Domnick Hunter Se2015 iegādāties lietotu (85)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 000 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 3 950 mm, brīvā pacelšana: 1 250 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 100 mm, jauda: 47 kW (63,90 zs), dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 500 kg, kopējais garums: 4 080 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 323 mm, Apvidus iekrāvējs Smaguma centrs: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Transmisija: Hidrostatiska Ātruma klase: 20 Blsdjxtgrwopfx Afajg Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 700x12 14PR Continental Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: MSI 30 ir daudzfunkcionāls mastu iekrāvējs un savā klasē unikāls. To var izmantot kokapstrādes un papīra rūpniecībā, pārstrādes sektorā, loģistikas pielietojumos u.c. Gan rūpniecības telpās, gan pagalmā, gan vieglā apvidū hidrostatiskā transmisija kopā ar jaudīgo dzinēju un diviem lieliem piedziņas riteņiem nodrošina precīzu un vieglu darbību. Šī iekārta sniedz ikdienas ražīguma ieguvumus. Efektīvai manevrēšanai MSI 30 aprīkots ar stūrējošo asi ar integrētu cilindru, kas piešķir tam ļoti mazu pagrieziena rādiusu. Pateicoties daudziem pieejamiem uzkares mehānismiem, MSI 30 ir ļoti universāls un piemērots kravu celšanai, iekraušanai, izkraušanai un garu kravu novietošanai noliktavā. Cēlāja jauda ir 3,0 t. Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 350 h, celtspēja: 200 kg, tukšais svars: 6 700 kg, būvniecības augstums: 1 970 mm, degvielas veids: elektrisks, kopējais garums: 6 050 mm, piedziņas veids: Elektro, sviras sasniedzamība: 7 600 mm, konstrukcijas platums: 1 500 mm, darba augstums: 15 000 mm, Locītā teleskopiskā pacēlāja platforma Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējās riepas tips: cietās gumijas Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: cietās gumijas Bledsxuw Nvjpfx Afajg Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: Elektriskā locītā pacēlāja platforma Manitou 150 AETJ-C ir vieglākā savā kategorijā, tāpēc tās riteņi rada diezgan zemu spiedienu uz grīdas. Ar celtspēju līdz 200 kg un darba augstumu līdz 15 m šī pašgājējplatforma ir ideāls risinājums transporta un apkopes darbiem. Braukšanas akumulators sniedz iespēju bieži atkārtoti uzlādēt un izceļas ar ilgu kalpošanas laiku. Transportēšanas režīmā 150 AETJ-C augstums paliek zem 2 m. Pateicoties kompaktajai konstrukcijai, šai platformai ir viegli atrast novietojumu noliktavā. Efektīvs darbs augstumā, pateicoties AETJ 150-C locītās platformas sniegumam. Šis elektriskais modelis 2 operatoriem nodrošina maksimālo darba augstumu 15 metri un ir aprīkots ar grozu ar perforētu grīdu, kas lieliski atbilst industriālajām prasībām. Izmantojot locītās teleskopiskās sviras un izturīgo konstrukciju, šī iekārta spēj darboties arī ļoti šaurās vietās. Apbrauciet jebkādas šķēršļus un optimizējiet darba laiku ar 150 AETJ-C. Pateicoties lielajai platformas autonomijai, ar vienu uzlādi varat strādāt visu dienu.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 15 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 30 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 3 050 mm, jauda: 130 kW (176,75 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 21 810 kg, kopējais garums: 7 820 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 490 mm, Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 Masta tips: teleskopiskais Transmisija: hidrostatiskā Ātruma klase: 20 Stāvoklis: jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: jauns Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 445 65 R22.5 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Bodpfxsxya H Uj Afaelg Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 445 65 R22.5 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% 3. vārsts, apsilde, pilnībā noslēgta kabīne, kondicionieris, tālvadības pults, darba platformas sagatavošana, brīva atplūde

