Celje Klimata iegādāties lietotu (373)

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 670 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 Dcodpfx Aoxd Hqhjfken · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 111 585 km, jauda: 346 kW (470,43 zs), pirmā reģistrācija: 11/2021, kopējais svars: 32 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, asu konfigurācija: 3 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, iekraušanas telpas tilpums: 14 m³, iekraušanas vietas platums: 2 415 mm, krautuves garums: 6 000 mm, iekraušanas telpas augstums: 980 mm, kopējais platums: 2 600 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs, EUROMIX 2 sānu pašizgāzēja virsbūve, Bordmatik sistēma, pārsega brezentis, priekšējā stiprinājuma plāksne, motora bremze, ABS, diferenciāļa bloķētāji, palīgsistēma uzkalna uzsākšanai, kruīza kontrole, atpakaļskata kamera, autonomā apsilde, automātiskā klimata kontrole, daudzfunkcionāla stūre, apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un blakussēdētāja durvīm, vadītāja komforta amortizētais sēdeklis, viena guļvieta, dzesēšanas kaste, akumulatora atslēga, 2 bākas signāllampiņas, priekšējie lukturu aizsargrežģi, papildlukturi, vilkšanas āķis, divvadības piekabes bremžu sistēma, ABS piekabes spraudnis, NATO ārējās palaišanas savienotājs, lapu atsperu balstiekārta. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Dcsdpfxoxa Tipo Afken

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Hits starp maizes ceptuvju iekārtām – aukstuma un raudzēšanas kamera ar paliktņu glabāšanas sistēmu stāvos CTS. Sistēma ir inovācija no Ice Cool, balstīta uz regulējamu un vienmērīgu gaisa cirkulāciju visā kamerā caur vidū novietotajiem stāvētajiem paliktņiem, tādējādi nav nepieciešama papildu sūkšanas staciju uzstādīšana. CTS darbojas temperatūras diapazonā no -10 līdz +15 °C, nodrošinot optimālus apstākļus tiešai mīklas apstrādei bez šoka saldētavas vai sūkšanas stacijas nepieciešamības. CTS kamerā ir radīta vide, kas neprasa papildus mitrināšanu, un apkārtējā klimatā produkti neizžūst. Rezultātā iegūti veselīgāki izstrādājumi, kas pēc cepšanas ir kraukšķīgi, ar skaistu spīdumu un ilgi saglabā svaigumu. Kamera Uzinstalēšanas tips: CoolProofer Temperatūras diapazons: -10°C līdz +15°C Modelis: CTS 300.320.252/ELRR-2LC47 Siltuma izolācijas koeficients: 0,19 W/m2K Izolācija: Sendviča tipa paneļi, 100 mm PU izolācija Ārējie izmēri: 320 cm platums x 340 cm garums x 272 cm augstums Iekšējie izmēri: 300 cm platums x 320 cm garums x 252 cm augstums Iekšējās sienas un griesti: Nerūsējošā tērauda sienas un griesti Pazemināti balti (izolēti) griesti ar vienu gaisa kanāla sienu no nerūsējošā tērauda Ārējās sienas: Nerūsējošā tērauda linu tekstūras apdare, griesti no galvanizēta tērauda ar pārtikas drošu pārklājumu Grīda: 100 mm PU izolācija, nerūsējošā tērauda panna, uzlīmēta pa visu laukumu uz slodzes izkliedējošās plāksnes Durvis: 1 x veramas durvis 90 x 200 cm ar modernu higiēnisku magnētisko aizvēršanas sistēmu, iekšā un ārā nerūsējošais tērauds Apgaismojums: energoefektīvs LED apgaismojums ar integrētu automātisko ieslēgšanos Tehniskā daļa Kompresors: energoefektīvs “Bitzer” 5 ZS kompresors ar augstu COP Trokšņa samazināšana: NorWep korpuss, trokšņa slāpēšana no kompresora lietošanai ārpus telpām Dedpoxb Uylsfx Afkjcn Kondensators: liels siltummaiņš, piemērots augstām āra temperatūrām un zema enerģijas patēriņa režīmam Izgarotājs: Tipa 2xLC47, alumīnija korpuss, balts ar epoksīda pārklājumu, aizsargāts pret skābiem vidēm, aprīkots ar elektroniskām izplešanās vārstīm Aukstuma aģents: (zems GWP 146) R-455 Aukstuma iekārta: 15 m līdz kompresoram, 5 m līdz kondensatoram Vadība: lielā, ultramoderna 12" skārienjutīga vadības sistēma ar integrētu HACCP datu reģistratoru un grafisko attēlojumu, tīkla funkcionalitāti un kļūdu paziņojumiem e-pastā Pievades jauda: 8,8 kW, 3x400V+N+PE, 50 Hz. Šī ir pieslēguma jauda — faktiskais elektroenerģijas patēriņš ir ievērojami zemāks.

