Sniega iegādāties lietotu (316)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 11 769 h, celtspēja: 13 500 kg, celšanas augstums: 3 200 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 000 mm, tukšais svars: 21 300 kg, kopējais garums: 3 700 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 710 mm, Kompaktie iekrāvēji - sašķidrinātā gāze Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 160 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: standarts Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: lentas Priekšējo riepu izmērs: 40x16x30 Aizmugurējo riepu tips: lentas Aizmugurējo riepu izmērs: 840/350-559 Apraksts: Papildus šim RMF modelim mūsu Hamburga un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Līzings un finansējums par izdevīgiem noteikumiem mums ir jebkurā laikā iespējams. Mēs ar prieku iegādāsimies arī jūsu lietotos transportlīdzekļus, pat ja jūs pie mums nepērkat citu preci. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs izsmeļošu konsultāciju par šo KSB135G. P.S.: Mūsu iekrāvēju galvenā darbnīca specializējas remontā, apkopē, restaurācijā un īpašu būvē iestādēm ar iekrāvējiem no 8 t. Priecāsimies arī jūsu transportlīdzekli izvietot pie mums komisijas pārdošanai. Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, Kissing Forks Gedpfx Adex Dnzzexeua Apsilde, pilns kabīnes noformējums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 13 864 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 780 mm, dakšas rāmja platums: 1 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 300 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 430 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 600 Gujdpfx Adsyn Srgsxea Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastik Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 225/75-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējams. Arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo H5.0FT. P.S.: Mūsu iekrāvēju specializētā darbnīca veic remontu, atjaunošanu, kapitālo remontu un individuālu izstrādi iekrāvējiem no 8 t. Ar prieku izstāsim arī Jūsu transportlīdzekli uz komisijas pārdošanu. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces atvēruma diapazons: 390 / 1 780 mm Apkure, pilnā kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 16 711 h, celtspēja: 14 000 kg, celšanas augstums: 4 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 080 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 24 000 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļiekrāvējs. Slodzes smaguma centrs: 600. Dakšas platums: 200 mm. Dakšas biezums: 75 mm. Mastu tips: Standarta. Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs. Tehniskais stāvoklis: Labs. Priekšējo riepu tips: Superelastīgs. Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20. Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs. Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20. Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagkravas, kompakto, priekšējo un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Iespējams izdevīgs līzings un finansējums. Priecāsimies arī izpirkt jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs pie mums nepērkat jaunu tehniku. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt sniegs jums konsultācijas par šo H14XM6 modeli. P.S.: Mūsu sertificētā iekrāvēju servisa darbnīca specializējas remontdarbos, apkopēs, kapitālremontā un individuālu risinājumu izstrādē priekš iekrāvējiem no 8 t. Ja vēlaties, varam izstādīt arī jūsu tehniku uz komisijas pārdošanu. Sānu nobīde, šķēru mehānisms, apkure, pilna kabīne. Guedpfsytytcsx Adxea

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 17 619 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 320 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšas rāmja platums: 2 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 20 060 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļiekrāvējs Guodpju Uwcbefx Adxea Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 220 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgās Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mums Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagkraujas iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs nepiepērkat nevienu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo DCG120-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālās konstrukcijās dakšu iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas atvēruma diapazons: 615 / 2330 mm Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 516 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 5 990 mm, brīvā pacelšana: 1 940 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 280 mm, dakšas rāmja platums: 2 380 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 13 890 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 210 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes centrs: 900 mm Dakšu platums: 180 mm Gusdpfx Adovfh Tqjxsa Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšejo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem iespējams jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs plašu konsultāciju par šo C80D900. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, tehniskajā apkopē, restaurācijā un speciālbūvē. Piedāvājam arī jūsu tehnikas izstādi komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sānu bīdītājs, dakšu platuma regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, pilns brīvgājiens, kamera, DPF (daļiņu filtrs)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 4 799 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 400 mm, dakšas rāmja platums: 1 250 mm, dakšu garums: 600 mm, tukšais svars: 5 024 kg, kopējais garums: 2 950 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 640 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 350 Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 40 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Godpewkxgdefx Adxsua Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora jauda: 620Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2013 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagās kravnesības iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana labvēlīgos nosacījumos vienmēr iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai pērkat pie mums citu iekārtu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 829 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 350 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Svara smaguma punkts: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu veids: pneimatiskās Gsdpfx Adsu Dy Egoxoua Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem mums ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties citu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs jums padziļinātas konsultācijas par šo GX50/14/45TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju mehāniķu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālos risinājumos. Priecāsimies izvietot arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Apkure, pilna kabīne, pilnais brīvgājiens, Platformas augstums: 1060 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 9 220 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 430 mm, dakšu garums: 1 380 mm, tukšais svars: 7 380 kg, kopējais garums: 4 540 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 170 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 700 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 45 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepas tips: Pneimatiskās Priekšējie riepas izmērs: 250/75-12 Guedpfxovlp Dqs Adxja Aizmugurējie riepas tips: Pneumatiskās Aizmugurējie riepas izmērs: 250/75-12 Apraksts: Bez šī Jumbo modeļa mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā glabājas vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu pacēlāji & sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas līzings un finansēšana uz izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējamas. Priecāsimies iegādāties arī Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja nepiepērkat pie mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savicki, labprāt Jums sniegs detalizētas konsultācijas par šo JDQN 40/14/40. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8 t un lielāku dakšu pacēlāju remontā, uzturēšanā, renovācijā un speciālbūvē. Priecāsimies arī piedāvāt Jūsu tehniku komisijas pārdošanā. Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 870 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 8 324 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 2 800 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 360 mm, dakšas rāmja platums: 1 800 mm, dakšu garums: 1 300 mm, tukšais svars: 29 210 kg, kopējais garums: 3 900 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Kompaktais iekrāvējs - autogāze Slodzes centrs: 625 Dakšu platums: 145 mm Dakšu biezums: 110 mm Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Normāls Priekšējā riteņu veids: Cietās riepas (bandāžas) Priekšējā riteņu izmērs: 40x20x30 Aizmugurējo riteņu veids: Cietās riepas (bandāžas) Aizmugurējo riteņu izmērs: 320x600/854 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagās kravnesības iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem pieejams jebkurā laikā. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto tehniku, pat ja nepiepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs Jums plašu konsultāciju par šo GKS200 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju speciālizētā meistardarbnīca specializējas remonta, tehniskās apkopes, kapitālremonta un nestandarta risinājumu jomā iekrāvējiem no 8 tonnām. Pēc vēlēšanās varam izvietot Jūsu tehniku komisionāra pārdošanā. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu platuma regulēšanas ierīce, Gujdsydr Dzopfx Adxoa apsilde, slēgta kabīne, pilns brīvpacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 16 620 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 550 mm, brīvā pacelšana: 1 520 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 450 mm, dakšas rāmja platums: 1 355 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 6 615 kg, kopējais garums: 3 130 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 480 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 mm Dakšu platums: 150 mm Guedpfx Ajwiaikjdxsa Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 2.50-15 Apraksts: Papildus šim Linde modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl aptuveni 200 smago iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autoiekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Līzings un finansēšana izdevīgos apstākļos mums vienmēr ir iespējama. Mēs labprāt arī iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku tieši, arī tad, ja pie mums nepērkat citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis Jums sniegs detalizētas konsultācijas par H50D-01. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un īpašā izpildījumā autoiekrāvējiem no 8 t svara. Mēs arī labprāt izvietosim Jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Aprīkojums: Apkure, pilnā kabīne, pilnais brīvais pacēlājs.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2005, darbības stundas: 7 763 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 300 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 1 780 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 11 800 kg, kopējais garums: 3 450 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 675 mm, Kompaktie iekrāvēji – autogāze Celtspējas centrs: 600 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Cietie gumijas (bandāža) Priekšējo riepu izmērs: 840/365-559 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Semax modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Izdevīgas līzinga un finansēšanas iespējas vienmēr ir pieejamas. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs nepērkat jaunu iekārtu no mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Sawitzki, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo G60/12L-G modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālo risinājumu izstrādē iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt pieņemam arī jūsu iekārtas komisijas tirdzniecībā mūsu platformā. Gsdpfxswp Uv Ss Adxjua Apkure, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 11 830 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 600 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 100 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 200 mm Godpfjxd Idpsx Adxoua Dakšas biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Linde modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšotāju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejama jebkurā laikā. Mēs arī labprāt izpērkam jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat pie mums citu tehniku. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs visaptverošas konsultācijas par šo H150. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8 t un lielāku iekrāvēju remontā, apkopē, atjaunošanā un individuālajos projektos. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu tehniku pārdošanai komisijā. Sānu nobīde, dakšu pielāgotājs, Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 15 628 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 5 610 mm, brīvā pacelšana: 1 620 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 450 mm, dakšas rāmja platums: 1 400 mm, dakšu garums: 1 050 mm, tukšais svars: 6 500 kg, kopējais garums: 1 600 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 500 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Kravas smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 406/178-266.7 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 559/254-406.4 Akumulatora spriegums: 48 V Akumulatora kapacitāte: 930 Ah Akumulatora ražošanas gads: 2025 Gjdpfx Adexqib Asxjua Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā atrodas apmēram 200 smaguma iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autoiekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Priecāsimies arī uzpirkt Jūsu lietoto tehniku, pat ja neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, Jums sniegs izsmeļošu konsultāciju par šo CBE2500. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā un speciālajā pārbūvē iekrāvējiem no 8 t. Arī Jūsu transportlīdzekli varam izvietot komisijas pārdošanai pie mums. Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas aprīkojums, dakšu regulēšanas atvēršanas diapazons: 290–1340 mm Pilnīgā brīvcelšana.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 15 799 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 070 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, tukšais svars: 19 100 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 300 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 600 Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējais riepu tips: Superelastīga Guedpfx Adoxxnmmsxoa Priekšējie riteņi: 12.00-20 Aizmugurējais riepu tips: Superelastīga Aizmugurējie riteņi: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiniekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējami. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja pie mums nepērkat jaunu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo DCG150-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un pielāgoto risinājumu izstrādē. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sānu kompensators, dakšu pozicionētājs, Apsilde, pilnībā slēgta kabīne, pilnais brīvais pacēlums, Sēdeklis ar rotāciju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 7 839 h, celtspēja: 13 500 kg, celšanas augstums: 3 400 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 900 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 17 000 kg, kopējais garums: 3 400 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 700 mm, Kompaktie autoiekrāvēji – sašķidrināta gāze Gjdpfxex A I Rmo Adxeua Slodzes smaguma centrs: 600 Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Riepas priekšā: cietās (bandāžas) Riepas aizmugurē: cietās (bandāžas) Apraksts: Papildus šim RMF modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagsvara, kompakto, dakšu un sānu autoiekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Noma ar izpirkuma tiesībām un finansējums iespējams par izdevīgiem nosacījumiem. Labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku, pat ja neveicat pirkumu pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs padziļinātu konsultāciju par šo DWB135G. P.S.: Mūsu iekrāvēju darbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un īpašu risinājumu izstrādē iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Piedāvājam arī komisijas tirdzniecību jūsu tehnikai. Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 16 497 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 540 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 220 mm, dakšas rāmja platums: 2 720 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 16 520 kg, kopējais garums: 4 650 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Dīzeļa autokrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 300 mm Gusdex H A Tajpfx Adxoa Dakšu biezums: 95 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastik Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: Superelastik Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara, kompaktie, iekrāvēji un sānu krautņotāji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējami. Priecāsimies arī iegādāties Jūsu lietoto tehniku, neatkarīgi no tā vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēteris Savickis, ar prieku Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCE120-6 modeli. P.S.: Mūsu autokrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Priecāsimies izvietot arī Jūsu tehniku komisijas tirdzniecībā pie mums. Sānu pārbīdītājs, dakšu izkliedētājs, Dakšu izkliedētāja atvēršanas diapazons: 640 / 2600 mm Apsilde, pilna kabīne, kondicionieris,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 3 245 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 400 mm, dakšas rāmja platums: 1 250 mm, dakšu garums: 600 mm, tukšais svars: 4 050 kg, kopējais garums: 2 950 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 650 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 350 mm Dakšas platums: 125 mm Dakšas biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Poliuretāns Priekšējo riepu izmērs: neatstāj nospiedumus Aizmugurējo riepu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riepu izmērs: neatstāj nospiedumus Guedpex Ixkkjfx Adxja Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 775Ah Akumulatora ražotājs: Habat Akumulatora izgatavošanas gads: 2013 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 dažādu smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt arī iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, pat ja nenopērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālajā remontā un īpašās konstrukcijās dakšu iekrāvējiem no 8 tonnām. Labprāt piedāvājam Jūsu tehniku komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Platformas augstums: 380 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 17 494 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 4 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 000 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 18 270 kg, kopējais garums: 4 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 450 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 70 mm Pacēlāja tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Vidējs Priekšējās riepas tips: Superelastiskas Priekšējās riepas izmērs: 10.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Superelastiskas Gujdpsykvuwjfx Adxsa Aizmugurējo riepu izmērs: 10.00-20 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejami jebkurā laikā. Arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs pie mums nepērkat citu tehniku. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo H12XM6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Arī piedāvājam jūsu tehniku komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sideshifter, dakšu platuma regulēšana Dakšu regulēšanas atvērums: 655 / 2 360 mm Apsilde, slēgta kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 14 241 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 070 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 170 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 350 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 350 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējā riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mēs piedāvājam līzingu un finansējumu izdevīgos noteikumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, pat ja pie mums neko nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs Jums padziļinātu konsultāciju par šo DCG150-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju ar celtspēju no 8 t remontā, apkopē, kapitālajā atjaunošanā un speciālos pārveidojumos. Vēlaties pārdot savu iekrāvēju pie mums komisijas pārdošanā? Mēs to nodrošināsim! Sānu nobīde, dakšu regulēšanas iekārta, apsilde, pilna kabīne, rotējošais sēdeklis, dakšu regulēšanas iekārtas atvēruma platums: 950 / 2290 mm Guodeu Dzf Uspfx Adxsa

