Kbh 160 B2/12 Pacēlāja Motors iegādāties lietotu (53 172)

Stāvoklis: lietots, Reduktora motors, elektromotors - Apgriezienu skaits: 160 apgr./min - Jauda: 0,25 kW - Konstrukcijas veids: B3/5 stūra izpildījums Isdpsc Sktzofx Abmstl - Vārpstas diametrs: Ø 20 mm - Aizsardzības klase: IP 33 - Izmēri: 325/210/A195 mm - Svars: 13 kg

Stāvoklis: lietots, Piedziņas motors, elektromotors, elektroreduktors Iodpfx Ajrk S Dfjbmetl - Ražotājs: Müller & Georg, reduktormotors tips ZGO G3 K 4 - Apgriezienu skaits: 160 apgr./min - Jauda: 0,25 kW - Konstrukcijas veids: B3 - Vārpsta: Ø 22 x 50 mm - Aizsardzības klase: IP 54 - Izmēri: 450/158/A205 mm - Svars: 14,8 kg

Stāvoklis: lietots, Piedziņas motors, elektromotors - Apgriezienu skaits: 160 apgr./min - Jauda: 0,37 kW Iedpfsckd Enex Abmjtl - Izpildes veids: B3 - Vārpstas diametrs: Ø 30 mm - Aizsardzības klase: IP 33 - Svars: 23 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pārdodam lietotu industriālo centrālbēgšanas sūkni KSB ETABLOC-G 32-160/302.2 ar 3 kW elektromotoru. Sūknis ir pārbaudīts un ir pilnībā darba kārtībā. Lietots stāvoklis, redzami lietošanas pēdas, krāsas bojājumi un vietēja virsmas korozija. Sīkāku informāciju par ierīces stāvokli var redzēt fotogrāfijās. Sūkņa tehniskie dati: Ražotājs: KSB Modelis: ETABLOC-G 32-160/302.2 Numurs: 0-118-631 703 Jauda: 4–29,3 m³/h Pacelšanas augstums: 36,3–23 m Griešanās ātrums: 2900 apgr./min Itsdpozvhxksfx Abmel Ražošanas gads: 1990 Sūkņa svars: 42 kg Motora tehniskie dati: Ražotājs: KSB Tips: ZKA 100L2 Identifikācijas numurs: 0533496 Motora numurs: 585957 Jauda: 3 kW Barošana: trīsfāžu Spriegums: 380/660 V Strāva: 6,3/3,6 A Frekvence: 50 Hz Griešanās ātrums: 2860 apgr./min Aizsardzības pakāpe: IP54 Izolācijas klase: B cos φ: 0,89

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2011, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pārbūve pēc klienta vēlmēm! - Tmax 160°C - Pacelšanas durvis - Iekšējie izmēri (G x P x A): 3300 x 2500 x 1150 mm - Kontrolieris JUMO IMAGO - Gaisa vadība: 6 ventilatori, pa 6000 m³/h katrs - Svars: 3000 kg - Pievienotā jauda: 65 kW - Pievienojums: 400V 50Hz-3/N/PE 100A/fāze Itedsxd A N Tspfx Abmjl Krāsns, rūpnieciskā krāsns, priekšsildīšanas krāsns, žāvēšanas krāsns, rūdīšanas krāsns

Stāvoklis: jauns, Pārdodam JAUNU, nelietotu KSB ETABLOC-G 40-160/552.2 centrālbēgšanas sūkni ar 5,5 kW elektromotoru. Sūknis ir no noliktavas krājumiem. Tas ir jauns un nelietots. Komplektācijā ietilpst oriģinālā KSB kartona kaste un lietošanas instrukcija. Sūkņa tehniskie dati: Ražotājs: KSB Modelis: ETABLOC-G 40-160/552.2 Identifikācijas numurs: 48862664 Jauda (Q): 7,5–63 m³/h Pacelšanas augstums (H): 35,8–24 m Sūkņa apgriezienu ātrums: 2900 apgr./min Izpildījums: G11 Motors: Jauda: 5,5 kW Barošanas veids: 3 fāzes Frekvence: 50 Hz Spriegums: 380–420 / 660–725 V Ātrums: 2880 apgr./min Aizsardzības pakāpe: IP55 Izolācijas klase: F Ijdpfxezvrcmj Abmetl Stāvoklis: JAUNS / NELIETOTS – no noliktavas krājumiem. Sūknis atrodas oriģinālajā KSB iepakojumā. Komplektācijā ietilpst lietošanas instrukcija. Pārdodam tieši to eksemplāru, kas redzams attēlos.

