Starkfracht Absetzcontainer Offen 10M3 iegādāties lietotu (116)

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, NIMF-15 apstrādes kamera, integrēta 20 pēdu jūras konteinerā. Ietilpība – 144 Eiropaletes vai apmēram 10 m³ koksnes. Tiek piegādāta pilnībā sagatavota darbam – atliek tikai pievienot elektroapgādi un sākt izmantot. Ļoti ātrs un ekonomisks modelis termiskajai apstrādei. Sertificēta programma, pieejama ar 3, 4 vai 5 zondēm, apstiprināta visās valstīs. 1 gada garantija. Gbsdpfx Aiehw Nrye Not

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 Gjdpfx Aijygngwj Nobt · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 Gbjdpfxsxvd Nxj Ai Not · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 Gedpfexr Rh Tex Ai Nsbt · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Gbsdpexd Hutsfx Ai Njt

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1974, Tehniskie dati: Maksimālais apstrādes diametrs virs virpas gultnes: 500 mm Maksimālais apstrādes diametrs virs atbalsta: 300 mm Apstrādes garums: 2100 mm Attālums starp centriem: 2000 mm Vārpstas caurums: apmēram Ø 60 mm Ātruma diapazons: 35,5 – 1800 / 18 pakāpes apgr./min. Ātrgaitas režīms X virzienā: atbalsts 4,2 m/min Piedziņas konusa savienojums (MK): MK 5 Piedziņas konusa regulēšana: 180 mm Vadības spriegums: 220 V Gbjdpfeu Ix Dcox Ai Nst Mašīnas aptuvenais svars: 3,25 t Mašīnas aptuvenie izmēri (garums x platums x augstums): 3,5 x 1,2 x 1,6 m Iespējams veikt vītņu griešanu, piemēram, metriskās vītnes, moduļu vītnes un collu vītnes. Ātrgaitas režīms šķērsvirzienā. Instrumenta aizsargs. 2 skrāpju savākšanas tvertnes. Piederumi: (skat. attēlā) 2 atbalsta stiprinājumi (1 slēgts un 1 atvērts) Plakanais disks 3 žokļiem paredzēts patrona Žokļu pāri Atloks Centri Dažādi zobrati.

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 24 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 10 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 235/75 R 17,5, krāsa: cits, pārnesuma veids: cits, priekšējās riepas izmērs: 235/75 R 17,5, aizmugurējās riepas izmērs: 235/75 R 17,5, vadītāja kabīne: cits, emisijas klase: nav, degviela: biodīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: elektrisks, Ražošanas gads: 2026, *Visi mūsu izstrādājumi tiek ražoti ar rūpību un tiem ir 1 gada garantija! *Uzstādīšana un operatora apmācība BEZ MAKSAS COMPACT sērijas stacionārie betona maisīšanas mezgli nodrošina visu līmeņu vajadzību apmierināšanu ar praktiskiem un efektīviem risinājumiem. Stacionārie betona maisīšanas mezgli spēj viegli un efektīvi sasniegt lielu ražošanas jaudu ar viendabīgu betona maisījumu. COMPACT sērijai ir viegli darbināma sistēma un zemākās investīciju izmaksas. Turklāt rūpnīca precīzi nodrošina ražošanas resursu izmantošanu, kas ļauj ietaupīt laiku un pārvērst to papildu peļņā. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI: Modelis: COMPACT 110 Ražošanas jauda: 100 m3 Maisītāja tips: Divvārpstu – 2 m3 Inertes materiāla bunkurs: 4x20 m3 Cementa svēršana: 900 kg Piedevas svēršana: 40 kg Ūdens svēršana: 700 l Cementa siloss pēc izvēles. COMPACT 110 komplektācija: Gjdpfx Aiszxf Ibj Njbt • Inertu materiālu uzglabāšanas bunkurs • Inertu materiālu svēršanas bunkurs • Inertu materiālu pārneses konveijers vai kausu sistēma • Divvārpstu maisītājs • Maisītāja rāmis, staigāšanas platformas, kāpnes • Ūdens svēršanas bunkurs • Cementa svēršanas bunkurs • Piedevu svēršanas bunkurs • Gaisa kompresors • Cementa skrūvju transportieris • Modulārais cementa siloss • Augšējais filtrs, drošības vārsts un piederumi • Vadības skapis • Dators un automatizācijas sistēma • Vadības un jaudas panelis PAPILDU INFORMĀCIJAI SAZINIETIES AR MUMS!

