Ģeneratori iegādāties lietotu (1 704)
Kārtot rezultātus
- Zemākā cena Augstākā cena
- Jaunākie sludinājumi Senākie sludinājumi
- Īsākais attālums Maksimālais attālums
- Jaunākais ražošanas gads Vecākais ražošanas gads
- Jaunākais atjauninājums Vecākais atjauninājums
- Ražotāji no A līdz Z Ražotājs no Z līdz A
- Atbilstība
- Zemākā cena
- Cena
- Augstākā cena
- Cena
- Jaunākie sludinājumi
- Publicēšanas datums
- Senākie sludinājumi
- Publicēšanas datums
- Īsākais attālums
- Attālums
- Maksimālais attālums
- Attālums
- Jaunākais ražošanas gads
- Izgatavošanas gads
- Vecākais ražošanas gads
- Izgatavošanas gads
- Jaunākais atjauninājums
- Pēdējoreiz atjaunots
- Vecākais atjauninājums
- Pēdējoreiz atjaunots
- Ražotāji no A līdz Z
- Ražotājs
- Ražotājs no Z līdz A
- Ražotājs
- Apzīmējums no A līdz Z
- Apzīmējums
- Nosaukums no Z līdz A
- Apzīmējums
- Modelis no A līdz Z
- Modelis
- Modelis no Z līdz A
- Modelis
- Zemākā atsauce
- reference
- Augstākā atsauce
- reference
- Īsākais darbības laiks
- Darba laiks
- Garākā darbības ilgums
- Darba laiks
- Atbilstība
- Atbilstība
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 330-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 940 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm
· Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm
· Riteņu bāze: 4750 mm
· Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg
Dsdpsxd Hugjfx Abpoku
· Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg
· Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg
· Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg
· Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm
· Riepu spiediens: 1,0 MPa
· Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi
· Sēdekļa augstums: 2300 mm
· Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm
· Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm
· Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm
· Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm
· Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm
· Pagrieziena rādiuss: 6600 mm
· Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm
· Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa
· Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l
· Degvielas tvertnes tilpums: 450 l
· AdBlue tvertnes tilpums: 35 l
· Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm
· Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm
· Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³
· Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h
· AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa
· Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba
· Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3
· Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W
· Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah
· Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors
· Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35
· Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33
· Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38
· Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38
· Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24
· Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23
· Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58
· Ar nominālo slodzi (%): 28
· Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39
· Ar nominālo slodzi (%): 21
· Vilkšanas spēks, max. (kN): 213
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73
· Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110
Izsole

1 297 km
Ģeneratora tips: DAGFS 50,
GeneratorEmean
Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Izgatavošanas gads: 2023, Ģenerators, elektroenerģijas ģenerators, rezerves barošanas agregāts, ražotājs: Emean, tips: DAGFS 50, 50 kW, 50 Hz, 400 volti, 3 fāzes, 4 cilindri, ūdens dzesēšana, IP23 aizsardzība, izgatavošanas gads: 2023. Katram agregātam: 3 x 16 ampēru pieslēgvieta (zila), 1 x 32 ampēru pieslēgvieta (sarkana). Izmēri: 2,30 m x 0,95 m x 1,25 m, svars: apmēram 900 kg. Jauns, neizmantots. Nominālā jauda: 50 kVA; nepārtrauktās darbības jauda max. 40 kVA; rezerves režīma jauda: 55 kVA / 44 kW. Nominālā strāva: 33 ampēri, spriegums: 400/230 volti, 50 Hz, kā arī 230 volti, 50 Hz. Degvielas patēriņš pie 75% noslodzes: apmēram 11 litri/stundā; rezerves režīmā: apmēram 4 litri/stundā. Piedziņas dzinējs: 4 cilindru rindas dīzeļdzinējs RICARDO, jauda pie 1500 apgr./min: 45 kW, jauda pie 1800 apgr./min: 55 kW. Darba tilpums: 1500 cm³, degvielas tvertnes tilpums: 99 litri. Vienkārša un kompakta konstrukcija ar trokšņus slāpējošu metāla korpusu. Iebūvēti kabatu rokturi dakšu iekrāvēja transportēšanai. 3 x CEE-16 A rozetes (3 polu, 230 V), 1 x CEE rozete (5 polu, 400 V), spailes strāvas pievades kabeļiem ārējiem patērētājiem (piemēram, būvlaukuma sadales skapis). Komplektā divas startera baterijas 12 V (24 V starterim). Svars: apmēram 870 kg.
Dsdpfx Abov Hamxspoku
mazā sludinājuma

