Atsvari iegādāties lietotu (65)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1991, darbības stundas: 228 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 3 450 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: standarta, dzinēju ražotājs: Perkins, dakšu garums: 1 600 mm, riepu stāvoklis: 90 procenti, kopējais svars: 11 240 kg, tukšais svars: 6 740 kg, kopējais augstums: 1 300 mm, riepas izmērs: 8.25 x15-12, 7.00 x 12-12, Aprīkojums: apgaismojums, galvas aizsargs, Pārdodu iekrāvēju ļoti labā stāvoklī, tikai 227 motostundas! Dkedpfx Asudkcmsbpsu - Hyster H4.50XL - Dīzeļdzinējs - 1991. gads - Celtspēja: 4,5 t - 2 pretatsvari - Sānu nobīde

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais garums: 6 042 mm, celtspēja: 40 000 kg, - Priekšējās ass piedziņa ar pretēji kustīgu darbību - Proporcionāli izbīdāms hidrauliskais izlices - 180° stūrēšana caur aizmugurējo asi - Noņemami pretatsvari - Maksimālā celtspēja kg: 40 000 - Piedziņa: priekšējo riteņu piedziņa, 2 elektromotori AC 12 kW, 96 V. Izolācijas klase H - Pašmasa kg: 33 500, noņemamie pretatsvari kg: 10 700 - Akumulatori: 96 V - 1395 Ah, 8 darbastundas - Priekšā: 4 cushion 840x350x559”, aizmugurē: 4 superelastīgi 355/50-20” - Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° - Elektroniska slodzes ierobežošana - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem Dkjdpfoxluz Rox Abpou - Ražots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Izlices leņķis +65°/-3° - Elektrosūknis: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Stāvoklis: lietots, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 07/1998, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 550 mm, ROR assis(-i), bungu bremžu sistēma, pneimatiskā balstiekārta, balsta vinča(-as), piekabe mobilajam celtņa atsvars / kontrsvars. Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja nepieciešama jauna TÜV apskate, mēs ar prieku sagatavosim piedāvājumu no mūsu sadarbības servisiem! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai apzīmējumiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājumu noteikumi. Dkedpfx Ajvnm Thobpeu Ar prieku sagatavosim Jums šī objekta finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Izgatavošanas gads: 2021, Stāvoklis: lietots, Strāvas jauda - kVA Vadīto asu skaits - Sagta objekta svars - kg Lietots Lorch Cobot Welding Package CB3 sērija, t.sk. PushPull deglis + rotateOne grozāmais pozicionētājs Cobot darbības stundas: 334 h Aprīkojums / apraksts: - Optimāli piemērots alumīnija lietojumiem - Pilnīgs komplekts ar Cobot un Lorch metināšanas aprīkojumu - Paredzēts uzstādīšanai uz metināšanas galdiem ar caurumu izmēru 16 vai 28 (metināšanas galds nav iekļauts komplektā) - Metināšanas iekārta ar speciālu Cobot interfeisu, pilna procesa aprīkojumu un dzesēšanas sistēmu ar paaugstinātu jaudu; vajadzības gadījumā izmantojama arī kā manuālā iekārta - PushPull Cobot deglis ar 3,5 m šļūtenes paketi un divu loku dzesēšanu - Pirmreizējā degļa aprīkojuma komplekts alumīnijam 1,0/1,2 mm - Balsta iznesums ar atsvaru un kabeļu turētāju optimālai šļūtenes paketes vadībai *Tehniskie dati: Metināšanas diapazons (A) 25–400 ED 100% 40°C (A) 320 ED 60% 40°C (A) 350 ED pie max. strāvas - 50% Dodpferr Amijx Abpjku - RotateOne grozāmais pozicionētājs ar 200 mm 3-žokļu patronu - integrēts Cobot vadības sistēmā (nav nepieciešama papildu vadība) *Tehniskie dati Rotācijas ātrums līdz 90°/s Celtspēja 120 kg Griezes moments līdz 45 Nm Nolieces leņķis -10° līdz 90° (manuāli) Svarīgi: Piedāvātā iekārta ir nepilnīga mašīna saskaņā ar Mašīnu direktīvas 2006/42/EK, 2.g.pantu. Saskaņā ar valsts prasībām nepieciešams uzstādīt aizsardzības ierīci. Iekārtas integratoram jānodrošina visi nepieciešamie dokumenti, tostarp riska novērtējums. Papildus (pēc izvēles pieejams): - SIEGMUND metināšanas galds

