Kalmar Dcg150-6 - Compact iegādāties lietotu (54 295)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: A11301042, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 20 894 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 247 kW (335,83 zs), tukšais svars: 76 660 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilna konteinera sasniedzējceltņa (reachstacker) rāmis Nr.: A11301042. Transmisija: Dana TE32. Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs. Tehniskais stāvoklis: labs. Priekšējais riepu tips: pneimatiskās. Aizmugurējais riepu tips: pneimatiskās. Apraksts: Ndjdpfxszv Al Se Apbsb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11400174, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 22 288 h, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 15 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 265 kW (360,30 zs), tukšais svars: 66 820 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilnmetrāžas konteineru iekrāvējs (Reachstacker) Šasijas numurs: B11400174 Transmisija: ZF 5WG 261 Stāvoklis: Darbībai gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas veids: pneimatiskās Aizmugurējās riepas veids: pneimatiskās Apraksts: Nodpfx Ajzv Al Eepbedb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11500096, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 10 955 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 39 800 kg, piedziņas veids: Diesel, Konteineru iekraušanas iekārta (Reachstacker) Šasijas numurs: B11500096 Kravas masas smaguma centrs: 1220 Ndsdpozv Allefx Apbob Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskas Apraksts:

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 20 736 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 40 100 kg, piedziņas veids: Diesel, Tukšo konteineru reachstacker Šasijas numurs: 0 Slodzes smaguma centrs: 1220 Ndodpezv Alfefx Apbob Stāvoklis: Gatavs darbam, pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Apraksts: Centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera

Stāvoklis: labi (lietots), Pārdodu profesionālu Vision Engineering Lynx Compact X6 stereoskopisko mikroskopu, ražots Apvienotajā Karalistē. Tas ir mūsdienīgs mikroskops bez okulāriem, kas nodrošina telpisku 3D attēlu bez nepieciešamības pielikt acis pie okulāriem – izcils darba komforts kvalitātes kontrolē un precīzajā montāžā. Tehniskie dati: • Ražotājs: Vision Engineering Ltd. (UK) • Modelis: Lynx Compact X6 • Palielinājums: 6× (Compact X6 objektīvs) • Tips: stereoskopisks, bez okulāriem (eyepiece-free) • Apgaismojums: integrēts LED pamatnē • Barošana: 230 V • Fokusa un galvas augstuma regulēšana • Sērijas numurs: MFS 11572 • DGUV pārbaude – aktuāls drošības pārbaudes marķējums Stāvoklis: • Lietots, optika tīra, mehānika pilnībā funkcionējoša. • Bojāts augšējais plastmasas pārsegs (redzams attēlā) – tas neietekmē darbību vai attēla kvalitāti. • Apgaismojums darbojas pareizi. • Ierīce pārbaudīta – gatava darbam. Piemērots: laboratorijām, kvalitātes kontrolei, elektronikas, optikas un medicīnas industrijai. Lieliski der precīzajiem darbiem, SMD lodēšanai, PCB inspekcijai, mikroapstrādei un mikromehānikai. Njdjxtfqxjpfx Apbedb