1 376 km
Izkausēšanas EDM mašīna
GF AgieCharmillesFORM 20
Zvanīt
Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2017, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, X assis pārvietošanās distance: 350 mm, Y ass pārvietošanās attālums: 250 mm, Z ass pārvietošanās attālums: 250 mm, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 200 kg, kopējais augstums: 2 372 mm, kopējais platums: 1 731 mm, kopējais garums: 1 000 mm, galda platums: 630 mm, spalvas vilkšana: 250 mm, galda garums: 400 mm, deta garuma (maks.): 800 mm, apstrādājamā detaļas platums (maks.): 500 mm, sagataves augstums (maks.): 265 mm, GF AgieCharmilles FORM 20
Ražošanas gads: 2017
AC-FORM HMI vadība
Pārvietošanās ceļi: X=350 mm, Y=250 mm, Z=250 mm
Maksimālais sagataves izmērs: X=800 mm, Y=500 mm, Z=265 mm
Dsdpjxf Dvqefx Abpoku
Maksimālais sagataves svars: 200 kg
Maksimālais elektroda svars: 50 kg
Attālums starp galdu un patronu: 230 - 480 mm
ISPG ģenerators – darba strāva 80 ampēri
Labākā sasniedzamā virsmas kvalitāte Ra 0,1 µm
Lineārie stikla mērlentas ar 0,05 µm mērījumu izšķirtspēju
Iekļauts pneimatiskais Erowa ITS 50 patrona turētājs
Iekļauts 4 pozīciju elektrodu mainītājs žurnālā
Iekārtas svars (neto): 2000 kg
Iekārtas izmēri (G x P x A): 1000 x 1731 x 2372 mm
Iekārta tiks iztīrīta, apkopta un pārbaudīta pēc pasūtījuma saņemšanas.
Pēc pieprasījuma varam arī nodrošināt iekārtas iedarbināšanu.

Uzziniet tagad
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Ievietot sludinājumu tagad
*par sludinājumu/mēnesī
mazā sludinājuma

1 206 km
Skrūves kompresors
Atlas CopcoGA75VSD FF
Zvanīt
Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 2 500 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 1 081 kg, jauda: 75 kW (101,97 zs), tilpuma plūsma: 1 500 m³/h, darba spiediens: 13 stieple, Mums ir divi Atlas Copco kompresori un viena skābekļa ģenerators Oxymat (Oxygen PSA). Vēlams, lai iekārtas tiek pārdotas kopā. Detalizēts apraksts atrodams pievienotajos dokumentos. Katram no abiem kompresoriem ir 798 Nm3 jauda, bet PSA var saražot apmēram 250 Nm3 skābekļa stundā ar tīrību 93% ±1%.
Djdpfx Asxhdb Sebpsku
mazā sludinājuma

1 166 km
Certuss Junior TC-300 (2018)
Certuss
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2018, Pārskats Šis automātiskais tvaika ģenerators tika ražots 2018. gadā Vācijas uzņēmumā Certuss. Junior TC-300 ir ar gāzi darbināms momenttvaika ģenerators, kas izstrādāts uzticamai un efektīvai tvaika ražošanai. Pateicoties ātrai uzsildīšanai un augstai efektivitātei, tas ir lieliski piemērots alus darītavām un dzērienu ražošanas uzņēmumiem. Iekārta ir uzreiz pieejama un tiek piegādāta ar nepieciešamo piederumu komplektu, tostarp ūdens apstrādes sistēmu un vadības komponentēm. Tehniskie dati Jauda: 300 kg/h Spiediens: līdz 10 bāriem Jauda: 218 kW Efektivitāte: 91% Apkure: darbināma ar gāzi Uzsākšanas laiks: max. 5 minūtes Vadība: PLC
Dksdpfxsxcnnfo Abpeu
Atklājiet vēl vairāk lietotu iekārtu
mazā sludinājuma

