Industriālā Piekabe Val30 – 25 T Noderīgā Kravnesība iegādāties lietotu (87 230)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 750 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Industriālais piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Sastāvsavienojumi: Piekares komponentes nav (bez sakabes ierīces) paredzētas vairāku piekabju sastāvsavienojumiem. Lietderīgā slodze: Ar industriālo piekabi iespējams pārvadāt kravas līdz maksimāli 25 t ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu pa kravas platformu starp asīm. Punktveida vai lineāro slodzi atļauts tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: Industriālās piekabes rāmis ir izgatavots kā stabila metināta konstrukcija no profilētā tērauda. Kravas platforma: Aptuveni 6000 x 2400 mm liela, kravas augstums apmēram 750 mm. Kravas virsma segta ar skujkoku dēļiem un aprīkota ar perimetra malu aizsargu. Stūres mehānisms: Četru riteņu stūres mehānisms ar riteņu pirksta rumbām, vilkšanas sakabe paceļama, noņemama un pārvietojama no priekšas uz aizmuguri. Savienošanas augstums pie vilcējmehānisma aptuveni 285 – 775 mm (citi augstumi tikai pēc saskaņošanas). Vilkšanas acs atbilst DIN 74054, diametrs 40 mm, sakabes drošības mehānisms atbilstoši UVV. Lrjdjxrtb Nepfx Agvsr Braukšanas mehānisms: Industriālās piekabes abas ass ir stūrējamas. Elastīgas pilnrubber riepas, aptuveni 559 x 356 mm, riteņu rumbu ar koniskajiem rullīšu gultņiem un noturīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: Pie industriālās piekabes abām garenajām pusēm ir pa 2 no apaļa tērauda izgatavoti nostiprināšanas stabi, vertikāli iekausēti ārējā sija. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: H2X392J02264, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 8 546 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 4 050 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 677 mm, Nav noteiktas minimālās cenas – garantēta pārdošana par visaugstāko cenu! TEHNISKIE DATI Celtspēja: 2500 kg Pacelšanas augstums: 4050 mm ISO klase: 2 (1000–2500 kg) IERĪCES DATI Lodezu Ngyspfx Agverr Masta tips: Simplex Piedziņas tips: iekšdedzes dzinējs Nominālā jauda: 37 kW Augstums: 2677 mm Pašsvars: 4371 kg APRĪKOJUMS Daļēja kabīne Sānu pārvietojums

