Divskrūvju ekstrūders

COPERION ( Werner & Pfleiderer ) ZSK 170 W 1920/1750

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Ražošanas gads: 2002, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, skrūves diametrs: 172 mm, rotācijas ātrums (maks.): 49 apgr./min, Pēdējos gados jaunām sastāvdaļām un rūpnīcas renovācijām ieguldīti vairāk nekā 420 000 €! Papildu tehnisko informāciju var atrast pievienotajā dokumentācijā. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Gliemežtransportiera diametrs: 172 mm Gliemežtransportiera apgriezienu skaits: 4,9 - 49 apgr./min Maksimālais griezes moments: 17 500 Nm IEKĀRTAS DATI Galvenais dzinējs: 216 kW Reduktors – ražotājs: P.I.V Coperion DSE 180 TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Jauda: 7,5 kW Izejas griezes moments: 280 Nm Atgāzēšanas korpuss: 1 Gliemežtransportiera korpusa urbuma diametrs: Ø 181,5 mm Gliemežtransportiera diametrs: 180 mm Spiediena pieaugums (asu spiediens uz gliemežvārpstu): max. 25 bar APRĪKOJUMS Coperion DSE 180 dubultgliemežtransportiera atgāzēšana, ražots 2021. gadā P.I.V galvenais reduktors, ražots 2002. gadā, rūpnīcā renovēts 2021. gadā, nelietots Fgjdpfx Acozl A N Ns Nef P.I.V galvenais reduktors, ražots 1986. gadā, rūpnīcā renovēts 2016. gadā, lietots 2021–2023 Siemens galvenie dzinēji, 212 kW, ražoti 2002. gadā, rūpnīcā renovēti 2020. gadā, nelietoti Siemens galvenie dzinēji, 212 kW, ražoti 1986. gadā, rūpnīcā renovēti 2015. gadā, lietoti 2020–2023 Gliemežtransportiera korpusi, 16 dažādi, jauni un lietoti Gliemežvārpstas, 2 × apm. 4 600 mm Atbalsta balsti Gliemežtransportiera uzgaļi Aiztures diski Piezīme: Elektro- un vadības tehnoloģija, kā arī gliemežtransportiera segmenti nav pārdošanas priekšmets.

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Ražošanas gads: 1986, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, skrūves diametrs: 172 mm, rotācijas ātrums (maks.): 49 apgr./min, Pēdējos gados jaunām sastāvdaļām un rūpnīcas renovācijām ieguldīti vairāk nekā 420 000 €! Papildu tehnisko informāciju var atrast pievienotajā dokumentācijā. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Gliemežtransportiera diametrs: 172 mm Gliemežtransportiera apgriezienu skaits: 4,9 - 49 apgr./min Maksimālais griezes moments: 17 500 Nm IEKĀRTAS DATI Galvenais dzinējs: 216 kW Reduktors – ražotājs: P.I.V Coperion DSE 180 TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Jauda: 7,5 kW Izejas griezes moments: 280 Nm Atgāzēšanas korpuss: 1 Gliemežtransportiera korpusa urbuma diametrs: Ø 181,5 mm Gliemežtransportiera diametrs: 180 mm Spiediena pieaugums (asu spiediens uz gliemežvārpstu): max. 25 bar APRĪKOJUMS Coperion DSE 180 dubultgliemežtransportiera atgāzēšana, ražots 2021. gadā P.I.V galvenais reduktors, ražots 2002. gadā, rūpnīcā renovēts 2021. gadā, nelietots P.I.V galvenais reduktors, ražots 1986. gadā, rūpnīcā renovēts 2016. gadā, lietots 2021–2023 Fedpfx Acoyztagj Nsgf Siemens galvenie dzinēji, 212 kW, ražoti 2002. gadā, rūpnīcā renovēti 2020. gadā, nelietoti Siemens galvenie dzinēji, 212 kW, ražoti 1986. gadā, rūpnīcā renovēti 2015. gadā, lietoti 2020–2023 Gliemežtransportiera korpusi, 16 dažādi, jauni un lietoti Gliemežvārpstas, 2 × apm. 4 600 mm Atbalsta balsti Gliemežtransportiera uzgaļi Aiztures diski Piezīme: Elektro- un vadības tehnoloģija, kā arī gliemežtransportiera segmenti nav pārdošanas priekšmets.