Schuster Futureline Vtm 350 iegādāties lietotu (7 019)

Stāvoklis: jauns, VSR turbokompresora augstas ātruma balansēšanas iekārta SBR-10 SBR-10 ir profesionāla, specializēta iekārta komplektēto turbokartridžu augstas ātruma balansēšanai. Vienlīdz piemērota gan vieglo auto, gan kravas automašīnu turbokompresoriem. Iekārta izstrādāta, ņemot vērā gan iesācēju līmeņa turbokompresoru remonta darbnīcu, gan vidēja apjoma pārbūvētāju vajadzības. Tā risina plašu uzdevumu loku, ar ko ikdienā saskaras remonta centri. SBR-10 simulē tās pašas testēšanas un balansēšanas apstākļus, kā turbokompresoram transportlīdzeklī, kas ļauj garantēt remonta kvalitāti. Iespējams arī pārbaudīt turbokompresoru uz eļļas noplūdēm. Labi sabalansēts turbokompresors nodrošina ilgu ekspluatācijas mūžu, samazina garantijas atgriešanas skaitu un palīdz uzlabot jūsu reputāciju. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Kartridžu stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz motora), kas ļauj uzstādīt gandrīz jebkuru turbokompresoru • Plašs piederumu un adapteru klāsts dažādu turbo tipu uzstādīšanai • Ietver adapterus turbokompresoriem ar apakšējo eļļas padevi un reverso rotāciju • Eļļas sistēma ar eļļas sildīšanu ļauj radīt apstākļus, kas ir pielīdzināmi reālajai darbībai balansēšanas laikā • Turbo rotācija un mērījumi ir pilnībā automātiski – ciklā ietilpst paātrināšana līdz maksimālajam ātrumam, mērījumi un gaisa piegādes apturēšana • Avārijas izslēgšanās gadījumā pie pārmērīgas vibrācijas, kas novērš kartridža bojājumus arī, ja ir montāžas kļūdas • Automātiskais cikls ļauj veikt vibrācijas mērījumus īsā un pietiekamā laika periodā • Turbo korpusa vibrācijas mērīšana līdz pat 10G – divreiz labāka precizitāte nekā analogiem GALVENĀS IEZĪMES • Vieglajiem un kravas auto turbokompresoru balansēšana • Jebkura turbokompresora montāža • Visi tipa adapteri • Adapteri ar reverso rotāciju • Balansēšanas ātrums līdz 300 000 apgr./min • Ātri uzsildāms eļļas sildītājs ar temperatūras regulēšanu • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Reāllaika nesabalansētības mērīšana • Automātiskais balansēšanas cikls • Rūpniecisks bezventilatora skārienjutīgais PC vadības panelis • Datubāzes pašrediģēšanas iespēja • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais kompresora rata diametrs: 120 mm Maksimālais griešanās ātrums: 300 000 apgr./min Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,8 – 1,0 MPa Minimālais gaisa rezervuāra tilpums: 1000 l Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Gbedpfx Afjnfvmhjpop Patērējama jauda: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1274 mm Svars: 285 kg Ražojam pilnu turbokompresoru remonta iekārtu klāstu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas! 👇

Stāvoklis: jauns, TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS: - Pamatplatība: 10 000 x 24 000 mm [pieejami arī citi izmēru varianti] - Moduļa izmērs: 5 000 x 6 000 mm - Grīdas seguma augšējā mala: 3 340 mm - Brīvais augstums: 3 000 mm - Grīdas segums: skaidu plāksne, 38 mm P6 neapstrādāta/balta - Nestspēja: 350 kg - Krāsa: jebkurš RAL tonis pēc izvēles - Stāvoklis: jauns Platformas pēc noklusējuma ir paplašināmas norādītajā moduļu režģī. Pēc pieprasījuma pieejami arī citi izmēri un augstumi. Mūsu komanda Jūs profesionāli konsultēs! Piegādes komplektācijā ietilpst: - Kolonnas - Galvenie un sekundārie sijas - Diagonālie krusti - Grīdas segums - Montāžas piederumi Cenu piemēri: 30 m² | Platība: 5 000 x 6 000 mm | 2 685,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN 60 m² | Platība: 5 000 x 12 000 mm | 4 785,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN 90 m² | Platība: 5 000 x 18 000 mm | 6 855,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN Godpfsxpizaox Afpsbp 120 m² | Platība: 5 000 x 24 000 mm | 8 955,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN 60 m² | Platība: 10 000 x 6 000 mm | 4 785,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN 120 m² | Platība: 10 000 x 12 000 mm | 8 645,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN 180 m² | Platība: 10 000 x 18 000 mm | 12 495,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN 240 m² | Platība: 10 000 x 24 000 mm | 16 335,00 € bez PVN + transporta izmaksas un PVN Pieejami arī citi varianti. Sazinieties ar