Konteineru krautotājs

Konecranes SMV 6/7 ECC 100 DS

Iepriekš minētais iekrāvējs ir līzinga atgriešanās transportlīdzeklis.
Tehniskie dati atbilst sākotnējai rēķinam norādītajiem datiem. Pārdevējs par tiem negarantē.

Rāmja šasija
Crsdpfx Aeylyi Ijb Asa
Kastes rāmis, pievienoti tvertnes ar skrūvēm, dubļusargi, 2+2 celtņa cilpas - kāpnes kreisajā pusē, roku balsts kreisajā pusē - ārējie spoguļi uz dubļusarga "augsti", pa pāriem - vadītāja aizsargjumts, tērauda konstrukcija - dubļusargi priekšā / aizmugurē
Piedziņas sistēma (dīzeļdzinējs, pārnesumkārba, piedziņas/stūrēšanas asis) - standarta dzinēja gaisa filtrs, 2 pakāpju elements, filtrs un indikators - riteņu uzgriežņu aizsargs (10 - 25 t) - ZF automātiskā pārnesumkārba 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (prasa ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 apgr./min / 7.7 l / 6-cilindri EU Stage 5 - dzinēja priekšsildīšana 220 V, elektriskā - Turbo II Heavy-Duty gaisa filtrs - Kessler piedziņas ass D91 (W = 4600 mm) slodzes jutīgas hidrauliskās sistēmas ar spiediena un plūsmas kontroli (zems enerģijas patēriņš)
Slodzes jutīga hidrauliskā sistēma (mainīga plūsma virzuļa sūkņi), atplūdes filtrs (10 µm) - hidrauliskās funkcijas pacelšanai, slīpumam un izkliedētājam, 1 joystick, pastiprināta stūre - spiediena rezervuārs pacēlāja mastam 60 bar/2L (triecienu slāpējošs) - hidrauliskās sistēmas ilgmūžības filtrs (HLL), 12 000 stundas, 3 µm, filtrācijas nomaiņa katras 4000 stundas - hidrauliskās eļļas tvertnes priekšsildīšana (I) - papildus hidrauliskās eļļas dzesētājs
Elektriskā sistēma
24 V elektriskā sistēma, uzraudzības sistēma, CanBus, 7'' krāsu displejs MD4 - LED lukturi (pozīcijas, pagrieziena, tuvās gaismas) un LED darba apgaismojums (2 uz dubļusarga, 2 uz masta, 2 aizmugures) - papildu LED darba lukturi (3000 Lum) uz lukturu kronšteina – daudzums 4 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz izlices - daudzums 2 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz priekšējiem dubļusargiem – daudzums 4 - lukturu kronšteins uz jumta - atpakaļgaitas signāls - LED bākuguns (uz lukturu kronšteina) - viens (1) 400V/3-fāžu elektropieslēgums visām apsildēm
Elektroniskā mašīnas vadības sistēma (EMC) - EMC Master, ieskaitot MD4 vadību, 7" skārienjutīgu krāsu ekrānu (A) - EMC 106 Pilna uzraudzība (dzinējs, pārnesumkārba, hidraulika, svira/joystick & apkope) - EMC 114 Elektronisks joystick ar apgriezienu palielināšanu - EMC 123 ECO Drive modulis (degvielas funkcijas un iestatījumi) - EMC 124 Vadītāja pieteikšanās (Maks. 20 pieteikšanās) - EMC 125 Datu reģistrācijas modulis (trauksme + kļūda) - EMC 129 Darbības stundu skaitītājs - EMC 122 Maksimālais ātrums (norādīts 20 km/h)
OPTIMA – vadītāja kabīne
Optima kabīne (G x P x A = 1605 x 1480 x 1620 mm) - Fiksēta kabīne, 1 joystick, ventilācija, 3 logu tīrītāji - atverams logs (pa labi un pa kreisi), iekšējais spogulis (pa labi) - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / priekšā pa labi - drēbju āķi (2x) kabīnes aizmugurē (kreisajā un labajā pusē) - papildu apmācītāja sēdeklis, 2 punktu drošības josta, kreisā puse - vadītāja sēdeklis Isringhausen ISRI 6830KA/870 (ar gaisa atsperi, apsilde, ventilācija, 3 punktu josta) - DAB/analogs radio ar Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 skaļruņi - intervāltīrītāji priekšējam, jumta un aizmugures logam - ACC gaisa kondicionieris - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / kabīnes jumts pa labi - elektriskais 12V / 10A / 21.4mm pieslēgums / priekšā pa labi - elektriskā kabīnes apsilde ar elektropieslēgumu - garā saulessarga ekrāna (jumtam un priekšējam stiklam) - papildu aizmugures spogulis (kreisajā pusē)

Sludinājums tika automātiski tulkots. Iespējamas tulkošanas kļūdas.