Balansēšanas iekārta ar aizsargpārsegu

Trebel FC 4c-xn

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2009, lietots Timesavers modelis 22-sērija-900-WB ar slapjās atsūkšanas sistēmu Tehniskie dati: Izgatavošanas gads: 2009 Iekārta pilnībā renovēta – jauns transportēšanas paklājs – jauna rotācijas birste Darba platums: 900 mm Slīpēšanas lentes izmēri (P x G): 1900 x 930 mm Iekārta atbilst CE standarta prasībām Galvenais slēdzis, avārijas apturēšana Disku bremze Elektrība: Jauda: 28,05 kW Ffodoxc H Rfspfx Afbet Elektriskie pieslēgumi: 3 fāzes Spriegums: 400 V Strāva: 55 A Frekvence: 50 Hz 1. mezgls: Kontaktvārpstas agregāts, Ø150 mm Kontaktvārpsta 45° Shore Precīza regulēšana Mērpulkstenis uz kontaktvārpstas Rotācijas izlīdzināšana ar padevi Galvenais motors: 7,5 / 15 kW Oscilācija 2. mezgls: Birstes agregāts Birste Ø200 mm „Clean-Strip“ 17CS02 pulēšanas Nr. 6 2 rotācijas virzieni Mērpulkstenis Precīza regulēšana Oscilācija Motors: 11 kW

Stāvoklis: jauns, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 30 kg, rotora diametrs: 700 mm, BALANSĒŠANAS IEKĀRTA 9A713 ir universāla horizontālās ass balansēšanas iekārta, kas paredzēta viegliem rotoriem līdz 30 kg dažādās konfigurācijās. Šīs sērijas iekārtās ir ieviesti inovatīvi tehniskie risinājumi, kas nodrošina vieglu un pieejamu balansēšanas procesu. Pateicoties augstai veiktspējai un funkcionalitātei, 9A713 ir populāra ražošanā dažādās nozarēs. Sākotnēji paredzēta mazām partijām un individuālai ražošanai, pateicoties universālajai pielietojamībai un produktivitātei, iekārta kļuvusi iecienīta arī dažādās remonta darbnīcās. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Augsta balansēšanas precizitāte 0,4 gmm/kg = 0,4 µm • Uzlaboti veltņi: Speciāli izstrādāti veltņi ar modernu slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Gultņu konstrukcijas izvēle: Cietā gultņa risinājums maziem rotoriem ar iespēju uzstādīt mīkšto atbalstu. • Jostu piedziņas sistēma: Augsta jostas sasprieguma atkārtojamība ar mikroregulēšanas iespēju precīzai jostas nostiepšanai. • Ātra pārregulēšana: Viegla piekļuve balsta veltņiem ātrai rotora demontāžai un ātrai veltņu/moduļu nomaiņai, būtiski samazinot pārstādīšanas laiku. • Dažādu rotoru balansēšana: Spēj balansēt rotorus ar nelieliem attālumiem starp gultņu žurnāliem — ierobežojums tikai piedziņas jostas platumā. • Regulējams apgriezienu skaits: Frekvenču pārveidotājs, asinhronais elektromotors ar jaudīgu dzinēju nodrošina bezpakāpju ātruma regulēšanu un vienmērīgu paātrinājumu/bremzēšanu. • Augstumā regulējami atbalsti: Pielāgojami atbalsti dažādu gultņa žurnālu diametriem, atvieglojot detaļas centru noteikšanu. • Vienkārša uzstādīšana: Nav nepieciešams īpašs pamats, iespējama montāža uz standarta betona grīdas. MĒRĪŠANAS UN KONTROLES SISTĒMA • Padarām balansēšanu vienkāršāku – galvenā priekšrocība mūsu balansēšanas sistēmās. • Balansēšanas process notiek reāllaikā, ekrānā tiek attēlota rotora nesabalansētība, lai sasniegtu vislabāko rezultātu. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darbības brīdī, uzstādīšanu un kalibrāciju veic operators. • Neietekmē ārējās vibrācijas – augsta aizsardzība pret dažāda veida traucējumiem. • Vienkārši apgūstamas darba un apkopes prasmes jebkuram darbiniekam. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons 0,3–30 kg (60 kg) Maksimālais rotora diametrs (virs gultiņas) 700 mm Attālums starp rotoru balstiem 10–700 mm Atbalstu tips Veltņi + prizmas Piedziņas elements Josta Minimālais atlikušais specifiskais nesabalansētības līmenis 0,4 g*mm/kg Rotora apgriezienu diapazons 300–2000 apgr./min Elektromotora jauda 0,75 kW Elektrotīkla parametri 380V, 3 fāzes, 50Hz Nepieciešama iekārta ar citu kravnesību, diametru vai garumu? Izgatavojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! Fsdpstu Ukaofx Afboft 👇

