Mgr 45R iegādāties lietotu (125)

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Philips 4022 226 3645 RM / RM DRIVE MOD karte, E stāvoklis un sērijas numurs atbilstoši fotoattēlam, lietots, ar normālām lietošanas pazīmēm, 100% darbspējīgs, komplektācija kā attēlos. Gjdpfx Aji Echrog Usuh

Stāvoklis: labi (lietots), Pārnesumkārbas motors, elektromotors, trīsfāzu motors, elektro-pārnesumkārbas motors, celtņa motors -Ražotājs: ABM Greiffenberger -Motors: tips 3G225F/132 / D 80 b-4 -Jauda: 0,75 kW -Apgriezienu skaits: 4 apgr./min. -Konstrukcijas veids: B5 -Vārpsta: Ø 65 x 105 mm Gsdpexamghefx Ag Usuh -Aizsardzības klase: IP 54/55 -Izmēri: 705/305/H400 mm -Svars: 106 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Elastīga N.C. līnija urbšanai, frēzēšanai un furnitūras ielikšanai. Ciparu vadība "TPA" Albatros. Komplektācijā ietilpst: 1) "Igel" padevējs ar 12 pozīcijām (12 plātnēm), vertikāla plātņu padeve. 2) Urbšanas iekārta, N.C. pantogrāfs Mod. Over 25.13 ar iestrādes agregātu (uzmavas, plauktu turētāji un pamatne). - 1 darba galva (aptuveni 5,5 kW) ar revolveri (10 pozīciju) - 1 urbjgalva ar 24 neatkarīgām vārpstām (X ass) - 1 izvirpošanas galva ar 2 neatkarīgām vārpstām (Y ass) - 1 urbjgalva ar 5 neatkarīgām vārpstām (Z ass) - 1 furnitūras montāžas (ieskrūvēšanas) vienība - 1 furnitūras montāžas (piespiediena) vienība - 1 uzglabāšanas un padeves konteiners 3) Izlādēšanas iekārta (90° pārvietošana), ar motorizētu konveijeru vertikālai plātnes izvadīšanai. Gedpfx Agehvagke Uouh 4) Izlādēšanas iekārta (0°-90°), ar motorizētu konveijeru, lai novietotu plātni no vertikālas uz horizontālu pozīciju.

Stāvoklis: jauns, Dinamiskās, cietās statnes balansēšanas iekārtas 9D716 sērijā sākotnēji izstrādātas, lai apmierinātu plaša klientu loka vajadzības. Tās neapšaubāmi ir labākais risinājums, ja nepieciešams balansēt dažāda veida, svara un izmēra rotorus, tāpēc to pielietojums aptver virkni rūpniecības nozaru. Iekārtām ir vairāki unikāli tehniski risinājumi, kas ļauj īsā laikā iestatīt un nobalansēt sarežģītus rotorus, nezaudējot nepieļaujamā disbalansa noteikšanas precizitāti. IEKĀRTAS GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Speciāli izstrādāti veltņi ar uzlabotu patentētu Exact Barrel slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Monolīta statņu un pamatnes konstrukcija samazina "svārstību sistēmas" elementu skaitu un novērš vibrācijas zudumus balansēšanā. • Atļauj mērīt lielus sākotnējos disbalansus, nesabojājot iekārtu, un koriģēt disbalansu tieši uz iekārtas. • Statņu zemā dabiskās rezonanses frekvence ļauj balansēt rotorus ar zemiem apgriezieniem. • Atbalsta veltņu un veltņu bloka platums ļauj uzstādīt rotorus ar ļoti īsām atbalsta kakliņām. Modulāra konstrukcija ļauj izmantot atspers vai speciālus instrumentus, lai nostiprinātu nestandarta konfigurācijas rotorus. • Veltņu bloka augstums ir regulējams, kas ļauj balansēt rotorus ar dažādu diametru kakliņām un precīzi centrēt rotoru iestatīšanas laikā. Gjdpsn Hwqvofx Ag Ueuh • Unikālā "Micro-Tuning" tehnoloģija novērš aksiālās slīdes efektus rotācijas laikā. • Siksnapiedziņai ir patentēta "garas gājiena" konstrukcija, kas ļauj jebkuru rotoru virpināt tikai ar divām piedziņas siksnām. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina gludu motora palaišanu/apstādināšanu un neierobežotu rotora apgriezienu regulēšanu bez pakāpēm. IEKĀRTAS KOMPLEKTĀCIJAS IESPĒJAS • Aksiālā piedziņa ar kardānvārpstu. Nodrošina lielu griezes momentu no motora uz rotoru. Šis veids izmantojams detaļām ar augstu aerodinamisko pretestību vai speciālu konstrukciju (piemēram, gliemežiem). • Urbjmodulis disbalansa korekcijai bez rotora izņemšanas no iekārtas – būtiski paātrina darba procesu. • Pagarināma iekārtas pamatne. Iekārtas rāmis var tikt izgatavots jebkuram rotora garumam – praksē realizētas arī iekārtas rotoriem līdz pat 12 metriem. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšana kļūst vienkāršāka – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process tiek attēlots reālā laikā un rotora disbalansa uzvedība redzama ekrānā optimālam rezultātam. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darba brīdī; iestatīšanu un kalibrāciju veic pats operators. • Neietekmē ārējas vibrācijas; augsts aizsardzības līmenis pret traucējumiem. • Pasaules līmeņa funkcionalitāte un precizitāte. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons: 5–500 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta): 1300 mm Rotora balsta kakliņu diametrs: 30–180 mm Attālums starp rotora balsta kakliņiem: 200–2000 mm Atbalsta veids: veltņi Rotora griešanas piedziņa: siksna / kardāns Minimālais iespējamais atlikušais specifiskais disbalanss: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1500 apgr./min Elektromotora jauda: 4,0 kW Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), DIVPUSĒJAS FORMĒŠANAS UN MALU APDARES IEKĀRTAS – pirmā (1.) iekārta līnijā Ruļļmateriāls (males) biezums (min/maks) mm: 0,3 / 3 Plāksnes biezums (min/maks) mm: 10 / 60 Darba platums (min/maks) mm: 230 / 1600 (apm.) Vadība / programmatūra: WinEdge Padeves ātrums (regulējams) m/min: 10 – 30 (apm.) Drošības un trokšņa izolācijas kabīnes FORMĒŠANAS APSTRĀDES MODULIS (katrai pusei): Nr. 2 Līmēšanas/Apstrādes agregāts (2 x 5,8 kW apm.) Nr. 2 Frēzēšanas agregāts (pēcapstrādei) (2 x 4 kW apm.) MALU APDARES MODULIS (katrai pusei): Godpel Hydmsfx Ag Uouh Līmēšanas agregāts (karstā kausējuma līme + pirmskausētājs) Spiediena zona (CNC vadāma) Rūļļu malu žurnāls (vietu skaits): 6 Iepriekšējās frēzēšanas agregāts 08.055 (2 x 1 kW apm.) Frēzēšanas agregāts (2 x 0,5 kW apm., 0°–30°) Nr. 5 Universālais frēzēšanas agregāts notekām/iefrēzēšanai un profilēšanai (5 x 4 kW apm.) Profilu noskrāpēšanas agregāts Plakanu virsmu noskrāpēšanas agregāts Smidzināšanas agregāts (pulēšanas šķidrumam) Pulēšanas disks + karstā gaisa pūtējs – malu apdares komplekts