Izgatavošanas gads: 2018, Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: E11MI18042661578, Šeit tiek piedāvāts Rational CM(P) 101 kombinētais tvaika konvektors no premium klases ražotāja Rational, elektriskā izpildījumā ar 6 mēnešu garantiju. Šis kombinētais tvaika konvektors aprīkots ar 8-vietīgu ievietošanas plauktu. Iekārta mūsu darbnīcā ir rūpīgi pārbaudīta un pilnībā darbojas. Jūs saņemsiet rēķinu ar norādītu PVN. Serviss: Pēc pieprasījuma varam noorganizēt sertificētu Rational servisu visā Vācijā. Dcedpfsxdi I Aex Afkon Meklējat konkrētu Rational iekārtas modeli? Jautājiet – mums ir piekļuve plašam lietotu un jaunu iekārtu klāstam. Konsultējam par visiem modeļiem: SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic un Pro. Šī ierīce ir optimāla izvēle tiem, kas meklē klasisku, manuāli vadāmu kombinēto tvaika konvektoru. Mūsu lietoto iekārtu serviss: 6 mēnešu garantija visām elektrodaļām Kvalitatīvas zīmolu iekārtas par godīgām cenām Profesionāla pārbaude, apkope un kvalitatīva tīrīšana Pārbaudīts un darba kārtībā – vai arī naudas atmaksa Elastīga piegāde vai saņemšana uz vietas Kompetentas konsultācijas pirms un pēc pirkuma Lietošanas instrukciju, pieslēguma shēmu un rezerves daļu pieejamība Pārbaude atbilstoši DGUV V3 prasībām CombiMaster® Plus no RATIONAL ir izturīga iekārta, kas izceļas ar plašu funkcionalitāti, nodrošinot augstāko ēdienu kvalitāti. Tas atbalsta pavāra individuālo meistarību ar precīzu tvaika kameras klimata vadību, kā arī temperatūras, mitruma, gaisa plūsmas un gatavošanas ilguma regulēšanu. Tehniskie dati: Platums x Dziļums x Augstums: apm. 847 x 776 x 1042 mm Minimālie durvju atvēruma izmēri pie piegādes: 845x1050 mm Elektroapgāde: 400 V / 18,6 kW / 50–60 Hz Kapacitāte: 8 x 1/1 GN Svars: apm. 132 kg Sērijas numurs: E11MI18042661578 Ražošanas gads: 2018 Stāvoklis: lietots, pārbaudīts, pilnībā strādājošs Papildus informācija: Lietošanas režīmi: Tvaika režīms: no 30° C līdz 130° C Karstā gaisa režīms: no 30° C līdz 300° C Kombinētais režīms: no 30° C līdz 300° C Finishing®: sagatavotu un atdzesētu ēdienu uzsildīšana optimālā klimatā līdz pasniegšanas temperatūrai Automātiska tauku atdalīšana tīram kameras gaisam Manuāla tīrīšanas programma 5 gaisa ātrumi – no jutīga līdz intensīvam, katram produktam piemērotākais Divkāršs ventilējams stiklojums (verams ērtai tīrīšanai) LED apgaismojums kamerā Kodola temperatūras sensors Cool-Down funkcija Augstas veiktspējas tvaika ģenerators (automātiska skalošana un iztukšošana) Rokas duša ar automātisko atvilkšanu Dinamiska gaisa plūsmas cirkulācija Piegāde: Piegāde vai paša izņemšana pēc vienošanās Piegāde visā pasaulē pēc pieprasījuma Piegāde salās vai kalnu stacijās pēc atsevišķas vienošanās

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Weiss UV200SB laikapstākļu kamera / UV novecošanas tests iekārta Gaisa dzesēšana, apmēram 200 litri Dcjdsxdl Ixopfx Afkjn Pārdošanā tiek piedāvāta Weiss UV200SB laikapstākļu kamera – augstas kvalitātes pārbaudes iekārta saules starojuma un laikapstākļu ietekmes simulācijai. Ierīce tiek izmantota paātrinātiem novecošanas testiem plastmasām, lakām, pārklājumiem un citiem materiāliem atbilstoši standartiem (piemēram, DIN EN ISO 4892-3). Tehniskie dati: UV spektrs: apm. 290–450 nm (UVA/UVB) Lampu tips: fluorescējošas UV lampas Temperatūras diapazons (UV fāze): apm. +20 līdz +80 °C Klimata cikliskums: UV apstarošana, kondensācijas un izsmidzināšanas fāzes maiņa Mitruma diapazons: apm. 10%... 95% rel. mitrums (pie temperatūrām virs +10 °C) Temperatūras maiņas ātrums: apm. 3 K/min Testa kameras izmēri: augstums 750, platums 650, dziļums 400 mm Ārējie izmēri: augstums 1800, platums 920, dziļums 1345 mm Spriegums: 3/N/PE AC 400V +10% 50Hz Nominālā jauda: 9,0 kW; Nominālā strāva: 15,0 A Dzesēšanas aģents: R 404A Drošības nolūkos sniedzam šādu informāciju pircējam! Piedāvātajām kamerām iepriekš tiek veikti šādi darbi: 1. Funkcionalitātes pārbaude un nepieciešamo komponentu nomaiņa 2. Ja nepieciešams – jauna uzpilde ar likumam atbilstošu dzesēšanas aģentu 3. Hermētiskuma pārbaude ar sertifikātu 4. Pēc veiksmīgas pārbaudes kameras tiek pakļautas dokumentētam testa režīmam. Stāvoklis: lietots Komplektācija: (sk. attēlu) (Tehnisko datu maiņas un kļūdas ir iespējamas, norādījumi ir bez garantijas!) Sīkākas atbildes uz jautājumiem – labprāt sniegsim pa tālruni.