Bacciottini Group Srl Oxo Multi Skill iegādāties lietotu (10 013)

Ražošanas gads: 2001, stāvoklis: lietots, 520 mm platuma griešanas-pārtīšanas iekārta, maksimālais ruļļa diametrs 1000 mm. 2 atritināšanas vārpstas ar diametru 70 mm, lai izgatavotu dubultlapu vai vienlapu ruļļus, izmantojot vienu atritinātāju. 9 pneimatiskie nažu turētāji, minimālais griešanas platums 30 mm. Pārtīšanas vārpstas diametrs 25,4 mm, 50,8 mm un 70 mm. Ruļļu maksimālais diametrs 400 mm, ofseta un silikona papīrs etiķetēm. Maksimālais ātrums 150 m/min. Izmēri: garums 3,5 m, platums 1,2 m, augstums 1,5 m. Bedpfxsyk T Ize Afaelg

Stāvoklis: jauns, VSR turbokompresora augstas ātruma balansēšanas iekārta SBR-10 SBR-10 ir profesionāla, specializēta iekārta komplektēto turbokartridžu augstas ātruma balansēšanai. Vienlīdz piemērota gan vieglo auto, gan kravas automašīnu turbokompresoriem. Iekārta izstrādāta, ņemot vērā gan iesācēju līmeņa turbokompresoru remonta darbnīcu, gan vidēja apjoma pārbūvētāju vajadzības. Tā risina plašu uzdevumu loku, ar ko ikdienā saskaras remonta centri. SBR-10 simulē tās pašas testēšanas un balansēšanas apstākļus, kā turbokompresoram transportlīdzeklī, kas ļauj garantēt remonta kvalitāti. Iespējams arī pārbaudīt turbokompresoru uz eļļas noplūdēm. Labi sabalansēts turbokompresors nodrošina ilgu ekspluatācijas mūžu, samazina garantijas atgriešanas skaitu un palīdz uzlabot jūsu reputāciju. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Kartridžu stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz motora), kas ļauj uzstādīt gandrīz jebkuru turbokompresoru • Plašs piederumu un adapteru klāsts dažādu turbo tipu uzstādīšanai • Ietver adapterus turbokompresoriem ar apakšējo eļļas padevi un reverso rotāciju • Eļļas sistēma ar eļļas sildīšanu ļauj radīt apstākļus, kas ir pielīdzināmi reālajai darbībai balansēšanas laikā • Turbo rotācija un mērījumi ir pilnībā automātiski – ciklā ietilpst paātrināšana līdz maksimālajam ātrumam, mērījumi un gaisa piegādes apturēšana • Avārijas izslēgšanās gadījumā pie pārmērīgas vibrācijas, kas novērš kartridža bojājumus arī, ja ir montāžas kļūdas • Automātiskais cikls ļauj veikt vibrācijas mērījumus īsā un pietiekamā laika periodā • Turbo korpusa vibrācijas mērīšana līdz pat 10G – divreiz labāka precizitāte nekā analogiem GALVENĀS IEZĪMES • Vieglajiem un kravas auto turbokompresoru balansēšana • Jebkura turbokompresora montāža • Visi tipa adapteri • Adapteri ar reverso rotāciju • Balansēšanas ātrums līdz 300 000 apgr./min • Ātri uzsildāms eļļas sildītājs ar temperatūras regulēšanu • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Reāllaika nesabalansētības mērīšana Bsdpfsnfvmhex Afajlg • Automātiskais balansēšanas cikls • Rūpniecisks bezventilatora skārienjutīgais PC vadības panelis • Datubāzes pašrediģēšanas iespēja • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais kompresora rata diametrs: 120 mm Maksimālais griešanās ātrums: 300 000 apgr./min Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,8 – 1,0 MPa Minimālais gaisa rezervuāra tilpums: 1000 l Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Patērējama jauda: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1274 mm Svars: 285 kg Ražojam pilnu turbokompresoru remonta iekārtu klāstu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas! 👇

Stāvoklis: jauns,

Stāvoklis: jauns, TURBO-BOOST-TEST turbokompresoru spiediena pārbaudes stends ļauj profesionāli kalibrēt un novērtēt turbokompresoru veiktspēju. Stendu var izmantot turbīnu regulēšanā un uzlabošanā, hibrīdturbīnu izgatavošanā, kā arī, lai novērtētu turbīnas veiktspējas izmaiņas pēc regulēšanas. Mūsu pārbaudes stendi ir modernizētas sistēmas turbokompresoru regulēšanai un testēšanai dinamiskā režīmā. Tie nodrošina turbokompresoru testēšanu tuvu reālajiem darba apstākļiem, garantējot pilnīgu procesa kontroli un jebkādu potenciālu problēmu, tajā skaitā eļļas noplūžu, savlaicīgu atklāšanu. GALVENIE IEGUVUMI • Pilnīga vieglo automobiļu turbokompresoru gala pārbaude un regulēšana dzinējiem līdz 3 litriem • Dinamiskā turbokompresoru testēšana • Uzbūvei piemērota stiprināšana uz standarta virsmām • Ieskaitot ieeļļošanu un eļļas noplūdes pārbaudi • Elektroniski vadāmu turbīnu regulēšana, pieslēdzot ārējo testeru ATP-3000 • Iespējama dažāda dizaina turbokompresoru uzstādīšana GALVENĀS IEZĪMES • Vairāk nekā 2000 turbokompresoru atsauču datubāze • Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana • Superlādēšanas un ieplūdes/izplūdes plūsmas grafiku veidošana • Rezultējošā grafika ģenerēšana • Izpildmehānismu (aktuatoru) pārbaude: vakuuma, pneimatiskie, elektriskie tipi • Elektrisko izpildmehānismu piedziņu diagnostika (pēc izvēles) • Visi mērījumi notiek reāllaikā • Stenda kalibrēšana pirms darba uzsākšanas • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts ventilators nepārtrauktas gaisa plūsmas nodrošināšanai • Pašu izstrādāta Boost Test programmatūra • Tūninga procesa atskaišu ģenerēšana un drukāšana • Pašdiagnostika SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais rotora ātrums 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsmas caurlaide 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens 900 mbar Bledottg S Uspfx Afajg Maksimālais vakuums, ko rada vakuumsūknis -800 mbar Elektroapgāde 380V, 3 fāzes, 50Hz Patērētā jauda 6 kW Izmēri 1330 х 770 х 1440 mm Svars 265 kg

