Dcb / Verlinde Overhead Crane. 20 Ton. Span: 21.100 iegādāties lietotu (40 003)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 8 000 km, jauda: 390 kW (530,25 zs), pirmā reģistrācija: 12/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 37 000 kg, asu konfigurācija: > 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 03/2002, krautuves garums: 12 600 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm, iekraušanas telpas augstums: 800 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 385 65 R 22.6, riteņu bāze: 2 050 mm, Ražošanas gads: 2002, Aprīkojums: celtnis,

Stāvoklis: labi (lietots), Vilktspējīgs auto ar 24 t/m garu garo krāna un 12 750 kg atbalsta kājām, bez noplūdēm, ar gaisa bremzēm. Hjdpfxsyxxzdo Akieu

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 111 579 km, pirmā reģistrācija: 10/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, Ražošanas gads: 2009, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, miglas lukturi, retardētājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 28 919 km, jauda: 338 kW (459,55 zs), pirmā reģistrācija: 11/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 10x4, riteņu bāze: 5 100 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 500 l, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 1 219 h, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, spoileris, stāvvietas sildītājs,

Ražošanas gads: 1989, stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: divx, DEMAG KBK griestu ceļš ar celtņa sliedēm 1000 + piederumi Celtspēja 80 kg - 2000 kg Komplektā tiek piegādāts: KBK 2 sliedes, sliežu savienotāji, ratiņi, gala plāksnes, kronšteini/piekaramo iekārtu stiprinājumi Sliedes un piederumi ir demontēti un pieejami uzreiz. Šis postenis tiek pārdots tikai pilnā komplektā. Kopējais apjoms apmēram 2 kravas automašīnu kravas - aptuveni 22 000 kg Lietots stāvoklis, skatiet attēlus Hodpety Tkzsfx Akiou Preces atrašanās vieta: 75053 Gondelsheim Piegāde ar kravas pārvadātāju vai pašizvešana tikai pēc iepriekšējas vienošanās

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 605 608 km, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 02/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 6x2, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 6 700 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 100 mm, Ražošanas gads: 2015, Aprīkojums: celtnis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, Apakšbloki / celtņa āķi / āķi – 53 gabali: Apakšbloks – 40 tonnas DH / DR / DMR (cena un foto pēc pieprasījuma) Apakšbloks – 32 tonnas DH 2000 / P2000 (cena un foto pēc pieprasījuma) 1. Apakšbloks – 20 / 25 tonnas – (1 gab.). 2. Apakšbloks – 12,5 tonnas – (1 gab.). 3. Apakšbloks – 12,5 tonnas (bez āķa žokļa drošinātāja) – (1 gab.). 4. Apakšbloks – 10 tonnas – (2 gab.) 5. Apakšbloks – 6,3 tonnas – (1 gab.). 6. Apakšbloks – 12 / 10 / 6,3 / 3,2 / 2,5 tonnas – (3 gab.) 7. Apakšbloks – 5 / 3,2 tonnas – 2 gab. 8. Apakšbloks – 4 tonnas (2 gab., nelietoti, ar uzglabāšanas pēdām). 9. Apakšbloks – 3,2 tonnas (2 gab., lietoti). 10. Apakšbloks – 2,5 tonnas, bez āķa (2 gab.). Hjdpfjyvvbcjx Akiju 11. Āķis ķēžu pacēlājiem – 2 / 2,5 tonnas (1 gab.). Abus apakšbloki / āķi: 1. Abus apakšbloks – 30 tonnas (lietots). 2. Abus apakšbloks – 12,5 tonnas (jauns, bez āķa žokļa drošinātāja). Konecranes apakšbloks – 5 tonnas (lietots). Āķis – 150 tonnas (2 gab., jauni). Āķis – 40 tonnas (1 gab., jauns). Āķis Gr. Nr. – 2,5 (1 gab.). Āķis – 15 gab. Āķis – 12 gab. Āķis – 15 gab.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2013, Nelietots, kā jauns 4x63 tonnu portālceltne (250 tonnas) ar 49 metru laidumu un 30 metru pacelšanas augstumu. Abās pusēs izvirzījumi pa 20 metriem. Hjdpfx Akjgmdnfsisu

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 000 km, pirmā reģistrācija: 10/2018, krāsa: sarkans, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: celtnis,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2013,

Stāvoklis: labi (lietots), Celtņa bloks, celtņa āķis, kravas āķis, vienkāršs āķis, apakšējais bloks Hedpfowpfppjx Akisu

