Hamburger iegādāties lietotu (421)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 3 988 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 7 570 mm, brīvā pacelšana: 2 560 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 490 mm, dakšas rāmja platums: 1 350 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 6 100 kg, kopējais garums: 2 310 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 390 mm, Četruvirzienu sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 160 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējais riepu veids: Superelastik Iedpjwlk Agefx Afzoik Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu veids: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 200/50-10 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansēšana izdevīgos nosacījumos ir mums vienmēr iespējama. Mēs labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku arī tad, ja Jūs pie mums transportlīdzekli neiegādāsieties. Mūsu īpašnieks, kungs Pēteris Savickis, labprāt sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo C4000. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies uz iekrāvēju remontu, apkopi, kapitālremontu un individuālu konstrukciju no 8 tonnām. Mēs labprāt izvietosim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Dakšu regulācijas iekārta, Teleskopiskās dakšas: 1200 / 2 060 mm Apsildes sistēma, pilnībā slēgta kabīne, pilns brīvais pacēlājs, Platformas augstums: 540 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 829 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 350 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Svara smaguma punkts: 700 Dakšu platums: 200 mm Iiodou Dy Egopfx Afzok Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu veids: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem mums ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties citu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs jums padziļinātas konsultācijas par šo GX50/14/45TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju mehāniķu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālos risinājumos. Priecāsimies izvietot arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Apkure, pilna kabīne, pilnais brīvgājiens, Platformas augstums: 1060 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 676 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 190 mm, dakšas rāmja platums: 1 330 mm, dakšu garums: 1 190 mm, tukšais svars: 9 430 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Ijdsu Dy Emjpfx Afzoik Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Labprāt iegādājamies arī jūsu lietoto tehniku bez priekšnoteikumiem, arī tad, ja nepērkat pie mums tehniku. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku konsultēs jūs detalizēti par šo GX60L/12/45St UK. P. S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, renovācijā un speciālajos būvdarbos iekrāvējiem no 8 t svara. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sildītājs, pilna kabīne, Platformas augstums: 1 050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2007, darbības stundas: 9 551 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 185 mm, tukšais svars: 11 700 kg, kopējais garums: 3 850 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Smags kravas iekrāvējs - sašķidrinātā gāze Slodzes centrs: 600 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Isdou Dzgxopfx Afzjik Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim piedāvājam apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Labprāt arī izpērkam jūsu lietotus tehnikas līdzekļus, arī neatkarīgi no tā, vai pie mums iegādājaties transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, labprāt sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GCE80-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, uzturēšanā, kapitālremontā un īpašu risinājumu izstrādē iekrāvējiem no 8 tonnām. Pēc pieprasījuma varam arī izvietot jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanā pie mums. Sildītājs, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 28 828 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 350 mm Iiodju Dzg Sjpfx Afzsk Dakšu biezums: 75 mm Masta veids: Standarta Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu veids: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt uzpērkam jūsu lietotu tehniku, pat ja nepērkat pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG160-12. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 t) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvē. Mēs arī varam izstādīt jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas iekārta, NIVO dakšas Apkure, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2014, celtspēja: 3 300 kg, tukšais svars: 795 kg, Piederumi Slodzes smaguma punkts: 600 Masta tips: Nav Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Iedpfx Afeu Dzrhozsik Apraksts: Bez šī Luck modeļa mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiniekrāvēji un sāniekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iespējams noslēgt līzinga vai finansējuma līgumu uz izdevīgiem noteikumiem jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādājamies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja no mums neiegādājaties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, labprāt Jūs detalizēti konsultēs par šo SLODZES STABILIZATORU (The Load Stabiliser). P.S.: Mūsu specializētā iekrāvēju meistardarbnīca veic remontu, tehnisko apkopi, atjaunošanu un individuālo uzbūvi iekrāvējiem no 8 tonnām. Priecāsimies izstādīt Jūsu transportlīdzekli arī komisijas pārdošanai pie mums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 1 680 kg, kopējais garums: 3 000 mm, būvniecības augstums: 470 mm, piedziņas veids: Keine, vilces spēks ar slodzi: 15 000 N, konstrukcijas platums: 1 680 mm, Smags kravas piekabe Stāvoklis: Gatava lietošanai un pilnībā darbspējīga Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: superelastīgas Priekšējā riepu izmērs: 265/160-160 Ijdpju Dzrnjfx Afzoik Aizmugurējā riepu tips: superelastīgas Aizmugurējā riepu izmērs: 265/160-160 Apraksts: Papildus šim --ražotājs-- modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Peter Sawitzki sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo --ražotāja tipu--. P.S.: Mūsu iekrāvēju galvenā darbnīca specializējas remontā, apkopes, kapitālremonta un īpašo projektu veikšanā iekrāvējiem no 8 tonnām. Ar prieku izvietosim arī Jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1987, celtspēja: 20 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, būvniecības augstums: 2 960 mm, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, vilces spēks ar slodzi: 20 000 N, konstrukcijas platums: 2 450 mm, Termināltraktors Stāvoklis: Pilnībā darba kārtībā un gatavs lietošanai Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12-22.5 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12-22.5 Apraksts: Papildus šim Terberg modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smagās kravas auto iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sāniekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Izdevīgi līzinga un finansēšanas nosacījumi pieejami jebkurā laikā. Mēs ar prieku izpirksim arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat pie mums citu iekārtu. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs Jums pilnīgu konsultāciju par šo 170-20 modeli. P.S.: Mūsu specializētā iekrāvēju servisa darbnīca piedāvā remontu, apkopi, pārveidi un speciālu būvi priekš iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs piedāvājam izvietot arī Jūsu tehniku realizācijai uz komisijas pārdošanu. Sildītājs, Ijdpfju Dzucex Afzsik

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 18 263 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 6 300 mm, brīvā pacelšana: 2 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 150 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 11 050 kg, kopējais garums: 5 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 280 mm, Sānstapelis Iijdjwwm Uvepfx Afzsk Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānstapeļi. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku uzreiz, arī tad, ja no mums neiegādājaties citu tehniku. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GS70/20/63TR modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehnisko apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt pieņemsim jūsu tehniku komisu pārdošanai mūsu uzņēmumā. Dakšu izplētējs, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 970 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2014, darbības stundas: 10 120 h, celtspēja: 1 000 kg, celšanas augstums: 4 560 mm, brīvā pacelšana: 1 530 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 180 mm, dakšas rāmja platums: 800 mm, dakšu garums: 1 160 mm, tukšais svars: 2 640 kg, kopējais garums: 1 610 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 130 mm, Ievelces masta iekrāvējs Dakšu platums: 120 mm Dakšu biezums: 40 mm Masta veids: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48 V Akumulatora ietilpība: 465 Ah Akumulatora ražošanas gads: 2014 Apraksts: Papildus šim Jungeinrich modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās kravas iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem pie mums vienmēr ir iespējami. Mēs labprāt iegādāsimies jūsu lietotu tehniku arī tad, ja jūs nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo ETV110. P.S.: Mūsu iekrāvēju speciālizētā darbnīca specializējas labošanā, apkopē, renovācijā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izvietosim jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Sānu bīdītājs, pilns brīvais pacēlums, Ijdpfx Afowttr Hezoik

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2002, darbības stundas: 5 975 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 680 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 250 mm, tukšais svars: 9 800 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde ar izpirkumu un finansējums izdevīgos apstākļos vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja pie mums neiegādājaties nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo GX60/12/45 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un īpašajos projektos dakšu iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim Jūsu tehniku pārdošanai uz komisijas pamata. Iisdpewx Sy Tsfx Afzsk Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2009, darbības stundas: 7 239 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 2 310 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 980 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 820 kg, kopējais garums: 4 650 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 060 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepas tips: Superelastiskās Priekšējo riepu izmērs: 27x10x-12 Iodpjwx S E Aefx Afzeik Aizmugurējo riepu tips: Superelastiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr pieejams. Arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto iekrāvēju tieši, pat ja jūs nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku konsultēs jūs par šo JDQN50/12/65TV modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, atjaunošanā un īpašās konstrukcijās iekrāvējiem no 8 t. ar prieku izstāsim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Dakšu pozicionētājs Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvgājiens Platformas augstums: 820 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2009, darbības stundas: 9 217 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 430 mm, dakšu garums: 1 380 mm, tukšais svars: 7 380 kg, kopējais garums: 4 540 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 170 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 700 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 45 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Iiodpfx Afjvlp Dqszjk Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepas tips: Pneimatiskās Priekšējie riepas izmērs: 250/75-12 Aizmugurējie riepas tips: Pneumatiskās Aizmugurējie riepas izmērs: 250/75-12 Apraksts: Bez šī Jumbo modeļa mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā glabājas vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu pacēlāji & sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas līzings un finansēšana uz izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējamas. Priecāsimies iegādāties arī Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja nepiepērkat pie mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savicki, labprāt Jums sniegs detalizētas konsultācijas par šo JDQN 40/14/40. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8 t un lielāku dakšu pacēlāju remontā, uzturēšanā, renovācijā un speciālbūvē. Priecāsimies arī piedāvāt Jūsu tehniku komisijas pārdošanā. Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 870 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2010, darbības stundas: 16 620 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 520 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 450 mm, dakšas rāmja platums: 1 355 mm, tukšais svars: 6 615 kg, kopējais garums: 3 130 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 480 mm, Dīzeļa iekrāvējs Celtspējas smaguma centrs: 500 Masta veids: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējais riepu tips: Superelastīga Iisdpjwiaikofx Afzek Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 2.50-15 Apraksts: Papildus šim Linde modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Izdevīgi līzinga un finansējuma nosacījumi ir pieejami jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja jaunus transportlīdzekļus pie mums nepērkat. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs Jums detalizētas konsultācijas par H50D-01. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, pārbūvē un nestandarta risinājumos no 8 t celtspējas. Vajadzības gadījumā Jūsu transportlīdzekli varam izlikt komisijas pārdošanai. Aprīkojums: Apkure, pilnībā slēgta kabīne, pilna brīvpacelšana.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2013, darbības stundas: 4 799 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 400 mm, dakšas rāmja platums: 1 250 mm, dakšu garums: 600 mm, tukšais svars: 5 024 kg, kopējais garums: 2 950 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 640 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Iiedpfjwkxgdjx Afzjk Slodzes centrs: 350 Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 40 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora jauda: 620Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2013 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagās kravnesības iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana labvēlīgos nosacījumos vienmēr iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai pērkat pie mums citu iekārtu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, Izgatavošanas gads: 1989, darbības stundas: 9 044 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 3 600 mm, brīvā pacelšana: 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 660 mm, dakšas rāmja platums: 1 210 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 100 kg, kopējais garums: 3 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 980 mm, Sānu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: nav darba kārtībā Tehniskais stāvoklis: slikts Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Battioni & Pagani modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autoiekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas ar izpirkuma iespēju un finansēšana izdevīgos apstākļos ir vienmēr iespējama. Priecāsimies iegādāties jūsu lietoto tehniku arī tad, ja jūs nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, labprāt jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo HT3T. P.S.: Mūsu iekrāvēju darbnīca specializējas remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo autoiekrāvēju izbūvē no 8 t. Vajadzības gadījumā jūsu tehniku varam piedāvāt komisu pārdošanai pie mums. Platformas augstums: 770 mm Iedow Ul Hqspfx Afzsik

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2011, darbības stundas: 11 645 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 480 mm, brīvā pacelšana: 2 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 030 mm, dakšas rāmja platums: 1 270 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 820 kg, kopējais garums: 4 340 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Iodpfsxirqdex Afzeik Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim piedāvājam apmēram 200 smagsvara iekrāvējus, kompaktos iekrāvējus, autoiekrāvējus un sānu iekrāvējus mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Līzings ar izpirkuma tiesībām un finansējums izdevīgos apstākļos jebkurā laikā ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Peter Sawitzki sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo JDQN50/12/45V. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopes, kapitālremonta un specializētu risinājumu izgatavošanā autoiekrāvējiem no 8 t un vairāk. Mēs arī labprāt piedāvāsim jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Dakšu pārvietošanas ierīce, Sildītājs, pilnībā slēgta kabīne, pilns brīvcelšanas mastas, Platformas augstums: 860 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 15 590 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 080 mm, brīvā pacelšana: 2 070 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 730 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 19 360 kg, kopējais garums: 5 055 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 90 mm Isdpfju Dzgrsx Afzoik Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vairāk nekā 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mēs piedāvājam nomas iegādi un finansēšanu izdevīgos apstākļos. Mēs labprāt iegādājamies arī Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja Jūs neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, Jums labprāt sniegs pamatīgu konsultāciju par šo DCG 150-6. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālās būvēs no 8 tonnām. Mēs varam arī pieņemt Jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānpārvietotājs, dakšu platuma regulēšanas ierīce, Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2013, darbības stundas: 12 812 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 695 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, tukšais svars: 20 440 kg, kopējais garums: 5 325 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 560 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu veids: superelastīga Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Ijdpfewq Eyqox Afzjik Aizmugurējo riepu veids: superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomaksa un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, pat ja Jūs pie mums nepērkat citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Peter Sawitzki, labprāt sniegs Jums plašu konsultāciju par šo DCE150-12. P.S. Mūsu iekrāvēju specializētā darbnīca nodarbojas ar remontu, apkopi, kapitālo remontu un īpašiem pielāgojumiem iekrāvējiem, sākot no 8 t. Labprāt piedāvāsim arī Jūsu transportlīdzekļa komisijas tirdzniecību pie mums. Sānu bīdītājs, dakšu pozicionētājs, Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 8 253 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 500 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, tukšais svars: 10 500 kg, kopējais garums: 3 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 600 Iedswa Ekzjpfx Afzjik Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Riepas priekšā tips: superelastīgas Riepas priekšā izmērs: 355/65/15 Riepas aizmugurē tips: superelastīgas Riepas aizmugurē izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Jungheinrich modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami aptuveni 200 smago kravu iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas-pirkums un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem pieejami jebkurā laikā. Mēs ar prieku arī nopirksim Jūsu lietoto tehniku tieši, arī gadījumā, ja Jūs nepērkat nevienu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku sniegs detalizētu konsultāciju par šo DFG670. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālajiem risinājumiem iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Mēs labprāt izvietosim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Appute, slēgta kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2006, darbības stundas: 7 009 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 550 mm, brīvā pacelšana: 2 130 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 830 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 100 kg, kopējais garums: 1 930 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 270 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 45 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Bandejas Priekšējās riepas izmērs: 16x7x10,5 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīga Iijdpfx Afovg Taxszek Aizmugurējās riepas izmērs: 23x10-12 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakškrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums izdevīgos nosacījumos mums ir vienmēr iespējams. Mēs ar prieku izpirksim jūsu lietoto tehniku arī tad, ja pie mums neveicat jaunu pirkumu. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, labprāt Jūs detalizēti konsultēs par šo C3000. Piezīme: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju no 8 t remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajā uzbūvē. Arī jūsu tehniku varam piedāvāt komisijas tirdzniecībai pie mums. Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, Platformas augstums: 480 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 9 902 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 490 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 11 115 kg, kopējais garums: 3 770 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Elektriskais četru riteņu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 1501 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Uzreiz lietojams un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Ijdpfxev Utmuo Afzoik Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 1376Ah Akumulatora ražošanas gads: 2018 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburga un Gdaņskas noliktavās ir ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Izdevīgi nosacījumi nomai ar izpirkumu un finansēšanai ir vienmēr iespējami. Mēs ar prieku arī uzpērkam Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja Jūs nepērkat no mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, Jums sniegs detalizētas konsultācijas par šo ECG70-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Labprāt izvietosim arī Jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Sānu bīdītājs, dakšu regulēšanas iekārta, Sildītājs, slēgta kabīne, kondicionieris, Kamera, attālums starp riteņiem (priekšā-aizmugurē) – 2450 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2010, darbības stundas: 17 438 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 12 740 kg, kopējais garums: 4 075 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 900 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepa tips: Pneimatiskā Priekšējā riepa izmērs: 8.25-15, nekrītoša Aizmugurējā riepa tips: Superelastīga Aizmugurējā riepa izmērs: 8.25-15, nekrītoša Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 1550Ah Akumulatora ražošanas gads: 2015 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagkravu, kompaktie, frontālie un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs labprāt nopirksim arī jūsu lietotu iekārtu, arī tad, ja Jūs pie mums neiegādājaties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECF80-9. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas remontā, uzturēšanā, kapitālremontā un īpašā pielāgošanā iekrāvējiem no 8 t. Mēs ar prieku izstāsim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanā. Iedpfxjv Utm Io Afzsik Sānu pārbīdītājs, dakšu pozicionieris, apsilde, slēgta kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 7 233 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, brīvā pacelšana: 2 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 145 mm, dakšas rāmja platums: 2 540 mm, tukšais svars: 23 300 kg, kopējais garums: 5 455 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Iiedpfx Afev Uttbozjk Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Konecranes modelim mums noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiekrauēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomaksa un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto iekrāvēju tieši, pat ja nenopērkat tehniku pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Sawitzki, labprāt sniegs detalizētas konsultācijas par šo SMV15-1200C. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (sākot no 8 t) remontā, apkopē, kapitālremontā un īpašās komplektācijas izgatavošanā. Jūsu tehniku pēc vajadzības varam izvietot pie mums komisijas tirdzniecībā. Celtņa strēle Sildītājs, Pilna kabīne, Pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2012, darbības stundas: 14 688 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 680 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 980 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 270 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Isdpfewacayjx Afzoik Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto iekārtu, pat ja jūs nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo JGQN50/14/55TV. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, renovācijā un speciālu konstrukciju izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanā. Dakšu izplatītājs, Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, Platformas augstums: 850 mm