Marel Cg 60 2 iegādāties lietotu (89 848)

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 Gbodpfx Aoyatu Hscpjn · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 Gsdpfexr Rh Tex Acpjbn · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 Gjdpfx Aoxd Hk Iecpjbn · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 Gedpfx Acoxd Hutjpjbn · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift Gbedsxvd Nxopfx Acpjn · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2011, Marel / Scanvaegt Scan Combinator 5414-2L-AD daudzgalvu svēršanas iekārta Higiēna ir viens no galvenajiem nosacījumiem pārtikas rūpniecībā, tāpēc Scanvaegt speciāli izstrādāja Scan Combinator 5400 daudzgalvu svēršanas iekārtu, ņemot vērā šīs nozares prasības. Iekārtai ir higiēnas prasībām atbilstoša uzbūve – slēgta, ūdensizturīga kāju konstrukcija, kas novērš netīrumu un ūdens uzkrāšanos spraugās. Iekārtai nav plakanu virsmu, līdz ar to samazinās netīrumu pieķeršanās iespēja. Šo svēršanas iekārtu var integrēt iepakošanas līnijas sirdī – tā spēj izpildīt produktu padevi, svēršanu un pakošanu praktiski jebkāda veida iepakojumā, kā arī izmantot kā autonomu daudzgalvu svēršanas iekārtu, strādājot ar mitriem, šokā saldētiem un sausiem produktiem. Komplektā ietilpst Marel/Scanvaegt Scan Combinator 5414-2L-AD daudzgalvu svēršanas iekārta, padeves vibrators un platforma. Ražotājs: Marel / Scanvaegt Modelis: Scan Combinator 5414-2L-AD Izgatavošanas gads: 2011 (nav lietota) Galvu skaits: 14 Ietilpība: līdz 120 porcijām minūtē (atkarībā no produkta) Iekārtas izmēri (GxPxA): 1.650 x 1.200 x 3.109 mm Iekārtas svars: 850 kg. Gjdpfx Aev Ix Ahocpjbn

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Gbjdpfxjydl Ugs Acpjn Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu.

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības veids: elektrisks, darba platums: 3 050 mm, griešanas leņķis (min.): 1,3 °, gājiena biežums (min.): 10 apgr./min, maksimālais gājienu biežums: 47 apgr./min, maks. loksnes biezums: 3 mm, galda augstums: 850 mm, aizmugurējā ierobežotāja regulēšana: ar motoru darbināms, aizmugures atdure: 650 mm, jauda: 11 kW (14,96 zs), ieejas spriegums: 400 V, kopējais svars: 2 500 kg, kopējais garums: 3 800 mm, kopējais platums: 1 650 mm, kopējais augstums: 1 650 mm, atbalsta roku skaits: 3, Aprīkojums: Pieejama identifikācijas plāksnīte, avārijas apturēšana, dokumentācija / rokasgrāmata, drošības gaismas barjera, kāju tālvadības pults, leņķa vārsts, pirkstu aizsardzība, Digitālais displejs Godpfxoyhfple Acpobn

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Marel apgriešanas robots. Dažas detaļas trūkst, tāpēc tiks pārdots tādā stāvoklī, kādā ir. Izskatās ļoti labā stāvoklī, izņemot trūkstošās detaļas. Iekārta nav ražota 2013. gadā. Gbedpfx Ajw Rnz Aecpjn

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2012, Carnietch / Marel asaku noņēmējs (Pinbone Remover) Modelis: 2612 Gbsdpfxox H Td Ao Acpjn 2012. gads Viena līnija, Ļoti labā stāvoklī

Stāvoklis: labi (lietots), Marel nerūsējošā tērauda grīdas svari Godpfx Aox Il Ntocpobn Marel svaru indikators M2200-P02 110–230 V AC, 0,24–0,12 A Svaru izmēri: 900 mm x 900 mm.