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2018, Index G220 CNC virpošanas un frēzēšanas centrs Ražots: 2018. gads (demonstrācijas iekārta) Atkārtota nodošana ekspluatācijā: 2021. gads Vadība: Siemens 840D Solution Line, ļoti maz darba stundu Galvenais vārpsts D90 Pretvārpsts D90 Saspiešanas spiediena ierīce: 8 līdz 80 bar Augšējais instrumentu turētājs ar motorizētu frēzgalvu HSK-T63 Asis: X, Z, Y un B 2. instrumentu turētājs ar X, Y, Z asīm un revolvergalvu ar 12 pozīcijām VDI30 Instrumentu maiņas iekārta ar ķēdes tipa dubultrindu HSK turētāju: 2 x 50 HSK 63 Instrumentu pārvaldība „frēzēšanas režīmā” ar relatīvajiem D numuriem Dzesēšanas agregāts Automātiskās darba durvis Gaismas barjera urbjmašīnas lūzuma kontrolei 5 asu vienlaicīga apstrāde motorizētajai frēzgalvai Instrumentu uzraudzība, balstoties uz motora strāvas mērījumiem Instrumentu pārvaldība ar uzstādīšanas dialogu (maks. 250 instrumenti) Sagatavju mērīšana uz galvenā vai pretvārpstas Mērīšanas cikli Sešanas centrs 2. šķērsslīdnim Atsvara funkcija pretvārpstā Elektroniskā ass Slīpēšanas cikli Skaidu transportieris Filtrs Dzesēšanas sistēma ECO-Fluid ar 3 sūkņiem: 3, 8, 20–80 bar UNIMAG4 Portāla izkraušanas ierīce Transportēšanas lente Dksdpfxew Tfans Abpju Bez saspiešanas ierīcēm, bez instrumentu turētājiem, eks vieta

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2010, x-gājiens 2 600 mm y-gājiens 700 mm z-gājiens 700 mm Vadības sistēma iTNC 530 Heidenhain Galvenās vārpstas apgriezienu diapazons 20 - 18 000 apgr./min Galvenās vārpstas piedziņas jauda 35 / 25 kW Instrumenta uzņemšana SK 40 Galda uzstādīšanas virsma 2 900 x 700 mm Maksimālā galda slodze 2 150 kg Instrumentu vietu skaits 30 pozīcijas Instrumenta uzņemšana SK 40 Maksimālais instrumenta diametrs 80 mm Maksimālais instrumenta diametrs, ja blakus kaste ir brīva 130 mm Maksimālais instrumenta garums 300 mm Djdpfx Aev Dxxnebpsku Maksimālais instrumenta svars 6,0 kg Ātrgaita (X / Y / Z) 40 m/min Maksimālais padeves ātrums 40 000 mm/min Maksimālais padeves spēks 8 kN Kopējais jaudas patēriņš 54 kVA Mašīnas svars apm. 14,4 t Nepieciešamā uzstādīšanas vieta apm. 8,0 x 5,6 x 2,8 m CNC garenstenda frēzmašīna DECKEL MAHO - DMF 260 New Design - NC pagriežamais galds (A ass) - Darba stundas: 18 709 h vārpstas darbība - Vārpsta pilnībā atjaunota un uzstādīta (2023. gada decembris) - Z ass balansa atsvars nomainīts (2023. gada februāris) - Ražošanas komplekts - Papildus iespēja: instrumenta fiksācija ar pievilkšanas skrūvi - BEZ skrūvspīlēm!

Stāvoklis: lietots, Darba platums 3600 mm Darba augstums 2600 mm Spiediena cilindru skaits 5 gab. Iekraušanas izmēri (G x P x A) 4400 x 1150 x 2970 mm Svars 3000 kg Schafberger + Sprödhuber rāmpreses modelis Bavaria ---- Mašīna pirms piegādes tiek tehniski pārskatīta un pilnībā apkalpota no mūsu puses. Aprīkota ar automātisku presēšanas ciklu un manuālu vadību darba savienojumiem ar tapu un gropi. Ar CE atbilstības sertifikātu. Pamata mašīna izgatavota no īpaši izturīgas taisnstūrveida tērauda rāmis ar biezsienu speciālajiem dobumprofiliem. Dkedpfx Abow T Un Uepou Spiediena siju vadotnes preses stūriem ar nodilumizturīgu virsmu apstrādi. Ātra un viegla manuāla platuma regulēšana, izmantojot lodīšu gultņu ratiņu ar fiksāciju atveru rindā. Augstuma regulēšana un presēšana ar garas gājiena cilindru vienā presēšanas ciklā. Labajā pusē izvietoti preses stūri ar integrētiem horizontālajiem cilindriem, kas novērš nepieciešamību pēc vertikālas horizontālo cilindra pozicionēšanas – tas ļauj izvairīties no cilindru sadursmēm. Apakšējie atsvari vairākās pozīcijās pielāgojami optimālajam izejmateriāla ievietošanas augstumam. 3 vertikālie presēšanas cilindri, dubultdarbīgi, gājiens pielāgots darba augstumam. 2 horizontālie presēšanas cilindri, dubultdarbīgi Atsvaru un spiediena plātņu dziļums 80 mm Maksimālais apstrādes izmērs: garums x augstums = apm. 3 600 mm x 2 600 mm Nepieciešamā telpa/iekraušanas izmēri: apm. 4 400 mm x 1 150 mm x 2 970 mm (garums x platums x augstums) Papildaprīkojums: ALWA preses paliktņi slīpiem logiem (Tehniskie dati atbilstoši ražotāja informācijai – bez garantijas! Attēli var atšķirties no oriģināla. Cenas ir norādītas bez PVN.)

