Poga iegādāties lietotu (1 321)

Stāvoklis: jauns, Griešanas diametrs apaļiem materiāliem: 300 mm Griešanas diametrs kvadrātveida materiāliem: 300 mm Griešanas izmērs plakaniem materiāliem: 300 x 260 mm Zāģlentes izmērs: 3920 x 34 x 1,1 mm Galds augstums: 780 mm Lentes ātrums: 20 - 100 m/min Kopējais jaudas pieprasījums: 3,7 kW Iekārtas svars apmēram: 1,65 t Izmēri (G x P x A): 2,0 x 2,05 x 1,7 m AKCIJAS CENA!!!! SBS sērijas 2-kolonnu augstas veiktspējas lentzāģmašīnas SBS sērija izceļas ar pārbaudītu tehnoloģiju, augstu kvalitāti, ilgmūžību un bezkonkurences plašu standarta aprīkojumu. - Moderns SNC 20 vadības panelis CNC versijai - Zāģa piedziņa ar frekvences regulāciju - Vadības pogas ar piktogrammām - Darba apgaismojums - Piedziņas skaidas suka - Hidrauliskā lentes sprieguma regulācija - Spiediena regulācija saspiešanai - Dubultais skavotājs (priekš un aiz lentes) - Lēnā gaita pozicionēšanai Gedjfb Nbfspfx Acujbu - Komplektā elektriskā un hidrauliskā saišu saspiešana - Skaidu transportieris SNC 20 vadība ļauj ērti un vienkārši ievadīt līdz 20 dažādām zāģēšanas programmām (garums un daudzums). Ievadot vajadzīgo izmēru, vadība automātiski aprēķina zāģēšanas atgriezumus un padeves reižu skaitu. Turklāt kļūdu kodu displejs nodrošina ātru kļūdu analīzi un novēršanu.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Simply Center Punch – palīglīdzeklis centrpunkta atzīmēšanai! Precizitātes revolūcija: mēs piedāvājam 'Simply Center Punch' Pasaulē unikāla marķēšanas ierīce – mūsu pašu izstrāde no Ziemeļvācijas. Problēma Beidziet ar neprecīzu centru atzīmēšanu apaļām detaļām! - Vai jums ir pazīstamas problēmas ar precīzu centru atzīmēšanu vārpstām/stieņiem ar diametru no 15 mm līdz 400 mm? - Neprecīza pozicionēšana. - Gaismas apstākļi. - Vecākiem cilvēkiem nav pieejamas brilles. - Ilgstoša manuāla uzstādīšana. - Neefektīvi un kļūdām pakļauti procesi. - Tirgū nav universāla un uzticama risinājuma dažādiem diametriem. Gbodpfx Acjxb Ucajuou Mūsu risinājums: Simply Center Punch – pasaules jaunums! Simply Center Punch: precizitāte, kas ir vienkārša. - Pasaulē unikāla: mūsu izstrādāta un ar lietderības modeļa aizsardzību aizsargāta marķēšanas ierīce, kas nosaka jaunus standartus. - 100% pašu izstrāde: no pirmajām idejām līdz gatavam produktam – viss mūsu uzņēmumā. - Ražots uz vietas: kvalitāte „Made in Germany“. - Daudzpusīga pielietošana: diametriem no 15 mm līdz 400 mm. - Centra atzīmēšana ar pogas nospiešanu: vienkārši pievienojiet, pagrieziet rokturi un iezīmējiet centru. Priekšrocības īsumā Jūsu priekšrocības: - Maksimāla precizitāte: centru atzīmēšanas vietu nosaka ar 0,3 mm precizitāti. - Laika un izmaksu ietaupījums: paātrina darba procesu un samazina nepieciešamību pēc labojumiem. - Vienkārša lietošana: intuitīva vadība, nav nepieciešamas priekšzināšanas. Svars tikai 780 g. - Universāla izmantošana: viens instruments gandrīz visiem diametriem mašīnbūvē, metālapstrādē u.c. - Izturīgs un ilgmūžīgs: izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem profesionālai nepārtrauktai lietošanai.