Kalmar Drf450-65S5 iegādāties lietotu (276)

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3519, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 260 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais garums: 12 000 mm, kopējais platums: 4 250 mm, darbības svars: 79 690 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DRG450-65S5XE no Uniktruck Gedpfx Asyuimhsameiw Riteņu tips – piedziņas ratais: pneimatiskais Riteņu tips – stūrēšanas ratais: pneimatiskais Riteņa izmērs – piedziņas ratais: 18.00x33 Riteņa izmērs – stūrēšanas ratais: 18.00x33

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 134568, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 21 573 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 8 500 mm, kravas smaguma centrs: 2 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 920 mm, dzinēju ražotājs: Scania, pārnesuma veids: hidrostatisks, riepu stāvoklis: 20 procenti, kopējais garums: 6 910 mm, kopējais platums: 3 710 mm, krāsa: sarkans, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, gaisa kondicionēšana, kabīne, priekšējais aizsargs, Kalmar RTD1623 ar lielu satvērēju, kas paredzēts kokmateriālu pārkraušanai. Šis portālkraģis ir aprīkots ar virkni īpašu papildaprīkojumu. Gijdpfjzlhi Iex Aamow

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: nepārbaudīts, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 134568, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 21 573 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 8 500 mm, kravas smaguma centrs: 2 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 920 mm, dzinēju ražotājs: Scania, pārnesuma veids: hidrostatisks, riepu stāvoklis: 20 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), tukšais svars: 50 500 kg, kopējais augstums: 4 920 mm, kopējais garums: 6 910 mm, kopējais platums: 3 710 mm, krāsa: sarkans, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, gaisa kondicionēšana, kabīne, priekšējais aizsargs, regulējams strēle, satvērēja hidraulika, Sveiki! Sakara ar uzņēmuma darbības izbeigšanu, esmu gatavs piedāvāt labā stāvoklī esošu iekārtu, kurai nepieciešami nelieli labojumi, jo tā nav lietota divus gadus. Gedpfxezk Izuo Aamoiw

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1990, darbības stundas: 11 500 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 800 mm, dakšas rāmja platums: 2 900 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Smago kravas iekrāvējs – dīzeļdzinējs Kravas masas centrs: 1200 Masta tips: Duplex Pārnesumkārba: Clark HR32 Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskie Giedpfx Ajzllhzoamow Priekšējo riteņu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riteņu stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskie Aizmugurējo riteņu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 60–80 % jauns: dakšas, pacelšanas ķēdes, priekšējie riteņi

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 14 100 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, jauda: 196 kW (266,49 zs), piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Pilnu konteineru reachstacker Masta veids: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Gjdpfx Aaozllhujmsiw Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 18.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Centrālā eļļošanas sistēma

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 27 224 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 030 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana līzingā un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir iespējama jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG 160-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, atjaunošanā un pielāgošanā pēc individuāla pasūtījuma. Mēs ar prieku piedāvāsim jums arī iespēju izstādīt jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darba diapazons: 700 / 2395 mm Apsildes sistēma, pilna kabīne. Giedpfxjzk R H Ts Aamjw

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 374 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 25 200 kg, kopējais garums: 5 520 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Gedpfx Ajzk R Hyoamsiw Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mēs vienmēr piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, p. Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG160-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes un atjaunošanas darbos, kā arī veic speciālus pasūtījumus. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu iekrāvēju mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu pārvietojamais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, pilns pacelšanas augstums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 2 758 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 700 mm, dakšas rāmja platums: 2 950 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 26 500 kg, kopējais garums: 5 520 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Elektro 4 riteņu iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Akumulatora spriegums: 120 V Akumulatora ietilpība: 1085 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim, mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas noteikumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu no mums. Mūsu īpašnieks, Pīters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECG150-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs arī ar prieku nodrošināsim jūsu iekrāvēja pārdošanu komisijas kārtībā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Gjdpfx Aajzk R Hmomjiw 1x NIVO dakša; Individuāla dakšu pozicionēšana Apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionētājs, CE sertifikāts, svēršana, 360° kameru sistēma; Papildu hidrauliskā eļļas radiators; BlueSpot priekšpusē un aizmugurē; Automātiska masta regulēšana; Automātiska centrālā smēršana.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 18 971 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 2 950 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 12 480 kg, kopējais garums: 4 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 020 mm, Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta veids: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 1680Ah Akumulatora ražošanas gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās tehnikas, kompakto, sānu un standarta iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzings un finansējums par izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties tehniku pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECG80-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju no 8 t remontā, apkopē, atjaunošanā un individuālos projektos. Piedāvājam arī jūsu tehnikas komisionālu pārdošanu pie mums. Gisdey I D Uhspfx Aamew Sānu nobīdīšanas mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Sildītājs, pilna kabīne,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3518, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 420 mm, kopējais platums: 2 540 mm, darbības svars: 17 820 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatiskais Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Godeyz Dkcepfx Aamjiw Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: RT 20 10.00 Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: R 20 8.5 x 20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3613, Ražošanas gads: 2008, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 160 mm, kopējais platums: 3 440 mm, darbības svars: 40 000 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCF330-12LB no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatisks Riteņu tips – stūres ritenis: pneimatisks Gedpfxsyzt Drj Aamoiw Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 16.00-25 Riteņa izmērs – stūres ritenis: 16.00-25

