Nate Veral 60-12 Spiediena Pildītājs (1997) iegādāties lietotu (51 283)

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2011, Pārskats Šī pretspiediena pildīšanas iekārta tika ražota 2011. gadā Vācijas uzņēmumā ICS (Industrial Control Systems). Modelis multiFILL-VST (EP) 960-24-240-6KK-6SV-125.6 ir augstas precizitātes pildīšanas sistēma, kas aprīkota ar 24 elektropneimatiskiem pildīšanas vārstiem ar dubulto iepriekšējo attīrīšanu, kas nodrošina zemu skābekļa uzņemšanu un optimālu pildījuma kvalitāti alum un citiem gāzētiem dzērieniem. Monobloku sistēmā ietilpst gan sešu galviņu korķu uzlikšanas iekārta (kronkorkiem), gan sešu galviņu skrūvējamo vāciņu uzlikšanas iekārta, tādējādi tiek nodrošinātas elastīgas noslēgšanas iespējas. Iekārtai ir 7 200 darba stundas, tā ir ļoti labā stāvoklī, ar maksimālo jaudu līdz 6 000 pudelēm stundā. Tehniskie dati Pielietojums: alus un citi gāzētie dzērieni Produktivitāte: 6 000 pudeles stundā Pildīšanas vārsti: 24, elektropneimatiski ar dubulto pirmsvakuāciju (VK-EP-2V) Gredzenveida katla diametrs: 960 mm Noslēgšanas galvas: 6 × kronkorkiem (KK) + 6 × skrūvējamiem vāciņiem (SV) Solis: 125 mm Darba stundu skaits: 7 200 h Gijdpoyb Silofx Amasu

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2020, Pārskats Amerikāņu ražotāja Wild Goose izobarometriskais pildītājs Meheen M6 tika ražots 2020. gadā. Iekārta ir lietota ļoti maz. Tehniskā informācija Jauda: līdz 2 160 pudelēm stundā Uzpildes galviņu skaits: 6 Pēdējoreiz izmantotie formāti: 0,33 l Longneck Iespējamais pudeļu diametrs: 5,3 cm - 7,6 cm Giedpfx Ajr Hx Dismaju Izmēri (pamatne): 1680 mm x 1070 mm

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, Pārskats  Šis izobārais pildīšanas bloks tika ražots 2023. gadā Itālijas uzņēmumā Alfatek BP Srl. Tā ir Beer Plus versija ar papildu 8-galvu atgāzēšanas rotoru pirms pildītāja, kas veic trīskāršu iepriekšēju vakuuma radīšanu optimizētai pildīšanas veiktspējai. Pēc pārdošanas iekārta tiek pilnībā renovēta, piegādāta kā jauna un tai tiek dota 12 mēnešu garantija. Iekārta pieejama nekavējoties. Tehniskie dati Jauda: 6 000 pudeļu stundā (pie 33 cl) Formāti: 33 cl, 50 cl, 75 cl (kronkorki 26 mm un 29 mm) Komplekts: 24 galvu skalošanas ierīce 8 galvu atgāzēšanas rotors 28 vārstu izobārais pildītājs 4 galvu kronu korķu aizvērējs (Arol) Lietojums: alus un gāzētie dzērieni (piemēr., limonāde, soda) Pudeļu kakliņš: 26 mm un 29 mm kronkorki Stāvoklis: Izcilā stāvoklī, pilnībā renovēta un ar garantiju Iekļauts komplektā: Pilns monobloks ar skalošanas ierīci, atgāzēšanas torni, izobāro pildītāju un korķu aizvērēju Pieejama dokumentācija 12 mēnešu garantija pēc renovācijas Gisdpsw U Si Ssfx Amaju

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2018, Pārskats Šo izobāro pildītāju 2018. gadā ražoja Itālijas uzņēmums Rizzolio Equipment S.r.l. Iekārta tika sākotnēji iegādāta jauna projekta uzsākšanai, kura ietvaros bija plānots ražot gāzētu ūdeni, taču projekts tā arī netika realizēts. Mašīna nav tikusi lietota, joprojām iepakota un atrodas nevainojamā, kā jaunā stāvoklī. Pieejama nekavējoties. Tehniskie dati Jauda: 150–450 pudeļu stundā Formāti: 0,5 L un 1,0 L stikla pudeles ar Pilfer vākiem (pielāgojami ar atbilstošiem iestatījumiem un galvām) Pildīšanas sistēma: izobāra Pildīšanas galvas: 2 Barošanas spriegums: 230 V, 50 Hz, vienfāzes, 2,0 kW Konstrukcija: nerūsējošais tērauds Vadības iespējas: manuāla/automātiska CO₂ skalošana un mazgāšana, vakuuma sūkņa kontrole Godpfsxa Apfjx Amasiu