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais garums: 4 670 mm, celtspēja: 10 000 kg, · Radiovadības pults visām celtņa un izlices kustībām. Ja pieejams, arī hidraulisko uzkares vadība · Priekšējās ass piedziņa ar pretēju kustību · Noņemami pretatsvari · Proporcionāli izvelkama hidrauliskā izlice · Jauda: Priekšējā riteņa piedziņa: Nr. 2 AC elektromotori pa 7,5 kW, 80V. Izolācijas klase H · Akumulators: 80 V - 810 Ah, 8 darba stundas · Riepas: Priekšā: 2 gab. superelastīgas 355-15”, Aizmugurē: 2 gab. superelastīgas 250-15” · Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° Dkodpfx Abjxg Tf Dspou · Elektroniska slodzes ierobežošana · Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš izgatavotiem un metinātiem tērauda plāksnēm · Izlices leņķis +65°/-10° · Elektromotors 16 kW - 80 V AC, izolācijas klase H

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2007, 300/330 tonnas, teleskopiskā strēle no 15,5 m līdz 60,0 m, kā arī papildus celšanas gals apmēram 61 m, pretatsvari 100 t, celtņa kabīne apmēram 20° nolaižama, 3 gabali āķu bloķi aptuveni 30 t, 80 t un 125 t, 2 x Mercedes-Benz motori (6 un 8 cilindri, 258 ZS + 571 ZS), piedziņas ass 12x8x12, pieejama dažāda dokumentācija (iepakojuma saraksts, rezerves daļu saraksti, elektriskās shēmas, lietošanas un apkopes rokasgrāmatas u.c.), visu riteņu stūrēšana, "krabja gaita", centrālā eļļošanas sistēma, Vācijas reģistrācija, labā stāvoklī, pēc pieprasījuma pieejamas dažādas papildu bildes, transportlīdzeklis var būt ar uzlīmētu/reklāmas marķējumu vai apzīmētām uzrakstiem. Mūsu piedāvājums vispārīgi ir bez jaunas TÜV apskates. Ja nepieciešama jauna TÜV apskate, mēs labprāt jums sagatavosim piedāvājumu no mūsu partneru darbnīcām! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm vai marķējumu. Spēkā ir mūsu vispārējie piegādes un maksājumu noteikumi. Mēs ar prieku izveidosim jums finansējuma vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums! Dodpfx Aexfpcvobpeku

Stāvoklis: lietots, Augšējā naža garums 211 mm / apakšējā 180 mm Djdexbtrmspfx Abpsku Maks. lokšņu biezums: 6 mm Maks. apaļā tērauda diametrs: 13 mm Svars apm. 19 kg Stabils šķēru korpuss no uzlabota tērauda. Šūpojošs, bez brīvgaitas nažu sliedes mehānisms (tikai minimāli berzes zudumi), speciāla instrumentu tērauda naži, īpaši rūdīti un slīpēti. Svira ar atsvaru kā nelaimes gadījumu aizsardzība, visi grozāmie savienojumi regulējami, visiem modeļiem bezpakāpju piespiedējs. Ar ceļgala sviras transmisiju. Griež loksni un apaļo tēraudu. Krāsojums: sarkanbrūns

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 18,5 kW (25,15 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 32 l, kopējais svars: 1 650 kg, Izgatavošanas gads: 2025, Aprīkojums: borta dators, gumijas kāpurķēdes, hidraulika, papildu priekšējie lukturi, regulējams strēle, standarta lāpsta, Piegāde ES teritorijā iespējama PVN rēķins un garantija Bondioli & Pavesi aksiālās virzuļu sūkņi Poclain aksiālie virzuļu dzinēji ar 15 000 stundu nominālo darbības laiku Dubultie palīgsavienotāji Stāvbremze Pretatsvari Precīzas darbības vadības džoistiki 230 mm tērauda stiegrotas daudzloku ķēdes Rokas „float” funkcija Dkodsxa Dy Ejpfx Abpou Droša rokas fiksācija Ātrās spiediena izlādes savienotāji Avārijas izslēgšanas slēdzis LED apgaismojums LCD ekrāns Droši stiprinājuma punkti Daudzfunkciju vadības vārsts Ugunsdzēšamais aparāts, krūzīšu turētājs, tālruņa turētājs, lādētājs CII (Common Interface Interface) izturīga stiprinājuma plāksne Plašs adapteru piederumu klāsts noliktavā - palešu dakšas, ķēdes tranšeju rakšanas agregāts, pelikāna kauss, baļķu satvērējs, meža satvērējs, zemes līdzinātājs, skrūvju urbis Pēc pieprasījuma pieejami arī citi piederumu tipi 1 gada detaļu un darba garantija

