Hamburger iegādāties lietotu (403)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 164 105 km, jauda: 100 kW (135,96 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, kopējais svars: 3 050 kg, pirmā reģistrācija: 01/2022, nākamā pārbaude (TÜV): 01/2026, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, sēdvietu skaits: 2, Izgatavošanas gads: 2022, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2012, darbības stundas: 23 310 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 730 mm, dakšas rāmja platums: 3 050 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 38 360 kg, kopējais garums: 5 750 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 150 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 260 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā darba kārtībā Lrsdpsw Tfi Nsfx Ah Tou Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepa tips: Superelastīga Priekšējās riepas izmērs: 14.00-24 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīga Aizmugurējās riepas izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami apmēram 200 celtspējas iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšiniekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem ir vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku – arī tad, ja nevēlaties iegādāties citu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzkis sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo H25XMS-9 modeli. P.S. Mūsu meistaru darbnīca specializējas iekrāvēju remontā, restaurācijā, atjaunošanā un pielāgotajā izgatavošanā no 8 tonnām celtspējas. Labprāt izvietosim arī jūsu transportlīdzekli komisijas tirdzniecībā mūsu uzņēmumā. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu platuma regulētājs, Sildītājs, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 83 400 km, jauda: 184 kW (250,17 zs), pirmā reģistrācija: 03/2018, kopējais svars: 12 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, asu konfigurācija: 2 asis, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kompresors, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2013, Duplo Bookletmaker System 5000/4000 ir augsti attīstīts un efektīvs pēcapstrādes risinājums, kas optimizē bukletu ražošanu ar precizitāti un uzticamību. Šī sistēma, kas ražota 2013. gadā un šobrīd darbojas Vācijas drukas uzņēmumā, apstrādā loksnes līdz 350 x 500 mm, padarot to ideāli piemērotu dažādiem bukletu un prospektu formātiem. Sistēmu veido divi kolacionēšanas torņi ar 10 piegādēm katrā (DBM 4000), kas nodrošina vienmērīgu un precīzu lapu sakārtošanu. Komplektācijā ietilpst arī izvades/šķirošanas konveijers (DBM 4000) tīrai izdales apstrādei un skavotāju-locītāju iekārta (DBM 5000) profesionālai bukletu montāžai. Speciāla prešēšanas stacija (DBM 5000) nodrošina nevainojami gludus rezultātus, savukārt integrētais trimmeris (DBM 5000) ar jaunām asinīm un modernizētu vadību vienmēr veic precīzus, tīrus griezumus. Sistēmai ir regulējama kicker/izvades funkcija individuālai intervalu iestatīšanai, kas palielina darba procesu elastību. DBM 4000 komponenti ražoti 2007. gadā, DBM 5000 vienības pievienotas 2013. gadā. Katram tornim reģistrēti 4 miljoni darba ciklu, trimmerim – 2,5 miljoni ciklu, tādējādi sistēma apliecinājusi savu izturību un veiktspēju. Regulāra apkope no FKS Hamburg garantē optimālu tehnisko stāvokli un atbilstību lielapjoma ražošanas prasībām. Formāts: 350 x 500 mm Aprīkojums: - 2 gab. kolacionēšanas torņi ar 10 padevēm DBM 4000 Duplo - 1 gab. izvades/šķirošanas konveijers DBM 4000 Duplo - 1 gab. skavošanas un locīšanas modulis DBM 5000 Duplo - 1 gab. prešēšanas modulis DBM 5000 Duplo Lrsdpfxexphybs Ah Tsu - 1 gab. trimmeris DBM 5000 Duplo (jauni naži/jauna vadība) - 1 gab. kicker/regulējama izvades funkcija ar intervālu iestatīšanu DBM 4000 sistēma ražota 2007. gadā, DBM 5000 – 2013. gadā Torņiem – 4 milj. ciklu katram, trimmerim – 2,5 milj. ciklu Apkope veikta FKS Hamburg

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, KONTEINERA TIPS: Jauns / NEW * 20' / 6m - pēdu saldētavas konteiners / integrālais konteiners / dziļās saldēšanas konteiners / saldētavas šūna / aukstuma telpa / aukstuma iekārta / One Way, ražots 2025. gadā 20 pēdu saldētavas konteiners, Thermo King Magnum Plus, izlaiduma gads 2025, RAL 9010 (balts) vai pēc izvēles jebkurā krāsā – tikai par papildu 500,00 EUR! Lrsdpfsxl T U Nex Ah Tsu PILNĪGI JAUNS! Konteinera izmēri (GxPxA mm): Ārējais izmērs: 6058 x 2438 x 2519 Iekšējais izmērs: 5456 x 2286 x 2308 Papildu modifikācijas iespējas 20’ saldētavas konteineram: Sānu TK-saldētavas durvju uzstādīšana Telpas sadalīšana ar izolētu sienu un vienām TK-durvīm (divkameru konteiners) Uzbrauktuves Krāsojums pēc vēlēšanās Citus pārbūves risinājumus piedāvājam pēc pieprasījuma! TRANSPORTA RISINĀJUMS: Vai nepieciešams transporta risinājums? Ar prieku! Jūsu konteineru piegādāsim ar standarta kravas automašīnu vai auto ar celtni, un precīzi novietosim pie Jums uz vietas. Lūdziet mums cenu piedāvājumu! Visas aukstuma iekārtas ir apservētas, lieliskā kvalitātē un ar augstu veiktspēju. Gaidīsim Jūsu saziņu! BIMICON Container Service – Jūsu speciālists Hamburgā. BIMICON saldētavas un jūras konteineri – Vācijā un visā pasaulē kopš 1996. gada.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 10 875 h, celšanas augstums: 19 065 mm, kravas smaguma centrs: 1 220 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 185 kW (251,53 zs), pagrieziena rādiuss (ārējais): 6 000 mm, kopējais svars: 44 900 kg, kopējais augstums: 10 490 mm, kopējais platums: 6 660 mm, Apraksts un aprīkojums skatīt PDF Lrjdpfsxd U U Iox Ah Tju