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 400 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 600 mm, dzinēju ražotājs: GM, pārnesuma veids: automātisks, tukšais svars: 9 400 kg, krāsa: sarkans, Aprīkojums: apgaismojums, kabīne, paliktņu dakšas, piekabes sakabe, regulējams strēle, sānu nobīde, Mēs ar prieku sagatavosim jums piedāvājumu par iekārtas iegādi līzingā. Tehniski un vizuāli iekārta ir pilnībā darba kārtībā. Standarta dakšu platums – 120 cm. Dakšu pagarinājums iekļauts cenā, 220 cm. Ndedpfx Aszu Adxspbsb Pēc vienošanās var tikt veikta apkope. Par kļūdām atbildība netiek uzņemta.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, - Reachstackers konteineru pārkraušanai - Celta jauda: -> 8'6" konteineri: 45 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 9'6" konteineri: 45 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 8'6" konteineri: 32 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 9'6" konteineri: 32 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4 konteineri -> 8'6" konteineri: 16 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4 konteineri -> 9'6" konteineri: 16 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3 konteineri - Masts: izturīgs, metināts divpakāpju duplekss izlices tipa masts ar kastes un teleskopisko konstrukciju - Divi pacelšanas cilindri šasijā/izlicē un viens izbīdāmais cilindrs izlicē, izbīdījuma gājiens 7 000 mm, ļauj apkalpot līdz 3 konteinerrindām dziļumā, standarta izlices gals - Toplift tipa kastes pārnesējs konteineru apkalpošanai, maksimālā celtspēja 45 tonnas, teleskopējams 20ft–40ft, 2 hidrauliskie rotācijas motori un 2 hidrauliskās rotācijas bremzes noturīgai un drošai apkalpošanai - Sānpārvietojums ± 800 mm (kopā 1 600 mm) - Mehāniska stāva slīpuma regulēšana ± 5 grādi (sānu slīpums / līdzsvarošana pēc smaguma) - Mehāniska rotācija pēc nepieciešamības - Gala sijos uzstādīti 4 spēcīgi pacelšanas āķi cilpām (4 x 12,5 t celtspēja), bet kopā max. 45 t - Drošības fiksācija ar 4 pozicionēšanas tapām un 4 sensoriem, uzstādīti vītnturu gala sijos - Uz izlices degungala uzstādīts LED indikācijas panelis konteineru apkalpošanai - Kabīnē uzstādīts LED Head-Up displejs konteineru apstrādes rādījumiem - Dzinējs: Volvo TAD1181VE6 dīzeļdzinējs - 6 cilindru rindas motors, turbopūte un starpdzesētājs, darba tilpums 10,84 litri - Jauda, nominālā/maksimālā: 265/265 kW pie 2100 apgr./min - Griezes moments, max.: 1785 Nm pie 1400 apgr./min - Eļļas maiņa ik pēc 1000 h, filtru maiņa ik pēc 1000 h (bez eļļas analīzes) - Transmisija Dana TE30510 - Automātiska slodzes pārslēgšana un hidrodinamisks griezes moments - Braukšanas virziena aizsardzība – uz priekšu / atpakaļ - Vadība un uzraudzība: elektroniska CanBus sistēma - Pārnesumi: uz priekšu 5 – atpakaļ 3 - Kabīne: visi slēdži aprīkoti ar LED indikāciju - LED Head-Up displejs pagriežamās slēdzenes indikācijai - 2 x 24V kontaktligzdas durvju vasēs - Sēdeklis Grammer Actimo XL, mehāniska piekare, 3 punktu drošības josta un augsta atzveltne, galvas balsts - Elektriski regulējams labais roku balsts Ndedpszlk Rhsfx Apbsb - Tonēti / laminēti logi ar bīdāmiem logiem labajā un kreisajā durvīs - Priekšējie (dubultie), aizmugurējie un jumta logu tīrītāji - Elektroniski vadāma apkure / ventilācija ar kondicionieri un svaiga gaisa filtru, automātiska izslēgšanās pie atvērtām durvīm - Pilnībā aprīkotas durvis ar rokturi, atslēgu slēdzeni un ventilācijas vārstu (kreisā, labā puse) - Pilnīga manevrēšanas sistēma labajā konsolē ar standarta displeju (elektriski regulējama), daudzfunkciju vadības svira kreisajā pusē - Regulējama vadība, stūres kolonna un slēdžu paneļi - Ergonomisks sviras vadības rokturis izlices un aprīkojuma funkcijām - Labajā pusē – gāzes pedālis, bremzes pedāļi kreisajā un labajā pusē - Stūre ar rokturi. Hidraulisko funkciju drošības pārslēgšana (ar kodu) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, brīvroku sistēma, RDS - 24/12 V pārveidotājs, ieskaitot četras 20 ampēru kontaktligzdas priekšējos kabīnes statņos. 1 x 12 V kontaktligzda, 2 x 5 V USB ligzdas un 2 x 24 V kontaktligzdas - Kalmar stūrējama ass ar dubultajiem grozāmgultņiem, mehāniskiem sān

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi Nedpjziffhofx Apbodb · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3546, Ražošanas gads: 1998, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 14 700 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais platums: 4 200 mm, darbības svars: 67 200 kg, Kalmar DRD420-60S5 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatisks Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatisks Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 18.00x25 Ndjdpfx Apjyuimzsbsb Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 18.00x25

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3491, Ražošanas gads: 2016, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 2 030 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 4 370 mm, kopējais platums: 2 000 mm, darbības svars: 10 820 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE80-6LB no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas ritenis: Supersoft Riteņu tips – Stūres ritenis: Supersoft Ndsdpfx Asyuildopbeb Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 8.25-15 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 8.25-15

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3152, Ražošanas gads: 2005, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 1 600 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 550 mm, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Riteņu veids – piedziņas ritenis: supersoft Njdpfx Apoyuh Rlsbedb

