Kalmar Drg540-700 Reachstacker iegādāties lietotu (7 626)

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Dakšu iekrāvējs Kalmar DCD 18-120 Pedpfezd H Adjx Amregp

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 5 470 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 600 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 200 mm, tukšais svars: 11 800 kg, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļa Kravas smaguma centrs: 900 Masta tips: Duplex Stāvoklis: gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Pedpszhp Hmefx Amrjgp Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25R15 Priekšējo riepu stāvoklis: 60–80% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25R15 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes iekārta, dakšu pozicionētājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 545 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, būvniecības augstums: 3 900 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 39 820 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Reachstacker Transmisija: Dana TE17300 Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Pgedpfx Amozhp E Njrop Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 LV: Centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera, vadītāja krēsls ar pneimatisko amortizāciju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1977, celtspēja: 35 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzelis Svara centrs: 1200 Podpfjzpcd Usx Amrjgp Masta tips: Duplex Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Apraksts: darba kārtībā, running condition Pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 442 h, celtspēja: 14 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 765 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais četru riteņu iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12,00 x 20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12,00 x 20 Akumulatora spriegums: 120 V Akumulatora ietilpība: 775 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2025 Apraksts: Pgsdpfx Amszpcdujrop Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturis aizmugurē, darba lukturis priekšā, apkure, STVZO (Vācijas transportlīdzekļu apstiprinājums), pilna kabīne, gaisa kondicionētājs, CE sertifikāts, divu riepu komplekts, iekšējais atspoguļs, ārējais atspoguļs, vējstiklu tīrītājs, LED.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 Psdpfezlk Sljx Amrjgp · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, - Reachstackers konteineru pārkraušanai - Celta jauda: -> 8'6" konteineri: 45 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 9'6" konteineri: 45 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 8'6" konteineri: 32 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 9'6" konteineri: 32 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4 konteineri -> 8'6" konteineri: 16 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4 konteineri -> 9'6" konteineri: 16 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3 konteineri - Masts: izturīgs, metināts divpakāpju duplekss izlices tipa masts ar kastes un teleskopisko konstrukciju - Divi pacelšanas cilindri šasijā/izlicē un viens izbīdāmais cilindrs izlicē, izbīdījuma gājiens 7 000 mm, ļauj apkalpot līdz 3 konteinerrindām dziļumā, standarta izlices gals - Toplift tipa kastes pārnesējs konteineru apkalpošanai, maksimālā celtspēja 45 tonnas, teleskopējams 20ft–40ft, 2 hidrauliskie rotācijas motori un 2 hidrauliskās rotācijas bremzes noturīgai un drošai apkalpošanai - Sānpārvietojums ± 800 mm (kopā 1 600 mm) - Mehāniska stāva slīpuma regulēšana ± 5 grādi (sānu slīpums / līdzsvarošana pēc smaguma) - Mehāniska rotācija pēc nepieciešamības - Gala sijos uzstādīti 4 spēcīgi pacelšanas āķi cilpām (4 x 12,5 t celtspēja), bet kopā max. 45 t - Drošības fiksācija ar 4 pozicionēšanas tapām un 4 sensoriem, uzstādīti vītnturu gala sijos - Uz izlices degungala uzstādīts LED indikācijas panelis konteineru apkalpošanai - Kabīnē uzstādīts LED Head-Up displejs konteineru apstrādes rādījumiem - Dzinējs: Volvo TAD1181VE6 dīzeļdzinējs - 6 cilindru rindas motors, turbopūte un starpdzesētājs, darba tilpums 10,84 litri - Jauda, nominālā/maksimālā: 265/265 kW pie 2100 apgr./min - Griezes moments, max.: 1785 Nm pie 1400 apgr./min - Eļļas maiņa ik pēc 1000 h, filtru maiņa ik pēc 1000 h (bez eļļas analīzes) - Transmisija Dana TE30510 - Automātiska slodzes pārslēgšana un hidrodinamisks griezes moments - Braukšanas virziena aizsardzība – uz priekšu / atpakaļ - Vadība un uzraudzība: elektroniska CanBus sistēma - Pārnesumi: uz priekšu 5 – atpakaļ 3 - Kabīne: visi slēdži aprīkoti ar LED indikāciju - LED Head-Up displejs pagriežamās slēdzenes indikācijai - 2 x 24V kontaktligzdas durvju vasēs - Sēdeklis Grammer Actimo XL, mehāniska piekare, 3 punktu drošības josta un augsta atzveltne, galvas balsts - Elektriski regulējams labais roku balsts - Tonēti / laminēti logi ar bīdāmiem logiem labajā un kreisajā durvīs - Priekšējie (dubultie), aizmugurējie un jumta logu tīrītāji - Elektroniski vadāma apkure / ventilācija ar kondicionieri un svaiga gaisa filtru, automātiska izslēgšanās pie atvērtām durvīm - Pilnībā aprīkotas durvis ar rokturi, atslēgu slēdzeni un ventilācijas vārstu (kreisā, labā puse) - Pilnīga manevrēšanas sistēma labajā konsolē ar standarta displeju (elektriski regulējama), daudzfunkciju vadības svira kreisajā pusē - Regulējama vadība, stūres kolonna un slēdžu paneļi Psdpjzlk Rhjfx Amrsgp - Ergonomisks sviras vadības rokturis izlices un aprīkojuma funkcijām - Labajā pusē – gāzes pedālis, bremzes pedāļi kreisajā un labajā pusē - Stūre ar rokturi. Hidraulisko funkciju drošības pārslēgšana (ar kodu) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, brīvroku sistēma, RDS - 24/12 V pārveidotājs, ieskaitot četras 20 ampēru kontaktligzdas priekšējos kabīnes statņos. 1 x 12 V kontaktligzda, 2 x 5 V USB ligzdas un 2 x 24 V kontaktligzdas - Kalmar stūrējama ass ar dubultajiem grozāmgultņiem, mehāniskiem sān

