Visurgājējs celtnis

Volvo FH12 With Cormach 135t/m Crane Volvo FH12 10x4 Wit

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 100 km, jauda: 390 kW (530,25 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais svars: 44 000 kg, krāsa: dzeltens, Aprīkojums: ABS, celtnis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 10 350 km, celšanas augstums: 35 000 mm, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 994 h, Piedziņa: ritenis Pašmasa: 29 900 kg Celtspēja: 19 640 kg Sērijas numurs: 1190603 Kwodpfxjvbaqgs Aaqsu Priekšējo riepu stāvoklis: 0 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 0 Transporta izmēri (G x P x A): 9,99 x 2,55 x 3,95 Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar PFEIFER GROUP.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 493 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 06/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 1 h, Aprīkojums: ABS, AdBlue, celtnis, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, spoileris,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, 🚧 50–600 t/h smilšu un šķembu ražošanas līnija – pārveidojiet izejmateriālus augstas kvalitātes inerti materiālos! 🚧 🌟 Vispārējs apraksts Vai meklējat uzticamu un efektīvu risinājumu smilšu un šķembu ražošanai? Mūsu 50–600 t/h smilšu un šķembu ražošanas līnija ir augstas veiktspējas sistēma, kas izstrādāta, lai apmierinātu būvniecības, infrastruktūras un industrijas projektu dažādās prasības. Neatkarīgi no tā, vai nepieciešami rupjie inerti materiāli vai smalkas smiltis, šī līnija nodrošina precizitāti, efektivitāti un pielāgojamību. --- 🏗️ Plašs pielietojuma spektrs Mūsu smilšu un šķembu ražošanas līnija ir ideāli piemērota: - Būvniecības projektiem: Inertu materiālu ražošana betonam, asfaltam un ceļu pamatiem. - Kalnrūpniecībā: Dažādu rūdu un minerālu apstrāde. - Infrastruktūras attīstībā: Augstas kvalitātes materiālu ražošana tiltiem, ūdenskrātuvēm, autoceļiem. - Komerciālai smilšu piegādei: Lielapjoma smilšu un šķembu piegāde tirgū. --- 💎 Galvenās priekšrocības ### 1. Liela jauda un daudzpusība - Nodrošina 50–600 tonnas stundā, viegli pielāgojot ražību projekta apjomam. - Apstrādā plašu izejmateriālu klāstu – kaļķakmens, granīts, bazalts, upes akmeņi. ### 2. Modernas tehnoloģijas - Ietver progresīvas drupināšanas, šķirošanas un mazgāšanas iekārtas viendabīgai kvalitātei. - Optimizēta energoefektivitāte, lai samazinātu ekspluatācijas izmaksas. ### 3. Pielāgojami risinājumi - Iespējams konfigurēt atbilstoši specifiskām prasībām – daļiņu lielumam, izvietojuma plānojumam. - Piedāvā elastību savienot dažādus drupinātājus (žokļu, konusa, trieciena) un vibrējošos sietus. ### 4. Izturība un zemas uzturēšanas izmaksas - Izgatavota no izturīgiem materiāliem smagai slodzei. Kwjdpoq Nywxefx Aaqeu - Viegli apkopjama konstrukcija mazina dīkstāves laiku un pagarina iekārtu kalpošanas ilgumu. ### 5. Videi draudzīga - Aprīkota ar putekļu apspiešanas sistēmām un ūdens recirkulācijas vienībām vides aizsardzībai. - Veicina ilgtspējīgas inerto materiālu ražošanas prakses. --- 🚜 Pilnvērtīgs risinājums Ražošanas līnijā ietilpst: - Primārā drupināšana: Lielu akmeņu sasmalcināšana vadāmos izmēros. - Sekundārā drupināšana: Materiālu apstrāde atbilstīgi nepieciešamajām specifikācijām. - Šķirošanas iekārtas: Vienmērīga frakcija un kvalitātes kontrole. - Mazgāšanas sistēma: Piemaisījumu izvadīšana tīrākiem, augstākas kvalitātes inerti materiāliem.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 92 880 13, pilnīga iekārta: ar padeves piltuvi, izplūdes reni, padeves transportieri, trieciensmalcinātāju MFL-VORTEX, izplūdes reni zem drupinātāja Kjdpfx Aelhrufeaqowu