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 213 949 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), pirmā reģistrācija: 10/2011, riepas izmērs: 315/80R22,5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 3 600 mm, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 16, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: elektriskais logu regulators,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 Gbjdpfjywn Hmox Ai Net · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ar šo piedāvājumu Jūs iegādājaties lietotu zobārstniecības 3D skeneri "CADstar CS Neo". Pārdošanas priekšmets: 1 x CADstar CS Neo ar šādu aprīkojumu: - Iekļauts kalibrēšanas ķermenis - Iekļauts turētājs un Arti Base - Iekļauts dators Stāvoklis: Godpfx Aet H Eudji Nebt Šis ir lietots aprīkojums, kas, iespējams, var uzrādīt lietošanas pēdas (nelielus skrāpējumus vai dzeltenīgumu). Iepakojums un piegāde: Jūs varat apskatīt ierīci mūsu darba laikā. Lai to izdarītu, lūdzam iepriekš vienoties par apmeklējuma laiku! Iespējams jūras transportam piemērots iepakojums un piegāde visā pasaulē pēc pieprasījuma! Papildu informācijas iegūšanai, protams, varat arī personīgi sazināties ar mums.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: elektrisks, Ražošanas gads: 2026, *Visi mūsu izstrādājumi tiek ražoti ar rūpību un tiem ir 1 gada garantija! *Uzstādīšana un operatora apmācība BEZ MAKSAS COMPACT sērijas stacionārie betona maisīšanas mezgli nodrošina visu līmeņu vajadzību apmierināšanu ar praktiskiem un efektīviem risinājumiem. Stacionārie betona maisīšanas mezgli spēj viegli un efektīvi sasniegt lielu ražošanas jaudu ar viendabīgu betona maisījumu. COMPACT sērijai ir viegli darbināma sistēma un zemākās investīciju izmaksas. Turklāt rūpnīca precīzi nodrošina ražošanas resursu izmantošanu, kas ļauj ietaupīt laiku un pārvērst to papildu peļņā. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI: Modelis: COMPACT 110 Ražošanas jauda: 100 m3 Maisītāja tips: Divvārpstu – 2 m3 Inertes materiāla bunkurs: 4x20 m3 Cementa svēršana: 900 kg Piedevas svēršana: 40 kg Gbodezx Uxcopfx Ai Not Ūdens svēršana: 700 l Cementa siloss pēc izvēles. COMPACT 110 komplektācija: • Inertu materiālu uzglabāšanas bunkurs • Inertu materiālu svēršanas bunkurs • Inertu materiālu pārneses konveijers vai kausu sistēma • Divvārpstu maisītājs • Maisītāja rāmis, staigāšanas platformas, kāpnes • Ūdens svēršanas bunkurs • Cementa svēršanas bunkurs • Piedevu svēršanas bunkurs • Gaisa kompresors • Cementa skrūvju transportieris • Modulārais cementa siloss • Augšējais filtrs, drošības vārsts un piederumi • Vadības skapis • Dators un automatizācijas sistēma • Vadības un jaudas panelis PAPILDU INFORMĀCIJAI SAZINIETIES AR MUMS!

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 Gedpfx Aexd Hk Iei Nobt · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 10 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22,5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 2 500 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 400 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: paraboliskā lapa (atsperes), iekraušanas telpas tilpums: 10 m³, Ražošanas gads: 2024, Aprīkojums: AdBlue, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, stūres pastiprinātājs,

Ražošanas gads: 2016, stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), Pārdošanai tiek piedāvāta viena Meiko uzņēmuma haubju trauku mazgājamā mašīna, modelis DV 80.2, ražošanas gads 2015/16. Stāvoklis – labs, daļēji ekspluatēta ar mīkstinātu ūdeni. Bez dozēšanas iekārtas! Šīs iekārtas ir bijušas līzinga objekti. Ir pieejamas dažādas komplektācijas – ar iekšējo sāls mīkstinātāju, ar GIO moduli, vai pilnībā bez ūdens mīkstināšanas. Lūdzu, informējiet mūs, kādu komplektāciju vēlaties! Cena ir pamata cena atkarībā no aprīkojuma – pieprasiet savu individuālo piedāvājumu! Komplektā 6 mēnešu rezerves daļu garantija. Vienmēr veikta profilaktiskā apkope ar nolietoto daļu nomaiņu. Apskate un izmēģinājuma palaišana uz vietas – iespējama un vēlama. Tehniskie dati: Ražība līdz 60/40/17 groziem (atbilst aptuveni 1080/720/306 šķīvjiem vai, piemēram, 2160/1440/612 glāzēm) stundā Programmas cikla laiki: 60/90/210 sek. Groza izmērs: 500 x 500 mm Ielādes augstums: 440 mm Tvertnes tilpums: 22 l Ūdens patēriņš uz grozu: 2,6 l Tvertnes apsilde: 1,3 kW Boilers: 7,5 kW (aukstais ūdens); 9,0 kW (karstais ūdens) Materiāls: nerūsējošais tērauds Pieslēgums: 400 V / 11,2 kW (aukstais ūdens); 9,7 kW (karstais ūdens) Izmēri: platums 635 x dziļums 750 x augstums 1470/2050 mm Gsdpop Ebn Djfx Ai Nobt Elektroinstalācija: Elektrības pieslēgums: trīsfāžu 3 NPE, 400 V, 50 Hz. Vadības ķēde atbilst VDE noteikumiem. Ūdens padeve: Mašīnu var pieslēgt tīram ūdensvadam bez papildus drošības armatūras. Minimālais plūsmas spiediens: 0,6 bar; maksimālais spiediens: 5 bar. Jāievēro uzstādīšanas standart EN 1717. Notekas ¾''. Sienas noteka nedrīkst būt augstāka par 700 mm. Pievada cauruļvadu garums apmēram 1,8 m no trauku mazgājamās mašīnas. Vēlama paša izvešana. Iespējama piegāde ar kravas pārvadātāju, sedzot piegādes izmaksas.

Stāvoklis: lietots, Magnētiskais vārsts, disku vārsts, aizbīdņa vārsts, elektromagnētiskais vārsts, magnetvārsts, solenoīda gāzes vārsts, gāzes magnētiskais vārsts -Ražotājs: Offenwanger, magnētiskais vārsts, neizmantots, oriģinālajā iepakojumā -Tips: VEB 212 -Vārsts: VEZ 000, spriegums 24V -Vārsta korpuss: GEB 010 -Daudzums: 18 vārsti pieejami Gjdpfxoqn Apmj Ai Nsbt -Cena: par gabalu -Kartona izmērs: 125/105/H40 mm -Svars: 0,3 kg/gab.