Atsvari iegādāties lietotu (59)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Atsvars, pretgultnis dalītājam, sadales iekārtai - Virsmas augstums: 485 mm - Konuss: MK4 Duedpfx Afjwxayhebol - Spindeles gājiens: 100 mm - Izmēri: 480/280/A550 mm - Svars: 73 kg

Izgatavošanas gads: 2021, Stāvoklis: lietots, Strāvas jauda - kVA Vadīto asu skaits - Sagta objekta svars - kg Lietots Lorch Cobot Welding Package CB3 sērija, t.sk. PushPull deglis + rotateOne grozāmais pozicionētājs Cobot darbības stundas: 334 h Aprīkojums / apraksts: - Optimāli piemērots alumīnija lietojumiem - Pilnīgs komplekts ar Cobot un Lorch metināšanas aprīkojumu - Paredzēts uzstādīšanai uz metināšanas galdiem ar caurumu izmēru 16 vai 28 (metināšanas galds nav iekļauts komplektā) - Metināšanas iekārta ar speciālu Cobot interfeisu, pilna procesa aprīkojumu un dzesēšanas sistēmu ar paaugstinātu jaudu; vajadzības gadījumā izmantojama arī kā manuālā iekārta - PushPull Cobot deglis ar 3,5 m šļūtenes paketi un divu loku dzesēšanu - Pirmreizējā degļa aprīkojuma komplekts alumīnijam 1,0/1,2 mm - Balsta iznesums ar atsvaru un kabeļu turētāju optimālai šļūtenes paketes vadībai *Tehniskie dati: Metināšanas diapazons (A) 25–400 ED 100% 40°C (A) 320 ED 60% 40°C (A) 350 ED pie max. strāvas - 50% - RotateOne grozāmais pozicionētājs ar 200 mm 3-žokļu patronu - integrēts Cobot vadības sistēmā (nav nepieciešama papildu vadība) *Tehniskie dati Duedpfx Afjrr Amiobol Rotācijas ātrums līdz 90°/s Celtspēja 120 kg Griezes moments līdz 45 Nm Nolieces leņķis -10° līdz 90° (manuāli) Svarīgi: Piedāvātā iekārta ir nepilnīga mašīna saskaņā ar Mašīnu direktīvas 2006/42/EK, 2.g.pantu. Saskaņā ar valsts prasībām nepieciešams uzstādīt aizsardzības ierīci. Iekārtas integratoram jānodrošina visi nepieciešamie dokumenti, tostarp riska novērtējums. Papildus (pēc izvēles pieejams): - SIEGMUND metināšanas galds

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: elektrisks, kopējais svars: 600 kg, maksimālā kravnesība: 350 kg, celšanas augstums: 2 800 mm, Izgatavošanas gads: 2014, kopējais augstums: 2 800 mm, celtspēja: 350 kg, Aprīkojums: kāju tālvadības pults, Stikla robots – Winlet 350 kg stikla montāžas robots Stikla, logu, lokšņu metāla manipulators – pacēlājs, celtnis - WINLET 350 - maksimālā celtspēja: 350 kg - viens automātisks izlicis - rotācija - 4 piesūcekņi - elektriskā pārvietošanās - vadība ar vadu tālvadības pulti - divi akumulatori (24V) Dusdpfxex Rpm Ie Afbjl - integrēts lādētājs Informācija par izgatavošanas gadu nav precīza, jo identifikācijas plāksne nav salasāma, bet šie modeļi ir ražoti pēc 2014. gada. Piesūcekņa slīpuma leņķis: 50° atpakaļ / 100° uz priekšu Sānu nobīde: 100 mm Uzlādes strāva: 230 V Akumulatora lādētājs: CETEK, integrēts Maksimālā celtspēja: 350 kg (vai 200 kg pie maksimālās izlices) Maksimālais pacelšanas augstums: 2700–2800 mm (līdz pacēlāja jūga centram) Maksimālā izlice: 790 mm (no priekšējā bufera līdz piesūcekņa centram) Rotācija: 360° (manuāla vai hidrauliska) Slīpuma funkcija: 180° Piesūcekņi: parasti 4–6, diametrs 270 mm (stiklam) Kopējais svars: aptuveni 400 kg (bez pretatsvariem) līdz 617 kg (ar atsvariem) Barošana: akumulatora piedziņa ar vadu tālvadību Izmēri: apmēram 690 mm plats, 1450 mm garš, 1270 mm augsts (transporta pozīcijā) Papildfunkcijas: stabilizatori, precīza pacelšana ar strēli, sānu nobīde Eksporta cena Iespējama piegāde (tikai pēc apskates vai apmaksas) – stāvoklis kā attēlos / pilnīgi darba kārtībā (varu nosūtīt darba video caur WhatsApp) Cena eksportam (nepieciešams aktīvs ES PVN numurs) Apskatāms Polijā – Piwniczna Zdrój, 120 km no Krakovas