Stāvoklis: jauns, Saliekuma sākums: 13,0 mm Lokšņu garums: 3100 mm Lokšņu biezums: 16,0 mm Kopējā jaudas nepieciešamība: 17,5 kW Svars apmēram: 11,6 t Izmēri (GxPxA): 5,31 x 1,66 x 1,59 m Attēls līdzīgs Saliekšanas jauda: 16,0 mm » pie 3x augšējā veltņa diametra Lokšņu sākuma saliekums: 13,0 mm » pie 1,5x augšējā veltņa diametra Augšējā veltņa diametrs: 300 mm Apakšējā veltņa diametrs: 270 mm Ffeded Auacepfx Afbjt Sānu veltņu diametrs: 210 mm Maksimālā atvere: 50 mm Darba augstums: 1140 mm • Pilnībā hidrauliska augšējā un apakšējā veltņa piedziņa ar planetāro pārnesumkārbu • Digitāls displejs sānu veltņu pozīcijām • Hidrauliska verama gultne • Koniskās locīšanas iekārta • Rūdīti veltņi • Hidrauliska sānu veltņu iekļaušana, sinhronizēta caur SPS • Hidrauliska apakšējā veltņa pievade caur vārpstu • Spiedienregulējams apakšējais veltnis • Elektriskā un hidrauliskā aizsardzība pret pārslodzi • Pārvietojams vadības pults • Darbības instrukcija vācu un angļu valodā • Mašīna un aprīkojums atbilst CE prasībām Svarīgi punkti koniskai veltņošanai: • Maksimālais lokšņu biezums ir 50% no nominālās jaudas • Konusa garumam jābūt ne vairāk kā 30% vai vairāk nekā 60% no veltņa garuma • Rūdīti veltņi ir ieteicami

