Tmg Einpacker iegādāties lietotu (62)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 633 000 km, jauda: 460 kW (625,43 zs), pirmā reģistrācija: 04/2016, asu konfigurācija: 8x4, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 255, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2016, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, HPLC Waters Sistēma sastāv no šādiem moduļiem un komponentēm: • HPLC Waters Binary Solvent Manager • HPLC Waters Auxiliary Solvent Manager • HPLC Waters HDX Manager Lodpfxjzg Tzxj Ah Usah • HPLC Waters Pal System • HPLC Waters Leap • Synapt HDMS masas spektrometrs • HPLC Waters Binary Solvent Manager • Plūsmas kontroles moduļi Plūsmas diapazons: 0,20 līdz 5,00 µl/min Šķīdinātāji tiek maisīti T-veida izplūdes punktā plūsmas kontroles modulī. Papildu šķīdinātāju pārvaldnieks (Auxiliary Solvent Manager) Plūsmas diapazons: 0,10 līdz 5,00 µl/min. Plūsmas kontroles modulis Plūsmas diapazons: 0,20 līdz 5,00 µl/min Paraugu pārvaldnieks Paraugu pārvaldnieks injicē paraugus, kurus ņem no mikroplatešu vai fiolēm, hromatogrāfiskajā plūsmas straumē. Maksimālās ražības režīmā paraugu pārvaldnieks var veikt injekciju aptuveni 45 sekundēs, ieskaitot vienreizēju standarta skalošanu, vai mazāk nekā 60 sekundēs, ieskaitot dubultu standarta skalošanu. Paraugu pārvaldnieks pieņem plātnes ar standarta izkārtojumu, 5,03 $0,02 collas x 3,365 $0,02 collas, kas atbilst SBS/ANSI standartiem (maksimālais augstums 2,2 collas, ieskaitot pārsegumus). Paraugu pārvaldnieks var uzturēt paraugus jebkurā temperatūrā no 4 līdz 40 °C (39 līdz 104 °F), ja apkārtējā temperatūra nepārsniedz 25 °C (77 °F). Uzsildīšanas un uztveršanas modulis Iekšējais diametrs līdz 300 mikrometriem un garums 250 mm Temperatūras diapazons: no 5 °C virs apkārtējās temperatūras līdz 65 °C (149 °F). Kolonnas pamatni var rotēt ārpusē jebkurā pozīcijā no 0° līdz 180°. 0° pozīcijā ('Home') kolonnas pamatne atrodas tieši virs paraugu pārvaldnieka un to var savienot ar papildu optisko detektoru. 180° pozīcijā ('away') analītiskā kolonna var tikt savienota ar masas spektrometru (sistēmas labajā pusē). Synapt G2 ir Q-TOF tipa masas spektrometrs ar papildu jonu mobilitātes šūnu, kas ļauj ortogonālu jonu šķiršanu pēc to formas un konformācijas. Aprīkots ar starpkvadrupolu (8k), šī ļoti universālā ierīce var tikt izmantota gan tikai peptīdu identifikācijai (LC-MSE – neatkarīga datu ieguve), gan denaturēšanas, gan nativās MS analīzes režīmiem. Dokumenti un lejupielādes Datu lapa: Lietošanas instrukcija Stāvoklis: lietots Komplektā ietilpst: (sk. attēlu) (Tehniskie dati var tikt mainīti bez brīdinājuma! Informācija nav galīga un satur iespējamas kļūdas vai izmaiņas.) Papildu jautājumus mēs labprāt atbildēsim pa tālruni.

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: LC534, Lietota izobāra dzirkstošā vīna pildīšanas līnija 3000 bph Izobārā pildīšanas līnija dzirkstošajam un perlējošajam vīnam saražo 3000 pudeļu stundā un apstrādā 1,5 litru pudeles, kā arī plašu formātu spektru. Līnija darbojas uzticami un to iespējams apskatīt pirms tās izņemšanas no ekspluatācijas aprīļa beigās. Katram līnijas mehānismam ir drošības ierīces, pieejami arī daži tehniskie rokasgrāmatas eksemplāri. Pieejamie pudeļu formāti: Collio, Atmosfera, Astro, Lia, Cuvee, Spumante Italia, Flute, Campana, Extral, Tappo Raso, Emiliana, Bordolese, Borgognotta, Bordolese Nobile un Borgognotta Alta. Turklāt pārdevējs līnijai piegādā arī formātu maiņas detaļas. Papildus konveijeri nodrošina nevainojamu un nepārtrauktu transportu starp iekārtām, optimizējot ražošanas procesu. Galveno iekārtu apraksts Depalitezētājs TMG VEGA 60 (2008) Šajā lietotajā dzirkstošā vīna iepildīšanas līnijā depalitezētājs izmanto integrētu PLC un elektroniskās drošības ierīces, lai automātiski noņemtu pudeles no paletēm. Sistēmā ir iekļauts slāņu uzglabāšanas žurnāls un automātisks mehānisms starpslāņu un pārsegu noņemšanai viena cikla laikā, kas nodrošina augstu efektivitāti. Mazgāšanas iekārta AVE RAI 12 (1999) Šī mazgāšanas iekārta ar PLC sistēmu attīra pudeļu iekšpusi, efektīvi likvidējot daļiņas un iespējamus piesārņojumus. Tas sagatavo pudeles optimālai iepildīšanai, veicinot augstāku produkta kvalitāti. Ozona dozators Ozona dozators dezinficē pudeles pirms iepildīšanas, radot ozonu – spēcīgu oksidētāju. Gāze iznīcina baktērijas, raugu un mikroorganismus, neatstājot ķīmisku atlieku, tādējādi nodrošinot augstus higiēnas standartus. Izobārā pildīšanas iekārta Cobert SUPREMA (1985) Izobārā pildīšanas iekārta pilda pudeles caur 24 pildīšanas vārstiem pie kontrolēta iekšējā spiediena; tas ļauj apstrādāt gan klusus, gan dzirkstošos vīnus, saglabājot to stabilitāti un kvalitāti. Aizkorķošanas iekārta AROL (1997) Viena korķa galvas aizkorķošanas mašīna uzliek gan atvērtos, gan "sēņu" korķus, nodrošinot hermētisku aizvēršanu, kas saglabā vīna aromātu un īpašības ilgtermiņā. Skrūvēšanas iekārta KOMPASS (2007) Šī aizvēršanas mašīna precīzi uzliek skrūvējamus (BVS, Stelvin) korķus. Paredzēta vairākiem formātiem un garantē drošus aizvēršanas rezultātus dažādiem vīna veidiem. Ljdpfx Asvxz Aljh Usah Aizsargstiepļu apvalka uzliktājs ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 (1994) Aizsargstiepļu apvalku automātiski uzliek ar 10 šķīvjiem un lielu žurnālu, turklāt mašīna tos ielādē no grīdas, nodrošinot nepārtrauktu procesu bez pārtraukumiem. Pudeļu uzsildīšanas tunelis COMTEC (2017) Uzsildīšanas tunelis stabilizē pudeļu temperatūru pēc iepildīšanas, apsmidzinot tās ar siltu ūdeni. Tas mazina termisko šoku un novērš iespējamos pudeļu bojājumus. Žāvēšanas tunelis CAMES TNN1 (2001) Žāvēšanas tunelis ar augstas efektivitātes gaisa plūsmu rūpīgi nosusina pudeles pirms nākamā ražošanas posma. Tādējādi pudeles ir pilnībā sagatavotas tālākai apstrādei.