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2008, Pārskats Šis trīskāršais bloks skalošanai, pildīšanai un korķēšanai tika izgatavots 2008. gadā Spānijas uzņēmumā GyM (modelis Bacchus 12–16–1). Ierīce apvieno pudeļu skalošanu, pildīšanu ar atmosfēras gaisu un korķēšanu vienā kompaktā sistēmā, kas piemērota vīna pildīšanai vidējā ātrumā. Tehniskie dati Jauda: 2 500–2 800 pudeļu stundā Formāti: ietver 2 pudeļu formāta adapterus: Cava & Burgunder Magnum, Nova, Stylis & Ryn Skalošanas galviņas: 12 Pildīšanas galviņas: 16 (pildīšana ar atmosfēras gaisu) Korķēšanas galviņas: 1 Barošanas spriegums: 380 V Frekvence: 50 Hz Patēriņš: 4 kW Darbības spiediens: 3–6 bar Godpfsyb S Sgex Amaoiu

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, Pārskats: Pildītājs tika ražots 2007. gadā vācu uzņēmumā Krones. Iekārta ir regulāri apkopta, vēl joprojām uzstādīta un to iespējams jebkurā laikā apskatīt.  Tehniskā informācija  Jauda: 40 000 pudeles/h (200 ml)  Formāti: 200 ml stikla pudele; 237 ml stikla pudele  Aizvērējs: kronšteina vāciņš  Darbības virziens: pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam  Ieejas/izejas augstums: 1 150 mm ± 50 mm  Pildīšanas stacijas: 96  Aizvēršanas stacijas: 15  Dalījuma diametrs: 2 880 mm  Solis: 94 mm  Vadība: Siemens S7  Enerģijas patēriņš: 15,17 kW Gedpjqqz Txjfx Amasiu

Stāvoklis: labi (lietots), Matrices turētājs, izgriešanas instruments, štancēšanas instruments, štance, štances matrice, štances perforators, Godpfxsiqhgus Amasiu -Ražotājs: Mubea, štancēšanas instruments Ø 60 mm -Tips: Mubea 60 5-12 stiprinājums Ø 50 mm -Matrice: Ø 150 mm -Kopējie izmēri: Ø 150 x 120 mm -Svars: 6,7 kg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 8 835 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 9 160 kg, krāsa: sarkans, Piedāvājam sānu iekrāvēju Jumbo JDQ 60712/52 Godpfxsx Trllo Amaoiu

Stāvoklis: lietots, Pildviela ar 60 vārstiem Darba virziens: no kreisās uz labo Gijdexytvvjpfx Amaju Automātiskas CIP kausiņas katram pildīšanas vārstam Iekšējais gāzes padeve pildviela tvertnē Pildīšanas līmeņa nolīdzināšana Elektriskā augstuma regulēšana Papildu vieta aiz pildvielas galvenajā rāmī kapašanas iekārtas integrēšanai (piem., uzgriežņu aizvērējs, korķētājs, kronšteins)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 8714, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 15 000 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 695 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 240 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 400 mm, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs Šasijas numurs: 8714 Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5.000 - 10.000 kg Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: slikts Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 300x15 Priekšējo riepu stāvoklis: 40–60% Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 300x15 Giodpfox Ek Agox Amaju Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Akumulatora tips: PzS Dakšu pārregulēšanas iekārta, priekšējais darba apgaismojums, apkure, pilna kabīne, CE sertifikāts, salona spogulis, apļa bāka, LED, dakšas 200/60/1200, viena darba lampa uzstādīta uz masta aizmugurējās puses, dakšu augstuma pozicionētājs +/-100mm, PENNY AND GILES MINILEVER.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 11767, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 28 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, brīvā pacelšana: 1 950 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 030 mm, jauda: 85 kW (115,57 zs), dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 3 030 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 100 mm, Sānu iekrāvējs Šasijas numurs: 11767 Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Transmisija: REX ROTH A4VG90 Ātruma klase: 25 Stāvoklis: Jauna ierīce Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastik Gedpfeyhm Hlsx Amaoiu Priekšējo riepu izmērs: 355/50-20 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100 % Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 355/50-20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100 % Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, rotācijas bāka, apsildāms sēdeklis, ASR diferenciāļa bloķētājs, radio, pneimatiski piekārta sēdvieta, grozāms ratiņš +/-3°, 6 kg ugunsdzēšamais aparāts, panorāmas spogulis, 2 LED masta lukturi (SL3A SL5A), 3 papildus LED lukturi uz kabīnes (SL10-C SL13-A SL1-B),

Stāvoklis: labi (lietots), 4 tonnu pacēlājs galds, izmēri: 6000 x 1200 mm, salocīta augstums: 350 mm, izcelts augstums: 900 mm, atsevišķa hidrauliskā grupa, atsevišķa vadība Gisdpfx Aow Dd Hcjmaou

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FK6063-6AF71-1TH0 sinhronais servomotors SN:YFL897223401002, profesionāli pilnībā renovēts un pārbaudīts ar 12 mēnešu garantiju, 100% darbspējīgs, piegāde kā attēlos, lietots, labā stāvoklī, 100% darbspējīgs, piegāde kā attēlos. Gjdpfx Aou Sd D Aemaeiu