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 630 mm, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 13 000 kg, - Piedziņa: Priekšējā ass ar diviem 8,5 kW, 80V AC elektromotoriem, izolācijas klase H. - Akumulators: 80V – 900 Ah ar uzlādes un akumulatora līmeņa indikatoru. Darba laiks līdz 8 tīrām celtņa stundām. - Bremzes: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem. - Rāmis: Izgatavots no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem. - Riepas: Priekšā nr. 4 superelastīgas 300x15”, aizmugurē nr. 2 superelastīgas 200x15”. - Izlices: Izgatavotas no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem elementiem. Izlices leņķis: +65°/-5°. - Hidrauliskā sistēma: Piedziņu nodrošina klusa zobratu sūknis (19 kW), izolācijas klase H; hidraulikas vadība ar džoistiku un svirām uz tālvadības pults; filtri un drošības vārsti; maksimālais darba spiediens 22 MPa. Dusdpfx Aox S R Hxefbjl - Stūrēšana: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Pagrieziena leņķis +90°/-90°. - Motora sūknis: Elektromotors 19 kW, 80 V AC, izolācijas klase H. - L.M.I.: Elektroniskā slodzes ierobežošanas ierīce “CE standarts” – ar drošības lampām un šādām displeja indikācijām: paceltā krava, maksimālā celtspēja, slodzes procents, darba rādiuss, izlices leņķis, izvēlētā programma. - Pašmasa: 14 000 kg, no kuriem 4000 kg ir noņemamais pretatsvars. - Noņemamie pretatsvari: Projektēti ātrai demontāžai un montāžai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi. - Tālvadības pults: Uz visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir pieejami, arī hidraulisko piederumu kustībām. - Celtņa klasifikācija pēc UNI ISO 4301 - 1: A3

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1991, darbības stundas: 228 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 3 450 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, dzinēju ražotājs: Perkins, dakšu garums: 1 600 mm, riepu stāvoklis: 90 procenti, kopējais svars: 11 240 kg, tukšais svars: 6 740 kg, kopējais augstums: 1 300 mm, riepas izmērs: 8.25 x15-12, 7.00 x 12-12, Aprīkojums: apgaismojums, galvas aizsargs, Pārdodu iekrāvēju ļoti labā stāvoklī, tikai 227 motostundas! - Hyster H4.50XL - Dīzeļdzinējs Dodpoudkcmjfx Afbjul - 1991. gads - Celtspēja: 4,5 t - 2 pretatsvari - Sānu nobīde

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 1 340 h, Aprīkojums: pilnpiedziņa, Hidrauliski regulējama sānu nobīde, frēzēšanas dziļums 1500 mm, frēzēšanas platums 150/170 mm, 24 pretatsvari priekšā, 6 virzienu lāpsta priekšā apmēram 1540 mm plata, apgāšanās aizsargstienis, asis ir stūrējamas, transportlīdzeklis var būt aplīmēts vai apzīmēts ar reklāmu. Mūsu piedāvājums vispārīgi ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja ir vēlme pēc jaunas tehniskās apskates, mēs labprāt sagatavosim piedāvājumu no mūsu sadarbības darbnīcām! Transportlīdzeklis var būt aplīmēts vai apzīmēts ar reklāmu. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un apmaksas noteikumi. Dusdswnlkwjpfx Afbel Ar prieku sagatavosim jums finansēšanas vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 5 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, sēdvietu skaits: 1, darbības svars: 2 000 kg, ķēdes stāvoklis: 100 procenti, braukšanas stāvoklis: 100 procenti, kausa tilpums: 0,025 m³, Aprīkojums: gumijas kāpurķēdes, hidraulika, kabīne, regulējama šasija, stāvvietas sildītājs, HT20 PRO ir kompakts un jaudīgs 2,0 t klases miniekskavators, kas īpaši izstrādāts profesionālai lietošanai būvniecībā, ainavu veidošanā, kā arī pašvaldību darbiem. Mašīnai raksturīga robusta konstrukcija, precīza hidraulika un augsta darba drošība. Pārbaudītais Kubota D902 3-cilindru dīzeļdzinējs ar 11,8 kW nodrošina klusu darbību, zemu degvielas patēriņu un ilgu kalpošanas laiku. Pateicoties kompaktajiem izmēriem un regulējamajam apakšrāmim, HT20 PRO ir īpaši piemērots darbam šaurās būvlaukumos. Tehniskie dati: Motors: Kubota D902, 3-cilindru dīzeļdzinējs Motora jauda: 11,8 kW Zems degvielas patēriņš Ļoti zema vibrācija Hidraulika: Divpakāpju čuguna hidrauliskā sūknis Load-sensing hidrauliskais vārsts Piedziņas motors ar augsto/ zemo ātrumu Tērauda pinumu pastiprinātas hidrauliskās šļūtenes Darba aprīkojums: Sāniski šarnīrs ekskavatora strēlei (pa kreisi/pa labi) Maksimālais rakšanas dziļums: 1 995 mm Maksimālais rakšanas rādiuss: 3 130 mm Maksimālais pacelšanas augstums: 2 875 mm Maksimālais izkraušanas augstums: 1 930 mm Šasija: Regulējama ritošā daļa Pastiprināta šasija no mangāna tērauda Masīvi čuguna pretatsvari Gumijas kāpurķēdes ar tērauda auklu, trīsslāņu Ķēdes platums: 200 mm Izmēri: Transportēšanas garums: 2 650 mm Kopējais platums: 970 – 1 270 mm (regulējams) Virsgaitas platums: 1 055 mm Kopējais augstums ar drošības jumtu (ROPS): 2 350 mm Sliežu platums: 770 – 1 070 mm Aizmugures pagrieziena rādiuss: 980 mm Minimālais pagrieziena rādiuss: 1 670 mm Kāpšanas spēja: 30° Aprīkojums: Pilnībā slēgta kabīne Apsilde un kondicionieris Teicama redzamība visos virzienos Ergonomiska vadība Joystick vadība LED darba apgaismojums Komforta sēdeklis Pastiprināta tērauda konstrukcija Piederumi / uzkares (komplektā): 20 cm tranšeju kauss ar izņemamajiem zobiem 50 cm tranšeju kauss 100 cm planējamais kauss Hidrauliskais ātrā sakabe, t.sk. magnētiskie vārsti un eļļas līnijas Papildaprīkojums: Hidraulisko urbju komplekts līdz Ø 300 mm (urbi 150 / 200 / 300 mm + pagarinājumi) – komplekta cena: 700 € (vērsts uz klientu) Dodpfxex Hvvho Afbjul Apkope un garantija: Apkopes intervāls: katras 250 darba stundas vai reizi gadā Garantija: 12 mēneši visā Eiropā Serviss un rezerves daļas no noliktavas Rheda-Wiedenbrück (Vācija) Piegāde un pieejamība: Ātra piegāde iespējama (atkarībā no noliktavas) Garantēta LEJUPIEGĀDES DATUMA piegāde – 2026. gada janvāris Pēc vēlēšanās – piegāde visā Eiropā Šī iekārta atbilst augstākajiem drošības standartiem un ir CE sertificēta: 2006/42/EC (Mašīnu direktīva) 2014/30/EU (EMC direktīva) 2011/65/EU (RoHS direktīva) Interesē? Sazinieties ar mums jau šodien! KOMPLEKTA CENA BEZ PVN: 16 600 € Atrašanās vieta: Rheda-Wiedenbrück

