Sajūgs iegādāties lietotu (918)

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, kopējais garums: 9 950 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 Dsdpoxd Ha Aefx Abpoku · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2014, Galvenās iezīmes: - Jaudīgs motora vārpsta ar 16 000 apgr./min - A/B pagrieziena asis atjaunotas - Ražotāja pārbaudīta lietota iekārta _____ Bāzes iekārta G350 AB Generation 0 X ass pārvietošanas ceļš: 600 mm Y’ ass pārvietošanas ceļš: 770 mm Z ass pārvietošanas ceļš: 805 mm Barošanas tīkls: 400 V, 50 Hz, TN-S Decentralizēta darba zonas nosūces sistēma Automātiskas darba zonas durvis Mašīnas vadība: HEIDENHAIN iTNC 530 Mašīnas optimizācija ar KinematicOpt Sadursmju uzraudzība DCM Collision (HEIDENHAIN) Šarnīra galds (A’-ass) Apgrozāms galds ar T-veida rievām (B’-ass), pielāgota sajūgu sistēma TK57 Motora vārpsta HSK-A 63, 16 000 apgr./min, 159/206 Nm, 25/32 kW Vienkāršais diska tipa magazīns HSK-A 63 ar 34 instrumentu vietām Papildus magazīns TM99 ar 99 instrumentu vietām Instrumentu tīrīšanas ierīce Elektromehāniska instrumentu garuma mērierīce Lazera mērīšanas sistēma LaserControl NT A‘=-180°(BLUM) Skrāpju lentas skaidas konveijers, izmešanas augstums 1 100 mm Augstspiediena dzesēšanas-šošanas šķidruma sistēma (38 bar, iekšējā caurspiede) Saspiestā gaisa padeve caur vārpstas centru Pārslēdzams dzesēšanas-šošanas šķidruma spiediena palielinājums Dedoruqp Djpfx Abpeku Eļļas atdalītājs dzesēšanas šķidruma kopšanai Izpūtiena pistole darba zonā Skalošanas pistole darba zonā Rotācijas sadalītājs apgrozāmajā galdā (B’-ass) Infrasarkanā mērīšanas zonde M&H Iekārtas stāvokļa indikators Attālināta diagnostika Garantija Quality Checked Used Machine uz 3 mēnešiem

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, rīka veids: VDI 40, kopējais svars: 10 kg, VDI40 izvelkamais patronas turētājs ar 10 ER50 patronām - Īpaši kompakta konstrukcija vītņošanai ar kritisku garumu - Precīza vītnes garuma vadība, pateicoties izvadmehānismam - Viens un tas pats turētājs piemērots gan iekšējiem, gan ārējiem vītņiem - Integrēta dzesēšanas šķidruma padeve (pēc pieprasījuma iespējama padeve caur centru) - Pieejams ar - ANGST Flex vai ESX (ER) patronām Dksdpfx Aoxltzvjbpju - Izmēri: 1, 2, 3, 4 un 6 - Visi standarta kāti: cilindriski, ar cilindra virsmu (Weldon), DIN 69880 - Izturīgs un ilgtermiņa Šveices kvalitātes produkts PAFIX vītņu griešanas galva CNC darbgaldam - PAFIX CNC galva ir īpaši izstrādāta CNC virpošanas centriem u.c. automātiskām iekārtām ar programmējamu priekšu un atpakaļgaitu līdz instrumenta turētājam (revolveris, vārpsta u.c.) - Ļoti kompakta, aprīkota ar formveidīgu izslēgšanas sajūgu, ko iespējams iestatīt uz trim dažādiem izvilkšanas garumiem pēc vajadzības - Galvu var pielāgot diviem dažādiem programmējamiem vītņu griešanas cikliem, kas abi nodrošina zināmu vītnes pacēluma (flotācijas) kompensāciju - Lai nodrošinātu bezkļūdu vītņu griešanu ar precīzu sākumpunktu un vītnes dziļumu/garumu, nav izmantoti atsperu vītnes pacēluma regulētāji vai pārslodzes sajūgi - PAFIX CNC ļauj ātri mainīt vītņu griešanas galvu uz griešanas galvu – vienkārši atskrūvējiet patronas uzgriezni un nomainiet ar griešanas galvas korpusu

