Cortazar Especial iegādāties lietotu (700)

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, Jauna demonstrācijas iekārta! Ieteicamā cena 25 500 € (bez PVN). Iekārtas koncepcija WL 4 / 18,5 kW. Weima augstas veiktspējas smalcinātāji ar to elastīgajām pielietojuma iespējām var apstrādāt visu veidu kokskaidu materiālus (cietkoksne, mīkstkoksne, skaidu plātnes, MDF materiāli, saplāksnis, furniera atgriezumi utt.) un pārvērst tos par malkas skaidiņām, un, apstrādājot apjomīgus materiālus, ievērojami samazināt materiāla tilpumu. Darbības princips: iekārta ir aprīkota ar lielu iepildes piltuvi, un to var piepildīt ar konveijera palīdzību vai manuāli. Šo piltuvi var pielāgot individuālajām vajadzībām, un tā nodrošina nepārtrauktu un rentablu materiāla padevi, bez nepieciešamības izmantot manuālo palīdzību. Hidrauliski vadāmais slidnis novada apstrādājamos kokskaidu atkritumus uz rotora griešanas zonu, un to automātiski un atkarībā no slodzes kontrolē. Iekšējie slidņa vadīšanas profili ir izgatavoti no ļoti nodilumizturīga plastmasas (poliamīda) materiāla, un tos var noregulēt. Hidrauliskie cilindri ir uzstādīti uz kardāna, lai novērstu šķērpes spēku iedarbību uz virzuļa manžetēm. Patentētajam un profilētajam V-rotoram, kas izgatavots no masīva tērauda, ir 256 mm diametrs, un tas darbojas ar rotora ātrumu 80–120 apgr./min. Ieliektie, agresīvie un četras reizes rotējošie naži / griešanas elementi atrodas iegravētās nažu kabatās uz īpašiem nažu turētājiem. Šī patentētā sistēma, pateicoties pirmo reizi iespējamajam griešanas spraugas samazinājumam starp pretnažu un rotoru, nodrošina augstu caurplūdību, zemu enerģijas patēriņu un optimālu smalcinātā materiāla izvadīšanu. Zem rotora novietotais siets nosaka skaidiņu izmēru (10–100 mm). Pēc pieprasījuma ir pieejams arī hidrauliski atverams sieta grozs. Piedziņas jauda no elektromotoriem tiek pārraidīta ar ķīļsiksnu uz jaudīgi izstrādātu pārnesumkārbu, kas ir piestiprināta pie rotora vārpstas. Aprīkojums un tehniskie dati: piedziņas jauda 18,5 kW, piltuves atvere ar logisko atstarpi: 600 x 1050 mm, piltuves tilpums: aptuveni 0,6 m³, rotora darba platums: 600 mm, rotora diametrs: 252 mm, rotora ātrums 60–100 apgr./min, nažu skaits: 28 gab., nažu veids un izmērs: ieliekti / 40 x 40 mm, griešanas elementi, sieta atvere: 12/10 mm, krāsojums: Weima standarta RAL 2002 / 7016, pieslēguma jauda: 400 V +/- 5 % / 50 Hz, svars aptuveni 1300 kg, komplektācijā ietilpst: vadības skapis ar displeju un 5 m kabeli, elektriskā vadība, zvaigznes-trīsstūra darbības režīms, gumijas atspere, V-rotors (patentēts) ar profila iegravētajām nažu kabatām, pārnesumkārbas gala slēdzis, otrā nažu rinda, fiksators uz slidņa. Uzglabāšanas vieta: Fsdpfxezuf U Te Ai Njpl

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 437 916 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 10/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2026, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, iekraušanas telpas tilpums: 11 m³, krautuves garums: 4 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 380 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 000 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 437 916 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 10/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2026, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, iekraušanas telpas tilpums: 11 m³, krautuves garums: 4 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 380 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 000 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 152 635 km, jauda: 70 kW (95,17 zs), pirmā reģistrācija: 02/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 550 kg, maksimālā kravnesība: 950 kg, kopējais svars: 3 500 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 