Stāvoklis: jauns, 9D715US kloķvārpstas balansēšanas iekārta ir pielāgota dažādu konstrukciju kloķvārpstu balansēšanai, tostarp V6, V8, V10 un V12 dzinēju kloķvārpstām ar balansējamiem atsvariem uz klaņa tapām: - Jebkuras konstrukcijas kloķvārpstu balansēšana - Kloķvārpstas svars līdz 300 kg - Kloķvārpstas garums līdz 1400 mm - Urbšanas modulis nelīdzsvarotības korekcijai Iekārtas konstrukcija ļauj balansēt kloķvārpstu gan atsevišķi, gan komplektā ar spararatu un sajūgu, kas nodrošina minimālu nelīdzsvarotību dzinēja darbības laikā. IEKĀRTAS PRIEKŠROCĪBAS • Cietās balsta gultņi – droša ekspluatācija ar lielu sākotnējo nelīdzsvarotību pie zemiem apgriezieniem. • Rullīšu kasetes ar liela diametra sfēriskiem rullīšiem nodrošina nepieciešamo precizitāti smago vārpstu balansēšanai. • Maināmie pretberzes prizmatiskie V-bloki ļauj balansēt zemas masas vai īpašas konstrukcijas kloķvārpstas ar nestandarta gultņu sēžas vietām. • Šaurie balsta statņi ļauj balansēt sarežģītas konfigurācijas vai ar šaurām gultņu sēžas vietām kloķvārpstas. 9D715US iekārtas kasetes platums ir tikai 27 mm, kas ir labākais rādītājs savā klasē. • V-veida kloķvārpstu balansēšanai iekārtu iespējams aprīkot ar atsvariem (maināms svars), lai simulētu klaņu svaru. • Vertikālais urbšanas modulis, uzstādīts uz savām vadotnēm, ļauj koriģēt kloķvārpstas pretatsvaru nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina vienmērīgu elektromotora paātrinājumu un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora apgriezienu regulāciju. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšanas process ir vienkāršots – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process reāllaikā tiek attēlots ekrānā un rotora nelīdzsvarotības izmaiņas tiek uzraudzītas, lai sasniegtu vislabāko rezultātu. • Mērījumu sistēmai ir papildfunkcijas, kas nepieciešamas kloķvārpstu balansēšanai: - pārrēķina nelīdzsvaroto masu urbuma dziļumā, ņemot vērā urbja diametru un atļauto urbuma dziļumu. - pārrēķina nelīdzsvarotību vairākās korekcijas plaknēs, tādējādi to iespējams koriģēt kaimiņu kloķvārpstas pretatsvaros. TEHNISKIE PARAMETRI Balansējamo rotoru svara diapazons: 3 - 300 kg Maksimālais rotora diametrs (virs balsta): 1100 mm Rotora balsta žurnālu diametrs: 20 – 140 mm Attālums starp rotora žurnāliem: 150 – 1350 mm Bljdpfx Afewk Ittjaog Balsta veids: rullīši / V-bloki Piedziņas veids: siksna Minimāli sasniedzamā atlieku specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300 – 1500 apgr./min Elektromotora jauda: 2,2 kW Barošanas tīkla parametri: 380 V, 3 fāzes, 50 Hz VTM Group balansēšanas iekārtas palīdzēs Jums veikt kvalitatīvu darbu, iegūt pozitīvas atsauksmes un piesaistīt vairāk klientu. Nepieciešama iekārta ar citu nestspēju, diametru vai garumu? Mēs ražojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, POSEIDON-1000 tīrīšanas iekārta ir paredzēta dažādas konstrukcijas DPF filtru un katalītisko neitralizatoru diagnostikai, mazgāšanai un žāvēšanai, atbilstoši EURO 5 un EURO 6 standartiem. Iekārta nodrošina saudzīgu un efektīvu tīrīšanu, izmantojot mazgāšanas metodi, kas garantē lieliskus rezultātus, nebojājot dārgos filtrus. Stends darbojas pēc hidroimpakta un turbulentas šķidruma kustības principa, izmantojot speciālus mazgāšanas šķīdumus un temperatūras režīmus efektīvai tīrīšanai. Pēc tīrīšanas filtra darbības parametri tiek atjaunoti līdz 97%. GALVENĀS IEZĪMES Bjdpfx Ajpbv Hgjfajlg - Filtra pārbaude pirms mazgāšanas, lai novērtētu aizsprostojuma pakāpi, un pēc mazgāšanas, lai pārbaudītu tīrīšanas kvalitāti. - Automātiska mazgāšanas cikla darbība ar iespēju programmēt visus darba režīmus. Filtra tīrīšana notiek hidrodinamiski – hidrauliskās un pneimatiskās sistēmas ģenerē hidroimpulsus, kas nodrošina netīrumu likvidēšanu. - Paātrināta žāvēšana ar jaudīgu karstā gaisa pūtēju, kas ļauj pilnībā noņemt atlikušos mitrumus no produkta. >> Tas ļauj pilnu tīrīšanas procesu veikt ļoti īsā laikā, >> un atdot klientam tīru, sausu filtru, kas ir gatavs uzstādīšanai transportlīdzeklī. BIZNESA IESPĒJAS AR POSEIDON-1000 • Iekārta un tehnoloģija ļauj veikt augstas kvalitātes visu veidu un marku automobiļu DPF filtru tīrīšanu. • Funkcionalitātes ziņā pārāks stends salīdzinājumā ar ārvalstu analogiem, kas nodrošina augstu produktivitāti. • Automātiska darba procesa un tīrīšanas/žāvēšanas procesa kontrole ļauj stendu apkalpot vienai personai. • Lai atvērtu savu daļiņu filtru tīrīšanas servisu ar mūsu aprīkojumu, ir vajadzīgi minimāli resursi un laiks. • Ātra iekārtas atmaksāšanās, ja jums jau ir auto mezglu remonta serviss. JŪSU IEGUVUMI + Automātisks DPF filtra tīrīšanas process ar iespējām programmēt visus režīmus, kas dod iespēju individuāli pielāgot mazgāšanas režīmu efektivitātes palielināšanai vai izmantot ražotāja iestatījumus. + Pilnīga kontrole pār filtra tīrīšanas un žāvēšanas procesu, ko nodrošina standarta programmā iekļautie spiediena grafiki (gaisa/ūdens) reāllaikā. + Filtra diagnostikas funkcija ar iespēju izdrukāt atskaites, ļauj sastādīt ziņojumus pirms tīrīšanas (piesārņojuma pakāpes noteikšanai) un pēc tīrīšanas (paveiktā darba kvalitātes novērtēšanai). + Stenda darba virsmas un korpuss izgatavoti no nerūsējošā tērauda lokšņu materiāla, kas nepieļauj koroziju. + Hermētiskā kamera ne tikai novērš tehnisko šķidrumu noplūdi, bet arī samazina trokšņa līmeni līdz atļautajām normām, padarot darbu uz stenda komfortablu un drošu. + DPF filtra ātra uzstādīšana, pateicoties atsevišķai pneimatiskai sistēmai ar universālu ātrās stiprināšanas adapteri. + Universāls instruments nodrošina jebkura DPF filtra uzstādīšanu neatkarīgi no transportlīdzekļa veida. + Slēgta cikla šķidruma filtrācija, izmantojot rupjas un smalkas tīrīšanas filtrus ar manometriem, kas ļauj noteikt piesārņojuma pakāpi. + Racionāli izvēlēts ūdens tvertnes tilpums ļauj ātri uzsildīt šķidrumu un paildzina intervālus starp šķidruma nomaiņām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu!