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 528 552 km, Izgatavošanas gads: 2018, Sērijas numurs: YS2R6X2000214xxxx Lai iegūtu plašāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar ATS Norway. Lūdzu, pieprasot norādiet atsauces numuru: 21316 Specifikācija: - 2018. gada modelis - 528 552 km (skaitlis pakāpeniski aug) - Euro 6 dzinējs - 520 Zs - Euro 6 - Automātiskā pārnesumkārba - Retarders - Disku bremzes - Bogijs - 6x2 - Pacelšana uz 3. ass - Riepas (skat. attēlus) - Zepro pacēlājs - Jauni akumulatori - Aukstuma/saldēšanas agregāts - 2 zonas Dcodpfxsxcfg Eo Afkon - Carrier agregāts (stāvoklis nav zināms) - Webasto sildītājs - Radio/DAB - Klimats / gaisa kondicionieris - Ledusskapis - Kopējais augstums: 4,20 m - Iekšējais augstums: 2,85 m - Iekšējais garums: 7,50 m - Gatavs piegādei Apraksts: Piedāvājam pārdošanai 2018. gada Scania R520 ar aukstuma/saldēšanas agregātu, kura stāvoklis nav zināms. Aukstuma/saldēšanas agregāts nav lietots apmēram gadu, norāda īpašnieks. Kravas kastes priekšējā kreisajā pusē ir neliels ieliekums. Spēcīgas lietus laikā kastē iekļūst nedaudz ūdens. Var būt defekti un nepieciešami ieguldījumi. Gatavs piegādei. Nobraukums: 528 552 km Jauda (ZS): 520 TUV: Jā ES apstiprinājums līdz: 14.10.25 Euro standarts: 6 Transmisija: Automātiskā pārnesumkārba

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem Dcsdpexd Hnmsfx Afkjn · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 111 585 km, jauda: 346 kW (470,43 zs), pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 11/2021, emisijas klase: Euro 6, kopējais platums: 2 600 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, iekraušanas telpas tilpums: 14 m³, krautuves garums: 6 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 415 mm, iekraušanas telpas augstums: 980 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs, EUROMIX 2 sānu pašizgāzēja uzbūve, borta mehānika, pārklājošs tents, frontālā uzstādīšanas plāksne, motora bremze, ABS, diferenciāļa bloķētāji, palīgstarta sistēma kalnā, kruīza kontrole, atpakaļskata kamera, stāvvietas sildītājs, automātiskā klimata kontrole, daudzfunkciju stūre, apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un pasažiera durvīm, vadītāja komforta amortizēts sēdeklis, viena guļvietas gulta, dzesēšanas kaste, akumulatora atslēdzējs, 2 x apļveida brīdinājuma bākugunis, lukturu aizsargrežģi, papildlukturi, vilkšanas sakabe, 2-vadu piekabes bremžu sistēma, ABS piekabes kontaktligzda, ārējās pieslēgvietas NATO startam, lapu atsperu balstiekārta. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Dodpsxa Th Sjfx Afkocn Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja vēlaties jaunu tehnisko apskati, mēs ar prieku sagatavosim piedāvājumu no mūsu sadarbības servisiem! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājumu noteikumi. Ar prieku sagatavosim Jums finanšu vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 3 h, būra celtspēja: 230 kg, būvniecības augstums: 2 170 mm, degvielas veids: elektrisks, kopējais garums: 1 880 mm, piedziņas veids: Elektro, celtspēja: 230 kg, konstrukcijas platums: 810 mm, neto svars: 1 500 kg, darba augstums: 7 800 mm, Šķērveida pacēlājs Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējās riepas tips: Bezmarķējuma Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Bezmarķējuma Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Dedpfx Asxc Rgkefkjcn Apraksts: Atklājiet jauno Manitou SE 0808 elektrisko pacēlāju. Tas ir daļa no SE sērijas, kas paredzēta būvniecības, rūpniecības un nomas tirgum. Galvenie pielietojuma veidi: rūpnieciskie apkopes darbi (klimata iekārtas, apgaismojums u.c.), iekšdarbi (elektroinstalācijas un santehnikas darbi, ugunsdrošības sistēmu uzstādīšana u.tml.). Ar šo kompakto iekārtu Jūs varat droši, klusi un bez izmešiem strādāt grūti pieejamās vietās telpās un ārpus tām. Šis elektriski darbināmais modelis ar bezapkopes motoriem standarta komplektācijā ir aprīkots ar sānu kabatām un augstām durvīm, lai nodrošinātu lielāku operatora komfortu un drošību.

