Konecranes SMV 25-1200C

Konecranes SMV 25-1200C

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M12902*19846, Ražošanas gads: 2020, Pašlaik uz iekrāvēja nav uzstādīti dakšas. Tomēr pirms pārdošanas ražotājs varētu uzstādīt dakšas, un pēc pieprasījuma masts varētu tikt saīsināts. Šis iekrāveris ir līzinga līguma beigās atgriezts ierīces. Sākotnējā iegādes cena bija 313 926,00 €. Tehniskie dati atbilst tā laika rēķinam. Pārdevējs neuzņemas atbildību par šiem datiem. Darba stundu skaits atbilst 2025. gada aprīļa rādītājam. Kopš tā laika ir pievienojies vēl papildu stundu skaits. TEHNISKIE DATI Pacelšanas augstums: 19 065 mm Slodzes smaguma centrs: 1 220 mm Griešanās rādiuss (ārējais): 6 000 mm Būvju augstums: 10 490–19 710 mm Sānu stiprinājumi Sānu nobīde: ±600 mm Nolaišanās kompensācija: ±6°, hidrauliska, mehāniska augstuma regulēšana 200 mm IERĪCES DATI Rodeyly Dxjpfx Alasch Izmēri un svars Izmēri (P x A): 6 660 x 10 490 mm Kopējais svars: 44 900 kg Dzinējs Dzinējs: Volvo TAD-881-VE Degvielas tips: dīzeļdegviela Jauda: 185 kW / 1175 Nm pie 1600 apgr./min. Darba tilpums: 7,7 litri / 6 cilindri / EU pakāpe 5 Pārnesumkārba: ZF automātiskā, 4WG-191-B Piedziņas tilts: Kessler D91 (sliežu platums: 4 600 mm) Elektriskā sistēma: 24 V CAN-Bus sistēma ar 7 collu krāsu displeju APRIEKOJUMS Rāmja konstrukcija, ar skrūvēm piestiprināti degvielas tvertnes, dubļu aizsargi Vadītāja aizsarg jumts (tērauda konstrukcija) Ārējie atpakaļskata spoguļi (uzstādīti augstu) Mainīga tilpuma sūkņi ar atgriezes filtra (10 µm) Džoistiks ar pastiprinātu stūri Spiediena akumulators pacelšanas mastam (60 bari / 2 litri) LED apgaismojums (gabariiti, pagrieziena, darba un aizmugurējie lukturi) Kabīne (OPTIMA): P x P x A = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stiklu sloti, ventilācija, atverami sānu logi Elektriskais 24 V pieslēgums (10 A), iekšējais atpakaļskata spogulis, apģērba pakārklis Divkāršs masts 6/7: pacelšanas augstums 2 310–19 070 mm, būvju augstums 10 490–19 710 mm Spredis: ELME 584LD, sānu divkāršais spredis 20–40", ar āķi un sānu stiprinājumiem Centrālā smēršanas sistēma „Lincoln“ Atpakaļgaitas kamera (MOTEC, krāsu displejs 6,7", apsildāms objektīvs) Ugunsdzēšamais aparāts (6 kg, uzstādīts ārpusē, kreisajā pusē) Riepas: tips: 14.00 x 24" / PR24, ražotājs: Michelin XZM Ekspluatācijas rokasgrāmata, vadītāja rokasgrāmata, rezerves daļu katalogs

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2001, darbības stundas: 14 890 h, celtspēja: 22 000 kg, celšanas augstums: 3 800 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 710 mm, dzinēju ražotājs: Scania, pārnesuma veids: hidrostatisks, riepu stāvoklis: 85 procenti, kopējais svars: 33 200 kg, kopējais garums: 6 050 mm, kopējais platums: 3 030 mm, krāsa: dzeltens, Smagsvara iekrāvējs SMV SL22-1200A Ražotājs: SMV Iekrāvēja tips: SMV SL22-1200A Izlaiduma gads: 2001 Darba stundas: apmēram 15 000 h Masta tips: dupleks Pacelšanas augstums: 3 800 mm Kopējais augstums: 3 710 mm Brīvā gaita: 150 mm Dzinēja tips: dīzelis Dzinējs: Scania Transportlīdzekļa platums: 3 030 mm Transportlīdzekļa garums: 6 050 mm Kopējais svars: 33 200 kg Nominālā celtspēja: 22 000 kg pie LSP 1 200 mm Speciālā aprīkojuma: pilna kabīne, apsilde, kondicionieris, STVZO apgaismojums, apļveida bāka, darba lukturi priekšā un aizmugurē, auduma sēdeklis, panorāmas spogulis, apkope un FEM 4.004 pārbaude – JAUNA Rodpfx Alsy A Sgbsasch Uzbūve: sānu nobīde un dakšu regulēšanas ierīce Dakšas garums: 2 400 mm