Stāvoklis: jauns, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 10 000 kg, rotora diametrs: 2 500 mm, Horizontālās mīkstā balsta līdzsvarošanas iekārtas 9K719 ar kravnesību no 100 līdz 10 000 kg ir paredzētas augstas precizitātes rotoru līdzsvarošanai elektrodzinējiem, sūkņiem, kompresoriem, pūtējiem un izplūdes ierīcēm, reduktoriem, enerģētikas turbīnām. Pašizlīdzinošie rullīši nodrošina pareizu rotora izlīdzināšanu, atvieglojot uzstādīšanu un samazinot līdzsvarošanas laiku. Kombinētā piedziņas sistēma ir unikāla ar divām aksiālām un vienu jostu piedziņu, kas uzstādīta vienā pamatnē. Kopumā šī iekārta ir ļoti daudzpusīga un efektīva dažādu veidu rotoru līdzsvarošanā, padarot to ideāli piemērotu remontdarbnīcām un ražošanas cehiem. GALVENIE IEZĪMĒJUMI • Mīkstā balsta sistēma: Šī sistēma nodrošina lineāru jūtību visā līdzsvarošanas ātruma diapazonā. Rezultāts – izcili augsta līdzsvarošanas precizitāte līdz pat 0.04 g·mm/kg visām rotora masas kategorijām. • Pašizlīdzinošais rullīšu kasetnes mehānisms automātiski pielāgojas rotoram divās asīs, novēršot nepieciešamību pēc precīzas centrēšanas. Tas ievērojami samazina uzstādīšanas un līdzsvarošanas laiku. • Platās saskares rullīši: Cilindriskie rullīši nodrošina plašu balstu virsmas kontaktu, novēršot rotora balstu virsmu nodilumu vai deformāciju. Tas ir īpaši svarīgi ilgstošai smago rotoru līdzsvarošanai, samazinot bojājumu risku ilgstošas saskares vai pārslogošanas gadījumā. Ffodpswdgptsfx Afbst • Kombinētā piedziņas sistēma: Salīdzinoši viegli rotori tiek griezti ar jostas piedziņu, kas paplašina pielietojuma diapazonu un ļauj līdzsvarot visdažādākās detaļas. Smagie rotori tiek griezti ar aksiālo piedziņu, izmantojot kardānvārpstu. • Rotora pacēlāji: Iespējams integrēt specializētas ielādes ierīces gludai un precīzai rotora novietošanai uz balsta rullīšiem. Tas pasargā smalkās rullīšu vienības, īpaši strādājot ar smagiem vai jutīgiem rotoriem. • Īpaši augsta līdzsvarošanas precizitāte pateicoties automātiskai līdzsvarošanas iekārtas kalibrācijai katram rotoram, nosakot ietekmes koeficientus. Lietošanas ērtums, augsta mērījumu precizitāte un integrētās specializētās funkcijas ļauj sasniegt izcilus rezultātus īsākajā laikā. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina vienmērīgu elektrodzinēja ieskriešanos un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora ātruma kontroli. • Nav nepieciešams īpašs pamats vai vibrāciju izolācija, nav jāstiprina iekārta pie grīdas. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Līdzsvarojamo rotoru masas diapazons: 100 – 10 000 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta) – 2 500 mm Attālums starp rotora atbalsta centriem: 400 – 5 600 mm Atbalsta veids: rullīši Rotora rotācijas transmisija: josta / kardāns Minimālā atlikusī specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g*mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1000 apgr./min. Elektrodzinēja jauda: 30 kW Elektroapgādes parametri: 380 V, 3 Ph, 50 Hz Nepieciešama iekārta ar citu kravnesību, diametru vai garumu? Ražojam līdzsvarošanas iekārtas katram klientam individuāli – sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 1977, Slīpēšanas diametrs: 350 mm Fodpfx Afsunt Eysbsft Slīpēšanas garums: 1000 mm Centra augstums: 100 mm Slīpripas diametrs: 360 mm Kopējais jaudas pieprasījums: kW Iekārtas svars apmēram: 3,8 t Nepieciešamā telpa apmēram: 3,5 x 1,3 x 1,5 m Iekārta ļoti labā stāvoklī! Ārējā un iekšējā vārpsta. Ļoti daudz piederumu.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), TOS GEAR HOBBER FO16 Maksimālais riteņa diametrs: 1600 mm Zobrata platums: 560 mm Maksimālais modulis: 16 Maksimālais sagataves svars: 7000 kg Galdavirsmu laukums: 1350 mm Apgriezienu diapazons: 16 – 80 apgr./min Barošana – aksiālā: 0,05 – 1,5 mm/min Barošana – radiālā: 0,25 – 6 mm/min Barošana – tangenciālā: 0,13 – 4 mm/min Elektrība – spriegums/frekvence: 380/50 V/Hz Kopējās jaudas prasības: 12 kW Ffjdpfxjxwl R Te Afbst Iekārtas svars aptuveni 18,5 t Iekārtas izmēri aptuveni 4,3 x 2,0 x 3,2 m Iekārtai ir vēl viena darba galva, maināmie zobrati un vārpstas. Pieejams video ar iekārtu darba režīmā.