Stāvoklis: lietots, Reduktors motors, elektromotors, trīsfāzu motors, elektroreduktors motors - Reduktors motors: no virpas automāta SUGA tips STS-2 Itjdpfx Aefnln Djbmjl - Motors: Yaskawa tips FELQ-7T - Jauda: 3,7 kW - Motora apgriezieni: 705/1340 apgr./min - Reduktors: Suga tips SGM-1 - Reduktora pārslēdzamas ātruma pakāpes 16 soļi: 145 -1600 apgr./min - Vārpsta: Ø 30 x 80 mm - Izmēri: 945/360/H480 mm - Svars: 233 kg

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 1 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins, pārnesuma veids: pārveidotājs, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, klīrenss: 350 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 / 20PR, aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 / 20PR, kopējais svars: 23 700 kg, krāsa: sarkans, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, paliktņu dakšas, priekšējais aizsargs, sānu nobīde, 🔧 Tehniskie dati: • Izlaiduma gads: 2025 Isdpoy Hpk Sefx Abmotl • Darba stundas: 0 h • Degviela: Dīzelis • Celtspēja: 16 000 kg • Smaguma centra attālums: 1200 mm • Konstrukcijas augstums: 3695 mm • Pacelšanas augstums: 4000 mm • Motors: Cummins 6 cilindri – 168 kW (225 ZS) • Mastu tips: Duplex • Dakšas garums: 2400 mm • Sānu nobīde: Jā • Dakšu pozicionētājs: Jā • Kabīne: Pilna kabīne (EGO) ar kondicionieri • CE sertifikācija: Jā ✨ Priekšrocības: ✅ Jauna, nelietota iekārta ✅ Jaudīgs Cummins 6 cilindru dzinējs (168 kW) ✅ Pilna kabīne ar kondicionieri maksimālam komfortam ✅ Sānu nobīde un dakšu pozicionētājs precīzam darbam ✅ Pneimatiskās riepas 12.00-20 / 20PR (6 gab.) ✅ Eļļas dzesētājs smagam darbam ✅ LED bākuguns un atpakaļgaitas skaņas signāls ✅ Darbagaismas priekšā un aizmugurē ✅ CE sertificēts, pilns dokumentu komplekts ✅ Gatavs tūlītējai lietošanai ⚙️ Stāvoklis: Jauns, nelietots iekrāvējs lieliskā stāvoklī. Pieejams uzreiz no noliktavas Sittardā. 🌍 Atrašanās vieta un piegāde: 📍 Sittarda, Nīderlande 🚚 Piegāde visā pasaulē iespējama 💰 Pievilcīga EXW cena (plus PVN) 📝 Apraksts: Kalmar DCG160-12 ir smags dīzeļiekrāvējs intensīvai rūpnieciskai lietošanai. Ar celtspēju 16 000 kg un maksimālo pacelšanas augstumu 4,0 metri šī iekārta nodrošina maksimālu veiktspēju un uzticamību. Aprīkots ar jaudīgu Cummins 6 cilindru Stage V motoru (168 kW) un hidrodinamisko Powershift transmisiju, iekrāvējs garantē efektīvu un ērtu darbu. Slēgtā EGO kabīne ar kondicionieri nodrošina optimālu darba komfortu. Komplektācijā ietilpst pneimatiskās riepas (12.00-20 / 20PR), eļļas dzesētājs, LED bākuguns, atpakaļgaitas skaņas signāls, kā arī darbagaismas priekšā un aizmugurē. Sānu nobīde un dakšu pozicionētājs ļauj precīzi apstrādāt smagas kravas. 🚚 Piegāde: • Iekraušana ar celtni iespējama pēc pieprasījuma • Elastīgi transporta risinājumi visā pasaulē • Profīlā organizē Colle Rental & Sales

