Diriģents Dzelzceļa iegādāties lietotu (66)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 51 796 km, jauda: 149 kW (202,58 zs), pirmā reģistrācija: 10/2007, asu konfigurācija: 4x4, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2026, Izgatavošanas gads: 2007, darbības stundas: 3 959 h, Mercedes-Benz Unimog U400/ Divceļu / Sliedes / Dzelzceļš / Mulag • Ražotājs: Mercedes-Benz • Tips: U400 • Nobraukums: 51 796 km • Darba stundas: 3 959 h • Pirmā reģistrācija: 10/2007 • Jauda: 149 kW / 202 ZS • Riteņu formula: 4x4 • Pārnesumkārba: mehāniskā • Tukšsvars: 11 920 kg • Pilna masa: 12 500 kg • MULAG pļāvējs: tips ME 700 • Schmidt sāls izkliedētājs 2.4 m³ • DÜCKER priekšējais birstes slotas • Tīrīšanas platums: 2 400 mm • Maks. apgriezieni: 250 apgr./min Lodpfx Aaexf Iphs Iorg • Komunālā hidraulika • Nākamā tehniskā apskate: 11/2026 • Vācijas transportlīdzeklis • Vācijas dokumenti • Gatavs lietošanai uzreiz • Šis piedāvājums nav saistošs un ir maināms. - Starppārdošana iespējama, - Iespējamas kļūdas vai drukas kļūdas. - Pārdodam saskaņā ar mūsu Vispārīgajiem noteikumiem.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 110 kg, celšanas jauda: 800 kg/m, Izgatavošanas gads: 2026, Vakuuma stiklu pacēlājs DS600+ ar elektrisko cilindru – droša stiklu transportēšana un montāža DS600+ stikla piesūcekņa pacēlājs ir mūsdienīga vakuuma iekārta, kas izstrādāta precīzai un drošai stiklu, logu un gaismekļu montāžai un transportēšanai. Pateicoties inovatīvai konstrukcijai un izturīgām komponentēm, DS600+ lieliski darbojas gan būvniecības, gan rūpniecības apstākļos. Tas ļauj apstrādāt arī nestandarta liektos stiklus, piemēram, izmantojamus autobusos, dzelzceļa transportā vai kravas automašīnās. Iekārta ir aprīkota ar uzlabotām funkcijām, kas palielina lietošanas komfortu un drošību. DS600+ pacēlājam ir radiovadība ar darbības rādiusu līdz 200 metriem, kas ievērojami atvieglo darbu grūti sasniedzamās vietās. Iekārta ir saderīga ar HDS celtņiem, un tās modulārā konstrukcija ļauj elastīgi konfigurēt piesūcekņus atbilstoši konkrēta stikla formai. Turklāt ir iespējama parametru pielāgošana HST sistēmu montāžai. Svarīgākās iekārtas priekšrocības: Lrsdpfjxlpp Aox Aa Ieg - Radiovadība – pults līdz 200 m - Saderība ar HDS celtņiem un pacēlājiem - HST montāža pilnas regulācijas dēļ - Brīva piesūcekņu konfigurācija DS600+ stikla pacēlājs ir uzticams risinājums uzņēmumiem stikla, loģistikas un būvniecības nozarē, kas novērtē augstāko izpildes kvalitāti un funkcionalitāti. Iekārta tiek izmantota gan transportēšanai, gan precīzai dažāda lieluma un formas stiklu montāžai. Specifikācija: - Celtspēja – 800 KG - Vadība – radiovadība - Barošana – akumulators (līdz 12 stundām darba) - Akumulatora līmeņa indikators – jā - Vertikāla-horizontāla pagriešana – jā - Griešanās ap savu asi – jā - Piesūcekņu skaits – 10 - Roku skaits – 4 - Iespēja pacelt HST stiklus – jā - Materiāla izmēri – min 0,9 x 0,9 m / max 5 x 5 m - Ciklu skaits – 2 - Elektriskais pagrieziena cilindrs – jā - Iekārtas svars – 100 kg

Stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2006, CNC universālā frēzēšanas un urbšanas iekārta DECKEL MAHO DMU 80 P duoBlock Ar dzelzceļa vadību MILL PLUS iT Izgatavošanas gads: 2006 Pārvietošanās gājieni: X 800 Y 800 Z 800 mm Apgriezienu diapazons: 0 – 8 000 apgr./min bez pakāpēm (SK 50) Aprīkojums: NC pagriežamais galds 900 mm x 700 mm nostiprināšanas virsma (maks. galda slodze 1,4 t) Universālā frēzgalva ar vadāmu B asi Universālais instrumentu mainītājs ar 40 magazīnas pozīcijām, dubultais satvērējs (SK 50) Ledjxn Aczjpfx Aa Iorg Pilnībā aizsargāts korpuss ar bīdāmajām durvīm un iekšējo apgaismojumu Iekšējā dzesēšanas sistēma – 40 bar Skavu transportieris Rotoclear 3D mērīšanas taustes zonde Heidenhain TS 641 Darbības režīmi 3 + 4 Elektroniskais rokas rats 50 gab. instrumentu turētāji SK 50 3 augstuma regulējamas mašīnas kājas Transportēšanas ierīce Lietošanas instrukcijas

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 835 h, celtspēja: 200 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 900 kg, piedziņas veids: Diesel, sviras sasniedzamība: 4 700 mm, darba augstums: 9 500 mm, Divvirzienu darba platforma Tehniskais stāvoklis: labs Lodpfsya Rklex Aa Ijrg Apraksts: Standarta sliežu platums: 1435 mm, hidrostatiskā dzelzceļa braukšanas un bremžu sistēma, virsbūves rotācija vieglākai uzbraukšanai uz sliedēm, automātiska līmeņošana pārkares kompensēšanai. Standarta aprīkojums: Instrumentu kaste, pirmās palīdzības kaste, ugunsdzēšamais aparāts ar stiprinājumu, papildu apgaismojums darba grozā, iebraukšanas augstuma ierobežotājs (OLE atslēgas slēdzis), iekļauts 1 x ķīlis tips 500864 Libo2 (100211), 4,3 collu displejs darba grozā. Standarta sliežu platums: 1435 mm, hidrostatiskā piedziņa un bremžu sistēma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 500 h, celtspēja: 200 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 700 kg, piedziņas veids: Diesel, sviras sasniedzamība: 3 600 mm, darba augstums: 9 650 mm, Divvirzienu darba platforma Lredpow N Tv Nsfx Aa Iog Tehniskais stāvoklis: labs Apraksts: Dīzeļdzinējs 18,8 kW, V izmešu klase, kāpurķēžu šasija lietošanai uz ceļa, dzelzceļa šasija ar sliežu platumu 1,435 mm, ÖCU kabata, atslēgu seifs, 2x ugunsdzēšamie aparāti, vilkšanas stienis, pirmās palīdzības aptieciņa, ierīce kontakttīkla augstuma un sānpārvietojuma mērīšanai, bioloģiski noārdāma Panolin hidrauliskā eļļa, dzelzceļa iezemojuma ierīce, piekabes iezemējums, vēja mērierīce, 2x ķīļi, pārsegu skaņas izolācija, gumijas paklājs grozam, instrumentu kaste ar tandēma piekabi.

Izgatavošanas gads: 2002, Stāvoklis: labi (lietots), 2002. gadā ražotais SCULFORT asu virpošanas darbgalds ir specializēta iekārta dzelzceļa riteņu pārapstrādei. Galvenās šī modeļa specifikācijas: Tehniskie dati Ciparu vadība (CNC): Aprīkots ar Siemens Sinumerik 840D sistēmu. Darba iespējas: Sliežu platums: 1 435 mm (standarta). Maksimālais riteņu diametrs: apmēram 1 054 mm. Iekārtas svars: apmēram 25 tonnas. Lredsyak D Ejpfx Aa Iog

