Krāns

JMG MC 580S

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Izgatavošanas gads: 2025, 2x125 tonnu portālceltņi, celšanas augstums 30 metri, ražošanas gads 2013. Lhjdpfxogmdnfs Aa Iob

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 101 234 km, celšanas augstums: 59 100 mm, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 1 h, Lietojuma mērķis: būvniecība Piedziņa: riteņu Tukšais svars: 48 000 kg Celtspēja: 8 000 kg Sērijas numurs: Riepu stāvoklis priekšā: 90% Riepu stāvoklis aizmugurē: 90% Lodpfovl Dl Asx Aa Ishb Transportēšanas izmēri (G x P x A): 16.85 x 2.75 x 3.99 m Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar PFEIFER GROUP.

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 1999, Angāra celtnis, celtnis, elektriskais troses pacēlājs, roku piedziņas ratiņi, ritošais agregāts, celtņa kaķis, kaķa braukšanas mehānisms, celtņa braukšanas mehānisms, celtņa braukšanas mehānisms, gājēja ratiņi, sijas ratiņi, piekares ceļa ratiņi -Ražotājs: Stahl, celtņa gaitas mehānisms ar elektrisko troses pacēlāju -Troses pacēlājs: tips AS 3016-16 2/1 -Celtspēja: 3200 kg -Galvenā pacelšana: 8 m/min -Precīzā pacelšana: 1,35 m/min -Dzinējspēks: FA-C 3728 133-1 -Braukšanas ātrums: 5/20 m/min -Ritošās daļas attālums: 1400 mm, izmēri skatīt fotogrāfijās -Trosi bungas ātrums: 16,0 / 4,0 m/min -Daudzums: pieejami 2 celtņa gaitas mehānismi -Cena: par vienību Lsdstlzdqspfx Aa Iehb -Transporta izmēri: 1670/1200/H470 mm -Svars: 462 kg/gab.

Izgatavošanas gads: 1992, Stāvoklis: labi (lietots), Angāra celtnis, celtnis, elektriskā trošu pacelšanas iekārta, pacelšanas mehānisms, motorizēta trošu vinča, motora vinča, talja, vilkšanas vinča, bloka un tackle sistēma - Ražotājs: Stahl, celtnis ar elektrisko trošu pacelšanas iekārtu - Celta iekārta: tips GO 24 20 16 - Braukšanas ātrums: 20 m/min - Rullīšu attālums: 800 mm - Trošu pacēlājs: tips AS 2010 - Vilkšanas spēks: 1000 kg / Celtspēja 4000 kg Lsdpsl Tuvdefx Aa Iohb - Bungas ātrums: 16 m/min / Pacelšanas ātrums 4 m/min - Pacelšanas augstums: mm - Transportēšanas izmēri: 1250/1180/H400 mm - Pašmasa: 356 kg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Portālceltne Bollegraaf, 30 tonnas, 32 metri, pacelšanas augstums 10 metri Ledpfx Aaew S Ea So Ishb

