1992. gada JRION HFS-170

JRION HFS-170

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Izmēri (garums/platums/augstums): 2450x820x1380 mm Svars: 1500 kg Kopējais jaudas patēriņš: 2,5 kW Nažu asināšanas iekārta GRINDER 1500 MAG - Maksimālais darba platums: 1500 mm - Automātiska darba gaita X asī ar THK lineārajām vadotnēm un putekļu nosūkšanas pieslēgumu - Manuāla Z ass regulēšana - Magnētiskais stiprinājuma galds 140 x 1500 mm - Slīpēšanas leņķis: +/- 90° - Slīpripas apgriezienu skaits: 2800 apgr./min - Kausslīpripa: 150 x 68 x 32 mm - Padeves ātrums: 3–9 m/min, ar frekvenču pārveidotāju bezpakāpju regulēšana - Motors: 2,2 kW / 400 V - Padeves motors: 120 W Nodpfx Amevz Hbfs Helc - Dzesēšanas šķidruma sūkņa motors: 90 W - Dzesēšanas sistēma novērš nažu pārkaršanu - Halogēna lampa ar regulējamu statīvu - Izmēri: G=2450, Pl=820 mm, A=1380 mm - Svars: 1500 kg

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Izmēri (garums/platums/augstums): 1500x700x1600 mm Svars: 900 kg Kopējā jaudas prasība: 0 kW Hobelmesser slīpmašīna GRINDER 1000 AUTO MAG PLC - Maks. darba platums: 1000 mm - Automātiska darba gaita X asī ar THK lineārajām vadotnēm un putekļu pieslēgumu - Automātiska Z ass regulēšana Nlsdpfx Aovz Hgbjm Hoc - Magnētiskais stiprināšanas galds: 140 x 1000 mm - Slīpēšanas leņķis: +/- 90° - Slīpēšanas diska apgriezieni: 2840 apgr./min - Trīsdiskas izmērs: 150 x 68 x 32 mm - Iespīdes padeves ātrums: 3–9 m/min, bezpakāpju regulēšana ar frekvenču pārveidotāju - Motors: 1,5 kW / 400 V - Padeves motors: 60 W - Dzesēšanas šķidruma sūkņa motors: 40 W - Dzesēšanas sistēma novērš nazi pārkaršanu - Halogēna lampa ar regulējamu stiprinājumu - Izmēri: L=1500 mm, P=700 mm, A=1600 mm - Svars: 900 kg

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Izmēri (garums/platums/augstums): 1500x700x1600 mm Svars: 900 kg Kopējā jaudas nepieciešamība: 1,6 kW Hobelmeslu slīpmašīna GRINDER 1000 MAG - Maks. darba platums: 1000 mm - Automātiska darba gaita X asī ar THK lineārajām vadotnēm un putekļu pieslēgumu - Manuāla Z ass regulēšana - Magnētiskais nostiprināšanas galds: 140 x 1000 mm - Slīpēšanas leņķis +/- 90° - Slīpripas apgriezieni: 2840 apgr/min - Bļodveida slīpripa: 150 x 68 x 32 mm - Padeves ātrums: 9 m/min - Motors: 1,5 kW / 400 V - Padeves motors: 60 W - Dzesēšanas sūkņa motors: 40 W - Dzesēšanas sistēma novērš nažu pārkaršanu - Halogēna lampa ar regulējamu stiprinājumu Nsdpfsvz Hfwjx Am Hslc - Izmēri: L=1500 mm, P=700 mm, A=1600 mm - Svars: 900 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Krusta zāģis OMEC TA185 Maksimālais griešanas augstums: 180 mm Maksimālais griešanas platums: 900 mm Zāģa diametrs: 550 mm Pneimatiskais materiāla nostiprinājums Pneimatiska zāģa padeve Zāģa vadība ar divām pogām Nodpfxork Nxgj Am Holc Galvenais motors: 7,5 kW 2 x ruļļu galdi, katrs 160 cm garš CE sertifikāts Tehniskā dokumentācija

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, krāsa: sarkans,

Stāvoklis: labi (lietots), Garengriezuma zāģis ar maksimālo griešanas garumu līdz 3 m, maksimālo griešanas platumu 0,5 m, maksimālo griešanas augstumu 100 mm. Motors: 12 kW. Kopējais garums: 5,8 m. Kopējais platums: 1,55 m. Nlsdpowumwfefx Am Hsc

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2002, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Homag Profi Line CHF 51/32/32 paneļu zāģis ar Cut-Rite programmatūras optimizāciju - Izgatavošanas gads: 2002 Nodox Ey Nvspfx Am Holc - Griešanas platums: 3200 x 3200 mm - 3 galdi ar gaisa spilvenu - Zāģa izvirzījums: 102 mm - Griešanas augstums: 85 mm - Galvenais asmens: 400 mm - Galvenais motors: 11,2 kW (15 ZS) - Iegremdējamais asmens ar neatkarīgu motoru