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2003, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 13-230021, Tehniskās īpašības: Galvenās specifikācijas Lrsdpfx Asxx R S Eja Iog Stieņu diametrs (apaļš): 6 mm – 50 mm Stieņu diametrs (sešstūris): 6 mm – 45 mm Stieņu diametrs (kvadrāts): 6 mm – 37 mm Stieņu garuma diapazons: 1200 mm – 3200 mm Maksimālais padeves ātrums: 30 m/min Maksimālais atlikuma garums: 300 mm Nepieciešamais gaisa spiediens: 6,5 – 7,5 bar Darbības spriegums: 230V / 50Hz Svars: 1200 kg Konstrukcija un funkcijas Vadošais kanāls: Manuāli nomaināms, izgatavots no Vulkollan tipa plastmasas, kas piemērots augsta ātruma stieņu rotācijai. Priekšējais stabilizējošais bloks: Maināms ik pēc 5 mm optimālai stieņa atbalstam. Atlikumu pārvaldība: Piedāvā aizmugures izvilkšanu ar pašizlīdzinošu izvilcēju vai priekšējo izgrūšanu. Pārvietošanas sistēma: Pēc izvēles – dzelzceļa sistēma, kas ļauj aksiālu vai radiālu nobīdi līdz 600 mm virpas apkalpošanai. Automatizācija: Pilnībā vadāma ar PLC, izmantojot bezsuku motoru un digitālos pneimatiskos vārstus ātruma un virzības kontrolei. Stieņu noliktava: Viena līmeņa žurnāls ar 235 mm ietilpību. # Stieņu padevējs: FMB Turbo 10-72 XT # AUTOMĀTISKAIS STIEŅU IELĀDĒTĀJS VIRPĀM Izmēri # Stieņu padevējs (G×P×A): 3500 × 800 × 1200 mm; Svars: 1500 kg Galvenās īpašības un iespējas: # HMI ciparu kontrolieris manuālām darbībām Iekārtas stāvoklis: STRĀDĀJOŠA

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 1996, Izmantošanas mērķis: Lauksaimniecība Pašmasa: 7 500 kg Tehniskais stāvoklis: labs Optiskais stāvoklis: labs Ražošanas valsts: Vācija Lai iegūtu papildinformāciju, sazinieties ar Vink Machinery. Unimog U1400 dzelzceļam Ljdpfx Aaex I Rado Ijrg * 1996 * 142 505 kilometri * Dīzelis * 4x4 * 7 500 kg pašmasa * Aprīkots ar sniega lāpstu * Aprīkots ar smilšu/sāls izkliedētāju * Aprīkots ar sliežu riteņiem