1 284 km
Izkausēšanas EDM mašīna
AGEMAAS 320 CNC
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2001, Ref.-Nr.: 18609
Ražotājs: AGEMA
Tips: AS 320 CNC
Izlaiduma gads: 2001
Papildu informācija:
Darba stundas: 12 355
Vadība: Heidenhain TNC 416
Izcelsme: Šveice
Tehniskie dati
Pievades dati: 380 V / 50 Hz, 1,5 kW
Iekārtas izmēri (GxPxA): 2200 x 2500 x 2300 mm
Svars: 950 kg (mašīna) + 150 kg (ģenerators)
Dielektriskā sistēma: 200 L, dubultfiltrs
Motorizēts rotējošais vārpsta: 0 – 1100 apgr./min, bezpakāpju regulēšana
Aprīkojums un priekšrocības
Elektrodu fiksācija: E16 patronas vai standarta sistēmas (Erowa IST / System 3R)
Rūdītas lineārās vadotnes un precīzijas lodīšu skrūves
Dksdpfxsxk Uw Ao Abpou
Transistorizēts impulsa ģenerators ar procesa uzraudzību
Automātiska programma varai/tēraudam
Darba zona:
X: 300 mm
Y: 200 mm (0,001 mm izšķirtspēja)
Z: 150 / 250 mm (0,001 mm izšķirtspēja)
Maks. apstrādājamā detaļa: 750 x 500 mm
Maks. detaļas svars: 200 kg
Maks. elektroda svars: 5 kg
mazā sludinājuma

1 296 km
Vertikālā masta platforma
JLGToucan 12E Plus
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 3 700 mm, • 8x akumulators, 215–260Ah
• 1x rozešu ligzda grozā
• RCD slēdzis (diferenciālstrāvas aizsardzības slēdzis)
• Ģenerators
• Iebūvēta akumulatoru uzlādes ierīce
• Maksimālais grīdas spiediens 14,0 kg/cm²
• Braukšanas ātrums (nolaistā stāvoklī) – 6,0 km/h
• Pagriešanās rādiuss – ārējais 2,60 m
• Pagriešanās rādiuss – iekšējais 0,75 m
• Kāpšanas spēja 30%
• Darba augstums 12,65 m
• Darba zona (standarta platforma) 6,05 m
• Artikulācijas punkta augstums 7,12 m
• Pagriešana (nepārtraukta pilna apgriešana nav iespējama) 345°
• Platformas celtspēja 1 200 kg
• Groza sijas kopgarums 4,14 m
• Groza sijas vertikālais darba diapazons 120° (+60° / −60°)
• Iekāpšana no aizmugures ar bīdāmu aizbīdni
• Pilnībā proporcionāls vadības džojstiks braukšanai un pacelšanas kustībām ar integrētu slēdzi īkšķa vadībai
• 2 mini džojstiki proporcionālai masta un groza sijas pacelšanas/nolaišanas kustību vadībai
• 4,14 m locītais izlices sija
• Funkciju aktivizēšana ar palielinātu LCD statusa displeju
• Slodzes uztveršanas sistēma
• Maiņstrāvas pieslēgums darba grozā
• Plaša instrumentu plaukts
• Tiešs elektrisks piedziņas sistēmas diviem riteņiem
• Bezsuku maiņstrāvas piedziņas motori
• Ātrāka akumulatoru uzlāde
• Automātiska strāvas taupīšanas funkcija gaidstāvē
• Funkciju ierobežotājs pie dziļas izlādes
• Iebūvēta diagnostikas sistēma ar displeju
• Automātiskās aizmugurējās bremzes
• Izliekta poliestera aizsargkonstrukcija
• Motora darbināma platformas rotācija
• Augstas veiktspējas tērauda rullīšu mastu pacēlājs ar 345° rotāciju
• Ķēdes nospriegojuma kontrole
• 3° slīpuma signāls ar brīdinājuma lampu
• Rāmja platums 1,20 m
• Pacelšanas un nostiprināšanas cilpas
• Atslēgas slēdzis ar izvēles mehānismu pamatnes vadībām
• Akumulatora uzlādes indikators
• Darba stundu skaitītājs
• Signāltaures
• Braukšanas virziena indikators
• Drošības jostu cilpas
Dsdpjxd Hrfjfx Abpjku
• Xenon bākuguns
• Manuāla avārijas nolaišana
• Pasīvā bedrīšu aizsardzība
• Riepas (nodilumizturīgas) 457 x 178 mm
• Elektriskā sistēma 48 V līdzstrāva
• Akumulatori (dziļās izlādes) 4 x 48 V – 260 Ah
• Akumulatoru lādētājs transportlīdzeklī, 110 V/230 V augstfrekv.
• Piedziņas motori 2 maiņstrāvas motori
• Elektriskais (sūkņa) motors 3,5 kW, 48 V līdzstrāva
• Hidrauliskā sistēma ar 15 l hidraulikas tvertni
mazā sludinājuma