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 144 670 km, jauda: 105 kW (142,76 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, kopējais svars: 3 500 kg, pirmā reģistrācija: 08/2020, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, sēdvietu skaits: 2, Izgatavošanas gads: 2020, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2012, darbības stundas: 16 387 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 850 mm, tukšais svars: 22 400 kg, kopējais garums: 5 050 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes punkts: 900 mm Dakšu platums: 250 mm Lsdpfx Aew Huw Rjh Tsru Dakšu biezums: 90 mm Masta veids: Standarta Stāvoklis: Gatavs ekspluatācijai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatisks Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: Pneimatisks Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Svetruck modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 kravas iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt arī uzpirksim jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja nepērkat pie mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, ar prieku jūs detalizēti konsultēs par šo 1690. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju remontā, apkopē, restaurācijā un individuālajos risinājumos, sākot no 8 t. Pēc vēlēšanās jūsu tehniku varam pieņemt arī komisionālas pārdošanas nolūkos. Sānu nobīdes ierīce, dakšu pielāgošanas iekārta, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 32 500 km, jauda: 398 kW (541,13 zs), pirmā reģistrācija: 12/2021, kopējais svars: 26 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Izgatavošanas gads: 2021, Pārdodās attēlos redzamais hamburgeru automātiskais grils. Automātiska cepšana. Trūkst abas rūpnīcas padeves lentes. Saskaņā ar manu ieceri vēlējos nepārtraukti cept burgeru kotletes no svaigas gaļas. Pēc tam būtu gatavās burgeru gaļas porcijas iepakojis un sasaldējis. Svaigas gaļas kotletes uz krāsni tika plānots transportēt ar padeves lenti (kas redzama attēlā). Pēc konveijera galda vēl nepieciešama novirzes renīte, kas vēl nav izgatavota. Taču šāda ražošana netika uzsākta. Krāsns un konveijera lente ir labā stāvoklī, viss darbojas. Taču abām iekārtām joprojām nepieciešama savstarpēja saskaņošana. Lsdpswcguyefx Ah Tsru

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 138 858 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, kopējais svars: 3 500 kg, pirmā reģistrācija: 06/2021, emisijas klase: Euro 6, krāsa: dzeltens, sēdvietu skaits: 3, Izgatavošanas gads: 2021, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 7 149 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 4 180 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 515 mm, dakšas rāmja platums: 2 540 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 19 520 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Celtspējas smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: standarta Transmisija: ZF 3WG171 Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riteņi, tips: pneimatiskie Priekšējie riteņi, izmērs: 12.00-20 Ljdpevtt Rksfx Ah Teru Aizmugurējie riteņi, tips: pneimatiskie Aizmugurējie riteņi, izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansēšana uz izdevīgiem nosacījumiem pie mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku pat tad, ja pie mums nepērkat citu tehniku. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo DCG100-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālbūvē no 8 tonnām. Arī Jūsu tehniku varam piedāvāt komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, svari, JAUNAS DAKŠAS

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 76 000 km, jauda: 301 kW (409,25 zs), pirmā reģistrācija: 06/2016, kopējais svars: 26 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sudraba, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 28 828 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 350 mm Dakšu biezums: 75 mm Lrjdpfx Aeu Dzg Soh Teu Masta veids: Standarta Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu veids: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt uzpērkam jūsu lietotu tehniku, pat ja nepērkat pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG160-12. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 t) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvē. Mēs arī varam izstādīt jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas iekārta, NIVO dakšas Apkure, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 43 950 km, jauda: 122 kW (165,87 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: mehānisks, kopējais svars: 3 500 kg, pirmā reģistrācija: 01/2023, emisijas klase: Euro 6, krāsa: pelēks, sēdvietu skaits: 3, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), navigācijas sistēma,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 20 657 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 060 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 800 mm, dakšas rāmja platums: 3 050 mm, dakšu garums: 2 340 mm, tukšais svars: 34 800 kg, kopējais garums: 6 300 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Lietošanai gatavs un pilnībā darboties spējīgs Ledpfx Aheu Dzaxs Toru Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskas Priekšējās riepas izmērs: 14.00-24 Aizmugurējās riepas tips: Pneimatiskas Aizmugurējās riepas izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomaksas iegāde un finansēšana izdevīgos apstākļos pieejama jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja neiegādājaties pie mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku konsultēs Jūs par šo DCG 250-12LB modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, apkopē, kapitālremontā un individuālajā pielāgošanā. Labprāt izvietosim jūsu tehniku komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu pozicionētājs, apkure, pilna kabīne, svari,

Stāvoklis: lietots, kopējais svars: 2 400 kg, pirmā reģistrācija: 11/2009,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 14 440 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 600 mm, brīvā pacelšana: 2 180 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 850 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 5 300 kg, kopējais garums: 2 000 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 470 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Celtspējas smaguma centrs: 600 Lsdsxfmpmopfx Ah Toru Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Cietās riepas (bandāžas) Priekšējo riepu izmērs: 16x7-10,5 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 23x10-12 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim piedāvājam aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvējus, dakšiniekrāvējus un sānu iekrāvējus mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkšana un finansēšana pie izdevīgiem nosacījumiem ir mums jebkurā laikā iespējama. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku tieši, pat ja nepiepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs detalizētas konsultācijas par šo C3000. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju remontā, atjaunošanā, pārbūvē un speciālās uzbūvēs no 8 t celtspējas. Priecāsimies izlikt arī Jūsu transportlīdzekli komisionāla pārdošanā. Dakšu platuma regulētājs, apsilde, pilna kabīne, pilnais brīvpacēlājs, platformas augstums: 500 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 8 781 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 900 mm, brīvā pacelšana: 1 550 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 830 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 600 mm, kopējais garums: 4 900 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 400 mm, Elektro sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 800 Dakšu platums: 710 mm Lrodpfx Aew Irl Tjh Tsu Dakšu biezums: 57 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 32x12,5-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 32x12,5-15 Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora kapacitāte: 930Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2025 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Iznomāšana ar izpirkumu un finansēšana izdevīgos apstākļos mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī ar prieku uzpērkam Jūsu lietoto tehniku bez obligātas pirkuma no mūsu puses. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku Jūs detalizēti konsultēs par šo EGX 60.33/16-13/60 TR VRS. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializēta iekrāvēju (no 8 t) remontā, tehniskā apkopē, pārskatīšanā un individuālu risinājumu izgatavošanā. Arī Jūsu tehniku varam izstādīt pie mums komisijas pārdošanai. Dakšu izpletējs, Teleskopiskā traversa: atvēruma diapazons: 4600 / 7030 mm; 2 teleskopiskās dakšas: 170x57x1400 Traverse ar 2 teleskopiskām dakšām 170 x 57 x 1400; atvēruma diapazons: 4600 / 7030 mm Sildelementi, pilna kabīne, pilnais brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 11 830 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 600 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 23 100 kg, kopējais garums: 4 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 600 Lrjdpfx Asxd Idpjh Tou Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Linde modelim mūsu Hamburgas un Gdaņas noliktavās ir ap 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Līzings un finanšu risinājumi uz izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējami. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt konsultēs Jūs par šo H150. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8 t un lielāku dakšiniekrāvēju remontā, apkopē, atjaunošanā un individuālā izgatavošanā. Pie mums varat izstādīt arī savu transportlīdzekli pārdošanai komisijā. Sānu pārbīdītājs, dakšu platuma regulētājs, Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1995, darbības stundas: 9 755 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 460 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 170 mm, tukšais svars: 6 050 kg, kopējais garums: 3 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 730 mm, Dīzeļa iekrāvējs Svara smaguma punkts: 500 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Lodpfeu Dz Ddex Ah Teru Priekšējās riepas tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 7.00-12 Apraksts: Papildus šim Yale modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iespējams izdevīgs līzings un finansēšana pēc Jūsu vajadzībām. Labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto auto, pat ja nepērkat pie mums citu tehniku. Mūsu īpašnieks Peters Savickis sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GDP40 JUB. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un specifisku iekrāvēju individuālā izgatavošanā no 8 t un vairāk. Piedāvājam arī Jūsu tehnikas komisijas tirdzniecību mūsu bāzē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 4 185 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, brīvā pacelšana: 1 310 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 220 mm, dakšas rāmja platums: 1 310 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 140 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 410 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 600 Lredpfx Aeu Dzqweh Teu Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomapirkums un finansējums iespējams izdevīgos nosacījumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības no Jums iegādāties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku Jums sniegs plašu konsultāciju par šo H5.0FT. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālos iekrāvēju risinājumos no 8 t. Arī nomaksas pārdošanai Jūsu tehnika pie mums ir laipni gaidīta. Sānu pārvietotājs, dakšu platuma regulēšanas ierīce, pilnas brīvās pacelšanas masts.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 475 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 620 mm, brīvā pacelšana: 1 490 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 840 mm, dakšas rāmja platums: 2 375 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 13 300 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Trīskārtains (Triplex) Stāvoklis: Lietošanai gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas ar izpirkumu un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem ir mūsu ikdiena. Priecāsimies pieņemt arī Jūsu lietoto tehniku uz brīvu pirkšanu, pat ja nepērkat pie mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs Jums padziļinātas konsultācijas par šo C80D900. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un pielāgotā izgatavošanā iekrāvējiem no 8 tonnām. Piedāvājam arī komisijas pārdošanas iespēju Jūsu tehnikai. Lrsdpju Dyw Nofx Ah Tou Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas aprīkojums Celtspēja ar papildaprīkojumu: 8000 kg / Slodzes centrs: 600 mm, dakšu regulēšanas platuma diapazons: 440 mm / 2025 mm Darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, slēgta kabīne, CE sertifikāts, Dīzeļdzinējs: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 L) ar dīzeļoksidācijas katalizatoru (DOC) un dīzeļdaļiņu filtru (DPF) (Stage 5), atpakaļskata kamera, radio (MP3-CD atskaņotājs), kombinētā aizmugures gaisma, akustiskais atpakaļgaitas brīdinājums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 676 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 3 190 mm, dakšas rāmja platums: 1 330 mm, dakšu garums: 1 190 mm, tukšais svars: 9 430 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Labprāt iegādājamies arī jūsu lietoto tehniku bez priekšnoteikumiem, arī tad, ja nepērkat pie mums tehniku. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku konsultēs jūs detalizēti par šo GX60L/12/45St UK. P. S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, renovācijā un speciālajos būvdarbos iekrāvējiem no 8 t svara. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sildītājs, pilna kabīne, Lredpsu Dy Emjfx Ah Teu Platformas augstums: 1 050 mm

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 117 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 350 mm, brīvā pacelšana: 1 370 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 250 mm, dakšas rāmja platums: 1 470 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 434 kg, kopējais garums: 3 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 475 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 500 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 28x12 5-15 bez pēdām Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 bez pēdām Akumulators: 80V Akumulatora kapacitāte: 930Ah Lodju Dyxmopfx Ah Toru Akumulatora ražošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagkravas, kompaktie, standarta un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājas lapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums izdevīgos nosacījumos vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku pat tad, ja nepērkat nevienu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GEX50. PS: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, servisa, atjaunošanā un speciālajā būvē. Arī komisa pārdošanai labprāt pieņemsim Jūsu iekārtu. Sānu nobīde, dakšu izplatīšanas ierīce, pilns brīvais pacēlums.