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2011, Marel APS200 porcionēšanas griešanas iekārta Gedpfx Acsramivepjbn 2011. gada izlaidums Teicamā stāvoklī

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), DN Solutions PUMA DNT2600L 2024. gada modelis – tikai 32 darbības stundas (tā kā jauns) Patversme: 12 collas Maksimālais virpošanas diametrs: 460 mm Maksimālais virpošanas garums: 1078 mm Vārpstas caurums: 81 mm Vārpstas ātrums: 3500 apgr./min Galvenā motora jauda: 26 kW Gjdpfx Asy D E Riocpsbn Maksimālais griezes moments: 735 Nm X ass gājiens: 260 mm Z ass gājiens: 1100 mm Ātrgaita: X 24 m/min – Z 30 m/min Rotors: 12 stacijas Vadotņu sistēma: slēgtais vadotņu tips Iekārtas svars: 4 900 kg Stāvoklis: 2024. gada modelis, tikai 32 darbības stundas, gandrīz kā jauns.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2003, Arburg 320S 500-60 Izgatavošanas gads: 2003 Iesmidzināšanas vienība: Gliemežvārpstas diametrs: 18 mm Iesmidzināšanas svars: 18 g Iesmidzināšanas spiediens: 2500 bar Dozēšanas tilpums: 20 ccm Aizvēršanas vienība: Aizvēršanas spēks: 50 t Gbjdozc Nkcepfx Acpon Statņu attālums: 320x320 mm Plākšņu izmēri: 446x446 mm Izspiedējs: hidraulisks Aizvēršanas vienība: hidrauliska Vadība: SELOGICA Papildu aprīkojums: Euromap 12 Robota interfeiss Gaisa vārsts x 1 Vadības vienība ar karstajām kanāliem x 6 Rūdīts – bimetāla iesmidzināšanas bloks Izmēri: Svars: 2350 kg Garums/Platums/Augstums: 3.32x1.24x1.81 m Piedziņa: Sūknis/Motors: 11 kW Sildīšanas jauda: 4 kW Kopējā jauda: 15 kW Visas piedāvātās iekārtas pirms pārdošanas tiek iedarbinātas mūsu servisa tehniķu. Ir iespējams saņemt izvēlētās iekārtas tehniskos testēšanas video vai piedalīties tehniskajos testos mūsu uzņēmumā Lodzā. Cena: pēc pieprasījuma

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 1 600 mm, kravas smaguma centrs: 600 mm, masta veids: simplex, dakšu garums: 1 150 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, Priekšējās riepas veids: poliuretāna riepas (neatstāj pēdas), tukšais svars: 250 kg, kopējais augstums: 2 030 mm, kopējais garums: 1 642 mm, kopējais platums: 740 mm, krāsa: dzeltens, Aprīkojums: paliktņu dakšas, Augstpacēlājs ar celtspēju 2000 kg ir universāla ierīce, kas piemērota gan kravas transportlīdzekļu izkraušanai, gan lietošanai noliktavās vai veikalos. Tā izturīgā konstrukcija nodrošina ilgu kalpošanas laiku, bet poliuretāna riteņi garantē klusu un netraucētu darbību. Tehniskie dati: Celtspēja: 2000 kg Pacēluma diapazons: 85–1600 mm Dakšu garums: 1150 mm Masta tips: Vienkāršs masts Kopējais augstums: 2030 mm Augstums ar paceltām dakšām: 2030 mm Kopējais garums: 1642 mm Dakšu ārējais platums: 550 mm Kopējais platums: 740 mm Svars: 250 kg Riteņu skaits (priekšā/aizmugurē): 2 / 2 Riteņu un rullīšu materiāls: poliuretāns Stūres riteņu izmērs: 180 × 50 mm Gsdpfxjytcmrs Acpobn Rullīšu izmērs: 75 × 70 mm Slodzes centrs: 600 mm Dakšu platums: 160 mm Dakšu augstums: 60 mm Dakšu iekšējais platums: 390 mm Regulējams dakšu attālums: Jā Iespējama piegāde klientam. Transporta izmaksas tiek aprēķinātas individuāli, pamatojoties uz transporta uzņēmuma piedāvājumu. Ja Jūs interesē citas iekārtas, aicinām apmeklēt mūsu mājaslapu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 16 191 h, celtspēja: 13 600 kg, celšanas augstums: 5 250 mm, brīvā pacelšana: 1 390 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 100 mm, dakšas rāmja platums: 2 450 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 18 300 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 70 mm Masta tips: Duplekss Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Svetruck modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravnesības iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakškrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt nopirksim jūsu lietoto iekārtu, pat ja nepērkat jaunu no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo 13,6 60-32. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, renovācijā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Sānu nobīde, dakšu attāluma regulētājs, apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Gsdpfx Ajxxdy Ajcpjbn

