Atling Ax4E-Naos 12-160 iegādāties lietotu (28 278)
Kārtot rezultātus
- Zemākā cena Augstākā cena
- Jaunākie sludinājumi Senākie sludinājumi
- Īsākais attālums Maksimālais attālums
- Jaunākais ražošanas gads Vecākais ražošanas gads
- Jaunākais atjauninājums Vecākais atjauninājums
- Ražotāji no A līdz Z Ražotājs no Z līdz A
- Atbilstība
- Zemākā cena
- Cena
- Augstākā cena
- Cena
- Jaunākie sludinājumi
- Publicēšanas datums
- Senākie sludinājumi
- Publicēšanas datums
- Īsākais attālums
- attālums
- Maksimālais attālums
- attālums
- Jaunākais ražošanas gads
- Ražošanas gads
- Vecākais ražošanas gads
- Ražošanas gads
- Jaunākais atjauninājums
- Atjaunināšana
- Vecākais atjauninājums
- Atjaunināšana
- Ražotāji no A līdz Z
- Ražotājs
- Ražotājs no Z līdz A
- Ražotājs
- Apzīmējums no A līdz Z
- Apzīmējums
- Nosaukums no Z līdz A
- Apzīmējums
- Modelis no A līdz Z
- Modelis
- Modelis no Z līdz A
- Modelis
- Zemākā atsauce
- reference
- Augstākā atsauce
- reference
- Īsākais darbības laiks
- Darba laiks
- Garākā darbības ilgums
- Darba laiks
- Atbilstība
- Atbilstība
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
Ncodjxr Rh Tepfx Appjw
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
Ncedpfx Asyatu Hsppsw
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
Ncsdpfoxd Hk Iox Appow
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
Ncsdpfx Apexd Hutjpsw
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
Nsdpfx Apsxvd Nxjpscw
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
't Harde
1 299 km
Iekrāvējs
KalmarDCE 160-12 #2221
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 17 396 h, celšanas augstums: 5 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: Volvo, dakšu garums: 2 100 mm, Pašmasa: 24 880 kg
Celtspēja: 16 000 kg
Būvaugstums: 440 cm
Vārstu skaits: 3
CE marķējums: jā
Nodpfx Asyy Iarsppecw
Vispārējais stāvoklis: vidējs
Tehniskais stāvoklis: vidējs
Optiskais stāvoklis: vidējs
Sazinieties ar Bas Sindorf, lai saņemtu plašāku informāciju.
Mazā sludinājuma
't Harde
1 299 km
Iekrāvējs
KalmarDCE 160-12 #1702
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 26 552 h, celšanas augstums: 4 970 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: Volvo, dakšu garums: 2 100 mm, Tukšsvars: 24 680 kg
Celtspēja: 16 000 kg
Uzstādīšanas augstums: 416 cm
Ncedpfxoyy Ialo Appew
Vārstu skaits: 3
Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar Bas Sindorf.
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCE160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3628, Ražošanas gads: 2008, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 400 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 27 680 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE160-12 no Uniktruck
Riteņu tips – Piedziņas ritenis:
Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais
Njdozfqq Ijpfx Appocw
Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2707, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 22 400 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatiskais
Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais
Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Nodeyuhr Aopfx Appecw
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 27 224 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 030 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs
Kravas masas centrs: 1200
Dakšu platums: 250 mm
Dakšu biezums: 90 mm
Masta tips: Standarta
Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs
Tehniskais stāvoklis: ļoti labs
Priekšējie riepu tips: Pneimatiskās
Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20
Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās
Njdpfszk R H Tox Appscw
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana līzingā un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir iespējama jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG 160-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, atjaunošanā un pielāgošanā pēc individuāla pasūtījuma. Mēs ar prieku piedāvāsim jums arī iespēju izstādīt jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā.
Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce,
Dakšu regulēšanas ierīces darba diapazons: 700 / 2395 mm
Apsildes sistēma, pilna kabīne.
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12 TRIPLEX
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 374 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 25 200 kg, kopējais garums: 5 520 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs
Kravas masas centrs: 1200
Masta tips: Trīskāršs masts
Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls
Tehniskais stāvoklis: ļoti labs
Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas
Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20
Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas
Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mēs vienmēr piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, p. Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG160-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes un atjaunošanas darbos, kā arī veic speciālus pasūtījumus. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu iekrāvēju mūsu komisijas pārdošanas zonā.
Ncodpfozk R Hyex Appjw
Sānu pārvietojamais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce,
apkure, pilna kabīne, pilns pacelšanas augstums.
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3440, Ražošanas gads: 2013, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 700 mm, darbības svars: 23 880 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Nedpfx Apjyuihlepecw
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Remscheid
1 297 km
Sastāvdaļa
HeidenhainUM 114 ID 325 005-12 SN15160246 generalüberholt mit 3 Mon. Gewährl.
Zvanīt
Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, lietots, labā stāvoklī, 100% funkcionējošs, komplektācija atbilstoši fotogrāfijām, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts ar 3 mēnešu garantiju, 100% funkcionējošs, komplektācija atbilstoši fotogrāfijām.