1 376 km
Izkausēšanas EDM mašīna
CharmillesRoboform 550
Zvanīt
Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2006, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Charmilles ROBOFORM 550
Ražošanas gads: 2006
Konstrukcija:
- Īss C statnis ar fiksētu galdu
- Automātiski nolaižams rezervuārs
Pārvietošanās ass: X = 600 mm, Y = 400 mm, Z = 450 mm
Maks. apstrādājamā detaļa (G x P x A): 1200 x 850 x 400 mm
Maks. detaļas svars: 1600 kg
Maks. elektroda svars: 100 kg
Min./maks. attālums starp galdu un vārpstu: 150-600 mm
Vārpsta ar automātisku skavas izvēli (Erowa / 3R Systems)
Iekļauts: 16 elektrodu mainītājs
Iekļauta: C ass rotācijai, pozicionēšanai un ērdēšanai
Maks. elektroda svars: 100 kg
ISOPULSE ģenerators ar 64 ampēriem
12" skārienjutīgs ekrāns ar tastatūru un vadības pulti
Integrēti savienojumi: Ethernet RJ45, diskešu dzinis, CD-ROM dzinis
Djdpfxjurk Dbj Abpjku
Iekārtas svars (netto): 4400 kg
Iekārtas izmēri (G x P x A): 2750 x 3150 x 3000 mm
Iekārta šobrīd ir ekspluatācijā pie mūsu klienta un tiks demontēta mūsu speciālistu uzraudzībā.
Pēc pasūtījuma iekārta pie mums tiek iztīrīta, apkopta un pārbaudīta.
Papildaprīkojums pēc izvēles:
- Transports
- Dzesētājs
- Dielektriskā šķidruma agregāts
- Uzstādīšana un iedarbināšana
mazā sludinājuma

1 166 km
Certuss Junior 400 (2011)
Certuss
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2011, Pārskats Šo tvaika ģeneratoru 2011. gadā ražoja Vācijas uzņēmums Certuss. Certuss Junior 400 tvaika jauda ir 400 kg/h. Tas ir piemērots dažādiem pielietojumiem dzērienu un pārtikas rūpniecībā, kur nepieciešama uzticama tvaika padeve. Iekārta ir pieejama tūlītēji. Tehniskie dati Jauda: 400 kg/h tvaika jauda Darba spiediens: drošības iekārta iepriekš iestatīta uz 10 bar Piegādes apjoms Tvaika ģenerators | Certuss | Junior 400 | 2011 | 400 kg/h tvaika jauda, drošības iekārta iestatīta uz 10 bar
Dkodpsxcncpjfx Abpou
mazā sludinājuma