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Elektriskās šķērslīnijas šķēres Trumpf TruTool C160-2 Plus Šķēres ļoti labā stāvoklī. Gedpfx Acouhm Rbspebn

Stāvoklis: lietots, Rexroth AKP71 Ergotech 60-80t – saderīgs ar Ergotech 60-80t - Izņemts no Demag ET 6 sistēmas - Ar Rexroth vārstu R900720216 - Izņemts no darba kārtībā esošas iekārtas - Pilnībā funkcionējošs Ražotājs: Rexroth Tips: AKP71 Rezerves daļas nr.: 1 Ražotāja nr.: R900751367 Tips atslēga: SYDFEE-2X/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006 (SYDFEE-20/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006) Cipars pirms pirmā slīpsvītras attiecas uz iekārtas sēriju. Šī iemesla dēļ šis types atslēgas cipars var atšķirties no jūsu vecās rezerves daļas. Ja ir jautājumi, droši sazinieties ar mums. Stāvoklis: lietots Gedpforr Eg Nox Acpebn

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 685 921 km, jauda: 338 kW (459,55 zs), pirmā reģistrācija: 07/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 20 500 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 07/2026, bremzes: retardētājs, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, celšanas augstums: 7 000 mm, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 2 252 h, celtspēja: 2 500 kg, Aprīkojums: kabīne, JCB 525-60 Izlaiduma gads: 2020 2 253 darba stundas 3 vadības ķēdes 3 stūrēšanas režīmi – priekšējās ass, „krabja gaita”, pilnpiedziņa Pacelšanas augstums 6 m Celtspēja 2,5 t Gbedpfeyq A Svsx Acpsn Cena €37 900,00 netto Apskate iespējama jebkurā laikā, iepriekš vienojoties pa tālruni. Visa informācija ir bez garantijas.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2001, darbības stundas: 38 850 h, spiediena spēks: 25 kN, dzinēja darba tilpums: 20 cm³, iesmidzināšanas spiediens: 1 810 stieple, kopējais svars: 1 900 kg, skrūvju konveijera diametrs: 18 mm, Piegādes nosacījumi: no atrašanās vietas Piegādes laiks: pēc vienošanās Apmaksas nosacījumi: 100% pirms iekārtas saņemšanas, tīrā vērtībā Gbsdpfoyt R S Asx Acpon

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 382 000 km, jauda: 338 kW (459,55 zs), pirmā reģistrācija: 06/2020, degvielas veids: gāze, tukšais svars: 8 042 kg, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 385/55R22,5, asu konfigurācija: 2 asis, bremzes: retardētājs, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, gultas vietu skaits: 2, priekšējās riepas izmērs: 385/55R22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 315/70R22,5, sēdvietu skaits: 2, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kravas automašīnas reģistrācija, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 679 504 km, jauda: 338 kW (459,55 zs), pirmā reģistrācija: 06/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 7 600 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 235/75 R 17,5, krāsa: cits, pārnesuma veids: cits, priekšējās riepas izmērs: 235/75 R 17,5, aizmugurējās riepas izmērs: 235/75 R 17,5, vadītāja kabīne: cits, emisijas klase: nav, degviela: biodīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: jauns, SB E 2060/2 ir manuāla lokšņu locīšanas iekārta, kas pieder pie KNUTH manuālo šarnīrlocīšanas mašīnu kategorijas. Ar savu izturīgo un stingro konstrukciju tā ir ideāli piemērota garu lokšņu liekšanai līdz 2000 mm. Masīvā čuguna konstrukcija nodrošina daudzpusīgu izmantošanu un augstu stabilitāti darba laikā. Lielais augšējās traverses pacēlums ar vītņvārpstām ļauj viegli un precīzi veikt locīšanu, bet monolīts augšējais darbarīks nodrošina optimālus rezultātus. Liela pretatsvars būtiski atvieglo liekšanas procesu, kas ir ideāli precīzam darbam. Standarta komplektācijā SB E 2060/2 ir aprīkota ar augšējo darbarīku un lietošanas instrukciju. Plašāku informāciju vai piedāvājuma saņemšanai apmeklējiet mūsu vietni un pārliecinieties par šīs jaudīgās lokšņu apstrādes mašīnas priekšrocībām. Gbjdpfxon Tlg Io Acpjn