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 012 mm, krāsa: zils, Lietošanas apstākļi: Smagkravas piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzenām, cietām ceļa virsmām uzņēmuma iekšējās teritorijās. Apvienota braukšana: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju apvienotai lietošanai (bez sakabes ierīces). Noderīgā slodze: 60 t pie 6 km/h un vienmērīgas (pār laukumu sadalītas) kravnesības starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas. Pamatrāmis: Stabils metināts rāmis no profila tēraudiem. Kravnesības virsma: Izmēri aptuveni 6000 x 2500 mm, kravnesības augstums aptuveni 1012 mm, klāts ar skujkoku dēļiem, visapkārt iegremdētas malu aizsarglīstes. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas stienis pacelšams, noņemams un pārvietojams no priekšas uz aizmuguri, iekabināšanas augstums vilcējā ap 650 mm (cits tikai pēc saskaņošanas), sakabes acs pēc DIN 74054, Ø 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galvām, diagonālie un velkošie stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju gultņiem, vilkmes aizsardzība pēc UVV. Lrjdpfxjuf Rw Tj Agver Šasija: 4 stūrējošās šūpojošās asis, 2 stūrējošas asu līnijas, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu noslodzes sadalījumu, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbas ar konusveida rullīšu gultņiem un ilglaicīgu tauku smērvielu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīna zila. Papildu aprīkojums: - Pēc izvēles: divu vadu pneimobremžu sistēma – darbojas uz 4 riteņiem, slīpums < 4%. Atsevišķa stāvbremze ar atsperu cilindriem – arī darbojas uz 4 riteņiem. - Abās gareniskajās pusēs katrā pa 2 nostiprināšanas vai pacelšanas cilpām no apaļtērauda, horizontāli pie metinātiem ārējiem sijas balstiem; pacelšanas cilpas drīkst lietot tikai ar neapkrāmētu piekabi. - Iekšējais apgriešanās rādiuss ap 2100 mm - Ārējais apgriešanās rādiuss ap 5500 mm - Vilkšanas stienis ap 1500 mm garš Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 1 105 mm, krāsa: zils, Lietojuma apstākļi: Smagsvara piekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Kombinētās brauciena iespējas: Piekabes komponentes nav paredzētas izmantošanai sastāvos ar vairākām piekabēm (izņemot gadījumus ar piekabes sakabi). Noderīgā krava: 60 t pie ātruma 6 km/h un vienmērīgi sadalītas kravas (virsmas slodze) uz kravnesības zonas starp asīm. Punktveida vai līniju slodzes atļautas tikai pēc vienošanās. Pamatrāmis: stabila metināta konstrukcija no profilētām tērauda sijām Kravnesības virsma: apmēram 10000 x 3000 mm liela, kravnesības augstums ap 1105 mm, virsa segta ar skujkoku dēļiem, perimetrā iefrēzēta malu aizsardzība Stūrēšana: Visu riteņu stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, velkamā sakabe paceļama, noņemama un pārliekama no vienas puses uz otru, pievienošanas augstums vilcējam ap 650 mm (citi augstumi pēc vienošanās), sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galiem, diagonālie vai pievilkšanas stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju lodveida gultņiem, sakabes kritiena aizsardzība atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamas šūpojošās asis, 2 stūrējamas asu līnijas, vienmērīgas slodzes sadales nodrošināšanai uz riteņiem, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbu konusveida gultņi ar pastāvīgu eļļošanu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīnzilā Lredpfx Asxrr Uhegvsr Pieejams noma vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 930 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas un noblietētas brauktuves iekšējos uzņēmuma pārvadājumos. Vilcēja tips: nav zināms Pārvadājamā krava: nav zināms Sastāva pārvadājumi: Piekabes komponenti nav (bez vilkšanas sakabes) paredzēti sastāva pārvadājumiem ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 40 t ar ātrumu 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu (virsmas slodze) uz platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Ledpfexrtluex Agvsrr Pamatrāmis: stabila metinājuma konstrukcija no profila tēraudiem. Kravas platforma: aptuveni 5000 x 2400 mm, kraušanas augstums 930 mm, platforma no koka dēļiem ar perimetra malu aizsardzību. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas sakabe pacelšana, noņemama un pārnēsājama no priekšas uz aizmuguri, pievienošanas augstums vilcējam apm. 670 mm (citi augstumi tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas), piekares auss atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamiem lodveida savienojumiem, diagonālie un vilkšanas stieņi regulējami, ar zemas apkopes locītavu gultņiem, vilkšanas drošības ierīce atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamās šūpojamās asis (2 stūrētas asu rindas), lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu slodzi, riteņi ar elastīgas pilngumijas riepu izmēru apm. 559 x 305 mm, riteņu rumbas ar konisko rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: pa 2 nostiprināšanas stieņiem katrā garenajā pusē. Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 4 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 665 mm, krāsa: zils, Darbības nosacījumi: Piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzena, cieta seguma ceļa iekšējā uzņēmuma transportā. Piekabes komponentes nav paredzētas kombinētai braukšanai ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 10 t pie 6 km/h un vienmērīgas slodzes sadales (virsmas slodze) uz kravas platformas starp asīm. Punktveida vai līnijas slodzes ir atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Kravas platforma: Izmēri apmēram 4000×2500 mm, kravas augstums apmēram 665 mm, platformas segums no skujkoku dēļiem, apkārtējā mala ar malu aizsargu. Pamatkarkass: Lrsdpfx Agjxrtqwevjr Stabila metināta konstrukcija no profildzelžiem. Stūrēšana: Četru riteņu šarnīra stūrēšana, vilkšanas stienis paceļams, noņemams un pārestiprināms no priekšpuses uz aizmuguri. Āķa augstums vilcējam apmēram 350 – 600 mm (citi augstumi ir pieļaujami tikai pēc saskaņošanas), vilkšanas cilpa pēc DIN 74054, diametrs 40 mm, stieņa drošības fiksators pēc UVV. Šasija: Abas asis stūrējamas, superelastīgas riepas 21×8-9 apmēram 517×186 mm, riteņu rumbas ar konusveida gultņiem un ilgizturīgu smērvielu. Krāsojums: Gatavā krāsa RAL 5002 ultramarīnzils.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 670 mm, PIEJAMS ARĪ AR JUMTA UZBŪVI (PĒC IZVĒLES)! Lietošanas apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai gludās, cietās virsmās uzņēmuma teritorijā (iekšējai transportēšanai). Sastāva braucieni: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju vilkšanai virknē (bez vilkšanas sakabes). Noderīgā kravnesība: 16 t, ja tiek pārvietots ar ātrumu līdz 6 km/h un vienmērīgi izlīdzināta krava (virsmas slodze) starp asīm. Punktveida vai līnijslodzes ir atļautas tikai ar iepriekšēju saskaņošanu. Kravas platforma: Izmērs apm. 6000 x 2400 mm, platformas augstums apm. 670 mm, virsma segta ar skujkoku dēļiem, perimetrāla malu aizsardzība. Stūrēšana: Četru riteņu balstleņķa stūrēšana, vilkšanas stienis paceļams, noņemams un pārliekams no priekšpuses uz aizmuguri. Vilkšanas āķa augstums vilcējmašīnai apm. 320 mm (cits augstums tikai ar iepriekšēju saskaņošanu). Vilkšanas cilpa saskaņā ar DIN 74054, diametrs 40 mm, vilkšanas stieņa kritiena drošība atbilstoši UVV prasībām. Šasija: Abi balstās stūrēti, elastīga pilngumijas riepa apm. 425 x 300 mm, riteņu mezgli ar konusveida rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zils. Papildu aprīkojums: Lodpfxoxrtdqj Agvjrr - Abās gareniskajās malās pa 2 vertikāli ārējos balstos iekausētas apaļtērauda stiprināšanas stieņi. - Divpusējs balsts ar turētāju un ķēdi.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1984, Konstrukcija: grozāma. Grozāšanas leņķis uz priekšu: +45°. Grozāšanas leņķis atpakaļ: -5°. Darba virsmas garums: 2200 mm. Darba virsmas platums: 1100 mm. Izvelkama rāmja atbalsta konstrukcija: Jā. Apgriezienu izvēle: siksnas pārnesums + polārās pārneses pārslēgšana. Frēzēšanas vārpstas konuss: MK 5. Frēzēšanas vārpstas diametrs: 30. Statīva materiāls: tērauds. Vadības pults pozīcija: apakšā. Vārpstas augstuma regulēšana: elektriska. Vārpstas grozāšanas regulēšana: elektriska. Vārpstas bloķēšana: manuāla. Vārpstas bremzes: elektriskas. Putekļu nosūkšanas caurules diametrs: 120 mm. Vārpstas griešanās virziens: pa kreisi/pa labi. Motora jauda: kW. Elektriskās ass: grozāma / paceļama / nolaižama. Darba virsmas atvēruma aizvēršana: ievietojams segments. Atbalsta žokļu konstrukcija: Aigner atbalsta sistēma. Atbalsta žokļu regulēšana: manuāla. Frēzēšanas žokļu iestatīšana: manuāla. Padziļinātājs: jā, 4 rullīši. Aptuvenais svars: 1200 kg. Izmēri: 2200 x 1500 x 1600 mm. Lrsdpfx Aszu Rkysgvjr Uzglabāšanas vieta: Nattheim.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Virpa Takisawa TS-25 Lodpfsy Artnjx Agvjrr Takisawa TS-25 Tehniskā specifikācija Takisawa TS-25 Virpošanas diametrs: 280 mm Virpošanas garums: 600 mm Apgriezieni: 40 - 4 000 bezpakāpju Vārpstas caurums: 62 mm Dzinēja jauda: 18,5 kW Vadība: Fanuc 15 T