4 325 mm, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 259 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 11,1 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 9,2 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 9,8 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 7 057 mm, krautuves garums: 4 380 mm, iekraušanas vietas platums: 2 000 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 000 mm, Ražošanas gads: 2011, būvniecības augstums: 2 690 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 242 576 km, jauda: 206 kW (280,08 zs), pirmā reģistrācija: 10/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 6 960 kg, maksimālā kravnesība: 5 030 kg, kopējais svars: 11 990 kg, riteņu bāze: 4 815 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2026, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 8 900 mm, krautuves garums: 7 050 mm, iekraušanas vietas platums: 2 400 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 100 mm, Ražošanas gads: 2014, būvniecības augstums: 3 350 mm, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), paceļamais aizmugurējais borts, piekabes sakabe,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 10 700 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Jama SBU 8000 iekārta no 2012. gada ir robusta un pārbaudīta mehāniskā iekārta, īpaši izstrādāta darbam grūtos raktuvju apstākļos, īpaši pazemes izstrādē. Šim modelim ir uzstādīts hidrauliskais āmurs iežu drupināšanai, padarot to par ideālu rīku brīvu iežu fragmentu noņemšanai un izstrāžu sagatavošanai turpmākiem darbiem. Sludinājumā minētajai mašīnai uzstādīts EPIROC ražotāja āmurs ar papildus jaunu uzgali. Uzmanību! Pie oficiālā dīlera šādas jaunas JAMAS cena sasniedz pat 903 000 EURO bez PVN! Un tas ir tikai par pašu iekārtu, bez papildu aprīkojuma, piemēram, izlaušanas āmura. - Piedāvājumā ir divas identiskas SBU 8000 mašīnas – šī no sludinājuma ir no 2012. gada, bet otra – no 2008. gada, un tā ir gandrīz par 10 000 eiro lētāka! Piedāvājumā arī: JAMA betona izsmidzināšanas iekārta tuneļiem Paredzēta apdares un nostiprināšanas darbiem pazemes tuneļos un koridoros Augsta veiktspēja, precīza izsmidzināšana un liels darba radiuss Ideāli piemērota raktuvēm, tuneļu izbūvei un lieliem infrastruktūras projektiem Galvenās Jama SBU 8000 tehniskās īpašības Svars: ~30 000 kg Izmēri: garums 15 m, platums 2,75 m, augstums 3,1 m Strēles darbības diapazons: no 3 m zem iekārtas līmeņa līdz 9 m virs tā, un vairāk nekā 6 m uz sāniem Operatora kabīne: atbilst FOPS standartiem, aprīkota ar bruģētu priekšējo stiklu un hidrauliski vadāmu sprādziendrošu aizsargu Šasija: divas ass, apgriešanās rādiuss 5,2 m Stabilizācija: četras atbalsta kājas un priekšējā buldozera lāpsta Drošības sistēma: “Danger Mode” funkcija, kas ļauj strauji atvilkt iekārtu apdraudējuma gadījumā Komforts un ergonomika: Operatora kabīne izstrādāta maksimālai ērtībai un drošībai: Operatora sēdeklis – pneimatiski balstīts Vadība: džoistiki iebūvēti roku balstos Redzamība: kabīne noliecama par 13°, lai uzlabotu darba redzamību Papildaprīkojums: apavu mazgātājs pie ieejas, durvis ar gāzes atsperēm ātrai izkļūšanai ārkārtas gadījumā Piedāvājumā ir trīs līdzīgas mašīnas: 2x Jama SBU 8000 – 2012. un 2008. gads ar EPIROC āmuriem 1x Jama betona izsmidzināšanas iekārta Fpedjwl Izajpfx Ai Njl Tehniskie dati – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametrs Vērtība Dzinēja tips Četrtaktu, rindas, 4-cilindru Tilpums 4,8 litri (4800 cm³) Cilindra diametrs x gājiens 108 x 130 mm Kompresijas pakāpe 18:1 Barošanas sistēma Common Rail (DCR) vai mehāniskais iesmidzināšanas sūknis Maksimālā jauda 104–129 kW (140–173 ZS) pie 2200–2300 apgr./min Maksimālais griezes moments 565–670 Nm pie 1600 apgr./min Minimālais tukšgaitas ātrums 650–900 