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 2 000 h, Lai iegūtu papildu informāciju, sazinieties ar ATS Norway. Lūdzu, uzrādiet atsauces numuru pieprasījumā: 21753 Specifikācija: Ražošanas gads: 2019 Darba stundas: apm. 2000 Ballas pamatos Dodpoxvlh Nefx Afbeul Tālvadība Pretatsvari: 3 × 3600 kg un 6 × 1100 kg Āķa augstums: 30 m (3 × 10 m sekcijas) Strēles garums: 55 m Apakšējā šasija: stacionāra uz ZD4230 Pacēlāja piedziņa: 25LVF 15 Optima Ratiņu piedziņa: 6 DVF 4 Optima Pagrieziena piedziņa: RVF 152 Optima+ Pēdējā uzstādīšana: 2022 Bez kabīnes Darba stundas: 2000 Svars: 111 Modelis: MDT 109 2C torņa celtnis

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums attiecas uz 1 no 2 VWR 2KG atsvariem. Iekārta ir pilnībā darba kārtībā un gatava tūlītējai izsniegšanai. VWR® kalibrācijas atsvari ir izgatavoti no augstvērtīga nerūsējošā tērauda, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku un uzticamu veiktspēju. Šie atsvari ir paredzēti precīziem svēršanas darbiem laboratorijās, rūpniecībā un kalibrācijas vajadzībām. Tie ir cilindriskas formas ar rokturi ērtai lietošanai un pieejami OIML E2, F1 vai F2 klasēs, lai apmierinātu dažādas precizitātes prasības. Katram atsvaram ir aizsargājošs plastmasas uzglabāšanas futrālis, kas nodrošina drošu glabāšanu un transportēšanu. Papildu kvalitātes nodrošināšanai iespējams pasūtīt precizitātes apliecinājumu vai ISO 17025:2017 kalibrācijas sertifikātu. ISO sertifikācija garantē pilnu izsekojamību, sniedzot informāciju par izgatavošanas datumu, sērijas numuru, nominālo masu, konvencionālo masu un mērījuma nenoteiktību. Galvenās īpašības: Duodpfxsxx Ab Ee Afbol - Augstvērtīgs nerūsējošais tērauds: ilgmūžība un izturība pret nodilumu un koroziju; - Plastmasas uzglabāšanas futrālis: drošai un aizsargātai glabāšanai; - OIML klasifikācija: pieejami E2, F1 vai F2 klases precizitātes atsvari; - Cilindriska forma ar rokturi: ergonomiskam un ērtam lietojumam; - Augsti pulēta virsma: gluda, spīdīga apdare un zema magnētiskā caurlaidība precīziem pielietojumiem; - Pēc izvēles pieejama sertifikācija: precizitātes apliecinājums vai ISO 17025:2017 kalibrācijas sertifikāts, kas nodrošina izsekojamu kalibrāciju un atbilstību nozares standartiem.

