Barošanas avots

Block GLC 400/24-3

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1412A1, nobraukums: 48 477 km, jauda: 163 kW (221,62 zs), pirmā reģistrācija: 07/1999, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 16 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro2, Ražošanas gads: 1999, Aprīkojums: ABS, kompresors, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, TÜV un AU tiks no jauna izdarīti! Speciālā armijas izpildījuma versija ar garo riteņu bāzi un lapu atsperēm. MAN 16.222 FA ir lieliskā stāvoklī, arī virsbūve ir izcilā stāvoklī! Kravas automašīna ir tieši no armijas oriģinālā stāvoklī! Tūlīt gatavs ekspluatācijai, militārajā dienestā tika rūpīgi kopts un uzturēts! Aprīkots ar: mehānisko transmisiju ar 8 pārnesumiem un apvidus pārnesumu, noliekamu vadītāja kabīni, pastāvīgo pilnpiedziņu ar diferenciāļa bloķēšanu centrā un aizmugurē, 7 tonnu vinču, kas var vilkt gan uz priekšu, gan uz aizmuguri, plastmasas pārvietojamo moduli ar lielu gaisa kondicionieri (iekšējie izmēri G/P/A: 4890 / 2020 / 1940 mm), kas uzstādīts uz rāmja ar mantu kastēm priekšā un balkonu ar margu aizmugurē, rāmis nostiprināts ar 4 Twistlocks, MAN ir 8 Twistlocks, uz kuriem var nostiprināt 1 x 20 pēdu konteineru vai 2 x 10 pēdu konteinerus ar izmēriem G/P: 5850 x 2255 mm un 2 x 2790 x 2255, MAN 16.222 ir militāro piekabes sakabi ar pārbaudes zīmi, domāju, ka TÜV pēc vēlēšanās reģistrēs, dīzeļdzinējs ar 6871 cm³ darba tilpumu, (kravas auto reģistrācija, 3 sēdvietas priekšā), izcilas riepas ar izmēru 365 / 85 R 20, un daudz kas cits. Ideāli piemērots rallijam vai vaļaspriekiem – WOW, liels prieks braukt! Piedāvājumā ir arī citi pilnpiedziņas un militārie transportlīdzekļi. – Visas manas automašīnas apskatāmas manā mājaslapā. – Jūs skrienat pa visu Vāciju, lai apskatītu dažādas automašīnas, bet šeit ir vairāk nekā 150 dažādu marku transportlīdzekļu: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modelis, Mowag, DB u. c. – Visi ar TÜV. – Pieejams arī daudz rezerves daļu un piederumu. – Kāpēc samierināties ar mazāk? -- Zvani! – Sveicieni, Tavs Filips no Hanfbachtal. Csdpfsqx Sxtex Abzegp

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 209 kW (284,16 zs), pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, darbības svars: 30 000 kg, maksimālā kravnesība: 11 000 kg, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 4 138 h, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, kabīne, kvēpu filtrs, pilnpiedziņa, Stūrēšana: Artikulēta stūrēšana ar hidraulisko ārējo spēka stūrēšanu Stūres leņķis: ±40° Degvielas tvertnes tilpums: 540 l Hidrauliskās tvertnes tilpums: 550 l Riepu izmērs priekšējiem/aizmugurējiem riteņiem: 18.00 - 25 Ass slodze priekšējā/aizmugurējā ass pilnā kravas: 29 400 / 11 600 kg Maks. vilces spēks: 248 kN Dzinējs: Cummins QSL9 Maks. jauda: 209 kW/2000 apgr./min Maks. atļautais šķērsvirziena slīpums: 15 % Maks. atļautais kāpums: 28 % Apgriešanās rādiuss ārējais/iekšējais: 6 713 / 3 547 mm Kauss (SAE, ar pārfili): 5,4 m³ Cedpfxovrd Eps Abzsgp Maks. ātrums ar kravu uz priekšu / atpakaļ līdzenumā: 25,0 km/h Izplūdes sistēma: trokšņu slāpētājs / katalizators Galvenie izmēri: 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (G x P x A) Ass slodze priekšējā/aizmugurējā ass bez kravas: 13 100 / 16 900 kg Pašmasa: 30 000 kg Nesošā krava: 11 000 kg