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2759, Ražošanas gads: 2011, celtspēja: 25 000 kg, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 500 mm, darbības svars: 10 600 kg, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar TT618 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas ritenis: pneimatiskais Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 315/60-22.5 Ndedpjyuht Tjfx Apbob Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: 315/60-22.5

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 0156, Kalmar R32822-630 no Uniktruck Njdjyuhfpjpfx Apbedb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Autoiekrāvējs Kalmar LMV 9-600 Celtspēja: 9 t Dīzeļdzinējs Ndodpfx Apsvq Im Uobeb

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 18 545 h, celšanas augstums: 15 200 mm, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 45 000 kg Ndsdpfeznw Hhex Apbsb Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar mūsu pārdošanas komandu.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 5 719 h, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu. Ndodpfxjznw Eke Apbjb

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 263 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 550 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, priekšējās riepas izmērs: 12.00*20, aizmugurējās riepas izmērs: 12.00*20, Aprīkojums: apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, kabīne, sānu nobīde, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Izgatavošanas gads: 2024 Darba stundas: 263 Masts: Dupleks standarta Pacelšanas augstums: 5 500 mm Riepas: 12.00*20 Ndedpfx Aswa Syiepbjb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 3 348 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Nsdpevvpcnofx Apbedb Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 462 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums, Ndodpfx Apjwwxxtsbjb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 6 300 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, jauda: 129 kW (175,39 zs), kopējais svars: 21 500 kg, tukšais svars: 21 500 kg, Piedāvājam šo lietoto Kalmar DCG 160-12 iekrāvēju, izgatavošanas gads 2014. Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 160-12 Sērijas numurs: A40400468 Ražošanas gads: 2014 Celtspēja pie 1200 mm kravas smaguma centra: 16 000 kg Celtspēja pie 1500 mm kravas smaguma centra: 13 600 kg Celtspēja pie 1800 mm kravas smaguma centra: 11 820 kg Kravas smaguma centra attālums: 1200 mm Maksimālais pacelšanas augstums: 5000 mm Ndodpfx Apezhkyzjbjb Pašmasa (bez kravas): 21 500 kg Dzinēja jauda: 129 kW Trokšņa līmenis: 108 dB Jautājumu vai papildu informācijas gadījumā droši sazinieties ar mums pa ziņojumu vai tālruni.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2018, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 640 mm, kopējais garums: 7 800 mm, · Sēdekļa augstums, EGO 1790 mm · Attālums starp priekšējās ass centru un dakšas aizmugurējo malu: 1000 mm · Sliežu platums (no centra līdz centram), priekšā - aizmugurē 1855 / 1960 mm Nedpfoy Rawwjx Apbsdb · Ārējais pagrieziena rādiuss 5175 mm · Iekšējais pagrieziena rādiuss 600 mm · Minimālais gaitas platums, kraujot 900 mm paletes ar dakšām 8770 mm · Mastu noliekšanas leņķis, uz priekšu – atpakaļ a – ß 5 / 10 grādi · Maksimālais plaukts pāri dakšām 2360 / 700 mm · Minimālais plaukts pāri dakšām 700 mm · Sānu nobīde ± pie plaukta platuma 415 / 1530 mm · Ass slodze priekšā, bez kravas 10900 kg · Pie nominālās slodzes 36600 kg · Ass slodze aizmugurē, bez kravas 12000 kg · Pie nominālās slodzes 3800 kg · Riepu spiediens 1,0 MPa · Stūres sistēma Hidrauliskā servo – stūres rats · Darbības bremze Eļļā dzesēta lameles bremze – piedziņas ass · Rokas bremžu sistēma Atsperu darbības disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidrauliskā spiediena maks. 18,0 MPa · Hidrauliskā šķidruma tilpums 220 l · Pacelšanas ātrums pie 70% izkraušanas 0,35 m/s · Pie nominālās slodzes 0,35 m/s · Nolaišanas ātrums, izkrauts 0,45 m/s · Pie nominālās slodzes 0,50 m/s · Pārvietošanās ātrums uz priekšu/atpakaļ, izkrauts 20 km/h · Pie nominālās slodzes 18 km/h · Piedziņas ass – tips: diferenciālis un rites reduktori

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, kopējais garums: 7 800 mm, Elektriskais iekrāvējs Kalmar ECG 160-12 Ndedpjy Ravyofx Apbjb Piedziņa: elektriskā Izgatavošanas gads: 2025 Pacelšanas augstums (mm): 6 500 Celtspēja (kg): 16 000

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 Ndsdpfx Apsygngwjbob · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 Ndsdpfx Ajywn Hmjpbob · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 Ndjdpfxsxr Rh Ts Apbob · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.