Izgatavošanas gads: 2012, Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Karstā folijas štancēšanas mezgls (JAUNS!) priekš Flex 430 Servo vadīta karstā spieduma sistēma (diatermiskās eļļas apsilde), paredzēta uzstādīšanai uz jebkura drukas mezgla. Folijas atpakošanas iekārta ar neatkarīgiem sekciju sajūgiem folijas taupīšanai. Maksimālais atpakošanas diametrs 400 mm (15,75") Neatkarīgi motorizēta folijas uztīšanas iekārta ar neatkarīgiem sekciju sajūgiem folijas taupīšanai. Slodzes šūnu sistēma tīkla sprieguma kontrolei Pneimatiski paplašinošie vārpstas, diametrs 76 mm (3"), ar slēdzi aktivizējami Atpakošanas/uztīšanas spriegojuma iestatīšana no operatora paneļa vai galvenās vadības Karstā spieduma atkārtojuma diapazons: min. 12" max 25" Diatermiskās eļļas apsildes sistēma, ieskaitot apsildītāju, cauruļvadus un elektriskos savienojumus. Maks. temp. 230°C Iepriekšējās reģistrācijas funkcija Iekļauts viens servo vadīts karstās folijas vārpstas izmērs Jūsu izvēlei starp šādiem atkārtojumiem: 12"-14"7/8, 15"-17"7/8, 18"-20"7/8, 21"-25" Instrumentu pārnēsāšanas ierīce karstās folijas štancei Dkjdpfxoihfz Nj Abpju Pārvietošanas ratiņi karstās folijas sistēmai

Stāvoklis: lietots, Vienstaba ekscentra prese BERRENBERG tips EPtG 20 - 325 N-0 Mašīnas Nr. 15342 Ražošanas gads 1974 Spiediena spēks: 20 t Izvēršanās attālums: 320 mm Galda virsma: 550 x 350 mm Dkedpev Tp D Hofx Abpeu Cauruma izmērs galdā: 190 x 120 mm Stūmējplāksnes virsma: 305 x 140 mm Starpgalda izmēri (GxPxA): 540 x 340 x 55 mm Cauruma diametrs starpgaldā: Ø 103 mm Stiprinājuma tapa cauruma diametrs: Ø 40 mm Gājiena regulācija: 8 - 70 mm Stūmēja regulācija: 35 mm Uzstādīšanas augstums max.: 345 mm (bez starpgalda) Uzstādīšanas augstums max.: 290 mm (ar starpgaldu) Galda augstums virs grīdas: 700 - 750 mm (bez starpgalda) Gājienu skaits: 100 līdz 180 gājieni/min. Piedziņas jauda: 1,5 kW Tīkla pieslēgums: 380 V, 50 Hz - Pneimatiskais sajūga-bremzes komplekts: ORTLINGHAUS - Elektriskais kāju slēdzis un divrokas vadība - Gājienu skaita regulēšana bezpakāpju variatora piedziņā - Galda augstuma regulēšana ar vītņotu vārpstu aptuveni 150 mm - Manuālā centrālā eļļošana: BEKA Schmiertechnik - Augstuma regulējams preses galds ar vītņotu vārpstu - Elektroshēma Nepieciešamā vieta (GxPxA): 1600 x 850 x 1950 mm Svars: 1250 kg Labā stāvoklī

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2022, Virpošanas diametrs 660 mm Virpošanas garums 2000 mm Apgaitas diametrs virs gultņu slīdņa 460 mm Apgriezieni 25–1600 apgr./min Vārpstas caurums 105 mm Pinoles gājiens 235 mm Aizmugures centrēšanas konuss MK 5 Kopējais jaudas patēriņš 7,5 kW Mašīnas svars apmēram 2900 kg Platība apmēram 3630 x 1200 x 1520 mm *DEMONSTRĀCIJAS IERĪCE* Dkjdpfx Aoxcuhfobpeu Piegādes komplektācija: - 3 asu digitālais displejs ES-12 V ar LCD ekrānu - Frekvenču pārveidotājs - Ātrā gaita gareniski un plaknē - 3 žokļu tērauda patrona PO3-315 mm / D8 - Uzstādīšanas disks 500 mm - Fiksēts lunets – caurlaides diametrs maks. 180 mm - Ripojošais lunets – caurlaides diametrs maks. 100 mm - 2 centrēšanas uzgaļi - Kājpedālis ar bremžu funkciju atbilstoši CE - Sākotnējā uzpilde ar Shell Tellus 46 - Ātrās maiņas instrumentu turētājs ar 4 ieliktņiem - Drošības aizsardzība ātrās maiņas instrumentu turētājam - Slīdes sajūgs - Dzesēšanas šķidruma sistēma - LED apgaismojums iekārtai - Maināmie zobrati - Redukcijas uzmava - Skabargu aizsargs - Kabeļu vadība caur enerģijas ķēdi - Darbagalde instrumenti