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 5 406 mm, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, · Priekšējā ass piedziņa ar pretējas kustības funkciju · Noņemami pretatsvari · Priekšējo riteņu piedziņa, Nr. 2 maiņstrāvas elektromotori, katrs 10 kW 96V, izolācijas klase H · Noņemami pretatsvari: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 darbastundas · Riepas: priekšā Nr. 4 superelastīgas, 355/50-20; aizmugurē Nr. 2 superelastīgas, 355/50-20 Dsdpfsx S R Hrox Afboul · Stūrēšana ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° · Elektroniskā kravnesības ierobežošana · Hidrauliskās darba bremzes ar kāju vadību uz visiem riteņiem, hidrauliski automātiskas vai ar pogu vadāmas stāvbremzes uz priekšējiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm · Raida strēles leņķis +65°/-4° · Motorsūkņi: 1x24 kW–96 V AC, 1x12 kW–96 V AC

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1845/455, Pilnībā atjaunota: mehānika, ģeometrija, hidraulika un elektrosistēmu detaļas Slīpēšanas galvas konsols: Demontāža, detaļu tīrīšana, nolietotu un bojātu detaļu nomaiņa, motora pārbūve, gultņu nomaiņa, siksnu nomaiņa, vārpstas demontāža, blīvju un O-gredzenu nomaiņa + regulēšana. Jauns krāsojums. Sagāņu ievietošanas konsols: Demontāža, detaļu tīrīšana, nolietotu un bojātu detaļu nomaiņa, motora nomaiņa, siksnu nomaiņa. Jauni vārpstas gultņi. Jauns krāsojums. Atsvara konsols: Demontāža, detaļu tīrīšana, nolietotu un bojātu detaļu nomaiņa, motora nomaiņa, siksnu nomaiņa. Jauni vārpstas gultņi. Jauns krāsojums. Iekšējās slīpēšanas ierīce: Demontāža, detaļu tīrīšana, nolietotu un bojātu detaļu nomaiņa, balsta uzstādīšana, ģeometrijas noregulēšana. Jauns krāsojums. Hidraulika: Demontāža, motora nomaiņa, cauruļu, bojātu un nolietotu detaļu nomaiņa. Hidrauliskā bloka kontrole. X ass: Demontāža, nolietotu detaļu, piemēram, O-gredzenu, blīvju, segmentu utt., nomaiņa, hidrauliskā virzuļa pārbūve, galda slīpēšana. Z ass: Demontāža, galda slīpēšana, nolietotu un bojātu detaļu nomaiņa, hidrauliskā virzuļa pārbūve, vadotņu skrāpēšana. Jauns krāsojums. Mērīšanas sistēma: Iekļauts digitālais divu asu displejs. Elektriskā skapis: Motora termisko releju un vadības ierīču nomaiņa. Jauns elektroinstalācijas vads. Jauns mainīgas ātruma piedziņas bloks sagāņu ievietošanas konsolei. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Centru attālums – 1500 mm Attālums starp galvas konsoļa un atsvara centru – 1650 mm Centru augstums, standarta – 125 mm Centru augstums ar palielināšanas bloku – 225/250 mm Maks. slīpēšanas diametrs – Ø 250 mm Maks. slīpēšanas diametrs ar palielināšanas blokiem – 450/500 mm Galds: Darba virsmas izmērs – 2060x140 mm Maks. garums/platums plaknes slīpēšanai – 1750x200 mm Garenslāņa pārvietojums, manuāls vai hidraulisks – 1750 mm Manuāla galda kustība, viens ruļļa apgrieziens – rupji – 20,006 mm Manuāla galda kustība, viens ruļļa apgrieziens – smalki – 2,457 mm Galda ātrums, nepārtraukts hidraulisks – 6 m/min Galda pagrieziens – 6° Stop, atgriešanās – 0-5 sek. Darba vārpsta: Elektroapgriezieni, nepārtraukti maināmi – 20-400 min-1 Pagriešana – 360° Darba vārpstas konusveida ligzda – CM5 Atvara konsole: Atvara vārpstas konusveida ligzda – CM3 Vārpstas atvilkšanas garums, manuāls vai hidraulisks – 30 mm Dimanta apstrādes konuss – CM0 Universālā slīpēšanas galva: Riteņa pārvietošanās šķērseniski – 285 mm Riteņa ātrā kustība uz priekšu/atpakaļ – 40 mm Slīpēšanas vārpstas ātrumi – 1500, 1700, 2200, 3600 min-1 Slīpēšanas vārpstas vertikālā kustība, centru augstums – 125-330 mm Cilindriskai slīpēšanai disks, maks. – 400x50x127 mm Plaknes slīpēšanas disks, maks. – 250x20x76 mm Slīpēšanas galvas pagriešana ar fiksāciju katros 90° – 270° Dodpfext Ilfox Afboul Slīpējamās kustības padeve: Verniera viena iedaļa – 0,005 mm/Ø Automātiska padeve, maks. – 0,9 mm/Ø Dzinēji: Slīpēšanas vārpstas motors – 2’900 min-1 / 4,0 zs Darba vārpstas motors – 3’000 min-1 / 2,0 zs Dzesēšanas sūkņa motors – 2’850 min-1 / 0,12 zs Iekšējās slīpēšanas aparāts: Apstrādes diametrs – 70 mm Iekš. slīpēšanas vārpstas ātr. Ø70 mm – 14’000 min-1 Iekš. slīpēšanas vārpstas ātr. Ø50 mm – 21’000 min-1 Ja nav norādīti kļūdu vai izlaidumu gadījumi, tehniskā informācija sniegta bez saistībām.