Stāvoklis: jauns, KARDĀNA VĀRPASTAS BALANSĒŠANAS IERĪCE BVI-03-88 Balansēšanas iekārta profesionālai kardānvārpstu remontam līdz 200 kg. Cietgultņu balansēšanas iekārta pielāgota smago kravas automobiļu un speciālās tehnikas kardānvārpstām. Iekārtas augstā balstiekārtas jutība ļauj kvalitatīvi balansēt arī vieglo automobiļu kardānvārpstas. Iekārta paredzēta kardānvārpstu balansēšanai kardānu remontdarbnīcās. Balansēšanas iekārta iespējams ātri pārbūvēt dažādu konstrukciju atsevišķu kardānvārpstu, kā arī nelielu sēriju balansēšanai. . . Bljdpfxjn E Skwj Afaeg . DIVREIZ ātrāka par Jūsu iekārtu. Šī balansēšanas iekārta izstrādāta, lai balansētu vārpstas ne tikai kvalitatīvi, bet arī ātri. Ja varat balansēt 2-2,5 reizes ātrāk, tas ir Jūsu reāls konkurences pārsvars. . .. ... AUGSTAS VEIKTSPĒJAS PIEDERUMI Iekārta aprīkota ar trīs galveno veidu adapteriem: 1. Ātras fiksācijas universālie adapteri. Tam ir divas galvenās priekšrocības: pirmkārt, pateicoties īpašai konstrukcijai, kardānvārpstas atloku nostiprina 5 sekunžu laikā. Šī priekšrocība ir tādēļ, ka atloku nav nepieciešams stiprināt ar skrūvēm. VĀRPSTU VAR NOSTIPRINĀT 4 REIZES ĀTRĀK BEZ SKRŪVĒM. Otrā priekšrocība — centriēšanas gredzeni. Kardānvārpsta tiek montēta adapteros ar centriēšanas gredzeniem, kurus var izgatavot uz parastas virpas, lai piemērotu visizplatītākajām kardānvārpstām. 2. KV atloku adapteri. Izmanto kardānvārpstām ar zobotu atloku. Pieejami četru atloku izmēriem: 120, 150, 180, 205 mm. Parasti izmanto kravas automobiļu kardānvārpstām. 3. Adapteris ar atverēm. Paredzēts dažāda veida atloku ar caurumiem nostiprināšanai. Kardānvārpstas nostiprināšana tāda pati kā universālajos adapteros — ar centriēšanas gredzenu palīdzību. GALVENĀS IEZĪMES • 2, 3 un 4 atbalsta kardānvārpstu balansēšana • Vārpstas garums līdz 5200 mm, svars līdz 200 kg • Kardānvārpstas uzstādīšana 1 minūtē • Standarta adapteru komplekts – 80% kardānvārpstu uzstādīšana • Trīs centra gultņa stiprināšanas veidi • Cietgultņu tipa mašīna – droša liela sākotnējā disbalansa vārpstu balansēšana • Vienkārša lietošana – nepieciešams tikai viens darbinieks • Bīdāms uzmavas vārpstas gals – ātra pārbūve, ērta ekspluatācija • Drošības svira ar fiksatoru ātrai uzstādīšanai • Mērījumi visās plaknēs vienlaicīgi • Operatora veikta iekārtas kalibrācija • Disbalansa rādīšana reāllaikā • Ziņojumu sagatavošana un drukāšana TEHNISKIE DATI Maksimālais kardānvārpstas svars: 200 kg Maksimālais atloka diametrs: 300 mm Maksimālais kardānvārpstas garums: 5200 mm Atbalsta skaits: 4 Vienlaikus mērīto plakņu skaits: 2, 3, 4 Minimālais sasniedzamais atlikušais īpatnējais disbalanss: 10 g mm/kg Rotora apgriezienu skaits: 1000–2500 apgr./min Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz Enerģijas patēriņš, min.: 3 kW Izmēri (garums x platums x augstums): 6000 x 1100 x 1450 mm Svars: 1100 kg

Stāvoklis: jauns, Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas stends DBST-20 Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas iekārta atbilst turbokompresoru remonta darbnīcu prasībām. Iekārta paredzēta kravas automašīnu un vieglo automobiļu turbokompresoru balansēšanai. Tā ir daudzfunkcionāla un universāla, piemērota arī daudzu speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnu kā arī industriālo gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoru apkalpošanai. DBST-20 izmanto kravas un vieglo automašīnu turbokompresoru balansēšanai. Šī ir daudzfunkcionāla un universāla ierīce, kas der daudzām lielām speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnām, kā arī industriālajiem gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoriem. Šis stends nodrošina kasetņu gala balansēšanu, ņemot vērā lielo turbīnu specifiskās konstrukcijas īpatnības. Stends paredzēts turbokompresora kasetņu balansēšanai zemā ātrumā un arī kasetņu eļļas noplūdes pārbaudei. Šī ir lielāka DBST-10 modeļa versija, kuru mūsu uzņēmums izstrādājis tieši lielu, līdz 30 kg smagu turbokompresoru balansēšanai. GALVENIE IEZĪMĒJUMI Augsta līdzsvarojuma precizitāte (0,4 g ∙ mm / kg). Pastiprināta vērpes vibrāciju piekare - augsta vibrāciju pārvade un precīzs balansēšanas rezultāts. Kasetnes stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz dzinēja) nodrošina gandrīz jebkura turbokompresora uzstādīšanu. Plašs piederumu un adapteru klāsts jebkura tipa turbīnu montāžai. Iekļauti adapteri turbīnām ar apakšējo eļļas padevi. Eļļas sistēma ar sildīšanu ļauj balansēšanas laikā simulēt reālus darba apstākļus. Trīspakāpju eļļas filtrācijas sistēma ļauj novērst nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas, izmantojot portatīvos slīpmašīnas. Mērīšanas sistēma reāllaikā attēlo balansēšanas procesu un uzrauga rotora nelīdzsvarotību ekrānā, lai sasniegtu optimālu rezultātu. Operatoram ir iespēja veikt rotora un iekārtas kalibrēšanu, kas garantē maksimālu darbības jutību jebkurā laikā. Drošs rotora griešanās ātrums ļauj veikt kvalitatīvu kasetnes iegriešanu bez riska, kas ievērojami uzlabo turbokompresora uzticamību pēc remonta. Bsdpfen Nxcfsx Afaolg GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Precīza balansēšana divās plaknēs • Kravas un vieglo auto turbokompresoru balansēšana • Uzstādāms jebkura veida turbīnai • Iekļauti visu veidu turbokompresoru adapteri • Ātra un vienkārša kasetnes uzstādīšana • Balansēšanas ātrums līdz 10 000 apgr./min • Ātra eļļas uzsildīšana un temperatūras regulēšana • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Nelīdzsvarotības mērīšana reāllaikā • Operatora veicama iekārtas kalibrācija • Industriālā bezventilatoru skārienekrāna PC vadība • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais turbokompresora svars: 30 kg Maksimālais turbokompresora diametrs: 300 mm Maksimais turbokompresora garums: 300 mm Maksimālais rotācijas ātrums: 10 000 apgr./min Minimālā sasniedzamā atlikušā specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g mm/kg Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,6 – 0,8 MPa Barošana: 220 V, 1 fāze, 50 Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1350 mm Svars: 285 kg