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1984, Tehniskā informācija: x-ass pārvietošanās: 950 mm y-ass pārvietošanās: 255 mm z-ass pārvietošanās: 250 mm Vārpstas uzstādījums ISO: 40 / MK 4 Apgreizes ātrumu diapazons: 45 - 2000 / 12 soļi apgr./min Vārpstas galvas atlokāšanas iespēja +/-: 90° vertikāli = 90° pa labi/kreisajā pusē Vārpstas galvas atlokāšanas iespēja +/-: 45° vertikāli = 90° pa labi/kreisajā pusē Galda padeve (X/Y): 16 - 132 mm/min Galda padeve (Z): 8 - 66 mm/min Darba galds: 1200 x 300 mm Gjdou Ndcyspfx Ag Uouh Kopējā jaudas nepieciešamība: 5,4 kW Mašīnas svars apm.: 1,7 t Mašīnas izmēri apm. (GxPxA): 1,6 x 2,0 x 2,0 m Vārpstas galva ir izbīdāma. Aprīkojums: ar dzesēšanas šķidruma sistēmu ar dzesēšanas šķidruma uztveršanas vannu Piederumi: dažādi frēzēšanas uzgaļi un frēzēšanas vārpstas (skat. foto)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Divpusēja solo mašīna (vai 1. un/vai 2. mašīna iekārtu līnijā) Malas biezums ruļļos (min/maks) mm: 0,3–3 Guedok Nk R Djpfx Ag Uoh Malas biezums līstēs/sloksnēs (min/maks), izvēles iespēja: mm 20 Plāksnes biezums (min/maks), mm: 10 / 60 Darbības platums (min/maks), mm: 250 / 3000 (apm.) Padeves ātrums (regulējams) m/min: 12–40 (apm.) Drošības un trokšņu aizsardzības kabīne Nagu attālums (mm): 500 FORMĀTĒŠANAS IEDAĻAS (katrai pusei): Smidzināšanas agregāts (šķidrā pretpiedeguma līdzekļa uzklāšanai) Aizsargfrēze (pirmsfrēzēšana) (1 x 4 kW, apm.) Skaidu frēze (2 x 5,8 kW, apm.) Universālais frēzēšanas agregāts (1 x 4 kW, apm.) MALU UZLĪMĒŠANAS SEKTORS (katrai pusei): Līmēšanas modulis (karstā kausējuma līme + priekšizkausētājs) Malas ruļļu žurnāls (2 pozīcijas) + malas piespiedējzona Atzāģēšanas agregāts (2 x 0,35 kW, apm.) Priekšfrēzēšanas agregāts (2 x 1 kW, apm.) Frēzēšanas agregāts (2 x 0,5 kW, apm.), 0°–30° Multifunkcionāls agregāts (radiusfrēzēšana un profilfrēzēšana) ar diviem revolveriem (8+8 pozīcijas) – maks. 27 m/min Universāls frēzēšanas agregāts rievu/griešanas un profilēšanas darbiem (1 x 4 kW, apm.) (0°–90°) Profilēšanas skrēperis + plakanskrēperis + pulēšanas agregāts

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), 4-pusējā DUBULTO GALA APSTRĀDES LĪNIJA šobrīd paredzēta IEKŠDURVJU ražošanai, Komplektā ar šīm iekārtām: X10023A) CELASCHI piedziņas rullīšu konveijers materiāla padevei X10023B) CELASCHI DUBULTO GALA APSTRĀDES IEKĀRTA Mod. TSA 3 B 480 A Uzstādītā kopējā jauda: 65 kW X10023C) CELASCHI 90° pārvadītājs (L-veida piedziņas rullīšu konveijeri) X10023D) CELASCHI DUBULTO GALA APSTRĀDES IEKĀRTA Mod. TSA 2 B 360 Godpfxswzmbqs Ag Uouh Uzstādītā kopējā jauda: 65 kW

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Divpusēja solo iekārta (vai 1. un/vai 2. iekārta vienā mašīnu līnijā)\n\nLentas malas biezums (min/maks), mm: 0,4 / 3\nPlātnes biezums (min/maks), mm: 14 / 60\nDarba platums (min/maks), mm: 260 (apm.) / 3200\nVadība/programmatūra: MAESTRO PRO EDGE\nIeteicamais padeves ātrums (regulējams), m/min: 10 - 40\nDrošības un trokšņu izolācijas kabīne + attālums starp kamieļiem (mm): 400\n\nFORMATU APSTRĀDE (katrai malai):\n- Aizsargfrēze (iefrēzēšana) AS (1 x Kw 4)\n- Smalcinātājs DTR (2 x Kw 8)\n- Smidzināšanas agregāts (šķidruma pretpiedeguma apdarei) AAR\n\nMALU AIZLĪMĒŠANAS NODAĻA (katrai malai):\n- Apsildi nodrošinošs stara izstarotājs detaļu sānu uzsildīšanai\n- Līmēšanas ierīce (karstās kausēšanas līme + priekškausētājs)\n- Presēšanas zona (CN vadība)\n- Motorizēts malas lentes žurnāls ruļļiem (2 vietas)\n- Kapāšanas agregāts YU/SP-750 (30 m/min)\n- Priekšfrēzēšanas agregāts RSP\n- Vairākprofilu frēzēšanas agregāts (CN vadība) RI/S 2P\n- Kopēšanas frēzēšanas agregāts C1+C2 (4 x Kw 0,35) ED-SYSTEM e Fast-Release\n- Profilēšanas plākšņu velkmes agregāts RAS/S\n- Plakņu velkmes agregāts RCA/2C\n- Smidzināšanas agregāts (pulēšanas šķidrumam)\n- Pulēšanas disku agregāts SPE\n- Universālais frēzēšanas agregāts gropešanai/falcēšanai un profilēšanai U (1 SX + 1 DX) 2 x Kw 5,5 Gjdpfxowhi Slj Ag Usuh