Stāvoklis: lietots, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 07/1998, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 550 mm, ROR assis(-i), bungu bremžu sistēma, pneimatiskā balstiekārta, balsta vinča(-as), piekabe mobilajam celtņa atsvars / kontrsvars. Mūsu piedāvājums parasti ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja nepieciešama jauna TÜV apskate, mēs ar prieku sagatavosim piedāvājumu no mūsu sadarbības servisiem! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai apzīmējumiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājumu noteikumi. Dusdovnm Thepfx Afbol Ar prieku sagatavosim Jums šī objekta finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 14 kW (19,03 zs), pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, darbības svars: 2 500 kg, braukšanas stāvoklis: 100 procenti, ķēdes stāvoklis: 100 procenti, sēdvietu skaits: 1, kausa tilpums: 0,07 m³, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 5 h, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, hidraulika, kabīne, stāvvietas sildītājs, tērauda kāpurķēdes, ātrās nomaiņas ierīce, HT25PRO ir jaudīgs 2,5 t klases augstākās klases mini ekskavators, paredzēts profesionālai un intensīvai lietošanai. Kā lielāka un jaudīgāka HT20 versija, tas nodrošina lielāku jaudu, sasniedzamību, stabilitāti un produktivitāti. Aprīkots ar oriģinālo Kubota dīzeļa dzinēju, Load-Sensing hidrauliku un pastiprinātu mangāna tērauda konstrukciju, HT25PRO ir ideāli piemērots zemes darbiem, dārzu un ainavu iekārtošanai, pašvaldību darbiem un lauksaimniecības vajadzībām. Tehniskie dati: Motors: Kubota D1105 3 cilindru dīzeļdzinējs Jauda: 14 kW nominālā jauda (ilgstspējīga darbība), līdz 18,4 kW maksimālā jauda (nav pārslēdzamu jaudas režīmu) Ļoti zemas vibrācijas Duedpfxjx Hhu Ns Afbel Degvielas ekonomija Paredzēts ilgstošai darbībai Hidraulika: Load-Sensing hidrauliskā sūknis Load-Sensing daudzvirzienu hidrauliskais vārsts Hidrauliskā sūkņa spiediens: 25 MPa Sistēmas spiediens: 22 MPa Hidraulikas caurplūde: 61,6 l/min Braukšanas motors ar augstu/ zemu ātrumu (Japānas standarts) Augstvērtīgas, izturīgas hidraulikas caurules Izmēri un svars: Garums × platums × augstums: 345 × 143 × 250 cm Šasijas platums: 140 cm Darbības svars: 2500 kg Darba zona: Pārvietojams ekskavatora rokas šarnīrs pa kreisi / pa labi Rotācijas funkcija Maksimālais rakšanas dziļums: 2370 mm Rakšanas / izkraušanas augstums: 3500 mm Šasija un uzbūve: Mangāna tērauda šasija ar augstu vērpes izturību Izvelkams/teleskopisks apakšrāmis Ar lāzeru grieztas, augstas precizitātes tērauda detaļas Masīvs čuguna atsvars Aprīkojums: Tērauda ķēdes / sliežu kāpurķēdes (ļoti izturīgas, profesionālai lietošanai) Pilnībā slēgta kabīne Apsilde un kondicionieris Ļoti laba pārredzamība Ergonomiska vadība Džojstika vadība LED darba apgaismojums Komforta sēdeklis Pastiprināta tērauda konstrukcija Piederumi / agregāti (komplektā pieejami): 20 cm tranšejas kauss ar izņemamiem zobiem 50 cm tranšejas kauss 100 cm planēšanas kauss Hidrauliskais ātrās nomaiņas mehānisms, t.sk. magnētiskie vārsti un eļļas līnijas Papildaprīkojums: Hidrauliskā zemes urbis līdz Ø 300 mm (urbji 150 / 200 / 300 mm + pagarinājumi) – KOMPLEKTA CENA 850 € PVN nav iekļauts Apkope un garantija: Pārbaudes ik pēc 250 motostundām vai reizi gadā Garantija: 12 mēneši visā Eiropā Serviss un rezerves daļas pieejamas no noliktavas Rheda-Wiedenbrück (DE) Piegāde un pieejamība: Ātra piegāde iespējama (atkarībā no noliktavas) Fiksēts piegādes datums 2026. gada janvārī garantēts Piegāde visā Eiropā pēc pieprasījuma Šī iekārta atbilst augstākajiem drošības standartiem un ir CE sertificēta. 2006/42/EC (Mašīnu direktīva) 2014/30/ES (EMI direktīva) 2011/65/ES (RoHS direktīva) Interesē? Sazinieties ar mums jau šodien! KOMPLEKTA CENA BEZ PVN: 23 500 € Atrašanās vieta: Rheda-Wiedenbrück