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums attiecas uz Sartorius Tare ENTRIS2202-1S precīzijas svaru. Vienība ir pilnībā darba kārtībā un gatava tūlītējai lietošanai. Sartorius ENTRIS2202-1S (dažos reģionos saukts arī par ENTRIS 2202‑1SUS) ir precīzijas laboratorijas augšējās ielādes svari, kas paredzēti uzticamai un precīzai paraugu svēršanai līdz aptuveni 2200 g ar 0,01 g precizitāti. Galvenās specifikācijas: Kapacitāte: 2200 g Nolasīšanas precizitāte (izšķirtspēja): 0,01 g (10 mg) Atkārtojamība: tipiski 0,01 g Linearitāte: aptuveni 0,03 g Svēršanas platformas izmērs: apm. 182 mm × 182 mm (7,1″ × 7,1″) Kalibrēšanas tips: ārējā kalibrēšana (nepieciešams atsevišķs kalibrēšanas atsvars) Ekrāns: apgaismots, augsta kontrasta displejs skaidrai redzamībai Saskarnes iespējas: RS-232 ports saziņai ar datoriem vai printeriem Iebūvētās funkcijas: režīmi pamat-svēršanai, skaitīšanai, procentu svēršanai, dzīvnieku svēršanai un blīvuma noteikšanai Valodu atbalsts: atbalstītas vairākas valodas – angļu, franču, vācu, itāļu, poļu, krievu, spāņu Papildu iespējas: pretkrapšanas bloķēšanas iespēja, viegli tīrāma noņemama svēršanas platforma un vēja aizsargs Djdpfxexhfffe Abpjku Stabilizācijas laiks: aptuveni 1,5 sekundes Izmēri un konstrukcija: kompakts izmērs, robusts dizains, kas ideāli piemērots laboratorijas videi.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 5 874 km, Izgatavošanas gads: 2021, Sērijas numurs: YV2RT60FXKA84xxxx Dsdpowphixofx Abpjku Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar ATS Norway. Lūdzu, norādiet atsauces numuru pie pieprasījuma: 20511 Specifikācija: - 2021. gada modelis - 5874 km (skaitlis var mainīties) - ES reģistrācija derīga līdz: 21.02.26 - Euro 6 dzinējs - 8x2 piedziņa - 551 ZS - 1. un 2. ass: tērauda piekare - 3. un 4. ass: pneimatiskā piekare - 2 x 110 litru regulējamas sūkņi - 2 x manuālie galvenā strēles pagarinātāji un 2 x palīgstrēles pagarinātāji - Scanreco optiskā tālvadības pults (augstākās klases modelis) - Galvenā strēles svara šūna - Papildfunkcijas galvenajai un palīgstrēlei - Automātiskā izlīdzināšana (auto pats sevi nolīdzina un ir gatavs celšanai.) - Virtuālā telpa (ļauj ar dažām pogām ierobežot visu asu kustību bez nepieciešamības atvērt darbnīcu. Īpaši ērti strādājot spriegumā utt.) - SKF centrālā eļļošanas sistēma līdz pirmajam posmam - Papildfunkcija līdz izlicējam maksimumam - Viena vinčas āķis (palīgs un galvenais izlicējs) - 2 šķērsvinču āķi (izlicējs/galvenais izlicējs) - 4 punktu vinčas āķis (galvenais izlicējs) - Palīgizlicēja āķis - Galvenā strēles āķis (liels āķis) - Ģeneratora nolaidīšana (24 volti) - Kabeļa gala sensors un uzmava - 4 tonnu vinča - Diagnostikas kabelis attālinātai palīdzībai - Danfoss vārstu centrs - 2 x 2 tonnu pretatsvari (izmanto tikai krāniem virs kabīnes; citādi var noņemt) - Priekšējais balsta balsts Konstrukcija: - 4 darba apgaismojuma lukturi, stratēģiski izvietoti katrā izlicēja skapī - 50” LED darba apgaismojums kabīnes aizmugurē - Jaudīgas LED gaismas krānā - VBG uzstādījums ar pneimatisku servovadības bloku aizmugures kreisajā pusē - Jumta bagāžnieks - 2 LED tālās gaismas joslas jumta priekšpusē (dienasgaismas efekts!) - Oranžs darba brīdinājuma LED stars uz jumta - “EasyUp” saliekamās kāpnes ar sānu margām - Ķēdes uzrakstu kastes montētas pie aizmugurējiem balstiem, kas tiek izvilktas kopā ar balstiem un transportēšanas laikā droši nostiprinātas - Lādētājs vadības iekārtām kabīnē - Plastmasas iekšējie spārni 3. un 4. asij - Trīsstūra izvelkamais skapis starp 3. un 4. asi - Kreisajā pusē starp 2. un 3. asi liels skapis ar 500 W sildītāju, kura var izmantot, piemēram, drēbju žāvēšanai - Plakans/aizvērts aizmugurējais gals ar izturīgām alumīnija durvju plāksnēm, pielāgotām auto formai, ar noapaļotām malām profesionālam izskatam - Kabīnes aizmugurē CNC izgatavotas plāksnes - Sāni, kabīne un aizmugure pilnībā krāsoti - Strēles balsts darbam bez izlicēja - 5 atbalsta plātnes, 4 no tām 80x80x6 cm, uzglabāšanas vietā aizmugurē - Liels skapis labajā pusē 1,2 x 1 m - Jaudīgas LED atpakaļgaitas/darba gaismas - Auto aizmugure pārveidota ar CNC apstrādātām plāksnēm un aprīkota ar augstākās klases LED aizmugurējām gaismām - Stratēģiski novietotas lūkas, lai piekļūtu svarīgām komponentēm zem...