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Lentas platums: maks. 1.600 mm Lentas biezums: 0,4 - 3 mm Strēmelīšu skaits: maks. 11 Lredpoy Nypkefx Agver Spoles svars: maks. 25 t Spoles ārējais diametrs: maks. 2.000 mm Ass diametrs: 508/610 mm Ražošanas gads: 1990/2002/2006/2016/2019

Stāvoklis: labi (lietots), Galda frēzēšanas iekārta Martin T 25. Lodsy Srtmepfx Agvjrr

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 2 025 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 25-168-T-402; 25-068-F-100-P, kopējais svars: 200 kg, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, Tiek piedāvāta Soco System iepakojuma iekārta, kas sastāv no apakšējās atloku salocītāja F-100-P un kartona aiztaisīšanas iekārtas T-402-5-2-9. Min. kartona platums: 320 mm, maksimālais kartona platums: 520 mm, maksimālais kartona garums: 900 mm, iekārtas izmēri (X/Y): apmēram 750 mm/1150 mm. Soco T-402 5-8-7 kartona aiztaisīšanas iekārta, kartona garuma diapazons: 200 mm–750 mm, kartona platuma diapazons: 120 mm–460 mm, kartona augstuma diapazons: 95 mm–470 mm, aiztaisīšanas ātrums: 18 vienības/minūtē, maksimālais līmlentes ruļļa diametrs: 385 mm, svars: apmēram 200 kg. Komplektā ietilpst drošības aizsargs un piedzīts konveijera rullīšu ceļš 500 mm platumā. Iekārta ir gandrīz jauna, tika uzstādīta 2026. gada janvārī un ir darbojās tikai aptuveni 75 dienas vienas maiņas režīmā. Dokumentācija ir pieejama. Ir iespējams apskatīt iekārtu klātienē. Lrodpfszvp Uyjx Agver

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1991, Vadības panelis acu augstumā Aigner ar integrētu ierobežotāju, ieskaitot padeves mehānismu ar bīdāmu ratiņu (bez ierobežotāja lineāla). Frēzes ierobežotājs ar digitālo displeju un novirzīšanas mehānismu. Glabāšanas vieta: Nattheim. Lrjdjyi A Tdepfx Agvsr

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2008, Piedāvājums 26696 Aptuveni tehniskie dati: - CNC plazmas griešanas iekārta ar 2 degļiem, kā attēlā Lrjdpezvnb Sjfx Agvsr - 2 degļu augstums un slīpuma leņķis regulējams - Riteņu platums apm. 4,2 m - Riteņu garums apm. 7,5 m - Riteņu augstums apm. 0,5 m - balsta galda augstums - Neобходимая площадь apm. garums 8 m x platums 7,5 m x augstums 2,3 m - Svars apm. 3 tonnas

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1990, Piedāvājums 25210 Tehniskie dati: - Celta jauda: 8000 kg - Stūrējamas abas asis / Visu riteņu lodveida stūrēšanas sistēma - Sakabes stieni var izmantot gan priekšpusē, gan aizmugurē - Pilngumijas riepas: 425 / 150 - 305 - Platformas garums apmēram: 2500 mm - Platformas platums apmēram: 1250 mm - Platformas augstums apmēram: 500 mm - Kopējais garums bez sakabes stieņa: 3300 mm - Kopējais garums ar sakabes stieni apmēram: 4400 mm - Svars apmēram: 700 kg Lrsdpfswwi R Hjx Agver

