi un to pielietojumu, uzņēmumi var pieņemt pamatotus lēmumus par šādas tehnikas integrāciju savās ražošanas līnijās, veicinot efektīvu un produktīvu materiālu apstrādi.