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais garums: 4 630 mm, celtspēja: 13 000 kg, - Piedziņa: Priekšējā ass ar diviem 8,5 kW, 80V AC elektromotoriem, izolācijas klase H. - Akumulators: 80V – 900 Ah ar uzlādes un akumulatora līmeņa indikatoru. Darba laiks līdz 8 tīrām celtņa stundām. - Bremzes: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem. Djdpfx Abjxd Hhyopeku - Rāmis: Izgatavots no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem. - Riepas: Priekšā nr. 4 superelastīgas 300x15”, aizmugurē nr. 2 superelastīgas 200x15”. - Izlices: Izgatavotas no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem elementiem. Izlices leņķis: +65°/-5°. - Hidrauliskā sistēma: Piedziņu nodrošina klusa zobratu sūknis (19 kW), izolācijas klase H; hidraulikas vadība ar džoistiku un svirām uz tālvadības pults; filtri un drošības vārsti; maksimālais darba spiediens 22 MPa. - Stūrēšana: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Pagrieziena leņķis +90°/-90°. - Motora sūknis: Elektromotors 19 kW, 80 V AC, izolācijas klase H. - L.M.I.: Elektroniskā slodzes ierobežošanas ierīce “CE standarts” – ar drošības lampām un šādām displeja indikācijām: paceltā krava, maksimālā celtspēja, slodzes procents, darba rādiuss, izlices leņķis, izvēlētā programma. - Pašmasa: 14 000 kg, no kuriem 4000 kg ir noņemamais pretatsvars. - Noņemamie pretatsvari: Projektēti ātrai demontāžai un montāžai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi. - Tālvadības pults: Uz visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir pieejami, arī hidraulisko piederumu kustībām. - Celtņa klasifikācija pēc UNI ISO 4301 - 1: A3

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 117 550 km, jauda: 420 kW (571,04 zs), kopējais svars: 72 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, asu konfigurācija: 3 asis, pārnesuma veids: automātisks, pirmā reģistrācija: 05/2007, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Aprīkojums: celtnis, 300/330 tonnas, teleskopiskais strēlis 15,5 m līdz 60,0 m, plus apvērsta strēle apmēram 61 m, pretatsvari 100 t, celtņa kabīne apmēram 20° noliekama, 3 gab. celtņa āķi apm. 30 t, 80 t un 125 t, 2x Mercedes-Benz motori – 6 un 8 cilindri, 258 ZS un 571 ZS, piedziņas asis 12x8x12, pieejama dažāda dokumentācija (iepakošanas saraksts, rezerves daļu saraksti, elektroinstalācijas shēmas, lietošanas instrukcija, apkopes instrukcija u.c.), visu riteņu stūrēšana, „krabja gaita”, centrālā eļļošanas sistēma, Vācijas reģistrācija, labā stāvoklī, pēc pieprasījuma pieejamas dažādas papildus bildes, transportlīdzeklis var būt aprīkots ar reklāmas uzlīmēm un/vai marķējumu. Mūsu piedāvājums ir vispārīgi bez jauna tehniskās apskates (TÜV). Ja nepieciešama jauna tehniskā apskate, ar prieku piedāvāsim mūsu partneru darbnīcu pakalpojumus! Transportlīdzeklis var būt aprīkots ar reklāmas uzlīmēm un/vai marķējumu. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājumu nosacījumi. Mēs ar prieku sagatavosim finansēšanas vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Dksdpfoxfpb Ssx Abpeu Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 1990, Karstens K11 1000 Pilna komplektācija Dksdoh Riwdspfx Abpeu Apļslīpmašīna ir pilnībā kapitāli atjaunota PS-Karstens uzņēmumā. Mašīna ir pārbaudīta un atrodas ļoti labā stāvoklī. Tā kā esam specializējušies Karstens apļslīpmašīnās, varam pēc iegādes piedāvāt pilnu servisu (gan elektrisku, gan mehānisku). Tehniskie dati: Centru attālums: 1000 mm Centru augstums: 180 mm Sagādājamās detaļas svars: 100 kg brīvi, 250 kg starp centriem Slīpripas diametrs: 400 mm Sagādājamās detaļas vārpsta: MK4, bezpakāpju apgriezienu regulācija 30-450 apgr./min, grozīšanas leņķis 0 – 90° Atsvars: MK4, pinoles gājiens 45 mm, smalka cilindra regulācija Pinoles spiediens: 200-600 N, hidrauliski vadāms ar kājas pedāli Galda slīpuma leņķis: 10° Regulēšanas skrūves gājiens: 80 mm Ātrgaita: 50 mm Rupjā regulēšana ar gaisa spilvena atbalstu: 280 mm Ārējā slīpēšanas vārpstas motors: 4 kW Iekšējā slīpēšanas vārpstas motors: 2,2 kW Detalizācijas vārpstas motors: 0,55 kW Mašīnas svars: neto 3800 kg Padeves piedziņa ar līdzstrāvas motoru Slīpēšanas vārpstas ātras pozicionēšanas sistēma ar gaisa spilvenu atbalstu ātrai un drošai slīpēšanas pozīcijas sasniegšanai. Atsevišķs piedziņas mehānisms ārējai un iekšējai slīpēšanai. Pilnībā automātiska darba secība, padeves kustības ar revolveru slēdzi: ātra priekšgaita, ātra atpakaļgaita, slīpēšana, padeves apturēšana, mym-padeve. Automātiska gareniskās slīpēšanas programma Centrālā dzesēšanas šķidruma padeve visām slīpēšanas vietām Sagādājamās detaļas vārpsta ar bezpakāpju maināmu piedziņu gan rotējošai, gan fiksētai vārpstai. Padeves vadība gareniskai un iegrieztai slīpēšanai ar atsevišķām iestatījuma iespējām atgriešanai, padevei, padeves ātrumiem, izdzīšanas laikiem, tukšgaitas pārejām Digitālā indikācija slīpēšanas vārpstai B asī, sagādājamās detaļas vārpstai, X un Z asij no HEIDENHAIN Papīra filtra automāts ~250 L Līdzīgs mašīnām: Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 36 kW (48,95 zs), degvielas tvertnes tilpums: 35 l, kopējais svars: 2 150 kg, Izgatavošanas gads: 2025, Aprīkojums: borta dators, gumijas kāpurķēdes, hidraulika, papildu priekšējie lukturi, regulējams strēle, standarta lāpsta, Piegāde ES ir pieejama PVN rēķins un garantija Bosch Rexroth asu virzuļu sūkņi Poclain asu virzuļu motori ar 15 000 darba stundu kalpošanas laiku Dubultie palīgzaru savienotāji Stāvbremze Pretatsvari Gludas darbības vadības džojstiki 230 mm tērauda armatūras daudzstabveida kāpurķēdes Buma peldošās funkcijas Drošs buma fiksators Ātrās spiediena izlādes savienotāji Avārijas izslēgšanas slēdzis LED apgaismojums LCD displejs Droši stiprinājuma punkti Daudzfunkciju vadības vārsts Djdpfx Abexazm Ajpeku Ugunsdzēšamais aparāts, glāžu turētājs, telefona turētājs, lādētājs CII (Kopējā Saskarņu Saskarne) pastiprināta stiprinājuma plāksne Plašs pieejamo adapteru pielikumu klāsts noliktavā – palešu dakšas, ķēdes grāvju racējs, pelikāna kauss, baļķu satvērējs, meža satvērējs, augsnes līdzinātājs, urbis Pēc pieprasījuma pieejami arī cita veida pielikumi 1 gada garantija detaļām un darbam