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pārdodam industriālo centrālā tipa sūkni KSB ETABLOC-GN 32-160/402 ar 4 kW jaudas elektromotoru. Itjdpfx Aezvdgdjbmel Sūkņa dati: • Ražotājs: KSB • Modelis: ETABLOC-GN 32-160/402 • Izpildījums: GN11 • Identifikācijas numurs: 48861781 • Sūkņa numurs: 5-925-204031/1 • Jauda: 17,5–32 m³/h • Pacelšanas augstums: 37,5–26 m • Sūkņa apgriezienu skaits: 2900 apgr./min Motora dati pie 50 Hz: • Motora tips: QU FA 112M2A-60 • Motora numurs: 146233 RU • Jauda: 4 kW • Barošana: trīsfāzu • Spriegums: 380–420/660–725 V • Strāva: 7,8–7,6/4,5–4,4 A • Apgriezienu skaits: 2850 apgr./min • cos φ: 0,91 • Aizsardzības pakāpe: IP55 • Izolācijas klase: F • Darba režīms: S1 • Motora svars: 29,1 kg

Stāvoklis: labi (lietots), DC vārpstas motors, elektromotors, līdzstrāvas motors, servomotors -Izejas jauda: 11,5/18,5 kW -Apgriezieni: 1160/3500 apgr./min -220 V Itedpfjb A Ngusx Abmel -79/96 A -Tahometrs: 6V/krpm -Vārpsta: Ø 50 mm -Konstruktīvais izpildījums: B3 -Papildu dzesēšana -Izmēri: 910/340/H400 mm -Svars: 200 kg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, kopējais garums: 7 800 mm, Elektriskais iekrāvējs Kalmar ECG 160-12 Piedziņa: elektriskā Izgatavošanas gads: 2025 Pacelšanas augstums (mm): 6 500 Celtspēja (kg): 16 000 Iedpfx Ajy Ravysbmstl

Stāvoklis: lietots, Elektromotors HOYER tips Y2E2 160M Isdpfx Aozrxxtjbmotl

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 Itodpfxsziffhj Abmol · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Pārdošanā profesionāls elektromotors no atzītā vācu ražotāja Bauknecht Antriebstechnik. Motors ir jauns – noliktavas atlikums. Nav lietots darbā, iespējami tikai nelieli uzglabāšanas nospiedumi, kas redzami attēlos. Izturīga, industriāla konstrukcija – ideāli piemērots prasīgām lietojumprogrammām. 🔧 Tehniskie dati: Ražotājs: Bauknecht Antriebstechnik Isdpfx Aboyv R Tgomjtl Modelis: 3~Mot 160M Jauda: 11 kW Apgriezieni: 2930 apgr./min Spriegums: 380 V Strāva: 22 A Frekvence: 50 Hz Aizsardzības klase: IP54 Izolācijas klase: B Darbības režīms: S1 (nepārtraukti) Cos φ: 0,88 Izpildījums: IMB5 (ar atloku)

Stāvoklis: labi (lietots), Reduktordzinējs, elektromotors - Dzinējs nāk no: Gansow grīdas uzkopšanas mašīnas - Pievienojums: 24 volti - Apgriezieni: 160 apgr./min - Jauda: 1 kW - Vārpstas diametrs: Ø 25 mm - Daudzums: 8 gab. pieejami - Cena: par gabalu Itedpfxsdv H E Ij Abmol - Izmēri: 390/140/A160 mm - Svars: 13 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2012, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: MIKA Seilzüge, 1x Demag DR trošu pacēlājs celtņiem Daudzo pieprasījumu dēļ - cena norādīta par gabalu!!!! Pieejami 5 gabali, skatiet sarakstu: 1x Demag trošu pacēlājs EKDR-Pro3 NL1600Kg/1,6t, sērijas numurs 96656002, 4M, āķa gājiens/pacelšana 12 m !! - 2 virvju, ražots 2015. gadā 1x Demag trošu pacēlājs EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, sērijas numurs 96656701, 2M, āķa gājiens/pacelšana 12 m !! - 2 virvju, ražots 2015. gadā Itsdoy D D S Sepfx Abmol 1x Demag trošu pacēlājs EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, sērijas numurs 96305549, 4M, āķa gājiens/pacelšana 12 m !! - 2 virvju, ražots 2012. gadā 1x Demag trošu pacēlājs EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, sērijas numurs 96305548, 4M, āķa gājiens/pacelšana 12 m !! - 2 virvju, ražots 2012. gadā 1x Demag trošu pacēlājs EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, sērijas numurs 96305550, 4M, āķa gājiens/pacelšana 12 m !! - 2 virvju, ražots 2012. gadā Ar diviem pacelšanas ātrumiem, pacelšanas augstums 12 m, pacēlāja sliežu attālums regulējams Katrs ar vadības pulti un pieslēguma spraudni strāvas padevei Kopējais svars ap 300 kg, pieslēgums 400V 50Hz Ļoti labā stāvoklī, skatiet attēlus Prece atrodas 75053 Gondelsheim Iespējama piegāde, lūdzu, jautājiet pēc pasta koda