1 296 km
Vertikālā masta platforma
JLGToucan 12E Plus
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 3 650 mm, • 8x akumulators, 215–260Ah
• 1x rozešu ligzda grozā
• RCD slēdzis (diferenciālstrāvas aizsardzības slēdzis)
• Ģenerators
• Iebūvēta akumulatoru uzlādes ierīce
• Maksimālais grīdas spiediens 14,0 kg/cm²
• Braukšanas ātrums (nolaistā stāvoklī) – 6,0 km/h
• Pagriešanās rādiuss – ārējais 2,60 m
• Pagriešanās rādiuss – iekšējais 0,75 m
• Kāpšanas spēja 30%
• Darba augstums 12,65 m
• Darba zona (standarta platforma) 6,05 m
• Artikulācijas punkta augstums 7,12 m
• Pagriešana (nepārtraukta pilna apgriešana nav iespējama) 345°
• Platformas celtspēja 1 200 kg
• Groza sijas kopgarums 4,14 m
• Groza sijas vertikālais darba diapazons 120° (+60° / −60°)
• Iekāpšana no aizmugures ar bīdāmu aizbīdni
• Pilnībā proporcionāls vadības džojstiks braukšanai un pacelšanas kustībām ar integrētu slēdzi īkšķa vadībai
• 2 mini džojstiki proporcionālai masta un groza sijas pacelšanas/nolaišanas kustību vadībai
• 4,14 m locītais izlices sija
• Funkciju aktivizēšana ar palielinātu LCD statusa displeju
• Slodzes uztveršanas sistēma
• Maiņstrāvas pieslēgums darba grozā
• Plaša instrumentu plaukts
• Tiešs elektrisks piedziņas sistēmas diviem riteņiem
• Bezsuku maiņstrāvas piedziņas motori
• Ātrāka akumulatoru uzlāde
• Automātiska strāvas taupīšanas funkcija gaidstāvē
• Funkciju ierobežotājs pie dziļas izlādes
• Iebūvēta diagnostikas sistēma ar displeju
• Automātiskās aizmugurējās bremzes
• Izliekta poliestera aizsargkonstrukcija
• Motora darbināma platformas rotācija
• Augstas veiktspējas tērauda rullīšu mastu pacēlājs ar 345° rotāciju
• Ķēdes nospriegojuma kontrole
• 3° slīpuma signāls ar brīdinājuma lampu
• Rāmja platums 1,20 m
• Pacelšanas un nostiprināšanas cilpas
• Atslēgas slēdzis ar izvēles mehānismu pamatnes vadībām
• Akumulatora uzlādes indikators
• Darba stundu skaitītājs
• Signāltaures
• Braukšanas virziena indikators
• Drošības jostu cilpas
• Xenon bākuguns
• Manuāla avārijas nolaišana
• Pasīvā bedrīšu aizsardzība
• Riepas (nodilumizturīgas) 457 x 178 mm
• Elektriskā sistēma 48 V līdzstrāva
• Akumulatori (dziļās izlādes) 4 x 48 V – 260 Ah
• Akumulatoru lādētājs transportlīdzeklī, 110 V/230 V augstfrekv.
• Piedziņas motori 2 maiņstrāvas motori
• Elektriskais (sūkņa) motors 3,5 kW, 48 V līdzstrāva
• Hidrauliskā sistēma ar 15 l hidraulikas tvertni
Djdpfsxd Hqnox Abpsku
mazā sludinājuma