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 4 100 mm, kopējais platums: 2 100 mm, kopējais augstums: 560 mm, krāsa: zils, PAPILDUS IR PIEEJAMS ARĪ AR JUMTA UZBŪVI!\n\nLietošanas apstākļi:\nPiekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas virsmas tikai iekšējai uzņēmuma loģistikai.\n\nNoderīgā kravnesība:\n6 t pie braukšanas ātruma līdz 6 km/h un vienmērīgi sadalītas (virsmas slodzes) kravas izvietošanas uz kravas platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas.\n\nPamatrāmis:\nstabila metināta konstrukcija no profilstieņiem\n\nKravas platforma:\nIzmērs apm. 4100 x 2100 mm, kravas augstums apm. 560 mm, ar saplākšņa plātnēm ar pretslīdes pārklājumu.\nAtdures uz rāmja priekšas un aizmugures malas.\n\nStūres sistēma:\nČetru riteņu stūrēšana, velkamā sakabe pacelšanas iespējama, nav pārveidojama vai noņemama. Sakabes drošības fiksācija atbilstoši UVV prasībām.\n\nŠasija:\nAbas asis stūrējamas, riteņi ar pilngumijas riepām apm. 425 x 150 mm, riteņu bukses ar konusveida rullīšu gultņiem un pastāvīgu ieziešanu.\n\nKrāsojums:\nVirsējais slānis RAL 5002 ultra jūras zils.\n\nCits aprīkojums:\n- Trieciena aizsargi rāmja priekšējās un aizmugures malās no piliena formas pusčaulām.\n- Apjozoša slīdes aizsardzība apm. 25 mm augstumā\n- Sānu apakšas aizsargs atbilstoši diagonālajai stienim\n- Iebāžama sakabes tapa ar neizņemamu tapu, tapa ar atsperes drošinājumu, diametrs 30 mm, aizmugurē\n- Dubultas iedarbības ķīlis ar ķēdi\n- Divi atstarotāji aizmugurē\n- Sagatavots jumta uzbūvei Lodoxrtgfopfx Agvsrr

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2016, 2 skrūvspiediena kompresori, Kaeser, 10 Bar, ar integrētu saldētājžāvētāju, spiediengaisa tvertni, SIGMA AIR MANAGER 4.0 vadību – lietoti: Cena par vienu kompresoru uz vietas: 5 950 € (bez PVN), demontēts, iepakots un iekrauts! Cena par spiediengaisa tvertni uz vietas: 1 450 € (bez PVN), demontēta, iepakota un iekrauta! Centrālās vadības sistēma SIGMA AIR MANAGER 4.0, cena uz vietas: 2 500 € (bez PVN)! Komplektācijas cena (2 kompresori, 1 spiediengaisa tvertne, 1 SIGMA AIR MANAGER 4.0 vadība) = tikai 13 500 € (bez PVN)! Ražotājs: Kaeser Tips: SK 25 T Izgatavošanas gads: 2016 Sērijas nr.: 7201 Materiāla nr.: SK.2 Darba stundas: nav zināms, tiks papildus precizēts Nominālā jauda: 15,0 kW Motora apgriezieni: 2960 apgr./min Lrodpfx Aezbyd Regvsr Maks. darba pārspiediens: 11,0 bar Izmēri (saskaņā ar ražotāja datu lapu) P x G x A (mm): 750 x 1240 x 1260 Opcijas K1 T2 C3 Opcija K1: Speciāla dzesēšanas eļļas uzpilde Opcija T2: Transformators / sprieguma pielāgošana Opcija C3: Vadības (Sigma Control 2) savienošana ar augstākās vadības vai attālinātās uzraudzības sistēmu Centrālā vadība SIGMA AIR MANAGER 4.0: Spiediengaisa staciju vadība – maksimālai efektivitātei. Adaptīva, efektīva un savienota – SIGMA AIR MANAGER 4.0 piedāvā jaunu līmeni vajadzībām pielāgotai spiediena gaisa pārvaldībai. Šī sistēma optimāli koordinē vairāku kompresoru, žāvētāju un filtru darbu, nodrošinot augstāko ekonomisko efektivitāti. Spiediengaisa tvertne (dati vēl jāprecizē): Kaeser, 1000L, atļautais darba spiediens: 11 Bar Stāvoklis: labs Pieejamība: no 2026. gada 4. ceturkšņa Atrašanās vieta: Hamburga