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pārdodam Lenze Extertal / Vācijas ražotu motorreduktoru ar cilindrisko reduktoru GST04-2M VBR071C42 un trīsfāzu motoru MDEMA1M071-42. Ierīce ir pilnībā darba kārtībā, pārbaudīta un gatava lietošanai. Tā tehniskais un vizuālais stāvoklis ir labs – redzami tikai normāli lietošanas pēdas, kas radušās ekspluatācijas laikā. Motorreduktors lieliski noderēs konvejeru, dozatoru, ražošanas iekārtu, iepakošanas iekārtu un citu rūpniecisko lietojumu piedziņās. Tehniskie dati: Isdpfezm T Ifsx Abmetl Ražotājs: Lenze Reduktora modelis: GST04-2M VBR071C42 Motora tips: MDEMA1M071-42 Nominālā jauda: 0,55 kW Barošanas spriegums: 3×230/400 V maiņstrāva, 50 Hz Motora apgriezienu skaits: 1405 apgr./min Izejas apgriezienu skaits: 421,5 apgr./min Pārnesuma attiecība: i = 3,333 Griezes moments: 12 Nm Nominālā strāva: 2,40 A (230 V Δ) / 1,40 A (400 V Y) Jaudas koeficients (cos φ): 0,77 Aizsardzības pakāpe: IP55 Izolācijas klase: F Montāžas veids: B3 (uz kronšteiniem) Standarts: EN 60034

Stāvoklis: labi (lietots), Piedziņas motors, elektromotors - Apgriezienu skaits: 160 apgr./min - Jauda: 0,55 kW - Konstrukcijas veids: B5 - Vārpstas diametrs: Ø 28 mm - Aizsardzības klase: IP 44 Itedoc U Dptspfx Abmjl - Pieejams daudzums: 1 motors - Cena: par gabalu - Izmēri: 470/160/H200 mm - Svars: 22 kg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2000, Ateco 12 m, 2000. gada izlaidums, darba augstums 12 m, paša akumulatori, labi darbojas, bez reģistrācijas numura. Itsdpfx Aboxxdmcomol

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1PH7107-2NF02-0BC0 kompaktais asinhronais motors SN YFS930512101001 + W2D160-EB22-12 ventilators, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts ar 12 mēnešu garantiju, 100% darboties spējīgs, piegādes apjoms atbilstoši fotogrāfijām. Uz šo preci neattiecas vienošanās par pārdošanas atlaidēm. Cenu, lūdzu, jautājiet atsevišķi! UZMANĪBU: Lūdzu, izmaksas par iepakošanu un transportu pieprasiet atsevišķi! Itedpfx Asx Dvxzebmsl

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 Ijdpfxsxd Huto Abmjtl · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 1991, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 11 kW (14,96 zs), ieejas spriegums: 200 V, preses spēks: 160 t, galda garums: 600 mm, kopējais svars: 19 000 kg, perforācijas spēks: 160 t, augstuma regulēšanas veids: elektrisks, uzstādīšanas augstums: 1 900 mm, hidrauliskā cilindra regulēšana: 100 mm, gājiena regulēšana: 130 mm, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, drošības gaismas barjera, Ražotājs: AIDA Tips: NC2-160 Preses spēks: 160 t Izgatavošanas gads: apm. 1991 Gājiena garums: 130 mm Attālums virs galda: (regulējams) 285–335 mm Galds: 1900 x 600 mm Slīdelements: 1360 x 585 mm Elektrobarošana: 3x200V(!!), 15 kW – Japānas standarts Neto svars: 19000 kg Itodpfsu D Dhxsx Abmjl Izmēri: 2140 x 2210 x 3175 mm Automātiska smēresistēma. Pēc izvēles pieejams ar disku tinēju un iztaisnošanas iekārtu.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. Isdpfsxr Rh Tex Abmjtl · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift Iodpfx Ajxvd Nxsbmetl · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Nelietots, kā jauns Tips: HZOS 160/100/1200/D Iodpjyxqrbefx Abmstl Vārpstas diametrs: 160 mm Virzuļa stieņa diametrs: 100 mm Gājiens: 1200 mm Atļautais spiediens: 250 bar Teorētiskā spiedes spēks: apm. 500 kN Teorētiskā vilkmes spēks: apm. 300 kN