mums! Papildaprīkojums pēc izvēles: - Margas - Plakansiena pieslēgums - Kāpnes - Preču nodošanas zona - Aizsargs pret sadursmi - Diagonālās kolonnas (aizvieto krustus) pieejamas par papildu maksu JŪSU KONTAKTPERSONAS: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ INDIVIDUĀLA PLĀNOŠANA UN IZGATAVOŠANA PĒC PASŪTĪJUMA! Šī platformu sistēma ir piemērs mūsu standarta klāstam. Mēs protams projektējam un izgatavojam noliktavu platformas tieši pēc Jūsu uzņēmuma vajadzībām – ņemot vērā platību, nestspēju, uzbūves augstumu un paredzēto pielietojumu. Mūsu plānošanas nodaļa, balstoties uz Jūsu prasībām, izstrādās individuālu, neobligātu piedāvājumu. Vai tas būtu jaunas sistēmas izveide, esošo paplašināšana vai modernizācija – mēs palīdzam ar profesionālām konsultācijām un praktiskiem risinājumiem. TRANSPORTS & MONTĀŽA Mēs palīdzēsim ar preces transportēšanu un montāžu. Preci iespējams izņemt pašam vai saņemt ar piegādi par papildu samaksu. Piegādes izmaksas tiek aprēķinātas atkarībā no galamērķa un sūtījuma apjoma – precīzu cenu noskaidrojiet pie mums. MAKSĀJUMU NOSACĪJUMI Maksājuma nosacījumi tiek saskaņoti pasūtījuma gadījumā. Cena norādīta gabalā/bez PVN vai kā norādīts aprakstā (plus PVN). Saņemsiet rēķinu ar norādītu PVN. PAR MUMS Uzņēmums DLK (Nordhorna) tirgo jaunas un lietotas preces krājumu loģistikas, konveijeru, noliktavu platformu, tekstila noliktavu sektoros, kā arī tirdzniecības, rūpniecības un amatniecības tehniku. Mēs regulāri piedāvājam interesantus lietotus risinājumus no dažādiem ražotājiem par izdevīgām cenām. Ja ir jautājumi – sazinieties ar mums! ✅ Četri panākumu pamati no DLK – Noliktavu tehnika | Levelmaker® | Loģistika | Risinājumi

Stāvoklis: jauns, TEHNISKĀ INFORMĀCIJA: - Pamatplatība: 15 000 x 20 000 mm [pieejami arī citi izmēri] - Tīklojums: 5 000 x 5 000 mm - Grīdas pārklājuma augšējā mala: 3 340 mm - Brīvā augstums: 3 000 mm [pielāgojams] - Grīdas pārklājums: 38 mm kokskaidu plātne P6, neapstrādāta/balta - Nestspēja: 350 kg - Krāsa: izvēles RAL - Stāvoklis: jauns Platformas var paplašināt standarta tīklojumā. Pēc pieprasījuma pieejami arī citi izmēri un augstumi. Mūsu komanda Jūs profesionāli konsultēs! Piegādes komplektācijā: - Balsti Gjdpfx Asxpic Refpobp - Galvenie un sekundārie sijas - Diagonālie krusti - Grīdas segums - Montāžas materiāli CENAS: 25 m² | Izmērs: 5 000 x 5 000 mm | 2 345,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 50 m² | Izmērs: 5 000 x 10 000 mm | 4 135,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 75 m² | Izmērs: 5 000 x 15 000 mm | 5 835,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 100 m² | Izmērs: 5 000 x 20 000 mm | 7 645,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 100 m² | Izmērs: 10 000 x 10 000 mm | 7 555,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 150 m² | Izmērs: 10 000 x 15 000 mm | 10 985,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 200 m² | Izmērs: 10 000 x 20 000 mm | 14 175,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 300 m² | Izmērs: 15 000 x 15 000 mm | 20 515,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 400 m² | Izmērs: 20 000 x 20 000 mm | 26 675,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas 500 m² | Izmērs: 20 000 x 25 000 mm | 30 035,00 € bez PVN, plus transporta izmaksas Pieejami arī citi varianti. Papildu opcijas: - Margas - Pielāgots sienas savienojums - Kāpnes - Nododamas stacijas - Trieciena aizsardzība - Diagonālie balsti (aizvietojot krustus, par piemaksu) JŪSU KONTAKTPERSONAS PIE MUMS: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp TRANSPORTS UN MONTĀŽA Mēs ar prieku palīdzēsim ar preces transportēšanu un uzstādīšanu. Šo preci var saņemt arī uz vietas. Piegāde vai nosūtīšana iespējama par papildu samaksu. Papildu izmaksas ir atkarīgas no piegādes vietas un sūtījuma apjoma, tās var precizēt pie mums individuāli. MAKSĀJUMU NOTEIKUMI Apmaksas noteikumi tiek saskaņoti pasūtījuma gadījumā. Norādītā cena ir par vienību/bez PVN vai kā norādīts aprakstā (plus PVN). Tiek izrakstīts rēķins ar norādītu PVN. PAR MUMS Uzņēmums DLK, Nordhornā, specializējas jaunu un lietotu noliktavas tehnikas, konveijeru, mezzanine platformu, tekstilnoliktavu, kā arī tirdzniecības, rūpniecības un amatniecības iekārtu tirdzniecībā. Pastāvīgi piedāvājam interesantus lietotu preču piedāvājumus no dažādiem ražotājiem/par zīmoliem par pievilcīgām cenām. Sazinieties ar mums jebkuru jautājumu gadījumā. DLK veiksmes pamati – Noliktavu tehnika | Levelmaker® | Loģistika | Risinājumi

