Self-Uzstādīšana Mcg Crane iegādāties lietotu (12 565)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 750 482 km, jauda: 340 kW (462,27 zs), pirmā reģistrācija: 01/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/55 R 22.5, asu konfigurācija: 8x2, riteņu bāze: 7 100 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 10 300 mm, kopējais platums: 2 550 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 9 000 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 11 500 kg, Ražošanas gads: 2012, Aprīkojums: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, palīdzība uz kalna uzbraukšanai, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 388 200 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 03/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 425/65 R 22.5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 6 710 mm, degviela: dīzeļdegviela, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, kopējais garums: 9 240 mm, kopējais platums: 2 510 mm, Ražošanas gads: 2012, Aprīkojums: ABS, AdBlue, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 26 203 km, pirmā reģistrācija: 04/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/95R22,5, asu konfigurācija: 6x6, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, piekares sistēma: hidraulika, kopējais garums: 11 180 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: AdBlue, celtnis, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, retardētājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 4 482 km, pirmā reģistrācija: 06/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 445/95 R 25, asu konfigurācija: 4x4, degviela: dīzeļdegviela, kopējais garums: 11 240 mm, kopējais platums: 2 620 mm, kopējais augstums: 3 540 mm, Ražošanas gads: 2016, Aprīkojums: celtnis, gaisa kondicionēšana, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 87 000 km, jauda: 110 kW (149,56 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 4x2, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 6, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 3 100 mm, iekraušanas vietas platums: 2 050 mm, iekraušanas telpas augstums: 300 mm, Ražošanas gads: 2017, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, piekabes sakabe, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), celšanas augstums: 22 000 mm, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 2 329 h, Vispārīga informācija Pielietojums: būvniecība Svari Pašsvars: 4700 kg Funkcionalitāte Pacelšanas kapacitāte: 3990 kg Kravas telpas izmēri: 430 x 80 x 193 cm CE marķējums: jā Stāvoklis Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs Papildu informācija Piegādes nosacījumi: EXW Ražošanas valsts: NL Djdpszlha Tsfx Aiyjcl Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, sazinieties ar Vink Machinery. = Papildu opcijas un piederumi = - Apakšējie stiprinājumi = Piezīmes = Hoeflon C10 * Ražošanas gads: 2022 * Dīzeļdzinējs (400 V) * 2329 darba stundas * Izbīdāmais izbūve * Pacelšanas vinča, maksimālā slodze 4000 kg * Nodilumizturīgas ķēdes * Tālvadības pults * Āķa augstums 22 m * Horizontālais rādiuss 19,8 m * Neierobežots rotācijas diapazons * Nesen atjaunots rotējošais gultnis * Maksimālā kravnesība 3990 kg * Pašsvars 4700 kg

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 499 000 km, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 08/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: mehānisks, krautuves garums: 6 400 mm, iekraušanas vietas platums: 2 400 mm, iekraušanas telpas augstums: 800 mm, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 3 726 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 7 000 kg, - Riteņu bāze: 2450 mm - Riepu ražotājs: Solideal, Magnum, pelēkas, pilnās gumijas - Priekšējās ass piedziņa ar pretēju kustību - Sekvenciāli izbīdāms strēles mehānisms Dcjdpfx Aisztgcpoyel - Regulējama galva ar 3 pozīcijām - Priekšējā piedziņa: 2 x piedziņas motori 3,5 kW 72V, izolācijas klase H - Akumulators: 72 V - 640 Ah, 8 darba stundas - Riepas: Priekšā: 2 gab. superelastīgas 250-15”, Aizmugurē: 2 gab. superelastīgas 21x8-9” - Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° - Elektroniska slodzes ierobežošana - Automātiska bremžu sistēma visiem riteņiem - Strēles leņķis +65°/-10° - Elektromotors 12 kW - 72 V AC, izolācijas klase

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 2 910 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, - Riepas: Solideal, pelēks pilngumijas, Magnum tips - Riepu izmērs: priekšā 18x7-8, aizmugurē 15x4,5-8 - Riteņu bāze: 1635 mm - Klīrenss vidū: 70 mm - Proporcionāli izbīdāms strēles izlicis - Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību - Mobilā galva (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcija vējpudeļu un āķu pārvadāšanai uz borta Djdpfx Ajztgfwsiyscl - Maksimālā celtspēja 2500 kg - Priekšējā piedziņa: 2 gab. AC elektromotori 2 kW 24V, izolācijas klase H - Noņemami atsaistvielas – 750 kg - Akumulators 24 V – 420 Ah, darba laiks 8 stundas - Piedziņas riteņi: priekšā – 2 gab. superelastīgas 18x7-8”, aizmugurē – 2 gab. superelastīgas 15x4 1/2-8” - Stūrēšana: ar aizmugures asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° - LMI – elektroniska kravas ierobežošana - Automātiska bremžu sistēma uz visiem riteņiem - Strēles leņķis +65°/-15° - Elektromotors 3 kW – 24 V AC, izolācijas klase - Izgatavots no sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Savienības direktīvas 2006/42/EK, 2000/14/EK, 2014/30/ES, 2014/35/ES, D.Lgs 262/2002 un turpmākie grozījumi