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 6 120 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 3 650 mm, - Ierīces tips: elektrisks - Vadība: sēdošs operators - Smaguma centrs: 500 mm - Slodzes attālums: 420 mm - Priekšējā ass slodze ar kravu: 6 335 kg - Aizmugures ass slodze ar kravu: 816 kg - Priekšējā ass slodze bez kravas: 2 393 kg - Aizmugures ass slodze bez kravas: 2 258 kg - Riepu tips: superelastīgas - Priekšējās ass sliežu platums: 992 mm - Aizmugures ass sliežu platums: 900 mm - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis uz priekšu: 3° - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis atpakaļ: 9° - Sēdekļa/operāciju platformas augstums (SRP): 1139 mm - Sajūga augstums: 485/365 mm - Darba ejas platums ar paleti 1000 x 1200 šķērsām: 3 654 mm - Darba ejas platums ar paleti 800 x 1200 gareniski: 3 852 mm - Pagriešanās rādiuss: 2 032 mm - Mazākais pagrieziena punkts: 539 mm - Braukšanas ātrums ar kravu: 19 km/h - Braukšanas ātrums bez kravas: 20 km/h - Pacelšanas ātrums ar kravu: 0,46 m/s - Pacelšanas ātrums bez kravas: 0,55 m/s - Nolaišanas ātrums ar kravu: 0,52 m/s - Nolaišanas ātrums bez kravas: 0,45 m/s - Vilkmes spēks ar kravu: 8 000 N - Vilkmes spēks bez kravas: 8 110 N - Maksimālais vilkmes spēks ar kravu: 17 440 N - Maksimālais vilkmes spēks bez kravas: 17 220 N - Kāpšanas spēja ar kravu: 21,3 % - Kāpšanas spēja bez kravas: 29,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja ar kravu: 25,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja bez kravas: 29,7 % - Paātrinājuma laiks ar kravu: 4,5 s - Paātrinājuma laiks bez kravas: 4,2 s - Darbības bremze: elektriskā/mehāniskā - Braukšanas motora jauda, S2 60 min: 15 kW - Pacēlāja motora jauda, S3 15 %: 16,3 kW - Akumulatora spriegums: 80 V - Hidraulikas darba spiediens papildiekārtām: 250 bar - Eļļas plūsma papildiekārtām: 30 l/min Dsdpfxoxd E T Ij Abpsku

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ātrās nostiprināšanas vītņu uzgaļi ar drošības sajūgu Ražotājs: Holex Cilindriskā kāta diametrs: 31 mm Komplektā 6 gabali Diametri: 8-9-10-14-16-18 mm Dedpfewlp Ihsx Abpoku (28632) Noliktavas numurs

Izgatavošanas gads: 2016, Stāvoklis: jauns, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 180147360, D10 vadības sajūgs * pilnībā atjaunots * Papildu informācija Dkjdpfx Abjhyuy Espju Tips: transmisija, Vispārējais stāvoklis: ļoti labs, Tehniskais stāvoklis: ļoti labs, Vizuālais stāvoklis: ļoti labs,

Izgatavošanas gads: 2022, Stāvoklis: jauns, Pneimatiskais vītņgriezēja rokas (pneumatiskais vītņgriezējs) Modelis: R1950-08 Vītņu griešanas jauda: M2–M8 Apgriezieni minūtē: 700 Gaisa patēriņš: 750 l/min Darbības spiediens: 6–7 bar Darba zona: min. rādiuss 300 mm – maks. rādiuss 1950 mm Paralēlās sviras konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 38x29) Svars: 23 kg Adaptera stiprinājums: TCS 1B Modelis: R1950-12 Vītņu griešanas jauda: M3–M12 Apgriezieni minūtē: 400 Gaisa patēriņš: 750 l/min Darbības spiediens: 6–7 bar Darba zona: min. rādiuss 300 mm – maks. rādiuss 1950 mm Paralēlās sviras konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 38x29) Svars: 23 kg Adaptera stiprinājums: TCS 1B Modelis: R1950-16 Dsdpfx Abjipmr Iepjku Vītņu griešanas jauda: M3–M16 Apgriezieni minūtē: 300 Gaisa patēriņš: 950 l/min Darbības spiediens: 6–7 bar Darba zona: min. rādiuss 300 mm – maks. rādiuss 1950 mm Paralēlās sviras konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 38x29) Svars: 27 kg Adaptera stiprinājums: TCS 2B Modelis: R1950-020 Vītņu griešanas jauda: M3–M20 Apgriezieni minūtē: 150 / 400 Gaisa patēriņš: 950 l/min Darbības spiediens: 6–7 bar Darba zona: min. rādiuss 300 mm – maks. rādiuss 1950 mm Paralēlās sviras konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 58x40) Svars: 39 kg Adaptera stiprinājums: TCS 2B Modelis: R1950-022 Vītņu griešanas jauda: M3–M22 Apgriezieni minūtē: 120 / 300 Gaisa patēriņš: 950 l/min Darbības spiediens: 6–7 bar Darba zona: min. rādiuss 300 mm – maks. rādiuss 1950 mm Paralēlās sviras konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 58x40) Svars: 39 kg Adaptera stiprinājums: TCS 2B Modelis: R1950-027 Vītņu griešanas jauda: M3–M27 Apgriezieni minūtē: 70 / 220 Gaisa patēriņš: 950 l/min Darbības spiediens: 6–7 bar Darba zona: min. rādiuss 300 mm – maks. rādiuss 1950 mm Paralēlās sviras konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 58x40) Svars: 39 kg Adaptera stiprinājums: TCS 2B Standarta aprīkojums visiem modeļiem: - Paralēlā sviras struktūra - Saspiestā gaisa dzinējs - 6 gab. drošības pārslīdēšanas sajūgi pēc Jūsu izvēles - Vadības kolonna ar stiprināšanas atloku - Radiālais izlicis (elastīgākam darba apgabalam) - Apkopju bloks - Pneimatiskā eļļa pirmreizējai uzpildei