Stāvoklis: jauns, KARDĀNA VĀRPASTAS BALANSĒŠANAS IERĪCE BVI-03-88 Balansēšanas iekārta profesionālai kardānvārpstu remontam līdz 200 kg. Cietgultņu balansēšanas iekārta pielāgota smago kravas automobiļu un speciālās tehnikas kardānvārpstām. Iekārtas augstā balstiekārtas jutība ļauj kvalitatīvi balansēt arī vieglo automobiļu kardānvārpstas. Iekārta paredzēta kardānvārpstu balansēšanai kardānu remontdarbnīcās. Balansēšanas iekārta iespējams ātri pārbūvēt dažādu konstrukciju atsevišķu kardānvārpstu, kā arī nelielu sēriju balansēšanai. . . . DIVREIZ ātrāka par Jūsu iekārtu. Šī balansēšanas iekārta izstrādāta, lai balansētu vārpstas ne tikai kvalitatīvi, bet arī ātri. Ja varat balansēt 2-2,5 reizes ātrāk, tas ir Jūsu reāls konkurences pārsvars. . .. ... AUGSTAS VEIKTSPĒJAS PIEDERUMI Iekārta aprīkota ar trīs galveno veidu adapteriem: 1. Ātras fiksācijas universālie adapteri. Tam ir divas galvenās priekšrocības: pirmkārt, pateicoties īpašai konstrukcijai, kardānvārpstas atloku nostiprina 5 sekunžu laikā. Šī priekšrocība ir tādēļ, ka atloku nav nepieciešams stiprināt ar skrūvēm. VĀRPSTU VAR NOSTIPRINĀT 4 REIZES ĀTRĀK BEZ SKRŪVĒM. Otrā priekšrocība — centriēšanas gredzeni. Kardānvārpsta tiek montēta adapteros ar centriēšanas gredzeniem, kurus var izgatavot uz parastas virpas, lai piemērotu visizplatītākajām kardānvārpstām. 2. KV atloku adapteri. Izmanto kardānvārpstām ar zobotu atloku. Pieejami četru atloku izmēriem: 120, 150, 180, 205 mm. Parasti izmanto kravas automobiļu kardānvārpstām. 3. Adapteris ar atverēm. Paredzēts dažāda veida atloku ar caurumiem nostiprināšanai. Kardānvārpstas nostiprināšana tāda pati kā universālajos adapteros — ar centriēšanas gredzenu palīdzību. GALVENĀS IEZĪMES • 2, 3 un 4 atbalsta kardānvārpstu balansēšana • Vārpstas garums līdz 5200 mm, svars līdz 200 kg • Kardānvārpstas uzstādīšana 1 minūtē • Standarta adapteru komplekts – 80% kardānvārpstu uzstādīšana • Trīs centra gultņa stiprināšanas veidi • Cietgultņu tipa mašīna – droša liela sākotnējā disbalansa vārpstu balansēšana • Vienkārša lietošana – nepieciešams tikai viens darbinieks • Bīdāms uzmavas vārpstas gals – ātra pārbūve, ērta ekspluatācija • Drošības svira ar fiksatoru ātrai uzstādīšanai • Mērījumi visās plaknēs vienlaicīgi • Operatora veikta iekārtas kalibrācija • Disbalansa rādīšana reāllaikā • Ziņojumu sagatavošana un drukāšana TEHNISKIE DATI Maksimālais kardānvārpstas svars: 200 kg Maksimālais atloka diametrs: 300 mm Maksimālais kardānvārpstas garums: 5200 mm Atbalsta skaits: 4 Vienlaikus mērīto plakņu skaits: 2, 3, 4 Minimālais sasniedzamais atlikušais īpatnējais disbalanss: 10 g mm/kg Rotora apgriezienu skaits: 1000–2500 apgr./min Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz Enerģijas patēriņš, min.: 3 kW Godpon E Skwofx Ag Usuh Izmēri (garums x platums x augstums): 6000 x 1100 x 1450 mm Svars: 1100 kg

Stāvoklis: jauns, Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas stends DBST-20 Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas iekārta atbilst turbokompresoru remonta darbnīcu prasībām. Iekārta paredzēta kravas automašīnu un vieglo automobiļu turbokompresoru balansēšanai. Tā ir daudzfunkcionāla un universāla, piemērota arī daudzu speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnu kā arī industriālo gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoru apkalpošanai. DBST-20 izmanto kravas un vieglo automašīnu turbokompresoru balansēšanai. Šī ir daudzfunkcionāla un universāla ierīce, kas der daudzām lielām speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnām, kā arī industriālajiem gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoriem. Šis stends nodrošina kasetņu gala balansēšanu, ņemot vērā lielo turbīnu specifiskās konstrukcijas īpatnības. Stends paredzēts turbokompresora kasetņu balansēšanai zemā ātrumā un arī kasetņu eļļas noplūdes pārbaudei. Šī ir lielāka DBST-10 modeļa versija, kuru mūsu uzņēmums izstrādājis tieši lielu, līdz 30 kg smagu turbokompresoru balansēšanai. GALVENIE IEZĪMĒJUMI Augsta līdzsvarojuma precizitāte (0,4 g ∙ mm / kg). Pastiprināta vērpes vibrāciju piekare - augsta vibrāciju pārvade un precīzs balansēšanas rezultāts. Kasetnes stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz dzinēja) nodrošina gandrīz jebkura turbokompresora uzstādīšanu. Plašs piederumu un adapteru klāsts jebkura tipa turbīnu montāžai. Iekļauti adapteri turbīnām ar apakšējo eļļas padevi. Eļļas sistēma ar sildīšanu ļauj balansēšanas laikā simulēt reālus darba apstākļus. Trīspakāpju eļļas filtrācijas sistēma ļauj novērst nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas, izmantojot portatīvos slīpmašīnas. Mērīšanas sistēma reāllaikā attēlo balansēšanas procesu un uzrauga rotora nelīdzsvarotību ekrānā, lai sasniegtu optimālu rezultātu. Operatoram ir iespēja veikt rotora un iekārtas kalibrēšanu, kas garantē maksimālu darbības jutību jebkurā laikā. Drošs rotora griešanās ātrums ļauj veikt kvalitatīvu kasetnes iegriešanu bez riska, kas ievērojami uzlabo turbokompresora uzticamību pēc remonta. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Precīza balansēšana divās plaknēs Gsdsn Nxcfjpfx Ag Ujuh • Kravas un vieglo auto turbokompresoru balansēšana • Uzstādāms jebkura veida turbīnai • Iekļauti visu veidu turbokompresoru adapteri • Ātra un vienkārša kasetnes uzstādīšana • Balansēšanas ātrums līdz 10 000 apgr./min • Ātra eļļas uzsildīšana un temperatūras regulēšana • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Nelīdzsvarotības mērīšana reāllaikā • Operatora veicama iekārtas kalibrācija • Industriālā bezventilatoru skārienekrāna PC vadība • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais turbokompresora svars: 30 kg Maksimālais turbokompresora diametrs: 300 mm Maksimais turbokompresora garums: 300 mm Maksimālais rotācijas ātrums: 10 000 apgr./min Minimālā sasniedzamā atlikušā specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g mm/kg Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,6 – 0,8 MPa Barošana: 220 V, 1 fāze, 50 Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1350 mm Svars: 285 kg