Stāvoklis: jauns, krāsa: zils, Izgatavošanas gads: 2025, Ražošanas gads: 2025 Piemērojamais materiāls: Betons STABILS BETONA MEHĀNISMS ZĪMOLS: POLYGONMACH MODELIS: POLYGONMACH S120-135 BETONA MEHĀNISMS BETONA ZAVODA MODELIS: BETONA MEHĀNISMS AR DUBULTO VĀRTSTU MIXERI IEKĀRTAS KAPACITĀTE SVAIGAM BETONAM: 120–135 m³/h INERTĀS MATERIĀLA BUNKERA KAPACITĀTE: 5x30 = 150 m³ CEMENTA SVARA KAPACITĀTE: 1 500 kg ŪDENS SVARA KAPACITĀTE: 750 l MIXERA KAPACITĀTE: 3 000–2 000 l PLANETĀRAIS MIXERIS (POLYGONMACH T2000) KOPĒJĀ DZINĒJA JAUDA: 240 kW MIXERA DZINĒJU SKAITS: 2x55 kW GAMAK SPRIEGUMS: 380 V – 50 Hz Pilnībā automatizēts Inertā materiāla bunkers un dozēšanas bunkers: 1 gab. (cinkots) KAPACITĀTE: 5 x 30 m³ = 150 m³ Bunkera izlaides šahtas: 4 gab. katram nodalījumam Smilšu nodalījums: 4 gab. Vibrators katram smilšu nodalījumam: 1 gab., OXB / WAM 200/3 Pneimatiskie cilindri: TEKMAK Pneimatiskie vārsti: SEMAKMATIC (Itālija) FRY Kondicionieris: SEMAKMATIC (Itālija) Dozēšanas lentes transports: 1 gab. Svaru šūnas: 4x2000 kg, ZEMIC Transportlente: DERBY-BANDSAN Duodpox D Dgmefx Afbsl Lentes izmērs: 1000 mm x 10 500 mm + 1000 x 7 000 mm Reduktors: 7,5 kW + 7,5 kW, 1 500 apgr./min., GAMAK-DİŞSAN DG2 - 250x2 Lentes slīdēšanas slēdzis: 6 gab. Drošības slēdzis: 2 gab. Lentes plīsuma sensors: 2 gab. Avārijas apturēšanas taustiņš: 2 gab. Gultņi: SKF sērija ar smērējošiem tauku spiedekļiem Trompetes: 10 mm, apgumotas Veltnīšu gultņi: SKF standarts Skrāpis: V tipa, ar pretatsvariem Dozēšanas bunkera vibrators: WAM 400/3 2 – Transportlente ar pildījuma piegādi Platums: 1 000 mm Garums: 32 000 mm Piedziņas sistēma: Siksnas skriemelis Piedziņas trompe: 10 mm apgumota Elektromotora jauda: 22–30 kW Reducētājs: Dg 2 sērija Dişsan DG 2 Gultņu gulta: SNH sērijas filca čuguna gulta ar papildus eļļošanu Siksnas savienojums: Pusmēness cinkots savienojums Platforma: Vienpusējs gājēju celiņš Jostas materiāls: TS 542 norma, 4 kārtas, 4/2 Lentes uzglabāšanas slēdzis: 2 gab. Vada slēdzis: 1 gab. Virziena veltnis: 6 gab. 3 – Ražošanas korpuss Galvenais rāmis un tērauda konstrukcija, izgatavota no augstas kvalitātes tērauda atbilstoši ISO9001, CE normām un starptautiskajiem standartiem. Augstums no 4 100 mm līdz 4 250 mm. Vidējais platums 5 000 mm ļauj viegli manevrēt un iekraut kravas automašīnu maisītājus, kā arī nodrošina vieglu lietošanu. Galvenais rāmis aprīkots ar platformu, margām un kāpnēm. 3.1 – Cementa svēršanas bunkers: 1 gab. Svēršanas kapacitāte: 1 500 kg Svaru šūnas: 3 x 3 000 kg, ZEMIC Vārsti: BV1FS250NN, diametrs: 250 Vadība: ACP13, pneimatiskais piedziņa Vibrators: 1 gab., WAM 3.2 – Ūdens svēršanas bunkers: 1 gab. Svēršanas kapacitāte: 750 l Vārsts: WAM, diametrs: 150 Vadība: ACP13, pneimatiskais piedziņa Svaru šūnas: 2 x 3 000 kg, ZEMIC 3.3 – Piedevu svēršanas bunkers: 1 gab. Svēršanas kapacitāte: 50 l (2x25 l) Svaru šūna: 1 x 100 kg, ZEMIC Vārsts: 1 ½’’ TORKx2 Sūknis: 0,37 kW, Standart - TURKEY x2 3.4 – Saspiestā gaisa iekārta: 1 gab. Ražotājs: ATLAS COPCO (skrūves tips) Gaisa tvertne: Spiediens un apjoms: 500 l/min; Tilpums: 270 l Darba spiediens: 7,5 bar Dzinēja jauda: 4 kW

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums ir par 5 g F1 klases atsvaru. Iekārta ir pilnībā darba kārtībā un gatava tūlītējai piegādei. Kaste — Koka kaste (iekļauta komplektā) Kalibrācijas sertifikāts — Nav Klase — F1 Blīvums (ρ) — 8000 (± 30) kg/m3 Dizains — Viengabala (monobloks) Dusdpfxsxxzf Ns Afbsl Materiāls — Augstas kvalitātes tērauds, kausēts vakuumā.