Izgatavošanas gads: 2009, Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: E22MG09032174562, Šeit tiek piedāvāts Rational CM 202 kombinētais tvaika cepeškrāsns, Premium ražotāja modelis ar elektrisko pieslēgumu, ražošanas gads 2009, ar 20 vadāmām ielādēm. Ierīce ir mūsu darbnīcā veikti pilnīgai inspekcijai un ir pilnībā darba kārtībā. Jūs saņemsiet rēķinu ar norādīto pievienotās vērtības nodokli. Serviss: Varam palīdzēt atrast sertificētu Rational klientu servisu visā Vācijā. Meklējat konkrētu Rational ierīces modeli? Sazinieties ar mums – mums ir pieejams plašs lietotu un jaunu iekārtu klāsts. Konsultējam par visiem Rational modeļiem, piemēram: SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic un Pro. Šī ierīce ir ideāla izvēle, ja meklējat klasisku, manuāli vadāmu kombinēto tvaika cepeškrāsni. Mūsu lietoto iekārtu serviss Jums: - 3 mēnešu garantija elektriskajām detaļām - Augstas kvalitātes zīmolu iekārtas par godīgām cenām - Profesionāla apkope, inspekcija un kvalitatīva tīrīšana - Pārbaudīts un pilnībā funkcionējošs – vai arī nauda atpakaļ - Elastīgas piegādes vai pašizvešanas iespējas - Kompetentas konsultācijas pirms un pēc pirkuma - Izsniedzam lietošanas instrukcijas, pieslēguma shēmas un rezerves daļas - Pārbaude atbilstoši DGUV V3 RATIONAL CombiMaster® ir robusts, nodrošina augstāko ēdienu kvalitāti un atbalsta pavāra individuālo meistarību ar precīzu garvides klimata vadību, kā arī precīzām temperatūras, gaisa mitruma, plūsmas un pagatavošanas ilguma regulācijām. Tehniskie dati: - Izmēri (P x D x A): apm. 1084 x 996 x 1782 mm - Min durvju atvēruma izmēri ievietošanai (P x A): 900 x 1900 mm Dcodpjw I Tv Tsfx Afkjn - Elektropieslēgums: 400 V / 62 kW / 50 Hz - Kapacitāte: 20x 2/1 GN - Svars: apm. 334 kg - Sērijas numurs: E22MG09032174562 - Ražošanas gads: 2009 Stāvoklis: lietots, inspekcija veikta, pilnībā funkcionē Papildinformācija: - Darba režīms tvaiks: no 30° C līdz 130° C - Darba režīms karsts gaiss: no 30° C līdz 300° C - Kombinētais režīms: no 30° C līdz 300° C - Finishing®: sagatavotu un atdzesētu ēdienu uzsildīšana līdz pasniegšanas temperatūrai optimālā klimatā - Automātiska tauku atdalīšana tīrai cepeškrāsns gaisa plūsmai - Manuāla tīrīšanas programma - 5 gaisa plūsmas ātrumi: piemēroti visu veidu produktiem - Dubultā ventilējamais stiklojums (vāks tīrīšanai) - Kodola temperatūras zonde - “Cool-Down” funkcija - Augstas jaudas tvaika ģenerators (automātiska skalošana un iztukšošana) - Roku duša ar atsitiena mehānismu - Dinamiska gaisa cirkulācija Piegāde / Shipping: - Piegāde vai pašizvešana pēc vienošanās - Piegāde visā pasaulē pēc pieprasījuma - Piegāde uz salām vai kalnu stacijām tikai pēc atsevišķas vienošanās

Izgatavošanas gads: 2016, Stāvoklis: Bojāts rezerves daļu nesējs (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 00050, Precīzas temperatūras kontroles iekārta (TCU) – BOFA DISPLEJA KONTROLIERIS IR DEFEKTĪVS! Ražošanas gads: 2016. gada novembris, sērijas numurs 00050, teicamā stāvoklī, filtrs labā formā, pieejama TCU elektroshēmu dokumentācija, dzesēšanas gāze: R134a 0,75 kg sistēmā. Precīzas temperatūras kontroles iekārta, izstrādāta lodēšanas pastas lietojumiem. Reversās gaisa plūsmas tehnoloģija uzlabo filtra darbību un palielina filtra kalpošanas ilgumu. Procesa uzraudzība, izmantojot temperatūras sensorus, kurus var stratēģiski izvietot printera iekšpusē. Temperatūras kontroles iekārta (TCU) izstrādāta, lai atbilstu specifiskām procesa prasībām elektronikas nozarē. Droša virsmas montāžas ierīču novietošana PCB montāžas laikā prasa, lai sākotnējā drukāšanas posmā lodēšanas pasta tiktu uzturēta nepieciešamajā temperatūrā optimālai darbībai. Ņemot vērā, ka montāža notiek globāli, vietējais klimats un rūpnīcas apstākļi var mainīties – šī optimālā temperatūra nevar tikt saglabāta bez