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 5 406 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, · Priekšējā ass piedziņa ar pretējas kustības funkciju Dedpfx Aisztghfoyscl · Noņemami pretatsvari · Priekšējo riteņu piedziņa, Nr. 2 maiņstrāvas elektromotori, katrs 10 kW 96V, izolācijas klase H · Noņemami pretatsvari: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 darbastundas · Riepas: priekšā Nr. 4 superelastīgas, 355/50-20; aizmugurē Nr. 2 superelastīgas, 355/50-20 · Stūrēšana ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° · Elektroniskā kravnesības ierobežošana · Hidrauliskās darba bremzes ar kāju vadību uz visiem riteņiem, hidrauliski automātiskas vai ar pogu vadāmas stāvbremzes uz priekšējiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm · Raida strēles leņķis +65°/-4° · Motorsūkņi: 1x24 kW–96 V AC, 1x12 kW–96 V AC

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 3 200 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 4 500 kg, - Celtspēja: 4500 kg - Pašmasa: 4900 kg - Vērpes izturīgs korpuss, izgatavots no augstas izturības tērauda Dcsdpoztgh Ssfx Aiyjl - Priekšējo riteņu piedziņa ar 2 maiņstrāvas elektromotoriem pa 3 kW, 48V. Izolācijas klase H - Pārvietošanās piedziņa: elektromotors 6 kW, 48 V AC - Hidrauliskā agregāta elektromotors: 9 kW, 48 V AC - Akumulators: 48 V – 600 Ah - Braukšanas vadība: elektroniskā ātruma kontrole, MOSFET tips - Stūrēšana un piedziņa caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° - Superelastīgas riepas, nepiedegošas. Priekšā: 2 gab. 23x10-12”, aizmugurē: 2 gab. 18x7-8” - Noņemami pretatsvara svari 1360 kg - Proporcionāli izvirzāms hidrauliskais strēlis - Priekšējās ass piedziņa ar pretdarbības kustību - Rādio vadības pults visām celtņa un izlicēja funkcijām - Akumulators: 48 V – 600 Ah, darbības laiks 8 stundas - Elektroniskā slodzes ierobežošana - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Izgatavots no iepriekš apstrādātām un sametinātām tērauda plāksnēm - Izlicēja leņķis: +60°/-15°

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 6 520 mm, Ražošanas gads: 2026, celšanas augstums: 2 470 mm, celtspēja: 25 000 kg, - Uzlādes ierīces ražotājs: Zivan - Modelis: Battery Charger NG9 - Ieeja: 400V, 12A, 50-60Hz - Izeja: 96V, 80A - Aizmugurējā grupa ar divām neatkarīgi rotējošām sekcijām - Priekšējo asi piedziņa ar pretēji vērstu kustību - Liela brīvceltņa masta konstrukcija - Noņemami balanssvari - Izbīdāma aizmugurējā grupa: 7720 mm Dodpfx Aioztgm Ueyocl - Maksimālā dakšu celtspēja ar atvērtu aizmugurējo grupu: 25 t @ 0,9 m - Maksimālā dakšu celtspēja ar slēgtu aizmugurējo grupu: 16,5 t @ 0,9 m - Piedziņa: priekšējo asi piedziņa ar pretēji vērstu kustību, 2 x AC elektromotori 12 kW 96V - Kopējais svars ar dakšām: 25 000 kg - Kopējais svars ar izlici: 25 000 kg - Dakšu turētājs un dakšas: 3 000 kg - Celtņa masta svars: 3 000 kg - Noņemamo balanssvaru svars: 6 000 kg - Akumulators: 96 V – 1050 Ah - Darba bremze: hidrauliskā ar kājas vadību - Stāvbremze un avārijas bremze: hidrauliskā ar automātisko vadību - Stūrēšana: ar aizmugurējo asi - Stāvbremze un avārijas bremze: hidrauliskā ar automātisko vadību - Izlices leņķis pret mastu: +12°/-7° - Motors: 1 x elektrosūknis AC 35 kW 96V