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 6 244 mm, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 35 000 kg, - Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību - Proporcionāli izbīdāms hidrauliskais strēlis - 180 grādu stūrēšana caur aizmugurējo asi - Noņemami pretatsvari 8700 kg - Priekšējās piedziņas: Nr. 2 elektromotori AC 12 kW 96V. Izolācijas klase H - Akumulators 96 V - 1395 Ah, 8 darba stundas - Riepas: Priekšā: Nr. 4 superelastīgas 355/50-20”, Aizmugurē: Nr. 4 superelastīgas 355/50-20” - Stūrēšanas leņķis 90°/90° - Elektroniska slodzes ierobežošana Dedpfx Aex H Arisfboul - Automātiska bremžu sistēma uz visiem riteņiem - Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Strēles leņķis +65°/-3° - Elektrosūknis: 1x35 kW – 96 V AC, 1x23 kW – 96 V AC

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 117 550 km, jauda: 420 kW (571,04 zs), pirmā reģistrācija: 05/2007, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 72 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: automātisks, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Aprīkojums: celtnis, pilnpiedziņa, 300/330 tonnas, teleskopiskais strēlis 15,5 m līdz 60,0 m, plus apvērsta strēle apmēram 61 m, pretatsvari 100 t, celtņa kabīne apmēram 20° noliekama, 3 gab. celtņa āķi apm. 30 t, 80 t un 125 t, 2x Mercedes-Benz motori – 6 un 8 cilindri, 258 ZS un 571 ZS, piedziņas asis 12x8x12, pieejama dažāda dokumentācija (iepakošanas saraksts, rezerves daļu saraksti, elektroinstalācijas shēmas, lietošanas instrukcija, apkopes instrukcija u.c.), visu riteņu stūrēšana, „krabja gaita”, centrālā eļļošanas sistēma, Vācijas reģistrācija, labā stāvoklī, pēc pieprasījuma pieejamas dažādas papildus bildes, transportlīdzeklis var būt aprīkots ar reklāmas uzlīmēm un/vai marķējumu. Dsdpsxfpb Ssfx Afbeul Mūsu piedāvājums ir vispārīgi bez jauna tehniskās apskates (TÜV). Ja nepieciešama jauna tehniskā apskate, ar prieku piedāvāsim mūsu partneru darbnīcu pakalpojumus! Transportlīdzeklis var būt aprīkots ar reklāmas uzlīmēm un/vai marķējumu. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājumu nosacījumi. Mēs ar prieku sagatavosim finansēšanas vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums attiecas uz Sartorius Tare ENTRIS2202-1S precīzijas svaru. Vienība ir pilnībā darba kārtībā un gatava tūlītējai lietošanai. Sartorius ENTRIS2202-1S (dažos reģionos saukts arī par ENTRIS 2202‑1SUS) ir precīzijas laboratorijas augšējās ielādes svari, kas paredzēti uzticamai un precīzai paraugu svēršanai līdz aptuveni 2200 g ar 0,01 g precizitāti. Galvenās specifikācijas: Dusdpfx Afexhfffsbjl Kapacitāte: 2200 g Nolasīšanas precizitāte (izšķirtspēja): 0,01 g (10 mg) Atkārtojamība: tipiski 0,01 g Linearitāte: aptuveni 0,03 g Svēršanas platformas izmērs: apm. 182 mm × 182 mm (7,1″ × 7,1″) Kalibrēšanas tips: ārējā kalibrēšana (nepieciešams atsevišķs kalibrēšanas atsvars) Ekrāns: apgaismots, augsta kontrasta displejs skaidrai redzamībai Saskarnes iespējas: RS-232 ports saziņai ar datoriem vai printeriem Iebūvētās funkcijas: režīmi pamat-svēršanai, skaitīšanai, procentu svēršanai, dzīvnieku svēršanai un blīvuma noteikšanai Valodu atbalsts: atbalstītas vairākas valodas – angļu, franču, vācu, itāļu, poļu, krievu, spāņu Papildu iespējas: pretkrapšanas bloķēšanas iespēja, viegli tīrāma noņemama svēršanas platforma un vēja aizsargs Stabilizācijas laiks: aptuveni 1,5 sekundes Izmēri un konstrukcija: kompakts izmērs, robusts dizains, kas ideāli piemērots laboratorijas videi.

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 5 600 mm, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 18 000 kg, - Radiovadības pults visām celtņa un strēles kustībām. Ja pieejams – arī hidraulisko uzkares kustībām - Priekškartas piedziņa ar pretējas kustības funkciju - Noņemami pretatsvari - Proporcionāli izvelkama hidrauliskā strēle - Priekšējās balsta kājas Dujdpsx H Aq Sjfx Afbjl - Priekšpiedziņa: 2 gab. AC elektromotori, katrs 8,5 kW, 80V. Izolācijas klase H - Pašmasa 21 610 kg - Noņemamo pretatsvaru svars 6 110 kg - Akumulators: 96 V - 1 035 Ah - Akumulatora svars: 3 030 kg - Riepas: priekšā: 4 superelastīgas 355x50-20”, aizmugurē: 2 superelastīgas 355x50-20 - Riepu ražotājs: Trelleborg - Krāsa: pelēka - Stūrēšana: pa aizmugurējo asi / Stūrēšanas leņķis 90°/90 - Elektroniska slodzes limita uzraudzība - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Strēles lenķis +65°/-6° - Elektromotors N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V Izolācijas klase - Riteņu bāze: 3 100 mm - Klīrenss vidū: 170 mm - Kabīnes augstums: 2 100 mm