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: YV2RT60FXKA84xxxx, nobraukums: 5 874 km, Izgatavošanas gads: 2021, Lai iegūtu plašāku informāciju, sazinieties ar ATS Norway. Lūdzu, atsaucieties uz pieprasījuma atsauces numuru: 20511 Specifikācijas: - 2021. gada modelis - 7350 km (var nedaudz pieaugt) - 721 motora darba stundas - 241 celtņa darba stunda - Euro 6 dzinējs - 8x2 piedziņa - 551 ZS - 1. un 2. asis – tērauda piekare - 3. un 4. asis – gaisa piekare - 2 x 110 litru maināmas sūkņi - 2 x manuāla izlaiduma mehānismi galvenajai strēlei un 2 x džibam - Scanreco optiskā tālvadības pults (augstākā modeļa) - Galvenās strēles svara šūna - Papildfunkcijas galvenajai strēlei un džibam - Automātiska līmeņošana (automašīna pati izlīdzina sevi pacelšanai) - Virtuālā telpa (iespēja ierobežot visas asis ar dažiem taustiņu spiedieniem, nav nepieciešams doties uz servisu – īpaši noderīgi strādājot, piemēram, zem augstsprieguma līnijām) - SKF centrālā eļļošana celtņa gredzenam un līdz pirmajai sekcijai - Papildu funkcija visu džiba garumā - Vienas troses vinčas āķis (džibam/galvenajai strēlei) - Divu trosu vinčas āķis (džibam/galvenajai strēlei) - Četru trosu vinčas āķis (galvenajai strēlei) - Džiba āķis - Galvenās strēles āķis (lielais āķis) - Avārijas nolaišanas agregāts (24V) - Troses stopa sensors un buks - 4 tonnu vinča - Diagnostikas kabelis tiešsaistes atbalstam (attālinātam atbalstam) - Danfoss vārstu bloks - 2 x 2 t pretatsvari (jāizmanto tikai, ja krāns darbojas virs kabīnes; pretējā gadījumā tos var noņemt pēc vajadzības) - Priekšējā balsta kāja Struktūra: Lodewphixjpfx Aa Ijhb - 4 darba prožektori, stratēģiski izvietoti katrā strēles skapī - 50" LED darba lampa pie kabīnes aizmugures - Jaudīgi LED lukturi uz celtņa - VBG stiprinājums, ar pneimatisko servovadības ierīci, uzstādīta uz aizmugurējā skapja kreisajā pusē - Jumta bagāžnieks - 2 LED tālās gaismas joslas priekšpusē uz jumta (dienasgaismas spilgtums) - Oranža darba brīdinājuma LED josla uz jumta - EasyUp salokāmas kāpnes ar sānu margām - Ķēžu kastes u.c. stiprināmas pie aizmugurējām balstu kājām, lai varētu izbraukt kopā ar balstiem un droši nostiprināt pārvietošanās laikā - Lādētājs vadībai kabīnē - Plastmasas iekšējie dubļusargi 3. un 4. asīm - Trīsstūra izvelkama kaste starp 3. un 4. asi - Kreiso pusē starp 2. un 3. asi ir liels skapis ar 500W sildītāju, lai žāvētu drēbes u.c. - Plakana/aizvērta aizmugure ar alumīnija sakausējuma durvju paneļiem, kas pilnībā atbilst transportlīdzeklim, ar noapaļotām malām profesionālam izskatam - CNC apstrādātas plāksnes pie kabīnes aizmugures - Sāni, kabīne un aizmugure pilnībā nokrāsoti - Celtņa balsta rāmis darbībai bez izlices - 5 balstu kāju spilventiņi: 4 x 80x80x6 cm, izvietoti speciāli paredzētās vietās aizmugurē...

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), krāsa: sarkans, Izgatavošanas gads: 2012,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 62 585 km, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 5 422 h, Piedziņa: Rati Tukšsvars: 48 000 kg Ljdpewk Aw Hefx Aa Iohb Celtspēja: 220 000 kg Sērijas numurs: 82609 Riepu stāvoklis priekšā: 90 Riepu stāvoklis aizmugurē: 90 Transporta izmēri (G x P x A): 15,3 x 3 x 4 m Lai iegūtu papildu informāciju, sazinieties ar PFEIFER GROUP.

Izgatavošanas gads: 1994, Stāvoklis: labi (lietots), Ražotājs: Boge Tips: V LEX 45 Motors: 45 kW Jauda: 6,5 m3 / min Lhedohtq Dvopfx Aa Iob

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 012 mm, krāsa: zils, Lietošanas apstākļi: Smagkravas piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzenām, cietām ceļa virsmām uzņēmuma iekšējās teritorijās. Ljdpfx Aouf Rw Toa Ijhb Apvienota braukšana: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju apvienotai lietošanai (bez sakabes ierīces). Noderīgā slodze: 60 t pie 6 km/h un vienmērīgas (pār laukumu sadalītas) kravnesības starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas. Pamatrāmis: Stabils metināts rāmis no profila tēraudiem. Kravnesības virsma: Izmēri aptuveni 6000 x 2500 mm, kravnesības augstums aptuveni 1012 mm, klāts ar skujkoku dēļiem, visapkārt iegremdētas malu aizsarglīstes. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas stienis pacelšams, noņemams un pārvietojams no priekšas uz aizmuguri, iekabināšanas augstums vilcējā ap 650 mm (cits tikai pēc saskaņošanas), sakabes acs pēc DIN 74054, Ø 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galvām, diagonālie un velkošie stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju gultņiem, vilkmes aizsardzība pēc UVV. Šasija: 4 stūrējošās šūpojošās asis, 2 stūrējošas asu līnijas, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu noslodzes sadalījumu, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbas ar konusveida rullīšu gultņiem un ilglaicīgu tauku smērvielu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīna zila. Papildu aprīkojums: - Pēc izvēles: divu vadu pneimobremžu sistēma – darbojas uz 4 riteņiem, slīpums < 4%. Atsevišķa stāvbremze ar atsperu cilindriem – arī darbojas uz 4 riteņiem. - Abās gareniskajās pusēs katrā pa 2 nostiprināšanas vai pacelšanas cilpām no apaļtērauda, horizontāli pie metinātiem ārējiem sijas balstiem; pacelšanas cilpas drīkst lietot tikai ar neapkrāmētu piekabi. - Iekšējais apgriešanās rādiuss ap 2100 mm - Ārējais apgriešanās rādiuss ap 5500 mm - Vilkšanas stienis ap 1500 mm garš Iznomāšana vai pārdošana visā ES.