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 293 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 320 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 720 kg, kopējais garums: 5 325 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta veids: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas izpirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī iegādāties Jūsu lietotu tehniku bez nepieciešamības iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG150-12 modeli. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, restaurācijā un speciālajā izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Vajadzības gadījumā labprāt uzņemam Jūsu transportlīdzekli komisionā pārdošanai. Sānu nobīde, dakšu platuma regulācija, Dakšu platuma regulācijas atvērums: 685 / 2360 mm Gijdpfxszif I Aj Aamjw Apkure, pilna kabīne, Rotējošs sēdeklis

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Dakšu iekrāvējs Kalmar DCD 18-120 Gijdpfx Aezd H Adoamsw

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. Gjdpfszlk Slsx Aamsiw · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 5 470 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 600 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 200 mm, tukšais svars: 11 800 kg, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļa Kravas smaguma centrs: 900 Masta tips: Duplex Stāvoklis: gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25R15 Gsdpfxszhp Hmo Aamjiw Priekšējo riepu stāvoklis: 60–80% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25R15 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes iekārta, dakšu pozicionētājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 545 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, būvniecības augstums: 3 900 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 39 820 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Reachstacker Transmisija: Dana TE17300 Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Gsdpfxezhp E Ns Aameiw LV: Centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera, vadītāja krēsls ar pneimatisko amortizāciju

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3629, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 21 340 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Giodpfx Aezbc E Rsamjw Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 22 275 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 015 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļdzinējs Giedpfoxubmxsx Aamew Masta tips: standarta Stāvoklis: darba gatavībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 21 869 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 19 900 kg, kopējais garums: 4 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Svara centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Gsdszg Rb Nopfx Aamoiw Aizmugurējā riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs no mums neko nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG120-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas remontā, apkopē, renovācijā un speciālbūvēs iekrāvējiem no 8 t. Priecāsimies piedāvāt arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu izkliedētājs, Dakšu izkliedētāja atvēruma diapazons: 625 / 2275 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 542 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 400 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 18 160 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 1200 Dakšas platums: 220 mm Dakšas biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu veids: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 11.00-20 Aizmugurējā riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 11.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšas iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem ir mums vienmēr pieejams. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez saistības ar pirkumu pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis Jūs labprāt konsultēs par šo DCG100-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju īpašā meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un individuālā pārveidē iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku pārdošanai uz komisijas pamata. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, Gedpfx Aajy E Uv Demoiw apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 9 763 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 185 mm, tukšais svars: 11 700 kg, kopējais garums: 3 850 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Gāzes iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās, kompaktās, standarta un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājas lapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansēšana izdevīgos apstākļos jebkurā laikā iespējama. Mēs gan arī labprāt iegādājamies Jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja nepērkat pie mums jaunu tehniku. Mūsu īpašnieks kungs Peter Sawitzki sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GCE80-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un speciālajā uzbūvē, kā arī varam Jūsu tehniku izlikt komisu pārdošanai. Gjdpfjy A T Hvjx Aameiw Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 Godpfoziffhex Aamoiw · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3282, Ražošanas gads: 2019, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 000 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais garums: 13 500 mm, kopējais platums: 4 200 mm, darbības svars: 92 460 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DRG450-75C5XS no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks Godsyuiazjpfx Aameiw Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 18.00-33 Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 18.00-33

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3611, Ražošanas gads: 2016, celtspēja: 22 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 6 090 mm, kopējais platums: 3 050 mm, darbības svars: 36 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG220-12 no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatisks Gedpsyzt A Isfx Aamsiw Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatisks Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 14.00-24 Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 14.00-24

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3546, Ražošanas gads: 1998, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 14 700 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais platums: 4 200 mm, darbības svars: 67 200 kg, Kalmar DRD420-60S5 no Uniktruck Godpfxoyuimze Aameiw Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatisks Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatisks Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 18.00x25 Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 18.00x25