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 1 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Piedāvājam jaunu galda tipa strūklas iekārtu – kvalitatīva Čehijas ražošana, izgatavota no augstvērtīgiem materiāliem. Tips – TSM 360-1,5. - Rotējošā galda diametrs – 1500 mm. - Maksimālais apstrādājamās detaļas augstums – 550 mm. - Kopējais iekārtas augstums – 3000 mm. - Kopējais iekārtas platums – 2000 mm. - Kopējais iekārtas dziļums – 1600 mm. - 1x metējturbīna – jauda 7,5 kW – ar frekvenču pārveidotāju. Turbīnai iespējama gan kreisā, gan labā rotācija. - Kausu transportieris – jauda 1,1 kW. - Galda rotācija – jauda 1,1 kW – ar frekvenču pārveidotāju. Galda rotāciju var manuāli vadīt ar pogu. - Kopējais iekārtas pieprasītais jaudas patēriņš – 9,7 kW. Gbedpfx Acow Nbycsuou Iekārta aprīkota ar frekvenču pārveidotāju – metējturbīnas rotācijas ātruma regulēšanai. Liela iekārtas priekšrocība – iespēja mainīt turbīnas vērpes virzienu uz labo vai kreiso pusi. Strūklas iekārta ar CE sertifikātu. Citas iekārtas priekšrocības – augsta apstrādes efektivitāte, klusa darbība, zems enerģijas patēriņš un mazs uzstādīšanas laukuma pieprasījums. Savā klasē šī galda tipa strūklas iekārta ar savu konstrukciju tiek uzskatīta par ļoti efektīvu. (Smilšu strūklas aparāts, smilšu strūklas apstrāde, strūklas apstrāde, smilšu strūklas iekārta, trieciena strūklas iekārta, strūklas iekārta)

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2021, Jauna mašīna Izgatavošanas gads: 2021 APRAKSTS Īpaši klusa un precīza darbība, pateicoties deformācijām izturīgam korpusam un stabilam tērauda lokšņu rāmim. Lējuma čuguna zāģa galds ar precīzi slīpētu un pulētu virsmu. Ērta lāzera iekārta griešanas līnijas marķēšanai. Ātrā zāģa lentes spriegošana ar ekscentra sviru mašīnas aizmugurē. Standartā ar diviem ātrumiem. Precīza 3-riteņu zāģlentes vadotne virs un zem (no HBS 351 modeļa). Ātra griešanas augstuma regulēšana ar grozāmu pogu un zobstieni ar milimetru skalu. Viegls alumīnija paralēlās lineālas vadotnes ar ekscentra ātras fiksācijas iespēju un palielināmo stiklu. Standartā komplektā leņķa atdure, regulējama abos virzienos par 60°. Drošības slēdzis automātiskai izslēgšanai, atverot durvis. Aprīkojuma detaļas: Precīza vadotne HBS 351 ar 3-riteņu zāģlentes vadotni augšā un apakšā Ar vadotnes ruļļiem Viegli regulējama Praktiski bez apkopes nepieciešamības Ātrās spriegošanas sistēma Ekscentra ātrās spriegošanas svira Pamata spriegojuma iestatījums netiek mainīts. Ar integrētu zāģlentes spriegojuma rādītāju Inerces riteņi Gbedpfjw E Tzlsx Acusu Inerces riteņi ar speciālu pārklājumu (HBS 351) Pamata spriegojuma iestatīšana tiek veikta ar augšdaļā izvietotu grozāmu pogu. Zāģa galds Čuguna zāģa galds ir uzstādīts uz šūpojošas pamatnes. Zāģa galda slīpuma regulēšana iespējama no -10° līdz +45° bez piepūles. Zāģlentes spriegojuma indikators Spriegojuma indikators dažādām zāģlentes platuma vērtībām No ārpuses nolasāms caur durvīs integrētu