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 7 147 h, celtspēja: 36 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, būvniecības augstums: 3 050 mm, tukšais svars: 10 000 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, vilces spēks ar slodzi: 36 000 N, konstrukcijas platums: 2 650 mm, Termināltraktors Stāvoklis: gatavs izmantošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Gusdpfx Adov Uc Ihexsa Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Paus modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansēšana uz izdevīgiem noteikumiem mums pieejama jebkurā laikā. Labprāt arī iepirksim jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Sawitzki, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo PT36H modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8 t un lielāku dakšu iekrāvēju remontā, apkopē, kapitālremontā un individuālos risinājumos. Labprāt izvietosim arī jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanā. Sildītājs, ceļu satiksmes apstiprinājums (STVZO), pilna kabīne, grozāms sēdeklis

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 27 524 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 400 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 800 mm, dakšas rāmja platums: 2 700 mm, dakšu garums: 1 850 mm, tukšais svars: 10 270 kg, kopējais garums: 3 650 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 070 mm, Sašķidrinātas gāzes iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Noma ar izpirkuma tiesībām un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties pie mums jaunu tehniku. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo H7.0FT. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, apkopē, renovācijā un īpašās modifikācijās. Arī jūsu tehniku varam izvietot komisijas pārdošanai pie mums. Sānslīde, dakšu pozicionētājs, Gjdpfxev U Erie Adxeua apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 10 539 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 030 mm, dakšas rāmja platums: 1 315 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 7 550 kg, kopējais garums: 4 120 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 400 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 800 mm Dakšu platums: 120 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: Superelastīgas Priekšējā riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējā riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējā riepu izmērs: 27x10-12 Guodpfx Adjv U Erpjxea Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagkravas iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšiniekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem noteikumiem vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo HX40/16/65. P.S.: Mūsu servisa meistardarbnīca specializējas iekrāvēju remontā, apkopē, kapitālajā atjaunošanā un individuālos risinājumos no 8 t celtspējas. Priecāsimies arī izstādīt jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sildītājs, pilna kabīne, Platformas augstums: 850 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 14 688 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 680 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 980 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 270 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Gujdpfxowacays Adxea Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto iekārtu, pat ja jūs nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo JGQN50/14/55TV. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, renovācijā un speciālu konstrukciju izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanā. Dakšu izplatītājs, Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, Platformas augstums: 850 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 2 279 h, celtspēja: 8 000 kg, degvielas veids: elektrisks, būvniecības augstums: 1 340 mm, kopējais garums: 1 950 mm, piedziņas veids: Elektro, vilces spēks ar slodzi: 8 000 N, konstrukcijas platums: 1 000 mm, Traktors Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 4.00-8, nesmērējošas Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 5.00-8, nesmērējošas Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 240Ah Akumulatora ražošanas gads: 2025 Gujdpfxswa Ekns Adxsa Apraksts: Papildus šim Bradshaw modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apm. 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji & sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Noma ar izpirkumu & finansējums pie izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Labprāt nopirksim arī Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja pie mums cita transporta jūs nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki ar prieku sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo T800. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju ar celtspēju no 8 t remontā, apkopē, restaurācijā un speciālbūvē. Labprāt izliksim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas tirdzniecībā pie mums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 9 542 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 6 950 mm, brīvā pacelšana: 2 530 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 002 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 3 899 kg, kopējais garums: 2 050 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 008 mm, Elektriskais 3-riteņu iekrāvējs Kravnesības smaguma centrs: 500 Dakšu platums: 100 mm Dakšu biezums: 40 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Gujdpfewctw Ujx Adxsa Priekšējās riepas izmērs: 200/50-10 Aizmugurējo riepu izmērs: 15x4,5-8 Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 750Ah Akumulatora ražošanas gads: 2013 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iespējams arī līzings un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto iekārtu, arī tad, ja nepērkat pie mums jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Peter Sawitzki, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo J2.0XNT. P.S.: Mūsu sertificētais iekrāvēju serviss ir specializējies remontā, tehniskajā apkopē, restaurācijā un speciāliem risinājumiem dakšu iekrāvējiem no 8 tonnām. Piedāvājam arī jūsu iekārtu pārdošanu uz komisijas pamata. Sānu pārbīdītājs, pilns brīvais pacēlums,