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1410A, nobraukums: 86 487 km, jauda: 93 kW (126,44 zs), pirmā reģistrācija: 07/1994, degvielas veids: benzīns, degvielas patēriņš (kombinētais): 14 l/100 km, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: euro1, Aprīkojums: piekabes sakabe, pilnpiedziņa, TUV un AU tiks iziet no jauna, un tas saņems zaļo vides uzlīmi :-) Speciāla armijas versija ar garo riteņu bāzi, Mercedes-G ir izcilā stāvoklī, arī virsbūve ir labā vizuālā stāvoklī! Neiedomājami, kā šveiciešiem tas viss ir izdevies. Jumta pārklājums ļauj ļoti ātri pārveidot auto no 8-vietīga vieglā automobiļa par 2-vietīgu pikapu, tas aizņem tikai pāris minūtes. Ir noliktavā apmēram 10 šāda modeļa G automašīnas. Salona izmēri ir G/P/A 1760/1520/1250 mm. Uzreiz gatavs lietošanai, tieši no militārās ekspluatācijas, ļoti labi kopts un apkalpots! Aprīkojums: 2850 mm riteņu bāze, automātiskā ātrumkārba ar 4 pārnesumiem un apvidus pazemināto pārnesumu, pilnpiedziņa, 4 cilindru benzīna dzinējs ar 2299 cm³ darba tilpumu. Degvielas patēriņš uz šosejas ir apm. 13 litri uz 100 km par klientu atsauksmēm, pilsētā nedaudz zem 15 litriem. Aizmugurējās ass bloķētājs, (iespējama kravas automobiļa reģistrācija — tad tikai 2 sēdvietas priekšā), labas 205R16 riepas utt. Noliktavā arī vairāki avārijās cietuši transportlīdzekļi par īpaši izdevīgām cenām! Ideāli piemērots kā rallija vai hobija auto, lieliski der arī medībām. Piedāvājumā ir arī atbilstošs 1 ass apvidus piekabe ar inercbremzi. Sortimentā vēl vairāki citi pilnpiedziņas un militārie auto. Visi transportlīdzekļi apskatāmi mājaslapā. Jums taču nevajag braukāt no Flensburgas līdz Berhtesgādenei, lai apskatītu dažādus auto modeļus, jo pie mums varat atrast vairāk nekā 150 tehnikas vienības – Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G modelis, Mowag, DB u.c. — un visi ar TUV! Turklāt ir arī milzīgs rezerves daļu un piederumu piedāvājums. Kāpēc samierināties ar mazāk? — Zvani 0049 (0)2248. Sveicieni no Hanfbachtal, tavs Filips. Ffsdpfx Afeqx Sybobet

Stāvoklis: lietots, Hidrauliskās lokšņu šķēres STEINER tips HTS 30/20 R Fodpfx Afod Hxx Aebsft Mašīnas Nr. 315 Izgatavošanas gads 1982 Griešanas garums 3050 mm Griešanas biezums 20 mm Aizmugurējā atdure 800 mm, kontrolējama Motora jauda apm. 30 kW Tīkla pieslēgums 400 Volti, 50 Hz - Aizmugurējā atdure ar ELGO pozicionēšanas vadību - Aizmugurējās atdures regulēšana ar lodīšu skrūvēm - Priekšējā daļā uzstādīta SICK drošības gaismas barjera aizsardzībai pret iejaukšanos - 3 materiāla atbalsta rokas ar lodīšu rullīšiem - Elektriskais kāju slēdzis - Rezerves asmeņi - Eļļas dzesētājs ar gaisa siltummaini - Ļoti robusta un stabila konstrukcija Pamatmašīnas aizņemtā platība (G x P x A): 4650 x 2610 x 3200 mm Pamatmašīnas svars: 27000 kg Transportēšanas izmēri (pamatmašīna) (G x P x A): 4650 x 2610 x 3200 mm Papildu transportēšanas izmēri (G x P x A): 3500 x 2450 x 1400 mm Kopējais svars: 27000 kg Labā stāvoklī Mašīna apskatāma noliktavā 37235 Hessisch Lichtenau, iespēja veikt izmēģinājuma griezumus.

Stāvoklis: jauns, 1 pavisam jauns universālais frēzgalvas modulis “HURON” sistēmas tipa Ražotājs: EMENA Modelis: V 0, ISO 40, standarta izpildījums Tehniskie dati: Uzliktnis: ISO 40 Izvirdums: 270 mm Nominālā piedziņas jauda: 5 ZS Maksimālais apgriezienu skaits: 1800 apgr./min. Fsdjbpmv Sspfx Afboft Svars: apm. 32 kg Izpildījums: Standarta, ar adapterplāksni/montāžas atloku, galvas pusē gatavs montāžai, mašīnas pusē neapstrādāts, paredzēts uzstādīšanai uz jebkura tipa konvencionālajām, NC vai CNC frēzmašīnām vai urbjmašīnām, “HURON” sistēma Papildiespēja: - Paaugstināts izpildījums Piegādes laiks: apmēram 3 mēneši pēc pasūtījuma saņemšanas un apmaksas. Attēli ir ilustratīvi! Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1989, augšējā veltņa diametrs: 200 mm, sānu veltņa diametrs: 150 mm, maks. loksnes biezums: 6 mm, darba garums: 3 000 mm, Darba garums 3000 mm Saliekšanas jauda 6 mm Ffsdpfx Afeuzm Aysbet Pieliekšanas jauda 4 mm Augšējā vārpstas diametrs 200 mm Sānu vārpstu diametrs 150 mm Hidrauliski paceļams gultnis