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, celtspēja: 3 600 kg, jauda: 5,1 kW (6,93 zs), galvenais pacelšanas ātrums: 4 800 mm/min, precīzs pacelšanas ātrums: 580 mm/s, darba augstums: 6 000 mm, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, --- LŪDZU ATSŪTĪT SAVU CENAS PIEDĀVĀJUMU --- 2x Konecranes CXT viena sliežu riteņu komplekts vienas sijas tiltveida krānam, troses vilcēju tandēma komplekts, ieskaitot radio vadību un aizsargkorpusu (ražošanas gads 2018) Iepriekšējā jaunā cena: apmēram 40 000 eiro/BEZ PVN Pārdodam augstas kvalitātes, pilnīgu Konecranes premium ražotāja tandēma elektrisko troses vilcēju komplektu, modelis CXT30410020A35FALOS (LĪDZ JAUNAM). Ierīce tika izmantota rūpniecības objektā un 2022. gada vasarā, Ettlingas tekstilfabrikas slēgšanas laikā, tika pareizi demontēta (saskaņā ar dokumentāciju). Tā kā troses, pamatojoties uz pieejamo ražotāja sertifikātu, tika nomainītas īsi pirms demontāžas, 2022. gada 22. jūnijā, uzstādītās troses ir gandrīz kā jaunas. Visas dokumentācijas, testēšanas žurnālu un shēmu kopijas ir oriģinālajā Konecranes mapē. Hsdpfxsz D I Hhj Akiju Tehniskie dati (katram troses vilcējam/riteņu komplektam): Ražotājs: Konecranes Modelis: CXT30410020A35FALOS Konstrukcija: viena sliežu riteņu komplekts / apakšflanča riteņu komplekts (viena sijas tiltveida krāns / monorelsa) Sijas platums: 180 mm Ražošanas gads: 01/2018 Kravnesība: 1x 2000 kg (2,0 t) un 1x 1600 kg (1,6 t) – kopā tandēma režīmā: 3,6 t Pacelšanas augstums: 6,0 m Darba klase: M5 (FEM 2m) – ļoti izturīga rūpnieciskā versija Pacelšanas ātrums: 4,80 / 0,58 m/min (galvenais un precīzais pacelšanas ātrums) Riteņu komplekta ātrums: 20,0 m/min Darba spriegums: 400 V / 3~ / 50 Hz (vadības spriegums 48 V) Pacelšanas motors: 2,25 kW (S3-60% ED) | Pārvietošanas motors: 0,3 kW Aizsardzības klase: IP55 Plaša papildaprīkojuma un aprīkojuma komplektācija: HBC-radiomatic radio tālvadības pults: dzeltens rokas raidītājs ar selektorslēdzi tandēma darba režīmam (krāns I / I+II / II), ieskaitot HBC uztvērēju. Akumulatori ir pilnībā uzlādēti. SICK atstarojošā gaismas barjera (WL280-2R4331): integrēta sadursmes aizsardzība, lai nodrošinātu drošu abu riteņu komplektu paralēlo darbību. Pilnīga elektriskā sistēma: ieskaitot centrālo krāna shēmu skapi (Siemens komponenti) un AKAPP slīdgredzena savienojumiem. Jaunas kravas troses: nomainītas 2022. gada 22. jūnijā (saskaņā ar dokumentāciju) un pēc tam gandrīz netika izmantotas. Pilnīga dokumentācija: oriģinālā mape ar testēšanas žurnāliem, darbības rokasgrāmata pacelšanas mehānismam/pārvietošanas piedziņai/radio vadībai, rezerves daļu katalogs, shēmas un programmatūras disks. Īpašas iezīmes un priekšrocības: Tandēma darba režīms (HBC radio vadība): riteņu komplekta I, riteņu komplekta II vai abu sinhronā vadība, izmantojot raidītāja slēdzi uz galvenās sijām – ideāli piemērots garu priekšmetu transportēšanai bez slīpuma. Sadursmes aizsardzība: SICK atstarojošās gaismas barjeras novērš nevēlamu sadursmi. Precīzs pacelšanas un vienmērīgs darbības sākums: divpakāpju pacelšanas motors (4,8 / 0,58 m/min) ļauj ar milimetru precizitāti pozicionēt kravu. Minimāla āķa kustība: īpašas spolītes ģeometrijas dēļ āķis pārvietojas gandrīz vertikāli – gandrīz bez sānu nobīdes pacelšanas/nolaišanas laikā. Liels kalpošanas laiks: CXT konstrukcija nodrošina maksimālo āķa augstumu; rūpnieciskā klase FEM 2m / ISO M5. Iekļauts oriģinālais Konecranes aizsardzības elements pret laikapstākļiem un triecieniem: masīvas aizsargplāksnes riteņu komplektu aizsardzībai. Piezīme par kravnesību un dokumentāciju: * Ierīce 1, saskaņā ar galveno testēšanas protokolu, ir klasificēta kā 2,0 tonnas (2000 kg). * Ierīce 2, saskaņā ar testēšanas žurnālu, ir klasificēta kā 1,6 tonnas (1600 kg). * Āķi: a