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2007, Aprīkojums: pilnpiedziņa, 300/330 tonnas, teleskopiskā strēle no 15,5 m līdz 60,0 m, kā arī papildus celšanas gals apmēram 61 m, pretatsvari 100 t, celtņa kabīne apmēram 20° nolaižama, 3 gabali āķu bloķi aptuveni 30 t, 80 t un 125 t, 2 x Mercedes-Benz motori (6 un 8 cilindri, 258 ZS + 571 ZS), piedziņas ass 12x8x12, pieejama dažāda dokumentācija (iepakojuma saraksts, rezerves daļu saraksti, elektriskās shēmas, lietošanas un apkopes rokasgrāmatas u.c.), visu riteņu stūrēšana, "krabja gaita", centrālā eļļošanas sistēma, Vācijas reģistrācija, labā stāvoklī, pēc pieprasījuma pieejamas dažādas papildu bildes, transportlīdzeklis var būt ar uzlīmētu/reklāmas marķējumu vai apzīmētām uzrakstiem. Duodpfx Ajxfpcvefbsl Mūsu piedāvājums vispārīgi ir bez jaunas TÜV apskates. Ja nepieciešama jauna TÜV apskate, mēs labprāt jums sagatavosim piedāvājumu no mūsu partneru darbnīcām! Transportlīdzeklis var būt ar reklāmas uzlīmēm vai marķējumu. Spēkā ir mūsu vispārējie piegādes un maksājumu noteikumi. Mēs ar prieku izveidosim jums finansējuma vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums ir par F1 klases 100 g atsvaru. Ierīce ir pilnībā darba kārtībā un gatava tūlītējai piegādei. Materiāls: augstākās kvalitātes nerūsējošais tērauds (NC-001-0.2K-F1-SS) Blīvums: 7 950 ± 140 kg/m3 (saskaņā ar OIML standartiem) Tolerance: Nav norādīta, taču F1 klases atsvari paredzēti F2 klases atsvaru pārbaudei vai kalibrēšanai, un izmantošanai ar īpašas precizitātes I klases un augstas precizitātes II klases svaru mērinstrumentiem. Dedpfsxxzfvsx Afbeul Iepakojums: Katrs atsvars individuāli iepakots koka uzglabāšanas kastē

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 042 mm, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 40 000 kg, - Priekšējās ass piedziņa ar pretēji kustīgu darbību - Proporcionāli izbīdāms hidrauliskais izlices - 180° stūrēšana caur aizmugurējo asi - Noņemami pretatsvari Duedpfx Ajx Ddfpjfbel - Maksimālā celtspēja kg: 40 000 - Piedziņa: priekšējo riteņu piedziņa, 2 elektromotori AC 12 kW, 96 V. Izolācijas klase H - Pašmasa kg: 33 500, noņemamie pretatsvari kg: 10 700 - Akumulatori: 96 V - 1395 Ah, 8 darbastundas - Priekšā: 4 cushion 840x350x559”, aizmugurē: 4 superelastīgi 355/50-20” - Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° - Elektroniska slodzes ierobežošana - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Ražots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Izlices leņķis +65°/-3° - Elektrosūknis: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2015, darbības stundas: 1 670 h, Aprīkojums: pilnpiedziņa, Hidrauliska sānskatu regulēšana, frēzēšanas dziļums 1500 mm, frēzēšanas platums 150/170 mm, priekšā 24 pretatsvari, 6 virzienu priekšējais lāpsta aptuveni 1540 mm plata, drošības karkass, ass ir bīdāma/atslēdzama, transportlīdzeklis var būt aprīkots ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Mūsu piedāvājums ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja ir nepieciešama jauna tehniskā apskate, mēs labprāt sagatavosim Jums partnerservisu piedāvājumu! Transportlīdzeklis var būt aprīkots ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksājumu noteikumi. Priecāsimies sagatavot Jums finansējuma vai līzinga piedāvājumu šim objektam. Duodpfjwnlk Dex Afbjl Lūdzu, sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 670 mm, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 10 000 kg, · Radiovadības pults visām celtņa un izlices kustībām. Ja pieejams, arī hidraulisko uzkares vadība · Priekšējās ass piedziņa ar pretēju kustību · Noņemami pretatsvari Duedpfx Afsxu N A Uobol · Proporcionāli izvelkama hidrauliskā izlice · Jauda: Priekšējā riteņa piedziņa: Nr. 2 AC elektromotori pa 7,5 kW, 80V. Izolācijas klase H · Akumulators: 80 V - 810 Ah, 8 darba stundas · Riepas: Priekšā: 2 gab. superelastīgas 355-15”, Aizmugurē: 2 gab. superelastīgas 250-15” · Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° · Elektroniska slodzes ierobežošana · Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš izgatavotiem un metinātiem tērauda plāksnēm · Izlices leņķis +65°/-10° · Elektromotors 16 kW - 80 V AC, izolācijas klase H

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2007, 300/330 tonnas, teleskopiskais strēle no 15,5 m līdz 60,0 m, papildus savītā tapa apmēram 61 m, pretatsvari 100 t, celtņa kabīne apmēram 20° noliecama, 3 āķu bloki apmēram 30 t, 80 t un 125 t, 2 x Mercedes-Benz dzinēji (6 un 8 cilindri), 258 ZS + 571 ZS, piedziņas asis 12x8x12, pilnpiedziņas stūres sistēma, „krabja” gaitas režīms, Vācijas reģistrācija, pēdējā apskate 2024. gada aprīlī, teicamā stāvoklī. Dujdpfx Afjw Er Azjbel