Kalmar Dcg 250-12 iegādāties lietotu (33 090)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 219 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 3 000 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs Kravas smaguma centrs: 1200 Gedeyig H Sspfx Angebu Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 110 mm Masta tips: standarta Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas, tips: pneimatiskās Priekšējās riepas, izmērs: 14.00x24 Priekšējās riepas, stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējās riepas, tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas, izmērs: 14.00x24 Aizmugurējās riepas, stāvoklis: 80 - 100% Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 100 mm, kopējais garums: 8 880 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1070 mm · Riteņu bāze: 4250 mm · Ass slodze, priekšā (ar slodzi): 15500 kg · Ass slodze, aizmugurē (ar slodzi): 53800 kg · Ass slodze, priekšā (bez slodzes): 17400 kg · Ass slodze, aizmugurē (bez slodzes): 4100 kg · Sliežu platums, priekšā / aizmugurē: 2200/2140 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Mastas nolieces leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10° · Sēdekļa augstums: 2150 mm · Augstums ar noliektu EGO kabīni / aizsardzības rāmi (OHG): 3800 mm · Platums ar noliektu EGO kabīni / aizsardzības rāmi: 3700 mm · Platums pāri dakšu rokām, min. / maks.: 2700/800 mm · Sānu pārbīde ± pie platuma pāri dakšām: 557/1585 mm · Min. darba ejas platums 90° kraušana: 9550 mm · Apgriešanās rādiuss: 5875 mm · Iekšējais pagrieziena aplis: 550 mm · Darba spiediens hidraulikai: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l Gbsdoztganopfx Angou · Degvielas tvertnes tilpums: 375 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Motora degvielas tips: Dīzelis, 4-taktu · Jauda pēc ISO 3046 / apgriezieniem: 185/220 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / apgriezieniem: 1160/1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normāls režīms: 8–11 l/h · AdBlue patēriņš, normāls režīms: 3–5 % no dīzeļa · Pārnesumkārbas ražotāja tips: Dana TE17000 · Sajūga tips: Griezes momenta pārveidotājs · Pārnesumkārbas tips: Hidrodinamisks automāts · Pārnesumu skaits, uz priekšu / atpakaļ: 3/3 · Ģeneratora tips / jauda: AC/3080 W · Palaišanas akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 V / 145 Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: Kessler D91 / diferenciālis un riteņu reduktors · Celtspējas ātrums bez kravas (m/s): 0,3 · Celtspējas ātrums ar nominālo kravu (m/s): 0,32 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s): 0,38 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, uz priekšu/atpakaļ bez kravas (km/h): 24/24 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (km/h): 23/23 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%): 60 · Kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%): 29 · Kāpšanas spēja 2 km/h ātrumā bez kravas (%): 41 · Kāpšanas spēja 2 km/h ātrumā ar nominālo kravu (%): 22 · Vilkmes spēks max. (kN): 173 · Trokšņa līmenis kabīnē LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 72 · Trokšņa līmenis ārpusē LWA (dB(A)): 109