Stāvoklis: jauns, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5,0) ⚡️ Lielisks serviss ⚡️ Ātra piegāde ⚡️ Izcils atbalsts! ✈️ Plus piegādes izmaksas – piegāde pēc pieprasījuma iespējama.✈️ Ātra piegāde: tikai 8–10 nedēļas pēc maksājuma saņemšanas! ✅Svarīgs paziņojums: ja vēlaties saņemt piedāvājumu smilšstrūklas kabīnei, lūdzu, izmantojiet smilšstrūklas kabīņu konfiguratoru mūsu mājaslapas sākumlapā. ➖➖➖➖➖ ✳️Saglabājiet savu likviditāti! Piedāvājam plašu finansēšanas modeļu klāstu, lai jūsu investīcijai būtu vislabākās izredzes uz panākumiem. Sazinieties ar mums jau šodien, lai uzzinātu vairāk par mūsu nomas-pirkuma, garantijas vai līzinga programmām. ➖➖➖➖➖ Lrsdpfx Aaeghawms Iog ☘️Videi draudzīgs☘️⚡️Zaļā enerģija⚡️☘️ 💥 SR-LINE – Rūpnieciskās smilšstrūklas telpas XXL lietojumiem 💥 🔧 Maksimāla veiktspēja, robusta konstrukcija, pārdomāts dizains! Neatkarīgi no tā, vai strādājat ar dzelzceļa vagoniem, būvtehniku, lidmašīnām vai militārajiem transportlīdzekļiem – ar SR-LINE telpām apstrādāsiet arī vislielākos un sarežģītākos izstrādājumus droši un efektīvi! Mūsu strūklas telpas nodrošina drošu, tīru un jaudīgu vidi jebkura veida virsmas sagatavošanai – tīrīšanai, raupšanai vai izlīdzināšanai. _____ 🧩 Komplektēta sistēma ar visām būtiskajām sastāvdaļām: ✅ Plaša galvenā kabīne ar gumijas oderējumu nodiluma mazināšanai ✅ Avārijas izejas durvis ar drošības logiem ✅ Augstas veiktspējas smilšstrūklas tvertnes dažādos izmēros ✅ Pneimatiska vai mehāniska abrazīvā materiāla atgūšanas sistēma ✅ Efektīva putekļu savākšanas sistēma gaisa kvalitātes nodrošināšanai ✅ Dzesētājs, filtru moduļi un robusta tērauda konstrukcija ✅ Centrālais vadības panelis ✅ Apgaismojuma sistēma ideālai redzamībai telpā ✅ Pēc izvēles: tilta celtņi, sagatavju transporta rati, sienas vadības daudzasu iekārtas ērtākai apkalpošanai _____ ♻️ Ekonomiska un ilgtspējīga pateicoties atgūšanas sistēmai Izmantoto abrazīvo materiālu var automātiski vai manuāli savākt un atgriezt ciklā – resursu taupīšana atvieglota! _____ 🔒 Drošība un komforts atbilstoši ES standartiem Mūsu iekārtas atbilst aktuālajiem CE un drošības standartiem, un pieejama pēc izvēles trokšņa izolācija ērtākam darbam. 💨 Svaiga gaisa sistēmas ar ventilatoriem vai nosūces līnijām nodrošina optimālu gaisa plūsmu strūklas procesa laikā. _____ 📦 Kas ietilpst SR-LINE strūklas sistēmā? • Strūklas kabīne • Sagatavju ieejas durvis & operatora durvis ar paneli • Iekšējais apgaismojums & gumijas pārklājums • Strūklas tvertne & abrazīvā materiāla konteiners • Atgūšanas sistēma ar skrāpja lāpstiņām • Putekļu filtrs & dzesētājs • Šļūtenes, caurules & galvenais vadības panelis • Robusta balsta konstrukcija ⚠️ Kompresors un saspiestā gaisa tvertne jāpiegādā atsevišķi. Ieteicama piemērota gaisa vadība. _____ 🚀 Kāpēc SR-LINE? ✔️ Individuāla plānošana jūsu pielietojumam ✔️ Īpaši izturīgi materiāli un komponentes ✔️ Piemērots augstai noslodzei un ilgstošai darbībai ✔️ Ražots no PROTON Maschinenbau GmbH – 40 gadu pieredze _____ 📞 Sazinieties ar mums jau tagad pēc individuāla piedāvājuma – mēs sniegsim profesionālas konsultācijas! 🛠️ SR-LINE – jūsu risinājums lielizmēra smilšstrūklas tehnoloģijai. ☀️ 2 GADU GARANTIJA ☀️ ☀️Visām mūsu iekārtām ir CE sertifikāti, un nepieciešamajām iekārtām arī ATEX sertifikāti.☀️

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: E13M K-KK-6X4, jauda: 360 kW (489,46 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 20 800 kg, maksimālā kravnesība: 5 200 kg, asu konfigurācija: 6x4, krāsa: sarkans, Izgatavošanas gads: 2010, Aprīkojums: celtnis, Hidrauliskais pacēlājs HIAB 288, dzelzceļa šasija, zāģa asmens. Lietošana: dzelzceļa sliežu uzturēšana. Konversija: Y10354. Lrjdpjw Sl H Sofx Aa Ieg