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M12902*19845, Ražošanas gads: 2020, Autokārs ir līzinga atgrieztā tehnika. Sākotnējā pirkuma cena bija 313 926,00 €. Tehniskie dati atbilst tā laika rēķinam. Pārdevējs par tiem negarantē. Darba stundu skaits ir norādīts uz 2025. gada aprīļa stāvokli; kopš tā laika tās ir pieaugušas. TEHNISKĀ INFORMĀCIJA Pacēluma augstums: 19 065 mm Kravas smaguma centrs: 1 220 mm Ārējais pagrieziena rādiuss: 6 000 mm Kopējais augstums: 10 490–19 710 mm Sānu satvērēji Sānu pārbīde: ±600 mm Nolieciena kompensācija: ±6° hidrauliski, mehāniska augstuma kompensācija 200 mm IEKĀRTAS DATI Izmēri un svars Izmēri (P x A): 6 660 x 10 490 mm Kopējais svars: 44 900 kg Dzinējs Rodpoyly Ecsfx Alajch Dzinējs: Volvo TAD-881-VE Degvielas veids: dīzelis Jauda: 185 kW / 1 175 Nm pie 1 600 apgr./min. Dzinēja tilpums: 7,7 litri / 6 cilindri / ES V klase Transmisija: ZF automāts 4WG-191-B Piedziņas ass: Kessler D91 (sliežu platums: 4 600 mm) Elektronika: 24 V CAN-Bus sistēma ar 7" krāsu ekrānu APRIKOJUMS Rāmis ar kārbas konstrukciju, ar skrūvju stiprinājumiem, noņemami degvielas tvertnes, dubļu sargi Vadītāja aizsargs jumts (tērauda konstrukcija) Ārējie atpakaļskata spoguļi (augsti montēti) Mainīgas darbības virzuļsūkņi ar atplūdes filtru (10 µm) Džoistika vadība ar stūres pastiprinātāju Pacēlāja mastam spiediena akumulators (60 bar / 2 litri) LED apgaismojums (pozīciju, virziena, darba un atpakaļgaitas lukturi) Kabīne (OPTIMA): G x P x A = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 tīrītāji, ventilācija, atverami sānu logi 24V elektriskā rozetē (10A), iekšējais atpakaļskata spogulis, drēbju āķis Duplex masts 6/7: pacēluma augstums 2 310–19 070 mm, augstums: 10 490–19 710 mm Izkliedētājs: ELME 584LD, sānu dubultais izkliedētājs 20–40", ar āķiem un sānu satvērējiem Centrālsmērvielas „Lincoln” Atpakaļskata kamera (MOTEC, 6,7" krāsu ekrāns, apsildāms objektīvs) Ugunsdzēšamais aparāts (6 kg, ārējais, kreisajā pusē) Riepas: tips 14.00 x 24" / PR24, ražotājs Michelin XZM Darbības instrukcija, vadītāja rokasgrāmata, rezerves daļu katalogs