papildus risinājuma. TCU dizains ietver dzesēšanas un apkures elementus, kas nodrošina nepieciešamo temperatūru drukāšanas telpā ar novirzi tikai ±1°C no optimālās pastas darba temperatūras neatkarīgi no rūpnīcas apkārtējās vides temperatūras. Reversās gaisa plūsmas (RFA) tehnoloģija RFA tehnoloģija samazina gaisa plūsmas ātrumu un maina tās virzienu. Lielākās daļiņas izkrīt no gaisa plūsmas filtra izsmidzināšanas kamerā. Samazinot daļiņu piekļuvi filtra materiālam, ievērojami palielinās filtra kalpošanas ilgums, uzlabojas uztveršanas efektivitāte un tiek nodrošināts ilgāks darbmūžs. Tehniskā specifikācija: 1. Dzesēšanas modulis 2. Kondensāta uzkrāšanas tvertne 3. Gaisa izplūde 4. Gaisa ieplūde 5. Ritenīši Dcsdpshgr Ihjfx Afkon 6. Servisa durvju slēdzene 7. Kondensāta sensors ar atteices signalizāciju 8. Uzstādīšanas plate četrkrāsu bākugunij Tehniskie dati: Gaisa padeves sistēma: recirkulācija Temperatūras diapazons: ±8°C no apkārtējās vides, programmējams 19–30°C robežās Temperatūras kontrole: ±1°C Dzesēšanas jauda: 2000W Temperatūras sensors: kopīgs izvads no integrētā printera sensora (0–10V ievade diapazonā 0–50°C) Filtrs gaisa ieplūdē: G4 (91% vidējā aizturēšana) EN 779:2002 Dzesēšanas gāze: R134a 0,75 kg Pilnā slodzes strāva: 12,6A Ieslēgšanas strāva: 20A Frekvence: 50 / 60Hz Spriegums: 230V ± 10% (darbības diapazons 207V – 253V), vienfāzes Trokšņa līmenis: pārsniedz 75dBA* Izmēri: 1285mm (A) + (bāka 450mm), 540mm (P), 670mm (Dz) Kondensāts: uzkrāts 5 litru tvertnē izmešanai vai novirzāms uz kanalizāciju Svars: 140kg Pieejama dokumentācija: elektriskā shēma Pārdošanas cena: 1 500 EUR + PVN, cena apspriežama, FCA Oradea, Rumānija Iespējamas kļūdas, izmaiņas un preces pieejamības maiņas We speak English. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 180 947 km, jauda: 140 kW (190,35 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, Izgatavošanas gads: 2017, Lietojuma mērķis: Kravu pārvadājumi Motora darba tilpums: 2 143 cm³ Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Ražošanas valsts: Vācija Lūdzam sazināties ar Christian Theißen, lai iegūtu papildinformāciju. Ražotājs: Mercedes Benz Modelis: Vito NEF - Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzeklis Izgatavošanas gads: 2017 Dcsdpexdc Ivefx Afkjn Produkta veids: lietots Dati: Pirmā reģistrācija: 05/2017 Degvielas veids: dīzelis Nobraukums: 180 947 km Pārnesumkārba: automātiska Motora jauda/darba tilpums: 140 kW / 2 143 cm³ Maksimālā pilna masa: 3 200 kg Vides marķējums: zaļš / Euro 6 Krāsa: balta Aprīkojums: dienas gaitas lukturi, automātiskā klimata kontrole, 3 sēdvietas, gaisa spilvens, elektriskie logi un sānu spoguļi, centrālā atslēga, ABS, ESP, radio, stūres pastiprinātājs Piezīme: pēc DIN 75059 – spiediena kameras skaļrunis, Martin sistēma, LED signālierīce, avārijas datu ierakstītājs, termo nodalījums, dzesēšanas nodalījums, mobilā telefona brīvroku sistēma, bagāžas nodalījuma skapis, ārsta sēdeklis, darba galds Atrašanās vieta: 41468 Neuss pieejams nekavējoties

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. Dsdpfx Afexd Hk Iskecn · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 859 284 km, jauda: 353 kW (479,95 zs), pirmā reģistrācija: 03/2017, kopējais svars: 18 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: melns, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2025, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs, ZF – intarderis, avārijas bremzēšanas asistents, MAN BrakeMatic, joslas saglabāšanas asistents, adaptīvā kruīza kontrole, stabilitātes kontroles asistents, ABS, ASR, aizmugures tilta diferenciāļa bloķētājs, kruīza kontrole, kalna palaišanas asistents, palaišanas asistents, stāvbremze ar sildītāju, jumta klimata iekārta, gaisa kondicionieris, navigācijas sistēma, radio MAN Media Truck Advanced 12 V ar 7” skārienekrānu, MAN skaņas sistēma, infotainment sistēmas balss vadība, daudzfunkcionāla stūre, elektriskie logu pacēlāji vadītāja un pasažiera durvīm, komforta tipa vadītāja amortizētais sēdeklis, apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi, 2 guļvietas, ledusskapis, akumulatora atslēdzējs, 2 bākas signāla mirgojošās brīdinājuma lampas, miglas lukturi, pneimatiskā piekare ar aizmugurējā tilta pacelšanas/nolaišanas funkciju. Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Mūsu piedāvājums ir vispārēji bez jaunas TÜV (tehniskā apskate) sertifikācijas. Ja vēlaties jaunu TÜV sertifikāciju, mūsu sadarbības servisi labprāt sagatavos Jums piedāvājumu! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājuma noteikumi. Dcedpfjw U Idfsx Afksn Priecāsimies sagatavot Jums finansēšanas vai līzinga piedāvājumu šim transportlīdzeklim. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Izgatavošanas gads: 2016, Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 00069, Precīzas temperatūras kontroles iekārta (TCU) – BOFA Ražošanas gads: 2016. gada novembris, sērijas numurs 00069, izcilā stāvoklī, filtrs ir labā formā, pieejama TCU elektriskā dokumentācija, dzesēšanas gāze: R134a 0,75 kg sistēmā Precīzas temperatūras kontroles iekārta, īpaši paredzēta lodēšanas pastas pielietojumiem Apgrieztās gaisa plūsmas tehnoloģija uzlabo filtru veiktspēju un pagarina tā darba laiku Procesa uzraudzība, izmantojot temperatūras sensorus, kurus var stratēģiski uzstādīt drukātājā Temperatūras kontroles iekārta (TCU) ir izstrādāta tā, lai atbilstu ļoti specifiskām prasībām elektronikas nozarē. Virsmas montāžas komponenšu precīza izvietošana PCB montāžas laikā prasa, lai sākotnējā drukāšanas posmā lodēšanas pasta tiktu uzturēta optimālā temperatūrā, kas nodrošina maksimālu veiktspēju. Globālās montāžas apstākļos, kur vietējais klimats un rūpnīcas apstākļi ir ļoti dažādi, šo optimālo temperatūru nevar saglabāt bez atbilstošas iekārtas. TCU konstrukcija ietver gan dzesēšanas, gan apkures elementus, kas nodrošina drukāšanas vides temperatūras uzturēšanu ±1ºC robežās no optimālās pastas darba temperatūras neatkarīgi no tā, vai apkārtējā rūpnīcas temperatūra ir augstāka vai zemāka. Apgrieztās gaisa plūsmas (RFA) tehnoloģija RFA tehnoloģijas funkcija samazina gaisa plūsmas ātrumu un maina virzienu. Lielāki daļiņu piesārņotāji izkrīt filtrācijas kameras tvertnē. Tā kā filtrā nonāk mazāk piesārņotāju, filtra kalpošanas laiks būtiski palielinās, uzlabojot uztveršanas efektivitāti un nodrošinot ilgmūžību. Tehniskā specifikācija: Djdohgfnbjpfx Afkjcn 1. Dzesētāja modulis 2. Kondensāta savākšanas tvertne 3. Gaisa izplūde 4. Gaisa ieplūde 5. Ritenīši 6. Servisdurvju slēdzis 7. Kļūmes tipa kondensāta sensors 8. Četru krāsu signālugunis/atbalsta plāksne Tehniskie dati: Gaisa padeve: cirkulējoša Temperatūras diapazons: +/- 8°C no apkārtējās vides, regulējams 19–30°C robežās Temperatūras kontrole: +/- 1°C Dzesēšanas jauda: 2000 W Temperatūras sensors: kopīgā izvade no integrētā drukas sensora (0–10V ieeja, 0–50°C) Gaisa filtrs: G4 (91% vidējā noturība) EN 779:2002 Dzesēšanas gāze: R134a 0,75 kg Pilnas slodzes strāva: 12,6A Ieslēgšanas strāva: 20A Frekvence: 50/60Hz Spriegums: 230V +/- 10% (darba diapazons 207V – 253V), viena fāze Trokšņa līmenis: virs 75 dBA* Izmēri: 1285 mm (A) + (signālugunis 450 mm), 540 mm (P), 670 mm (Dz) Kondensāts: Tiek savākts 5 litru konteinerā vai izvadīts kanalizācijā Svars: 140 kg Dokumentācija iekļauta: elektriskā shēma Cena: 1.900 EUR + PVN, cenas apspriežamas, FCA Oradea, Rumānija Tiesības uz kļūdām, izmaiņām un preces iepriekšpārdošanu paturam. We speak English. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 71 km, jauda: 130 kW (176,75 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, krāsa: balts, Izgatavošanas gads: 2024, Lietojuma mērķis: kravu pārvadājumi Stūres rata novietojums: Kreisajā pusē Dzinēja tilpums: 1 968 cm³ Dcodpfxjxdbtds Afkjn Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizualais stāvoklis: ļoti labs Sazinieties ar Christian Theißen, lai iegūtu sīkāku informāciju. Ražotājs: MAN Tips: TGE 3.180 Izlaides gads: 2024 Produkta veids: Jauns Dati: Degvielas tips: Dīzelis Nobraukums: 71 km Transmisijas tips: Automātiskā Dzinēja jauda/tilpums: 130 kW/1 968 cm³ Pilna masa: 3 500 kg Vides marķējums: Zaļš / Euro 6 Krāsa: Balta Aprīkojums: Dienas gaitas lukturi, automātiskā klimata kontrole, 8 sēdvietas, salokāms galds, drošības spilvens, elektriskie logu pacēlāji un sānu spoguļi, centrālā atslēga, ABS, ESP, radio, stūres pastiprinātājs Piezīme: Martin iekārta, LED signālgaisma, brīvroku tālruņa sistēma, darba galds Atrašanās vieta: 41468 Neuss: pieejams tūlīt

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 Dcedpfx Aoxd E Rgjfkon · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Izgatavošanas gads: 2013, Stāvoklis: ļoti labs (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2310-028, Precīzas temperatūras kontroles iekārta (TCU) - BOFA Ražošanas gads: 2013. gada novembris, sērijas numurs 2310-028, teicamā stāvoklī, filtrs ir labā darba kārtībā, pievienota TCU elektriskā dokumentācija, dzesēšanas aģents: R134a 0,75 kg sistēmā. Precīzas temperatūras kontroles iekārta, kas paredzēta lodēšanas pastas lietojumiem. Reversās gaisa plūsmas tehnoloģija uzlabo filtra darbību un pagarina tā kalpošanas laiku. Procesa uzraudzība ar temperatūras sensoru palīdzību, ko var stratēģiski uzstādīt drukas iekārtā. Temperatūras kontroles iekārta (TCU) izstrādāta, lai nodrošinātu īpašas procesa prasības elektronikas nozarē. Uzticama virsmas montējamo komponentu uzstādīšana PCB montāžas laikā pieprasa, lai lodēšanas pasta sākotnējā drukāšanas etapā tiek uzturēta temperatūrā, kas garantē optimālu veiktspēju. Tā kā montāža notiek visā pasaulē, vietējais klimats un rūpnīcas apstākļi var atšķirties, tādēļ optimālu līmeni nav iespējams sasniegt bez ārējas iejaukšanās. TCU konstrukcijā ir iekļauti gan dzesēšanas, gan sildīšanas elementi, kas uztur drukas vides temperatūru ±1°C robežās no optimālās lodēšanas pastas temperatūras neatkarīgi no tā, vai rūpnīcas temperatūra ir virs vai zem šī līmeņa. Reversās gaisa plūsmas (RFA) tehnoloģija RFA funkcija samazina gaisa plūsmas ātrumu un maina tās virzienu. Lielākās daļiņas izkrīt no gaisa plūsmas filtra nogulsnēšanas kamerā. Ar mazāku daļiņu daudzumu filtrā tiek būtiski paildzināts filtra mūžs, uzlabojot aizturēšanas spēju. Tehniskā specifikācija: 1. Dzesēšanas modulis 2. Kondensāta savākšanas tvertne 3. Gaisa izplūde 4. Gaisa ieplūde 5. Ritenīši 6. Servisa durvju slēdzene 7. Kļūmju režīma kondensāta sensors 8. Signāluguns plāksne četriem gaismas toņiem Tehniskie dati: Dsdpfxehgg Rre Afkscn Gaisa padeves sistēma: re-cirkulējoša Temperatūras diapazons: +/-8°C no vides temperatūras, programmējams diapazons 19–30°C Temperatūras kontrole: +/-1°C Dzesēšanas jauda: 2000 W Temperatūras sensors: apvienotā izvade no integrēta printera sensora (0–10V ievade, 0–50°C) Gaisa filtrs: G4 (91% vidējais aizturēšanas rādītājs) EN 779:2002 Dzesētājs: R134a 0,75 kg Pilnas slodzes strāva: 12,6 A Starta strāva: 20 A Frekvence: 50/60 Hz Spriegums: 230V ±10% (darba diapazons 207–253V), viena fāze Trokšņa līmenis: virs 75 dBA* Izmēri: 1285 mm (A) + signāluguns 450 mm, 540 mm (P), 670 mm (Dz) Kondensāts: uzkrāts 5L tvertnē vai novadāms drenāžā Svars: 140 kg Dokumentācija: elektriskā shēma Pārdošanas cena: 1900 EUR + PVN, ir iespējama vienošanās, FCA Oradea, Rumānija Iespējamas kļūdas, izmaiņas un starppārdošana rezervētas. Mēs runājam angliski./Wir sprechen Deutsch./Beszélünk magyarul./Nous parlons français/Vorbim romana.