Stāvoklis: jauns, 9D715US kloķvārpstas balansēšanas iekārta ir pielāgota dažādu konstrukciju kloķvārpstu balansēšanai, tostarp V6, V8, V10 un V12 dzinēju kloķvārpstām ar balansējamiem atsvariem uz klaņa tapām: - Jebkuras konstrukcijas kloķvārpstu balansēšana - Kloķvārpstas svars līdz 300 kg - Kloķvārpstas garums līdz 1400 mm - Urbšanas modulis nelīdzsvarotības korekcijai Iekārtas konstrukcija ļauj balansēt kloķvārpstu gan atsevišķi, gan komplektā ar spararatu un sajūgu, kas nodrošina minimālu nelīdzsvarotību dzinēja darbības laikā. IEKĀRTAS PRIEKŠROCĪBAS • Cietās balsta gultņi – droša ekspluatācija ar lielu sākotnējo nelīdzsvarotību pie zemiem apgriezieniem. • Rullīšu kasetes ar liela diametra sfēriskiem rullīšiem nodrošina nepieciešamo precizitāti smago vārpstu balansēšanai. • Maināmie pretberzes prizmatiskie V-bloki ļauj balansēt zemas masas vai īpašas konstrukcijas kloķvārpstas ar nestandarta gultņu sēžas vietām. • Šaurie balsta statņi ļauj balansēt sarežģītas konfigurācijas vai ar šaurām gultņu sēžas vietām kloķvārpstas. 9D715US iekārtas kasetes platums ir tikai 27 mm, kas ir labākais rādītājs savā klasē. • V-veida kloķvārpstu balansēšanai iekārtu iespējams aprīkot ar atsvariem (maināms svars), lai simulētu klaņu svaru. • Vertikālais urbšanas modulis, uzstādīts uz savām vadotnēm, ļauj koriģēt kloķvārpstas pretatsvaru nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina vienmērīgu elektromotora paātrinājumu un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora apgriezienu regulāciju. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšanas process ir vienkāršots – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process reāllaikā tiek attēlots ekrānā un rotora nelīdzsvarotības izmaiņas tiek uzraudzītas, lai sasniegtu vislabāko rezultātu. • Mērījumu sistēmai ir papildfunkcijas, kas nepieciešamas kloķvārpstu balansēšanai: - pārrēķina nelīdzsvaroto masu urbuma dziļumā, ņemot vērā urbja diametru un atļauto urbuma dziļumu. - pārrēķina nelīdzsvarotību vairākās korekcijas plaknēs, tādējādi to iespējams koriģēt kaimiņu kloķvārpstas pretatsvaros. TEHNISKIE PARAMETRI Balansējamo rotoru svara diapazons: 3 - 300 kg Maksimālais rotora diametrs (virs balsta): 1100 mm Rotora balsta žurnālu diametrs: 20 – 140 mm Attālums starp rotora žurnāliem: 150 – 1350 mm Balsta veids: rullīši / V-bloki Piedziņas veids: siksna Minimāli sasniedzamā atlieku specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g.mm/kg Dkedpfx Abjwk Ittjpju Rotora apgriezienu diapazons: 300 – 1500 apgr./min Elektromotora jauda: 2,2 kW Barošanas tīkla parametri: 380 V, 3 fāzes, 50 Hz VTM Group balansēšanas iekārtas palīdzēs Jums veikt kvalitatīvu darbu, iegūt pozitīvas atsauksmes un piesaistīt vairāk klientu. Nepieciešama iekārta ar citu nestspēju, diametru vai garumu? Mēs ražojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 4 500 mm, celtspēja: 13 000 kg, - Piedziņa: Priekšējā ass ar diviem 8,5 kW, 80V AC elektromotoriem, izolācijas klase H. - Akumulators: 80V – 900 Ah ar uzlādes un akumulatora līmeņa indikatoru. Darba laiks līdz 8 tīrām celtņa stundām. - Bremzes: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem. - Rāmis: Izgatavots no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem. - Riepas: Priekšā nr. 4 superelastīgas 300x15”, aizmugurē nr. 2 superelastīgas 200x15”. Dsdoxd Hapjpfx Abpjku - Izlices: Izgatavotas no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem elementiem. Izlices leņķis: +65°/-5°. - Hidrauliskā sistēma: Piedziņu nodrošina klusa zobratu sūknis (19 kW), izolācijas klase H; hidraulikas vadība ar džoistiku un svirām uz tālvadības pults; filtri un drošības vārsti; maksimālais darba spiediens 22 MPa. - Stūrēšana: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Pagrieziena leņķis +90°/-90°. - Motora sūknis: Elektromotors 19 kW, 80 V AC, izolācijas klase H. - L.M.I.: Elektroniskā slodzes ierobežošanas ierīce “CE standarts” – ar drošības lampām un šādām displeja indikācijām: paceltā krava, maksimālā celtspēja, slodzes procents, darba rādiuss, izlices leņķis, izvēlētā programma. - Pašmasa: 14 000 kg, no kuriem 4000 kg ir noņemamais pretatsvars. - Noņemamie pretatsvari: Projektēti ātrai demontāžai un montāžai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi. - Tālvadības pults: Uz visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir pieejami, arī hidraulisko piederumu kustībām. - Celtņa klasifikācija pēc UNI ISO 4301 - 1: A3

