Sniega iegādāties lietotu (417)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 27 004 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 4 430 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 340 mm, tukšais svars: 24 500 kg, kopējais garums: 5 450 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 1200 Godpfov U Eygjx Acuebu Dakšu platums: 350 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagās kravnesības iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, palešu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana uz izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja Jūs pie mums nepērkat nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG160-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālu risinājumu izgatavošanā iekrāvējiem ar celtspēju no 8 tonnām. Mēs ar prieku izvietosim Jūsu tehniku pārdošanai uz komisiju. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu platpēdu regulēšanas ierīce, 1 NIVO dakša Apsilde, pilnā kabīne, svari, Rotējošs sēdeklis,

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2016, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais platums: 25 000 mm, kopējais garums: 100 000 mm, kopējais augstums: 12 500 mm, Vieglās konstrukcijas halle (tērauda konstrukcija) 25 m plata, 100 m gara un 12 m augsta; ļoti labā stāvoklī, tērauda konstrukcija uzreiz montējama; halle tiek piedāvāta pilnībā ar brezentu un montāžas detaļām; sniega slodze 200 kg/m² un vēja slodze 0,3 KN/m²; var organizēt iekraušanu un piegādi; montāžu un brezenta uzstādīšanu vai jauna brezenta organizēšanu iespējams nodrošināt. Gbodpov Iltajfx Acuou

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 33 837 km, jauda: 280 kW (380,69 zs), pirmā reģistrācija: 06/1996, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks, kopējais platums: 2 700 mm, kopējais augstums: 3 760 mm, Aprīkojums: ABS, Uzbūve: Schmidt slaucīšanas mašīna, modelis CJS 914 Super 2, piedziņa ar DBenz 6 cilindru turbo dzinēju, 260 kW/353 ZS, slaucīšanas suka apm. 4200 mm garumā, slaucīšanas ātrums līdz 60 km/h, ventilatora jauda aizmugurē apm. 530 m³/min, pagrieziena leņķis regulējams pa kreisi/labi, Schmidt MF sniega lāpsta hidrauliski regulējama. Šasija: 8 cilindru DBenz motors, 380 ZS, ZF Transmatic pārnesumkārba (WSK), paaugstināts rāmis, lielas atsevišķas riepas, priekšējā sakabes plāksne, pastiprinātas asis. Alternatīvi - iespējama arī pārdot kā šasiju bez uzbūves. Lieliskā stāvoklī. ABS, aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājs, vadītāja komforta pneimatiskā sēdvieta Isringhausen, blakussēdētāja komforta pneimatiskā sēdvieta Isringhausen, centrālā smērviela, aizmugures logs, elektriskie logu pacēlāji blakussēdētāja durvīm, apsildāmi ārējie spoguļi un elektriski regulējami blakussēdētāja pusē, apsildāmais priekšējais stikls, ārējā saulessarga, atveramie logi, gaismas stars regulējams, sānu atstarotāji, 2 priekšējie lukturi, 2 bākugunis, degvielas priekšsildīšana, 4 hidrauliskie savienotāji priekšā, NATO ārējās palaišanas ligzda, ārējās palaišanas ligzda 380–400V, akumulatora atdalītājs, lapu atsperu balstiekārta. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm vai apzīmējumiem. Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja ir nepieciešama jauna TÜV apskate, labprāt sagatavosim piedāvājumu no mūsu partneru servisā! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas līmplēvēm vai uzrakstiem. Spēkā ir mūsu vispārējie piegādes un maksāšanas noteikumi. Priecāsimies sagatavot individuālu finansējuma vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums! Gjdpfx Asvnqqkocusbu

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, SCHORR RR1000KB MOTORSLUOTĀJS AR SNIEGA VAIROGU UN SAVĀCĒJKASTI, BENZĪNA SLOTA MAŠĪNA ◾ Iespaidīga tīrīšanas jauda āra apstākļos ◾ Jaudīgs 4-taktu benzīna dzinējs ar 6,5 ZS – gatavs darbam arī aukstumā ◾ Izturīga slota mašīna ar 100 cm darba platumu – ideāli plašiem pagalmiem, ceļiem un laukumiem ◾ Komplektā iekļauts sniega vairogs, savācējkaste un sniega ķēdes – izmantojama visu gadu, arī ziemas apkalpošanai ◾ Ērta un vienkārša lietošana bez piepūles ◾ Regulējams birstes leņķis (pa kreisi / pa labi / taisni) – efektīva darbība jebkurā virzienā ◾ 3 pārnesumi uz priekšu un 1 atpakaļgaitā optimālai manevrētspējai ◾ Lieli protektora riteņi ar diferenciāļa bloķētāju – izcila saķere uz jebkura seguma ◾ Droša iegāde: garantēta rezerves daļu piegāde un servisa atbalsts Maksimāla tīrīšanas veiktspēja visa gada garumā SCHORR RR1000KB ir augstas veiktspējas benzīna motorizēta slota mašīna – universāls risinājums saimniecībām, ietvēm