apgr./min Degvielas patēriņš (pie pilnas slodzes) 208–218 g/kWh Svars (bez aprīkojuma) Apmēram 500 kg Dzesēšana ar šķidrumu Griešanās virziens Pretēji pulksteņa rādītāja virzienam (skatoties uz spararatu) Norādītā cena ir bez PVN un attiecas uz eksportu un uzņēmumiem. Privātajiem pircējiem ir iespējama būtiska atlaide — Aicinām sazināties telefoniski, lai saņemtu savu labāko cenu :)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 738 965 km, jauda: 205 kW (278,72 zs), pirmā reģistrācija: 07/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 6 880 kg, maksimālā kravnesība: 5 110 kg, kopējais svars: 11 990 kg, riteņu bāze: 4 815 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 8 950 mm, krautuves garums: 6 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 450 mm, Ražošanas gads: 2013, būvniecības augstums: 3 400 mm, Aprīkojums: ABS, paceļamais aizmugurējais borts, piekabes sakabe,

Ražošanas gads: 2026, stāvoklis: lietots, Jauna izstādes iekārta! Stacionārais virzuļkompresors ar saldēšanas žāvētāju, kondensāta novadītāju, eļļas-ūdens atdalītāju un priekš/finfiltru. Universālais modelis ar ķīļsiksnas piedziņu un augstas kvalitātes aprīkojumu. Īpaši piemērots amatniekiem. Šie kompresori tiek izmantoti tur, kur ir nepieciešama augstas kvalitātes saspiesta gaisa padeve, ilgs kalpošanas laiks un efektivitāte. Ilgmūžība pateicoties divpakāpju augstas veiktspējas agregātiem ar zemu apgriezienu skaitu, speciāli apstrādāti čuguna cilindri nodrošina minimālu eļļas patēriņu un ilgu kalpošanas laiku, augstas veiktspējas vārsti, optimāla dzesēšana pateicoties lielam dzesēšanas riteņa diametram, motors ar pārslodzes aizsardzību, viegla kondensāta novadīšana caur standartā uzstādītu 1/2" lodveida krānu, standartā ar Condor spiediena slēdzi un manometru, standartā uz drošības paletes ar vibrācijas izolācijas elementiem. Tehniskie dati: Sūkšanas jauda 650 l/min, uzpildes jauda 520 l/min, maksimālais spiediens 10 bar, tvertnes tilpums 270 l, cilindru/pakāpju skaits 2/2, apgriezieni 920 min-1, motora jauda 4 kW / 400 V, svars apm. 197 kg. Noliktavas atrašanās vieta: Rieth. Fpedpfx Aoyw Thvei Nsl

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 130 071 km, jauda: 184 kW (250,17 zs), pirmā reģistrācija: 08/2021, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 15 500 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 08/2025, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 213 223 km, jauda: 175 kW (237,93 zs), pirmā reģistrācija: 11/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 16 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, iekraušanas telpas tilpums: 5 m³, krautuves garums: 4 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 350 mm, iekraušanas telpas augstums: 600 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: lietots, Šis sludinājums ir par Leica Ultracut 702501 ultramikrotomu mikrokomu. Leica Ultracut 702501 ir laboratorijas ultramikrotoms — precīzs griešanas instruments, ko izmanto ārkārtīgi plānu paraugu sekciju sagatavošanai mikroskopiskai analīzei, īpaši transmisijas elektronu mikroskopijai (TEM) un augstas izšķirtspējas gaismas mikroskopijai. Fpedoxzg R Ajpfx Ai Nol

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 665 147 km, jauda: 184 kW (250,17 zs), pirmā reģistrācija: 11/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 6 560 kg, maksimālā kravnesība: 5 430 kg, kopējais svars: 11 990 kg, asu konfigurācija: 4x2, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2026, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 9 000 mm, krautuves garums: 7 040 mm, iekraušanas vietas platums: 2 400 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 991 mm, Ražošanas gads: 2013, būvniecības augstums: 3 650 mm, Aprīkojums: ABS, paceļamais aizmugurējais