Stāvoklis: lietots, Vienstabu ekscentriskā prese AMBOLD PEEV 25.2 Maš. Nr. 11734 / Izgatavošanas gads 20 Spiediena spēks: 25 t Izvirzījums: 200 mm Galda izmēri: 520 x 400 mm Virzuļa laukums: 155 x 155 mm Izgāšanas caurums galdā: 185 x 155 mm Gaitas regulēšana: 4-80 mm Virzuļa regulēšanas gājiens: 40 mm Maks. uzstādīšanas augstums: 270 mm (lielākais gājiens apakšējā stāvoklī, galds apakšā) Stiprinājuma tapu urbums: Ø 32 mm Galda augstuma regulēšana: apm. 150 mm Virzuļa gājieni: 160 gājieni/min. Dodstx E N Tjpfx Abpsku Motora jauda: 2,2 kW Tīkla pieslēgums: 400 V, 50 Hz - pneimatiskais sajūga-bremzes komplekts ORTLINGHAUS - preses drošības vārsts HERION - preses vadība PILZ - elektriskais kājas slēdzis un divroku vadība - augstumā regulējams preses galds ar 2 vītņotām vārpstām - automātiskā centrālā eļļošana VOGEL - UVV atbilstoši VBG 7n 5.1 roku darba operācijām - Vadības skapis blakus, G x P x A = 600 x 310 x 1500 mm Platības nepieciešamība G x P x A - 1450 x 1000 x 1850 mm Svars: 1,9 t Ļoti labā stāvoklī

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2022, Griešanas diametrs 660 mm Griešanas garums 2000 mm Cirkulācijas diametrs virs guļgultas ratiņiem 460 mm Apgriezienu skaits 25 - 1600 apgr./min Vārpstas caurums 105 mm Galiņa gājiens 235 mm Aizmugures centra uzmava MK 5 Kopējais elektroenerģijas patēriņš 7,5 kW Mašīnas svars aptuveni 2900 kg Nepieciešamā uzstādīšanas platība aptuveni 3630 x 1200 x 1520 mm *DEMORĀCIJAS IEKĀRTA* Pieejamais aprīkojums: - 3 asu digitālā indikācija ES-12 V ar LCD displeju - Frekvenču pārveidotājs - Ātrgaitas gājiens gareniski un šķērseniski - 3 žokļu tērauda patrona PO3-315 mm / D8 - Montāžas disks 500 mm - Fiksēta lunete - maksimāli caurlaides diametrs 180 mm - Sekojoša lunete - maksimāli caurlaides diametrs 100 mm - 2 centriska smailes Dkodpfxjxcug Uo Abpou - Kājas pedālis ar bremzēšanas funkciju atbilstoši CE - Pirmā uzpildīšana ar Shell Tellus 46 - Ātrās nomaiņas instrumentu turētājs ar 4 ieliktņiem - Aizsardzības ierīce ātrās nomaiņas instrumentu turētājam - Slīdošā sajūga - Dzesēšanas šķidruma iekārta - LED darba apgaismojums - Maināmie zobrati - Redukcijas uzmava - Skavu siena - Kabeļu vadība caur enerģijas ķēdi - Darba instruments

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 6 130 mm, kopējais garums: 3 620 mm, - Ierīces tips: elektrisks - Vadība: sēdošs operators - Smaguma centrs: 500 mm - Slodzes attālums: 420 mm - Priekšējā ass slodze ar kravu: 6 335 kg - Aizmugures ass slodze ar kravu: 816 kg - Priekšējā ass slodze bez kravas: 2 393 kg - Aizmugures ass slodze bez kravas: 2 258 kg - Riepu tips: superelastīgas - Priekšējās ass sliežu platums: 992 mm - Aizmugures ass sliežu platums: 900 mm - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis uz priekšu: 3° - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis atpakaļ: 9° - Sēdekļa/operāciju platformas augstums (SRP): 1139 mm - Sajūga augstums: 485/365 mm - Darba ejas platums ar paleti 1000 x 1200 šķērsām: 3 654 mm - Darba ejas platums ar paleti 800 x 1200 gareniski: 3 852 mm - Pagriešanās rādiuss: 2 032 mm - Mazākais pagrieziena punkts: 539 mm - Braukšanas ātrums ar kravu: 19 km/h - Braukšanas ātrums bez kravas: 20 km/h - Pacelšanas ātrums ar kravu: 0,46 m/s - Pacelšanas ātrums bez kravas: 0,55 m/s - Nolaišanas ātrums ar kravu: 0,52 m/s - Nolaišanas ātrums bez kravas: 0,45 m/s Dsdpfjxd E Thox Abpeku - Vilkmes spēks ar kravu: 8 000 N - Vilkmes spēks bez kravas: 8 110 N - Maksimālais vilkmes spēks ar kravu: 17 440 N - Maksimālais vilkmes spēks bez kravas: 17 220 N - Kāpšanas spēja ar kravu: 21,3 % - Kāpšanas spēja bez kravas: 29,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja ar kravu: 25,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja bez kravas: 29,7 % - Paātrinājuma laiks ar kravu: 4,5 s - Paātrinājuma laiks bez kravas: 4,2 s - Darbības bremze: elektriskā/mehāniskā - Braukšanas motora jauda, S2 60 min: 15 kW - Pacēlāja motora jauda, S3 15 %: 16,3 kW - Akumulatora spriegums: 80 V - Hidraulikas darba spiediens papildiekārtām: 250 bar - Eļļas plūsma papildiekārtām: 30 l/min