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 5 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 5 740 mm, brīvā pacelšana: 1 872 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 480 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 3 300 kg, kopējais garums: 2 084 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 059 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 Masta tips: Triplex Stāvoklis: Teju jauns Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Bjdpjvfyz Hjfx Afaolg Priekšējo riepu izmērs: 18x7-8 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 18x7-8 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 500Ah Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2023 Akumulatora stāvoklis: 80–100% Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, jumta pārsegs, pilns brīvais pacēlums, rotējošais bāka.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 175 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 320 mm, jauda: 36 kW (48,95 zs), dakšas rāmja platums: 1 470 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 350 kg, kopējais garums: 3 084 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 350 mm, Pārbraucamais iekrāvējs Slodzes centrs: 500 ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Triplex Bedpfou Dyixox Afaelg Pārnesumkārba: Hidrostatiska Ātruma klase: 20 Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu veids: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 300-15 Priekšējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 7.00-12 Aizmugurējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: MSI 25 ir daudzpusīgs masta iekrāvējs, kas ir unikāls savā klasē. To var izmantot koksnes un papīra rūpniecībā, pārstrādes sektorā, loģistikas pielietojumos u.c. Neatkarīgi no tā, vai darbs notiek rūpniecības telpās, pagalmā vai uz viegliem bezceļa apstākļiem, hidrostatiskais pārnesums, jaudīgais dzinējs un divi lielizmēra piedziņas riteņi nodrošina precīzu un vienmērīgu darbību. Šī mašīna palielina ikdienas produktivitāti. Efektīvai manevrēšanai MSI 30 ir aprīkots ar stūrējamu asi ar integrētu cilindru, kas piešķir ļoti mazu apgriešanās rādiusu. Pateicoties daudzajiem pieejamajiem pielikumiem, MSI 30 ir ārkārtīgi daudzpusīgs un piemērots krāvuma pacelšanai, iekraušanai, izkraušanai un uzglabāšanai. Celtspēja – 3,0 t. Sānu nobīde, 3. vārsts, pusatvērta kabīne, pilns brīvais pacēlums, CE sertifikāts, Apgaismojums priekšā un aizmugurē

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 1 880 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 900 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 780 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 695 kg, kopējais garums: 4 910 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 720 mm, Apvidus iekrāvējs Smaguma centrs: 600 ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg Masta tips: Triekrāvējs (Triplex) Transmisija: Hidrostatiska Ātruma klase: 15 Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: MSI 50 ir savā klasē unikāls pusindustriālais masta iekrāvējs, kas spēj pacelt līdz 5 t. Tas viegli pārvietojas pa cietu vai daļēji cietu virsmu, pateicoties diviem piedziņas riteņiem un riepu izvēles iespējām, tādējādi pielāgojoties dažādām lietojuma vajadzībām. Šis teleskopiskais iekrāvējs ideāli piemērots pārstrādes nozarei vai kokrūpniecībai. Tam ir hidrostatiska transmisija, kas nodrošina augstu manevrētspēju, tuvojoties un paceļot kravu, tādējādi palielinot darba efektivitāti. Darba stacija ir pieejama no abām pusēm un ir aprīkota ar amortizētu kabīni, kas samazina vibrāciju ietekmi uz operatoru. Bjdpfx Ajxcb Sqsfaelg Sānu pārvietotājs, 3. vārsts, 4. vārsts, aizmugurējais darba apgaismojums, priekšējais darba apgaismojums, apkure, pilnā kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 660 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 17 550 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 500 