Izgatavošanas gads: 2014, Stāvoklis: lietots, Konteineru cisternu mazgāšanas stacija JetPetroClean Lredpfehgimdsx Aa Isg Ražotājs: OU Dontal, Igaunija Iekārta paredzēta tvertņu iekšpuses tīrīšanai pēc naftas produktiem, īpaši dzelzceļa cisternām. Mazgāšanas process notiek slēgtā sistēmā, izmantojot karstu ūdeni vai karstu ūdeni ar mazgāšanas līdzekļiem. Mazgāšana tiek veikta, caur cisternas augšējo lūku ievadot mazgāšanas galvu, pēc tam tvertnes iekšpuse tiek nomazgāta ar noteiktu spiedienu. Netīrais ūdens, izmantojot cisternas apakšējās ieplūdes atveres un membrānsūkņus, tiek novadīts uz konteineru tvertni. Pēc piesārņojuma atdalīšanas ūdens atgriežas sistēmā un tiek atkārtoti izmantots turpmākai mazgāšanai. Vienas cisternas mazgāšana aizņem apmēram 1 stundu. Nākamais posms ir tvertnes iekšpuses izžāvēšana un cieto atkritumu izņemšana, izmantojot nosūces ventilatorus. Pēc mazgāšanas procesa pabeigšanas iekārta tiek izpūsta un izžāvēta ar kompresoriem. 1. Galvenā konteineru vienība: - 20 pēdu konteiners – ražošanas gads 2014 - divi galvenie Lowara sūkņi – ražošanas gads 2014 - hidrauliskā sistēma ar manometriem - skalošanas ūdens tvertne (ūdens tvertne 5770 L, atkritumu tvertne 2540 L) - vadības skapis - saspiestā gaisa tvertne 2. Palīgmodulis: - 20 pēdu konteiners – ražošanas gads 2012 - divi GD ESM 11-7,5A kompresori – ražošanas gads 2013 - gāzes ģenerators – ražošanas gads 2015 - vadības skapis - Meganex 15 kW elektriskie sildītāji – ražošanas gads 2014 - četri Soler&Palau CBRT/2-502 5,5 kW ventilatori – ražošanas gads 2014 - divi membrānsūkņi - saspiestā gaisa tvertne 3. Atkritumu tvertne konteineru izpildījumā 4. Cietie tērauda cauruļvadi un elastīgie plastmasas cauruļvadi 5. Konstrukcijas, platformas, kāpnes un margas cisternu apkalpošanai 6. Mazgāšanas galvas, līkumi, vārsti un citi hidrauliskās sistēmas elementi. Tehniskais stāvoklis: lietota iekārta, nepieciešama tehniskā apskate pirms atkārtotas iedarbināšanas.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2003, Divceļu ekskavators, paredzēts izstrādātā materiāla atdalīšanai uz krautni vai transportēšanas līdzekli. Iekārta tiek izmantota darbiem: - uz dzelzceļa un tramvaja sliedēm - uzturēšanas un sliežu apkārtnes darbiem - zemes un ceļu darbiem Ražotājs: ATLAS Lrsdpehutkfsfx Aa Iog Modelis: 1604 KZW Izgatavošanas gads: 2003 Pašmasa: 22 000 kg Izmēri: 5,9 x 2,5 m, augstums: 3,0 m Dzinēja jauda: 90 kW Aprīkojums: - kondicionieris - Webasto apsilde - trīskārt locāms strēle - priekšējā un aizmugurējā sakabe - papildu izeja pneimatiskajam āmuram - atpakaļskata kamera - četras hidrauliskās sānu balsta kājas - vadība ar Joystick Tehniskais stāvoklis: lietots, darba kārtībā

Stāvoklis: lietots, CBI Magnum Force 6400CT horizontālais smalcinātājs ir smagsvara tehnika, kas izstrādāta izturībai un augstai produktivitātei, sasmalcinot piesārņotus demontāžas atkritumus, dzelzceļa gulšņus, pilnus kokus, palešu, vētras postījumus, šindeļus, baļķus, mulču, zaru atgriezumus un celmus. Šis dzeltenais monstrs, kura konstrukcija balstīta uz pilnībā metinātu un precīzi apstrādātu smalcināšanas kameru, pārspēj visus citus horizontālos smalcinātājus, apstrādājot lielus apjomus ar īpaši cietiem materiāliem. Revolucionārais “kasetes tipa” atvāžamais vāka dizains ļauj gala lietotājam daudz ātrāk nomainīt rotorus nekā jebkuram citam šī segmenta smalcinātājam. Pāreja no smalcināšanas uz šķeldošanu tagad aizņem uz pusi mazāk laika, un varat droši pieņemt arī tādus darbus, kur nepieciešama dažādu materiālu apstrāde. Dzinējs: CAT 3412; 1050 ZS Svars: 34 450 kg Lrjdpfx Aaewlfyaj Ieg Transportēšanas izmēri: Platums: 3,28 m Garums: 13,33 m Augstums: 3,65 m