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: C236E03508S, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 3 475 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 4 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 190 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšu garums: 2 440 mm, tukšais svars: 30 190 kg, kopējais garums: 5 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 930 mm, Smago pacēlāja veids – dīzeļa Rodpfxozmbpwj Alasch Šasijas numurs: C236E03508S Kravas masas centrs: 900 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: standarta Pārnesumkārba: ZF WG211 Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskās Priekšējo riteņu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riteņu stāvoklis: 0–20 % Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riteņu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 0–20 % Apraksts: papildus šim RAŽOTĀJA – MODEĻA tipam, mūsu noliktavā Oldenburgā ir apmēram 150 smago pacēlāju, konteineru pacēlāju, riteņu pacēlāju, dakšu pacēlāju un termināļu traktoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – hinrichs-Forklifts. Līzinga, nomas ar izpirkšanas tiesībām un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietotos pacēlājus, pat ja neplānojat iegādāties transportlīdzekli pie mums. Zvaniet Marco Levermannam, un es jums sniegšu detalizētu konsultāciju par šo RAŽOTĀJA – MODEĻA tipu. Starp citu: mūsu pacēlāju darbnīca specializējas lielu iekārtu (no 8 tonnām) remontā un apkopei. Mēs arī labprāt piedāvāsim jums izvietot jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas veidā. Sānvirziena regulētājs, dakšu regulēšanas iekārta, 3. vārsts, 4. vārsts, pilna kabīne, svars, cinkots, katra dakša individuāli regulējama, centrālā smēre, svars, stāvvietas apkures ierīce.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1999, darbības stundas: 17 600 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 11 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: galvas aizsargs, kabīne,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 17 770 h, Aprīkojums: pilnpiedziņa, Mantsinen 50 RCT ir smags, kāpurķēžu materiālu pārkraušanas ekskavators (arī satvērējiekskavators jeb "Material Handler"), ko ražo Somijas uzņēmums Mantsinen. Te ir galvenās īpašības: Tehniskie dati un pielietojuma jomas * Mašīnas tips: kāpurķēžu pārkraušanas ekskavators, pamatmašīna bieži balstīta uz CAT 330 / 345 modeļiem, aprīkota ar satvērējiekārtu. * Svars: apmēram 52 000 kg. * Sasniedzamība (horizontālā): līdz pat 20 m. * Cēlājspēja: ap 7 500 kg. * Motors: Caterpillar C9 ar apmēram 195 kW jaudu. * Hidrauliskā tvertne: 410 l, papildus eļļas tvertne 315 l, degvielas tvertne: 618 l. Rsdpfx Ajwz Uh Eelasch * Pārvietošanās ātrums: ap 3,5 km/h.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B3040009, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 15 605 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 18 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 10 350 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 43 000 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 600 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Šasijas numurs: B3040009 Celtspējas smaguma centrs: 1220 mm Masta tips: Teleskopiskais Rcodpfxjyrvcws Alaeh Transmisija: TE14400-LU Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 0 - 20% Sānpārvietotājs, Apkure, pilna kabīne, kondicionieris, centrālā eļļošana, kamera, 30´ automātiskā apstāšanās

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B30400080, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 18 940 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 18 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 10 350 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 43 140 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 600 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Šasijas numurs: B30400080 Rcodpfsyrvcqsx Alaoh Slodzes smaguma centrs: 1220 Masta tips: Teleskopisks Pārnesumkārba: TE14400-LU Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Sānu nobīde, Apkure, pilna kabīne, kondicionieris, centrālā eļļošana, kamera, 30' automātiska apstāšanās