un komerciāliem laukumiem. Uzticamais 4-taktu benzīna dzinējs (196 cm³) nodrošina neatkarību no laikapstākļiem un elektropiegādes – vienkārši iedarbiniet un strādājiet pat salā. 100 CM DARBA PLATUMS LIELĀM PLATĪBĀM UN TĪRĪEM REZULTĀTIEM Plata slotas vārpsta ar nodilumizturīgiem plastmasas sariem viegli savāc lapas, netīrumus, šķembas, smilts kaisāmo vai pat sniegu. Ideāli izmantojama visu gadu piebraucamos ceļos, gājēju takās, laukumos un servisa teritorijās. Birstes rotācija ir spēcīga un vienmērīga, kas ļauj efektīvi notīrīt arī piekaltušus netīrumus. Gedpfew Af I Sex Acusbu Radīta smagam āra darbam Riepas ar raupju protektoru un diferenciāļa bloķētāju garantē maksimālu saķeri arī mitros vai apledojušos apstākļos. Izturīgais tērauda rāmis pasargā ierīci no triecieniem un vibrācijām – efektīva ikdienas intensīvā lietošanā. Apkope ir vienkārša – visas svarīgākās detaļas ir ērti pieejamas. KOMPLEKTA RISINĀJUMS AR SNIEGA VAIROGU UN SAVĀCĒJKASTI Komplektā ietilpst masīvs sniega vairogs ar gumijas malu, ko var viegli uzstādīt. Tāpat komplektā ir sniega ķēdes abiem piedziņas riteņiem. Īpaši praktiska ir lielā savācējkaste, kas efektīvi uzkrāj savākto materiālu. Tas ietaupa laiku un pūles, jo nav nepieciešama atkārtota tīrīšana. Motorizētā slota aprīkota ar uzticamu 4-pārnesumu kārbu: 3 pārnesumi uz priekšu, 1 atpakaļ. Ļauj izvēlēties optimālo ātrumu un virzienu. Birstes bloku iespējams grozīt. Tehniskie dati Ražotājs (saīsinājumā): SCHORR Modeļa apzīmējums: RR1000KB Degvielas veids: Benzīns Dzinējs: 1 cilindrs, 4-taktu, OHV Jauda: 6,5 ZS Galvenās birstes diametrs: 1000 mm Birstes apgriezieni: 180–350 apgr./min Starteris: Rokas starteris Svars: 81 kg Pamata izmēri Kopējais garums: 1480 mm Kopējais platums: 1100 mm Kopējais augstums: 1250 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 17 099 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 7 500 mm, brīvā pacelšana: 2 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 600 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 12 972 kg, kopējais garums: 5 050 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 400 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 800 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Lietošanai gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu veids: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Akumulatora spriegums: 120V Gbodpfx Acswyyifeuju Akumulatora ietilpība: 930Ah Akumulatora ražošanas gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburga un Gdaņska atrodas apmēram 200 smago, kompaktklases, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums izdevīgos nosacījumos iespējams jebkurā laikā. Mēs arī labprāt uzpērkam Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja Jūs nepiepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Peter Sawitzki sniegs Jums padziļinātu konsultāciju par šo EGX60/16/75TR. P.S.: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālajā būvē. Arī Jūsu transportlīdzekli varam izlikt komisijas tirdzniecībai pie mums. Dakšu pozicionētājs, 1 x NIVO dakša Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 31 620 km, jauda: 260 kW (353,50 zs), pirmā reģistrācija: 06/2000, kopējais svars: 20 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: ABS, Uzbūve: Schmidt slaucīšanas mašīna, tips CJS 914 Super 2, piedziņa ar DBenz 6 cilindru turbo dzinēju, 260 kW/353 ZS, slaucīšanas slotas garums apmēram 4200 mm, slaucīšanas ātrums līdz 60 km/h, aizmugurējā pūtēja jauda apmēram 530 m³/min, grozīšanas leņķis pa kreisi/pa labi regulējams, Schmidt sniega lāpsta MF hidrauliski regulējama. Šasija: Actros 6 cilindru DBenz dzinējs, 350 ZS, ZF Transmatic pārnesumkārba (WSK), paaugstināta šasija, lielas vienripas riepas, priekšējā stiprinājuma plāksne, pastiprinātās asis, alternatīvi iespējams pārdot arī kā šasiju bez uzbūves, teicamā stāvoklī. Pilnpiedziņa, diferenciāļa bloķētāji, ABS, motora bremze, kruīzkontrole, šofera komforta amortizators, apsildāms vējstikls, aizmugures logs, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un priekšējā pasažiera durvīm, elektriski regulējams ārējais spogulis vadītāja pusē, jumta lūka, augšupvērsts izpūtējs, 2 x rotējošās bākugunis, 2 x priekšējie lukturi, kombinezētā starta kontaktligzda NATO, starta kontaktligzda, priekšējā stiprinājuma plāksne, 380 - 400V, hidrauliskās pieslēgvietas papildierīcēm, lapu atsperu piekare, transportlīdzeklis var būt aplīmēts ar reklāmu un/vai apzīmēts. Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja ir vēlme pēc jaunas TÜV apskates, labprāt sagatavosim piedāvājumu no mūsu sadarbības autoservisiem! Transportlīdzeklis var būt aplīmēts ar reklāmu un/vai apzīmēts. Spēkā ir mūsu vispārējie piegādes un maksāšanas noteikumi. Ar prieku sagatavosim Jums finansējuma vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums! Gbsdovnqqdepfx Acusu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 5 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 5 430 mm, brīvā pacelšana: 1 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 080 mm, dakšas rāmja platums: 2 380 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 13 215 kg, kopējais garums: 4 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 210 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Smaguma centrs: 900 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējie riepas tips: Superelastiskas Priekšējie riepas izmērs: 8.25-15 Aizmugurējie riepas tips: Superelastiskas Aizmugurējie riepas izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie krāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties no mums citu tehniku vai nē. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo C80D900 modeli. P.S. Mūsu sertificētā iekrāvēju darbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un pielāgotā būvniecībā iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izliksim arī jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Gedpfx Aevt Ew Njcuobu Sānu maiņas ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, sildelementi, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 304 340 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 10/2014, kopējais svars: 26 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, asu konfigurācija: 3 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 980 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, HEIL atkritumu savākšanas uzbūve – frontālais iekrovējs, tips: EHP213234, stabilitātes kontroles asistents, ABS, ASR, aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājs, kruīza kontrole, motora bremze, palīgsistēma startam, palīgsistēma uzbraukšanai kalnā, kondicionieris, atpakaļskata kamera, apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un pasažiera durvīs, jumta lūka, komfortabls vadītāja piekārtā tipa sēdeklis, apļveida brīdinājuma bāka, pēcapgrieziena liftass, rotējošās ķēdes sniega riepām, pneimatiskā balstiekārta ar pacelšanas/nolaišanas ierīci aizmugurējai asij. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm vai uzrakstiem. Mūsu piedāvājums ir vispārēji bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja vēlaties jaunu tehnisko apskati, ar prieku sagatavosim partneru servisa piedāvājumu! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm vai uzrakstiem. Darbojas mūsu vispārīgie piegādes un apmaksas noteikumi. Gbodpfx Asvnpbuecuou Ar prieku sagatavosim šim objektam finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 1 874 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 7 510 mm, brīvā pacelšana: 2 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 480 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 12 170 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 220 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 32x12,1-15 Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 32x12,1-15 Godpfx Acewqtfzouebu Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora jauda: 750Ah Akumulatora izlaiduma gads: 2019 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, dakšas iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Mēs labprāt arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku, pat tad, ja nepērkat iekārtu no mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo EGX50/14/75TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, renovācijā un speciālās uzbūvēs iekrāvējiem no 8 tonnām. Priecāsimies arī izvietot jūsu tehniku pie mums komisijas pārdošanai. Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1030 mm

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 33 666 km, jauda: 280 kW (380,69 zs), pirmā reģistrācija: 06/1996, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks, kopējais platums: 2 700 mm, kopējais augstums: 3 760 mm, Aprīkojums: ABS, Virsbūve: Schmidt ražojuma slaucīšanas mašīna, tips CJS 914 Super 2, piedziņu nodrošina DBenz 6 cilindru turbo motors ar 260 kW/353 ZS, slaucīšanas birstes garums apmēram 4200 mm, slaucīšanas ātrums līdz 60 km/h, aizmugurējā ventilatora jauda apmēram 530 m³/min, pagriežams slaucīšanas leņķis pa kreisi/labi, Schmidt MF sniega lāpsta, hidrauliski regulējama. Šasija: 8 cilindru DBenz dzinējs ar 380 ZS, ZF Transmatic ātrumkārba (WSK), šasija ar