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Iesaiņošanas iekārtas paredzētas preču, novietotu uz paletēm, iesaiņošanai ar stretch plēvi automātiskajā režīmā. Īpaši ieteicamas vietās, kur nepieciešama ļoti augsta efektivitāte un zemas darbaspēka un finanšu izmaksas iepakošanas procesā, piemēram, loģistikas centros, vairumtirdzniecības bāzēs, ražošanas uzņēmumos, kā arī mazākos uzņēmumos. Gujdpfx Ajtpvbmjg Ueh Jauns modelis - aprīkots ar skārienjūtīgu vadības paneli, izvēlnes valodas: poļu, vācu, angļu un franču. Tehniskie parametri: MASTS: - Augstums: 2,4 m GALDS: - Galda diametrs: 1650 mm - Maksimālie paletes izmēri: 1200x1200 mm - Maksimālais paletes svars: 2000 kg - Galda tips: plakans - Regulējams galda rotācijas ātrums: 3–12 apgr./min. - Produktivitāte: līdz 30 paletēm/stundā - Automātiska atgriešanās starta pozīcijā - Izturīgs ķēdes piedziņas mehānisms - Funkcija "maigs starts" un "maigs apstāšanās" BAROŠANA: 230 V 50 Hz GALVAS TIPS (atkarībā no modeļa): - Priekšizstiepšana - Mehāniska plēves izstiepšana līdz 350% (pēc izvēles) - Plēves izstiepums: no 1 m līdz 4 m - Augstas kvalitātes komponenti, tostarp PANASONIC fotoelementi PAPILDU FUNKCIJAS: - Ļoti vienkārša apkalpošana - Darba stundu skaitītājs - Palette skaitītājs - Cikla pauzes funkcija - Plēves izstiepšana galvā, nevis uz paletes - Regulējams apvīšanas ātrums

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 2 700 kg, kopējais augstums: 560 mm, kopējais platums: 2 200 mm, kopējais garums: 5 600 mm, Remonta rāmis, profesionāla metālapstrādes platforma TM-GROUP B700 4 TONNAS ⭐️ PILNS KOMPLEKTS AR NEPIECIEŠAMO PIEDERUMU KOMPLEKTU ⭐️ Metālapstrādes platformas specifikācija: ✅ Ražotājs: TM-GROUP ✅ Maksimālā celtspēja: 3,6 tonnas ✅ Piedziņa: hidrauliskā ✅ Augstas kvalitātes hidrauliskā sūknis ✅ Maksimālais hidrauliskais spiediens: 70 MPa ✅ Rāmja garums: 5600 mm ✅ Rāmja platums: 2200 mm Gujdovx N E Uepfx Ag Ueh ✅ Rāmja augstums: 520 mm ✅ Platformas biezums: 12 mm ✅ Saspiestā gaisa spiediens: 0,8 MPa ✅ Maksimālais vilkšanas spēks: 100 kN ✅ Torņa kolonnas darba diapazons: 360° ✅ Pacēlāja pacelšanas diapazons: 680 mm - 1950 mm ✅ Stabila un vienkārša automobiļa stiprināšana ✅ Rāmis ietver šķērveida pacēlāju ✅ Universāla jebkāda veida avārijas remontiem - Platforma ir izturīga, tās panelis izgatavots vienā CNC izgriešanas procesā – bez deformācijām un ar gludām malām. - Visas sastāvdaļas ir lodītas, tas novērš metināšanas spriegumu, stiprina virsmu un uzlabo krāsas saķeri. - Platforma izgatavota no augstas kvalitātes tērauda loksnes, metināta CO₂ vidē, kas nodrošina izturību un stingrību. Ir daudz procesu caurumu un ergonomiski izvietota enkurošanas sistēma. - Tornis rotē 360°, darbojas gludi un precīzi. Cilindrs kustas vertikāli, nodrošinot lielu spēku un precizitāti. - Hidrauliskā sistēma izceļas ar jaudu, izturību un zemu bojājumu risku. - Ir pieejamas augstas precizitātes mērinstrumentu sistēmas ar automobiļu virsbūvju datiem un uzturēšanas instrukcijām. - Izturīga ķēde (T8) un kalti instrumenti no 45# tērauda — universāli, ērti un izturīgi. - Nostiprināšanas komponenti, piemēram, torņa vadgredzens un aprīkojuma pamatne, ir izgatavoti no viena lietuma, kas nodrošina vienmērīgu spēka sadalījumu un izturību pret deformācijām. - Aprīkojums nodrošina precīzu transportlīdzekļa stiprināšanu, kā arī papildus aksesuāri pieejami tādiem zīmoliem kā Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault u.c. ⭐️ Komplektā ar šķērveida pacēlāju! ⭐️ Pacēlāja specifikācija: ✅ Maksimālā celtspēja: 3000 kg ✅ Maksimālais augstums: 950 mm ✅ Minimālais augstums: 185 mm ✅ Maksimālie ārējie izmēri: 2060-1050 mm ✅ Pacēlāja pacelšanas diapazons: 680 mm - 1950 mm ✅ Barošana: 110 V/220 V-50 Hz ✅ Ierīces svars: 400 kg - Aprīkots ar nelielu piekabi, kas ļauj viegli transportēt pacēlāju. - Elastīgs roku balsts, pieejami trīs veidu balsti dažādam augstumam. - Pašbloķējoša drošības ierīce, unikāla konstrukcija, vienkārša lietošana, drošība un uzticamība. - Piemērots riepu noņemšanai un nelielu un vidēju komerctransporta un vieglo automašīnu šasiju remontam. ‼️ IESPĒJAMS IEGĀDĀTIES RĀMI AR CITU DOZERU / TORŅU SKAITU ‼️

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, - Maigs starts/stopēšana - Priekšpiespiedienspriegums - Papildu motors - Augstums 2,4 m - Rampa/platforma - Platformas diametrs 1,65 m - Plēves izstiepums līdz 350 % - Spēcīga ķēdes piedziņa - Darbstundu un paliktņu skaitītājs - Ietinšanas ātruma regulēšana 3–12 apgr./min - Iespēja pielāgot ierīci klienta vajadzībām - 230V elektroapgāde - Automātiska atgriešanās sākuma pozīcijā PAPILDFUNKCIJAS: - Ļoti vienkārša ekspluatācija - Darbstundu skaitītājs - Paliktņu skaitītājs - Cikla pārtraukuma funkcija - Iespēja ietin galvas režīmā vai tikai paletē - Regulējams ietinšanas ātrums Paletes apliekamās iekārtas ir paredzētas preču mašinizētai iepakošanai uz paletēm ar stretch plēvi. Tās īpaši iesaka izmantot vietās, kur nepieciešama ļoti augsta efektivitāte un minimāls darba un finansiālais ieguldījums iepakošanas procesā, piemēram, izplatīšanas centros, noliktavās, loģistikas centros, ražošanas vietās un arī mazākos uzņēmumos. Gujdpfx Agor Hbflo Ujh – Iepakošanas procesa efektivitātes paaugstināšana – iespēja iestatīt nepieciešamos parametrus un augsts rotācijas ātrums ļauj mašinizēto iepakošanu padarīt ievērojami ātrāku nekā manuālo, tādējādi darbinieks var veikt citus darbus, piemēram, sagatavošanu vai piegādāt nākamo paleti, – Iepakojuma atkārtojamība – ar iepakojuma iekārtu iespējams nodrošināt identisku iepakošanas metodi noteiktam kravas veidam, vienas reizi izstrādātas un piemērotas iepakošanas metodes atkārtošana nodrošina preču drošu uzglabāšanu un transportēšanu, – Kravas stabilitāte – pateicoties regulējumiem, apliekamā iekārta ļauj uzticami pielāgot iepakošanas veidu arī ļoti dažādām kravām un garantē kravas stabilitāti uz paletes, samazinot iespējamo bojājumu risku.