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Izgatavošanas gads: 1998, darbības stundas: 28 973 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 2 750 kg, kopējais garums: 2 800 mm, kopējais platums: 1 150 mm, kopējais augstums: 1 770 mm, jauda: 132 kW (179,47 zs), tilpuma plūsma: 1,63 m³/h, dzesēšanas veids: ūdens, ieejas spriegums: 400 V, ieejas frekvence: 50 Hz, darbības temperatūra: 201 °C, spiediens: 2,75 stieple, rotācijas ātrums (maks.): 12 874 apgr./min, ievades strāvas veids: trīsfāzu, Aprīkojums: Pieejama identifikācijas plāksnīte, dokumentācija / rokasgrāmata, kompresors, 4 gab. Aerzen VM 30 skrūvju kompresori Tika izmantoti dzelzceļa vagonu pneimatiskai izkraušanai. Ražotājs: Aerzen Tips: VM 30 Gaisa plūsma: 27,17 m³/h (1630,2 m³/min) Spiediena paaugstinājums: 2,75 bar Kompresora apgriezieni: 12874 apgr./min Vārpstas jauda: 105 kW Motora jauda: 132 kW Lredpferkpp Hex Aa Iog Izejas temperatūra: 201 °C Saspiestā gaisa dzesēšana notiek ar ūdeni caur cauruļsaišu siltummaiņiem. Izgatavošanas gads: 1998 Izmēri: Garums: 2800 mm Platums: 1150 mm Augstums: 1770 mm Svars: aptuveni 2750 kg Darba stundas: Kompresors 1: 28109 stundas Kompresors 2: 28222 stundas Kompresors 4: 28973 stundas Kompresors 5: 26645 stundas Regulārs serviss veikts autorizētā servisa centrā! Kopš 2019. gada nav ekspluatēti. Atrodas sausā un apkurinātā vietā kopš tā laika.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 3 970 kg, kopējais svars: 3 970 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, piekares sistēma: tērauds, sēdvietu skaits: 2, Izgatavošanas gads: 2005, darbības stundas: 25 442 h, Aprīkojums: papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, IELU VAKUUMA TĪRĪTĀJS “CITY ANT AQUA” Aprīkojums paredzēts pilsētas teritoriju, ielu, ietvju, parku, stadionu, dzelzceļa staciju, lidostu, stāvlaukumu, industriālo zonu tīrīšanai no dažāda veida atkritumiem. Ielu vakuuma tīrītājs City Ant darbojas ar elektriskajām baterijām, kas nodrošina līdz 9 stundām autonomu darba laiku. Uzlādi iespējams veikt naktī no 220V tīkla. Viegli stumjams vakuuma tīrītājs, kuru iespējams vadīt ar vienu roku, kluss darbībā. Atkritumu maisa nomaiņa aizņem tikai 2–3 minūtes. Nav gaisa piesārņojuma. Lodpfxevriluo Aa Isrg Spēj savākt visdažādākos atkritumus: koka, metāla, plastmasas, papīra, kartona gabaliņus, tekstila atkritumus, lapas, cigarešu izsmēķus, bundžas un pudeles (stikla, plastmasas un metāla) u. c. City Ant piemērots dažādām virsmām: betons, asfalts, bruģis, zāliens, smiltis u. c. Tehniskie dati: - Elektromotors – 48V / 1200W - 48V / 1200W elektriskais piedziņas mehānisms – kustība uz priekšu un atpakaļ - Atkritumu tvertnes veids – konteiners (hopper); - Vakuuma jauda 1,2 kW; - Maksimālais ātrums 6 km/h; - Konteinera tilpums 240 l; - Vakuuma šļūtenes diametrs Ø 125 mm; - Vakuuma šļūtenes garums 2,5 m; - Autonomais darbības laiks 8 h; - Uzlādes laiks 10–12 h; - Riteņu diametrs Ø 320 mm; - Dubultas miglotājsistēmas; - Putekļu filtrs ar 16 m² platību; - Spēj pārvarēt slīpumu līdz 25%; - Apmales pārvarēšanas iespēja līdz 15 cm; - Smidzinātājs: 2 – ārējais un iekšējais; - Brīdinājuma lampa Cena – 11 500,00 EUR + Aqua funkcija 1 000 EUR (neto)