borts, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 121 865 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 11/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 01/2027, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, Ražošanas gads: 2014, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 87 797 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 08/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, Ražošanas gads: 2014, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 140 905 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 11/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, Ražošanas gads: 2014, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 171 932 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 11/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, Ražošanas gads: 2014, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 143 437 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 09/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, krautuves garums: 2 501 mm, iekraušanas vietas platums: 1 600 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 300 mm, Ražošanas gads: 2011, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), PIERALISI centrālcentrifuga – nerūsējošais tērauds PIERALISI rūpnieciskā centrālcentrifuga, kas paredzēta nepārtrauktai cieto vielu un šķidrumu separācijai, izmantojot centrālspēku, pārtikas rūpniecības rūpnieciskajos procesos. Ierīce izmanto horizontālu, ātrgriezienu cilindru ar iekšējo skrūvju konvejeru, kas nodrošina nepārtrauktu fāžu ar atšķirīgu blīvumu separāciju. Cietās daļiņas tiek transportētas uz izvadīšanas zonu, savukārt atdalītā šķidrā fāze tiek nepārtraukti izvadīta. Tās rūpnieciskā konstrukcija no nerūsējošā tērauda, nepārtraukta darbība un kompaktais dizains padara šo centrālcentrifugu par īpaši interesantu risinājumu procesiem, kuriem nepieciešama attīrīšana, separācija, koncentrēšana vai cieto vielu atgūšana. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS Fpsdpfx Aezxcbfoi Nol - Ražotājs: PIERALISI - Tips: Horizontāla centrālcentrifuga - Pielietojums: cieto vielu un šķidrumu separācija - Separācijas process, izmantojot centrālspēku - Rotējošs horizontāls cilindrs - Iekšējais skrūvju konveijers cieto vielu transportēšanai - Nepārtraukta separācija un izvadīšana - Nepārtraukta rūpnieciskā darbība - Galvenokārt izgatavota no nerūsējošā tērauda - Motorizēts piedziņas mehānisms - Aizsargātas darba zonas - Izturīgs dizains rūpnieciskai lietošanai - Integrējama esošās apstrādes līnijās - Piemērota attīrīšanas un koncentrēšanas procesiem PROCESA APRAKSTS PIERALISI centrālcentrifuga ir paredzēta nepārtrauktai dažādu blīvumu komponentu separācijai sūknējamā produktā. Produkts nonāk rotējošajā cilindrā, kur augstais centrālspēks izraisa fāžu separāciju. Cietās daļiņas ar lielāku blīvumu pārvietojas uz cilindra sienu un tiek transportētas ar skrūvju konveijeru uz izvadīšanas vietu, savukārt atdalītā šķidrā fāze tiek nepārtraukti izvadīta. Šis princips ļauj veikt šādas operācijas: - Cieto vielu un šķidrumu separācija - Attīrīšana - Cieto vielu koncentrēšana - Dehidrācija - Produkta atgūšana - Mīkstumu un suspensiju separācija PIELIETOJUMS Īpaši piemērota pārtikas rūpniecībai, augļu un dārzeņu pārstrādes uzņēmumiem, eļļām, sulām un citiem šķidriem produktiem, kuros ir suspendētas cietās daļiņas, atkarībā no iekārtas konfigurācijas. PIERALISI centrālcentrifugas var integrēt ar padeves sūkņiem, tvertnēm, filtrēšanas un attīrīšanas sistēmām, kā arī citām separācijas vai apstrādes stadijām. Tās nepārtraukta darbība ļauj to izmantot gan kā neatkarīgu iekārtu, gan kā daļu no pilnvērtīgas rūpnieciskas līnijas. Iekārta ir pieejama apskatei. Pēc pieprasījuma var sniegt papildu tehnisko informāciju, izmērus, papildu fotogrāfijas vai video materiālus.