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 1 105 mm, krāsa: zils, Lietojuma apstākļi: Smagsvara piekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Kombinētās brauciena iespējas: Piekabes komponentes nav paredzētas izmantošanai sastāvos ar vairākām piekabēm (izņemot gadījumus ar piekabes sakabi). Noderīgā krava: 60 t pie ātruma 6 km/h un vienmērīgi sadalītas kravas (virsmas slodze) uz kravnesības zonas starp asīm. Punktveida vai līniju slodzes atļautas tikai pēc vienošanās. Pamatrāmis: stabila metināta konstrukcija no profilētām tērauda sijām Kravnesības virsma: apmēram 10000 x 3000 mm liela, kravnesības augstums ap 1105 mm, virsa segta ar skujkoku dēļiem, perimetrā iefrēzēta malu aizsardzība Stūrēšana: Visu riteņu stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, velkamā sakabe paceļama, noņemama un pārliekama no vienas puses uz otru, pievienošanas augstums vilcējam ap 650 mm (citi augstumi pēc vienošanās), sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galiem, diagonālie vai pievilkšanas stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju lodveida gultņiem, sakabes kritiena aizsardzība atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamas šūpojošās asis, 2 stūrējamas asu līnijas, vienmērīgas slodzes sadales nodrošināšanai uz riteņiem, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbu konusveida gultņi ar pastāvīgu eļļošanu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīnzilā Blsdsxrr Uhspfx Afasg Pieejams noma vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 4 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 665 mm, krāsa: zils, Darbības nosacījumi: Piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzena, cieta seguma ceļa iekšējā uzņēmuma transportā. Piekabes komponentes nav paredzētas kombinētai braukšanai ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 10 t pie 6 km/h un vienmērīgas slodzes sadales (virsmas slodze) uz kravas platformas starp asīm. Punktveida vai līnijas slodzes ir atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Kravas platforma: Izmēri apmēram 4000×2500 mm, kravas augstums apmēram 665 mm, platformas segums no skujkoku dēļiem, apkārtējā mala ar malu aizsargu. Pamatkarkass: Stabila metināta konstrukcija no profildzelžiem. Stūrēšana: Četru riteņu šarnīra stūrēšana, vilkšanas stienis paceļams, noņemams un pārestiprināms no priekšpuses uz aizmuguri. Āķa augstums vilcējam apmēram 350 – 600 mm (citi augstumi ir pieļaujami tikai pēc saskaņošanas), vilkšanas cilpa pēc DIN 74054, diametrs 40 mm, stieņa drošības fiksators pēc UVV. Šasija: Abas asis stūrējamas, superelastīgas riepas 21×8-9 apmēram 517×186 mm, riteņu rumbas ar konusveida gultņiem un ilgizturīgu smērvielu. Bjdpoxrtqwjfx Afaslg Krāsojums: Gatavā krāsa RAL 5002 ultramarīnzils.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 670 mm, PIEJAMS ARĪ AR JUMTA UZBŪVI (PĒC IZVĒLES)! Lietošanas apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai gludās, cietās virsmās uzņēmuma teritorijā (iekšējai transportēšanai). Blodpfexrtdqjx Afajg Sastāva braucieni: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju vilkšanai virknē (bez vilkšanas sakabes). Noderīgā kravnesība: 16 t, ja tiek pārvietots ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgi izlīdzināta krava (virsmas slodze) starp asīm. Punktveida vai līnijslodzes ir atļautas tikai ar iepriekšēju saskaņošanu. Kravas platforma: Izmērs apm. 6000 x 2400 mm, platformas augstums apm. 670 mm, virsma segta ar skujkoku dēļiem, perimetrāla malu aizsardzība. Stūrēšana: Četru riteņu balstleņķa stūrēšana, vilkšanas stienis paceļams, noņemams un pārliekams no priekšpuses uz aizmuguri. Vilkšanas āķa augstums vilcējmašīnai apm. 320 mm (cits augstums tikai ar iepriekšēju saskaņošanu). Vilkšanas cilpa saskaņā ar DIN 74054, diametrs 40 mm, vilkšanas stieņa kritiena drošība atbilstoši UVV prasībām. Šasija: Abi balstās stūrēti, elastīga pilngumijas riepa apm. 425 x 300 mm, riteņu mezgli ar konusveida rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zils. Papildu aprīkojums: - Abās gareniskajās malās pa 2 vertikāli ārējos balstos iekausētas apaļtērauda stiprināšanas stieņi. - Divpusējs balsts ar turētāju un ķēdi.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 975 mm, krāsa: zils, Darba apstākļi: Piekabe paredzēta izmantošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Apvienotā transportēšana: Piekabes komponenti nav paredzēti izmantošanai vilciena sastāvos ar vairākām piekabēm (ja nav sakabes ierīces). Celta jauda: 32 t pie 6 km/h vienmērīgas un vienlīdzīgas slodzes sadalījuma uz kravnesības platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Kravnesības platforma: Izmēri aptuveni 10 000 × 2 400 mm, kravnesības augstums aptuveni 975 mm, pārklāta ar skujkoku brusām, visapkārt malas aizsargs. Stūrēšana: Priekšā apgriežama rotācijas stūres sistēma, sakabes stienis izcelts un noņemams, piekabes piekarināšanas augstums vilcējam apmēram 350–500 mm, sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, sakabes drošības mehānisms pēc UVV prasībām. Šasija: 2 stūrējamās un 2 nestūrējamās balansējošās asis, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu apm. 450 × 300 mm, riteņu stupicas ar konisko rullīšu gultņiem un pastāvīgo tauku eļļošanu. Krāsojums: Augšējais krāsas slānis - RAL 5002 ultramarīnzils. Papildu aprīkojums: Abās garenajās pusēs pa 2 no apaļā tērauda horizontāli metinātām kravas nostiprināšanas stieņiem pie ārējiem balstiem. Bedpfx Aoxrtkwsfaolg