Stāvoklis: jauns, Dinamiskās, cietās statnes balansēšanas iekārtas 9D716 sērijā sākotnēji izstrādātas, lai apmierinātu plaša klientu loka vajadzības. Tās neapšaubāmi ir labākais risinājums, ja nepieciešams balansēt dažāda veida, svara un izmēra rotorus, tāpēc to pielietojums aptver virkni rūpniecības nozaru. Iekārtām ir vairāki unikāli tehniski risinājumi, kas ļauj īsā laikā iestatīt un nobalansēt sarežģītus rotorus, nezaudējot nepieļaujamā disbalansa noteikšanas precizitāti. IEKĀRTAS GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Speciāli izstrādāti veltņi ar uzlabotu patentētu Exact Barrel slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Monolīta statņu un pamatnes konstrukcija samazina "svārstību sistēmas" elementu skaitu un novērš vibrācijas zudumus balansēšanā. • Atļauj mērīt lielus sākotnējos disbalansus, nesabojājot iekārtu, un koriģēt disbalansu tieši uz iekārtas. • Statņu zemā dabiskās rezonanses frekvence ļauj balansēt rotorus ar zemiem apgriezieniem. • Atbalsta veltņu un veltņu bloka platums ļauj uzstādīt rotorus ar ļoti īsām atbalsta kakliņām. Modulāra konstrukcija ļauj izmantot atspers vai speciālus instrumentus, lai nostiprinātu nestandarta konfigurācijas rotorus. • Veltņu bloka augstums ir regulējams, kas ļauj balansēt rotorus ar dažādu diametru kakliņām un precīzi centrēt rotoru iestatīšanas laikā. • Unikālā "Micro-Tuning" tehnoloģija novērš aksiālās slīdes efektus rotācijas laikā. • Siksnapiedziņai ir patentēta "garas gājiena" konstrukcija, kas ļauj jebkuru rotoru virpināt tikai ar divām piedziņas siksnām. Gbjdpfen Hwqvjx Afpop • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina gludu motora palaišanu/apstādināšanu un neierobežotu rotora apgriezienu regulēšanu bez pakāpēm. IEKĀRTAS KOMPLEKTĀCIJAS IESPĒJAS • Aksiālā piedziņa ar kardānvārpstu. Nodrošina lielu griezes momentu no motora uz rotoru. Šis veids izmantojams detaļām ar augstu aerodinamisko pretestību vai speciālu konstrukciju (piemēram, gliemežiem). • Urbjmodulis disbalansa korekcijai bez rotora izņemšanas no iekārtas – būtiski paātrina darba procesu. • Pagarināma iekārtas pamatne. Iekārtas rāmis var tikt izgatavots jebkuram rotora garumam – praksē realizētas arī iekārtas rotoriem līdz pat 12 metriem. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšana kļūst vienkāršāka – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process tiek attēlots reālā laikā un rotora disbalansa uzvedība redzama ekrānā optimālam rezultātam. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darba brīdī; iestatīšanu un kalibrāciju veic pats operators. • Neietekmē ārējas vibrācijas; augsts aizsardzības līmenis pret traucējumiem. • Pasaules līmeņa funkcionalitāte un precizitāte. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons: 5–500 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta): 1300 mm Rotora balsta kakliņu diametrs: 30–180 mm Attālums starp rotora balsta kakliņiem: 200–2000 mm Atbalsta veids: veltņi Rotora griešanas piedziņa: siksna / kardāns Minimālais iespējamais atlikušais specifiskais disbalanss: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1500 apgr./min Elektromotora jauda: 4,0 kW Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz

Stāvoklis: jauns, GEOMET-2000 plūsmas stends turbopūtes ar mainīgas ģeometrijas kalibrēšanai bez vārpstas griešanās. Šis plūsmas stends ļauj kalibrēt vakuuma, gaisa un elektroniski vadāmas turbopūtes ģeometriju. Iekārta ir pielāgota darbnīcu vajadzībām, kur tiek remontētas gan kravas automašīnu, gan vieglo automašīnu turbopūtes. Piemērota arī darbam ar liela izmēra vai nestandarta turbopūtes konstrukcijām. GEOMET-2000 plūsmas stends ļauj parastai darbnīcai nodrošināt profesionālus turbopūšu remonta pakalpojumus, tādējādi piesaistot vairāk klientu. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Gaisa plūsmas regulēšanas mehānisma (mainīgas ģeometrijas) gala pozīcijas iestatīšana novērš "pārapūšanas" efektu, kas negatīvi ietekmē dzinēju. • Piedziņas stieņa garuma pielāgošana, lai noregulētu mehānisma ieslēgšanās brīdi. • Piedziņas atsperes elastības novērtēšana vakuuma un pneimatisko aktuatoru dziļākai diagnostikai. • N75 vārsta darbības pārbaude turbīnām ar vakuumvārstu, kas kontrolē turbopūtes darbību transportlīdzeklī. • Elektroniski darbināmu turbo regulēšana, izmantojot ārēju ATP-1000 testeri. • Vertikāls turbopūtes izvietojums un brīva darba zona – ērts un efektīvs darbs ar visām turbopūtēm. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Datu bāze ar vairāk nekā 6200 turbo modeļiem Gedjn E N E Ejpfx Afpobp • Jaunu turbopūšu testēšanas plānu izveidošana pēc ražotāja datiem • Visu mērījumu veikšana reāllaikā • Testēšanas stenda kalibrācija pirms darba uzsākšanas • Automātiska atmosfēras spiediena un temperatūras kompensācija • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts pūtēja sūknis stabilai gaisa plūsmai • Pašu izstrādāta Turbo Test programmatūra • Testēšanas procesu pārskatu izveide un izdrukāšana • Ātra turbopūtes montāža pateicoties magnētiskiem adapteriem • Pašdiagnostika TEHNISKIE DATI Maksimālā vakuumsūkņa produktivitāte: 180 m3 Nepieciešamais spiediens pneimatiskajā sistēmā: 0,6 – 0,8 MPa Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1190 × 520 × 1730 mm Svars: 255 kg

Stāvoklis: jauns,

Stāvoklis: jauns, POSEIDON-1000 tīrīšanas iekārta ir paredzēta dažādas konstrukcijas DPF filtru un katalītisko neitralizatoru diagnostikai, mazgāšanai un žāvēšanai, atbilstoši EURO 5 un EURO 6 standartiem. Iekārta nodrošina saudzīgu un efektīvu tīrīšanu, izmantojot mazgāšanas metodi, kas garantē lieliskus rezultātus, nebojājot dārgos filtrus. Stends darbojas pēc hidroimpakta un turbulentas šķidruma kustības principa, izmantojot speciālus mazgāšanas šķīdumus un temperatūras režīmus efektīvai tīrīšanai. Pēc tīrīšanas filtra darbības parametri tiek atjaunoti līdz 97%. Gbodpjpbv Hgofx Afpep GALVENĀS IEZĪMES - Filtra pārbaude pirms mazgāšanas, lai novērtētu aizsprostojuma pakāpi, un pēc mazgāšanas, lai pārbaudītu tīrīšanas kvalitāti. - Automātiska mazgāšanas cikla darbība ar iespēju programmēt visus darba režīmus. Filtra tīrīšana notiek hidrodinamiski – hidrauliskās un pneimatiskās sistēmas ģenerē hidroimpulsus, kas nodrošina netīrumu likvidēšanu. - Paātrināta žāvēšana ar jaudīgu karstā gaisa pūtēju, kas ļauj pilnībā noņemt atlikušos mitrumus no produkta. >> Tas ļauj pilnu tīrīšanas procesu veikt ļoti īsā laikā, >> un atdot klientam tīru, sausu filtru, kas ir gatavs uzstādīšanai transportlīdzeklī. BIZNESA IESPĒJAS AR POSEIDON-1000 • Iekārta un tehnoloģija ļauj veikt augstas kvalitātes visu veidu un marku automobiļu DPF filtru tīrīšanu. • Funkcionalitātes ziņā pārāks stends salīdzinājumā ar ārvalstu analogiem, kas nodrošina augstu produktivitāti. • Automātiska darba procesa un tīrīšanas/žāvēšanas procesa kontrole ļauj stendu apkalpot vienai personai. • Lai atvērtu savu daļiņu filtru tīrīšanas servisu ar mūsu aprīkojumu, ir vajadzīgi minimāli resursi un laiks. • Ātra iekārtas atmaksāšanās, ja jums jau ir auto mezglu remonta serviss. JŪSU IEGUVUMI + Automātisks DPF filtra tīrīšanas process ar iespējām programmēt visus režīmus, kas dod iespēju individuāli pielāgot mazgāšanas režīmu efektivitātes palielināšanai vai izmantot ražotāja iestatījumus. + Pilnīga kontrole pār filtra tīrīšanas un žāvēšanas procesu, ko nodrošina standarta programmā iekļautie spiediena grafiki (gaisa/ūdens) reāllaikā. + Filtra diagnostikas funkcija ar iespēju izdrukāt atskaites, ļauj sastādīt ziņojumus pirms tīrīšanas (piesārņojuma pakāpes noteikšanai) un pēc tīrīšanas (paveiktā darba kvalitātes novērtēšanai). + Stenda darba virsmas un korpuss izgatavoti no nerūsējošā tērauda lokšņu materiāla, kas nepieļauj koroziju. + Hermētiskā kamera ne tikai novērš tehnisko šķidrumu noplūdi, bet arī samazina trokšņa līmeni līdz atļautajām normām, padarot darbu uz stenda komfortablu un drošu. + DPF filtra ātra uzstādīšana, pateicoties atsevišķai pneimatiskai sistēmai ar universālu ātrās stiprināšanas adapteri. + Universāls instruments nodrošina jebkura DPF filtra uzstādīšanu neatkarīgi no transportlīdzekļa veida. + Slēgta cikla šķidruma filtrācija, izmantojot rupjas un smalkas tīrīšanas filtrus ar manometriem, kas ļauj noteikt piesārņojuma pakāpi. + Racionāli izvēlēts ūdens tvertnes tilpums ļauj ātri uzsildīt šķidrumu un paildzina intervālus starp šķidruma nomaiņām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu!