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M12931*19911, Ražošanas gads: 2020, Iepriekš minētais iekrāvējs ir līzinga atgriešanās transportlīdzeklis. Tehniskie dati atbilst sākotnējai rēķinam norādītajiem datiem. Pārdevējs par tiem negarantē. Rcjdpfx Aoylyi Ielaoh Rāmja šasija Kastes rāmis, pievienoti tvertnes ar skrūvēm, dubļusargi, 2+2 celtņa cilpas - kāpnes kreisajā pusē, roku balsts kreisajā pusē - ārējie spoguļi uz dubļusarga "augsti", pa pāriem - vadītāja aizsargjumts, tērauda konstrukcija - dubļusargi priekšā / aizmugurē Piedziņas sistēma (dīzeļdzinējs, pārnesumkārba, piedziņas/stūrēšanas asis) - standarta dzinēja gaisa filtrs, 2 pakāpju elements, filtrs un indikators - riteņu uzgriežņu aizsargs (10 - 25 t) - ZF automātiskā pārnesumkārba 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (prasa ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 apgr./min / 7.7 l / 6-cilindri EU Stage 5 - dzinēja priekšsildīšana 220 V, elektriskā - Turbo II Heavy-Duty gaisa filtrs - Kessler piedziņas ass D91 (W = 4600 mm) slodzes jutīgas hidrauliskās sistēmas ar spiediena un plūsmas kontroli (zems enerģijas patēriņš) Slodzes jutīga hidrauliskā sistēma (mainīga plūsma virzuļa sūkņi), atplūdes filtrs (10 µm) - hidrauliskās funkcijas pacelšanai, slīpumam un izkliedētājam, 1 joystick, pastiprināta stūre - spiediena rezervuārs pacēlāja mastam 60 bar/2L (triecienu slāpējošs) - hidrauliskās sistēmas ilgmūžības filtrs (HLL), 12 000 stundas, 3 µm, filtrācijas nomaiņa katras 4000 stundas - hidrauliskās eļļas tvertnes priekšsildīšana (I) - papildus hidrauliskās eļļas dzesētājs Elektriskā sistēma 24 V elektriskā sistēma, uzraudzības sistēma, CanBus, 7'' krāsu displejs MD4 - LED lukturi (pozīcijas, pagrieziena, tuvās gaismas) un LED darba apgaismojums (2 uz dubļusarga, 2 uz masta, 2 aizmugures) - papildu LED darba lukturi (3000 Lum) uz lukturu kronšteina – daudzums 4 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz izlices - daudzums 2 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz priekšējiem dubļusargiem – daudzums 4 - lukturu kronšteins uz jumta - atpakaļgaitas signāls - LED bākuguns (uz lukturu kronšteina) - viens (1) 400V/3-fāžu elektropieslēgums visām apsildēm Elektroniskā mašīnas vadības sistēma (EMC) - EMC Master, ieskaitot MD4 vadību, 7" skārienjutīgu krāsu ekrānu (A) - EMC 106 Pilna uzraudzība (dzinējs, pārnesumkārba, hidraulika, svira/joystick & apkope) - EMC 114 Elektronisks joystick ar apgriezienu palielināšanu - EMC 123 ECO Drive modulis (degvielas funkcijas un iestatījumi) - EMC 124 Vadītāja pieteikšanās (Maks. 20 pieteikšanās) - EMC 125 Datu reģistrācijas modulis (trauksme + kļūda) - EMC 129 Darbības stundu skaitītājs - EMC 122 Maksimālais ātrums (norādīts 20 km/h) OPTIMA – vadītāja kabīne Optima kabīne (G x P x A = 1605 x 1480 x 1620 mm) - Fiksēta kabīne, 1 joystick, ventilācija, 3 logu tīrītāji - atverams logs (pa labi un pa kreisi), iekšējais spogulis (pa labi) - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / priekšā pa labi - drēbju āķi (2x) kabīnes aizmugurē (kreisajā un labajā pusē) - papildu apmācītāja sēdeklis, 2 punktu drošības josta, kreisā puse - vadītāja sēdeklis Isringhausen ISRI 6830KA/870 (ar gaisa atsperi, apsilde, ventilācija, 3 punktu josta) - DAB/analogs radio ar Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 skaļruņi - intervāltīrītāji priekšējam, jumta un aizmugures logam - ACC gaisa kondicionieris - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / kabīnes jumts pa labi - elektriskais 12V / 10A / 21.4mm pieslēgums / priekšā pa labi - elektriskā kabīnes apsilde ar elektropieslēgumu - garā saulessarga ekrāna (jumtam un priekšējam stiklam) - papildu aizmugures spogulis (kreisajā pusē)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 2 521 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 770 mm, tukšais svars: 72 500 kg, kopējais garums: 11 320 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 188 mm, Pilnībā aprīkots konteineru iekraušanas iekārtu (Reachstacker) Masta tips: teleskopisks Pārnesumkārba: DANA TE30 Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: pneimatiskās Priekšējie riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējie riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējie riepu izmērs: 18.00-25 Apraksts: Papildus šim SANY modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvaru pacēlāju, kompaktu pacēlāju, dakšu pacēlāju un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas ar izpirkšanas iespēju un finansēšanas noteikumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekārtu, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu iekārtu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo SRSC45G5-P modeli. P.S.: Mūsu specializētā darbnīca veic dakšu pacēlāju (no 8 tonnām) remontu, apkopi, kapitālo remontu un izgatavo īpašus aprīkojumus. Mēs ar prieku piedāvājam arī jūsu iekārtas pārdošanu komisijas veidā mūsu uzņēmumā. ELME dakšu stiprinājums (piggyback spreader) 20 / 40', tips: 857-19251 Rcjdpfx Ajz D Ni Rjlaoh Apsildes sistēma, pilna kabīne.