mm, jauda: 74 kW (100,61 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 11 300 kg, kopējais garums: 6 270 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 420 mm, Teleskopiskais iekrāvējs, stacionārs Kravnesības centrs: 500 Masta veids: teleskopisks Transmisija: griezes momenta pārveidotājs Ātruma klase: 20 Stāvoklis: kā jauns Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 24 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: Iekļauta groza vadība – radio vadība Bjdpexlvfkefx Afaelg Iekļauts: 3. vārsts, darba lukturi aizmugurē un priekšā, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 1 330 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 765 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 910 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 760 kg, kopējais garums: 3 748 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 080 mm, Apvidus iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 60 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Transmisija: Wandler (hidrodinamiskais pārveidotājs) Ātruma klase: 20 Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu veids: pneimatiskās Bljdpfsn Hcw Dex Afasg Priekšējo riepu izmērs: AS 340/80 R18 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: AS 18-22.5 163A8 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: M 50-4 apvidus iekrāvējs paredzēts darbam sarežģītā apvidū vai vietās ar šķēršļiem. Pateicoties četriem piedziņas riteņiem un 43 cm klīrensam, šis iekrāvējs nodrošina labu manevrētspēju jebkuros apstākļos. Lai pielāgotos dažādiem segumiem, pieejams plašs riepu klāsts, kas palīdz optimizēt produktivitāti. No abām pusēm ērti pieejama, pie amortizētas balstiekārtas stiprināta kabīne sniedz plašu un ērtu vadītāja vietu ar ergonomiskām vadības svirām. Paaugstinātā sēdpozīcija nodrošina 360° panorāmas redzamību lielākai drošībai vadītājam un apkārtējiem. Sānu maiņas mehānisms, 3. vārsts, pilna kabīne, CE sertifikāts, - Apkalpošanas vēsture - CE atbilstības deklarācija - Lietošanas instrukcija - Rezerves daļu katalogs

Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Zāģlente Ražotājs: Wikus Izmēri: 3990 x 27 x 0,99 Bedpfx Afjfhdwusaelg 5-8 zobu skaits uz collu, S Piemērots arī Trennjäger TEBA 310 GGA tipam Pieejami 9 gabali

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 672, nobraukums: 15 455 km, jauda: 85 kW (115,57 zs), pirmā reģistrācija: 07/1996, degvielas veids: benzīns, tukšais svars: 2 680 kg, kopējais svars: 3 000 kg, asu konfigurācija: 4x4, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: automātisks, piekares sistēma: cits, darbības svars: 6 000 kg, Aprīkojums: diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, TUV un tehniskā apskate tiks veikta no jauna ar kravas automobiļa reģistrāciju. Puch ir teicamā stāvoklī, tieši no iestādes (Šveices armijas), lieliski kopts un ar pilnu servisa vēsturi (skatīt foto). Virsbūve ir izcilā stāvoklī – tie ir labākie Puch automobiļi, kādus jebkad esmu redzējis, gandrīz kā jauni! Puch Spezial aprīkots ar: kondicionieri, autonomo apsildi, pilnpiedziņu, aizmugures diferenciāļa bloķētāju, sānu vāku (medniekiem ideāli kā aizslēdzams ieroču skapis), 2 sēdvietām priekšā un 2 aizmugurē, bet tās nav reģistrētas, jo aizmugurē nav loga. Lieliska apvidus caurgājamība vissmagākajiem apstākļiem. – Riepu izmērs: 205R16, Mercedes automātiskā pārnesumkārba ar 4 ātrumiem. Kopējā masa: 3000 kg, dzinēja tilpums: 2296 cm³, 24V elektroapgāde. Pieejami vairāki Puch Spezial ar oriģinālu nobraukumu no 15 000 līdz 25 000 km. Bljdeqx Sz Sopfx Afaeg Visi mani transportlīdzekļi apskatāmi manā mājaslapā. – Kāpēc braukt no Flensburgas līdz Berhtesgādenai, lai apskatītu dažādas automašīnas, ja šeit ir vairāk nekā 150 transportlīdzekļu: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB u. c. – un tie visi ar TUV. – Turklāt pieejamas neskaitāmas rezerves daļas un aksesuāri. – Kāpēc apmierināties ar mazāku? – Zvani! Sveicieni, Tavs Filips