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 112 000 km, jauda: 184 kW (250,17 zs), pirmā reģistrācija: 06/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, krāsa: zils, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 5 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 450 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: OTT-110-015457, darbības stundas: 12 h, ABUS ELV celtnis, celtņa sistēma, tilta celtnis, rūpnieciskais celtnis, celtnis Pieejami 4 gab.! 3 gab. ražoti 2011. gadā (9–14 darba stundas) / 1 gab. ražots 2016. gadā (50 darba stundas) Maksimālā kravnesība / svars uz pleca 3,2 t – 3200 kg Riteņu platums 9485 mm, ārējie izmēri apmēram 9600 mm Ražots 2011./2016. gadā ar grīdas vadību Pacelšanas augstums 6 m Celtņa kopējais augstums no augšējās malas līdz āķim apmēram 590 mm (atbalsts 320 mm + pacelšanas mehānisms 270 mm) Galvenā atbalsta garums ar buferi apmēram 2350 mm SWP: izmantotas pilnas slodzes darba stundas tikai 12,3 stundas!!! Atlikušais kalpošanas laiks 1587,7 pilnas slodzes darba stundas! Celtnis ir demontēts un ir pieejams nekavējoties. Dcodpfx Aszund Doiysl Pēc pieprasījuma var nodrošināt ceļošanas sliedes. Ļoti labs stāvoklis – gandrīz kā jauns, ir pieejams apkopes žurnāls. Pieejami arī kolonnu pagriežamie celtņi un sienu pagriežamie celtņi. Demag KBK un Abus HB sistēmas, kā arī Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 utt. Piegāde ar ekspedīcijas palīdzību ir iespējama, lūdzu, jautājiet par konkrētu pasta indeksu. Vēlams, ka prece tiek paņemta klātienē.

Stāvoklis: nepārbaudīts (lietots), Funkcionalitāte: nepārbaudīts, Ražošanas gads: 1995, HIAB 6006-1 hidrauliskais iekraušanas rokas mehānisms Mēs piedāvājam pārdošanā HIAB 6006-1 hidraulisko iekraušanas rokas mehānismu. Tehniskās specifikācijas: • Tips: HIAB 6006-1 • Ražotājs: HIAB • Tips: hidrauliskais iekraušanas rokas mehānisms / celtnis • Piedziņa: hidrauliskā • Stāvoklis un ražošanas gads: apmēram 1995 Iekārtas pielietojums: Šis rokas mehānisms ir īpaši piemērots: • materiālu iekraušanai un apstrādei, Dcsdozuapfspfx Aiyel • montāžai uz kravas automašīnas vai cita piemērota transportlīdzekļa, • dažādu veidu kravu apstrādei atkarībā no konkrētās konfigurācijas un tehniskā stāvokļa. Iekārtas stāvoklis: • Rokas mehānisms ir pilnīgs, kā redzams fotogrāfijās, • aprīkots ar hidrauliskajiem cilindriem un hidrauliskajām caurulēm, • iekļauj rokas mehānisma pamatstruktūru un grozāmā mehānisma, • precīzs tehniskais stāvoklis nav pārbaudīts, • funkcionalitāte nav pārbaudīta, • pārdod tā, kā redzams fotogrāfijās. Piemērots turpmākai lietošanai, restaurācijai vai kā rezerves daļu avots.

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 296 564 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 10/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22.5, asu konfigurācija: 6x2, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: zils, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 12 700 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 8 300 kg, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: AdBlue, borta dators, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, retardētājs,

Ražošanas gads: 2020, stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 07.019.0000.00 / 114247 / 006, Uzņēmuma Theilen Maschinenbau izstrādātā mobilā sprauslu moduļu montāžas ierīce ir paredzēta sprauslu moduļu pacelšanai un pozicionēšanai montāžas darbu laikā. Metinātā rāmja konstrukcija ir uzstādīta uz četrām grozāmām riteņām, un tai ir sānu rokturi manuālai pārvietošanai. Augšējo darba siju paceļ centrāli uzstādīts hidrauliskais pacēlājs, un to vada divi vertikāli vadības elementi. Sijā ir uzstādīti regulējami balsti un montāžas tapas. Maksimālā kravnesība ir 200 kg. Ierīce tika ražota 2020. gadā, un tai ir CE marķējums. Drošības simboli norāda uz karstu virsmu, iespējamu apdraudējumu no augšas un nepieciešamību izmantot galvas, roku un acu aizsardzības līdzekļus. Ražotājs: Theilen Maschinenbau GmbH Tips: Sprauslu moduļu montāžas ierīce Numurs: 07.019.0000.00 / 114247 / 006 Ražošanas gads: 2020 Maksimālā kravnesība: 200 kg Pacelšanas mehānisms: Hidrauliskais pacēlājs Konstrukcija: Metināta rāmja konstrukcija Dsdpfx Aozw T Dusiyscl Šasija: 4 grozāmas riteņas Sijas vadība: 2 vertikāli vadības elementi Atbilstības marķējums: CE