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 20T Premium Plus rampa, iekšējais lietderīgais platums 20 m. TM-GROUP, labākā izvēle tirgū. ⭐️ Cinkota režģa uzbrauktuve arī rampas augšdaļā! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālais kravnesība: 20 tonnas - Rampas iekšējais platums: 2000 cm - PREMIUM PLUS variants – cinkota režģa arī rampas augšdaļā (iezīmēts sarkanā krāsā vienā no pēdējiem attēliem) - ELEKTRISKĀ un manuālā rampas augstuma regulēšana 1 m – 1,6 m - Cinkota uzbrauktuves režģa - Pastiprinātas rampas margas abās pusēs - Transporta riteņi no pilnās gumijas - Centrālais rampas satvērējs rampas pārvietošanai ar iekrāvēju - Uzbraukšanas leņķa un vāka augstuma regulēšana - Rampas abpusējas, pastiprinātas balsta kājas - Rampas kustīgajās daļās taukošanas sprauslas - Rampa aprīkota ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģa: - Cinkota režģis ar pretslīdes rievojumiem. Droša un stabila virsma. Iekrāvējam un kājāmgājējiem nodrošināta maksimāla saķere un drošība. Konkurence pārsvarā piedāvā rampas ar uzbrauktuvi no metāla loksnes, kas pārklāta ar sietu. Mūsu produktam ir minētais režģis ar rievām – ievērojami izturīgāks risinājums, kur putekļi un netīrumi nenokrājas uz rampas, un iekrāvējs neslīd. Hjdpfowb A Eljx Akisu ✅ Iekrāvēja turētājs – iespējama montāža abās pusēs: - Ērta un ātra stiprināšana iekrāvējam ļauj transportēt rampu visos virzienos. Speciāli izstrādāts turētājs ļauj manevrēt pat šaurā telpā. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāro noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena rampas priekšrocība, papildus novērš rampas pārvietošanos kravu pārkraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Aizsargmarga ar iespēju noņemt un uzstādīt karkasu/jumtu (jumts - pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa ar augstas klases sūkni. Sūknim nepieciešams 230V, tādējādi to var darbināt no parastas kontaktligzdas. ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai situācijās, kad elektrohidraulikas pieslēgums nav iespējams – pacelšana abos virzienos. Ideāls risinājums darbam jebkuros apstākļos. ⭐️ Piedāvājam šādus variantus: ⭐️ - Uzbrauktuves platums 1700 cm, 2000 cm un 2500 cm – Standard, Premium un Premium Plus. - Mobilās rampas ar kravnesību 10 t, 15 t, 20 t un 25 t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3 – 5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (iespējama individuāla krāsa pēc pasūtījuma). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs mēs varam izgatavot rampas pēc individuāla pasūtījuma – dažādos izmēros, ar dažādām kravnesību un konfigurācijām. Ja jums nepieciešams individuāls risinājums, ko neatradāt starp pieejamajiem sludinājumiem, sazinieties ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārkraušanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārkraušanas doks, mobilā pārkraušanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 1996, Portālceltne, renovēta, celtspēja 35 tonnas, laiduma platums 18 metri Hodogggh Aopfx Akieu

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 3 548 km, krāsa: sarkans, celšanas augstums: 30 000 mm, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 3 548 h, Piedziņas sistēma Motora marka: Honda Svari Pašsvars: 3500 kg Funkcionalitāte Pacelšanas kapacitāte: 1400 kg CE marķējums: jā Vēsture Īpašnieku skaits: 2 Papildu informācija Priekšējo riepu stāvoklis: 80 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 Pēdējā tehniskā apskate: 2026-04-09 Ražošanas valsts: DE Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Maiklu Overmīru. Hsdpfxezvml Ao Akiju Böcker AHK 30/1400 piekabe-kranā, ražošanas gads 2010, ar tikai 3548 darba stundām. Iekārta ir labā stāvoklī (pēdējā tehniskā apskate un apkope 2026. gada aprīlī) un tajā ir, cita starpā: Honda benzīna dzinējs, hidrauliskais riteņu piedziņa, ko var vadīt attālināti (papildu opcija!), jaunas štancētas plāksnes, jauna pacelšanas troses, hidrauliskās atbalsta kājas, glabāšanas kaste, kuru var vadīt ar tālvadības pulti. Izmaiņas un tipogrāfiskās kļūdas iespējamas.