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 18,5 kW (25,15 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 35 l, kopējais svars: 1 515 kg, Izgatavošanas gads: 2025, Aprīkojums: borta dators, gumijas kāpurķēdes, hidraulika, papildu priekšējie lukturi, regulējams strēle, standarta lāpsta, Piegāde visā ES pieejama PVN rēķins un garantija Bondioli & Pavesi aksiālie virzuļu sūkņi Poclain aksiālie virzuļu motori ar paredzēto darbības laiku 15 000 stundas Stāvbremze Pretatsvari Gluda darba vadības svira (joystick) 230 mm daudzrindu tērauda pastiprinātas kāpurķēdes (tikai PRO) Djdpfx Abjxazh Hspjku Strēles peldošā funkcija Droša strēles bloķēšana Ātrās spiediena atspiedes savienotāji Avārijas izslēgšanas poga LED apgaismojums LCD ekrāns Droši stiprināšanas punkti Daudzfunkcionāls vadības vārsts Ugunsdzēšamais aparāts, krūzes turētājs, telefona turētājs, lādētājs CII (Common Interface Interface) pastiprināta stiprinājuma plāksne Plašs adapteru piederumu klāsts noliktavā – palešu dakšas, ķēdes tranšejracējs, pelikāna kauss, baļķu satvērējs, meža satvērējs, virszemes nolīdzinātājs, urbjmašīna Pieejami arī citi piederumu veidi pēc pieprasījuma 1 gada detaļu un darba garantija

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 5 600 mm, celtspēja: 18 000 kg, - Radiovadības pults visām celtņa un strēles kustībām. Ja pieejams – arī hidraulisko uzkares kustībām - Priekškartas piedziņa ar pretējas kustības funkciju - Noņemami pretatsvari - Proporcionāli izvelkama hidrauliskā strēle - Priekšējās balsta kājas - Priekšpiedziņa: 2 gab. AC elektromotori, katrs 8,5 kW, 80V. Izolācijas klase H - Pašmasa 21 610 kg - Noņemamo pretatsvaru svars 6 110 kg - Akumulators: 96 V - 1 035 Ah - Akumulatora svars: 3 030 kg - Riepas: priekšā: 4 superelastīgas 355x50-20”, aizmugurē: 2 superelastīgas 355x50-20 - Riepu ražotājs: Trelleborg - Krāsa: pelēka - Stūrēšana: pa aizmugurējo asi / Stūrēšanas leņķis 90°/90 - Elektroniska slodzes limita uzraudzība - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Strēles lenķis +65°/-6° - Elektromotors N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V Izolācijas klase Dksdpfx Ajxd E Swebpsu - Riteņu bāze: 3 100 mm - Klīrenss vidū: 170 mm - Kabīnes augstums: 2 100 mm

