Starkfracht Absetzcontainer Offen 10M3 iegādāties lietotu (111)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 193 148 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), pirmā reģistrācija: 10/2011, riepas izmērs: 315/80r22.5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 3 620 mm, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 16, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 10/2013, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 425/65R22,5, riteņu bāze: 1 320 mm, Ražošanas gads: 2013,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 173 503 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), pirmā reģistrācija: 06/2012, riepas izmērs: 315/80R22,5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 3 600 mm, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 16, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2012, Aprīkojums: elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 20 509 km, pirmā reģistrācija: 10/2021, degvielas veids: elektrisks, asu konfigurācija: 8x4, degviela: elektrība, krāsa: pelēks, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, iekraušanas telpas tilpums: 10 m³, Ražošanas gads: 2021, Aprīkojums: borta dators, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 391 200 km, jauda: 160 kW (217,54 zs), pirmā reģistrācija: 04/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 490 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 6 100 mm, kopējais platums: 2 450 mm, kopējais augstums: 2 650 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 97 934 km, jauda: 323 kW (439,16 zs), pirmā reģistrācija: 12/2021, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 000/13R22,5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 4 320 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds, kopējais garums: 9 300 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 4 100 mm, Ražošanas gads: 2021, Aprīkojums: ABS, Bluetooth, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, retardētājs, sēdekļa apsilde,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 205 000 km, pirmā reģistrācija: 02/2018,

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 10/2011, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 425/65/r22,5, riteņu bāze: 1 300 mm, krāsa: dzeltens, Ražošanas gads: 2011,

Stāvoklis: lietots,

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 07/2015, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 425/65r22.5, riteņu bāze: 1 310 mm, Ražošanas gads: 2015,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 117 364 km, jauda: 335 kW (455,47 zs), pirmā reģistrācija: 06/2019, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 6x2, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 255 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 2, krautuves garums: 6 610 mm, iekraušanas vietas platums: 2 490 mm, Ražošanas gads: 2019, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats Nsdpfx Asziffhepbowl · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Saliekamā kastīšu līmēšanas iekārta / Folder Gluer Bernhardt FKB 700 Ražošanas gads: 2010 – Sērijas Nr.: 300310/86/FKB/700 Nwodpov H D Srjfx Apbsl Ražošanas iespējas: garenšuve, 2 un 3 punktu Papīra blīvums: 200–600 g/m², E-viļņa kartons Materiāli: stingrs papīrs no 200 g/m², kartons, plastmasa Atvērta izstrādājuma maksimālais formāts: 500 x 700 mm Nepieciešams gaisa pieslēgums: minimums 6 bar Maksimālais iekārtas ātrums: 400 m/min FKB 700 ir daudzfunkcionāla saliekamo un līmēšanas iekārta, paredzēta: mapju, CD vāciņu, DigiPack un saliekamo kastīšu ražošanai. Tiešsaistes video apskate, izmantojot WhatsApp, MS Zoom vai Telegram Noliktavā Emskirchen/Nirnberga – Pieejama uzreiz – Iespējams testēt

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 12/2003, riepas izmērs: 385/65R22,5,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 3 801 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), pirmā reģistrācija: 12/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 5 700 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 400 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 9 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 3 800 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 9 000 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 9 500 kg, iekraušanas telpas tilpums: 10 m³, Ražošanas gads: 2024, Aprīkojums: borta dators, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 144 kg, maksimālā kravnesība: 606 kg, kopējais svars: 750 kg, asu konfigurācija: 1 ass, krautuves garums: 2 641 mm, iekraušanas vietas platums: 1 256 mm, riepas izmērs: 155/70 R13, krāsa: pelēks, Ražošanas gads: 2024,

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 02/2016, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 425/64R22,5, riteņu bāze: 1 800 mm, Ražošanas gads: 2016,

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 24 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 10 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 235/75 R 17,5, krāsa: cits, pārnesuma veids: cits, priekšējās riepas izmērs: 235/75 R 17,5, aizmugurējās riepas izmērs: 235/75 R 17,5, vadītāja kabīne: cits, emisijas klase: nav, degviela: biodīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: jauns,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Njdjxd Hutopfx Apbjwl

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 Nedpfx Apoygngwebewl · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, NIMF-15 apstrādes kamera, integrēta 20 pēdu jūras konteinerā. Ietilpība – 144 Eiropaletes vai apmēram 10 m³ koksnes. Tiek piegādāta pilnībā sagatavota darbam – atliek tikai pievienot elektroapgādi un sākt izmantot. Ļoti ātrs un ekonomisks modelis termiskajai apstrādei. Sertificēta programma, pieejama ar 3, 4 vai 5 zondēm, apstiprināta visās valstīs. 1 gada garantija. Nwsdpfx Aehw Nryjpbjl

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1974, Tehniskie dati: Maksimālais apstrādes diametrs virs virpas gultnes: 500 mm Maksimālais apstrādes diametrs virs atbalsta: 300 mm Apstrādes garums: 2100 mm Attālums starp centriem: 2000 mm Vārpstas caurums: apmēram Ø 60 mm Ātruma diapazons: 35,5 – 1800 / 18 pakāpes apgr./min. Ātrgaitas režīms X virzienā: atbalsts 4,2 m/min Piedziņas konusa savienojums (MK): MK 5 Piedziņas konusa regulēšana: 180 mm Vadības spriegums: 220 V Mašīnas aptuvenais svars: 3,25 t Mašīnas aptuvenie izmēri (garums x platums x augstums): 3,5 x 1,2 x 1,6 m Nodpou Ix Dcefx Apbswl Iespējams veikt vītņu griešanu, piemēram, metriskās vītnes, moduļu vītnes un collu vītnes. Ātrgaitas režīms šķērsvirzienā. Instrumenta aizsargs. 2 skrāpju savākšanas tvertnes. Piederumi: (skat. attēlā) 2 atbalsta stiprinājumi (1 slēgts un 1 atvērts) Plakanais disks 3 žokļiem paredzēts patrona Žokļu pāri Atloks Centri Dažādi zobrati.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 Nwodpfx Ajxr Rh Topbel · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 Nsdpfoxvd Nxex Apbowl · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.