Ražošanas gads: 2020, stāvoklis: ļoti labs (lietots), WM1 300 CNC, ieskaitot Renishaw TP 200 Ražošanas gads: 2020 Spīlēšanas instruments no DK Fixiersysteme - 3 asu CNC vadība - Augstas izšķirtspējas CCD matricas kamera - 1,5x palielinājums - Virspuses apgaismojums ar diožu gredzenveida apgaismojumu, 4 sektori un 1 gredzens atsevišķi ieslēdzami - Precīzs mērapgalda mehānisms X un Y asīs - Diožu lāzers kā pozicionēšanas palīglīdzeklis - Džoistiks un rullītis asu kustību kontrolei ar pārslēgšanos starp ātru/lēnu režīmiem Kameras atbalstīta mērījumu datu savākšana Precīza malu detektēšana caur un virs apgaismojuma režīmiem izmantojot gudrus attēlu apstrādes algoritmus Kompakts un ērts - ļoti jaudīgs Ļoti ātra apkalpošana ar maksimālu mēraprecizitāti Īpašās īpašības: - Iekļauta Renishaw TP 200 pieskārienu zonde - LED virsmas apgaismojums, pārslēdzams - Diožu lāzers kā pozicionēšanas palīgs Fodpfeyuut Tsx Ai Nopl Ar mērīšanas diapazonu 300 mm × 200 mm × 200 mm iekārta ir īpaši piemērota štancētu, plastmasas, gumijas un frēzētu detaļu, kā arī instrumentu, profilu un platņu pārbaudei. Starp mikroskopa galvenajām priekšrocībām ir kameras atbalstīta datu ieguve, ātra apkalpošana un augsta precizitāte. Tieši precīza malu noteikšana caur un virs apgaismojumā, izmantojot viedus attēlu apstrādes algoritmus, izceļ ierīci. Neskatoties uz lielo jaudu, WM 1 300 CNC ar izmēriem 900 mm × 950 mm × 950 mm ir kompakts un viegli lietojams.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 109 630 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 07/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2028, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, krautuves garums: 2 501 mm, iekraušanas vietas platums: 1 600 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 300 mm, Ražošanas gads: 2011, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 5 324 km, pārnesuma veids: cits, degvielas veids: elektrisks, krāsa: sarkans, sēdvietu skaits: 1, pirmā reģistrācija: 03/2015, emisijas klase: nav, piekares sistēma: cits, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 5 324 h, vadītāja kabīne: cits, degviela: elektrība,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 99 882 km, jauda: 78 kW (106,05 zs), pirmā reģistrācija: 10/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 535 kg, maksimālā kravnesība: 965 kg, kopējais svars: 3 500 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 750 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, degviela: dīzeļdegviela, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 7,3 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,9 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 6 783 mm, iekraušanas vietas platums: 2 000 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 100 mm, Ražošanas gads: 2012, būvniecības augstums: 2 770 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 110 121 km, jauda: 78 kW (106,05 zs), pirmā reģistrācija: 05/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 535 kg, maksimālā kravnesība: 965 kg, kopējais svars: 3 500 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 750 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2026, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 4, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 6 783 mm, krautuves garums: 4 300 mm, iekraušanas vietas platums: 2 000 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 100 mm, Ražošanas gads: 2011, būvniecības augstums: 2 770 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Automātiskā