1 166 km
Certuss Junior 400 EG (2016)
Certuss
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2016, Pārskats Šis tvaika ģenerators tika ražots 2016. gadā Vācijas uzņēmumā Certuss. Certuss Junior 400 EG nodrošina tvaika ražību 400 kg/h un ir piemērots pielietojumiem dzērienu un pārtikas ražošanā, kur nepieciešama uzticama tvaika padeve. Iekārta ir labā stāvoklī un ir pieejama uzreiz. Tehniskie dati Jauda: 400 kg/h tvaika ražības Elektroapgāde: 3,82 kVA Frekvence: 50 Hz Spriegums: 3x400V/PE Nominālā strāva: 10A Vadības spriegums: 230V, 50Hz Komplektācija Tvaika ģenerators | Certuss | Junior 400 EG | 2016 | 400 kg/h tvaika ražības
Djdpfx Aexcm Ukobpoku
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 670 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600
· Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395
· Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770
· Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem
· Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960
· Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā.
· Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi.
· Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms.
· Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem.
Dkedpoxd Hqhjfx Abpeu
· Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam.
· Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību.
· Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta.
· Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 330-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 120 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 940 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm
· Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm
· Riteņu bāze: 4750 mm
· Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg
· Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg
· Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg
· Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg
· Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm
· Riepu spiediens: 1,0 MPa
· Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi
· Sēdekļa augstums: 2300 mm
· Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm
· Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm
· Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm
· Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm
· Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm
· Pagrieziena rādiuss: 6600 mm
· Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm
· Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa
· Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l
· Degvielas tvertnes tilpums: 450 l
· AdBlue tvertnes tilpums: 35 l
· Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm
· Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm
· Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³
· Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h
· AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa
Dsdsxd Hp Dopfx Abpeku
· Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba
· Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3
· Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W
· Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah
· Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors
· Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35
· Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33
· Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38
· Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38
· Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24
· Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23
· Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58
· Ar nominālo slodzi (%): 28
· Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39
· Ar nominālo slodzi (%): 21
· Vilkšanas spēks, max. (kN): 213
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73
· Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600
· Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395
· Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770
· Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem
· Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960
· Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā.
· Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi.
· Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms.
· Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem.
Dodpjxd Hnmofx Abpjku
· Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam.
· Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību.
· Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta.
· Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
Dkedpfx Aoxd Hk Isbpsu
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 100-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 4 530 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 200 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000
· Smaguma centra attālums (mm) 1200
· Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770
· Kravas attālums (mm) 990
· Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960
· Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125
· Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380
· Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945
· Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10
· Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640
· Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500
· Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000
· Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700
· Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600
· Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900
· Riepu spiediens (MPa) 0,9
· Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre
· Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5
· Hidrauliskā eļļa (l) 220
· Degvielas tvertne (l) 170
· AdBlue tilpums (l) 15
· Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50
· Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35
· Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40
· Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40
· Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29
· Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28
Dkodpfxsxd Hi Dj Abpsu
· Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120
· Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58
· Maksimālā vilkme (kN) 141
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83
· Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107
· Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler)
· Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500
· Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702
· Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10
· Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171
· Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift
· Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3
· Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960
· Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150
· Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 100-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 200 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000
· Smaguma centra attālums (mm) 1200
· Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770
· Kravas attālums (mm) 990
· Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960
· Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125
· Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380
· Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945
· Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10
· Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640
· Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500
· Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000
· Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700
· Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600
· Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900
· Riepu spiediens (MPa) 0,9
· Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre
· Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5
· Hidrauliskā eļļa (l) 220
· Degvielas tvertne (l) 170
· AdBlue tilpums (l) 15
· Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50
· Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35
· Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40
· Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40
· Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29
· Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28
· Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120
· Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58
· Maksimālā vilkme (kN) 141
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83
· Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107
· Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler)
· Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500
· Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702
· Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10
· Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171
· Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift
· Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3
· Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960
· Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150
Dedpsxd Hb Hefx Abpeku
· Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 330-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, kopējais garums: 9 950 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm
· Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm
· Riteņu bāze: 4750 mm
· Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg
· Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg
· Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg
· Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg
· Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm
· Riepu spiediens: 1,0 MPa
· Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi
· Sēdekļa augstums: 2300 mm
· Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm
· Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm
· Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm
· Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm
· Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm
· Pagrieziena rādiuss: 6600 mm
· Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm
· Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa
· Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l
· Degvielas tvertnes tilpums: 450 l
· AdBlue tvertnes tilpums: 35 l
· Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm
· Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm
· Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³
· Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h
· AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa
· Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba
· Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3
· Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W
· Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah
· Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors
· Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35
· Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33
Dkodpfx Abjxd Ha Aepou
· Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38
· Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38
· Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24
· Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23
· Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58
· Ar nominālo slodzi (%): 28
· Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39
· Ar nominālo slodzi (%): 21
· Vilkšanas spēks, max. (kN): 213
· Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73
· Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110
mazā sludinājuma

1 296 km
Vertikālā masta platforma
JLGToucan 12E Plus
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, kopējais garums: 3 650 mm, • 8x akumulators, 215–260Ah
• 1x rozešu ligzda grozā
• RCD slēdzis (diferenciālstrāvas aizsardzības slēdzis)
• Ģenerators
• Iebūvēta akumulatoru uzlādes ierīce
• Maksimālais grīdas spiediens 14,0 kg/cm²
• Braukšanas ātrums (nolaistā stāvoklī) – 6,0 km/h
• Pagriešanās rādiuss – ārējais 2,60 m
• Pagriešanās rādiuss – iekšējais 0,75 m
• Kāpšanas spēja 30%
• Darba augstums 12,65 m
• Darba zona (standarta platforma) 6,05 m
• Artikulācijas punkta augstums 7,12 m
• Pagriešana (nepārtraukta pilna apgriešana nav iespējama) 345°
• Platformas celtspēja 1 200 kg
• Groza sijas kopgarums 4,14 m
• Groza sijas vertikālais darba diapazons 120° (+60° / −60°)
• Iekāpšana no aizmugures ar bīdāmu aizbīdni
• Pilnībā proporcionāls vadības džojstiks braukšanai un pacelšanas kustībām ar integrētu slēdzi īkšķa vadībai
• 2 mini džojstiki proporcionālai masta un groza sijas pacelšanas/nolaišanas kustību vadībai
• 4,14 m locītais izlices sija
• Funkciju aktivizēšana ar palielinātu LCD statusa displeju
• Slodzes uztveršanas sistēma
• Maiņstrāvas pieslēgums darba grozā
• Plaša instrumentu plaukts
• Tiešs elektrisks piedziņas sistēmas diviem riteņiem
• Bezsuku maiņstrāvas piedziņas motori
• Ātrāka akumulatoru uzlāde
• Automātiska strāvas taupīšanas funkcija gaidstāvē
• Funkciju ierobežotājs pie dziļas izlādes
• Iebūvēta diagnostikas sistēma ar displeju
• Automātiskās aizmugurējās bremzes
• Izliekta poliestera aizsargkonstrukcija
• Motora darbināma platformas rotācija
• Augstas veiktspējas tērauda rullīšu mastu pacēlājs ar 345° rotāciju
• Ķēdes nospriegojuma kontrole
• 3° slīpuma signāls ar brīdinājuma lampu
• Rāmja platums 1,20 m
• Pacelšanas un nostiprināšanas cilpas
• Atslēgas slēdzis ar izvēles mehānismu pamatnes vadībām
• Akumulatora uzlādes indikators
Dkjdpfxsxd E R Ho Abpeu
• Darba stundu skaitītājs
• Signāltaures
• Braukšanas virziena indikators
• Drošības jostu cilpas
• Xenon bākuguns
• Manuāla avārijas nolaišana
• Pasīvā bedrīšu aizsardzība
• Riepas (nodilumizturīgas) 457 x 178 mm
• Elektriskā sistēma 48 V līdzstrāva
• Akumulatori (dziļās izlādes) 4 x 48 V – 260 Ah
• Akumulatoru lādētājs transportlīdzeklī, 110 V/230 V augstfrekv.
• Piedziņas motori 2 maiņstrāvas motori
• Elektriskais (sūkņa) motors 3,5 kW, 48 V līdzstrāva
• Hidrauliskā sistēma ar 15 l hidraulikas tvertni
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600
· Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395
· Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770
· Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530
Dkedpfxoxd E Rgo Abpeu
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem
· Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960
· Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā.
· Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi.
· Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms.
· Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem.
· Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam.
· Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību.
· Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta.
· Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.
mazā sludinājuma