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 012 mm, krāsa: zils, Lietošanas apstākļi: Smagkravas piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzenām, cietām ceļa virsmām uzņēmuma iekšējās teritorijās. Apvienota braukšana: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju apvienotai lietošanai (bez sakabes ierīces). Noderīgā slodze: 60 t pie 6 km/h un vienmērīgas (pār laukumu sadalītas) kravnesības starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas. Pamatrāmis: Stabils metināts rāmis no profila tēraudiem. Kravnesības virsma: Izmēri aptuveni 6000 x 2500 mm, kravnesības augstums aptuveni 1012 mm, klāts ar skujkoku dēļiem, visapkārt iegremdētas malu aizsarglīstes. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas stienis pacelšams, noņemams un pārvietojams no priekšas uz aizmuguri, iekabināšanas augstums vilcējā ap 650 mm (cits tikai pēc saskaņošanas), sakabes acs pēc DIN 74054, Ø 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galvām, diagonālie un velkošie stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju gultņiem, vilkmes aizsardzība pēc UVV. Šasija: 4 stūrējošās šūpojošās asis, 2 stūrējošas asu līnijas, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu noslodzes sadalījumu, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbas ar konusveida rullīšu gultņiem un ilglaicīgu tauku smērvielu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīna zila. Papildu aprīkojums: - Pēc izvēles: divu vadu pneimobremžu sistēma – darbojas uz 4 riteņiem, slīpums < 4%. Atsevišķa stāvbremze ar atsperu cilindriem – arī darbojas uz 4 riteņiem. - Abās gareniskajās pusēs katrā pa 2 nostiprināšanas vai pacelšanas cilpām no apaļtērauda, horizontāli pie metinātiem ārējiem sijas balstiem; pacelšanas cilpas drīkst lietot tikai ar neapkrāmētu piekabi. - Iekšējais apgriešanās rādiuss ap 2100 mm - Ārējais apgriešanās rādiuss ap 5500 mm - Vilkšanas stienis ap 1500 mm garš Bledpfouf Rw Tjx Afasg Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 750 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Industriālais piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Sastāvsavienojumi: Piekares komponentes nav (bez sakabes ierīces) paredzētas vairāku piekabju sastāvsavienojumiem. Lietderīgā slodze: Ar industriālo piekabi iespējams pārvadāt kravas līdz maksimāli 25 t ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu pa kravas platformu starp asīm. Punktveida vai lineāro slodzi atļauts tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: Industriālās piekabes rāmis ir izgatavots kā stabila metināta konstrukcija no profilētā tērauda. Bodpfx Afoxrtb Nsajlg Kravas platforma: Aptuveni 6000 x 2400 mm liela, kravas augstums apmēram 750 mm. Kravas virsma segta ar skujkoku dēļiem un aprīkota ar perimetra malu aizsargu. Stūres mehānisms: Četru riteņu stūres mehānisms ar riteņu pirksta rumbām, vilkšanas sakabe paceļama, noņemama un pārvietojama no priekšas uz aizmuguri. Savienošanas augstums pie vilcējmehānisma aptuveni 285 – 775 mm (citi augstumi tikai pēc saskaņošanas). Vilkšanas acs atbilst DIN 74054, diametrs 40 mm, sakabes drošības mehānisms atbilstoši UVV. Braukšanas mehānisms: Industriālās piekabes abas ass ir stūrējamas. Elastīgas pilnrubber riepas, aptuveni 559 x 356 mm, riteņu rumbu ar koniskajiem rullīšu gultņiem un noturīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: Pie industriālās piekabes abām garenajām pusēm ir pa 2 no apaļa tērauda izgatavoti nostiprināšanas stabi, vertikāli iekausēti ārējā sija. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 930 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas un noblietētas brauktuves iekšējos uzņēmuma pārvadājumos. Bjdpfexrtlusx Afaelg Vilcēja tips: nav zināms Pārvadājamā krava: nav zināms Sastāva pārvadājumi: Piekabes komponenti nav (bez vilkšanas sakabes) paredzēti sastāva pārvadājumiem ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 40 t ar ātrumu 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu (virsmas slodze) uz platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: stabila metinājuma konstrukcija no profila tēraudiem. Kravas platforma: aptuveni 5000 x 2400 mm, kraušanas augstums 930 mm, platforma no koka dēļiem ar perimetra malu aizsardzību. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas sakabe pacelšana, noņemama un pārnēsājama no priekšas uz aizmuguri, pievienošanas augstums vilcējam apm. 670 mm (citi augstumi tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas), piekares auss atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamiem lodveida savienojumiem, diagonālie un vilkšanas stieņi regulējami, ar zemas apkopes locītavu gultņiem, vilkšanas drošības ierīce atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamās šūpojamās asis (2 stūrētas asu rindas), lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu slodzi, riteņi ar elastīgas pilngumijas riepu izmēru apm. 559 x 305 mm, riteņu rumbas ar konisko rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: pa 2 nostiprināšanas stieņiem katrā garenajā pusē. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Ražošanas gads: 2020, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 103-20 ` 104-20, kopējais augstums: 1 900 mm, kopējais platums: 3 400 mm, kopējais garums: 4 100 mm, ievades strāvas veids: trīsfāzu, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, Mēs pārdodam divas identiskas ābolu griešanas iekārtas ar kopīgu padeves tvertni un padeves līniju. Šī iekārta ir piemērota dažādu augļu apstrādei, tādu kā: āboli, bumbieri, persiki, nektarīni, hurmas, apelsīni ar mizām, kivi, ananāsi. Iekārta paredzēta griešanai RIŅĶA ŠĶĒLĒS, SEGMENTOS un GABALIŅOS ar vai bez SERDES IZŅEMŠANAS, kā arī piemērota VESELĀ SERDĒTA augļa (piemēram, ābolu, bumbieru, persiku un nektarīnu) ražošanai. Tādēļ tā lieliski piemērota augļu sagatavošanai žāvēšanas industrijai, konditorejai un maizes cepšanai, svaigu augļu salātiem, uzkodu ražošanai vai augļu konserviem. Iekārta ir vienkārša un daudzpusīga – ļauj ļoti ātri pārslēgties starp RIŅĶA ŠĶĒLĒM, SEGMENTU un GABALIŅU režīmiem (ar vai bez serdes izņemšanas atkarībā no apstrādājamā augļa veida) vai tikai serdes izņemšanas režīmu, saskaņā ar jūsu ražošanas vajadzībām. Ātri iespējams mainīt arī šķēlīšu biezumu, segmentu skaitu, gabaliņu izmēru un serdes izņemšanas diametru. Iekārta ir pilnībā izgatavota no AISI 304 nerūsējošā tērauda un to var uzstādīt līnijā ar citām iekārtām. Apaļus augļus iespējams automātiski ievadīt, vienādot izvietojumu uz ielādes zonas un pēc tam transportēt uz nerūsējošā tērauda konveijera ar automātisko orientācijas sistēmu, kas nodrošina augļu automātisku izlīdzināšanu renēs (šī sistēma ir piemērota āboliem, persikiem, nektarīniem un bumbieriem bez lapām). Citi augļu veidi tiek manuāli novietoti uz konveijera. Griešanas sekcijā augļi tiek asi un precīzi sagriezti, nezaudējot organoleptiskās īpašības, kas garantē maksimālu higiēnu un veselīgu produktu. Šeit augļus sagriež RIŅĶOS, SEGMENTOS vai GABALIŅOS un/vai izņem serdi ar maināmiem griešanas moduļiem, kas ļauj viegli pielāgot griešanas izmērus un serdes diametru. Sagrieztos augļus un dārzeņus izved uz lentes konveijera. Serdes nokrīt zem darba virsmas, kur iespējams uzstādīt papildu konveijera lenti (nav iekļauta komplektā), kas tās izved uz savākšanas konteineru. Visi drošības aizsargi viegli noņemami, pateicoties ātri atveramām bloķētām eņģēm, kas nodrošina vienkāršu, ātru un drošu apkopi, kā arī rūpīgu tīrīšanu. Bodsx Sx Azopfx Afajlg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 15084, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, griešanas platums (maks.): 420 mm, tukšais svars: 3 100 kg, griešanas garums (maks.): 200 mm, zāģa asmens garums: 5 500 mm, dzinēja modelis: IE3, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, AUTOMĀTISKA HORIZONTĀLĀ LENTEZĀĢE LAMELĒM, MOD. TS400 – ATBILST CE NORMĀM – LIETOTA - Divu ātrumu ierīce - Maksimālā griešanas jauda: 420x200 mm - Attālums starp asmeni un konveijeru: 2–150 mm - Minimālais griešanas biezums no augšas: 0.75 mm - Lendzes diametrs: 800 mm - Lendzes platums: 50 mm - Asmens garums: 5500 mm - Jauktas eļļas dzesēšanas sistēma - Hidrauliskā spriegošanas sistēma: 2500 kg - Maināms padeves ātrums: 0–25 m/min - Padeves motors: 2 ZS ar inverteri - Galvenais motors ar inverteri: 30 ZS - Pacelšanas motors: 0.5 ZS - 3 nosūces pieslēgvietas: 100 mm - IE3 motors - Offset ierīce - Sērijas Nr. 15084 - Gads: 2022 Bljdeyam U Topfx Afaeg - PILNĪBĀ AR ROKASGRĀMATU UN CE SERTIFIKĀCIJU

Stāvoklis: nepārbaudīts (lietots), Ražošanas gads: 1998, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 13189, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, VERTIKĀLAIS ELEKTROSKRĒJĒJS AR PANEĻU GRIEŠANAS KUSTĪBĀM UN DIGITĀLAJIEM DISPLEJIEM GRIEZUMIEM Zīmols: GMC MACCHINE SRL Tips (Modelis): KGS 660S Sērijas nr.: 13189 Gads: 1998 (Fotogrāfijas uzņemtas pirms iespējamās pārbaudes, iekārta tiek piedāvāta esošajā stāvoklī) APSTRĀDES IESPĒJAS: - Maksimālais horizontālais griešanas garums: 5300 mm - Maksimālais horizontālais griešanas augstums: 2100 mm - Maksimālais vertikālais griešanas augstums: 2200 mm - Maksimālais griešanas dziļums: 80 mm CITAS ĪPAŠĪBAS: - Elektrobarošana: 380 V, 3 fāzes + T - Uzstādītā jauda: 7,5 kW - Galvenā motora jauda: 4,4 kW (6 ZS) - Zāģa ripas apgriezienu skaits: 5200 apgr./min Pneimatiska zāģa ripas izvadīšana - Karbīda zāģis: Ø 300 mm, ass Ø 30 mm - Metināts tērauda rāmis, automātiski paceļams PVC lates rāmis ar pneimatiskajiem virzulis - Pārvietojams starpposma atbalsts ar pneimatisko paceļamību visā garumā, ar 2 regulējamām un paceļamām apmalēm - Paceļami veltņi plātņu pārvietošanai Bsdpfxju R Ulhs Afaelg - Pneimatiska zāģa ratiņu fiksācija - Pneimatiskais pieslēgums 8 bāri - Digitālais displejs griezumiem - Pilnīgas nosūkšanas (DPS) sistēma Pilnīgs aizmugures pārsegs Apakšējais garenais kanāls skaidām Vairāki savākšanas punkti apakšējā daļā Nosūkšanas pieslēgums: Ø100 mm - Atbalsta rāmis uz kājas montāžai - CE marķējums Kopējie uzstādīšanas izmēri uz atbalsta rāmeņiem: 6300 x 1600 x 3040 mm (ieskaitot operatora un apkalpošanas zonu) Transportēšanas izmēri, 2 vienības: . 1 rāmis 6300 x 860 x augst. 2620 mm . 1 palete 3150 x 1000 x 1000 mm Kopējais svars: 1250 kg Lūdzam sazināties ar mums par patēriņa precēm, piederumiem un/vai nosūkšanas sistēmām. Komplekts tiek pārdots bez pārbaudes/atjaunošanas darbiem un bez garantijas. Cena bez PVN, izvešana no noliktavas. Transports un pakalpojumi pēc pieprasījuma.