paaugstinātu rāmi, liels viengabala riepu pāris, priekšā stiprināšanas plāksne, pastiprinātas asis, pēc izvēles iespējams pārdot arī kā šasiju bez virsbūves, izcils stāvoklis. Aprīkojums: ABS, aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājs, Isringhausen vadītāja komforta atsperu sēdeklis, Isringhausen komforta atsperu sēdeklis pasažierim, centrālā eļļošanas sistēma, aizmugures logs, elektrie logu pacēlāji pasažiera durvīm, apsildāmi ārējie spoguļi un elektriski regulējams pasažiera puses spogulis, apsildāms vējstikls, ārējā saulessarga žalūzija, atverams logs, lukturu augstuma regulēšana, sānu atstarotāji, 2 x priekšējie lukturi, 2 x bākuguns, degvielas priekšsildīšanas sistēma, priekšējā stiprināšanas plāksne, 4 x hidrauliskie savienojumi priekšā, NATO ārējās palaišanas kontaktligzda, 380–400V pieslēgums, akumulatora atslēdzējs, lapu atsperu balstiekārta. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai marķējumu. Gbedpfx Acevnqp Tsuju Mūsu piedāvājumā parasti nav iekļauta jauna tehniskās apskates iziešana (TÜV). Ja nepieciešama jauna tehniskā apskate, mēs ar prieku sagatavosim partneru servisa piedāvājumu! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai marķējumu. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un apmaksas noteikumi. Ar prieku sagatavosim šim objektam finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2002, darbības stundas: 5 975 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 680 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 250 mm, tukšais svars: 9 800 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Gedpjwx Sy Tsfx Acusbu Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde ar izpirkumu un finansējums izdevīgos apstākļos vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja pie mums neiegādājaties nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo GX60/12/45 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un īpašajos projektos dakšu iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim Jūsu tehniku pārdošanai uz komisijas pamata. Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 31 620 km, jauda: 260 kW (353,50 zs), pirmā reģistrācija: 06/2000, kopējais svars: 20 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: ABS, Uzbūve: Schmidt slaucīšanas mašīna, tips CJS 914 Super 2, darbināta ar Mercedes-Benz 6 cilindru Turbo motoru ar 260 kW/353 ZS, slaucīšanas suka apmēram 4200 mm gara, slaucīšanas ātrums līdz 60 km/h, aizmugurējā pūtēja jauda aptuveni 530 m³/min, vēdekļa leņķis regulējams pa kreisi/labi, Schmidt MF sniega lāpsta, hidrauliski regulējama. Šasija: Actros 6 cilindru Mercedes-Benz motors ar 350 ZS, ZF Transmatic automātiskā pārnesumkārba (WSK), paaugstināta rāmja konstrukcija, liela vienlaidus riepu aprīkojuma, priekšējā stiprinājuma plāksne, pastiprinātas asses, alternatīvi iespējams iegādāties arī tikai šasiju bez uzbūves. Teicamā tehniskā stāvoklī. Pilnpiedziņa, diferenciāļa bloķētāji, ABS, motora bremze, kruīza kontrole, vadītāja komforta amortizēts sēdeklis, apsildāms vējstikls, aizmugures logs, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un pasažiera durvīm, ārējie spoguļi elektriski regulējami vadītāja pusē, jumta lūka, augstu novadīts izpūtējs, 2 rotējošās bākugunis, 2 priekšējie lukturi, ārējās elektrības pieslēgvieta (NATO), ārējās elektrības pieslēgvieta, priekšējā stiprinājuma plāksne, 380 - 400V, hidrauliskie pieslēgumi papildaprīkojumam, lapu atsperu balstiekārta. Transportlīdzeklis var būt aprīkots un/vai apzīmēts ar reklāmu. Gsdpfx Asvnqpmjcujbu Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates. Ja nepieciešama jauna tehniskā apskate, ar prieku sniegsim Jums mūsu sadarbības servisu piedāvājumu! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai apzīmējumiem. Spēkā mūsu vispārīgie piegādes un apmaksas noteikumi. Mēs labprāt izstrādāsim šim objektam finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2015, darbības stundas: 15 322 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 700 mm, brīvā pacelšana: 1 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 950 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 390 mm, tukšais svars: 11 800 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 280 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 700 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autokrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mēs piedāvājam līzingu un finansēšanu ar izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto iekārtu bez nosacījumiem, arī tad, ja neiegādājaties no mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GX70/14/57TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajās būvēs iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt piedāvājam arī jūsu transportlīdzekli komisionējot. 1x NIVO dakša Sildītājs, pilna kabīne, pilna brīvceļa pacelšana, Platformas augstums: 1030 mm Gbodpfjwx Sy Hex Acusu