lodziņu Precīza vadotne No HBS 431 modeļa ar precīzu zāģlentes vadotni ar vadotnes ruļļiem Augšā un apakšā ar smalkregulēšanu Divi ātrumi Divu ātrumu izvēle, pielāgojot ķīļsiksnu Balansēti čuguna inerces riteņi nodrošina klusu darbību Alumīnija paralēlais lineāls Ar ekscentra ātras fiksācijas iespēju, īpaši viegli un precīzi pārvietojams Viegli nolasāma milimetru skala un integrēta lupa Dubultā šūpojošā galda uzstādne Galda slīpuma regulēšana no -10° līdz +45° ar precīzu un viegli vadāmu zobstieni un grozāmu pogu Pieejamība: īstermiņā Atrašanās vieta: Saksija-Anhalte

Stāvoklis: lietots, Finierpress BÜRKLE U 80 - lietota - Ārkārtas apstādināšanas trose, Vadība ar pogu ----- Tehniskie dati ----- Presēšanas lauks: 2.550 x 1.300 mm Jauda uz sildīšanas plāksni: 9.100 W Maksimālais atvēršanas augstums: 4.000 mm Cilindru skaits: 6 gab. Izmēri (GxPxA): 3.150 x 1.450 x 1.785 mm Svars: 3.700 kg Gedpfx Acoxfg A Heujbu

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 Gbsdpoxd Hutjfx Acueu · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Griešanas diametrs apaļiem materiāliem: 330 mm Griešanas diametrs kvadrātveida materiāliem: 330 mm Griešanas izmērs plakaniem materiāliem: 400 x 330 mm Zāģlentes garums: 4570 x 34 x 1,1 mm Galds augstums: 800 mm Lentes ātrums: 20 - 100 m/min Kopējā jaudas nepieciešamība: 3,7 kW Gbsdsfb Nbgjpfx Acuou Mašīnas svars apmēram: 2,35 t Izmēri G x P x A: 2,23 x 2,15 x 1,8 m AKCIJAS CENA!!!! 2-Kolonnu augstas veiktspējas lentzāģa automāti SBS sērija SBS sērija izceļas ar pārbaudītu tehnoloģiju, augstu kvalitāti, ilgmūžību un unikāli bagātīgu standarta aprīkojumu. - Mūsdienīga SNC 20 vadības sistēma CNC izpildījumā - Frekvences regulēts zāģēšanas piedziņas motors - Vadības pogas ar piktogrammām - Darba apgaismojums - Piedziņas čipu birste - Hidrauliska lentes saspriegšana - Sasprieguma spiediena regulēšana - Dubultā spiedējierīce (pirms un aiz lentes) - Lēngaita režīms pozicionēšanai - Elektromehāniski un hidrauliski sagatavota saišu nostiprināšana - Čipu konveijers SNC 20 vadības sistēma ļauj ērti un vienkārši ievadīt līdz 20 dažādām griešanas darbībām (garumu un vienību skaitu). Ievadot vēlamo izmēru, vadības sistēma automātiski aprēķina griešanas atgriezumu un padeves skaitu. Turklāt kļūdu kodu indikācijas sistēma nodrošina ātru analīzi traucējumu novēršanai.

Izgatavošanas gads: 2025, Stāvoklis: jauns, Stāvoklis: jauns Ražošanas gads: 2025 Noliktavas numurs: 030139 Piegādes laiks: 2025. gada oktobris, starppārdošana iespējama Izcelsmes valsts: Vācija Cena: 7170,9 € Līzinga maksājums: 138,4 € Urbšanas jauda konstrukcijas tēraudā: 23 mm Konuss: MK 2 Izvērse: 260 mm Apgriezieni: 20–2000 apgr./min Motors: 1,5 kW Vītņgriešanas jauda: M16x1 Garums: 430 mm Platums: 715 mm Augstums: 1800 mm Svars: 290 kg Manuāla padeve mm/apgriezienā Kolonnas diametrs: 110 mm Attālums starp vārpstu un galdu: 230–850 mm Galds: 420 x 340 mm Pinoles gājiens: 100 mm Nepārtraukta/parasta urbšanas jauda: 23/25 (E335/ST60) Manuāla padeve Digitālais apgriezienu