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 250 kg, maksimālā kravnesība: 1 250 kg, kopējais svars: 1 500 kg, krautuves garums: 3 010 mm, iekraušanas vietas platums: 1 260 mm, iekraušanas telpas augstums: 300 mm, riepas izmērs: 145/80R13,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 975 mm, krāsa: zils, Darba apstākļi: Piekabe paredzēta izmantošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Apvienotā transportēšana: Piekabes komponenti nav paredzēti izmantošanai vilciena sastāvos ar vairākām piekabēm (ja nav sakabes ierīces). Celta jauda: 32 t pie 6 km/h vienmērīgas un vienlīdzīgas slodzes sadalījuma uz kravnesības platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Kravnesības platforma: Izmēri aptuveni 10 000 × 2 400 mm, kravnesības augstums aptuveni 975 mm, pārklāta ar skujkoku brusām, visapkārt malas aizsargs. Stūrēšana: Priekšā apgriežama rotācijas stūres sistēma, sakabes stienis izcelts un noņemams, piekabes piekarināšanas augstums vilcējam apmēram 350–500 mm, sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, sakabes drošības mehānisms pēc UVV prasībām. Šasija: 2 stūrējamās un 2 nestūrējamās balansējošās asis, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu apm. 450 × 300 mm, riteņu stupicas ar konisko rullīšu gultņiem un pastāvīgo tauku eļļošanu. Krāsojums: Augšējais krāsas slānis - RAL 5002 ultramarīnzils. Papildu aprīkojums: Abās garenajās pusēs pa 2 no apaļā tērauda horizontāli metinātām kravas nostiprināšanas stieņiem pie ārējiem balstiem. Lrjdpfxoxrtkwj Agvjr

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 km, jauda: 123 kW (167,23 zs), pirmā reģistrācija: 06/2001, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 295 / 60 / R22.5, asu konfigurācija: 4x2, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 4, piekares sistēma: tērauds, Ražošanas gads: 2001,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2006, Spiediens 135 t Liekšanas garums 2550 mm Statņu attālums 2050 mm Vadība CYBELEC ModEva 10 S Iebūves augstums 570 (EHT) mm Kopējais jaudas patēriņš 25 kW Iekārtas svars apm. 11 000 kg Iekārta: - Stabils mašīnas rāmis kā pilnstieņa metināta konstrukcija - Preses sija ar augstu lieces izturību - Elektrohidrauliska augšējā piedziņa ar proporcionālajiem vārstiem - Mūsdienīga bloku hidraulika Speciālais aprīkojums: - Iebūves augstuma un gājiena palielināšana katru par 150 mm - Aizmugurējās atdures sistēma 2 - 2 asis, R ass regulēšana 150 mm Ljdpfx Agey D T S Ijvorr - 2 x papildu atdures pirksti 2/4 asis, bet izkārtoti 20 mm profilā - CNC augšējās turētāja ierīce - Attālums no lieces līnijas līdz augšējai turētājai apm. 240 mm - EHT ātra saspiešanas sistēma EHT augšējiem instrumentiem, pneimatiska, galvas platums 26 mm, horizontālā pašcentrēšanās - EHT apakšējā instrumentu stiprinājums, uzņemšanas platums 55 mm, pneimatisks - Rūdītas ieliekamās sloksnes EHT apakšējā instrumentu stiprinājumam 55 mm / 90 mm - Matricu pārvietošana ar CNC vadību, bezpakāpju - CNC kompensācijas sistēma galda iekšpusē (minimālais galda platums 110 mm) bez instrumentu stiprinājuma - Drošības ierīce SICK V4000 - 2 x liekšanas atbalsta ierīces max. 1500 N - 2 x 2 balsta līstes liekšanas atbalstam ar T-veida rievu 14 mm un mērlentu - 2 x galda pagarinājums liekšanas atbalstam - Stāvvieta pa labi un pa kreisi, īsa

Ražošanas gads: 2003, stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Horizontālā mazgātava BENTELER tecLine 25/3 Izgatavošanas gads: 2003 Darba platums: 2500 mm Birstes: 3 pāri (6 gab.) Ļoti labā un tīrā stāvoklī Pārdodama tādā stāvoklī, kādā ir Lrodpfx Aex Ecv Aegvor Uzreiz pieejama