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 152 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 695 mm, brīvā pacelšana: 1 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 670 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), dakšas rāmja platums: 3 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 37 300 kg, kopējais garums: 6 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdīzeļdzīves cikls Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 110 mm ISO klase: Terminal West Masta tips: Duplex Pārnesumkārba: Dana TE14000 Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskie Priekšējo riteņu izmērs: 14.00-24 Gbedpfxez D Ni Ds Angsu Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskie Aizmugurējo riteņu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvaru iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšveida iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir pieejamas. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu no mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG250-12S modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopē, restaurācijā un pielāgošanā pēc pasūtījuma. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu iekrāvēju mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu bīdnis, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu turētājs ar centrālo līmeņa regulēšanu / centrālā līmeņa izlīdzināšana Aizmugurējais darba lukturis, priekšējais darba lukturis, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionētājs, pilna pacelšanas augstums, CE sertifikāts, Centrālā smēršanas sistēma; 1 atpakaļgaitas kamera uz jumta ar monitoru kabīnē, 1 kamera mastā, kas ir apvienota ar atpakaļgaitas kameru, riepu spiediena uzraudzība; motora apsilde 220 V; vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL ar gaisa amortizāciju, ieskaitot sēdekļa apsildi.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 6 300 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, jauda: 129 kW (175,39 zs), kopējais svars: 21 500 kg, tukšais svars: 21 500 kg, Piedāvājam šo lietoto Kalmar DCG 160-12 iekrāvēju, izgatavošanas gads 2014. Gjdpfjzhkyzjx Angjbu Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 160-12 Sērijas numurs: A40400468 Ražošanas gads: 2014 Celtspēja pie 1200 mm kravas smaguma centra: 16 000 kg Celtspēja pie 1500 mm kravas smaguma centra: 13 600 kg Celtspēja pie 1800 mm kravas smaguma centra: 11 820 kg Kravas smaguma centra attālums: 1200 mm Maksimālais pacelšanas augstums: 5000 mm Pašmasa (bez kravas): 21 500 kg Dzinēja jauda: 129 kW Trokšņa līmenis: 108 dB Jautājumu vai papildu informācijas gadījumā droši sazinieties ar mums pa ziņojumu vai tālruni.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 11 379 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 2 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 445 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags darbgaldu pacēlājs - dīzelis Smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskas Gbjdpfszwrfqox Angou Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugures riepas tips: pneimatiskas Aizmugures riepas stāvoklis: jaunas Apraksts: Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, augstumā regulējamas dakšas, centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera, priekšējās ass platums 2900 mm !!!!!, pacelšanas masts, dakšu turētājs un dakšas JAUNAS!!! 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, STVZO, pilna kabīne, kondicionieris, pilnais brīvpacēlums, CE sertifikāts, svari, ārējie spoguļi, LED,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 10 295 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 195 mm, jauda: 164 kW (222,98 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzelis Gbsdezwrgujpfx Angou Slodzes smaguma centrs: 1200 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta veids: Duplex Stāvoklis: Gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējais riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējais riepu tips: Pneimatiskās Apraksts: Sānu bīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba gaismas aizmugurē, darba gaismas priekšā, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, LED,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 20 809 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 060 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 800 mm, dakšas rāmja platums: 3 050 mm, dakšu garums: 2 340 mm, tukšais svars: 34 800 kg, kopējais garums: 6 300 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdīzelis Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Godpfx Aoz Ev T Eongsbu Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvaru iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG 250-12LB modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs ar prieku piedāvājam arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas veidā mūsu uzņēmumā. Sānu bīdnis, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, svēršana.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 62 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 830 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 465 mm, jauda: 188 kW (255,61 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 mm Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: Trīskāršs pacēlājs (Triplex) Transmisija: ZF 3WG171 Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējā riepu tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējo riepu stāvoklis: Jauns Aizmugurējā riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jauns Apraksts: JAUNA IERĪCE - pieejama uzreiz! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas sistēma, Celtspējas palielinājums līdz 17 000 kg!!! 3. un 4. hidrauliskais ventīlis, KALMAR dakšu regulēšanas iekārta ar sānpārvietotāju, dakšu balsts ar centra līmeņa kompensāciju, platums B = 2 500 mm Gbedszwrg Iopfx Angeu Kalmar komforta kabīne EGO, klimata kontrole ECC ar svaiga gaisa filtru, tonēti stikli un gaisa piekare, ādas pastiprināts vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL Radio ar RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/Streaming 12/24V sprieguma pārveidotājs, 2 x 12V un 2 x 24V izejas Slodzes svars attēlots displejā Braušanas virziena pārslēgs uz pacēlāja hidraulikas sviras Jumta stikla aizsargrežģis Spiediena uzkrājējs pacēlāja hidraulikai Hidrauliskās eļļas dzesētājs ar ventilatoru Masta noliecamība: 14° uz priekšu, 10° atpakaļ LED rotējošais bāka, augstumā regulējams Kalmar nazi-dakšu dakšas, dakšu garums: 2,400 x 250 x 100 mm Pacelta gaisa ieplūde ar priekšfiltru Dubļu aizsargi uz piedziņas un stūrējamām asīm Neslīdošs pārklājums uz priekšējo riteņu pārsegumiem un tvertnes 2 x papildus LED lukturi mastā zem standarta lukturiem 2 x papildus LED lukturi priekšējos kabīnes stūros, vērsti kustības virzienā Elektriskā kabīnes sūknis Blue Spot aizmugurē Automātiska centrālā eļļošanas sistēma uz stūrēšanas ass un dakšu balsta/masta Ugunsdzēšamā sistēma Priekšējā un aizmugurējā skatu kamera ar monitoru (krāsu) kabīnē

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2832, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 920 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 005 mm, kopējais platums: 3 000 mm, darbības svars: 33 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG250-12 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatiskais Gjdpsyuhv Uofx Angjbu Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 180-250 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 180-250