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Efema vītņu griešanas ierīce Nr.1 iekšējo vītņu griešanai, ar MK2 kronšteinu, ar vītņu griešanas galvu un regulējamu pārslodzes sajūgu. Vītņu diapazons: M3 - M10. Mehāniskais stāvoklis ļoti labs, vizuāli - redzamas noliktavas lietošanas pēdas. Dkjdpfjtqlq Esx Abpsu

Izgatavošanas gads: 2023, Stāvoklis: jauns, Modelis: R950-08 Jauda: M2–M8 Apg. sk. (apgr./min): 700 Gaisa patēriņš: 750 l/min Spiediens: 6–7 bāri Darba diapazons: Rmax 950 mm Paralēlrokas konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 38x29) Svars: 18 kg Adaptera fiksācija: TCS 1B Modelis: R950-12 Jauda: M3–M12 Apg. sk. (apgr./min): 400 Gaisa patēriņš: 750 l/min Spiediens: 6–7 bāri Darba diapazons: Rmax 950 mm Paralēlrokas konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 38x29) Svars: 18 kg Adaptera fiksācija: TCS 1B Modelis: R950-16 Jauda: M3–M16 Apg. sk. (apgr./min): 300 Gaisa patēriņš: 950 l/min Spiediens: 6–7 bāri Darba diapazons: Rmax 950 mm Paralēlrokas konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 38x29) Svars: 25 kg Adaptera fiksācija: TCS 2B Modelis: R950-020 Jauda: M3–M20 Apg. sk. (apgr./min): 150 / 400 Gaisa patēriņš: 950 l/min Spiediens: 6–7 bāri Darba diapazons: Rmax 950 mm Paralēlrokas konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 58x40) Svars: 29 kg Adaptera fiksācija: TCS 2B Modelis: R950-022 Jauda: M3–M22 Apg. sk. (apgr./min): 120 / 300 Gaisa patēriņš: 950 l/min Spiediens: 6–7 bāri Darba diapazons: Rmax 950 mm Paralēlrokas konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 58x40) Svars: 29 kg Adaptera fiksācija: TCS 2B Dkodpfoipmpzex Abpou Modelis: R950-027 Jauda: M3–M27 Apg. sk. (apgr./min): 70 / 220 Gaisa patēriņš: 950 l/min Spiediens: 6–7 bāri Darba diapazons: Rmax 950 mm Paralēlrokas konstrukcija: Stabils roku rāmis (ciets alumīnija profils 58x40) Svars: 29 kg Adaptera fiksācija: TCS 2B Standarta komplektācija visiem modeļiem: - Paralēlrokas - Pneimomotors - 6 drošības sprūdratu sajūgi pēc izvēles - Vadības kolonna ar stiprinājuma atloku - Radiālais sviras pagarinājums (elastīgākam darba laukam) - Apkopju komplekts - Pneimatiskā eļļa pirmreizējai uzpildei