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 252 000 km, pirmā reģistrācija: 07/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x2, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, krautuves garums: 6 100 mm, Izgatavošanas gads: 2015, darbības stundas: 2 708 h, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 916183, Izgatavošanas gads: 2012, darbības stundas: 2 526 h, celšanas augstums: 5 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 55 kW (74,78 zs), dzinēju ražotājs: Perkins, pārnesuma veids: hidrostatisks, Celtspēja: 3 000 kg Kwodpfx Astvlqxoaqju Celtniecības augstums: 298 cm Priekšējo riepu stāvoklis: 0 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 0 Transportēšanas izmēri (G x P x A): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar PFEIFER GROUP.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Aktīvās kaļķu ražošanas līnija ir iekārtu kopums, kas paredzēts augstas kvalitātes kaļķu ražošanai no kaļķakmens, ar mērķi apmierināt dažādas rūpnieciskas vajadzības, piemēram, tērauda ražošanā, vides desulfurizācijā un citos procesos. Šis process parasti ietver vairākus posmus, tostarp kaļķakmens drupināšanu, kalcināciju, hidratāciju un beigu aktīvā kaļķa ieguvi. Zemāk sniegts galveno aktīvās kaļķu ražošanas līnijas etapu pārskats: 1. Kaļķakmens ieguve: - Izejvielu kaļķakmens tiek iegūts karjeros un transportēts uz kaļķu rūpnīcu. Kaļķakmens var tikt drupināts un šķirots, lai sasniegtu nepieciešamo granulu izmēru. 2. Kaļķakmens iepriekšēja uzkarsēšana: - Kaļķakmens parasti tiek uzkarsēts iepriekšsildītājā vai priekškalcinatorā pirms ievadīšanas rotācijas (šarnīra) krāsnī. Šī darbība samazina kopējo enerģijas patēriņu krāsnī, daļēji dekarbonizējot materiālu. 3. Ievadīšana rotācijas krāsnī: - Iepriekš uzsildītais kaļķakmens tiek padots rotācijas krāsnī, kas ir liela, slīpi novietota, rotējoša cilindriskā krāsns, kas atvieglo materiālu plūsmu caur krāsni. 4. Kalcinācija: - Rotācijas krāsnī kaļķakmenim tiek veikta augstas temperatūras kalcinācija (parasti 900–1450 °C diapazonā). Šajā procesā kaļķakmens iegūst būtiskas ķīmiskās un fiziskās izmaiņas, pārvēršoties par kaļķi (kalcija oksīdu). 5. Dzesēšana: - Pēc kalcinācijas kaļķis nonāk dzesēšanas zonā, kur to atdzesē. Šis posms ir būtisks, lai stabilizētu kaļķi un sagatavotu to turpmākai apstrādei. 6. Hidratācija: - Rotācijas krāsnī iegūto dzīvo kaļķi sajauc ar ūdeni hidratācijas procesā, lai iegūtu kaļķūdeni (kalcija hidroksīdu). Hidratācija parasti tiek veikta atsevišķā hidratorā. 7. Neapstrādātā kaļķa atdalīšana: - Hidratētais kaļķis tiek atdalīts no neapstrādāta dzīva kaļķa vai piemaisījumiem, nodrošinot augstu produkta kvalitāti. 8. Filtrēšana un žāvēšana: - Atdalīto kaļķūdeni filtrē, lai izvadītu lieko ūdeni, pēc tam žāvē līdz vēlamajam mitrumam. Kodpsq Nyzbjfx Aaqjwu 9. Uzglabāšana un iepakošana: - Gatavais produkts, aktīvās kaļķis (kalcija oksīds), tiek uzglabāts silosos vai citās noliktavās. Tas var tikt iepakots pārdošanai vai transportēts gala lietotājiem. 10. Vides aizsardzības pasākumi: - Lai samazinātu emisiju un nodrošinātu atbilstību vides prasībām, tiek izmantotas putekļu savākšanas sistēmas un citas vides kontroles tehnoloģijas. Aktīvās kaļķu ražošanas līnijas projektējumu un konfigurāciju nosaka, izvērtējot izmantotā kaļķakmens īpašības, nepieciešamo ražošanas jaudu un speciālas rūpnieciskas prasības. Mūsdienu līnijās bieži tiek ieviestas modernās tehnoloģijas, lai optimizētu enerģijas patēriņu, samazinātu ietekmi uz vidi un nodrošinātu augstas kvalitātes aktīvā kaļķa ražošanu.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), MFL trieciena dzirnavas Zīmols: MFL Tips: RCL 140-160 Iebēršanas atvērums: 1700 x 1000 mm Ksdpfokwzp Tsx Aaqjwu Piedziņa: Elektromotors 250-300 kW.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 175 730 km, jauda: 397 kW (539,77 zs), pirmā reģistrācija: 08/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22.5, asu konfigurācija: 10x4, riteņu bāze: 5 100 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, Izgatavošanas gads: 2016, Aprīkojums: ABS, AdBlue, celtnis, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs, vilces kontroles sistēma,