un urbuma dziļuma indikators Galvenais slēdzis Vītņgriešanas funkcija Gjdsxcg Ecopfx Acujbu Vadības panelis ar OLED displeju Izturīgs, augstvērtīgs urbjgalvas pārsegs ar ergonomiski slīpu priekšējo daļu LED apgaismojums Ātri regulējams un ergonomisks urbuma dziļuma ierobežotājs Bezpakāpju apgriezienu regulācija ar centrālo vadības pogu Avārijas apturēšanas poga (NOT-AUS) Termiskā pārslodzes aizsardzība Vārpstas apstādināšana Urbšanas aizsargs ar elektrisko drošību Pievades kabelis ar CEE spraudni OPTIONĀLI: Urbšanas komplekts 3 (skavotājs & ātrfiksācijas urbjpatrona) Dzesēšanas šķidruma sistēma LED apgaismojums ar balstiekārtas roku

Stāvoklis: labi (lietots), Kods: 0370 Zīmols: HAFFNER - VĀCIJA Gbsdpfouiwqhex Acuou Modelis: DGS 187 - CE standarts Divpusējais griešanas zāģis ar slīpām asmeņiem koksnes, alumīnija, PVC un dažādu materiālu griešanai - CE standarts Tehniskie dati: Asmeņu diametrs: 500 mm, urbuma diametrs 30 mm 2 motori, katrs ar jaudu 2,2 kW - 2800 apgr./min Maksimālais griešanas garums: 3400 mm Minimālais griešanas garums: 230 mm Asmeņu slīpums: 45° - 90° Kreisās griešanas iekārtas elektroniska griešanas garuma pozicionēšana Hidropneimatiska zāģa padeve Pneimatiska darba detaļas nostiprināšana Vadības panelis ar divām pogām Elektroniska griešanas galvas pozicionēšanas programma 2 skaidas nosūces pieslēgumi ar diametru 120 mm Saspiests gaiss: 6 bar Kopējie izmēri: 4600 x 1300 x 1650 mm (A x P x H) Svars: 550 kg

Izgatavošanas gads: 2023, Stāvoklis: lietots, Jauns iekārta Ražošanas gads: 2023 Piegādāta 2024. gadā; oriģinālā iepakojumā un nav ekspluatēta Aprīkojums un tehniskie dati: Ievades galds ar šķērstransportieri 6 zaru posmi ar Supergrip zobu jostu Soļi: 650 / 650 / 850 / 1500 / 1500 mm Garums: ~1,8 m Piedziņa: reduktora motors, 1,5 kW Minimālais sagatavju ievades garums: 0,8 m Sagataves (blokbaļķi) uz šķērstransportiera uzklāj operators. Šķērstransportieris automātiski nodod sagataves ievades galdam, nolaidot līmeni. Ievades galds Galds ar gludu bīdāmu virsmu un slīdošu plastmasu, kas ļauj sagatavi nebojājot ievirzīt apstrādes zonā ar servopiedziņas virzītāju. Atbalsta platums: ~200 mm 1 gab. Blockhaus 4F-SERVO Galvenā frēzēšanas iekārta bloku mājas stūra savienojuma frēzēšanai uz visām četrām baļķa pusēm vienā sasprādzējumā. Apstrādi veic divi frēzēšanas instrumenti no aizmugures un divi no apakšas, katrs vadīts pa horizontālu un vertikālu padeves sliedi. Apstrādes izmēri: 140 x 200 mm Frēzēšanas dziļums: horizontāli augšā max. 60 mm, apakšā max. 35 mm, vertikāli max. 95 mm Frēzes vārpstas Ø 30 mm Frēzes (maks.): horizontāli 2x D=220 x B=120 mm, vertikāli 2x D=280 x B=120 mm Dzinēja jauda: 4 x 4,0 kW Apgriezieni c Padeve – horizontāli & vertikāli: SERVODRIVE, bezpakāpju regulācija caur programmatūras vadību automātiski ar IPC vadību / manuāli ar divroku pogu Frēzēšanas dziļuma iestatīšana ar vītņstieni, digitāls atskaites rādītājs Sagataves nostiprināšana: vertikāli un horizontāli pneimatiska Izsūkšana: pazemes bunkurs Ø160 mm (bedri sagatavo klients) Pilnībā ar E-tehniku, PLC vadību un pneimatiku. Mašīnas rāmis ar sagatavi stiegrošanas spoļu, „zivju astes” frēzes, urbjmašīnas un kapšanas zāģa uzstādīšanai. Slēgts korpuss ar paceļamu aizsargvāku (gāzes balsts) un apskates lodziņu. Elektrosadales skapis ar 3,0 m kabeļa aizsargapvalku. – Darba gatavībā, bet bez instrumentiem 1 gab. papildu iespēja: automātiska frēzēšanas dziļuma regulēšana 4F frēzei Sistēma sastāv no 4 papildus NC vadītiem servo asīm 4F instrumentu automātiskai frēzēšanas dziļuma pozicionēšanai. Parametri ievadāmi un koriģējami pilnībā ar IITO Control programmatūru. Pilnībā kontrolējot visas kustības, iespējamas daudzveidīgas papildus apstrādes funkcijas: - Individuālas frēzētas rievās vai savienojumi uz visām četram detaļas pusēm - Izgriezumi/logu un durvju apertūru marķējumi - Individuālas divu vai trīskāršas frēzēšanas uz detaļu malām - Pusloka savienojumi augšējam/apakšējam blokbaļķim vai sijām Vadība: automātiska ar IPC / PLC / IITO programmatūru Frēzēšanas dziļuma regulācija: SERVODRIVE Precizitāte: +/- 0,1 mm 2 gab. Nutfrēze 4-daļīga, D220; 21-90 mm; LM horizontālai 4F frēzei Sienas biezums +/- 28-100 mm Ø220/30 mm Platuma regulēšana: 21,0 - 90 mm 3 asmeņi, 3 plāksnītes, LM / HM-WEPLA 15x15x2,5 2 gab. Nutfrēze 4-daļīga, D280; 21-90 mm; LM vertikālai 4F frēzei Sienas biezums +/- 28-100 mm Ø280/30 mm Platuma regulēšana: 21,0 - 90 mm 3 asmeņi, 3 plāksnītes, LM / HM-WEPLA 15x15x2,5 Gedexavtkopfx Acusbu 1 gab. kombinētā frēze pieres rievai un „zivju astei” 3 asu vadāma frēzēšanas galva ar kombināciju ...

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 670 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 Gedpfoxd Hqhox Acujbu · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Griešanas diametrs apaļam materiālam: 460 mm Griešanas diametrs kvadrātam: 460 mm Griešanas diametrs plakanam materiālam: 460 x 460 mm Zāģlentes izmērs: 5450 x 41 x 1,3 mm Galda augstums: 800 mm Lentes kustības ātrums: 20 - 100 m/min Kopējā jaudas prasība: 5,5 kW Iekārtas svars: apmēram 3,2 t Izmēri (G x P x A): 2,675 x 2,15 x 2,05 m AKCIJAS CENA!!!! 2-stabu augstas veiktspējas lentzāģa automāti SBS sērija SBS sērijas izceļas ar izstrādātu tehnoloģiju, augstu kvalitāti, ilgmūžību un nepārspējamu standarta aprīkojuma klāstu. - Modernā SNC 20 vadības sistēma CNC izpildījumā - Frekvenču regulēts zāģēšanas piedziņas motors - Vadības pogas ar piktogrammām - Darba apgaismojums - Piedziņas skaidu birste - Hidrauliskā lentes spriegotājs - Spiediena regulēšana - Dubultā spīles iekārta (pirms un pēc lentes) - Lēnais gājiens pozicionēšanai - Elektrosagatavota un hidrauliski sagatavota saišķu fiksēšana - Skaidu transportieris Godofg E Hvjpfx Acuebu SNC 20 vadības sistēma ļauj ērti un vienkārši ievadīt līdz pat 20 dažādām zāģēšanas programmām (garums un daudzums). Ievadot vēlamo izmēru, vadība automātiski aprēķina materiāla zudumus un padeves skaitu. Turklāt kļūdu kodu indikācijas sistēma ļauj ātri atklāt un novērst darbības traucējumus.