Izgatavošanas gads: 1976, Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: WR2, Demag tilta celtnis, griestu celtnis, tilta dzelzceļš, zāles celtnis, celtnis Celtspēja / kravnesība: 5t - 5000 kg, sliežu platums: 13 900 mm Ārējais izmērs ar galvas balstu apmēram 14 000 mm Lodpfjrnmzzsx Aa Iorg Troses vins P-Zug P412 M11 – 4 līniju ar precīzo pacēlāju Izgatavošanas gads: 1976, ar grīdas vadību Celtnis augstums no augšējās malas līdz āķim apmēram 1000 mm Galvas balsta garums ar buferi apmēram 3000 mm Troses vinča pacelšanas augstums: 5500 mm Svars apmēram 3200 kg Vadības sistēma renovēta, uzstādīti jauni kontaktori u.c. detaļas, pievienots kabelis ar ķēdes nesēju Celtnis demontēts, pieejams tūlītēji no atrašanās vietas 79664 Wehr. Pārbaudes grāmata ir pieejama Labā lietotā stāvoklī Pieejami arī kolonnu rādiusa celtņi un sienas rādiusa celtņi Pieejamas arī Demag KBK un Abus HB sistēmas, kā arī Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 u.c. Piegāde ar kravu pārvadātāju iespējama - jautājiet, norādot pasta indeksu. Priekšroka tiek dota pašizvešanai.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, Divi galdi tiek savienoti ar tandēma vadību, lai nodrošinātu kopēju kravnesību līdz 5000 kg. Tehniskais apraksts ar galvenajiem parametriem: Kravnesība: 3000 kg statiskā sadalītā slodze Noderīgais pacēlums: 800 mm Uzstādīšanas augstums: 240 mm Kopējais augstums: 1040 mm Platformas garums: 1300 mm Platformas platums: 1000 mm Materiāls: gluds lokšņu tērauds Pacelšanas laiks: apmēram 18 sek. pilnam noderīgajam pacēlumam Nolaišanas laiks: atkarīgs no slodzes Elektrības pieslēgums: 3 x 400 V/50 Hz + aizsargzemējums, ar 16 A CEE spraudni un 3 m kabeli Motors: 2,2 kW, 1400 apgr./min. Vārsta spriegums: 24 V DC Aizsardzības klase: IP 54 vispārīgi, elektromagnētiskais vārsts un slēdži IP 65 Krāsojums: tēraudzils RAL 5011 Piedziņas mezgla novietojums: integrēts pacelšanas galdā Vadības kārba: mirušā cilvēka vadība, t.sk. 2 m kabelis Kopējais svars: apmēram 330 kg Tandēma vadība sinhronai kustībai. Uzmanību! Nav garantēta pilnīgi sinhrona kustība. Iespējamos augstuma starpības izlīdzina sākotnējā vai augšējā pozīcijā! Abu pacelšanas galdu drošības atslēgjoslas nav savstarpēji savienotas. Minimālais attālums starp pacelšanas galdiem — 500 mm. Maksimālais attālums starp pacelšanas galdiem — 3000 mm. Lrjdpfxjk E Hmts Aa Isg Pašnesošs grīdas rāmis ar četriem dzelzceļa rullīšu riteņiem, kuros ir iebūvēts pacelšanas galds. 4 lodīšu gultņu dzelzceļa rullīšu riteņi, riteņa Ø150/175 mm, smagās noslodzes izpildījums, izgatavoti no tērauda C45, virpoti. Uzstādīšanas augstums + apmēram 50 mm.