Nedpfx Apjx Etdgepjcw
Mazā sludinājuma
Remscheid
1 297 km
Sastāvdaļa
HeidenhainUM 114 ID 325 005-12 SN15160246 im Austausch (Exchange)
Zvanīt
Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts ar 3 mēnešu garantiju, 100% funkcionējošs, piegādes komplekts kā redzams fotoattēlos. Uzmanību: Apmaiņas gadījumā Jūsu bojātajai detaļai nedrīkst būt mehāniski bojājumi, piemēram, plīsumi vai lūzumi, jo šādus bojājumus vairs nevar salabot. Šādā gadījumā tiks izrakstīts papildus rēķins 1000 € ar PVN.
Nedpfx Apox Etdmepocw
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3506, Ražošanas gads: 2016, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 10 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 500 mm, kopējais platums: 2 890 mm, darbības svars: 29 100 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Ncedsyuilkepfx Appow
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3441, Ražošanas gads: 2013, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 700 mm, darbības svars: 24 000 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Ncedpfx Apsyuihropsw
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3439, Ražošanas gads: 2012, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 700 mm, darbības svars: 24 020 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Njdsyuihfspfx Appjcw
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3425, Ražošanas gads: 2013, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 500 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 23 860 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Ncjdpjyuighofx Appsw
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3330, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 630 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 22 520 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Ncjdpoyuib Ejfx Appjw
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Elektriskie 4 riteņu
KalmarECG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3008, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ratai: pneimatiskie
Riteņu veids – stūrēšanas ratai: pneimatiskie
Riteņu izmērs – piedziņas ratai: 12.00 x 20
Ncedpsyuh Dxofx Appjw
Riteņu izmērs – stūrēšanas ratai: 12.00 x 20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2708, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 22 400 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Engine heater, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks
Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20
Ncedpfeyuhr Nsx Appjw
Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Uzticamības zīme
Machineseeker sertificēti tirgotāji

Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCE160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3631, Ražošanas gads: 2009, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 400 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 27 680 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: NATO-socket, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE160-12 no Uniktruck
Riteņu tips – Piedziņas ritenis:
Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais
Ncedpfx Aezc R Dkjppew
Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Elektriskie 4 riteņu
KalmarECG160-12
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3518, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 420 mm, kopējais platums: 2 540 mm, darbības svars: 17 820 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck
Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatiskais
Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais
Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: RT 20 10.00
Nodoyz Dkcspfx Appscw
Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: R 20 8.5 x 20
Mazā sludinājuma
Neuenhaus
1 230 km
Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs
EPEFL1603-HV-12 Lithium-Ionen
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 18 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 260 mm, dakšas rāmja platums: 2 530 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 28 460 kg, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 570 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs
Slodzes smaguma punkts: 1200
Masta tips: Triplex
Tehniskais stāvoklis: Jauns
Priekšējo riepu veids: Superelastik
Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20-20PR
Priekšējo riepu stāvoklis: Jaunas
Aizmugurējo riepu veids: Superelastik
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20-20PR
Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100%
Ncodpfx Aeww Rcdeppew
Akumulatora spriegums: 614V
Akumulatora stāvoklis: JAUNS
Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs,
3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, pilnā kabīne, kondicionieris, pilns brīvpacēlums, CE sertifikāts, drošības gaisma,
- Brīvredzes Triplex masts - LED apgaismojums - LED sānu brīdinātājs - Atpakaļgaitas brīdināšanas sistēma - Kameru sistēma - Kondicionieris - Regulējama stūres kolonna - Fingertip vadība ar braukšanas virziena slēdzi roku balstā
Mazā sludinājuma
Remscheid
1 297 km
Vadības bloks
BoschUVF 160M / 4B-21S /527 / 55432-1 / 1070914867 generalüberholt mit 12 Monaten Gewährleistung
Zvanīt
Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Bosch UVF 160M / 4B-21S /527 / 55432-1 servomotors / 1070914867, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts ar 12 mēnešu garantiju, 100% darba kārtībā, piegāde saskaņā ar fotogrāfijām. Šim izstrādājumam neattiecas nolīgtās tirdzniecības atlaides. Cenu lūdzam jautāt atsevišķi! UZMANĪBU: Iepakojuma un transportēšanas izmaksas lūdzam jautāt atsevišķi!
Nedpek Ru Dcsfx Appocw
Mēs atvieglojam Jums meklēšanu: "atling ax4e-naos 12-160"
Jūs uzreiz un bez maksas saņemsiet jaunos piedāvājumus pa e-pastu.
Jūs jebkurā laikā varat viegli izbeigt meklēšanas uzdevumu.





































































































































