Stāvoklis: lietots, Materiāla skava, materiāla satvērējs, kravas skava, nestspējas skava, pacelšanas skava, bloku satvērējs Ražotājs: NORDGREIF, tips 7548 Izgatavošanas gads: 1997 Celtspēja: 500 kg Hodpfx Akjdz Spnsiju Satveršanas diapazons: 280 līdz 420 mm - Platuma regulēšana ar trapecveida vītni un rokas kloķi - Gumijas aizsargslānis uz satveršanas virsmām - Paredzēts darbam ar celtni - Ar CE marķējumu Pašmasa: 50 kg Labā stāvoklī

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 889 496 km, jauda: 412 kW (560,16 zs), pirmā reģistrācija: 07/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 6x2, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, Ražošanas gads: 2012, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, otra degvielas tvertne, piekabes sakabe, retardētājs, spoileris, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2008, Pārnesumkārbas motors, elektromotors, elektro pārnesumkārbas motors paredzēts kāpkrāna motoram, krāna piedziņai, elektriskajam ķēdes pacēlājam, krānam, iekštelpu krānam, montāžas krānam, rokas braucošajam ratiņam, ritošajam ratiņam, krāna ratiņam, kaķa gaitas mehānismam, krāna piedziņas agregātam, krāna ritošajai daļai, paceļamajam ratiņam. Hjdpfxjwpff Rj Akisu -Pārdod/Izsniedz: esošajā stāvoklī, kā apskatīts -Pārnesumkārbas korpuss: bojājums redzams fotogrāfijās -Pārnesumkārbas motors: no elektriskā vinčas Verlinde tipa VT202116 -Tips: VT302116N15ELP5405SEM32MD -Motors tips: MF06LA100-131F81001E-IP55 -Jauda: 0,65 kW, tehniskie dati skatīt tipa plāksnīti foto -Vārpsta: Ø 25 x 30 mm -Izmēri: 440/165/A180 mm -Svars: 9,2 kg

Ražošanas gads: 2008, stāvoklis: labi (lietots), Sliežu vagons, platformas vagons, smagsvara transporta vagons, transporta vagons, smagsvara vagons, elektriskais smagsvara sliežu vagons, sliežu vagons, treileris Hodpfx Akjlbdlzeisu -Ražotājs: Mechanic Maschinenbau Hahn, elektriskais smagsvara sliežu vagons ar pacēlāja cilindru -Tips: Sliežu vagons MTA kravnesība 20 000 kg -Riteņu attālums (sliežu platums): 2150 mm -Cilindra attālums: 2245 mm -Pacelšanas augstums: 110 mm -Piedziņas agregāti: 2x Demag reduktordzinēji tips ZBF80A 4 B020, pārnesumkārba tips ADE40TD -Vienas sastāvdaļas: skatīt foto -Kopējie izmēri: 2860/2440/H610 mm -Pašmasa: 2200 kg

