Piekabe

Multi-Trans VAL 30

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Darbības nosacījumi: Piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzena, cieta seguma ceļa iekšējā uzņēmuma transportā. Piekabes komponentes nav paredzētas kombinētai braukšanai ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 10 t pie 6 km/h un vienmērīgas slodzes sadales (virsmas slodze) uz kravas platformas starp asīm. Punktveida vai līnijas slodzes ir atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Kravas platforma: Izmēri apmēram 4000×2500 mm, kravas augstums apmēram 665 mm, platformas segums no skujkoku dēļiem, apkārtējā mala ar malu aizsargu. Pamatkarkass: Stabila metināta konstrukcija no profildzelžiem. Stūrēšana: Četru riteņu šarnīra stūrēšana, vilkšanas stienis paceļams, noņemams un pārestiprināms no priekšpuses uz aizmuguri. Āķa augstums vilcējam apmēram 350 – 600 mm (citi augstumi ir pieļaujami tikai pēc saskaņošanas), vilkšanas cilpa pēc DIN 74054, diametrs 40 mm, stieņa drošības fiksators pēc UVV. Šasija: Abas asis stūrējamas, superelastīgas riepas 21×8-9 apmēram 517×186 mm, riteņu rumbas ar konusveida gultņiem un ilgizturīgu smērvielu. Gedpfx Aeuf N R Sscusbu Krāsojums: Gatavā krāsa RAL 5002 ultramarīnzils.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), PAPILDUS IR PIEEJAMS ARĪ AR JUMTA UZBŪVI!\n\nLietošanas apstākļi:\nPiekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas virsmas tikai iekšējai uzņēmuma loģistikai.\n\nNoderīgā kravnesība:\n6 t pie braukšanas ātruma līdz 6 km/h un vienmērīgi sadalītas (virsmas slodzes) kravas izvietošanas uz kravas platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas.\n\nPamatrāmis:\nstabila metināta konstrukcija no profilstieņiem\n\nKravas platforma:\nIzmērs apm. 4100 x 2100 mm, kravas augstums apm. 560 mm, ar saplākšņa plātnēm ar pretslīdes pārklājumu.\nAtdures uz rāmja priekšas un aizmugures malas.\n\nStūres sistēma:\nČetru riteņu stūrēšana, velkamā sakabe pacelšanas iespējama, nav pārveidojama vai noņemama. Sakabes drošības fiksācija atbilstoši UVV prasībām.\n\nŠasija:\nAbas asis stūrējamas, riteņi ar pilngumijas riepām apm. 425 x 150 mm, riteņu bukses ar konusveida rullīšu gultņiem un pastāvīgu ieziešanu.\n\nKrāsojums:\nVirsējais slānis RAL 5002 ultra jūras zils.\n\nCits aprīkojums:\n- Trieciena aizsargi rāmja priekšējās un aizmugures malās no piliena formas pusčaulām.\n- Apjozoša slīdes aizsardzība apm. 25 mm augstumā\n- Sānu apakšas aizsargs atbilstoši diagonālajai stienim\n- Iebāžama sakabes tapa ar neizņemamu tapu, tapa ar atsperes drošinājumu, diametrs 30 mm, aizmugurē\n- Dubultas iedarbības ķīlis ar ķēdi\n- Divi atstarotāji aizmugurē\n- Sagatavots jumta uzbūvei Gbedpeuf N Dfofx Acueu

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), PIEJAMS ARĪ AR JUMTA UZBŪVI (PĒC IZVĒLES)! Lietošanas apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai gludās, cietās virsmās uzņēmuma teritorijā (iekšējai transportēšanai). Sastāva braucieni: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju vilkšanai virknē (bez vilkšanas sakabes). Noderīgā kravnesība: 16 t, ja tiek pārvietots ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgi izlīdzināta krava (virsmas slodze) starp asīm. Punktveida vai līnijslodzes ir atļautas tikai ar iepriekšēju saskaņošanu. Gbsdpfxeuf N Evo Acusu Kravas platforma: Izmērs apm. 6000 x 2400 mm, platformas augstums apm. 670 mm, virsma segta ar skujkoku dēļiem, perimetrāla malu aizsardzība. Stūrēšana: Četru riteņu balstleņķa stūrēšana, vilkšanas stienis paceļams, noņemams un pārliekams no priekšpuses uz aizmuguri. Vilkšanas āķa augstums vilcējmašīnai apm. 320 mm (cits augstums tikai ar iepriekšēju saskaņošanu). Vilkšanas cilpa saskaņā ar DIN 74054, diametrs 40 mm, vilkšanas stieņa kritiena drošība atbilstoši UVV prasībām. Šasija: Abi balstās stūrēti, elastīga pilngumijas riepa apm. 425 x 300 mm, riteņu mezgli ar konusveida rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zils. Papildu aprīkojums: - Abās gareniskajās malās pa 2 vertikāli ārējos balstos iekausētas apaļtērauda stiprināšanas stieņi. - Divpusējs balsts ar turētāju un ķēdi.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Darbības apstākļi: Industriālais piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Sastāvsavienojumi: Piekares komponentes nav (bez sakabes ierīces) paredzētas vairāku piekabju sastāvsavienojumiem. Lietderīgā slodze: Ar industriālo piekabi iespējams pārvadāt kravas līdz maksimāli 25 t ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu pa kravas platformu starp asīm. Punktveida vai lineāro slodzi atļauts tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: Industriālās piekabes rāmis ir izgatavots kā stabila metināta konstrukcija no profilētā tērauda. Kravas platforma: Aptuveni 6000 x 2400 mm liela, kravas augstums apmēram 750 mm. Kravas virsma segta ar skujkoku dēļiem un aprīkota ar perimetra malu aizsargu. Stūres mehānisms: Četru riteņu stūres mehānisms ar riteņu pirksta rumbām, vilkšanas sakabe paceļama, noņemama un pārvietojama no priekšas uz aizmuguri. Savienošanas augstums pie vilcējmehānisma aptuveni 285 – 775 mm (citi augstumi tikai pēc saskaņošanas). Vilkšanas acs atbilst DIN 74054, diametrs 40 mm, sakabes drošības mehānisms atbilstoši UVV. Gbodpfx Aeuf Rt Uecueu Braukšanas mehānisms: Industriālās piekabes abas ass ir stūrējamas. Elastīgas pilnrubber riepas, aptuveni 559 x 356 mm, riteņu rumbu ar koniskajiem rullīšu gultņiem un noturīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: Pie industriālās piekabes abām garenajām pusēm ir pa 2 no apaļa tērauda izgatavoti nostiprināšanas stabi, vertikāli iekausēti ārējā sija. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.