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 100 h, vadības veids: CNC vadība, automatizācijas pakāpe: automātisks, darbības veids: elektrisks, kontrolieru ražotājs: Bosch Rexroth, kontroliera modelis: Han´s 901, lāzera veids: šķiedru lāzers, lāzera avota ražotājs: Han´s Laser, lāzera stundas: 20 h, lāzera jauda: 12 000 W, lāzera viļņa garums: 1 050 nm, maks. loksnes biezums: 35 mm, maks. tērauda loksnes biezums: 35 mm, nerūsējošā tērauda loksnes biezums (maks.): 30 mm, maks. alumīnija loksnes biezums: 30 mm, misi loksnes biezums (maks.): 20 mm, vara lokšņu biezums (maks.): 20 mm, galda garums: 3 000 mm, galda augstums: 700 mm, darba garums: 3 000 mm, darba platums: 1 500 mm, X assis pārvietošanās distance: 3 100 mm, Y ass pārvietošanās attālums: 1 600 mm, Z ass pārvietošanās attālums: 100 mm, X ass barošanas ātrums: 280 m/min, Y ass barošanas ātrums: 280 m/min, griešanas ātrums: 10 000 mm/min, atkārtojamības precizitāte: 0,05 mm, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 2 150 kg, jauda: 12 kW (16,32 zs), ieejas spriegums: 400 V, ieejas frekvence: 50 Hz, ievades strāvas veids: trīsfāzu, dzesēšanas veids: ūdens, saspiesta gaisa pieslēgums: 14 stieple, kopējais svars: 10 000 kg, kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 2 200 mm, garantijas ilgums: 12 mēneši, Aprīkojums: CE marķējums, avārijas apturēšana, centralizētā eļļošanas sistēma, dokumentācija / rokasgrāmata, drošības gaismas barjera, dzesēšanas iekārta, dūmu nosūcējs, putekļu nosūkšana, Izstādes iekārta, pilnīgi jauna iekārta par nepārspējamu cenu!!! Šeit piedāvātā iekārta ir jaunā izstādes iekārta, ražošanas gads 2025. Tā tika izstādīta EMO izstādē Hannoverē 2025. gada septembrī un tagad meklē jaunu īpašnieku. Iekārta ir pilnīgi jauna! Demonstrācijas iekārta! Šīs iekārtas jauna cena pēc cenrāža ir 295 000 €. Mūsu unikālais piedāvājums par šo iekārtu ir 199 000 €! Cenā iekļauta piegāde visā Vācijā, uzstādīšana un apmācība. Nav slēptu papildizmaksu. Iekārtu var apskatīt no 2025. gada oktobra un izmēģināt no 2025. gada decembra. Griešanas paraugi un griešanas video ir pieejami. No šejienes seko iekārtas apraksts. G3015 HF Expert 12 kW šķiedru lāzera griešanas iekārta 1,5 x 3 m ar hidrauliski maināmu galdu un atvilkšanas sistēmu, ieskaitot piegādi, uzstādīšanu, CAD CAM programmatūru un apmācību. Mūsu augstākās klases šķiedru lāzera griešanas sistēma ar augstvērtīgām komponentēm un unikālu dizainu. Griešanas laukums: X ass [mm]: 3100 Y ass [mm]: 1600 Z ass [mm]: 150 Maksimālais ātrums [m/min]: 280 Paātrinājums: 3g Precizitāte [mm]: 0,03 Atkārtojamības precizitāte [mm/m]: 0,02 Izmēri: Garums [mm]: 10 000 Platums [mm]: 2550 Augstums [mm]: 2200 Maksimālais loksnes svars [kg/galdu]: 2150 Pieejamā lāzera jauda: 6 kW, 12 kW, 20 kW, 30 kW Griešanas jauda (kvalitatīva griešana / separācijas griešana) Tērauds: 30 mm / 40 mm Nerūsējošais tērauds: 25 mm / 30 mm Alumīnijs: 25 mm / 30 mm Misiņš: 14 mm / 16 mm Apstrādājamiem materiāliem: Bljdpfsxlt Hfox Afaog Tērauds, nerūsējošais tērauds, alumīnijs, varš, misiņš, titāns un niķeļa sakausējumi Pilnībā slēgta, nodrošina lāzera drošību Kompakts dizains – ietaupa piegādes izmaksas un samazina uzstādīšanas laiku Dobās konstrukcijas dizains, piemērots jaudai līdz 60 kW Labāka piekļuve caur sānu bīdāmajām durvīm pa visu garumu Ergonomiska iekraušana un izkraušana mazām detaļām Liela nestspēja biezākiem materiāliem pateicoties hidrauliskajam maināmajam galdam Augsta dinamika un produktivitāte pateicoties jaudīgai vadības sistēmai un motoriem Integrēts vadības skapis un lāzera avots ar viegli pieejamu apkopi Pieejami dažādi automatizācijas risinājumi Ātra servisa reakcija caur “Remote Service” Pilnībā slēgta iekārta ar OD5+ lāzera aizsargstikla logiem Atbilst CE standartiem Vadības skapis, lāzera avots, pneimatiskā sistēma, eļļošanas sistēma, kā arī galda dzinēji pilnībā integrēti galvenajā rāmī. Viegla vizuālā pārbaude caur sānu bīdāmajām durvīm Ērta iekraušana un izkraušana caur sānu bīdāmajām durvīm Vienkārša nelielu detaļu sagriešana Īsāks reakcijas laiks demonstrācijas griezumiem Augstāka dinamika un produktivitāte Pateicoties optimizētai iekārtas gultnei un ekstrudētajam alumīnija portālam, kas aprīkots ar ātro reālā laika kontrolieri „Han’s 901 (Rexroth)” un jaudīgiem Rexroth motoriem, HF Expert sasniedz ļoti lielu ātrumu un paātrinājumu. Komponentu konfigurācija un izvēle Vadības sistēma: Han’s 901 (Rexroth, Vācija) Servopiedziņas: Rexroth, Vācija Griešanas galva: Han‘s Laser Lineārie vadotņi: Hiwin, Taivāna (Ķīna) Zobratu statne: Güdel, Šveice Pārnesumkārba: Güdel, Šveice Servovārsts: Lanny, Vācija Iekārtas rāmis: Han’s, Ķīna Portāls (Gantry): Han’s, Ķīna Z ass: Han’s, Ķīna Maināmais galds: Han’s, Ķīna

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Simatic Multi Panel Touch Siemens Siemens MP 277 10 collu skārienekrāns 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Ražots Vācijā Noliktavā: 2 gab. Stāvoklis: lietots Cena norādīta par vienu gabalu Ārējais platums: apm. 330 mm Ārējais dziļums: apm. 275 mm Iekšējais platums: apm. 305 mm Iekšējais dziļums: apm. 245 mm Profesionāli demontēts un iepakots Izņemšanas adrese: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Bledpowg Tmdofx Afasg Transportēšanas tehnika darbojās līdz demontāžai. Pateicoties augstajai apstrādes kvalitātei, Jūsu materiāls, pat pie lielas noslodzes, pārvietosies maigi un droši līdz galamērķim. Individuāli pielāgoti risinājumi Jūsu iekšējai loģistikai Rullīšu konveijeriem, lentes konveijeriem, slīpajiem konveijeriem un izvelkamajiem teleskopiem preču iekraušanai un izkraušanai esam Jūsu kompetentais partneris! Ar prieku sagatavosim individuālu piedāvājumu vai sniegsim konsultāciju par projektēšanu un montāžu. Informējiet mūs par Jūsu vajadzībām un tehniskajiem nosacījumiem. Izmantojiet mūsu ilggadējo pieredzi un plašo speciālistu tīklu. Esam veiksmīgi realizējuši projektus uzņēmumiem daudzās nozarēs – piemēram, loģistikā, farmācijā, amatniecībā vai elektronikā. Kopā izstrādāsim efektīvus risinājumus, lai taupīgi un ilgtspējīgi optimizētu Jūsu procesu un materiālu plūsmu. Piedāvājam arī pilnīgi automatizētas šķirošanas sistēmas un papildu komponentes, piemēram, komplektēšanas plauktus vai konteinerus.