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 9 219 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2730218, X assis pārvietošanās distance: 2 500 mm, Y ass pārvietošanās attālums: 1 700 mm, Z ass pārvietošanās attālums: 1 500 mm, kontrolieru ražotājs: Heidenhaim, kontroliera modelis: HAIDENAIN TNC 530 HSC, kopējais augstums: 4 070 mm, kopējais garums: 6 800 mm, kopējais platums: 6 500 mm, galda platums: 1 300 mm, galda garums: 1 800 mm, galda slodze: 6 000 kg, kopējais svars: 19 000 kg, vārpstas ātrums (maks.): 3 500 apgr./min, vārpstas darbības stundas: 9 219 h, instrumentu magazīna slotu skaits: 32, ieejas spriegums: 400 V, ievades strāvas veids: trīsfāzu, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, skaidu konveijers, IERĪCES RAKSTUROJUMS Modelis: RTX 25 TG130 Sērijas numurs: 2730218 RTX sērijas raksturojums: Konstrukcija: Fiksēta darba virsma un kustīga statīvs. Kustības: Garvirziena galds un šķērsvirziena statīvs ar pastāvīgu balstu. Rotējošs galds: Aizstāj fiksēto, taisnstūra formas galdu, lai veiktu nepārtrauktu apstrādi. Galviņa: Standarta divvirziena galviņa, kas nodrošina maksimālu pielietojamību. Tips: Universāla frēzēšanas iekārta ar fiksētu darba virsmu. Pielietojums: Precīza mehāniskā apstrāde un sarežģītu profilu izgatavošana. Ražošana: Izstrādāta un samontēta Turīnā, Goglio Milling Systems. Gājieni: Garvirziena gājiens (X ass): 2500 RCV UL1007 Šķērsvirziena gājiens (Y ass): 1700 RCV UL1007 Vertikālais gājiens (Z ass): 1500 RCV UL0714 Rotējošs galds: TG-130_1300x1800 Vārpstas rotora jauda: 24 kW Maksimālais vārpstas griešanās ātrums: 3500 apgr./min Ātrgaitas ātrums X asī (no CNC): 15 000 mm/min Ātrgaitas ātrums Y-Z asīs (no CNC): 15 000 mm/min Ātrgaitas ātrums asīs (manuāli): 6 000 mm/min Darba padeves ātrums (no CNC): 10 000 mm/min Darba padeves ātrums (manuāli): 2 500 mm/min Pastāvīgais griezes moments X-Y asu motoriem: 36 Nm Pastāvīgais griezes moments Z ass motoram: 36 Nm Instrumenta stiprinājums: Elektrohidraulisks Vārpstas konuss: ISO 50, Instrumenta stiprinājums: BIR 200 Maksimālā pieļaujamā slodze uz galdu: 6 000 kg Divvirziena galviņa ar pastāvīgu rotāciju B asij: 0 - 360° modulis Rotējošs galds, kas savienots ar hidrauliski rotējošu C asi: 0 - 360° nepārtraukti Dzesēšanas iekārta: Jā Instrumentu magazīns: 32 vietas Darba temperatūra: 10-40 grādi C Pamatierīces masa: 19000 kg CNC kontrolieris: HEIDENHAIN TNC 530 HSCI Lsdpfx Aeyn Rdusgverr

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), GIZELIS EKSCENTRISKĀ PRESE, 25 TONNAS, IZCIKAMĀ DARBA STĀVOKLĪ Lrodpfx Agszupqfsvjr “Šeit sākas jūsu nākamās, uzticamās ražošanas iekārtas.”

Stāvoklis: nepārbaudīts (lietots), Ražošanas gads: 1998, Funkcionalitāte: nepārbaudīts, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 7814-0045, kopējais garums: 4 000 mm, kopējais platums: 1 500 mm, kopējais augstums: 2 000 mm, Svars apmēram 3000 kg. Pārdod lietotu iekārtu, kas atbrīvota no noliktavas. Pārdošana notiek, neuzņemoties nekādu atbildību par materiālajiem defektiem. Lrodpozqam Aefx Agvsr Iekārta nav pārbaudīta, bet līdz pat beigām tā bija darba kārtībā.