Stāvoklis: jauns, Kods: N0750 Zīmols: SCM Modelis: CLASS SI 400 EP - CE standarts Elektroniski programmējams horizontālais formātzāģis ar slīpējamu (gāzējamu) zāģa disku – CE standarts Tehniskie dati Zāģa diska diametrs: 400 mm Griešanas augstums: 140 mm Programmējama zāģa diska pacelšana un slīpums Iegraizīšanas (skrāpēšanas) agregāts Galvenā zāģa motora jauda: 9,5 ZS Iegraizīšanas agregāta motora jauda: 1,7 ZS Virzošā (slīdošā) galda garums: 3800 mm Start/stop pogas integrētas slīdošajā galdā Gjdpoh Hbhhefx Acujbu Elektroniska paralēlās lineālas pozīcijas nolasīšana ar manuālu pārvietošanu

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 Gedpfxoxd Hnmj Acuebu · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Griešanas diametrs: 300 mm Lentas zāģa asmens izmēri: 3320 x 27 x 0,9 mm Griešanas platums: 300 mm Vadība: NC Griešanas diapazons pie 90°: plakans 330 x 260 mm Griešanas diapazons pie 90°: kvadrāts 260 x 260 mm Griešanas diapazons pie 45°: kvadrāts 250 mm Griešanas diapazons pie 45°: plakans 270 x 200 mm Griešanas diapazons pie 60°: apaļš 180 mm Griešanas diapazons pie 60°: kvadrāts 170 mm Lentas ātrums: 15 - 100 m/min Kopējais jaudas patēriņš: 2,2 kW Iekārtas svars apmēram 1,1 t Uzbūves izmēri apmēram 3,3 x 2,83 x 2,23 m Aprīkojums: - Elektrohidrauliska pilnautomātiska lentas zāģēšanas iekārta ar papildu daļēji automātisku, daļēji automātisku-dinamisku un manuālu darbību. - Automātiskais cikls (griešana no 0° līdz 60° pa kreisi) - Daļēji automātisks, daļēji automātisks-dinamisks un manuālais cikls (griešana no 45° pa labi līdz 60° pa kreisi) - Manuālais vai daļēji automātisks dinamisks cikls, lai veiktu griezumus ārpus sērijveida ražošanas tieši bez programmēšanas. - Skaitliski vadāmas lentas zāģa iekārtas ar MEP speciāli automātiskajiem iekārtām izstrādātu Windows CE bāzētu vadības sistēmu. - 7 collu skārienjūtīgais displejs un mehāniskās pogas zāģmašīnas Gbodpfx Ajfg E H Escusu ekspluatācijas funkcijām. - Bezpakāpju griešanas ātruma regulēšana no 15 līdz 100 m/min ar frekvenču pārveidotāju (invertoru). - Materiāla padeve ar soļdzinēju caur lodveida skrūvi - kas uzmontēta uz pretējiem lodīšu gultņiem; atsevišķs solis 600 mm, - atkārtojams jebkuram griešanas garumam. - Automātiska griešanas slodzes uzraudzība - ar tieši uz cilindra uzstādītu servovārstu. - Dzesēšanas šķidruma vanna iebūvēta pamatnē - Skavu noņēmēja birste. - Bi-metāla lentas zāģa asmens apaļam un profilveida materiālam. - Komplektā instrumenti un lietošanas instrukcija ar rezerves daļu sarakstu.

Stāvoklis: labi (lietots), Kods: 0119 Zīmols: KOLMAG - ITĀLIJA Modelis: PGP 600 F Hidrauliskā prese veidnēm, rāmjiem, mēbeļu detaļām, masīvkoka durvīm, plastmasas un kompozītmateriāliem, kā arī citām dažādām detaļām. Preses modulārā konstrukcija ar bieziem, smagiem paneļiem bez metinājumiem, apstrādāta ar darbgaldu. Hidrosistēma ar virzuļu priekšpildīšanas sistēmu, kas nodrošina ātru preses plātņu atvēršanu un aizvēršanu. Gjdpfx Aswk Ntzjcuobu Masīvo tērauda plātņu izmēri: 1600 x 500 mm, biezums: 60 mm, ar elektriskajiem sildītājiem. Maksimālā temperatūra: 260° C. 3 virzuļi, katra diametrs: 240 mm. Spiediens: 56 kg/cm2 Spiedes spēks: 450 tonnas Drošības gaismas barjeras. Hidrauliskā agregāta jauda: 7,5 kW Sildāmās plātnes patērētā jauda: 31 kW Vadības panelis ar spiediena kontroles manometru, plātņu atvēršanas taimeri, augšējās plātnes temperatūras teletermometru, apakšējās plātnes temperatūras teletermometru, slēdžiem plātņu atvēršanai un aizvēršanai, ārkārtas apstādināšanas pogu. Kopējie izmēri: 2250 x 1700 x 3300 mm (augstums) Svars: 9000 kg