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 85 501 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 08/2006, kopējais svars: 19 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 3, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 650 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, Lielā lidostu skrejceļu slaucīšanas mašīna ar "BUCHER-SCHÖRLING" uzbūvi, tips: STKF 9500, neatkarīgs uzbūves dzinējs 205 kW / 279 ZS, diska birstes pa kreisi un pa labi, tīrīšanas platums ar sūkšanas uzgali apm. 2 300 mm, tīrīšanas platums ar diska birstēm un sūkšanas uzgali apm. 3 400 mm, ūdens sūknis ar izsmidzināšanas šļūteni 10 bar, tvertne 9 500 litri, ūdens tvertne 1 500 litri, priekšējā stiprinājuma plāksne ar komunālo hidrauliku sniega lāpstas vai citu priekšējo uzkares ierīču pievienošanai, pilnpiedziņa, Telligent bremžu sistēma ar ABS, diferenciāļa bloķētājs, kruīza kontrole, Telligent pārslēgšana, kondicionieris, analogais tahogrāfs, jumta lūka, apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un pasažiera durvīs, vadītāja komforta amortizēts sēdeklis, NATO ārējās palaišanas kontaktligzda, 2 x rotējošā bāka, augšup izliektas izplūdes gāzes caurule, lapu atsperu balstiekārta. Transportlīdzeklis var būt aplīmēts ar reklāmu un/vai marķēts. Gbodpfx Acjvnpfyjueu Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas TÜV tehniskās apskates. Ja vēlaties jaunu TÜV tehnisko apskati, mēs labprāt sagatavosim piedāvājumu no mūsu partneru darbnīcām! Transportlīdzeklis var būt aplīmēts ar reklāmu un/vai marķēts. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un samaksas noteikumi. Aprēķināsim Jums arī finansēšanas vai līzinga piedāvājumu šai tehnikai. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1995, darbības stundas: 18 748 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 100 mm, brīvā pacelšana: 1 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 650 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 390 mm, tukšais svars: 8 400 kg, kopējais garums: 4 670 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Sānu iekrāvējs Celtspējas centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Strādājošs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju un sān iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietotos iekrāvējus pat tad, ja nepiepērkat pie mums citu tehniku. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo DX50/14/51. P.S.: Mūsu kvalificēta darbnīca specializējas uz iekrāvēju remontu, apkopi, restaurāciju un speciālajiem risinājumiem no 8 tonnām. Ja vēlaties, varam izvietot Jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. 1x NIVO dakša Gbedpfowx Sytox Acueu Apsilde, slēgta kabīne, pilns brīvais pacēlums Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 82 475 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 10/2006, kopējais svars: 19 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 3, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 650 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, Lielgabarīta lidlauku slaucīšanas mašīna ar "BUCHER-SCHÖRLING" uzbūvi, tips: STKF 9500. Uzbūvei atsevišķs dzinējs - 205 kW / 279 ZS. Disku birstes kreisajā un labajā pusē. Tīrīšanas platums pie sūkšanas atveres aptuveni 2 300 mm, tīrīšanas platums ar disku birstēm un sūkšanas atveri - apmēram 3 400 mm. Ūdens sūknis ar šļūteni - 10 bar. Tvertne 9 500 litri, ūdens tvertne 1 500 litri. Priekšējā uzkares plāksne ar komunālo hidrauliku sniega lāpstas vai citu priekšējo uzkares aprīkojuma piestiprināšanai. Pilnpiedziņa, Telligent bremžu sistēma ar ABS, diferenciāļa bloķēšana, kruīzs, Telligent pārnesumkārba, kondicionieris, analogais tahogrāfs, jumta lūka, apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un pasažiera durvīm, komforta sēdeklis ar amortizāciju vadītājam, NATO ārējais starta savienojums, 2 x rotējošās bākugunis, augsti uzstādīta izplūde, lapu atsperu piekare. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai apzīmējumiem. Gbedpfx Aevnpftocueu Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja vēlaties jaunu tehnisko apskati, piedāvāsim šo pakalpojumu no mūsu sadarbības darbnīcām! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai apzīmējumiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un apmaksas noteikumi. Mēs ar prieku sagatavosim Jums finansēšanas vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2010, darbības stundas: 14 832 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 210 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 7 960 kg, kopējais garums: 3 360 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 400 mm, Sašķidrinātās gāzes iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastik Gbjdpfx Acsu Dz E Ueuju Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Yale modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt arī iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja nepiepērkat no mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pēteris Savickis, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GLP50VX. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālajā būvēšanai iekrāvējiem no 8 t. Priecāsimies arī izvietot Jūsu tehniku mūsu komisijas tirdzniecībā. Sānu nobīde, Pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 km, pirmā reģistrācija: 06/1994, Sniega lāpsta "SCHMIDT", tips: MF 10.3, hidrauliski grozāma pa kreisi / pa labi, ieskaitot uzkabi, transportlīdzeklis var būt aplīmēts vai marķēts ar reklāmu Gbedsvy Rh Tspfx Acuju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2007, darbības stundas: 4 997 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 952 mm, brīvā pacelšana: 1 800 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 880 mm, dakšas rāmja platums: 1 360 mm, dakšu garums: 1 350 mm, tukšais svars: 7 500 kg, kopējais garums: 2 210 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 700 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Gedpfswwm U Aox Acuobu Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 165 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 355/50-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 23x10-12 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smago autoiekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autoiekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku, pat ja Jūs neiegādājaties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo C5000L modeli. P.S.: Mūsu augsti kvalificētais serviss specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, tehniskā apkopē, pārbūvē un speciālajā aprīkojumā. Priecāsimies izvietot arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanā pie mums. Dakšu pārvietotājs, 1x NIVO dakša; teleskopiskās dakšas Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 670 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 18 263 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 6 300 mm, brīvā pacelšana: 2 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 150 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 11 050 kg, kopējais garums: 5 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 280 mm, Sānstapelis Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Gbsdewwm Uvepfx Acuju Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānstapeļi. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku uzreiz, arī tad, ja no mums neiegādājaties citu tehniku. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GS70/20/63TR modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehnisko apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt pieņemsim jūsu tehniku komisu pārdošanai mūsu uzņēmumā. Dakšu izplētējs, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 970 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 7 817 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 4 450 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 24 420 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Gbsdpfx Aeu Dzbpscuju Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšu platums: 350 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: Piekabes (gaisa) Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Piekabes (gaisa) Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburga un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 lieljaudas iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autokrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzings un finansējums ar izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējams. Priecāsimies arī iegādāties Jūsu lietotu tehniku tieši, arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes mūsu uzņēmumā. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs detalizētas konsultācijas par šo DCG 150-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju no 8 t remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālās modifikācijās. Priecāsimies arī izlikt Jūsu transportlīdzekli uz komisijas pārdošanu. Sānu nobīdītājs, dakšu pārvietotājs 1x NIVO dakša Apsilde, pilna kabīne, kondicionieris Centrālā smērviela - centrālpadeves taukošana