Ražošanas gads: 2024, stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1731124010219J, Allpax Angle Sealing Device/Packaging Machine Manufacturer: Hualian Machinery Group Model: PTHW-WS-5045 Serial No.: 1731124010219J Year of manufacture: 01/2024 Condition: used Color: light grey Internal Article Number: 2025120105 Collection address: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) The machine was in operation until it was dismantled. Tailored Solutions for Your Intralogistics For roller conveyors, belt conveyors, inclined conveyors, or telescopic conveyors for loading and unloading your goods and packaging machines, we are your competent partner! We will be happy to prepare a customized offer for you or advise you on system design or installation queries. Simply let us know your requirements and the local conditions. Benefit from our many years of experience and our excellent network of professionals. We have already successfully implemented projects for companies in various sectors, such as logistics, pharmaceutical industry, craft trades, and electronics industry. Together, we will develop solutions to optimize your processes and material flow cost-effectively and sustainably. We can also offer you fully automatic sorting technology or supplementary components such as order picking racks or containers. Blodjx Ak Nrjpfx Afajg

Ražošanas gads: 2004, stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 40EV.118, Divgalvu ekstruzijas iekārta, modelis EBC 40HT/37D Skrūves diametrs: 42 mm Galvenā motora jauda: 51 kW L/D attiecība: 37 Centru attālums: 35 mm Ekstruzijas iekārta sastāv no pamata rāmja, reduktora, dalītāja mezgla ar speciāliem gultņiem, kas nodrošina perfektu darbību ar pretspiedienu līdz 150 bar. Cilindrs ir modulāras uzbūves – cilindriskas formas, ar kopējo garumu 37 darba diametra apmērā, veidots no astoņiem sektoriem. Katram no cilindru moduļiem ir nodrošināta individuāla temperatūras kontrole, kas tiek panākta ar demineralizēta ūdens cirkulāciju pa horizontāli izvietotām atverēm moduļos. Sildīšana tiek nodrošināta ar stieņa tipa sildelementiem. Skrūves ir no maināmiem segmentiem, kas tiek uzmontēti uz rievotām asīm, nodrošinot iespējami piemērotāko konfigurāciju konkrētajam ražošanas procesam. Cilindri un skrūves ir izgatavoti no tērauda ar paaugstinātu nodilumizturību. Atgāzēšanas sistēmu veido šķidruma gredzena vakuumsūknis 1,5 kW, kas ar viegli tīrāmām caurulēm savienots ar atbilstošo moduli; izsūktie gāzes tvaiki tiek novadīti atsevišķā tvertnē, kas ļauj to viegli tīrīt. Piedziņas sistēmu veido viens 51 kW (Siemens) maiņstrāvas motors ar invertoru, kas uzstādīts vadības skapī ar visām nepieciešamajām drošības un kontroles funkcijām. Vadības panelis (integrēts ekstruderā) sadalīts divās daļās: jaudas un temperatūras kontroles sadaļā. Skapis ir aprīkots ar gaisa kondicionieri. Iekārta komplektēta ar ūdens-ūdens slēgta cikla temperatūras kontroles centrāli (sūknis 1,1 kW). Dzesētājs (chiller) nav iekļauts komplektācijā. Bjdpfxjyg Eghs Afaolg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2017, • Ražotājs: AGI • Modelis: TOWER A3W Bsdpfswv Eazox Afajlg • Izgatavošanas gads: 2017 • Mašīnas tips: Polimēra plākšņu apstrādes iekārta • Iekārtas veids: Pirmsdrukas iekārta fleksodrukai • Maksimālais plākšņu formāts: DIN A3 (297 mm x 420 mm) • Pielietojums: Fotopolimēra plākšņu attīstīšana un apstrāde • Lietošanas joma: Etiķešu druka, iepakojuma druka, fleksodruka • Kompakts dizains, ideāli piemērots mazām un vidējām tipogrāfijām • Stāvoklis: Ļoti labi uzturēta, gatava tūlītējai lietošanai

Ražošanas gads: 2022, stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Iekārta QR kodu drukāšanai un hologrammas patch uzklāšanai, etiķešu vai ritināma papīra nesēju personalizācijai. Karstā veidā uzklāts personalizēts hologrammas vai caurspīdīgās folijas slānis uz QR koda, kas ļauj veikt tūlītēju pārbaudi ar ierīci, izmantojot IOS vai Android programmatūru. Bedpfx Aeygku Refaolg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1998, Ražotājs: Zanchetta (Romaco Group) Bedpfx Afjx R A Ifoajlg Modelis: Rotolab Gads: 1998 Tips: Augstas šķērēšanas granulatora mikseris Tilpums: 2 litri Atvēršana: vāks Dubultais apkures apvalks Drupinātājs: 1500 apgr./min Mainīgs maisīšanas ātrums: 20–955 apgr./min Apkure integrēta dubultā apvalkā Maks. trauka temperatūra: 85°C Apkures apvalks Savienojums vakuumam un slāpeklim Materiāli: nerūsējošais tērauds Darba spiediens: 0,6 MPa Becker vakuuma sūknis: 1,25 kW