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, GeoBoost-7000 Kombinētais stends turbokompresoru ģeometrijas kalibrēšanai un veiktspējas novērtēšanai. Stends statiskai un dinamiskai turbokompresoru kalibrēšanai un testēšanai. Tam ir kombinēta divu pozīciju konstrukcija, kas ļauj testēt turbokompresoru divos režīmos: - ātra turbokompresoru ģeometrijas statiskā kalibrēšana - pilna dinamiskā diagnostika dažādos darbības režīmos GeoBoost-7000 nodrošina profesionālu turbokompresoru testēšanu remonta, tūninga vai modernizācijas laikā. Iespēja izmantot divas darba zonas atkarībā no testēšanas metodes ļauj veikt visaptverošu diagnostiku. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Simulē reālus darba apstākļus precīzai turbokompresora diagnostikai un regulēšanai. • Elastīgs un universāls - piemērots dažādu tipu turbokompresoriem. • Ar komplektācijā esošajiem piederumiem iespējams uzstādīt visu veidu turbokompresorus. • Eļļas noplūžu pārbaude ar uzsildītu eļļu un saspiestu gaisu. • N75 turbokompresoru vadības vārsta pārbaude. GALVENĀS IEZĪMES - Iespēja regulēt gaisa plūsmas vadības mehānisma lāpstiņu galējo pozīciju; - Kāta garuma regulēšana, lai mainītu gaisa plūsmas vadības mehānisma iedarbināšanas griezes momentu; - Reāllaika turbokompresora testēšana; Godpfx Aovtn Hmofpebp - Reāllaika ģeometrijas regulēšana; - Piedziņas (aktuatora) veiktspējas pārbaude: vakuuma, pneimatiskā un elektriskā tipa; - Elektrisko aktuatoru servopiedziņas diagnostika (pēc izvēles); - Pēc salikšanas turbokompresora pārbaude attiecībā uz eļļas noplūdi; - Augstas jaudas vakuuma sūknis nepieciešamā vakuuma un gaisa plūsmas radīšanai; - Turbīnas testēšana atbilstoši ražotāja testēšanas plānam; - Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana; - Superlādētāja ieplūdes un turbokompresora izplūdes spiediena pret plūsmu grafiku sastādīšana; - Rezultējošās diagrammas izveide; - Testa ziņojumu ģenerēšana un izdruka. TEHNISKIE DATI Maksimālais rotora ātrums: 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsma: 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens: 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuuma sūknis: -800 mbar Barošanas spriegums: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jaudas patēriņš: 6 kW Izmēri: 1700 х 900 х 1500 mm Svars: 400 kg

Stāvoklis: jauns, 9D715US kloķvārpstas balansēšanas iekārta ir pielāgota dažādu konstrukciju kloķvārpstu balansēšanai, tostarp V6, V8, V10 un V12 dzinēju kloķvārpstām ar balansējamiem atsvariem uz klaņa tapām: - Jebkuras konstrukcijas kloķvārpstu balansēšana - Kloķvārpstas svars līdz 300 kg - Kloķvārpstas garums līdz 1400 mm - Urbšanas modulis nelīdzsvarotības korekcijai Iekārtas konstrukcija ļauj balansēt kloķvārpstu gan atsevišķi, gan komplektā ar spararatu un sajūgu, kas nodrošina minimālu nelīdzsvarotību dzinēja darbības laikā. IEKĀRTAS PRIEKŠROCĪBAS • Cietās balsta gultņi – droša ekspluatācija ar lielu sākotnējo nelīdzsvarotību pie zemiem apgriezieniem. Gbodpjwk Ittefx Afpep • Rullīšu kasetes ar liela diametra sfēriskiem rullīšiem nodrošina nepieciešamo precizitāti smago vārpstu balansēšanai. • Maināmie pretberzes prizmatiskie V-bloki ļauj balansēt zemas masas vai īpašas konstrukcijas kloķvārpstas ar nestandarta gultņu sēžas vietām. • Šaurie balsta statņi ļauj balansēt sarežģītas konfigurācijas vai ar šaurām gultņu sēžas vietām kloķvārpstas. 9D715US iekārtas kasetes platums ir tikai 27 mm, kas ir labākais rādītājs savā klasē. • V-veida kloķvārpstu balansēšanai iekārtu iespējams aprīkot ar atsvariem (maināms svars), lai simulētu klaņu svaru. • Vertikālais urbšanas modulis, uzstādīts uz savām vadotnēm, ļauj koriģēt kloķvārpstas pretatsvaru nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina vienmērīgu elektromotora paātrinājumu un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora apgriezienu regulāciju. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšanas process ir vienkāršots – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process reāllaikā tiek attēlots ekrānā un rotora nelīdzsvarotības izmaiņas tiek uzraudzītas, lai sasniegtu vislabāko rezultātu. • Mērījumu sistēmai ir papildfunkcijas, kas nepieciešamas kloķvārpstu balansēšanai: - pārrēķina nelīdzsvaroto masu urbuma dziļumā, ņemot vērā urbja diametru un atļauto urbuma dziļumu. - pārrēķina nelīdzsvarotību vairākās korekcijas plaknēs, tādējādi to iespējams koriģēt kaimiņu kloķvārpstas pretatsvaros. TEHNISKIE PARAMETRI Balansējamo rotoru svara diapazons: 3 - 300 kg Maksimālais rotora diametrs (virs balsta): 1100 mm Rotora balsta žurnālu diametrs: 20 – 140 mm Attālums starp rotora žurnāliem: 150 – 1350 mm Balsta veids: rullīši / V-bloki Piedziņas veids: siksna Minimāli sasniedzamā atlieku specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300 – 1500 apgr./min Elektromotora jauda: 2,2 kW Barošanas tīkla parametri: 380 V, 3 fāzes, 50 Hz VTM Group balansēšanas iekārtas palīdzēs Jums veikt kvalitatīvu darbu, iegūt pozitīvas atsauksmes un piesaistīt vairāk klientu. Nepieciešama iekārta ar citu nestspēju, diametru vai garumu? Mēs ražojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas stends DBST-20 Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas iekārta atbilst turbokompresoru remonta darbnīcu prasībām. Iekārta paredzēta kravas automašīnu un vieglo automobiļu turbokompresoru balansēšanai. Tā ir daudzfunkcionāla un universāla, piemērota arī daudzu speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnu kā arī industriālo gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoru apkalpošanai. DBST-20 izmanto kravas un vieglo automašīnu turbokompresoru balansēšanai. Šī ir daudzfunkcionāla un universāla ierīce, kas der daudzām lielām speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnām, kā arī industriālajiem gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoriem. Šis stends nodrošina kasetņu gala balansēšanu, ņemot vērā lielo turbīnu specifiskās konstrukcijas īpatnības. Stends paredzēts turbokompresora kasetņu balansēšanai zemā ātrumā un arī kasetņu eļļas noplūdes pārbaudei. Šī ir lielāka DBST-10 modeļa versija, kuru mūsu uzņēmums izstrādājis tieši lielu, līdz 30 kg smagu turbokompresoru balansēšanai. GALVENIE IEZĪMĒJUMI Augsta līdzsvarojuma precizitāte (0,4 g ∙ mm / kg). Pastiprināta vērpes vibrāciju piekare - augsta vibrāciju pārvade un precīzs balansēšanas rezultāts. Gjdpfx Afjn Nxcfspsbp Kasetnes stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz dzinēja) nodrošina gandrīz jebkura turbokompresora uzstādīšanu. Plašs piederumu un adapteru klāsts jebkura tipa turbīnu montāžai. Iekļauti adapteri turbīnām ar apakšējo eļļas padevi. Eļļas sistēma ar sildīšanu ļauj balansēšanas laikā simulēt reālus darba apstākļus. Trīspakāpju eļļas filtrācijas sistēma ļauj novērst nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas, izmantojot portatīvos slīpmašīnas. Mērīšanas sistēma reāllaikā attēlo balansēšanas procesu un uzrauga rotora nelīdzsvarotību ekrānā, lai sasniegtu optimālu rezultātu. Operatoram ir iespēja veikt rotora un iekārtas kalibrēšanu, kas garantē maksimālu darbības jutību jebkurā laikā. Drošs rotora griešanās ātrums ļauj veikt kvalitatīvu kasetnes iegriešanu bez riska, kas ievērojami uzlabo turbokompresora uzticamību pēc remonta. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Precīza balansēšana divās plaknēs • Kravas un vieglo auto turbokompresoru balansēšana • Uzstādāms jebkura veida turbīnai • Iekļauti visu veidu turbokompresoru adapteri • Ātra un vienkārša kasetnes uzstādīšana • Balansēšanas ātrums līdz 10 000 apgr./min • Ātra eļļas uzsildīšana un temperatūras regulēšana • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Nelīdzsvarotības mērīšana reāllaikā • Operatora veicama iekārtas kalibrācija • Industriālā bezventilatoru skārienekrāna PC vadība • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais turbokompresora svars: 30 kg Maksimālais turbokompresora diametrs: 300 mm Maksimais turbokompresora garums: 300 mm Maksimālais rotācijas ātrums: 10 000 apgr./min Minimālā sasniedzamā atlikušā specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g mm/kg Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,6 – 0,8 MPa Barošana: 220 V, 1 fāze, 50 Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1350 mm Svars: 285 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2007, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2760174, Lūdzam norādīt savu cenas piedāvājumu. Pārdošana tikai Eiropas ietvaros, ieskaitot Turciju. Cena norādīta bez iepakojuma; piegādes nosacījumi: FCA (iekārtas atrašanās vieta). ===== Tehniskie dati – skatiet pievienoto bukletu. Jebkādas garantijas tiesības tiek izslēgtas. Mēs neuzņemamies atbildību par tehnisko datu un ražošanas gada pareizību, piederumu un instrumentu komplektācijas pilnīgumu, kā arī par atbilstību visām darba drošības un vides aizsardzības prasībām, kas noteiktas nelaimes gadījumu novēršanas noteikumos. Gjdpsyiaruofx Afpobp Pārdošana privātpersonām nav atļauta.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, BEKAMAK/BEMSO 350 Spēcīga automātiskā divkolonnu lentzāģis metālam. -BMSO 350 - darbs automātiskajā un pusautomātiskajā režīmā - griešanas diametrs 350 mm - izmēri 450x350 - lentes izmērs 5000x34x1.1 - dzesēšanas sūknis - dokumentācija - padeves galds (redzams fotoattēlā) - divas jaunas griešanas lentes - cena bez PVN - 3 jaunas lentes iekļautas iekārtas cenā - svars apm. 1,5 t Gbedpozilkksfx Afpjp - iespējama piegāde jebkurā vietā Polijā - pārējā informācija pievienotajās dokumentācijas fotogrāfijās - izdevīga piegāde visā ES teritorijā Iekārta ļoti labā tehniskā stāvoklī, gatava darbam, apskate Głoskowo pie Varšavas.

Stāvoklis: lietots, Darba kārtībā. Gbedpfx Aozf H Icjfpjp

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2015, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 396.900.170.0086, kopējais svars: 2 750 kg, Šī Agie Charmilles vadu izdedzināšanas iekārta, tips: EDM CUT E 350, tiks izsolīta mūsu industrijas izsolē/iekārtu izsolē, kas notiek J&S GmbH Automotive Technology – presēšanas un metāla apstrādes ceha likvidācijas ietvaros, un izsole notiks tiešsaistē. Godpfx Afozk Ihzspebp Šo un daudzus citus produktus jūs varat atrast mūsu platformā.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2005, spiediena spēks: 1 300 kN, skrūves diametrs: 35 mm, iesmidzināšanas spiediens: 2 500 stieple, iesmidzināšanas svars: 127 g, Arburg 470S-1300-350 (170) Hibrīda iekārta ar elektrisko gliemežtransportiera piedziņu, bez piltuves Vispārīga informācija Artikula numurs: 170 Pieejamība: Noliktavā Izgatavošanas gads: 2005 Zīmols: Arburg Tehniskie dati Ielejamās masas svars: 127 g Aizvēršanas spēks: 1 300 kN Gliemežtransportiera diametrs: 35 mm Iesmidzināšanas spiediens: 2500 bar Sijām attālums: 470 x 470 mm Uzstādīšanas plāksnes izmērs: 650 x 650 mm Instrumenta uzstādīšanas augstums min.: 275 mm Vadība: Selogica Valoda: vācu Jauda: 33,9 kW Darba stundas: 85 400 h Svars: 5 100 kg Izmēri: 5 x 1,8 m Piltuve: Nē Serdenis: Jā Euromap saskarne: Jā Gbedpfx Afevt Tn Nopop Gaisa vārsts: Jā

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 07/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, sēdvietu skaits: 9, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 533 mm, kopējais augstums: 2 448 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 07/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, sēdvietu skaits: 9, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 533 mm, kopējais augstums: 2 448 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 110 kW (149,56 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, kopējais svars: 3 500 kg, pirmā reģistrācija: 04/2024, krāsa: balts, sēdvietu skaits: 8, kopējais garums: 5 531 mm, kopējais platums: 2 059 mm, kopējais augstums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 07/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, sēdvietu skaits: 9, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 533 mm, kopējais augstums: 2 448 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 07/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, sēdvietu skaits: 9, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 533 mm, kopējais augstums: 2 448 