Ražošanas gads: 2012, stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Pārdodu lietotu salikto stiklu rāmju liekšanas iekārtu. Laedpjncd Dqofx Ah Ujh

Stāvoklis: jauns, Grundfos CRN3-19 A-P-G-V-HUBV / A96448517P10214 vertikālā centrālbēgšanas sūknis ar MG 90SA2-24FT115-C2 motoru, sērijas numurs: 85805906, nelietots, 100% darba kārtībā, komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. Lajdpjzknywjfx Ah Ush

Stāvoklis: jauns, Grundfos CRN3-19 A-P-G-V-HQQV / A96516928P11017 vertikālā centrālā sūkņa sērijas numurs: 0001, komplektā ar MG90SB2-24FT115-D1 motoru, sērijas numurs: 85D05906, nelietots, 100% darbotiesspējīgs, piegādes komplektā ietilpst preces, kas redzamas fotogrāfijās. Laedozknyqspfx Ah Ujh

Stāvoklis: jauns, Grundfos CRN3-19 A-P-G-V-HQQV vertikālā centrālbēgšanas sūkņa sērijas numurs: 0001, komplektā ar MG90SB2-24FT115-H3 motoru / 85U05906. Lietots, bet ar minimālām nolietojuma pazīmēm, pilnībā darba kārtībā. Komplektā ietilpstši attēlos redzamie piederumi. Lsdpfxszkxg Ij Ah Ueah

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Apakšgrīdas remonta rāmis, piemērots uzstādīšanai – UL-L133A 3T TM-GROUP PILNS KOMPLEKTS: RĀMIS + ŠĶĒRES LIFTOS + NEPIECIEŠAMIE AKSESUĀRI!! Specifikācija: ✅ Ražotājs: TM-GROUP Laodpfx Aheth Ukts Ush ✅ Barošana: hidrauliskā ✅ Augstas kvalitātes hidrauliskais sūknis ✅ Rāmis garums: 7000 mm ✅ Rāmis platums: 4000 mm ✅ Augstums: 500 mm ✅ Izturīga un vienkārša automašīnas fiksācija ✅ Universāls, piemērots visiem avārijas remontdarbiem ✅ Garantija ⭐️ TĒRAUDA REMONTA RĀMIS Mūsu ražotie remonta rāmji nodrošina ātru un vienlaikus pilnībā profesionālu avārijās cietušu automašīnu virsbūves remontu. Remonta rāmja konstrukcija ir izgatavota no bieziem, slēgtas profila, kas nodrošina konstrukcijas stingrību un izturību automašīnu remonta laikā. ⭐️ ŠĶĒRES LIFTOS - Elektroniski vadāms - Profils: 280 mm - Garums: 2260 mm - Platums: 680 mm - Augstuma diapazons: 280–1460 mm - Maksimālais pacelšanas augstums: 1800 mm - Liftosa kravnesība: 3000 kg - Montāža: grīdā - Tips: šķēres liftos, viens cilindrs - Maksimālais roku darba leņķis: 90° - Elektroniski vadāms - Vienkārša demontāža un montāža - Zems atteices rādītājs - Paredzēts: galvenokārt kā centrālais liftos - Ideāli piemērots riepu nomaiņai un šasijas remontam ⭐️ NEPIECIEŠAMIE AKSESUĀRI - Velkošs tornis (darba tornis): 1 komplekts ar rokas sūkni - Fiksējošie torņi: 2 komplekti - Rokas sūknis: 1 gb. - Sliekšņu skavas: 1 komplekts (4 gab.) - Standarta aksesuāri: atbilstoši attēlam

Ražošanas gads: 2026, stāvoklis: jauns, ⭐️Četru stabu automašīnu darbnīcas pacēlājs ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 tonnas Automātisks Piemērots sagēšanai / ģeometrijai AUGSTAS KVALITĀTES EĻĻA UN MONTĀŽAS KOMPLEKTS PAR BRĪVU Specifikācija: ✅ Ražotājs: TM-GROUP ✅ Maksimālā celtspēja: 4 tonnas ✅ Tips: Automātisks ✅ Savienojums: Apakšējais Laodpfsw Ta I Tsx Ah Ueh ✅ Barošana: 400V (pēc izvēles arī 230V) ✅ Pacelšanas laiks: 60 sekundes ✅ Pacelšanas augstums: 1750 mm ✅ Gala slēdzis: Jā ✅ Dzinēja jauda: 2,2 kW ✅ Teleskopiskās pacēlāja rokas ar rolling jack, ļauj pacelt auto arī zem sliekšņiem ✅ Izplešanās plāksnes (ar bloķēšanas iespēju) ✅ Vietas pagriežamiem diskiem ✅ Pašnolaižamās uzbrauktuves ✅ Automātiskās aizbīdņi rada bloķējošu slieksni auto nostiprināšanai ✅ Komplektā iekļautas enkurskrūves: Jā ✅ Hidrauliskā eļļa 10L: par brīvu ✅ Atbilst UDT sertifikācijas prasībām: Jā ✅ Uzbrauktuves garums: 4250 mm ✅ Uzbrauktuves platums: 918-1118 mm Vai šis pacēlājs ir piemērots man❓ Automātiskais četru stabu pacēlājs piemērots praktiski jebkurai vieglajai automašīnai – no 2 durvju kupejas līdz lieliem 4x4 apvidus auto. Celtspēja 4000 kg (4T) ļauj pacelt arī mazākus komerctransporta auto. Pacēlājs nodrošina pilnvērtīgu apkopi un remontu lielākiem un smagākiem transportlīdzekļiem. Kāds darbu apjoms iespējams❓ Mūsu pacēlājs lieliski piemērots sagēšanas un ģeometrijas darbiem, piekares, motora un pārnesumkārbas remontiem. Pacelšanas augstums (175 cm līdz riepas pamatnei – praktiski pacelšana pus riteņa diametra apmērā) ļauj veikt jebkādu apskati. Dokumentācija: Pacēlājs tiek piegādāts ar visu nepieciešamo dokumentāciju: ✅ Atbilstības deklarācija ar CE sertifikātu ✅ Lietošanas instrukcija angļu valodā ✅ Automātiskais rolling jack domkrats PAR BRĪVU❗

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 3 300 kg, ⭐️ TM-R34 kolonnu pacēlājs kravas automobiļiem – elektrohidraulisks, bezvadu ⭐️ Jaunās paaudzes pastiprināts, mobilais kolonnu pacēlājs no TM-GROUP TM-R34 pacēlājs ir tehnoloģiski progresīvs risinājums, kas izstrādāts profesionālām servisa darbnīcām, kuras apkalpo kravas automobiļus, autobusus, piekabes, specializētos transportlīdzekļus un lauksaimniecības tehniku. Komplektā ietilpst četras mobilās kolonnas ar kopējo celtspēju 34 tonnas, kas ļauj viegli tikt galā pat ar visprasīgākajiem servisa uzdevumiem. Lasdpfx Aev Uk D Rsh Ush Katra kolonna aprīkota ar jaudīgu elektrohidraulisku sistēmu ar celtspēju līdz 8 500 kg, kas sniedz reālu priekšrocību salīdzinājumā ar citiem tirgū pieejamajiem risinājumiem. Jaunums TM-R34 modelī ir papildus stiprināšanas atbalsta kolonnas uz riteņiem (tā dēvētie mobilie "ķilkas"), kas iekļautas standarta aprīkojumā. Tās nodrošina vēl lielāku stabilitāti, strādājot ar maksimālo slodzi, un papildu drošību ilgstošos apkopju darbos. Tehniskie dati: - Modelis: TM-R34 - Kopējā celtspēja: 34 000 kg - Vienas kolonnas celtspēja: 8 500 kg - Kolonnu skaits: 4 - Pacelšanas augstums: 1800 mm - Kolonnas augstums: 2563 mm - Atbalstāmais riteņu diametrs: 480–1270 mm - Savienojuma veids: bezvadu / signālvads - Barošanas spriegums: 230V - Motora jauda: 3 kW - Vienas kolonnas svars: 760 kg - Atbalsta kolonnas: 4 gab. komplektā - Sertifikāti: CE, ISO 9001:2015 Stiprināšanas atbalsta kolonnas parametri: - Maksimālā celtspēja: 8 165 kg - Minimālais augstums: 1240 mm - Maksimālais augstums: 1840 mm - Regulācijas pozīciju skaits: 7 - Vītņotās regulācijas diapazons: 40 mm - Pamatnes izmērs: 810 mm - Gumijas virsmas uzliktnis augšā: 150 mm ✅ Bezvadu vadība un tehnoloģija TM-R34 darbojas gan bezvadu, gan ar vadu režīmā, nodrošinot pilnīgu darba elastību. Kolonnas savā starpā komunicē ar rādioviļņu palīdzību un ir pilnībā sinhronizētas. Vadība notiek no paneļiem katrā kolonnā ar reāllaika darbības pārskatu. Iespējama gan individuāla, gan kopīga darbība. ✅ Pastiprināta konstrukcija un veiktspēja TM-R34 pacēlājam ir palielināta celtspēja līdz 34t (8500 kg uz kolonnu), tas darbojas ar 3 kW / 230V dzinējiem. Riteņu diapazons 480–1270 mm ļauj apkalpot lielāko daļu smago transportlīdzekļu. Mobilā konstrukcija nodrošina ātru pārvietošanu bez uzstādīšanas nepieciešamības. ✅ Drošība un sertifikācija Safety Lock sistēma fiksē kravu paceltā stāvoklī, katra kolonna aprīkota ar ārkārtas STOP pogu. Standarta komplektā iekļautas 4 mobilās atbalsta kolonnas, kas uzlabo stabilitāti pie lielām slodzēm. Ierīcei ir ISO 9001:2015 un CE sertifikāti. ✅ TM-R34 – lielāka celtspēja, stabilitāte, pilnīga kontrole TM-R34 pacēlājs ir radīts modernām darbnīcām, kur nepieciešama maksimāla veiktspēja, mobilitāte un drošība. Palielinātā 34t celtspēja, papildus mobilās atbalsta kolonnas un bezvadu sinhronizācija padara to par vienu no jaudīgākajiem un visdaudzfunkcionālākajiem risinājumiem savā klasē.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 10 T rampas, izmantojamais iekšējais platums 1,7 m – TM-GROUP, labākā izvēle tirgū ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 10 tonnas - Rampas iekšējais platums: 1700 mm - Pastiprinātas sānu margas abās pusēs - Rampas riteņi ērtai pārvietošanai - Centrālais rokturis pozicionēšanai ar iekrāvēju - Regulējams slīpuma leņķis un atveres augstums - Abpusēji pastiprināti rampas balsti - Kustīgās detaļas aprīkotas ar eļļošanas sprauslām - Rampe papildus aprīkota ar vinču - ELEKTRISKA, kā arī manuāla rampas augstuma regulēšana ✅ Uzbraukšanas režģis: Režģis ar pretslīdes rievām. Droša un stabila virsma. Gan iekrāvējiem, gan gājējiem tiek nodrošināta labākā saķere un stabilitāte. Konkurence parasti piedāvā rampas ar lokšņu metālu un režģa pārklājumu. Mūsu produkts izmanto rievotu režģi – daudz izturīgāks risinājums, kas nepieļauj netīrumu uzkrāšanos zem riteņiem un samazina iekrāvēju slīdēšanas risku. ✅ Iekrāvēja uzņemšanas iespēja – uzstādāma abās pusēs: Praktiska un ātra rampas nostiprināšana iekrāvējam ļauj pārvietot rampu jebkurā virzienā. Speciāli veidots rokturis nodrošina precīzu manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāru noliktavas rampu: Masīva tērauda ķēde papildu drošībai, novērš rampas pārvietošanos uzkraušanas/izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju tās noņemt vai uzstādīt rāmi/jumtu (jumts pēc izvēles). Lsdpfjwa Nr Nsx Ah Ueah ✅ Elektriskā augstuma regulēšana: Maigs elektrohidraulisks piedziņas mehānisms ar augstas kvalitātes sūkni. Nepieciešams tikai 230V – var pievienot jebkurai standarta kontaktligzdai. ✅ Divpusēja rokas sūknis: Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai, ja nav pieejams elektrības pieslēgums – pacelšana iespējama abās pusēs. Ideāls risinājums lietošanai jebkuros apstākļos. ⭐️ Pieejamie varianti: ⭐️ Uzbraukšanas platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm – Standard, Premium un Premium Plus Mobilās rampas ar celtspēju 10, 15, 20 un 25 tonnas Režģa biezums: 3–5 cm Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (pieejamas individuālas krāsas pēc pieprasījuma) Mobilā rampe ar tentu Kā ražotājs piedāvājam individuālus risinājumus pēc pasūtījuma – dažādos izmēros, ar dažādām celtspējām un konfigurācijām. Vai nepieciešams risinājums, kuru neatradīsiet katalogos? Sazinieties ar mūsu speciālistu! Atslēgvārdi: Uzkraušanas rampe, izkraušanas rampe, uzbraukšanas rampe, mobilā rampe, iekraušanas stacija, pārsūtīšanas rampe, mobilā uzkraušanas rampe, mobilā uzbraukšanas rampe.

Ražošanas gads: 2026, stāvoklis: jauns, Ovilkšanas iekārtas ir paredzētas preču, kas uzglabājas uz paletēm, mehāniskai ietinšanai ar stretch plēvi. Tās ir īpaši ieteicamas lietošanai vietās, kur nepieciešama ļoti augsta iepakošanas veiktspēja ar zemām darba un finanšu izmaksām – tādēļ ideāli piemērotas loģistikas centros, vairumtirdzniecības uzņēmumos, ražotnēs un mazākos uzņēmumos. Tehniskie parametri: MASTS - Standarta masts ļauj ietīt paletes līdz 2400 mm augstumam – atkarībā no modeļa - Automātiska atgriešanās sākuma pozīcijā - Augšējais paliktnis papildu paletes stabilizācijai GALDS - Galda diametrs — 1650 mm - Maksimālie paletes izmēri — 1200x1200 mm - Maksimālais paletes svars — 2000 kg Ledpetpvbbefx Ah Usah - Galda tips: plakans - Rotācijas ātrums regulējams: 3-12 apgr./min. - Produktivitāte: līdz 30 paletēm stundā - Automātiska atgriešanās sākuma pozīcijā - Jaudīgs ķēdes piedziņas mehānisms - Funkcija „maigs” starts un beigas PIEVIENOJUMS – 230 V, 50 Hz GALVAS TIPS (atkarībā no modeļa) - Priekšķērsošana (Pre-stretch) - Plēves mehāniska izstiepšana līdz 350% (pēc izvēles) - Plēves izstiepums no 1 m līdz 4 m - Komponenti no pazīstamiem zīmoliem, piemēram: PANASONIC, SIEMENS PAPILDU FUNKCIJAS - Ļoti vienkārša apkalpošana - Darbības stundu skaitītājs - Paliktņu skaitītājs - Cikla pauzes funkcija - Izstiepšana notiek galvas režīmos, nevis uz paletes - Regulējami ovilkšanas ātrumi

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, Iekraušanas, izkraušanas, uzbraukšanas, iebraukšanas, mobilā rampa 10 tonnu rampa, 2 m platums TM-GROUP LABĀKĀ IZVĒLE TIRGŪ Ledpspk Auqofx Ah Ueah ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 10 tonnas - Iekšējais rampas platums: 2000 cm - Rampas margas abās pusēs - Rampas riteņi pārvietošanai - Rampas centrālā rokturis pārvietošanai ar iekrāvēju - Slīpuma leņķa un uzbraucamās daļas augstuma regulēšana - Kustīgās rampas daļas ar eļļošanas vietām - Iekļauts arī rampas vinča - Pēc pieprasījuma – individuālie rampas izmēri (par papildu samaksu) - Augstuma regulēšana ar motoru iespējama (opcija) - ! UZMANĪBU: IZVĒLIETIES IECERĒTĀS IEKŠĒJĀS PLATUMA DIMENSIJAS ATKARĪBĀ NO MINIMĀLĀ DERĪGĀ ROBEŽAS ! ✅ Uzbraucamais režģis: Cinkots režģis ar neslīdošām ribām. Droša un stabila virsma. Iekrāvējiem un kājāmgājējiem tiek nodrošināta maksimāla saķere un stabilitāte. Režģis ir cinkots un demontējams. ✅ Iekrāvēja rokturis – uzstādāms abās rampas pusēs: Ērta un ātra fiksācija rampas transportēšanai ar iekrāvēju ļauj pārvietot rampu visos virzienos. Speciāli izstrādātais rokturis ļauj manevrēt arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas auto, vagonu vai stacionāro noliktavas rampu: Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena mūsu rampas priekšrocība, papildu drošībai, lai novērstu rampas pārvietošanos iekraušanas un izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju noņemt un uzstādīt karkasu/jumtu (jumts – opcija). ✅ Rampas elektriskā augstuma vadība: Plūstoša elektrohidrauliskā piedziņa ar augstas veiktspējas sūkni. Sūknim nepieciešams 230V, tāpēc to var darbināt no parastas elektrotīkla rozetes. ✅ Divpusēja rokas hidrauliskā sūknis: Hidrauliskā sūknis augstuma regulēšanai gadījumos, kad elektrohidrauliskajai strāvas padevei nav pieejas – abpusēja pacelšana. Lieliski piemērots darbam jebkuros apstākļos. ⭐️ Piedāvājam šādas modifikācijas: ⭐️ - Uzbraucamo platumu opcijas – 1900 – 2000 cm, 2150 cm un 2500 cm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju 10 t, 15 t, 20 t un 25 t PREMIUM. - Uzbraucamo režģu biezums: 3 – 5 cm. - Krāsas: sarkana, zila un melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Iekraušanas, izkraušanas, iekraušanas, iebraukšanas, mobilā rampa Lsdpfx Ahjrp Ekfo Ujah 25T rampa, 2,5M platums TM-GROUP LABĀKĀ IZVĒLE TIRGŪ ✅ Specifikācija: Ražotājs: TM-GROUP Maksimālā celtspēja: 25 tonnas Iekšējais rampas platums: 2500 cm Rampa ar margām abās pusēs Rampas ritenīši ērtai pārvietošanai Centrālais rokturis rampas pārvietošanai ar iekrāvēju Slīpuma leņķa un atloka augstuma regulācija Eļļotas kustīgās detaļas Aprīkota ar vinču Par papildus samaksu iespējami individuāli rampas izmēri Augstuma regulēšana ar motoru (pēc izvēles) ! UZMANĪBU: IZVĒLIETIES PĀREJAS PLATUMU ATKARĪBĀ NO MINIMĀLĀ DERĪGĀ IEGRIEZUMA ! ✅ Rampas režģis – cinkots režģis ar neslīdošiem rievām: Droša un stingra virsma. Iekrāvējiem un gājējiem – maksimāla saķere un atbalsts. Režģis ir cinkots un izjaucams. ✅ Iekrāvēja rokturis – uzstādāms abās pusēs: Ērta un ātra piestiprināšana iekrāvēja transportēšanai ļauj rampu pārvietot jebkurā virzienā. Speciāli konstruētais rokturis atvieglo manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai noliktavas pastāvīgo rampu: Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena priekšrocība mūsu rampai – tā papildus nostiprināta, lai novērstu rampas pārbīdi iekraušanas un izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju noņemt un uzstādīt statni vai jumtu (jumts pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma vadība: Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstas veiktspējas sūkni. Sūknim nepieciešams 230V, tāpēc to var pieslēgt pie standarta elektrības rozetes. ✅ Divpusēja rokas sūknis: Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai gadījumā, ja nav pieejams elektrohidrauliskais barojums – dubulta pacelšana. Ideāls risinājums darbam visos apstākļos. ⭐️ Piedāvājam sekojošas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platumi: 1900 - 2000 cm, 2150 cm un 2500 cm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju 10, 15, 20 un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3 - 5 cm. - Krāsas: sarkana, zila un melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 10T premium rampa, iekšējais lietderīgais platums 2 m TM-GROUP – labākā izvēle tirgū. ⭐️Cinkota uzbrauktuves režģis!⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 10 tonnas - Rampas iekšējais platums: 2000 mm - ELEKTRISKĀ un manuāla rampas augstuma regulēšana no 1 m līdz 1,6 m Lsdpjwa Smpofx Ah Uoah - Cinkota uzbrauktuves režģis - Abpusēji pastiprinātas drošības barjeras - Pilngumijas transportēšanas riteņi - Centrālais rokturis pārvietošanai ar iekrāvēju - Uzbrauktuves leņķa un augstuma regulēšana - Abpusēji pastiprinātas rampas balstiekārtas - Kustīgās rampas daļas aprīkotas ar eļļošanas sprauslām - Rampai komplektā arī vinča ✅ Uzbrauktuves klājums: - Cinkots režģis ar pretslīdes rievām. Stabils un drošs pamats gan iekrāvējiem, gan gājējiem, nodrošinot labāko saķeri un atbalstu. Lielākā daļa konkurentu piedāvā rampas ar metāla loksnēm, kas pārklātas ar sietu. Mūsu produkts ir aprīkots ar režģi ar rievām – daudz izturīgāks risinājums, kas pasargā rampu no netīrumiem zem iekrāvēja riteņiem un nepieļauj slīdēšanu. ✅ Iekrāvēja turētājs – iespējams uzstādīt abās rampas pusēs: - Ērts un ātrs stiprinājums ļauj pārvietot rampu visos virzienos. Īpaši izstrādātais turētājs ļauj manevrēt rampu arī ierobežotā telpā. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai pastāvīgu noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde nodrošina papildus aizsardzību, novēršot rampas pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu barjeras: - Aizsargbarjera ar iespēju noņemt un uzstādīt rāmi vai jumtu (jumts pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa ar augstas klases sūkni. Sūknim nepieciešams 230 V – darbojas no parasta kontaktligzdas. ✅ Divpusējā manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai gadījumos, kad nevar izmantot elektrohidrauliku – iespējama pacelšana abos virzienos. Ideāli strādā dažādos apstākļos. ⭐️ Mūsu piedāvājumā ir šādi varianti: ⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm – Standard, Premium un Premium Plus. - Mobilās rampas ar celtspēju: 10T, 15T, 20T un 25T. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna, zaļa (iespējama individuāla krāsu izvēle pēc pasūtījuma). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs piedāvājam rampas izgatavošanu pēc individuāla pasūtījuma – dažādos izmēros, ar dažādām nestspējām un opcijām. Ja Tev nepieciešināms individuāls risinājums, ko neesi atradis pārējos sludinājumos, – sazinies ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārlādēšanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārlādēšanas doks, mobilā pārlādēšanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 20T Premium Plus rampa, iekšējais lietderīgais platums 20 m. TM-GROUP, labākā izvēle tirgū. ⭐️ Cinkota režģa uzbrauktuve arī rampas augšdaļā! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālais kravnesība: 20 tonnas - Rampas iekšējais platums: 2000 cm - PREMIUM PLUS variants – cinkota režģa arī rampas augšdaļā (iezīmēts sarkanā krāsā vienā no pēdējiem attēliem) - ELEKTRISKĀ un manuālā rampas augstuma regulēšana 1 m – 1,6 m - Cinkota uzbrauktuves režģa - Pastiprinātas rampas margas abās pusēs - Transporta riteņi no pilnās gumijas Lasdpfewb A Elox Ah Uoh - Centrālais rampas satvērējs rampas pārvietošanai ar iekrāvēju - Uzbraukšanas leņķa un vāka augstuma regulēšana - Rampas abpusējas, pastiprinātas balsta kājas - Rampas kustīgajās daļās taukošanas sprauslas - Rampa aprīkota ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģa: - Cinkota režģis ar pretslīdes rievojumiem. Droša un stabila virsma. Iekrāvējam un kājāmgājējiem nodrošināta maksimāla saķere un drošība. Konkurence pārsvarā piedāvā rampas ar uzbrauktuvi no metāla loksnes, kas pārklāta ar sietu. Mūsu produktam ir minētais režģis ar rievām – ievērojami izturīgāks risinājums, kur putekļi un netīrumi nenokrājas uz rampas, un iekrāvējs neslīd. ✅ Iekrāvēja turētājs – iespējama montāža abās pusēs: - Ērta un ātra stiprināšana iekrāvējam ļauj transportēt rampu visos virzienos. Speciāli izstrādāts turētājs ļauj manevrēt pat šaurā telpā. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāro noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena rampas priekšrocība, papildus novērš rampas pārvietošanos kravu pārkraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Aizsargmarga ar iespēju noņemt un uzstādīt karkasu/jumtu (jumts - pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa ar augstas klases sūkni. Sūknim nepieciešams 230V, tādējādi to var darbināt no parastas kontaktligzdas. ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai situācijās, kad elektrohidraulikas pieslēgums nav iespējams – pacelšana abos virzienos. Ideāls risinājums darbam jebkuros apstākļos. ⭐️ Piedāvājam šādus variantus: ⭐️ - Uzbrauktuves platums 1700 cm, 2000 cm un 2500 cm – Standard, Premium un Premium Plus. - Mobilās rampas ar kravnesību 10 t, 15 t, 20 t un 25 t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3 – 5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (iespējama individuāla krāsa pēc pasūtījuma). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs mēs varam izgatavot rampas pēc individuāla pasūtījuma – dažādos izmēros, ar dažādām kravnesību un konfigurācijām. Ja jums nepieciešams individuāls risinājums, ko neatradāt starp pieejamajiem sludinājumiem, sazinieties ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārkraušanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārkraušanas doks, mobilā pārkraušanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 25T Premium rampa, lietderīgais iekšējais platums 2m, TM-GROUP – labākā izvēle tirgū. ⭐️ Cinkots uzbrauktuves režģis! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 25 tonnas - Rampas iekšējais platums: 2000 mm - ELEKTRISKA un manuāla rampas augstuma regulēšana 1m – 1,6m - Cinkots uzbrauktuves režģis - Pastiprinātas sānu aizsargmargas abās rampas pusēs - Pašgumijas transporta riteņi - Centrālā rampas roktura vieta ļauj pārvietot rampu ar iekrāvēju Ljdpfjwbg Hgox Ah Usah - Nogāzes leņķa un atloka augstuma regulēšana - Pastiprināti atbalsta balsti abās pusēs - Kustīgās rampas daļas aprīkotas ar smērvielas nišām - Rampa aprīkota arī ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģis: - Cinkots režģis ar neslīdošām rievām. Droša un stingra virsma gan iekrāvējiem, gan kājāmgājējiem – garantēta labākā saķere un atbalsts. Konkurenti pārsvarā piedāvā rampas ar metāla loksni pārklātu ar sietu, bet mūsu produktam ir stiprāks režģis ar rievām – daudz izturīgāks risinājums, kas novērš netīrumu uzkrāšanos un slīdēšanu uz rampas. ✅ Iekrāvēja rokturis – iespējama uzstādīšana abās pusēs: - Ērta un ātra stiprināšana, kas ļauj rampu viegli transportēt visos virzienos. Speciāli izstrādātais rokturis nodrošina manevrēšanu arī ierobežotā telpā. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas auto, vagoniem vai pastāvīgām noliktavas rampām: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viens rampas pluss – tā nodrošina papildu drošību un novērš rampas pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Drošības margas ir ar iespēju uzstādīt karkasu/pārsedzi (pārsedze – pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstas kvalitātes sūkni (230V – darbojas ar standarta kontaktligzdu). ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai, ja nav iespējams pieslēgt elektrohidrauliku – divpusēja pacelšana. Tas nodrošina darba nepārtrauktību visos apstākļos. ⭐️ Pieejamie varianti: ⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm (Standarta, Premium, Premium plus). - Mobilās rampas ar celtspēju: 10t, 15t, 20t un 25t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (iespējams pasūtīt jebkuru krāsu – individuāls pasūtījums). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs mēs varam izgatavot rampas pēc individuāliem pasūtījumiem – dažāda izmēra, celtspējas un variantos. Nepieciešams risinājums, kas nav pieejams sludinājumos? Konsultējies ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārlādēšanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārlādes doks, mobilā pārlādēšanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: Auf anfrage, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 2 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 200 mm, jauda: 42 kW (57,10 zs), dzinēju ražotājs: Xinchai, pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 1 000 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, tukšais svars: 4 720 kg, kopējais augstums: 2 200 mm, kopējais garums: 3 890 mm, kopējais platums: 1 410 mm, krāsa: dzeltens, Aprīkojums: paliktņu dakšas, Zīmols: LTMG Modelis: FD40 Izgatavošanas gads: Nelietots, 2025 Sērijas numurs: Pēc pieprasījuma Nostrādātās stundas (nolasītas): 2 Dzinēja marka: Xinchai Dzinēja modelis: A495BPG Degviela: Dīzelis Izmēri (G x P x A, mm): 2890 x 1410 x 2195 Svars (kg), apmēram: 4720 Noliktavā pieejamais skaits: 2 Riepu/nodilušā daļa (stāvoklis, %): 100 Celtspēja (kg): 4000 Maks. darba augstums (mm): 3000 Caurskrējiena augstums (mm): 2195 Ražots: Ķīnā Lajdswpp S Ispfx Ah Ush Piezīmes: Nelietots iekrāvējs, 4000 kg, par konkurētspējīgu cenu!

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, Iekraušanas, izkraušanas, iekraušanas, iebraukšanas, mobilā rampa 10 tonnu rampa, 2 m platums TM-GROUP VIENS NO LABĀKAJIEM RISINĀJUMIEM TIRGŪ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 15 tonnas - Iekšējais rampas platums: 2150 cm - Rampas margas abās pusēs Lsdpfx Ahsmt D Sbs Ueah - Rampas rullīši rampas pārvietošanai - Centrālā rokturis rampas pārvietošanai ar iekrāvēju - Slīpuma leņķa un atloku augstuma regulēšana - Kustīgas rampas daļas ar smērēšanas vietām - Rampas vinča iekļauta komplektā - Pēc papildus pasūtījuma iespējami individuāli rampas izmēri - Augstuma regulēšana ar elektromotoru iespējama (pēc izvēles) - ! UZMANĪBU: IZVĒLIES TRAUKLA PLATUMU, ŅEMOT VĒRĀ MINIMĀLO DERĪGO IEGRAUZUMU ! ✅ Režģa virsma: - Cinkota režģa virsma ar pretslīdes rievām. Droša un uzticama bāze. Nodrošina optimālu saķeri un stabilu atbalstu gan iekrāvējiem, gan gājējiem. ✅ Rokturi iekrāvējam (montējams abās pusēs): - Pateicoties ātrai un ērtai nostiprināšanai pie iekrāvēja, rampu ir iespējams pārvietot jebkurā virzienā. Īpaši izstrādātais rokturis ļauj manevrēt rampu pat šaurās vietās. ✅ Papildu regulējamas vai fiksētas drošības atbalsta kājas: - Darba drošība ir svarīga – rampa aprīkota ar atbalsta sistēmu, kāda tiek izmantota arī kravas piekabēm. Stacionārās kājas nodrošina stabilu balstu zem pārvietojamās kravas. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, ratiņiem vai stacionāru noliktavas rampu: - Stabilā tērauda ķēde ir vēl viena rampas priekšrocība, un tā papildus nodrošina rampas nekustīgumu iekraušanas un izkraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Drošības barjera ar iespēju uzstādīt vai noņemt rāmi/jumtu (jumts pēc izvēles) ✅ Elektriskā augstuma regulācija: - Vienmērīgi darbojas elektrohidrauliskais dzinējs ar augstas kvalitātes 230V sūkni. ✅ Divpusēja rokas hidrauliskā sūknēšana: - Hidrauliskā sūknis rampas augstuma regulēšanai vietās, kur nav pieejama elektrohidrauliskā jauda – abpusēja pacelšana. ⭐️ Piedāvājam šādas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platumi: 1900–2000 cm, 2150 cm un 2500 cm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju: 10 tonnas, 15 tonnas, 20 tonnas un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: KB-1909, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 3 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 200 mm, jauda: 42 kW (57,10 zs), dzinēju ražotājs: Xinchai, pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 1 000 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, tukšais svars: 4 720 kg, kopējais augstums: 2 200 mm, kopējais garums: 3 890 mm, kopējais platums: 1 410 mm, krāsa: gaiši zils, Zīmols: LTMG Modelis: FD40 Izgatavošanas gads: Nelietots, 2025 Sērijas numurs: Pēc pieprasījuma Nolietojuma stundas (nolasītas): 3 Ledjwpp Ucspfx Ah Usah Dzinēja zīmols: Xinchai Dzinēja modelis: A495BPG Degviela: Dīzelis Izmēri (GxPxA, mm): 2890 x 1410 x 2195 Svars (kg) aptuveni: 4720 Pieejamais daudzums noliktavā: 2 Riepu/Lentu stāvoklis (%): 100 Celtspēja (kg): 4000 Maksimālais darba augstums (mm): 3000 Pārgājiena augstums (mm): 2195 Ražots: Ķīna Komentāri: Nelietots 4000 kg dīzeļdarbības iekrāvējs ar dupleks-mastu, konkurētspējīga cena!

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, GeoBoost-7000 Kombinētais stends turbokompresoru ģeometrijas kalibrēšanai un veiktspējas novērtēšanai. Stends statiskai un dinamiskai turbokompresoru kalibrēšanai un testēšanai. Tam ir kombinēta divu pozīciju konstrukcija, kas ļauj testēt turbokompresoru divos režīmos: - ātra turbokompresoru ģeometrijas statiskā kalibrēšana - pilna dinamiskā diagnostika dažādos darbības režīmos Lodpfxevtn Hme Ah Ueah GeoBoost-7000 nodrošina profesionālu turbokompresoru testēšanu remonta, tūninga vai modernizācijas laikā. Iespēja izmantot divas darba zonas atkarībā no testēšanas metodes ļauj veikt visaptverošu diagnostiku. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Simulē reālus darba apstākļus precīzai turbokompresora diagnostikai un regulēšanai. • Elastīgs un universāls - piemērots dažādu tipu turbokompresoriem. • Ar komplektācijā esošajiem piederumiem iespējams uzstādīt visu veidu turbokompresorus. • Eļļas noplūžu pārbaude ar uzsildītu eļļu un saspiestu gaisu. • N75 turbokompresoru vadības vārsta pārbaude. GALVENĀS IEZĪMES - Iespēja regulēt gaisa plūsmas vadības mehānisma lāpstiņu galējo pozīciju; - Kāta garuma regulēšana, lai mainītu gaisa plūsmas vadības mehānisma iedarbināšanas griezes momentu; - Reāllaika turbokompresora testēšana; - Reāllaika ģeometrijas regulēšana; - Piedziņas (aktuatora) veiktspējas pārbaude: vakuuma, pneimatiskā un elektriskā tipa; - Elektrisko aktuatoru servopiedziņas diagnostika (pēc izvēles); - Pēc salikšanas turbokompresora pārbaude attiecībā uz eļļas noplūdi; - Augstas jaudas vakuuma sūknis nepieciešamā vakuuma un gaisa plūsmas radīšanai; - Turbīnas testēšana atbilstoši ražotāja testēšanas plānam; - Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana; - Superlādētāja ieplūdes un turbokompresora izplūdes spiediena pret plūsmu grafiku sastādīšana; - Rezultējošās diagrammas izveide; - Testa ziņojumu ģenerēšana un izdruka. TEHNISKIE DATI Maksimālais rotora ātrums: 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsma: 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens: 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuuma sūknis: -800 mbar Barošanas spriegums: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jaudas patēriņš: 6 kW Izmēri: 1700 х 900 х 1500 mm Svars: 400 kg

