Yang iegādāties lietotu (5)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Jauns, 2008. gads Šūpošanās pār gultu – 600 mm (Ø 23,62”) Apstrādes diametrs × garums – Ø 300 × 600 mm (Ø 11,81” × 23,62”) Maksimālais diametrs – Ø 380 mm (Ø 14,96”) Maksimālais Z/X ass pārvietošanās diapazons – 600 / 240 mm (23,62 / 9,44”) Z ass: FANUC 2,8 kW (4 ZS) / 3000 apgr./min X ass: FANUC 2,8 kW (4 ZS) / 3000 apgr./min Vārpstas cauruma / vilkšanas caurules diametrs – STANDARTS: Ø 77 / Ø 52 mm (Ø 3,03 / Ø 2,04”); OPSIJA: Ø 86 / Ø 77 mm (Ø 3,38 / Ø 3,03”) Nodpfx Aorfx Tnsa Iekt Vārpstas apgriezienu skaits – STANDARTS: 8” patrone – 3500 apgr./min; OPSIJA: 8” patrone – 4500 apgr./min, 10” patrone – 3500 apgr./min Patronas diametrs – STANDARTS: Ø 8”; OPSIJA: Ø 10” Hidrauliskais aizmugures centrs – gājiens 465 mm (18,3”), konuss MT4 VDI darbarīku stacijas – OPSIJA: 8; STANDARTS: 10 Dzesēšanas šķidruma padeve Skaidu transportieris Elektroapgādes prasības – 208–220 V / 100 A / 3 fāzes / 60 Hz Ietaises izmērs (G × P × A) – 4080 × 1675 × 1842 mm (160,62 × 65,94 × 72,51”) Bruto svars (aptuv.) – 5200 kg (11 440 lbs)

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 1999, darbības stundas: 5 760 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 4 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 250 mm, Yang FD-45 Triplo 465 Freelift/Sideshift Dīzelis 1999 Pastāvīga noliktava, skatiet mūsu mājaslapu. Cenas no Nuland. Van de Wert Trading B.V. piedāvā mainīgu krājumu ar tehniku, kravas automašīnām, piekabēm un piederumiem. Visas piegādes notiek par rūpnieciskām cenām, AS-IS stāvoklī bez garantijām. (skatiet mūsu vispārējos noteikumus) Lai apskatītu preci vai veiktu testa braucienu, lūdzu, vienojieties par tikšanos bez saistībām. Lūdzu, iepriekš piezvaniet, jo ne vienmēr atrodamies uz vietas. Van de Wert Trading B.V. Njdpjycp I Uefx Aa Ijkt Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stāvoklis: labi (lietots), Piedāvājam Jums: 4-riteņu gāzes dakšu iekrāvējs Nkodpfx Aajxgqw Dj Iet Ražotājs: Yang Modelis: FG15 Konstrukcija: sēdošais, pretatsvara tipa iekrāvējs Pacelšanas masts: standarta duplex - Jaunas bremzes - Jauni cilindru blīvējumi Tehniskie dati Celtspēja: apm. 1 500 kg Piedziņa: sašķidrinātā gāze Tvertnes tilpums: 48 litri (12,7 ASV gal) Eļļas tvertnes tilpums: 37 litri (9,8 ASV gal) Riepu spiediens priekšā: 7 kg/cm² (100 psi) Riepu spiediens aizmugurē: 7 kg/cm² (100 psi) Vadība: Standarta stūres vadība ar lielu stūres ratu Hidrauliskās vadības sviras pacelšanai/nolaišanai un dakšu slīpumam Izmaiņas tehniskajos datos un specifikācijās kā arī starppārdošana iespējama!

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 1999, CNC virpa YANG, modelis SML-20 Ražošanas gads: 1999 X ass gājiens: 520 mm Numeriskā vadība: FANUC Serial OTD Maksimālais apstrādes diametrs pār virpu gultu: Ø 480 mm Maksimālais virpošanas diametrs: 200 mm x garums 508 mm Vārpstas diametrs: Ø 42 mm Griešanās ātrums: 4500 apgr./min. Aizmugures galu uzgalis: CM4 Nedjxnnm Sopfx Aa Ijkt Revolvergalva: 8 instrumenti Aprīkota ar 1 stieņu padevēju, modelis DH 65 Aprīkota ar 1 skaidas transportieri Svars: apmēram 2,5 t

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2005, Attālums starp virspusēm: 1000 mm Centra augstums (virs gultas): 280 mm Maksimālais apstrādes diametrs virs gultas: 560 mm Maksimālais apstrādes diametrs virs suportā: 310 mm Maksimālais apstrādes diametrs rompu zonā: 800 mm Gultas platums: 410 mm Vārpstas konuss: D1-8 / D1-11 (pēc izvēles) Vārpstas caurums: 104 mm / 130 mm (pēc izvēles) Vārpstas apgriezienu skaits: 25~1250 apgr./min Vārpstas ātrumu skaits: 12 Padeves un vītnes: Galvenā svina skrūve: Ø45 mm, 2 T.P.I. vai 6 vītnes Padeves pārslēgumu skaits: 36 Garenvirziena padeves diapazons: 0,05~0,7 mm/apgriezienā Šķērsvirziena padeves diapazons: 0,025~0,35 mm/apgriezienā Collu vītnes: 2~28 T.P.I Metriskās vītnes: P0,8~14 mm D.P. numurs / diapazons: D.P. 4~56 Modulārās vītnes, numurs/diapazons: MOD 0,5~7 Suports: Šķērsuporta gājiens: 380 mm Augšējā suporta gājiens: 255 mm Aizmugurējais centrs: Nodowlgf Ropfx Aa Ijkt Pinoles gājiens: 180 mm Pinoles diametrs: 75 mm Centra konuss: MT#5