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražotājs: REHM Gedpfjv Nrfxjx Afpobp Tips: Synergic. PRO 2 350-4 Iekārtas stāvoklis: ļoti labs, lietots ///// Cena norādīta par 1 gabalu ///// Metināšanas strāvas iestatīšanas diapazons: 45A/16V - 450A/36,5V Masa apmēram 130 kg SMC tehnoloģija – Smart Machine Control REHM izstrādātā unikālā soļveida regulētu iekārtu vadības koncepcija: Metināšanas loka garums tiek regulēts ne tikai, izmantojot metināšanas strāvas un sprieguma mērījumus, bet arī digitāli nosakot stieples padeves ātrumu. Tas ļauj sasniegt izcilus metināšanas rezultātus un nodrošina vieglu un drošu lietošanu. - SDI – Stepless Dynamic Induction Autonomiski vadāms tinums automātiski nodrošina izcilas loka iedegšanās īpašības un augstu stabilitāti metināšanas laikā. Reguli var papildus pielāgot manuāli, izmantojot SDI pogu. Tas ļauj regulēt siltuma ietekmi, kas var pozitīvi samazināt nepieciešamo pēcmetināšanas apstrādi. - RSC – Realtime Speer Control Digitāla stieples padeves ātruma uzraudzība un regulēšana ar augstu precizitāti reālā laikā. Izmantojot RSC, loka garuma izmaiņas tiek kompensētas ātrāk un efektīvāk. - CCM – Characteristic Curie Memory Iebūvēta metināšanas parametru bāze ar ekspertu zināšanām. Izvēloties stieples veidu, diametru un sprieguma līmeni, sinerģiski tiek pielāgoti iepriekš iestatītie parametri. Metināšanas laikā faktiskās parametru vērtības tiek salīdzinātas ar iestatītajiem un nepieciešamības gadījumā nekavējoties koriģētas. - RMI – Rehm Machine Interface Iekārtas vadības panelis ir ļoti vienkāršs un novērš nepareizu izvēli. Vienkārša parametru izvēle atvieglo metinātāja darbu, samazina kļūdu iespējamību un saīsina iestatīšanas laiku.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2012, Vārpstas daudzzāģis WALTER WD 250/350 30 un 37 kW – Polijas ražojums – Ražošanas gads: 2012 – DTR un CE dokumentācija TEHNISKIE PARAMETRI: griešanas augstums: 170 mm griešanas platums: 350 mm vārpstas diametrs: 2 x 70 mm ripzāģu diametrs: 300 mm vārpstas dzinējs: 30 kW un 37 kW piedziņas dzinējs: 1,5 kW septiņas apakšējās vilkšanas vārpstas Gbodpjmv Elpjfx Afpjp divi augšējie zobainie vilkšanas vārpstas iebarošanas galda garums: 3000 mm izvades sprauslas diametrs / atkritumu lentes zem mašīnas: 2 x 200 mm izmēri (garums/platums/augstums): 320 / 200 / 200 cm svars: 2000 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Kataloga numurs 7807 TEHNISKIE DATI - Kāpurķēdes platums: 350 mm - Griešanas platums: 350 mm - Diska diametrs: no 355 līdz 505 mm - Griešanas augstums: 10-170 mm - Vārpstas diametrs: 80 mm - Darba galda izmēri: 1900 x 790 mm - Augstums no pamatnes līdz galdam: 830 mm No augšas: - 2 rindu atspēru/zobstieņu atgrūšanas mehānismi - 2 slīdošie rullīši, gludi, metāla - Ass ar zāģiem - 2 spiediena slīdošie rullīši No apakšas: - Vadotnes josla - Atspēru/zobstieņu atgrūšanas mehānismi - Kāpurķēde - Elektriskā korpusa augstuma regulēšana - Centrālā eļļošana - Bezpakāpju ātruma regulēšana ar frekvenču pārveidotāju - Padeves dzinējs 4 kW - Galvenais motors 75 kW Gbsdpfszccifox Afpjp - Skābekļa savienošanas diametrs: 2x150 mm - Kopējie izmēri (garums/platums/augstums): 2050 x 1800 x 1800 mm - Svars aptuveni: 3500 kg PRIEKŠROCĪBAS – Ražots Vācijā – DTR dokumentācija – Lietota daudzzāģe – Ļoti labā stāvoklī Cena bez PVN: 58 900 PLN Cena bez PVN: 14 000 EUR atbilstoši EUR kursam 4,2 PLN (Cenas var mainīties, svārstoties valūtas kursam)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 121 kW (164,51 zs), pirmā reģistrācija: 07/2026, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, sēdvietu skaits: 6, kopējais garums: 6 204 mm, kopējais platums: 2 198 mm, kopējais augstums: 2 334 mm, krautuves garums: 2 795 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 km, jauda: 121 kW (164,51 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, kopējais svars: 3 500 kg, pirmā reģistrācija: 07/2026, krāsa: balts, sēdvietu skaits: 6, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 059 mm, kopējais augstums: 2 533 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma,