Balansēšanas lapa Balansēšanas lapas Plaukts

Bito/ 140 x 105 x 1,50 mm/ Materialfarbe: sendzimir verzinkt

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2001, ATS-CE 340/30 saiņošanas iekārta Siksnu aptīšanas iekārta ar termoveidni Lentas platums: 30 mm Iespējams izmantot papīra vai plēves lentu kā aptīšanas materiālu Dzesēšanas laika regulēšana Papildus aprīkojums: Jumbo ruļļa turētājs Pieejami 2 gab. Crsdpfx Aevthwfsd Ijf Cena bez PVN, EXW. Visi dati bez garantijas. Iespējama starppārdošana. Piedāvājums uzņēmumiem. Pārdošana notiek, izslēdzot jebkādu garantiju.

Stāvoklis: nepārbaudīts (lietots), Ražošanas gads: 1985, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, preses spēks: 50 t, siena ķīpas garums: 1 000 mm, siena platums: 750 mm, sijaskas augstums: 750 750 750 mm, siena ķīpas svars: 500 kg, ieejas spriegums: 400 V, kopējais svars: 7 500 kg, eļļas tvertnes tilpums: 500 l, jauda: 30 kW (40,79 zs), tukšais svars: 7 500 kg, ieejas frekvence: 50 Hz, Ražotājs: Pal Pacomat V Ražošanas gads: 1985 Galvenā preses spēks: 50 t Specifiskā preses spēks: 5 kg/cm² Ieklāšanas kanāls: 1.000 x 720 mm (G x P) Teorētiskā caurlaidība: 200 m³/h Credjic Rl Dopfx Ad Isf Balles izmērs: 700 x 1.000 mm (P x A), garums regulējams Piedziņas motors: 30 kW Balles svars: apm. 500 kg Iekārtas svars: apm. 8 t Hidrauliskā iekārta ir darba kārtībā, piedziņas motors ir demontēts.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1987, Tehniskā informācija: Vārpstu skaits: 8 Vārpstas caurlaides diametrs: 51 mm Piedāvājums: Daudzvārpstu virpošanas automāts Ražotājs: Schütte Modelis: AF51 Izlaiduma gads: 1987 Sešvārpstu virpošanas automāts 8 galvenās vārpstas maks. nominālais caurlaides diametrs D=51mm Vadība: SIEMENS SIMATIC S5 Uztvērējs 7. pozīcijā aizmugurējai apstrādei Vītnes griešanas piedziņa Neatkarīga padeve 2./3. pozīcijā elektroniskā kulises vadība Balluff Teksta displejs: Wöhrle Crodpfx Adsiay Sfo Ief Dzesēšanas šķidruma palīgspiede Magnētiskais svečtura filtrs Eļļas darbināšana Iekļauts automātiskais stienīšu padevējs IEMCA PRA40/37/F, izlaiduma gads 1987, (paketes padevējs) Krāsojums: gaiši zils un gaiši pelēks Instrumentu konfigurācija var atšķirties no attēlos redzamās. Lai saņemtu sīkāku informāciju un bildes, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu mail(at) vai

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2013, Darba platums 6 m Stieņu skaits 4 0 Saliekamo sekciju skaits 1 0 Veltņu skaits 1 gab. Sēklas gultas kombinācija Crsdpfxsyv Ixao Ad Ief Tehniskie dati ir ražotāja vai ekspluatācijas uzrādījumi, tāpēc mums nav saistoši. Starppārdošanas tiesības paturam; spēkā ir tikai mūsu vispārējie tirdzniecības un pārdošanas noteikumi. Par mums: vairāk nekā 400 pašu tehnikas vienību noliktavā vairāk nekā 15 000 m² noliktavas platība, celtņa jauda 70 t vairāk nekā 10 000 piederumu jūsu darbnīcai Ja vēlaties pārdot iekārtas, ražošanas līnijas vai uzņēmumu, sazinieties ar mums. Vairāk piedāvājumu atradīsiet mūsu tīmekļa vietnē. Apskates iespējamas pēc vienošanās. Mēs priecāsimies par jūsu apmeklējumu. Jūsu Markus Hirsch komanda

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 053051, Slīpēšanas apgabals: 200 x 25 mm Crsdpfx Ajbfp Ixed Ief Elektriskā pieslēgšana: 380 V, 0,5 kW Nepieciešamā platība: 550 x 450 x 1100 mm Svars: 95 kg

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 2 659 km, jauda: 188 kW (255,61 zs), pirmā reģistrācija: 08/1983, kopējais svars: 7 899 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, asu konfigurācija: 4x4, riepas izmērs: 14.5r20, darbības stundas: 1 488 h, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 573, Aprīkojums: diferenciāļa bloķētājs, hidraulika, kompresors, lietota transportlīdzekļa garantija, pilnpiedziņa, TUV var tikt veikts pēc pieprasījuma. Intrac ir labā stāvoklī, tie nāk tieši no valsts iestādes (Šveices armijas) — lieliski apkoptas un ar servisa grāmatiņu, kā redzams fotoattēlā. Virsbūve ir labā stāvoklī. Intrac 2011 ir aprīkots ar: 4 stūrējuma režīmiem, pilnpiedziņu, diferenciāļa bloķētājiem, 1 sēdvietu plus avārijas sēdekli, sevišķi augstu caurgājamību, kas piemērota ļoti smagiem ziemas darbiem. Sniega frēzi var novietot arī leņķī. Riepu izmērs: 14.5R20. Piedziņa ir pilnībā hidrauliska ar ātro un lēngaitas režīmu. Kopējā masa: 7900 kg, tilpums: 12756 cm³, 24V elektrosistēma. Noliktavā pieejami arī vairāki bojāti Intrac 2011 ar riteņu un kāpurķēžu piedziņu par cenu 8000 € (bez PVN) katrs. Crjdpfxjqx Sz Dj Ad Ief Visus manus transportlīdzekļus var apskatīt manā mājaslapā. — Tad nu Jūs braukājat šurpu turpu no Flensburgas līdz Berhtesgādei, lai apskatītu dažādus auto, bet te ir vairāk nekā 150 transportlīdzekļu: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB utt. — un vēl ar TUV. Turklāt pieejams arī neiedomājami daudz rezerves daļu un piederumu. Kāpēc gan samierināties ar mazāk? — Piezzvani! Sveicieni, Tavs Filips

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Kungs: Andre Evering Kungs: Mario Klöver Kungs: Falk Deutsch Piegādes komplektā ietilpst: 01x C-profils, II. šķira Ražotājs: SSI Schäfer Materiāla krāsa: Sendzimira cinkota Crsdpfeh T Avxex Ad Ief Kopējais garums: apm. 1.510 mm Profila izmēri: C 100x60x10 mm Materiāla biezums: apm. 3,0 mm Piezīme: - Tā kā prece ir lietota, var būt bojājumi, urbšanas caurumi, metinājuma vietas vai arī rūsa. Vispārīga informācija par preci: Šis produkts tiek piedāvāts tikai izņemšanai uz vietas. Ja nepieciešams transports vai sūtīšana, par to tiks piemērotas papildu izmaksas, kuras tiks atsevišķi aprēķinātas atkarībā no piegādes vietas un apjoma. Lūdzam vērsties pie mums pēc informācijas. Mūsu pakalpojumi: (cenas pēc pieprasījuma) Montāža, uzstādīšana lūdzam ievērot mūsu vispārīgos montāžas noteikumus Plauktu pārbaude Plauktu inspekcija atbilstoši DIN EN 15635, veikta pēc BGR 234 vizuālās pārbaudes prasībām visām plauktsistēmām Piegāde ar mūsu transportu (bez izkraušanas)