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 124 000 km, jauda: 405 kW (550,65 zs), pirmā reģistrācija: 06/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x2, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 6 230 mm, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 5 708 h, Aprīkojums: elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 13 000 km, jauda: 129 kW (175,39 zs), pirmā reģistrācija: 09/2025, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 200 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 3, krautuves garums: 3 100 mm, iekraušanas vietas platums: 2 200 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 951 319 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 01/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: zils, pārnesuma veids: daļēji automātisks, emisijas klase: Euro 5, krautuves garums: 6 690 mm, iekraušanas vietas platums: 2 480 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 810 mm, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2015, 1 gab., pārbraucošs tiltveida krāns / viena sliedes tipa piekaramais krāns ABUS, 1000 kg kravnesība ar elektrisko ķēdes pacēlāju ABUS GM 4 1000.4-2, 6 atbalsta punkti, pašmontēšanas funkcija Krāsa: kā attēlā, atbilstoši attēliem un apskatei Ražošanas gads: 2015 Izmēri (garums/platums/augstums): 1700x400x260 cm Dcedpfxozqbvxs Aiyjl Stāvoklis: lietots

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 35 076 km, krāsa: melns, celšanas augstums: 37 000 mm, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 3 725 h, Piedziņas sistēma AdBlue sistēma: Jā Dzinēja ražotājs: MAN Svari Pašsvars: 7490 kg Funkcionalitāte Maksimālā celtspēja: 4000 kg CE marķējums: Jā Apkope, vēsture un stāvoklis Īpašnieku skaits: 2 Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Papildu informācija Priekšējo riepu stāvoklis: 70 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 70 Maksimālā kravnesība izbīdāmā izliekņa galā: 250 kg Emisiju līmenis: VI pakāpe / VI pakāpe Piegādes nosacījumi: EXW Pēdējā pārbaude: 2025-05-14 Ražošanas valsts: DE Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Maiklu Overmeeru. = Papildu opcijas un piederumi = - AdBlue - Apakšā esošas tvertnes = Piezīmes = Dcjdpfx Ajztxvboiysl Böcker AK 37/4000, uzstādīts uz MAN TGL 7.180 ar pasažieru platformu, izgatavošanas gads 2016, nobraukums tikai 35 076 km un darba stundas 3725. Šis transportlīdzeklis ir labā stāvoklī (ir rūpīgi apkopts gadu gaitā), un tajā ir, cita starpā, arī: pasažieru platforma, automātiska nivelēšana, hidrauliski salokāmi atbalsta kāji, hidrauliskais vinča. Paturam tiesības veikt izmaiņas un labot drukas kļūdas.

Stāvoklis: labi (lietots), Celtņa ķēdes, celtņa āķis, kravas āķis, vienkāršs āķis, apakšējā ķēde, pacelšanas ķēde Dsdpfx Aiozk D Uqeyjcl – Ražotājs: Demag, celtņa āķa apakšējā ķēde – Kravnesība: 500 kg – Āķa atvere: 32 mm – Izmēri: skatīt fotogrāfijas – Izmēri: 240/90/60 mm – Pašsvars: 1,7 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 417 800 km, jauda: 390 kW (530,25 zs), pirmā reģistrācija: 09/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 6 350 mm, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 1 h, Aprīkojums: Apple CarPlay, elektriskais logu regulators, kruīza kontrole, miglas lukturi, piekabes sakabe, retardētājs, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2003, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: verschiedene, kopējais svars: 40 000 kg, celtspēja: 40 000 kg, DGUV sertificēts līdz: 03/2027, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, Piedāvājam vairākus tilta celtņus ar nestspēju no 5 līdz 40 tonnām un vairākus sienas rotējošos celtņus ar nestspēju no 0,5 līdz 1,6 tonnām. Visi celtņi pašlaik ir ekspluatācijā un tiek regulāri pārbaudīti. Dcodpszu Sl Esfx Aiyol Pēdējā pārbaude veikta 2026. gada martā, celtņu dokumentācija ir pieejama. Ražošanas pārcelšanās dēļ tilta celtņus varēs demontēt 2027. gada februārī. Atrašanās vieta: Noisa, netālu no Augsburgas, kontaktpersona: Franks Kleins. Sīkāka informācija skatāma attēlos.