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 4 500 mm, celtspēja: 13 000 kg, - Piedziņa: Priekšējā ass ar diviem 8,5 kW, 80V AC elektromotoriem, izolācijas klase H. - Akumulators: 80V – 900 Ah ar uzlādes un akumulatora līmeņa indikatoru. Darba laiks līdz 8 tīrām celtņa stundām. - Bremzes: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem. - Rāmis: Izgatavots no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem. - Riepas: Priekšā nr. 4 superelastīgas 300x15”, aizmugurē nr. 2 superelastīgas 200x15”. - Izlices: Izgatavotas no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem elementiem. Izlices leņķis: +65°/-5°. - Hidrauliskā sistēma: Piedziņu nodrošina klusa zobratu sūknis (19 kW), izolācijas klase H; hidraulikas vadība ar džoistiku un svirām uz tālvadības pults; filtri un drošības vārsti; maksimālais darba spiediens 22 MPa. - Stūrēšana: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Pagrieziena leņķis +90°/-90°. - Motora sūknis: Elektromotors 19 kW, 80 V AC, izolācijas klase H. - L.M.I.: Elektroniskā slodzes ierobežošanas ierīce “CE standarts” – ar drošības lampām un šādām displeja indikācijām: paceltā krava, maksimālā celtspēja, slodzes procents, darba rādiuss, izlices leņķis, izvēlētā programma. - Pašmasa: 14 000 kg, no kuriem 4000 kg ir noņemamais pretatsvars. - Noņemamie pretatsvari: Projektēti ātrai demontāžai un montāžai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi. - Tālvadības pults: Uz visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir pieejami, arī hidraulisko piederumu kustībām. Dksdpjxd Ezxsfx Abpeu - Celtņa klasifikācija pēc UNI ISO 4301 - 1: A3

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 5 540 mm, celtspēja: 18 000 kg, - Radiovadības pults visām celtņa un strēles kustībām. Ja pieejams – arī hidraulisko uzkares kustībām - Priekškartas piedziņa ar pretējas kustības funkciju - Noņemami pretatsvari - Proporcionāli izvelkama hidrauliskā strēle - Priekšējās balsta kājas - Priekšpiedziņa: 2 gab. AC elektromotori, katrs 8,5 kW, 80V. Izolācijas klase H - Pašmasa 21 610 kg - Noņemamo pretatsvaru svars 6 110 kg - Akumulators: 96 V - 1 035 Ah - Akumulatora svars: 3 030 kg - Riepas: priekšā: 4 superelastīgas 355x50-20”, aizmugurē: 2 superelastīgas 355x50-20 - Riepu ražotājs: Trelleborg - Krāsa: pelēka - Stūrēšana: pa aizmugurējo asi / Stūrēšanas leņķis 90°/90 - Elektroniska slodzes limita uzraudzība - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem Djdpfoxd Evcjx Abpoku - Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Strēles lenķis +65°/-6° - Elektromotors N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V Izolācijas klase - Riteņu bāze: 3 100 mm - Klīrenss vidū: 170 mm - Kabīnes augstums: 2 100 mm

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais garums: 3 090 mm, celtspēja: 4 500 kg, · Bezvadu tālvadības pults visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir, tad arī hidraulisko piederumu darbībai · Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību · Noņemami pretatsvari · Proporcionāli izvelkama hidrauliskā izlice · Priekšējās piedziņas Nr. 2 AC 5 kW 48V elektromotori. Izolācijas klase H · Noņemamie pretatsvari 1 145 kg · 48 V - 560 Ah, 8 darba stundas · Riepas: Priekšā: Nr. 2 masīvie 22x9x16”, Aizmugurē: Nr. 2 masīvie 18x6x12” · Stūrēšana: ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° Dodpfx Aoxd Eansbpeku · Elektroniska kravas ierobežošana · Automātiskā bremžu sistēma uz visiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda loksnēm · Izlices leņķis +65°/-12° · Elektromotors 9 kW - 48 V AC, izolācijas klase

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais garums: 3 090 mm, celtspēja: 4 500 kg, · Bezvadu tālvadības pults visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir, tad arī hidraulisko piederumu darbībai · Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību Dkjdpfx Aboxd D S Aopju · Noņemami pretatsvari · Proporcionāli izvelkama hidrauliskā izlice · Priekšējās piedziņas Nr. 2 AC 5 kW 48V elektromotori. Izolācijas klase H · Noņemamie pretatsvari 1 145 kg · 48 V - 560 Ah, 8 darba stundas · Riepas: Priekšā: Nr. 2 masīvie 22x9x16”, Aizmugurē: Nr. 2 masīvie 18x6x12” · Stūrēšana: ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° · Elektroniska kravas ierobežošana · Automātiskā bremžu sistēma uz visiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda loksnēm · Izlices leņķis +65°/-12° · Elektromotors 9 kW - 48 V AC, izolācijas klase