Izgatavošanas gads: 1998, Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pārdodu vai izīrēju kuģu piestātni kuģiem līdz 270 tonnām ar 15 metru laipas tiltu, kā arī divus gājēju/ pagaidu tiltus, katrs 12 metrus garš. Garums 10 metri, platums 3 metri, augstums 1,20 m, iegrime ap 0,25 metri Ljdpfxoxchz Eo Aa Ierg Svars ap 8 tonnām Pārdodu pasažieru kuģu piestātni 10 x 3 metri ar visu aprīkojumu un statikas dokumentāciju. Pontons 10 x 3 metri, atbilstošs 15 metru laipas tilts, atbilstoši balsti ar visām stiprinājuma vietām un skrūvēm, nostiprināšanas vinča, ķēdes, virves un nostiprinājumi. Pieejami nepieciešamie aprēķini un zīmējumi iespējamajiem krasta pamatiem. Sīkāka informācija pa tālruni vai uz vietas.

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, degvielas veids: dīzeļdegviela, IEKĀRTAS TIPS: Ceļu–dzelzceļa ekskavators ZĪMOLS: Atlas MODEĻIS: 1104 Ledpfxoxw Hg Ao Aa Isrg DZINĒJS: Dīzelis, Deutz KAUSS: Jā STĀVOKLIS: Normāls

Stāvoklis: labi (lietots), Iekārta ir projektēta un paredzēta dzelzceļa balasta un minerālo augsņu mazgāšanai, šķirošanai un sijāšanai. Iekārta sastāv no šādām pamatvienībām: iekraušanas stacija, mazgāšanas, šķirošanas un sijāšanas iekārta, procesa ūdens attīrīšana. Detalizēta informācija un papildu dati pēc pieprasījuma. Lrodsttv Diepfx Aa Iog

Izgatavošanas gads: 1987, Stāvoklis: labi (lietots), - priekš iekrāvējiem 1,5 - 4 t - Pašmasa 1400 t - Vilces un stumšanas jauda 300 t Ledpfefxxy Hjx Aa Iorg

Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2021, Massivit 5000 3D printeris nodrošina īpaši ātru pielāgotu ražošanu gan vizuālās komunikācijas tirgum, gan rūpniecības nozarēm, piemēram, automobiļu, aviācijas, dzelzceļa un kuģniecības industrijām. Printeris ir aprīkots ar divu materiālu sistēmu un divām drukas galvām, kas ļauj vienlaicīgi drukāt divus atšķirīgus objektus vai izmantot divus dažādus materiālus. Iespaidīgais drukas apjoms, kas sasniedz 145 x 111 x 180 cm, ļauj īpaši ātri izgatavot lielizmēra detaļas. Lielas un sarežģītas formas šai ierīcei nav problēma. Lrsdpfx Aaoxwpvgo Iog Turklāt printerim ir pieejams plašs materiālu klāsts.

Izgatavošanas gads: 2010, darbības stundas: 4 250 h, Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2278, Mazs sliežu pārvietošanas transportlīdzeklis ar dīzeļdaļiņu filtru lietošanai telpās (angārā). Sertificēts izmantošanai Austrijas dzelzceļa tīklā. Ledpfx Ajv Snr Toa Ierg

Izgatavošanas gads: 2023, Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pārdošanā 2 jauni CIMBRIA MODUFLEX F300JYMS/28 ATEX II 20/22. Nekad nav tikuši uzstādīti izmaiņu plānos dēļ. Lredpfjvwl Rqsx Aa Ieg - Paredzēti putekļubrīvai beramkravu izkraušanai. - Piemēroti cisternu automašīnām, platformām, atvērtiem un slēgtiem dzelzceļa vagoniem, kā arī konteineriem. - Projektēti smagai ekspluatācijai, ilgtermiņa izturībai un augstai caurlaidībai. - Pieejami modeļi praktiski jebkuram beramkravu veidam – lauksaimniecības, rūpniecības produktiem un izejvielām. Iespējams iegādāties atsevišķi. Papildus foto attēlus varam nosūtīt pēc pieprasījuma.