Konteineru krautotājs

Konecranes SMV 6/7 ECC 100 DS

Iepriekš minētais iekrāvējs ir līzinga atgriešanās transportlīdzeklis.
Tehniskie dati atbilst sākotnējai rēķinam norādītajiem datiem. Pārdevējs par tiem negarantē.

Rāmja šasija
Kastes rāmis, pievienoti tvertnes ar skrūvēm, dubļusargi, 2+2 celtņa cilpas - kāpnes kreisajā pusē, roku balsts kreisajā pusē - ārējie spoguļi uz dubļusarga "augsti", pa pāriem - vadītāja aizsargjumts, tērauda konstrukcija - dubļusargi priekšā / aizmugurē
Piedziņas sistēma (dīzeļdzinējs, pārnesumkārba, piedziņas/stūrēšanas asis) - standarta dzinēja gaisa filtrs, 2 pakāpju elements, filtrs un indikators - riteņu uzgriežņu aizsargs (10 - 25 t) - ZF automātiskā pārnesumkārba 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (prasa ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 apgr./min / 7.7 l / 6-cilindri EU Stage 5 - dzinēja priekšsildīšana 220 V, elektriskā - Turbo II Heavy-Duty gaisa filtrs - Kessler piedziņas ass D91 (W = 4600 mm) slodzes jutīgas hidrauliskās sistēmas ar spiediena un plūsmas kontroli (zems enerģijas patēriņš)
Iedpfxjylyi Ie Aggjtc
Slodzes jutīga hidrauliskā sistēma (mainīga plūsma virzuļa sūkņi), atplūdes filtrs (10 µm) - hidrauliskās funkcijas pacelšanai, slīpumam un izkliedētājam, 1 joystick, pastiprināta stūre - spiediena rezervuārs pacēlāja mastam 60 bar/2L (triecienu slāpējošs) - hidrauliskās sistēmas ilgmūžības filtrs (HLL), 12 000 stundas, 3 µm, filtrācijas nomaiņa katras 4000 stundas - hidrauliskās eļļas tvertnes priekšsildīšana (I) - papildus hidrauliskās eļļas dzesētājs
Elektriskā sistēma
24 V elektriskā sistēma, uzraudzības sistēma, CanBus, 7'' krāsu displejs MD4 - LED lukturi (pozīcijas, pagrieziena, tuvās gaismas) un LED darba apgaismojums (2 uz dubļusarga, 2 uz masta, 2 aizmugures) - papildu LED darba lukturi (3000 Lum) uz lukturu kronšteina – daudzums 4 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz izlices - daudzums 2 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz priekšējiem dubļusargiem – daudzums 4 - lukturu kronšteins uz jumta - atpakaļgaitas signāls - LED bākuguns (uz lukturu kronšteina) - viens (1) 400V/3-fāžu elektropieslēgums visām apsildēm
Elektroniskā mašīnas vadības sistēma (EMC) - EMC Master, ieskaitot MD4 vadību, 7" skārienjutīgu krāsu ekrānu (A) - EMC 106 Pilna uzraudzība (dzinējs, pārnesumkārba, hidraulika, svira/joystick & apkope) - EMC 114 Elektronisks joystick ar apgriezienu palielināšanu - EMC 123 ECO Drive modulis (degvielas funkcijas un iestatījumi) - EMC 124 Vadītāja pieteikšanās (Maks. 20 pieteikšanās) - EMC 125 Datu reģistrācijas modulis (trauksme + kļūda) - EMC 129 Darbības stundu skaitītājs - EMC 122 Maksimālais ātrums (norādīts 20 km/h)
OPTIMA – vadītāja kabīne
Optima kabīne (G x P x A = 1605 x 1480 x 1620 mm) - Fiksēta kabīne, 1 joystick, ventilācija, 3 logu tīrītāji - atverams logs (pa labi un pa kreisi), iekšējais spogulis (pa labi) - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / priekšā pa labi - drēbju āķi (2x) kabīnes aizmugurē (kreisajā un labajā pusē) - papildu apmācītāja sēdeklis, 2 punktu drošības josta, kreisā puse - vadītāja sēdeklis Isringhausen ISRI 6830KA/870 (ar gaisa atsperi, apsilde, ventilācija, 3 punktu josta) - DAB/analogs radio ar Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 skaļruņi - intervāltīrītāji priekšējam, jumta un aizmugures logam - ACC gaisa kondicionieris - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / kabīnes jumts pa labi - elektriskais 12V / 10A / 21.4mm pieslēgums / priekšā pa labi - elektriskā kabīnes apsilde ar elektropieslēgumu - garā saulessarga ekrāna (jumtam un priekšējam stiklam) - papildu aizmugures spogulis (kreisajā pusē)

Sludinājums tika tulkots automātiski, tāpēc tajā varētu būt dažas tulkošanas kļūdas.