Wärtsilä 18V34Sg iegādāties lietotu (4)

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 1999, darbības stundas: 133 000 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, rotācijas ātrums (min.): 750 apgr./min, rotācijas ātrums (maks.): 750 apgr./min, ieejas frekvence: 50 Hz, degvielas veids: gāze, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, rotācijas ātrums bezgalīgi regulējams, Piedāvājam pilnībā aprīkotu dabasgāzes spēkstaciju ar Wartsila 18V34SG dzinēju. Motors apstājās pie pilnas noslodzes, veicot visus apkopi. Dzesēšanas sistēmas ventilatori nav iekļauti, tikai siltummaiņi. Zīmols: Wartsila Modelis: 18V34SG Ģenerators: ABB Jauda: 5980 kW Degviela: Dabasgāze Izgatavošanas gads: 12/1999 Isdjytq Tyopfx Akgoih Apgriezieni minūtē: 750 Darba stundas: 133 000 stundas Pieejami vēl 2 agregāti.

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1994, darbības stundas: 7 430 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 38 000 kg, degvielas veids: hibrīds, jauda: 1 500 kW (2 039,43 zs), izejas frekvence: 50 Hz, izvades strāvas veids: trīsfāzu, dzinēju ražotājs: Wärtsilä, Dīzeļa ģeneratora komplekts – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Šis Wartsila dīzeļģenerators ir izmantots tikai testēšanas nolūkiem VTT Somijas Tehnisko pētījumu centrā, un tā kopējais darbības stundu skaits kopš iegādes ir tikai 7 430. Oriģināli dzinējs tika izgatavots kā parasts dīzeļdzinējs ar spēju darboties ar dažādām smagajām degvielām ar viskozitāti līdz 730 cSt pie 50°C. Vēlāk Wartsila to modernizēja, lai tas atbilstu LN-E modeļa specifikācijai savai 32. sērijai un aprīkoja ar atbilstošām degvielas padeves sistēmām, cilindru galvām, virzuļiem un čaulām, kas ļauj strādāt gan ar duālo degvielu (DF), gan ar gāzes-dīzeļdegvielas (GD) režīmu. Modernizācija ietvēra pretspīduma gredzenu (anti-polishing rings) uzstādīšanu, dzinēja jaudas palielināšanu un pilnīgi jaunas vadības sistēmas ieviešanu. Iekārta ir izmantota dažādu degvielu un komponentu testēšanai Wartsila uzdevumā. Visa apkope veikta tikai Wartsila speciālistu uzraudzībā, un iekārta ir labā tehniskā stāvoklī. Gadu gaitā Wartsila ir uzstādījusi jaunus komponentus un vadības sistēmas. Pašlaik dzinējs ir aprīkots darbībai trīs dažādos režīmos: - Kā parasts dīzeļdzinējs, izmantojot smago dīzeļdegvielu (HFO); - Kā Wartsila 32DF (duālas degvielas) dzinējs ar dabasgāzi un vieglo dīzeļdegvielu; - Kā Wartsila GD (gāzes-dīzeļdegvielas) dzinējs, kur gāze tiek saspiesta augstā spiedienā, iesmidzināta cilindrā un aizdedzināta ar vieglās dīzeļdegvielas pilotdevu. Lai pārslēgtos starp režīmiem, nepieciešams mainīt noteiktas komponentes – piemēram, turbokompresoru, cilindru čaulas, virzuļus un cilindru galvas. Iijdpfx Ajyfflzskgoh Visi nepieciešamie komponenti, kā arī plašs papildu rezerves daļu klāsts (daļa pilnīgi jauni), ir ietverti komplektā. Precīzu sarakstu varam izsniegt pēc pieprasījuma. Piedāvājam arī tehnisko atbalstu uzstādīšanai uz vietas – tas tiek saskaņots ar atsevišķu līgumu. Iekārta pašreiz atrodas Kotkā, un to iespējams nosūtīt pa jūru uz jebkuru piemērotu ostu. Piedāvājumus izsniegsim pēc pieprasījuma.

Stāvoklis: jauns, jauda: 1 480 kW (2 012,24 zs), kopējais garums: 8 000 mm, kopējais platums: 2 200 mm, kopējais augstums: 2 250 mm, Ražošanas gads: 2013 Ģeneratora jauda: 2360 kVA. Iiedpew Tiyfsfx Akgeh

Stāvoklis: jauns, krāsa: zils, jauda: 1 110 kW (1 509,18 zs), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 200 mm, kopējais augstums: 2 250 mm, Ražošanas gads: 2013 Iisdpfx Aew Tiw Rokgeh Pašsvars: 7 750 kg Ģeneratora jauda: 1 765 kVA