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 10 000 kg, kopējais garums: 11 600 mm, kopējais platums: 2 560 mm, kopējais augstums: 600 mm, ieejas spriegums: 220 V, ievades strāvas veids: trīsfāzu, ieejas frekvence: 60 Hz, TM-M60 rāmis TIR kravas automašīnu un lielgabarīta transportlīdzekļu virsbūves/šasijas remontam Šī ir profesionāla iekārta, kas izstrādāta visaptverošam dažādu kravas un komerctransporta līdzekļu virsbūves un šasijas elementu remontam un iztaisnošanai. Pateicoties masīvai konstrukcijai un aprīkojumam ar 6 torņiem, katram ar lielu vilkmes spēku (25 tonnas katrs), šis rāmis ļauj efektīvi veikt sarežģītus remontdarbus, piemēram, bojātu detaļu formas atjaunošanu, deformāciju iztaisnošanu un izkropļojumu novēršanu. Lielā nestspēja un precīzi instrumenti nodrošina, ka mūsu remonta rāmis ir ideāli piemērots profesionālām darbnīcām, garantējot ātrumu, precizitāti un uzticamību lielgabarīta transportlīdzekļu darbos. Specifikācija: - Hidrauliskais spiediens: 70 MPa (10000 psi) - Pneimatiskais spiediens: 0,8 MPa - Maksimālā staba slodze: 25 tonnas (245 kN) - Celtspēja: 50000 kg - Staba darba diapazons: 360 grādi - Kopējais svars: 10 tonnas Laedpfx Ajvuxygoh Ush - Torņu skaits: 6 Īpašības: 1. Seši torņi, katrs ar maksimālo vilkmes spēku 25 tonnas. 2. Komplektā instrumenti spiešanai un vilkšanai, piemēroti visu veidu iztaisnošanas darbiem. 3. Pacelšanas ierīce ar 50 tonnu kapacitāti, kas efektīvi labo deformētas sijas. 4. Hidrauliskā roka ar 25 tonnu spēku ļauj izlabot deformācijas, izcilumus, vītnes u.tml. 5. Četru torņu augstums - 2500 mm, pārējo divu – 4320 mm. 6. Iespējama krāsas izvēle no RAL paletes. 7. Torņu skaitu var izvēlēties klients.

Stāvoklis: jauns, Dinamiskās, cietās statnes balansēšanas iekārtas 9D716 sērijā sākotnēji izstrādātas, lai apmierinātu plaša klientu loka vajadzības. Tās neapšaubāmi ir labākais risinājums, ja nepieciešams balansēt dažāda veida, svara un izmēra rotorus, tāpēc to pielietojums aptver virkni rūpniecības nozaru. Iekārtām ir vairāki unikāli tehniski risinājumi, kas ļauj īsā laikā iestatīt un nobalansēt sarežģītus rotorus, nezaudējot nepieļaujamā disbalansa noteikšanas precizitāti. IEKĀRTAS GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Speciāli izstrādāti veltņi ar uzlabotu patentētu Exact Barrel slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Monolīta statņu un pamatnes konstrukcija samazina "svārstību sistēmas" elementu skaitu un novērš vibrācijas zudumus balansēšanā. • Atļauj mērīt lielus sākotnējos disbalansus, nesabojājot iekārtu, un koriģēt disbalansu tieši uz iekārtas. • Statņu zemā dabiskās rezonanses frekvence ļauj balansēt rotorus ar zemiem apgriezieniem. Ljdsn Hwqvopfx Ah Usah • Atbalsta veltņu un veltņu bloka platums ļauj uzstādīt rotorus ar ļoti īsām atbalsta kakliņām. Modulāra konstrukcija ļauj izmantot atspers vai speciālus instrumentus, lai nostiprinātu nestandarta konfigurācijas rotorus. • Veltņu bloka augstums ir regulējams, kas ļauj balansēt rotorus ar dažādu diametru kakliņām un precīzi centrēt rotoru iestatīšanas laikā. • Unikālā "Micro-Tuning" tehnoloģija novērš aksiālās slīdes efektus rotācijas laikā. • Siksnapiedziņai ir patentēta "garas gājiena" konstrukcija, kas ļauj jebkuru rotoru virpināt tikai ar divām piedziņas siksnām. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina gludu motora palaišanu/apstādināšanu un neierobežotu rotora apgriezienu regulēšanu bez pakāpēm. IEKĀRTAS KOMPLEKTĀCIJAS IESPĒJAS • Aksiālā piedziņa ar kardānvārpstu. Nodrošina lielu griezes momentu no motora uz rotoru. Šis veids izmantojams detaļām ar augstu aerodinamisko pretestību vai speciālu konstrukciju (piemēram, gliemežiem). • Urbjmodulis disbalansa korekcijai bez rotora izņemšanas no iekārtas – būtiski paātrina darba procesu. • Pagarināma iekārtas pamatne. Iekārtas rāmis var tikt izgatavots jebkuram rotora garumam – praksē realizētas arī iekārtas rotoriem līdz pat 12 metriem. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšana kļūst vienkāršāka – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process tiek attēlots reālā laikā un rotora disbalansa uzvedība redzama ekrānā optimālam rezultātam. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darba brīdī; iestatīšanu un kalibrāciju veic pats operators. • Neietekmē ārējas vibrācijas; augsts aizsardzības līmenis pret traucējumiem. • Pasaules līmeņa funkcionalitāte un precizitāte. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons: 5–500 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta): 1300 mm Rotora balsta kakliņu diametrs: 30–180 mm Attālums starp rotora balsta kakliņiem: 200–2000 mm Atbalsta veids: veltņi Rotora griešanas piedziņa: siksna / kardāns Minimālais iespējamais atlikušais specifiskais disbalanss: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1500 apgr./min Elektromotora jauda: 4,0 kW Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz

Stāvoklis: jauns, Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas stends DBST-20 Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas iekārta atbilst turbokompresoru remonta darbnīcu prasībām. Iekārta paredzēta kravas automašīnu un vieglo automobiļu turbokompresoru balansēšanai. Tā ir daudzfunkcionāla un universāla, piemērota arī daudzu speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnu kā arī industriālo gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoru apkalpošanai. DBST-20 izmanto kravas un vieglo automašīnu turbokompresoru balansēšanai. Šī ir daudzfunkcionāla un universāla ierīce, kas der daudzām lielām speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnām, kā arī industriālajiem gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoriem. Šis stends nodrošina kasetņu gala balansēšanu, ņemot vērā lielo turbīnu specifiskās konstrukcijas īpatnības. Ljdpfx Aen Nxcfoh Usah Stends paredzēts turbokompresora kasetņu balansēšanai zemā ātrumā un arī kasetņu eļļas noplūdes pārbaudei. Šī ir lielāka DBST-10 modeļa versija, kuru mūsu uzņēmums izstrādājis tieši lielu, līdz 30 kg smagu turbokompresoru balansēšanai. GALVENIE IEZĪMĒJUMI Augsta līdzsvarojuma precizitāte (0,4 g ∙ mm / kg). Pastiprināta vērpes vibrāciju piekare - augsta vibrāciju pārvade un precīzs balansēšanas rezultāts. Kasetnes stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz dzinēja) nodrošina gandrīz jebkura turbokompresora uzstādīšanu. Plašs piederumu un adapteru klāsts jebkura tipa turbīnu montāžai. Iekļauti adapteri turbīnām ar apakšējo eļļas padevi. Eļļas sistēma ar sildīšanu ļauj balansēšanas laikā simulēt reālus darba apstākļus. Trīspakāpju eļļas filtrācijas sistēma ļauj novērst nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas, izmantojot portatīvos slīpmašīnas. Mērīšanas sistēma reāllaikā attēlo balansēšanas procesu un uzrauga rotora nelīdzsvarotību ekrānā, lai sasniegtu optimālu rezultātu. Operatoram ir iespēja veikt rotora un iekārtas kalibrēšanu, kas garantē maksimālu darbības jutību jebkurā laikā. Drošs rotora griešanās ātrums ļauj veikt kvalitatīvu kasetnes iegriešanu bez riska, kas ievērojami uzlabo turbokompresora uzticamību pēc remonta. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Precīza balansēšana divās plaknēs • Kravas un vieglo auto turbokompresoru balansēšana • Uzstādāms jebkura veida turbīnai • Iekļauti visu veidu turbokompresoru adapteri • Ātra un vienkārša kasetnes uzstādīšana • Balansēšanas ātrums līdz 10 000 apgr./min • Ātra eļļas uzsildīšana un temperatūras regulēšana • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Nelīdzsvarotības mērīšana reāllaikā • Operatora veicama iekārtas kalibrācija • Industriālā bezventilatoru skārienekrāna PC vadība • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais turbokompresora svars: 30 kg Maksimālais turbokompresora diametrs: 300 mm Maksimais turbokompresora garums: 300 mm Maksimālais rotācijas ātrums: 10 000 apgr./min Minimālā sasniedzamā atlikušā specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g mm/kg Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,6 – 0,8 MPa Barošana: 220 V, 1 fāze, 50 Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1350 mm Svars: 285 kg

Stāvoklis: jauns, KARDĀNA VĀRPASTAS BALANSĒŠANAS IERĪCE BVI-03-88 Balansēšanas iekārta profesionālai kardānvārpstu remontam līdz 200 kg. Cietgultņu balansēšanas iekārta pielāgota smago kravas automobiļu un speciālās tehnikas kardānvārpstām. Iekārtas augstā balstiekārtas jutība ļauj kvalitatīvi balansēt arī vieglo automobiļu kardānvārpstas. Iekārta paredzēta kardānvārpstu balansēšanai kardānu remontdarbnīcās. Balansēšanas iekārta iespējams ātri pārbūvēt dažādu konstrukciju atsevišķu kardānvārpstu, kā arī nelielu sēriju balansēšanai. . . . DIVREIZ ātrāka par Jūsu iekārtu. Šī balansēšanas iekārta izstrādāta, lai balansētu vārpstas ne tikai kvalitatīvi, bet arī ātri. Ja varat balansēt 2-2,5 reizes ātrāk, tas ir Jūsu reāls konkurences pārsvars. . .. ... AUGSTAS VEIKTSPĒJAS PIEDERUMI Iekārta aprīkota ar trīs galveno veidu adapteriem: 1. Ātras fiksācijas universālie adapteri. Tam ir divas galvenās priekšrocības: pirmkārt, pateicoties īpašai konstrukcijai, kardānvārpstas atloku nostiprina 5 sekunžu laikā. Šī priekšrocība ir tādēļ, ka atloku nav nepieciešams stiprināt ar skrūvēm. VĀRPSTU VAR NOSTIPRINĀT 4 REIZES ĀTRĀK BEZ SKRŪVĒM. Otrā priekšrocība — centriēšanas gredzeni. Kardānvārpsta tiek montēta adapteros ar centriēšanas gredzeniem, kurus var izgatavot uz parastas virpas, lai piemērotu visizplatītākajām kardānvārpstām. 2. KV atloku adapteri. Izmanto kardānvārpstām ar zobotu atloku. Pieejami četru atloku izmēriem: 120, 150, 180, 205 mm. Parasti izmanto kravas automobiļu kardānvārpstām. 3. Adapteris ar atverēm. Paredzēts dažāda veida atloku ar caurumiem nostiprināšanai. Kardānvārpstas nostiprināšana tāda pati kā universālajos adapteros — ar centriēšanas gredzenu palīdzību. GALVENĀS IEZĪMES • 2, 3 un 4 atbalsta kardānvārpstu balansēšana • Vārpstas garums līdz 5200 mm, svars līdz 200 kg • Kardānvārpstas uzstādīšana 1 minūtē Lodpfx Aen E Skwjh Usah • Standarta adapteru komplekts – 80% kardānvārpstu uzstādīšana • Trīs centra gultņa stiprināšanas veidi • Cietgultņu tipa mašīna – droša liela sākotnējā disbalansa vārpstu balansēšana • Vienkārša lietošana – nepieciešams tikai viens darbinieks • Bīdāms uzmavas vārpstas gals – ātra pārbūve, ērta ekspluatācija • Drošības svira ar fiksatoru ātrai uzstādīšanai • Mērījumi visās plaknēs vienlaicīgi • Operatora veikta iekārtas kalibrācija • Disbalansa rādīšana reāllaikā • Ziņojumu sagatavošana un drukāšana TEHNISKIE DATI Maksimālais kardānvārpstas svars: 200 kg Maksimālais atloka diametrs: 300 mm Maksimālais kardānvārpstas garums: 5200 mm Atbalsta skaits: 4 Vienlaikus mērīto plakņu skaits: 2, 3, 4 Minimālais sasniedzamais atlikušais īpatnējais disbalanss: 10 g mm/kg Rotora apgriezienu skaits: 1000–2500 apgr./min Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz Enerģijas patēriņš, min.: 3 kW Izmēri (garums x platums x augstums): 6000 x 1100 x 1450 mm Svars: 1100 kg