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. Dedpexd E Rgjfx Abpjku · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2021, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 110 mm, kopējais garums: 9 360 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1070 mm · Riteņu bāze: 4250 mm · Ass slodze, priekšā (ar slodzi): 15500 kg · Ass slodze, aizmugurē (ar slodzi): 53800 kg · Ass slodze, priekšā (bez slodzes): 17400 kg · Ass slodze, aizmugurē (bez slodzes): 4100 kg · Sliežu platums, priekšā / aizmugurē: 2200/2140 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Mastas nolieces leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10° · Sēdekļa augstums: 2150 mm · Augstums ar noliektu EGO kabīni / aizsardzības rāmi (OHG): 3800 mm · Platums ar noliektu EGO kabīni / aizsardzības rāmi: 3700 mm · Platums pāri dakšu rokām, min. / maks.: 2700/800 mm · Sānu pārbīde ± pie platuma pāri dakšām: 557/1585 mm · Min. darba ejas platums 90° kraušana: 9550 mm · Apgriešanās rādiuss: 5875 mm · Iekšējais pagrieziena aplis: 550 mm · Darba spiediens hidraulikai: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 375 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Motora degvielas tips: Dīzelis, 4-taktu · Jauda pēc ISO 3046 / apgriezieniem: 185/220 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / apgriezieniem: 1160/1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normāls režīms: 8–11 l/h · AdBlue patēriņš, normāls režīms: 3–5 % no dīzeļa · Pārnesumkārbas ražotāja tips: Dana TE17000 · Sajūga tips: Griezes momenta pārveidotājs · Pārnesumkārbas tips: Hidrodinamisks automāts · Pārnesumu skaits, uz priekšu / atpakaļ: 3/3 · Ģeneratora tips / jauda: AC/3080 W · Palaišanas akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 V / 145 Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: Kessler D91 / diferenciālis un riteņu reduktors · Celtspējas ātrums bez kravas (m/s): 0,3 · Celtspējas ātrums ar nominālo kravu (m/s): 0,32 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s): 0,38 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s): 0,38 Dkedpexd Eufjfx Abpou · Braukšanas ātrums, uz priekšu/atpakaļ bez kravas (km/h): 24/24 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (km/h): 23/23 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%): 60 · Kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%): 29 · Kāpšanas spēja 2 km/h ātrumā bez kravas (%): 41 · Kāpšanas spēja 2 km/h ātrumā ar nominālo kravu (%): 22 · Vilkmes spēks max. (kN): 173 · Trokšņa līmenis kabīnē LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 72 · Trokšņa līmenis ārpusē LWA (dB(A)): 109

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 Dodpexd Etujfx Abpoku · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 Dedpfxjxd Eqae Abpoku · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 460 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 400 mm, · Celtspējas centrs 900 mm · Dakšu turētājs ar 8 rullīšiem smagai noslodzei · Dubultā pedāļa vadība kustībai uz priekšu un atpakaļ · Hidrostatiska bremzēšana · Joistiki integrēti roku balstā · Pretatspīduma displejs ar indikācijām, tostarp tvertnes līmenis, pulkstenis, ekspluatācijas stundas, servisa informācija · Mainīga regulējama sūknis mazākam enerģijas patēriņam · Linde Engine Protection System (LEPS): novērošana · Brīdinājums un jaudas samazinājums, pārsniedzot vai nesasniedzot dažādus veiktspējas parametrus, piemēram, motoreļļas līmeni/spiedienu, dzesēšanas šķidruma līmeni/temperatūru, hidrauliskās eļļas temperatūru, gaisa filtra vakuumu · Augsta drošība un stabilitāte pateicoties Linde torsionas balstam · Hidrauliski amortizēts un atsperots komforta sēdeklis ar plašām regulēšanas iespējām · Gaisa filtrs ar integrētu ciklonu atdalītāju · Jaunums Evo modeļiem: automātiska ātruma regulēšana līkumos · Braukšanas dinamikas iestatīšana, ieskaitot pacelšanas jaudas pielāgošanu · Līdz pat 10% zemāks degvielas patēriņš · Precīza Linde Load Control integrēta roku balstā · Pretatspīduma displejs ar indikācijām, tostarp tvertnes līmenis, pulkstenis, ekspluatācijas stundas, servisa informācija · Displejā brīdinājuma lampiņas motoreļļas spiedienam, pārkaršanai, stāvbremzei, akustisks brīdinājuma signāls motora un hidrauliskās eļļas temperatūrai, gaisa filtra piesārņojumam un rezerves degvielai · 12V kontaktligzda kabīnē · Ass noslodze ar kravu priekšā/aizmugurē kg — 20580/2340 · Ass noslodze bez kravas priekšā/aizmugurē kg — 7540/7380 · Priekšējā riteņu platums 1752 mm · Aizmugurējā riteņu platums 1550 mm Dkedpfxsxd En Es Abpsu · Mastu/dakšu turētāja slīpums uz priekšu/atpakaļ (grādi) 5,0/9,0 · Sēdekļa augstums/stāvēšanas augstums 1505 mm · Sajūga augstums 844 mm · Braukšanas ātrums ar/bez kravas km/h 23/23 · Celtspējas ātrums ar/bez kravas m/s 0,51/0,54 · Nolaišanas ātrums ar/bez kravas m/s 0,56/0,48 · Vilkmes spēks ar/bez kravas N 54000/50000 · Kāpšanas spēja ar/bez kravas % 25/34 · Paātrinājuma laiks ar/bez kravas s 6,7/5,9 · Darba bremze hidrostatiska · Nominālais apgriezienu skaits min 2200 · Cilindru skaits/darba tilpums cm3 4/4038 · Braukšanas vadības tips hidrostatiska/bezpakāpju · Darba spiediens papildaprīkojumam bar 265 · Eļļas daudzums papildaprīkojumam l/min 70 · Troksnis pie operatora auss dB(A) 77