Stāvoklis: labi (lietots), degvielas veids: dīzeļdegviela, Izgatavošanas gads: 2019, Lietojuma mērķis: Kravu pārvadājumi Pilnā masa: 5 500 kg Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar Christian Theißen. Ražotājs: Mercedes Benz / Fahrtec Modelis: Sprinter Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzeklis Izlaiduma gads: 2019 Produkta veids: Lietots Tehniskie dati: Degvielas veids: Dīzelis Nobraukums: 212 908 km Transmisija: Automātiskā Dzinēja jauda / tilpums: 140 kW / 2987 Atļautā pilnā masa: 5 500 kg Vides klase: Zaļa/Euro 6 Krāsa: Balta ar uzlīmju apdari Īpašības: Dienas gaitas apgaismojums, Automātiskā klimata kontrole, Vietu skaits: 2 priekšā / 3 aizmugurē, Gaisa spilvens, Elektriskie logu pacēlāji un sānu spoguļi, Centrālā atslēga, Stāvēšanas apkure, ABS, ESP, CD radio, Stūres pastiprinātājs, Miglas lukturi Saskaņā ar DIN EN 1789: Skaļrunis spiediena kamerai Martin sirēnas sistēma LED signālu sistēma Negadījumu datu reģistrators Termokaste Dzesēšanas nodalījums Brīvroku pedālis brīdinājuma signālam Atpakaļskata kamera Ambulances galds ar universālo nestuvju stiprinājumu Piezīme: Kastes bojājums Dcedpfx Afexc Hqxjkon Atrašanās vieta: 41468 Neuss: pieejams nekavējoties

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. Dcedexd Etuopfx Afkjn · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, Izgatavošanas gads: 2021, Lietojuma mērķis: Preču pārvadāšana Dedpfxoxc Hqre Afkocn Pilnā masa: 5 500 kg Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Christian Theißen. Ražotājs: Mercedes Benz / Fahrtec Tips: Sprinter Neatliekamās medicīniskās palīdzības automobilis Izlaiduma gads: 2021 Produkta veids: Lietots Degvielas veids: Dīzelis Nobraukums: 120 277 km Transmisijas tips: Automātiskā Dzinēja jauda / Tilpums: 140 kW / 2987 Atļautā pilnā masa: 5 500 kg Vides klase: Zaļa / Euro 6 Krāsa: Balta ar uzlīmju pārklājumu Īpašas iezīmes: Dienas gaitas lukturi, automātiskā klimata kontrole, 2 sēdvietas priekšā / 3 aizmugurē, drošības spilvens, elektriskie logu pacēlāji un sānu spoguļi, centrālā atslēga, stāvbākas apkure, ABS, ESP, CD radio, stūres pastiprinātājs, miglas lukturi Atbilst DIN EN 1789: - Spiedientvertnes skaļrunis - Martin signālsistēma - LED signālu sistēma - Negadījuma datu reģistrators - Termonodals - Dzēsētāja nodalījums - Kājas slēdzis brīdinājuma sistēmai - Atpakaļskata kamera - Ambulances galds ar universālu nestuvju fiksāciju Atrašanās vieta: 41468 Neuss

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 Dcedpjxd Eqaofx Afkjn · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2019, Lietošanas mērķis: kravu pārvadājumi Maksimālā atļautā pilnā masa: 5 500 kg Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar Christian Theißen. Ražotājs: Mercedes Benz / Fahrtec Modelis: Sprinter neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzeklis Izgatavošanas gads: 2019 Produkts: Lietots Tehniskie dati: Degvielas veids: Dīzelis Nobraukums: 203 232 km Ātrumkārba: Automātiskā Dzinēja jauda / tilpums: 140 kW / 2987 cm³ Dcodoxc Hqlopfx Afkon Pilnā masa: 5 500 kg Vides klase: Zaļā (Euro 6) Krāsa: Balta ar plēves uzlīmējumu Aprīkojums un īpašības: dienas gaitas apgaismojums, automātiskā klimata kontrole, sēdvietas: 2 priekšā / 3 aizmugurē, drošības spilvens, elektriskie logu pacēlāji un sānu spoguļi, centrālā atslēga, autonomā apkure, ABS, ESP, CD radio, stūres pastiprinātājs, miglas lukturi Atbilst DIN EN 1789: - Spiediena kameru skaļrunis - Martin sirēnu sistēma - LED brīdinājuma sistēma - Avārijas datu reģistrators - Termo nodalījums - Dzesēšanas nodalījums - Kājas slēdzis brīdinājuma sistēmai - Atpakaļskata kamera - Ambulances galds ar universālo nestuvju stiprinājumu Piezīme: Motora bojājums un daļiņu filtrs bojāts Iekšējais numurs: 912240 Atrašanās vieta: 41468 Neuss, pieejams nekavējoties

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 440 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 Dcedpfoxd Ec Aex Afksn · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 5 850 mm, kopējais garums: 5 130 mm, 3. Vārsts, kabīne, apkure, klimats, piekabes āķis, STVO, bāka, darba lukturi, spoguļi, avārijas izeja - atverams aizmugurējais logs Dcedpfx Asxd D Spofkjn