Ražošanas gads: 2026, stāvoklis: jauns, - Maigs starts/stops - Iepriekšējas nostiepšanas spriegums - Papildu motors - Augstums 2,1 m - Rampa/platforma - Platformas diametrs 1,65 m - Plēves izstiepšanās līdz 350% - Spēcīga ķēdes piedziņa - Darba stundu un palešu skaitītājs - Iesaiņošanas ātruma regulēšana 3–12 apgr./min - Ierīces pielāgošanas iespēja klienta vajadzībām - 230V elektropadeve - Automātiska atgriešanās sākuma pozīcijā PAPILDFUNKCIJAS: - Ļoti viegli lietojams - Darba stundu skaitītājs - Palešu skaitītājs - Cikla pauzes funkcija - Iesaiņošana tikai paletes galā vai ne uz paletes - Regulējami iesaiņošanas ātrumi Paletes ietīšanas iekārtas ir paredzētas uz paletēm novietotu preču iepakošanai ar stiepjamplēvi. Tās īpaši iesaka izmantot vietās, kur nepieciešama ļoti augsta iepakošanas efektivitāte, zems darbaspēka un finanšu patēriņš, piemēram, loģistikas un izplatīšanas centri, noliktavas, ražošanas uzņēmumi, kā arī mazāki uzņēmumi. – Iepakošanas procesa efektivitātes palielināšana – iespēja mašīniski iestatīt nepieciešamos parametrus un lielais rotācijas ātrums ievērojami saīsina iepakošanas laiku, salīdzinot ar manuālu iepakošanu. Darbinieku šajā laikā var nodarbināt citos darbos, piemēram, sagatavošanā vai nākamās paletes piegādē, – Iesaiņošanas atkārtojamība – mašīnas iepakošana nodrošina identisku iepakošanas metodi noteiktam kravas veidam, vienreiz izstrādātas efektīvas metodes atkārtošana ļauj droši uzglabāt un transportēt preces, – Kravas stabilitāte – iekārtas iestatījumi ļauj pielāgot iepakošanas metodi ļoti dažādām kravām, kas nodrošina stabilitāti uz paletes un palīdz izvairīties no preču bojājumiem. Gsdomuzutopfx Ag Usuh

Stāvoklis: labi (lietots), Elektromotors, trīsfāzu motors - Ražotājs: ABM Greiffenberger, Elektromotora tips 3 DF 1/132 Sa-2 - Jauda: 5,5 kW - Apgriezieni: 2890 apgr./min Gjdswkr Rvspfx Ag Ujuh - Vārpsta: Ø 38 x 65 mm - Konstrukcijas veids: B5 - Aizsardzības klase: IP 54/55 - Pieejamo vienību skaits: 2 gab. - Cena: par vienu gabalu - Izmēri: 430/300/H250 mm - Svars: 36 kg

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, 20T premium uzbraukšanas rampa, lietderīgais iekšējais platums 2,5 m, TM-GROUP – labākā izvēle tirgū. Gusdpfx Agsrp En Ao Ujh ⭐️ Cinkota režģa konstrukcija uzbrauktuvē! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 20 tonnas - Rampas lietderīgais iekšējais platums: 2500 mm - RAMPAS AUGSTUMA ELEKTRISKĀ un manuālā regulēšana no 1 m līdz 1,6 m - Cinkots uzbrauktuves režģis - Pastiprinātas rampas malas abās pusēs - Transporta riteņi no pilngumijas - Centrālais rampas rokturis pārspiešanai ar autoiekrāvēju - Slīpuma un uzbrauktuves klapes augstuma regulēšana - Pastiprināti balsti abās rampas pusēs - Rampas kustīgās detaļas aprīkotas ar smērvietām - Rampa ir aprīkota arī ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģis: - Cinkota režģa konstrukcija ar neslīdošām rievām. Droša un stabila virsma gan autoiekrāvēju, gan kājāmgājēju kustībai, kas nodrošina labāko saķeri un stabilitāti. Lielākā daļa konkurentu piedāvā rampas ar metāla plāksni, kas pārklāta ar sietu. Mūsu produkts piedāvā minēto režģi ar rievām – daudz izturīgāks risinājums, kas ļauj netīrumiem no iekrāvēju riteņiem nenokļūt uz rampas, kā arī novērš riteņu izslīdēšanu. ✅ Autoiekrāvēja rokturis – iespēja uzstādīt abās rampas pusēs: - Ērta un ātra rampas stiprināšana iekrāvējam ļauj pārvietot rampu visos virzienos. Speciāli izstrādātais rokturis atvieglo rampas manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde rampas savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāru noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena mūsu rampas priekšrocība; papildus drošībai tā novērš rampas pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Aizsargmarga ar iespēju noņemt un uzstādīt karkasu/nojumīti (nojumīte – pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Precīza elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstākās klases sūkni, kas darbojas ar 230V, tāpēc to var pieslēgt parastam kontaktligzdai. ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai avārijas gadījumos, kad elektrohidraulika nav pieejama. Divpusēja pacelšana ļauj darboties jebkuros apstākļos. ⭐️ Piedāvājumā ir šādi varianti: ⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm; Standard, Premium un Premium plus izpildījumos. - Mobilās rampas ar celtspēju 10 t, 15 t, 20 t un 25 t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna, zaļa (iespējama individuāla krāsa pēc pasūtījuma). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs varam izgatavot rampas pēc individuāla pasūtījuma – dažādos izmēros, ar specifisku celtspēju vai komplektāciju. Meklējat individuālu risinājumu, ko nevarējāt atrast starp visiem piedāvājumiem? Sazinieties ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārlādēšanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārlādēšanas doks, mobilā pārlādēšanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: labi (lietots), Elektromotors, trīsfāzu motors Gusdswktbpopfx Ag Ueh -Ražotājs: ABM Greiffenberger, elektromotora tips 3 DF 1/132 Sb-2 -Jauda: 9,2 kW -Apgriezieni: 2840 apgr./min -Vārpsta: Ø 38 x 80 mm -Instalācijas veids: B5 -Aizsardzības klase: IP 54/55 -Izmēri: 450/300/A250 mm -Svars: 43 kg