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 6 130 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 3 750 mm, - Ierīces tips: elektrisks - Vadība: sēdošs operators - Smaguma centrs: 500 mm - Slodzes attālums: 420 mm - Priekšējā ass slodze ar kravu: 6 335 kg - Aizmugures ass slodze ar kravu: 816 kg - Priekšējā ass slodze bez kravas: 2 393 kg - Aizmugures ass slodze bez kravas: 2 258 kg - Riepu tips: superelastīgas - Priekšējās ass sliežu platums: 992 mm - Aizmugures ass sliežu platums: 900 mm - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis uz priekšu: 3° - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis atpakaļ: 9° - Sēdekļa/operāciju platformas augstums (SRP): 1139 mm - Sajūga augstums: 485/365 mm - Darba ejas platums ar paleti 1000 x 1200 šķērsām: 3 654 mm - Darba ejas platums ar paleti 800 x 1200 gareniski: 3 852 mm - Pagriešanās rādiuss: 2 032 mm - Mazākais pagrieziena punkts: 539 mm - Braukšanas ātrums ar kravu: 19 km/h - Braukšanas ātrums bez kravas: 20 km/h - Pacelšanas ātrums ar kravu: 0,46 m/s - Pacelšanas ātrums bez kravas: 0,55 m/s - Nolaišanas ātrums ar kravu: 0,52 m/s - Nolaišanas ātrums bez kravas: 0,45 m/s - Vilkmes spēks ar kravu: 8 000 N - Vilkmes spēks bez kravas: 8 110 N - Maksimālais vilkmes spēks ar kravu: 17 440 N - Maksimālais vilkmes spēks bez kravas: 17 220 N - Kāpšanas spēja ar kravu: 21,3 % - Kāpšanas spēja bez kravas: 29,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja ar kravu: 25,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja bez kravas: 29,7 % - Paātrinājuma laiks ar kravu: 4,5 s Dkodpsxd Eg Uefx Abpeu - Paātrinājuma laiks bez kravas: 4,2 s - Darbības bremze: elektriskā/mehāniskā - Braukšanas motora jauda, S2 60 min: 15 kW - Pacēlāja motora jauda, S3 15 %: 16,3 kW - Akumulatora spriegums: 80 V - Hidraulikas darba spiediens papildiekārtām: 250 bar - Eļļas plūsma papildiekārtām: 30 l/min

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 4 245 mm, kopējais garums: 3 340 mm, - Sēdekļa vadība - Nestspēja / kravas ietilpība 2000 kg - Smaguma centra attālums mm 500 - Assu slodze ar kravu priekšā/aizmugurē 4851/598 kg - Assu slodze bez kravas priekšā/aizmugurē 1696/1754 kg - Riepas Superelastīgas - Sliežu platums priekšā/aizmugurē 942/807 mm - Pacelšanas rāmis / dakšu Turētāja slīpums uz priekšu/atpakaļ α/β ° 5/6 - Sēdekļa augstums / stāvēšanas augstums mm 1058 - Sajūga augstums mm 537 - Dakšu turētājs DIN 15173, klase / forma A, B / ISO II A - Darba ejas platums ar paleti 1000 x 1200 šķērsām 3483 mm - Darba ejas platums ar paleti 800 x 1200 gareniski 3609 mm - Braukšanas ātrums (Blue-Q/Normāls/Sprints) ar kravu km/h 16/16/20 - Braukšanas ātrums (Blue-Q/Normāls/Sprints) bez kravas km/h 16/16/20 - Celšanas ātrums ar kravu m/s 0,45 - Celšanas ātrums bez kravas m/s 0,63 - Nolaišanas ātrums ar/bez kravas m/s 0,48/0,41 - Vilkmes spēks ar/bez kravas N 4800/5000 - Maks. vilkmes spēks 4 ar/bez kravas N 11900/8800 Dkjdpfx Ajxd Eg Iebpju - Kāpšanas spēja 4 ar/bez kravas % 15/18,1 - Maks. kāpšanas spēja 4 ar/bez kravas % 23,1/27,2 - Paātrinājuma laiks/15 m (Blue-Q/Normāls/Sprints) ar kravu s 5,8/5,5/5,3 - Paātrinājuma laiks/15 m (Blue-Q/Normāls/Sprints) bez kravas s 5,4/5,1/4,8 - Darbības bremze Elektriskā / mehāniskā - Akumulatora spriegums V 48 - Akumulatora kapacitāte Ah 625 - Akumulatora svars kg 1014 - Enerģijas patēriņš pēc EN 16796 kWh/h 4,5 - Pārvietošanas produktivitāte t/h 154 - Enerģijas patēriņš pie pārvietošanas produktivitātes kWh/h 6,1 - Hidraulikas darba spiediens priekš papildaprīkojuma bar 240 - Hidrauliskā eļļas plūsma priekš papildaprīkojuma l/min 26,5 - Skaņas spiediena līmenis LpAZ (vadītāja vietā) dB(A)