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 Gedpfjxd Hk Iox Acusbu · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Griešanās diametrs apaļam materiālam: 550 mm Griešanas diametrs kvadrātveida materiālam: 550 mm Griešanas izmērs plakanam materiālam: 550 x 550 mm Zāģa lentes izmērs: 5980 x 41 x 1,3 mm Galda augstums: 800 mm Lentes ātrums: 20 - 100 m/min Kopējais jaudas patēriņš: 5,5 kW Mašīnas svars: apm. 3,8 t Izmēri (G x P x A): 3,0 x 2,15 x 2,2 m AKCIJAS CENA!!!! 2-kolonu augstas veiktspējas lentzāģa automāti SBS sērijā SBS sērija pārliecina ar pārdomātu tehnoloģiju, augstu kvalitāti, ilgmūžību un unikāli bagātīgu standarta aprīkojumu. - Mūsdienīga SNC 20 vadība CNC izpildījumā - Frekvenču regulējams zāģa piedziņas dzinējs - Vadības pogas ar piktogrammām Gbodpfx Ajfg E Hwecuou - Darba apgaismojums - Piedzīta skaidu birste - Lentes spriegošana hidrauliska - Spiediena regulācija piespiešanai - Dubultais spīlētājs (pirms un pēc lentes) - Lēnās gaitas režīms pozicionēšanai - Komplektācijas iespēja elektriskai un hidrauliskai saišķu piespiešanai - Skaišu transportieris SNC 20 vadība ļauj ērti un vienkārši ievadīt līdz 20 dažādām griešanas programmām (garums un daudzums). Ievadot vēlamo izmēru, vadība automātiski aprēķina griešanas zudumus un padeves reižu skaitu. Turklāt kļūdu kodu rādīšanas sistēma ļauj ātri analizēt un novērst problēmas.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. Gjdpfxsxd E Rgj Acusbu · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Griešanas diametrs apaļam materiālam: 230 mm Griešanas diametrs kvadrātveida materiālam: 230 x 230 mm Gbodpfxjfg E Hye Acuju Zāģlentes izmērs: 2950 x 27 x 0,9 mm Galda augstums: mm Lentes ātrums: 15 - 100 m/min Kopējā jaudas nepieciešamība: 2,2 kW Mašīnas svars: apm. 1,2 t Izmēri (G x P x A): m SHARK 230-1 NC HS 5.0 – elektrohidraulisks divu kolonnu pilnīgi automātiskais lentes zāģis ar pusautomātisku funkciju griezumiem pie 0° leņķa, paredzēts konstrukciju tērauda, nerūsējošā tērauda, leģētu tēraudu, masīvu un profilu materiālu griešanai, maksimālais atlikuma gabala garums: 60 mm. - Maksimālais šķērsgriezums: 230 x 230 mm. - Ciparu vadības lentes zāģmašīna ar jauno, īpaši MEP izstrādāto Windows “CE” pamatotu automatizētu vadības sistēmu. IESPĒJAS: - Lietotāja interfeiss ar 7” skārienekrānu un mehāniskām vadības pogām zāģēšanas operāciju veikšanai, nodrošina uzticamu darbību, ir vienkāršs un intuitīvs, kā arī nodrošina reāllaika kontroli pār visiem griešanas parametriem. - Drošības aizsargs atbilst jaunākajām drošības prasībām pēc mašīnu direktīvas EN 13898/2007. - Jauna lauka kopnes komunikācijas sistēma ar dubultu mikroprocesoru un seriālu savienojumu. - Masīva čuguna (G25) konstrukcija vibrāciju kompensācijai, mašīnas stabilitātes uzlabošanai un zāģlentes ilgmūžības nodrošināšanai.