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, Iekraušanas, izkraušanas, ieiešanas, mobilo rampu risinājumi 15 tonnu mobilā rampa, 2,5 m platums TM-GROUP LABĀKĀ IZVĒLE TIRGŪ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 15 tonnas - Iekšējais rampas platums: 2500 mm - Rampas margas abās pusēs Gusdpfxemt D Rws Ag Ueh - Rampas riteņi pārvietošanai - Centrālais rokturis rampai pārvietošanai ar iekrāvēju - Slīpuma leņķa un atloku augstuma regulēšana - Kustīgas rampas daļas ar smērēšanas punktiem - Rampas vinča iekļauta komplektā - Par piemaksu iespējami individuāli rampas izmēri - Augstuma regulēšana ar motoru (pēc izvēles) - ! UZMANĪBU: IZVĒLIETIES IEEJAS TRAUKA PLATUMU SASKAŅĀ AR MINIMĀLO IZMANTOJAMO ROBEŽU ! ✅ Režģa klājs: - Cinkots režģis ar pretslīdes rievām. Uzticama un droša pamatne. Nodrošina maksimālu atbalstu un drošību gan iekrāvējiem, gan kājāmgājējiem. ✅ Rokturi iekrāvēja pacelšanai (montējami abās pusēs): - Ātrai un ērtai rampas uzstādīšanai uz iekrāvēja, iespējama rampas pārvietošana jebkurā virzienā. Speciāli izstrādāts rokturis ļauj precīzi manevrēt pat šaurās vietās. ✅ Papildu regulējamas vai fiksētas drošības balsta kājas: - Darba drošība ir būtiska — rampa aprīkota ar balsta sistēmu, kādu izmanto kravas piekabēm. Stabilas kājas nodrošina drošu rampas pozīciju transportējot kravu. ✅ Ķēde rampas savienošanai ar kravas automašīnu, piekabi vai stacionāru noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena mūsu rampu priekšrocība — tā papildus nostiprina rampu, novēršot tās pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Drošības barjera ar iespēju uzstādīt/noņemt karkasu vai jumtu (jumts pieejams pēc izvēles). ✅ Elektriska rampas augstuma vadība: - Maigs elektrohidrauliskais dzinējs ar augstas kvalitātes 230 V sūkni. ✅ Divpusēja manuālā hidrauliskā pompa: - Hidrauliskā sūknēšana augstuma regulēšanai, kad nav pieejams elektrohidrauliskais pieslēgums — paceļami abās pusēs. ⭐️ Piedāvājam šādas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1900–2000 mm, 2150 mm un 2500 mm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju: 10, 15, 20 un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbraucamo režģu biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, 9D715US kloķvārpstas balansēšanas iekārta ir pielāgota dažādu konstrukciju kloķvārpstu balansēšanai, tostarp V6, V8, V10 un V12 dzinēju kloķvārpstām ar balansējamiem atsvariem uz klaņa tapām: - Jebkuras konstrukcijas kloķvārpstu balansēšana - Kloķvārpstas svars līdz 300 kg - Kloķvārpstas garums līdz 1400 mm - Urbšanas modulis nelīdzsvarotības korekcijai Iekārtas konstrukcija ļauj balansēt kloķvārpstu gan atsevišķi, gan komplektā ar spararatu un sajūgu, kas nodrošina minimālu nelīdzsvarotību dzinēja darbības laikā. IEKĀRTAS PRIEKŠROCĪBAS • Cietās balsta gultņi – droša ekspluatācija ar lielu sākotnējo nelīdzsvarotību pie zemiem apgriezieniem. • Rullīšu kasetes ar liela diametra sfēriskiem rullīšiem nodrošina nepieciešamo precizitāti smago vārpstu balansēšanai. • Maināmie pretberzes prizmatiskie V-bloki ļauj balansēt zemas masas vai īpašas konstrukcijas kloķvārpstas ar nestandarta gultņu sēžas vietām. • Šaurie balsta statņi ļauj balansēt sarežģītas konfigurācijas vai ar šaurām gultņu sēžas vietām kloķvārpstas. 9D715US iekārtas kasetes platums ir tikai 27 mm, kas ir labākais rādītājs savā klasē. • V-veida kloķvārpstu balansēšanai iekārtu iespējams aprīkot ar atsvariem (maināms svars), lai simulētu klaņu svaru. • Vertikālais urbšanas modulis, uzstādīts uz savām vadotnēm, ļauj koriģēt kloķvārpstas pretatsvaru nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina vienmērīgu elektromotora paātrinājumu un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora apgriezienu regulāciju. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšanas process ir vienkāršots – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process reāllaikā tiek attēlots ekrānā un rotora nelīdzsvarotības izmaiņas tiek uzraudzītas, lai sasniegtu vislabāko rezultātu. • Mērījumu sistēmai ir papildfunkcijas, kas nepieciešamas kloķvārpstu balansēšanai: - pārrēķina nelīdzsvaroto masu urbuma dziļumā, ņemot vērā urbja diametru un atļauto urbuma dziļumu. - pārrēķina nelīdzsvarotību vairākās korekcijas plaknēs, tādējādi to iespējams koriģēt kaimiņu kloķvārpstas pretatsvaros. TEHNISKIE PARAMETRI Balansējamo rotoru svara diapazons: 3 - 300 kg Maksimālais rotora diametrs (virs balsta): 1100 mm Rotora balsta žurnālu diametrs: 20 – 140 mm Guedpfjwk Ittex Ag Ush Attālums starp rotora žurnāliem: 150 – 1350 mm Balsta veids: rullīši / V-bloki Piedziņas veids: siksna Minimāli sasniedzamā atlieku specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300 – 1500 apgr./min Elektromotora jauda: 2,2 kW Barošanas tīkla parametri: 380 V, 3 fāzes, 50 Hz VTM Group balansēšanas iekārtas palīdzēs Jums veikt kvalitatīvu darbu, iegūt pozitīvas atsauksmes un piesaistīt vairāk klientu. Nepieciešama iekārta ar citu nestspēju, diametru vai garumu? Mēs ražojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, POSEIDON-1000 tīrīšanas iekārta ir paredzēta dažādas konstrukcijas DPF filtru un katalītisko neitralizatoru diagnostikai, mazgāšanai un žāvēšanai, atbilstoši EURO 5 un EURO 6 standartiem. Iekārta nodrošina saudzīgu un efektīvu tīrīšanu, izmantojot mazgāšanas metodi, kas garantē lieliskus rezultātus, nebojājot dārgos filtrus. Stends darbojas pēc hidroimpakta un turbulentas šķidruma kustības principa, izmantojot speciālus mazgāšanas šķīdumus un temperatūras režīmus efektīvai tīrīšanai. Pēc tīrīšanas filtra darbības parametri tiek atjaunoti līdz 97%. GALVENĀS IEZĪMES - Filtra pārbaude pirms mazgāšanas, lai novērtētu aizsprostojuma pakāpi, un pēc mazgāšanas, lai pārbaudītu tīrīšanas kvalitāti. - Automātiska mazgāšanas cikla darbība ar iespēju programmēt visus darba režīmus. Filtra tīrīšana notiek hidrodinamiski – hidrauliskās un pneimatiskās sistēmas ģenerē hidroimpulsus, kas nodrošina netīrumu likvidēšanu. - Paātrināta žāvēšana ar jaudīgu karstā gaisa pūtēju, kas ļauj pilnībā noņemt atlikušos mitrumus no produkta. >> Tas ļauj pilnu tīrīšanas procesu veikt ļoti īsā laikā, >> un atdot klientam tīru, sausu filtru, kas ir gatavs uzstādīšanai transportlīdzeklī. BIZNESA IESPĒJAS AR POSEIDON-1000 Guedpfopbv Hgex Ag Uoh • Iekārta un tehnoloģija ļauj veikt augstas kvalitātes visu veidu un marku automobiļu DPF filtru tīrīšanu. • Funkcionalitātes ziņā pārāks stends salīdzinājumā ar ārvalstu analogiem, kas nodrošina augstu produktivitāti. • Automātiska darba procesa un tīrīšanas/žāvēšanas procesa kontrole ļauj stendu apkalpot vienai personai. • Lai atvērtu savu daļiņu filtru tīrīšanas servisu ar mūsu aprīkojumu, ir vajadzīgi minimāli resursi un laiks. • Ātra iekārtas atmaksāšanās, ja jums jau ir auto mezglu remonta serviss. JŪSU IEGUVUMI + Automātisks DPF filtra tīrīšanas process ar iespējām programmēt visus režīmus, kas dod iespēju individuāli pielāgot mazgāšanas režīmu efektivitātes palielināšanai vai izmantot ražotāja iestatījumus. + Pilnīga kontrole pār filtra tīrīšanas un žāvēšanas procesu, ko nodrošina standarta programmā iekļautie spiediena grafiki (gaisa/ūdens) reāllaikā. + Filtra diagnostikas funkcija ar iespēju izdrukāt atskaites, ļauj sastādīt ziņojumus pirms tīrīšanas (piesārņojuma pakāpes noteikšanai) un pēc tīrīšanas (paveiktā darba kvalitātes novērtēšanai). + Stenda darba virsmas un korpuss izgatavoti no nerūsējošā tērauda lokšņu materiāla, kas nepieļauj koroziju. + Hermētiskā kamera ne tikai novērš tehnisko šķidrumu noplūdi, bet arī samazina trokšņa līmeni līdz atļautajām normām, padarot darbu uz stenda komfortablu un drošu. + DPF filtra ātra uzstādīšana, pateicoties atsevišķai pneimatiskai sistēmai ar universālu ātrās stiprināšanas adapteri. + Universāls instruments nodrošina jebkura DPF filtra uzstādīšanu neatkarīgi no transportlīdzekļa veida. + Slēgta cikla šķidruma filtrācija, izmantojot rupjas un smalkas tīrīšanas filtrus ar manometriem, kas ļauj noteikt piesārņojuma pakāpi. + Racionāli izvēlēts ūdens tvertnes tilpums ļauj ātri uzsildīt šķidrumu un paildzina intervālus starp šķidruma nomaiņām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu!