1 296 km
Traktors
StillLTX70
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2015, kopējais garums: 1 980 mm, - Piedziņa: elektriskā
- Vadība: sēdošais operators
- Celtspēja/Slodze, kg: 150
- Nominālā vilktspēja, N: 1400
- Assu noslodze ar kravu priekšējā/pakaļējā ass, kg: 662/853
- Assu noslodze bez kravas priekšējā/pakaļējā ass, kg: 550/710
- Riepas: superelastīgas/pneimatiskās
- Riepu izmērs (priekšējā ass): 4.00-8/6PR
- Riepu izmērs (pakaļējā ass): 4.00-8/6PR
- Riteņu skaits (x = piedziņas): priekšā/pakaļā: 1/2x
- Sliedes platums pakaļējai asij, mm: 860
- Iekraušanas augstums bez kravas, mm: 645
- Kravas platformas garums ar/bez kabīnes, mm: 265/520
- Pārkares garums, mm: 350
- Kravas platformas platums, mm: 900
- Darba ejas platums ar noteiktiem kravas izmēriem, mm: 2765
- Griezes rādiuss, piedziņas ass, mm: 1650
- Griezes rādiuss, kravas ass, mm: 1115
- Mazākais pagrieziena punkta attālums, mm: 600
- Braukšanas ātrums ar/bez kravas, km/h: 11/19
- Darba bremzes: hidrauliskā/elektriskā
- Piedziņas motors, jauda 60 min, kW: 4,5
Dedpfx Aoxd Ezlsbpjku
- Akumulatora spriegums/Jauda (K5) V/Ah: 48 V 3PzS 345/375
- Skaņas spiediena līmenis LpAZ (vadītāja vietā), dB(A): 60
- Sakabes tips: DIN trīspakāpju sakabe
- Solis uzkāpšanai, min./maks., mm: 350/370
- Akumulatora maiņa: sānos
- Balstiekārta: amortizēta un slāpēta
- Integrētas novietošanas iespējas, dzērienu turētājs
- LCD displejs ar aktīvo darbības stāvokļu rādījumu
- Regulejama stūres kolonna
- 12V auto kontaktligzda
- Amortizēts vadītāja sēdeklis, regulējams garumā un pēc svara
- Displeja iestatījumi km/h
- Bezapkopes piedziņas motors
- Pilnībā noslēgts piedziņas motors, izturīgs pret putekļiem un netīrumiem
- Integrēti strāvas un temperatūras sensori funkciju uzraudzībai
- Ģeneratora tipa bremžu sistēma
- Enerģijas atgūšana bremzējot
- Hidrauliskā darba bremze
- Automātiskā stāvbremze
Uzticamības zīme
Machineseeker sertificēti tirgotāji

mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 250-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2021, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 110 mm, kopējais garums: 9 360 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm
· Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1070 mm
· Riteņu bāze: 4250 mm
· Ass slodze, priekšā (ar slodzi): 15500 kg
· Ass slodze, aizmugurē (ar slodzi): 53800 kg
· Ass slodze, priekšā (bez slodzes): 17400 kg
· Ass slodze, aizmugurē (bez slodzes): 4100 kg
· Sliežu platums, priekšā / aizmugurē: 2200/2140 mm
· Riepu spiediens: 1,0 MPa
· Mastas nolieces leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10°
· Sēdekļa augstums: 2150 mm
· Augstums ar noliektu EGO kabīni / aizsardzības rāmi (OHG): 3800 mm
· Platums ar noliektu EGO kabīni / aizsardzības rāmi: 3700 mm
· Platums pāri dakšu rokām, min. / maks.: 2700/800 mm
· Sānu pārbīde ± pie platuma pāri dakšām: 557/1585 mm
· Min. darba ejas platums 90° kraušana: 9550 mm
· Apgriešanās rādiuss: 5875 mm
· Iekšējais pagrieziena aplis: 550 mm
· Darba spiediens hidraulikai: 22,0 MPa
· Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l
· Degvielas tvertnes tilpums: 375 l
· AdBlue tvertnes tilpums: 35 l
· Motora degvielas tips: Dīzelis, 4-taktu
· Jauda pēc ISO 3046 / apgriezieniem: 185/220 kW / rpm
· Griezes moments pēc ISO 3046 / apgriezieniem: 1160/1200 Nm / rpm
· Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³
· Degvielas patēriņš, normāls režīms: 8–11 l/h
· AdBlue patēriņš, normāls režīms: 3–5 % no dīzeļa
· Pārnesumkārbas ražotāja tips: Dana TE17000
· Sajūga tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Pārnesumkārbas tips: Hidrodinamisks automāts
Dkjdpfxexd Eufj Abpju
· Pārnesumu skaits, uz priekšu / atpakaļ: 3/3
· Ģeneratora tips / jauda: AC/3080 W
· Palaišanas akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 V / 145 Ah
· Piedziņas ass, ražotājs / tips: Kessler D91 / diferenciālis un riteņu reduktors
· Celtspējas ātrums bez kravas (m/s): 0,3
· Celtspējas ātrums ar nominālo kravu (m/s): 0,32
· Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s): 0,38
· Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s): 0,38
· Braukšanas ātrums, uz priekšu/atpakaļ bez kravas (km/h): 24/24
· Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (km/h): 23/23
· Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%): 60
· Kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%): 29
· Kāpšanas spēja 2 km/h ātrumā bez kravas (%): 41
· Kāpšanas spēja 2 km/h ātrumā ar nominālo kravu (%): 22
· Vilkmes spēks max. (kN): 173
· Trokšņa līmenis kabīnē LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 72
· Trokšņa līmenis ārpusē LWA (dB(A)): 109
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
Dkedpfx Aexd Etuebpou
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600
· Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395
· Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770
· Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem
· Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960
· Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā.
· Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi.
· Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms.
Dkedpfxoxd Eqaj Abpju
· Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem.
· Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam.
· Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību.
· Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta.
· Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.
mazā sludinājuma

1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 440 mm, kopējais garums: 8 520 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
Dodpoxd Ec Asfx Abpsku
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mēs atvieglojam Jums meklēšanu: "ģeneratori"
Jūs uzreiz un bez maksas saņemsiet jaunos piedāvājumus pa e-pastu.
Jūs jebkurā laikā varat viegli izbeigt meklēšanas uzdevumu.
Lietots Ģeneratori (1 704)
Tagad pilnībā pārskatiet Machineseeker ar vairāk nekā 200 000 lietotām iekārtām.Pārlūkojiet populārākos iekārtu nosaukumus:
- 20Kv
- Alden Ģeneratori
- Augstfrekvences Ģenerators
- Avārijas Elektroenerģijas Ģenerators
- Avārijas Ģenerators
- Brian Beckum Ģeneratori
- Cummins
- Cummins 4 Bt
- Cummins 4B3.9-G2

Uzziniet tagad
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Ievietot sludinājumu tagad
*par sludinājumu/mēnesī