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 375 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, brīvā pacelšana: 1 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 25 200 kg, kopējais garums: 5 400 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: Superelastīgs Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mēs varam piedāvāt izīrēšanu ar iespēju izpirkt un finansējumu par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietotos iekrāvējus, pat bez tā, ka jūs pie mums iegādātos jaunu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG160-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, restaurācijā un īpašu konstrukciju izveidē. Mēs arī labprāt piedāvāsim izstādīt jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. Gedpfxjz Ewczs Angebu Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce. Dakšu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 700 / 2360 mm Apsilde, pilna kabīne, pilna brīvā pacelšanas augstuma funkcija.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 110 mm, kopējais garums: 9 300 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 Godpfsz A Idkjx Angsbu · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 4 550 mm, kopējais garums: 7 260 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000 · Smaguma centra attālums (mm) 1200 · Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770 · Kravas attālums (mm) 990 · Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960 · Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125 · Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380 · Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945 · Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10 · Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500 · Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000 · Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700 · Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600 · Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900 · Riepu spiediens (MPa) 0,9 · Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre · Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5 Gbodpfx Asz Au T Isngju · Hidrauliskā eļļa (l) 220 · Degvielas tvertne (l) 170 · AdBlue tilpums (l) 15 · Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50 · Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40 · Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120 · Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58 · Maksimālā vilkme (kN) 141 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83 · Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107 · Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500 · Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702 · Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10 · Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171 · Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs · Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift · Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3 · Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960 · Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150 · Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 25 178 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: galvas aizsargs, kabīne, Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 150-12 Izlaiduma gads: 2017 Darba stundas: 25 178 Dzinējs: Cummins B6.7 Jauda: 168 kW Riepas: 12,00x20/20PR Svars: 23 220 kg Masts: Dupleks Cēlāja augstums: 5 000 mm Gbsdswliq Njpfx Angou Celtspēja: 15 000 kg Dakšu izmēri: 2 400 x 250 x 100 Aprīkojums: Dakšu regulēšana, sānu nobīde, pilna kabīne ar aizsargrežģi, kondicionieris Tūlīt gatavs darbam. Tiesības uz kļūdām un starptirdzniecību paturētas.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2996, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 85 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 4 000 mm, papildu aprīkojuma funkcijas: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar KALMAR DCG850-12 no Uniktruck Gedpfxsyuh Dlj Angebu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 070 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšas rāmja platums: 3 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 110 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu tīmekļa vietni – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG250-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un smagākiem) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālās konstrukcijas izgatavošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim jums izstādīt jūsu iekrāvēju mūsu noliktavā pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svēršanas ierīce. Gbjdpez Ewf Nofx Angou

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 106 h, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 185 kW (251,53 zs), pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 3 000 mm, krāsa: sarkans,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3049, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 85 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 320 mm, dakšu garums: 3 600 mm, darbības svars: 104 785 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar KALMAR DCG850-12 no Uniktruck Gjdeyuh H Hjpfx Angebu

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 12 134 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 195 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļiekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Dubults / Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas tips: Pneimatiskās Apraksts: PILNĪBĀ ATJAUNOTS no KALMAR !!! Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, aizmugurējie darba lukturi, priekšējie darba lukturi, sildītājs, STVZO apgaismojums, pilna kabīne, kondicionieris, dubultās riepas, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, bākuguns, Gbedozwrfkjpfx Angou dakšu pozicionētājs, sānu pārvietotājs, augstumā regulējamas dakšas, kabīne ar sildītāju un radio, kondicionieris, STVO apgaismojums, darba lukturi priekšā un aizmugurē, turbo gaisa filtrs, Lincoln centrālās eļļošanas sistēma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Gbjdpfx Asziffhsngju

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2026, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 25 000 kg Gedoznw E Rspfx Angebu Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 20 426 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 2 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smago kravu iekrāvējs – dīzeļdzinējs Gbedpfx Aozwrghengeu Kravas masas centrs: 1200 Masta tips: Duplex Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Apraksts: 1. īpašnieks!! Regulāri apkalpots Kalmar ražojums!! Oriģinālā krāsa!! Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturis aizmugurē, darba lukturis priekšā, apkure, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, pilns vertikālais pacelšanas diapazons, 5. vadības vārsts līdz dakšu stiprinājumam.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B40400693, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 037 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags kravu autoiekrāvējs - dīzeļdzinējs Šasijas numurs: B40400693 Svara centrs: 600 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: jaunas Apraksts: IZCILS STĀVOKLIS!!! PILNĪBĀ RENOVĒTS no KALMAR!!! Tikai 3500 mm riteņu bāze (par 250 mm īsāka nekā DCG 160-12), jo šī iekārta ir DCG 150-12, kas pārsertificēta līdz 16000 kg!!! Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, Gjdpfjzwrgzex Angsbu Dakšu pozicionētājs ar sānu nobīdes dakšu rāmi ar centrālo līmeņošanu, platums 2500 mm Kalmar komforta kabīne ar kondicionieri un radio Centrālā ieziešanas sistēma masta un stūres asij Ceļu satiksmes apgaismojums, LED lukturi priekšā, aizmugurē un uz masta Priekšējā kamera CELŠANAS MASTS IR JAUNS NO RŪPNĪCAS!!!

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, kopējais garums: 9 950 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg Gbsdpjztgbrsfx Angju · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 4 535 mm, kopējais garums: 7 400 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000 · Smaguma centra attālums (mm) 1200 · Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770 · Kravas attālums (mm) 990 · Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960 · Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125 · Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380 · Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945 · Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10 · Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500 · Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000 · Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700 · Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600 · Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900 Gbodjztgdajpfx Angju · Riepu spiediens (MPa) 0,9 · Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre · Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5 · Hidrauliskā eļļa (l) 220 · Degvielas tvertne (l) 170 · AdBlue tilpums (l) 15 · Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50 · Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40 · Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120 · Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58 · Maksimālā vilkme (kN) 141 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83 · Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107 · Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500 · Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702 · Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10 · Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171 · Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs · Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift · Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3 · Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960 · Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150 · Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 5 150 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 980 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg Godpfszcratox Angobu · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110