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 21 869 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 19 900 kg, kopējais garums: 4 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Svara centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējā riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Pgodpfjzg Rb Nsx Amrop Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs no mums neko nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG120-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas remontā, apkopē, renovācijā un speciālbūvēs iekrāvējiem no 8 t. Priecāsimies piedāvāt arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu izkliedētājs, Dakšu izkliedētāja atvēruma diapazons: 625 / 2275 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 22 275 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 015 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļdzinējs Masta tips: standarta Stāvoklis: darba gatavībā un pilnībā funkcionējošs Podpfxjxubmxo Amrjgp Tehniskais stāvoklis: labs Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3629, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 21 340 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pgodpfx Aezbc E Rjmrsp Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2003, darbības stundas: 4 418 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 950 mm, piedziņas veids: Treibgas, Sašķidrinātās gāzes autokārs Slodzes centrs: 600 Pgodpswzdv Ssfx Amrep Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs 3. vārsts, 4. vārsts,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 15 105 h, celšanas augstums: 16 200 mm, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 12 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu. Pgsdpfx Asznw Hnomrop

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 18 545 h, celšanas augstums: 15 200 mm, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 45 000 kg Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar mūsu pārdošanas komandu. Pgsdpfxeznw Hho Amrjp

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 19 019 h, celšanas augstums: 14 900 mm, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Maksimālā kravnesība: 40 000 kg. Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar pārdošanas komandu. Pjdpfxeznw Hbj Amrsgp

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 25 000 kg Pgedpfx Asznw E Romrsp Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu. Pgodpfx Aeznw E Dsmrep

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2003, darbības stundas: 4 886 h, celšanas augstums: 5 900 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Maksimālā kravnesība: 37 000 kg. Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar pārdošanas komandu. Pgodpfx Aoznw Eqomrep

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 5 719 h, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu. Pgjdpfeznw Ekjx Amrop

Ražošanas gads: 1998, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Kapājamā zāģa iekārta Reinchardt NC 700 automātiskā Ražotājs: Reinchardt Modelis / iekārtas tips: NC 700 Izgatavošanas gads: 1998 Iekārtas kategorija: Kapājamais zāģis Atrašanās vieta: Gorzów Wlkp. Piegādes nosacījumi: Pašizvešana Piegādes izmaksas: Sedz klients Iedarbināšanas veids: Jāsaskaņo Pedpfx Amed H Hmherjgp Apraksts: Griešanas zāģis individuāliem izmēriem, griešanas precizitāte līdz 1 mm, jauns vadības bloks, zāģa padeve ar hidraulisku piedziņu Komentāri:

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Kameras izmērs: Pedpfod Sm Diox Amregp Augšējā: 280 x 180 x 500 mm Apakšējā: 280 x 130 x 450 mm Maksimālā temperatūra: 700 °C

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 20 426 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 2 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smago kravu iekrāvējs – dīzeļdzinējs Kravas masas centrs: 1200 Masta tips: Duplex Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Pgsdpfjy Scw Asx Amrjp Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Apraksts: 1. īpašnieks!! Regulāri apkalpots Kalmar ražojums!! Oriģinālā krāsa!! Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturis aizmugurē, darba lukturis priekšā, apkure, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, pilns vertikālais pacelšanas diapazons, 5. vadības vārsts līdz dakšu stiprinājumam.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2812, Ražošanas gads: 2011, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 16 300 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais garums: 13 000 mm, kopējais platums: 4 220 mm, darbības svars: 78 760 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DRF450-65S6X no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas rats: pneimatiskais Riteņu veids – stūrēšanas rats: pneimatiskais Pedpfx Aeyuhuwsmregp Riteņu izmērs – piedziņas rats: 18.00-33 Riteņu izmērs – stūrēšanas rats: 18.00-33

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. Pedeziffhspfx Amrsgp · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3546, Ražošanas gads: 1998, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 14 700 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais platums: 4 200 mm, darbības svars: 67 200 kg, Kalmar DRD420-60S5 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatisks Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatisks Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 18.00x25 Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 18.00x25 Pgedpfsyuimzox Amrep

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3536, Ražošanas gads: 2011, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 1 800 mm, kopējais garums: 5 200 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 19 840 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Warning triangle, Aprīkojums: apgaismojums, Riteņu tips – piedziņas ritenis: Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: Supersoft Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20 Pedpfx Asyuimnomrjgp Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20