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, krāsa: cits, Ražošanas gads: 2026, CONSTMACH CS-2000 ir skrūvējama tipa siloss ar 2000 tonnu ietilpību, īpaši izstrādāts augstas ietilpības cementa uzglabāšanas vajadzībām. Šis modelis nodrošina izcilu veiktspēju tādās pielietojuma jomās kā cementa termināli, rūpnīcas un smalku materiālu, piemēram, kaļķakmens pulvera, uzglabāšana. Tā modulārais dizains būtiski atvieglo transportēšanu un montāžu. Visas detaļas tiek izgatavotas, izmantojot lāzergriešanu un precīzu urbšanu, nodrošinot izturīgu un ilgmūžīgu konstrukciju. Siloss tiek piegādāts pilnībā aprīkots ar tādu aprīkojumu kā apkopes platforma, uzpildes caurule, iekšējās un ārējās lūkas, drošības barjeras, spiediena samazināšanas vārsts, gaisa filtrs un vārtvārsta (tauriņvārsta) savienojuma atloki. Tas ir gatavs lietošanai ar cementa skrūves konveijeru, līmeņa indikatoriem, gaisa plūsmas sprauslām un manuālu izlādes sistēmu. Statiskās slodzes un mehāniskās analīzes tiek veiktas, izmantojot ANSYS Workbench CAE programmatūru, kas garantē darbību bez deformācijas pat pie 2000 tonnu aizpildīšanas. Katrs CS-2000 siloss tiek pārklāts ar 1 antikorozijas un 2 epoksīda krāsas kārtām (kopā 140 mikronu biezumā), nodrošinot maksimālu aizsardzību pret koroziju. CS-2000 – 2000 tonnu cementa silosa tehniskie parametri: Hsdpfx Ajxpi Rhekiju Silosa ietilpība: 2000 tonnas Silosa augstums: 20 758 mm Silosa diametrs: Ø 12 400 mm Atbalsta kāju skaits: 16 Izlade: Ø 400 mm Svars: 95 000 kg Atbalsta kāju pamatnes materiāls: 20–25 mm metāla loksne Koniskās daļas materiāls: 10 mm metāla loksne Galvenā korpusa materiāls: 10–8–6 mm metāla loksne Augšējā vāka materiāls: 6 mm metāla loksne Kāju profils: NPL 80 mm tērauds Kāpnes: ārējā tipa starp pamatni un vāku Margas: ap augšējo vāku Uzpildes caurule: 4'' – var pagarināt līdz kājas pamatnei Kāpēc izvēlēties CS-2000 cementa silosu? CONSTMACH CS-2000 nodrošina uzticamu lietošanu daudzu gadu garumā, pateicoties lielajai uzglabāšanas ietilpībai, izcilai izturībai un precīzai inženiertehniskai izpildei. Ražošanā izmantotas individuāli pārbaudītas un sertificētas komponentes, kas garantē minimālas apkopes vajadzības un stabilu darbību visos klimatiskajos apstākļos. Silosa skrūvējamā modulārā konstrukcija samazina arī loģistikas izmaksas, pateicoties vienkāršai montāžai. CONSTMACH piedāvā klientiem ne tikai produktu, bet ilgtspējīgu risinājumu – gan atbilstoši kvalitātes standartiem ražošanas procesā, gan pēc tam, nodrošinot tehnisko atbalstu. CS-2000 ir pareizā izvēle lielapjoma un drošai uzglabāšanai. Ar ko nodarbojas Constmach? Constmach ir vadošais tehnikas ražotājs, kas apkalpo būvniecības un ieguves rūpniecību ar plašu produktu klāstu. Portfolio ietver betona bloku ražošanas iekārtas, stacionārās un mobilās betona rūpnīcas, akmens drupināšanas iekārtas, akmens drupināšanas un sijāšanas stacijas, smilšu mazgāšanas iekārtas, smilšu ražošanas iekārtas, asfalta rūpnīcas, konveijera lentes sistēmas, žokļa drupinātājus un mobilās drupināšanas iekārtas. Pateicoties augstiem kvalitātes standartiem, inovatīvai ražotnei un klientorientētai pieejai, Constmach ir atpazīstams kā uzticams zīmols gan vietējā, gan starptautiskā tirgū. Izstrādājumu ilgmūžība, efektivitāte un uzticamība padara tos par izvēli nozares profesionāļu vidū.

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2008, Reduktordzinējs, elektromotors, elektromotors ar pārnesumkārbu paredzēts celtņa motoram, celtņa piedziņai, elektriskajam ķēdes pacēlājam, celtņa, iekštelpu celtņa, montāžas celtņa, manuālai braukšanas iekārtai, ritošajam mehānismam, celtņa kaķim, kaķa gaitas mehānismam, celtņa gaitas mehānismam, celtņa braukšanas mehānismam, pārvietojamam kaķim - Reduktordzinējs: no elektro trosu pacēlāja Verlinde, tips VT202116 - Tips: VT302116N15ELP5405SEM32MD Hedpfx Aswpffkskieu - Motors: tips MF06LA100-131F81001E-IP55 - Jauda: 0,65 kW, tehniskie dati – skatīt foto ar tipa plāksni - Vārpsta: Ø 25 x 30 mm - Izmēri: 440/165/H180 mm - Svars: 9,2 kg

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 100 km, pirmā reģistrācija: 10/2021, krāsa: sarkans, Ražošanas gads: 2021, Aprīkojums: celtnis,

Stāvoklis: labi (lietots), Vējvads, celtņa troses, pacelšanas troses, tērauda troses Hodpfx Aeb A S Icskiou - Tērauda trose: Ø 20 mm - Garums: apmēram 50 m - Paredzēta elektriskajam pacēlājam - Pieejamas arī citas celtņa troses - Svars: 75 kg

Stāvoklis: labi (lietots), Vintnes troses, celtņa troses, pacelšanas troses, tērauda troses -Tērauda troses diametrs: Ø 20 mm Hjdpjb A S Ibsfx Akisu -Garums: apmēram 50 m -piemērota elektriskajam troses pacēlājam -ir pieejamas arī citas celtņa troses -Svars: 71 kg