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2021, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kopējais garums: 4 000 mm, - Ātrums ar/bez kravas: 24 km/h - Kabīnes jumts no plastmasas, ar apkuri - Vārstu skaits: 3 - Nominālā celtspēja/nominālā slodze: 5000 kg - Smaguma centra attālums: 500 mm - Kravas attālums: 567 mm - Ass slodze ar kravu (kg): 10780/1360 - Ass slodze bez kravas (kg): 3300/4060 - Sliežu platums (mm): 1180 - Sliežu platums (mm): 1190 - Mastas/gabalkravas balsta slīpums α/β (°): 6/12 - Sēdekļa augstums attiecībā pret SIP/stāvvietas augstumu (mm): 1315 - Sajūga augstums (mm): 380 - Ejas platums paletēm 1000 x 1200 šķērsām (Ast, mm): 4597 Dksdpfx Asxd Eguobpou - Ejas platums paletēm 800 x 1200 gareniski (Ast, mm): 4797 - Apgriešanās rādiuss (mm): 2830 - Mazākais pagrieziena punkta attālums (mm): 900 - Braukšanas ātrums ar/bez kravas (km/h): 22/24 - Pacelšanas ātrums ar/bez kravas (m/s): 0,45/0,49 - Nolaišanas ātrums ar/bez kravas (m/s): 0,38/0,26 - Vilkmes spēks ar/bez kravas (kN): 28/21 - Kāpšanas spējas ar/bez kravas (%): 20/20 - Darba bremze: mehāniska/hidrauliska - Nominālais apgriezienu skaits (apgr./min): 2200 - Cilindru skaits: 4 - Tilpums (cm³): 2482 - Emisijas līmenis pēc ES Regulas 2016/1628 – III a posms - Sistēmas spriegums (V): 12 - Piedziņas veids: griezes momenta pārveidotājs - Darba spiediens palīgiekārtām (bar): 200 - Eļļas plūsma palīgiekārtām (l/min): 101 - Degvielas tvertnes tilpums: 90 l - Sakabes ierīces tips: DIN 15170 tapa

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 6 130 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 3 630 mm, - Ierīces tips: elektrisks - Vadība: sēdošs operators - Smaguma centrs: 500 mm - Slodzes attālums: 420 mm - Priekšējā ass slodze ar kravu: 6 335 kg - Aizmugures ass slodze ar kravu: 816 kg - Priekšējā ass slodze bez kravas: 2 393 kg - Aizmugures ass slodze bez kravas: 2 258 kg - Riepu tips: superelastīgas - Priekšējās ass sliežu platums: 992 mm - Aizmugures ass sliežu platums: 900 mm - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis uz priekšu: 3° - Pacēlāja/mastā nolieciena leņķis atpakaļ: 9° - Sēdekļa/operāciju platformas augstums (SRP): 1139 mm - Sajūga augstums: 485/365 mm - Darba ejas platums ar paleti 1000 x 1200 šķērsām: 3 654 mm - Darba ejas platums ar paleti 800 x 1200 gareniski: 3 852 mm - Pagriešanās rādiuss: 2 032 mm - Mazākais pagrieziena punkts: 539 mm - Braukšanas ātrums ar kravu: 19 km/h - Braukšanas ātrums bez kravas: 20 km/h - Pacelšanas ātrums ar kravu: 0,46 m/s Dkedpexd Edasfx Abpou - Pacelšanas ātrums bez kravas: 0,55 m/s - Nolaišanas ātrums ar kravu: 0,52 m/s - Nolaišanas ātrums bez kravas: 0,45 m/s - Vilkmes spēks ar kravu: 8 000 N - Vilkmes spēks bez kravas: 8 110 N - Maksimālais vilkmes spēks ar kravu: 17 440 N - Maksimālais vilkmes spēks bez kravas: 17 220 N - Kāpšanas spēja ar kravu: 21,3 % - Kāpšanas spēja bez kravas: 29,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja ar kravu: 25,5 % - Maksimālā kāpšanas spēja bez kravas: 29,7 % - Paātrinājuma laiks ar kravu: 4,5 s - Paātrinājuma laiks bez kravas: 4,2 s - Darbības bremze: elektriskā/mehāniskā - Braukšanas motora jauda, S2 60 min: 15 kW - Pacēlāja motora jauda, S3 15 %: 16,3 kW - Akumulatora spriegums: 80 V - Hidraulikas darba spiediens papildiekārtām: 250 bar - Eļļas plūsma papildiekārtām: 30 l/min

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 440 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs Dkjdoxd Ec Aspfx Abpeu · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.