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 17 619 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 4 000 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 20 060 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 90 mm Gedpou Uwcbofx Acujbu Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansēšana ar izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku tieši, neatkarīgi no tā, vai jūs pie mums iegādājaties jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēters Savickis sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG120-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju no 8 t remontā, atjaunošanā, apkopē un speciālajā būvē. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai. Sānu nobīdes ierīce, dakšu regulēšanas mehānisms, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2006, darbības stundas: 10 513 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 7 020 mm, brīvā pacelšana: 630 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 4 400 mm, dakšas rāmja platums: 2 880 mm, dakšu garums: 1 785 mm, tukšais svars: 7 747 kg, kopējais garums: 3 170 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 760 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Celtspējas centrs: 700 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarts Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 80V Gbedpfev Utl Rex Acusu Akumulatora ietilpība: 620Ah Akumulatora izlaiduma gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim, mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums pēc izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat pie mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo MQ40. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajā būvēšana iekrāvējiem no 8 tonnām. Varam piedāvāt arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai mūsu laukumā. Dakšu šķīrējs Platformas augstums: 420 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2014, darbības stundas: 10 120 h, celtspēja: 1 000 kg, celšanas augstums: 4 560 mm, brīvā pacelšana: 1 530 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 180 mm, dakšas rāmja platums: 800 mm, dakšu garums: 1 160 mm, tukšais svars: 2 640 kg, kopējais garums: 1 610 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 130 mm, Ievelces masta iekrāvējs Dakšu platums: 120 mm Dakšu biezums: 40 mm Masta veids: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48 V Akumulatora ietilpība: 465 Ah Gedpfx Ajwttr Hjcuebu Akumulatora ražošanas gads: 2014 Apraksts: Papildus šim Jungeinrich modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās kravas iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem pie mums vienmēr ir iespējami. Mēs labprāt iegādāsimies jūsu lietotu tehniku arī tad, ja jūs nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo ETV110. P.S.: Mūsu iekrāvēju speciālizētā darbnīca specializējas labošanā, apkopē, renovācijā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izvietosim jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Sānu bīdītājs, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2003, darbības stundas: 12 640 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 7 570 mm, brīvā pacelšana: 2 560 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 490 mm, dakšas rāmja platums: 1 350 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 800 kg, kopējais garums: 2 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 350 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepa tips: Superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējā riepa tips: Superelastīgs Aizmugurējās riepas izmērs: 200/50-10 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiekārtas un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomātpirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem ir vienmēr iespējams. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietotu tehniku, pat ja neiegādājaties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Peter Sawitzki sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo C4000. P.S.: Mūsu sertificētā iekrāvēju servisa darbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, pārstrādē un speciālā izgatavošanā iekrāvējiem ar celtspēju no 8 t. Mēs arī labprāt piedāvāsim jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Dakšu regulēšanas ierīce, Pilns brīvais pacēlums, Gbodpfx Acewkkwbjusu Platformas augstums: 540 mm