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs Gedsxd Etuspfx Acusbu · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Griešanas diametrs apaļš: 355 mm Griešanas diametrs kvadrāts: 350 x 350 mm Zāģlentes garums: 4640 x 34 x 1,1 mm Galda augstums: mm Lentes ātrums: 15 - 115 m/min Kopējā jaudas nepieciešamība: 4,0 kW Iekārtas svars apmēram: 2,8 t Izmēri (G x P x A): 3,1 x 2,2 x 2,2 m Shark 350 NC HS 5.0, automātiskā hidrauliskā lentzāģēšanas iekārta, divu kolonnu konstrukcijā, paredzēta griešanai 0° leņķī masīvam un profilu tēraudam, nerūsējošam tēraudam un tērauda sakausējumiem līdz maksimāli 350x350 mm. Standarta aprīkojums ietver: + Piedziņas skaidas transportieris, uzstādāms pa labi vai pa kreisi no iekārtas. + Spīles spiediena regulēšana. + Padevējs ar vertikālajiem veltņiem materiāla sānu atbalstam. Gedpfofg E Hzex Acuebu + Ciparu vadības lentzāģmašīna, kuru iespējams darbināt arī daļēji automātiskā režīmā, aprīkota ar jauno MEP 50 vadību, speciāli izstrādātu MEP automātiskajām iekārtām, uz Windows CE bāzes. + Griešanas cikls “Clean Cut” – padevējs bīda sagatavi atpakaļ, lai izvairītos no rievojuma griešanas virsmā, kad lenta griešanas beigās ceļas uz augšu. + Lauka kopnes komunikācijas sistēma ar dubultu mikroprocesoru un seriālo savienojumu. + Lietotāja saskarne ar 7" skārienekrāna displeju un mehāniskām pogām nodrošina lentzāģmašīnas darbības funkcijas – uzticamu, vienkāršu un intuitīvu ekspluatāciju, kā arī visu griešanas parametru reāllaika kontroli.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. Gedpfx Ajxd Eqajcusbu · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais garums: 5 600 mm, - Dzinēja tilpums: 6700 cm³ - Jauda: 168 kW (225 ZS) pie 1800 apgr./min - Griezes moments: 1186 Nm pie 1300 apgr./min - Transmisija: Allison, tips 3000 - Automātiskā ātrumkārba ar 6 pārnesumiem uz priekšu, 1 atpakaļgaitas pārnesums un Lock-Up - Priekšējā ass: neiedarbota stūrējamā ass, nestspēja: 10 000 kg (pie 20 km/h), atkarībā no riepu indeksiem - Aizmugurējā starpate: nestspēja 30 000 kg (20 km/h), pārnesuma attiecība 11,98:1, atkarībā no riepu indeksiem - Piekares sistēma: Priekšējā ass – paraboliski lapu atsperu balsti gumijas bukšu stiprinājumā ar 2 teleskopiskiem amortizatoriem. Sistēma neparedz apkopi. Aizmugurējā ass – tieši pievienota rāmim - Stūre: pilnībā hidrostatiska Orbitrol stūrēšanas sistēma un divdarbīgs stūres cilindrs, stūres rata diametrs 350 mm, pagrieziena rādiuss starp priekšējo buferi – 3300 mm - Hidrauliskā sistēma: Dzinēja darbināta sūkņa sistēma stūrēšanai un piektā riteņa pacelšanai, uzstādīta tieši uz dzinēja, ar prioritātes vārstu stūrēšanai, hidraulikas tvertnes tilpums – 40 dm³ - Degvielas tvertne: 300 dm³ - 4,3" TFT krāsu LCD ekrāns ar 480 x 272 pikseļu izšķirtspēju Gjdpfx Acsxd Ef Rjusbu - 5 taustāmas fiziskas navigācijas pogas - Ilgmūžīga LED fona apgaismojuma sistēma - CAN J1939 pieslēgvieta - Datu reģistrācijas funkcijas - Transportlīdzekļa vēstures statistikas reģistrācija, ieskaitot J1939 informāciju - Kļūdas koda indikācija J1939 komponentiem, piemēram, dzinējam un transmisijai - USB pieslēgvieta datu lejupielādei un programmatūras atjaunināšanai - Displeja rādījumi: spidometrs (KM/H vai MPH), dzinēja apgriezienu skaitītājs (apgr./min), kustības virziena un pārnesuma indikācija, transmisijas režīma indikācija, degvielas līmeņa rādītājs (%), gaisa spiediena 1 & 2 rādītāji (bar), dzinēja eļļas spiediens (bar), dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (°C), transmisijas temperatūra (°C) - Akumulatori: 2 x 12 volti / 120 Ah

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 440 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 Godpfjxd Ec Ajx Acuebu · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.