Stāvoklis: jauns, ATP-1000 testeri var veiksmīgi izmantot uzņēmumos, kas nodarbojas ar turbokompresoru remontu, kā arī automašīnu remonta servisos, kas piedāvā plašu remontdarbu klāstu, lai noteiktu turbokompresora darbības traucējumu cēloni. Tas ir piemērots arī uzņēmumiem, kas piegādā elektroniskos izpildmehānismus. Testeris pārbauda izpildmehānisma funkcionalitāti kopumā, kā arī tā atsevišķus elementus, piemēram, pozīcijas sensoru un servomotoru. Atsevišķa katra elementa diagnostika ļauj precīzi noteikt turbokompresora izpildmehānisma stāvokli un atrast problēmu, ja tāda pastāv. ATP-1000 ir viegli lietojams, un tas ļauj ātri pārbaudīt izpildmehānisma un tā komponentu stāvokli. Tādēļ tas ir kļuvis par efektīvu instrumentu izpildmehānismu funkcionalitātes uzraudzībai. GALVENĀS IEZĪMES • Elektronisko izpildmehānismu testēšana turbokompresoriem Guedpsn E S T Usfx Ag Ujh • SIEMENS elektronisko izpildmehānismu programmēšana (adaptācija) • 12 V līdzstrāvas motoru testēšana līdz 2 A • Boosta solenoidu testēšana, ko izmanto pneimatiskajās sistēmās • Elektronisko un pneimatisko izpildmehānismu pozīcijas sensoru testēšana • Darbojas ar visiem izplatītākajiem izpildmehānismu tipiem un līdzīgiem, pēc darbības principa. • Komunikācijas protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. GALVENĀS FUNKCIJAS • Ierīces aizsardzība ar strāvu 2 A 3 sekundes • Automātiska līdzstrāvas motora polaritātes noteikšana izpildmehānismā • Palīdzības loga parādīšana, kas norāda kabeļa krāsu kodējumu atkarībā no izvēlētā izpildmehānisma tipa • Pozīcijas sensora rādījumu attēlošana procentuālo vērtību veidā • Papildu HELLA programmējamo izpildmehānismu parametru attēlošana: programmatūras versijas numurs, ieprogrammētais leņķa vērtība • Pārnēsājama versija testēšanai tieši uz transportlīdzekļa • Izpildmehānismu USB vadība, darbojoties kopā ar GEOMET-2000 turboplūsmas testēšanas iekārtas programmatūru. • Regulāra testera programmatūras atjaunināšana KABEĻI Diagnostisko kabelu komplekts izpildmehānismam, 12 gab. Diagnostisko kabelu komplekts pozīcijas sensoriem, 6 gab. Kabeļu komplekts neparastām turbīnām, 11 gab. USB kabelis, 1 gab. Kabelis AC/DC 12 V, 4 A barošanas avotam, 1 gab. !!!! Ja meklējat elektronisko izpildmehānismu programmētāju, jautājiet man.