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Izmēri (garums/platums/augstums): 1700x900x1350 mm Svars: 300 kg Kopējais jaudas patēriņš: 1,6 kW Hobelmēslu slīpmašīna GRINDER 800 MAG - Maksimālais darba platums: 800 mm - Automātisks darba cikls X asī - Lineārie vadotņi X asī ar putekļu pieslēgumu - Manuāla Z ass regulēšana - Magnētiskais stiprinājuma galds: 120 x 820 mm - Slīpēšanas leņķis: +/- 90° Nljdpevz E Idjfx Am Hec - Slīpripas apgriezienu skaits: 2800 apgr./min - Slīpripas izmērs: Ø 150 x 60 x 32 mm - Ienākošā padeves ātrums: 0–10 m/min - Motors: 1,5 kW / 400 V - Padeves motors: 60 W - Dzesēšanas sūkņa motors: 40 W - Dzesēšanas sistēma novērš asmeņu pārkaršanu - Halogēna lampa ar regulējamu stiprinājumu - Centrālās eļļošanas slīdnes sūknis - Izmēri: G=1700 mm, P=900 mm, A=1350 mm - Svars: 300 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 1991, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1313, Lietojuma mērķis Automātiskā augstas veiktspējas garengriešanas ripzāģis KMS ir paredzēts precīzai gala un sapludinājuma griezumu veikšanai. Mašīna izceļas ar robustu, ilgmūžīgu konstrukciju un ir piemērota nepārtrauktai industriālai lietošanai kokapstrādes, plastmasas vai metālapstrādes nozarēs. Mašīnas konstrukcija Stabila, metināta tērauda konstrukcija smagsvara izpildījumā. Motora aizsardzības slēdzis ar automātisku zvaigzne-trīsstūris startu. Ratiņu vadība pa precīziem apaļa tērauda sliedēm ar lodīšu gultņiem; sliedes uz nesošiem balstiem ir maināmas. Visa ratiņu vienība izvietota zem priekšējā mašīnas galda. Zāģa vienība Paceļama ripzāģa grupa, elektro-pneimatiski paceļama. Griešanas augstums regulējams manuāli ar vītņotu vārpstu. Bezpakāpju padeves ātruma regulēšana no 1 līdz 60 m/min, darbina ar frekvenču regulējamu motoru. Atgriešanās ātrums nemainīgs - 60 m/min, neatkarīgi no padeves ātruma. Griešanas garuma korekcija dažādiem paneļu garumiem, izmantojot pārslēdzēju. Mašīnas galds Priekšējais galds izgatavots no pastiprinātām garensijām, regulējams, stabils. Galda virsma no profilēta tērauda loksnēm ar roktura iedobēm. Platuma atdure brīvi balstāma, trīspusēji balstīta un vadīta. Atskaites vārpstas piedziņa ar precīzu kniebienu, regulējama ar roku ratu; skala lasāma tieši. Darba platums: 400 mm (standarta versija). Elektro-pneimatiski vadāms atdures lineāls ar automātisku atvilkšanu, nodrošinot brīvu materiāla kritienu. Aizmugurējais galds šaurs, elektro-pneimatiski nolaižams, lai veiktu brīvu kritienu garengriešanas laikā. Zāģripa un nosūknēšana Paredzēts zāģripām Ø 400 mm, uzmavas Ø 30 mm, fiksācijas Ø 80 mm. Maksimālais griešanas augstums: 70 mm. Integrēts atsūkšanas kanāls, Ø 150 mm. Dubultais ripzāģa agregāts „DUO” Nlsdpfx Amort H Ddo Hjc Iepriekš- un atpakaļgriezumiem, sastāv no divām zāģripām Ø 400 mm un diviem motoriem pa 11 kW (15 ZS) katrs. Kopējais griešanas garums: 3200 mm. Spiediena balsts ar vērpes izturīgu konstrukciju un paralēlo vadību, paceļama kustība elektro-pneimatiski regulējama. Integrēta pirkstu kontakta aizsargjosla.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2022, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1000058013, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, darbības stundas: 1 225 h, Aprīkojums: CE marķējums, dokumentācija / rokasgrāmata, RAUNĀ ANGLISKI MĒS RUNĀJAM FRANČU VALODĀ Ražotājs: BIESSE Modelis: BREMA EKO 2.2 Ražošanas gads: 2022 Stāvoklis: ļoti labs Kategorijas ID: 2502 Tips ID: 4257 Tips: vertikālais koka apstrādes centrs Nlsdpfxoyu Nuls Am Hec Mēs piedāvājam šo ļoti labā stāvoklī esošo BIESSE BREMA EKO 2.2 vertikālo koksnes apstrādes centru, ražošanas gads 2022. Iekārta tika iegādāta jauna 2022. gada oktobrī kopā ar Biesse B-solid programmatūru par kopējo cenu €120.000 bez PVN. Iekārtai ir tikai 1225 darba stundas, tā tiek pārdota ar visu redzamo aprīkojumu fotogrāfijās, kas padara to par izdevīgu piedāvājumu! Lūdzu, ņemiet vērā, ka iekārta tiek pārdota lietotā stāvoklī. Tā kā mēs to pārdodam kā lietotājs, garantija uz iekārtu netiek sniegta. Mēs ar prieku uzkrausim iekārtu uz kravas automašīnas un nepieciešamības gadījumā varam noorganizēt piegādi. Ja jums ir kādi jautājumi vai nepieciešama papildu informācija, droši rakstiet vai zvaniet mums. Mūsu galdniecības uzņēmums pārdod šo ļoti labi uzturēto Biesse EKO 2.2 ar nelielu lietojumu – tikai 1225 darba stundas. Iekārta ir ļoti labi aprīkota un tiks pārdota ar Biesse B-suite programmatūru, kā arī visu redzamo instrumentu, kas redzams fotogrāfijās. Īsta izdevība! Jaunas iekārtas cena 2022. gada oktobrī: 120 000€ bez PVN. Iekārta tiek pārdota bez garantijas, jo mēs neesam oficiālie iekārtu izplatītāji – mēs esam galdniecības uzņēmums. Mēs varam noorganizēt transportu un iekraušanu uz kravas automašīnas.