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 6SL3120-1TE26-0AA3 Viena motora modulis SN:ST-K46110183, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts, ar 24 mēnešu garantiju, 100% darbspējīgs, piegādes apjoms atbilstoši fotogrāfijām. Uz šo preci vienošanās par tirdzniecības atlaidēm neattiecas. Lūdzu, pieprasiet cenu atsevišķi! Gsdexahacopfx Amaeiu

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Heidenhain ROD 780 36000 03S12-03 K1 .383 600-14 rotācijas enkoders, sērijas numurs: 26150408B, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts, ar 6 mēnešu garantiju, 100% darbspējīgs, komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. Gisdpfx Amey Nqr Noaou

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Heidenhain ROD 780 36000 03S12-03 K11 .383 600-14 rotācijas kodētājs, sērijas numurs: 27396641B, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts, ar 6 mēnešu garantiju, 100% darba kārtībā, piegādes saturs saskaņā ar fotogrāfijām. Gjdpfxjy Nqtaj Amasiu

Stāvoklis: jauns, Jauns vācu ražotāja Baumüller Nürnberg motors. Motors nav lietots, noliktavas krājums (old stock). Nav nekādu lietojuma pēdu. Tehniskie dati – no datu plāksnītes: • Ražotājs: Baumüller Nürnberg GmbH • Tips: GNA 132 MV • Barošana: 400 V • Strāva: 39 A • Jauda: 12 kW • Apgriezieni: 1260–4000 apgr./min • Ierosmes spriegums: 310–365 V • Ierosmes strāva: 0,17–0,38 A • Izolācijas klase: F • Aizsardzības klase: IP23 • Standarts: VDE 0530 • Sērijas numurs: 88104349 Motors paredzēts automātikas lietojumiem, CNC, speciālām iekārtām, kā arī kā rezerves daļa esošām Baumüller piedziņām. Cena norādīta par 1 gab. Giodpeyga Ugsfx Amaeu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 9 494 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 950 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 9 500 kg, kopējais garums: 4 970 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 040 mm, Sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu — sago-online. Līzings un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr pieejami. Mēs ar prieku iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku brīvi, pat ja Jūs nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, ar prieku Jums sniegs detalizētas konsultācijas par šo DQ60/12/40V. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies 8 t un lielāku dakšiniekrāvēju remontā, atjaunošanā, kapitālajā remontā un speciālajā būvē. Vēlamies arī Jūsu tehniku piedāvāt komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sildīšana, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Giedowbavuspfx Amaju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 30 005 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 24 000 kg, kopējais garums: 5 315 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 350 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: darbojās un pilnīgi funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas veids: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas veids: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagkravas iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir mums iespējama jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku tieši, bez nepieciešamības no mums iegādāties citu iekārtu. Mūsu īpašnieks Pīters Savickis labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG 160-12 modeli. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, kapitālajā remontā un īpašos risinājumos. Mēs arī varam izstādīt jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānu nobīde, dakšu izplatītājs, NIVO dakšas Sildelementi, pilna kabīne, Godoxy Tkyopfx Amasiu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 7 128 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 050 mm, brīvā pacelšana: 725 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 400 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 10 370 kg, kopējais garums: 5 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Sānstapelis Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 220 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darba gatavībā, pilnībā funkcionāls Godpfxsu Dy D Ae Amaoiu Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: pneimatiskās Priekšējā riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānstapeļi. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansēšana uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējama. Mēs ar prieku arī nopirksim jūsu lietotu tehniku tiešā veidā, pat ja jūs nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzkis labprāt sniegs padziļinātas konsultācijas par šo GS60/12/50ST. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem sākot no 8 t. Mēs arī labprāt izstādam jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Dakšu mainīšanas ierīce, Teleskopiskās dakšas: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO dakša Sildītājs, pilna kabīne, Platformas augstums: 950 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 5 975 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 680 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 250 mm, tukšais svars: 9 800 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Gedpfx Ajwx Sy Tsmaeiu Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde ar izpirkumu un finansējums izdevīgos apstākļos vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja pie mums neiegādājaties nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo GX60/12/45 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un īpašajos projektos dakšu iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim Jūsu tehniku pārdošanai uz komisijas pamata. Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3631, Ražošanas gads: 2009, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 400 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 27 680 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE160-12 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas ritenis: Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 12.00-20 Gjdpfxozc R Dks Amaeiu

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3518, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 420 mm, kopējais platums: 2 540 mm, darbības svars: 17 820 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Gijdoyz Dkcspfx Amaju Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatiskais Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: RT 20 10.00 Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: R 20 8.5 x 20

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 060 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. Giodjzcrbdspfx Amaou · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1HU3074-0AC01 - Z servomotors, Z = sk. tipa plāksnīti, SN: E7K92450403022, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts, ar 12 mēnešu garantiju, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija kā attēlos. Uz šo preci neattiecas vienošanās par pārdošanas atlaidēm. Cenu lūdzu pieprasīt atsevišķi! Gisdpfx Aox Dvhvsmaou