Stāvoklis: jauns, GEOMET-2000 plūsmas stends turbopūtes ar mainīgas ģeometrijas kalibrēšanai bez vārpstas griešanās. Šis plūsmas stends ļauj kalibrēt vakuuma, gaisa un elektroniski vadāmas turbopūtes ģeometriju. Iekārta ir pielāgota darbnīcu vajadzībām, kur tiek remontētas gan kravas automašīnu, gan vieglo automašīnu turbopūtes. Piemērota arī darbam ar liela izmēra vai nestandarta turbopūtes konstrukcijām. GEOMET-2000 plūsmas stends ļauj parastai darbnīcai nodrošināt profesionālus turbopūšu remonta pakalpojumus, tādējādi piesaistot vairāk klientu. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Gaisa plūsmas regulēšanas mehānisma (mainīgas ģeometrijas) gala pozīcijas iestatīšana novērš "pārapūšanas" efektu, kas negatīvi ietekmē dzinēju. • Piedziņas stieņa garuma pielāgošana, lai noregulētu mehānisma ieslēgšanās brīdi. • Piedziņas atsperes elastības novērtēšana vakuuma un pneimatisko aktuatoru dziļākai diagnostikai. • N75 vārsta darbības pārbaude turbīnām ar vakuumvārstu, kas kontrolē turbopūtes darbību transportlīdzeklī. Guedpfen E N E Ejx Ag Ujh • Elektroniski darbināmu turbo regulēšana, izmantojot ārēju ATP-1000 testeri. • Vertikāls turbopūtes izvietojums un brīva darba zona – ērts un efektīvs darbs ar visām turbopūtēm. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Datu bāze ar vairāk nekā 6200 turbo modeļiem • Jaunu turbopūšu testēšanas plānu izveidošana pēc ražotāja datiem • Visu mērījumu veikšana reāllaikā • Testēšanas stenda kalibrācija pirms darba uzsākšanas • Automātiska atmosfēras spiediena un temperatūras kompensācija • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts pūtēja sūknis stabilai gaisa plūsmai • Pašu izstrādāta Turbo Test programmatūra • Testēšanas procesu pārskatu izveide un izdrukāšana • Ātra turbopūtes montāža pateicoties magnētiskiem adapteriem • Pašdiagnostika TEHNISKIE DATI Maksimālā vakuumsūkņa produktivitāte: 180 m3 Nepieciešamais spiediens pneimatiskajā sistēmā: 0,6 – 0,8 MPa Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1190 × 520 × 1730 mm Svars: 255 kg

Stāvoklis: jauns, TURBO-BOOST-TEST turbokompresoru spiediena pārbaudes stends ļauj profesionāli kalibrēt un novērtēt turbokompresoru veiktspēju. Stendu var izmantot turbīnu regulēšanā un uzlabošanā, hibrīdturbīnu izgatavošanā, kā arī, lai novērtētu turbīnas veiktspējas izmaiņas pēc regulēšanas. Mūsu pārbaudes stendi ir modernizētas sistēmas turbokompresoru regulēšanai un testēšanai dinamiskā režīmā. Tie nodrošina turbokompresoru testēšanu tuvu reālajiem darba apstākļiem, garantējot pilnīgu procesa kontroli un jebkādu potenciālu problēmu, tajā skaitā eļļas noplūžu, savlaicīgu atklāšanu. GALVENIE IEGUVUMI • Pilnīga vieglo automobiļu turbokompresoru gala pārbaude un regulēšana dzinējiem līdz 3 litriem • Dinamiskā turbokompresoru testēšana • Uzbūvei piemērota stiprināšana uz standarta virsmām • Ieskaitot ieeļļošanu un eļļas noplūdes pārbaudi • Elektroniski vadāmu turbīnu regulēšana, pieslēdzot ārējo testeru ATP-3000 • Iespējama dažāda dizaina turbokompresoru uzstādīšana GALVENĀS IEZĪMES • Vairāk nekā 2000 turbokompresoru atsauču datubāze • Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana • Superlādēšanas un ieplūdes/izplūdes plūsmas grafiku veidošana • Rezultējošā grafika ģenerēšana • Izpildmehānismu (aktuatoru) pārbaude: vakuuma, pneimatiskie, elektriskie tipi Guedsttg S Uepfx Ag Ujh • Elektrisko izpildmehānismu piedziņu diagnostika (pēc izvēles) • Visi mērījumi notiek reāllaikā • Stenda kalibrēšana pirms darba uzsākšanas • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts ventilators nepārtrauktas gaisa plūsmas nodrošināšanai • Pašu izstrādāta Boost Test programmatūra • Tūninga procesa atskaišu ģenerēšana un drukāšana • Pašdiagnostika SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais rotora ātrums 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsmas caurlaide 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuumsūknis -800 mbar Elektroapgāde 380V, 3 fāzes, 50Hz Patērētā jauda 6 kW Izmēri 1330 х 770 х 1440 mm Svars 265 kg

Stāvoklis: jauns, VSR turbokompresora augstas ātruma balansēšanas iekārta SBR-10 SBR-10 ir profesionāla, specializēta iekārta komplektēto turbokartridžu augstas ātruma balansēšanai. Vienlīdz piemērota gan vieglo auto, gan kravas automašīnu turbokompresoriem. Iekārta izstrādāta, ņemot vērā gan iesācēju līmeņa turbokompresoru remonta darbnīcu, gan vidēja apjoma pārbūvētāju vajadzības. Tā risina plašu uzdevumu loku, ar ko ikdienā saskaras remonta centri. SBR-10 simulē tās pašas testēšanas un balansēšanas apstākļus, kā turbokompresoram transportlīdzeklī, kas ļauj garantēt remonta kvalitāti. Iespējams arī pārbaudīt turbokompresoru uz eļļas noplūdēm. Labi sabalansēts turbokompresors nodrošina ilgu ekspluatācijas mūžu, samazina garantijas atgriešanas skaitu un palīdz uzlabot jūsu reputāciju. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Kartridžu stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz motora), kas ļauj uzstādīt gandrīz jebkuru turbokompresoru • Plašs piederumu un adapteru klāsts dažādu turbo tipu uzstādīšanai • Ietver adapterus turbokompresoriem ar apakšējo eļļas padevi un reverso rotāciju • Eļļas sistēma ar eļļas sildīšanu ļauj radīt apstākļus, kas ir pielīdzināmi reālajai darbībai balansēšanas laikā • Turbo rotācija un mērījumi ir pilnībā automātiski – ciklā ietilpst paātrināšana līdz maksimālajam ātrumam, mērījumi un gaisa piegādes apturēšana • Avārijas izslēgšanās gadījumā pie pārmērīgas vibrācijas, kas novērš kartridža bojājumus arī, ja ir montāžas kļūdas • Automātiskais cikls ļauj veikt vibrācijas mērījumus īsā un pietiekamā laika periodā • Turbo korpusa vibrācijas mērīšana līdz pat 10G – divreiz labāka precizitāte nekā analogiem GALVENĀS IEZĪMES • Vieglajiem un kravas auto turbokompresoru balansēšana • Jebkura turbokompresora montāža • Visi tipa adapteri • Adapteri ar reverso rotāciju • Balansēšanas ātrums līdz 300 000 apgr./min • Ātri uzsildāms eļļas sildītājs ar temperatūras regulēšanu • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Reāllaika nesabalansētības mērīšana • Automātiskais balansēšanas cikls • Rūpniecisks bezventilatora skārienjutīgais PC vadības panelis • Datubāzes pašrediģēšanas iespēja • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana Gedpfx Aonfvmhog Usuh TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais kompresora rata diametrs: 120 mm Maksimālais griešanās ātrums: 300 000 apgr./min Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,8 – 1,0 MPa Minimālais gaisa rezervuāra tilpums: 1000 l Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Patērējama jauda: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1274 mm Svars: 285 kg Ražojam pilnu turbokompresoru remonta iekārtu klāstu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas! 👇