tukšo iepakojumu noņemšanas iekārta no paletēm – garums 6,40 m – nerūsējošais tērauds Industriāla automātiskā iekārta tukšo iepakojumu noņemšanai no paletēm, kas paredzēta, lai automatizētu iepakojumu izkraušanu no paletēm un to nepārtrauktu padevi uz pildīšanas, noslēgšanas un iepakojuma līnijām. Iekārta ļauj automātiski apstrādāt dažādas iepakojumu kārtas, kas sakrautas uz paletēm, pārvietojot tās no paletes uz līnijas transportēšanas sistēmu. Šī darbība ievērojami samazina manuālo apstrādi un nodrošina regulāru un nepārtrauktu tukšo iepakojumu padevi uz nākamo iekārtu. Ar aptuveno garumu 6,40 m, iekārtai ir izturīga industriāla konstrukcija, galvenokārt no nerūsējošā tērauda, kas piemērota ražošanas līnijām ar lielu jaudu. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS - Tips: automātiskā iekārta tukšo iepakojumu noņemšanai no paletēm - Aptuvenais garums: 6,40 m - Automātiska darbība - Iepakojumu noņemšana no paletēm pa kārtām - Automātiska paletes apstrāde - Iepakojumu kārtu pārnešana Fedpfx Aozxk T Aji Nepl - Integrēta transportēšanas sistēma - Nepārtraukta padeve uz ražošanas līniju - Liela izmēra industriālā konstrukcija - Galvenokārt no nerūsējošā tērauda izgatavota konstrukcija - Motorizēta kustības un pārneses sistēma - Aizsardzības un drošības elementi - Paredzēta nepārtrauktai industriālai darbībai - Manuālās iepakojumu apstrādes samazināšana - Integrējama automatizētās pildīšanas un iepakojuma līnijās PROCESA Paletes ar tukšiem iepakojumiem ievada iekārtas darbības zonā. Sistēma automātiski veic dažādu iepakojumu kārtu atdalīšanu un pakāpenisku pārnesi, atbrīvojot tās uz izejas konveijera. Pēc tam iepakojumi tiek sakārtoti un nepārtraukti virzīti uz nākamo līnijas posmu. Šāda tipa sistēma ļauj automātiski apgādāt ar: - Iepakojumu noskalošanas iekārtām - Mazgāšanas iekārtām - Pildīšanas iekārtām - Kombinētajām iekārtām (noskalošana, pildīšana, noslēgšana) - Skārbu noslēgšanas iekārtām - Konservu līnijām - Dzērienu līnijām - Pilnīgām iepakojuma sistēmām PIETEIKUMI Īpaši piemērota konservu rūpniecībai, dzērienu ražotājiem un iepakojuma rūpnīcām ar lielu ražošanas jaudu, kas strādā ar lieliem tukšu iepakojumu apjomiem, kas sakrauti uz paletēm. Atkarībā no konfigurācijas un uzstādītā formāta, to var izmantot skārbu, burku, pudeļu vai citu cieto iepakojumu apstrādei, ņemot vērā iepakojuma izmērus un īpašības. Tās automatizācija, 6,40 m garums un industriālā konstrukcija no nerūsējošā tērauda nodrošina īpaši interesantu risinājumu, lai palielinātu līnijas autonomiju un samazinātu manuālās darbības iepakojuma procesa sākumā. Iekārta ir pieejama apskatei. Pēc pieprasījuma var sniegt papildu tehnisko informāciju, izmērus, papildu fotogrāfijas vai video.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 123 501 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 09/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 1 762 kg, maksimālā kravnesība: 1 038 kg, kopējais svars: 2 800 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, degviela: dīzeļdegviela, CO₂ izmeši: 190 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 9,4 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 6 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 7,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 4 892 mm, krautuves garums: 2 501 mm, iekraušanas vietas platums: 1 600 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 300 mm, Ražošanas gads: 2013, būvniecības augstums: 1 970 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs, vilces kontroles sistēma,