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1994, darbības stundas: 7 430 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 38 000 kg, degvielas veids: hibrīds, jauda: 1 500 kW (2 039,43 zs), izejas frekvence: 50 Hz, izvades strāvas veids: trīsfāzu, dzinēju ražotājs: Wärtsilä, Dīzeļa ģeneratora komplekts – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Šis Wartsila dīzeļģenerators ir izmantots tikai testēšanas nolūkiem VTT Somijas Tehnisko pētījumu centrā, un tā kopējais darbības stundu skaits kopš iegādes ir tikai 7 430. Oriģināli dzinējs tika izgatavots kā parasts dīzeļdzinējs ar spēju darboties ar dažādām smagajām degvielām ar viskozitāti līdz 730 cSt pie 50°C. Vēlāk Wartsila to modernizēja, lai tas atbilstu LN-E modeļa specifikācijai savai 32. sērijai un aprīkoja ar atbilstošām degvielas padeves sistēmām, cilindru galvām, virzuļiem un čaulām, kas ļauj strādāt gan ar duālo degvielu (DF), gan ar gāzes-dīzeļdegvielas (GD) režīmu. Modernizācija ietvēra pretspīduma gredzenu (anti-polishing rings) uzstādīšanu, dzinēja jaudas palielināšanu un pilnīgi jaunas vadības sistēmas ieviešanu. Iekārta ir izmantota dažādu degvielu un komponentu testēšanai Wartsila uzdevumā. Visa apkope veikta tikai Wartsila speciālistu uzraudzībā, un iekārta ir labā tehniskā stāvoklī. Gadu gaitā Wartsila ir uzstādījusi jaunus komponentus un vadības sistēmas. Pašlaik dzinējs ir aprīkots darbībai trīs dažādos režīmos: - Kā parasts dīzeļdzinējs, izmantojot smago dīzeļdegvielu (HFO); - Kā Wartsila 32DF (duālas degvielas) dzinējs ar dabasgāzi un vieglo dīzeļdegvielu; - Kā Wartsila GD (gāzes-dīzeļdegvielas) dzinējs, kur gāze tiek saspiesta augstā spiedienā, iesmidzināta cilindrā un aizdedzināta ar vieglās dīzeļdegvielas pilotdevu. Lai pārslēgtos starp režīmiem, nepieciešams mainīt noteiktas komponentes – piemēram, turbokompresoru, cilindru čaulas, virzuļus un cilindru galvas. Visi nepieciešamie komponenti, kā arī plašs papildu rezerves daļu klāsts (daļa pilnīgi jauni), ir ietverti komplektā. Precīzu sarakstu varam izsniegt pēc pieprasījuma. Piedāvājam arī tehnisko atbalstu uzstādīšanai uz vietas – tas tiek saskaņots ar atsevišķu līgumu. Iekārta pašreiz atrodas Kotkā, un to iespējams nosūtīt pa jūru uz jebkuru piemērotu ostu. Piedāvājumus izsniegsim pēc pieprasījuma. Csdpeyfflzofx Ad Isrf

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, Gildemeister 20ACN ļauj, izmantojot SIEMENS operatora paneli, viegli iestatīt un mainīt vārpstas apgriezienus, cikla laiku un vītnes griešanas ātrumu. Tā spēj apstrādāt detaļas ar izmēru līdz 25 mm ar tādu pašu vieglumu un precizitāti. Piedāvā iespēju uzstādīt CNC slīdes. 6. pozīcijā ietilpst: CNC atgriešanas sliede un CNC griešanas sliede, CNC atgriešanas vārpsta ar mainīgiem apgriezieniem, ar sinhronizāciju un apstādināšanu. Speciāli programmētā CNC atgriešanas vārpsta var tikt izmantota kā C ass. Tehniskie dati: • Maksimālais apaļo stieņu diametrs mm 20 / 25 • Maksimālais kvadrātveida stieņu diametrs mm 17 • Bāri padevējā mm 100 / 125 • Priekšējo vārpstu gājiens mm 86 • Gareniskās vadotnes bloka gājiens mm 50 • Radiālo slīžu gājiens mm 42 / CNC 50 • Asiālo slīžu gājiens mm 50 / CNC 56 • CNC griešanas gājiens mm 42 • CNC atgriešanas slīdes gājiens mm 42 • CNC atgriešanas vārpstas gājiens mm 100 • Vārpstas apgriezienu diapazons min⁻¹ 420 – 5 000 • Ātrās pārvietošanas laiki s 0,5 – 0,7 • Galvenā piedziņas jauda 11 kW / CNC 15 kW • Uzstādīšanas platība bez stieņu vadotāja mm 4,000 x 1,900 • Neto svars kg 5,500 Savukārt Gildemeister 20AC ir daudzvārpstu virpa, kas paredzēta augstas specializācijas rūpniecības nozarēm, kur precizitāte un akurātums ir būtiski. Crsdpfx Adouqh Ihe Isf

Stāvoklis: labi (lietots), Tehniskie dati par palešu plaukta traversi: Plaukta sistēma: Jung Heinrich Tips: MPB Iekļauts piegādē: Crjdpjld Iycjfx Ad Isf 01x palešu plaukta traverss, lietots Materiāla krāsa: dzeltena Kastes profils: 80 x 50 mm Traversa tips: AUF'B'E0488 Kronšteina veids: 4 HK (āķi) Gaismas platums: 2 750 mm Maks. slodze uz traversu pāri: 1 200 kg vienmērīgi sadalītai slodzei 02x drošības tapu, lietotas Izpildījums: pilnībā cinkots Garaisnēm drošības stiprināšanai Pret nejaušu izcelšanu