Sānu iekrāvējs iegādāties lietotu (348)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2003, darbības stundas: 4 893 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 960 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais sānu iekrāvējs Masta tips: Duplex Bwsdpszwau Tjfx Afaew Stāvoklis: Ierobežoti lietojams Tehniskais stāvoklis: normāls Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 1085Ah Akumulatora stāvoklis: 20 - 40% Apraksts: Pēc vajadzības ir pieejama identiska iekārta rezerves daļām.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 18 985 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 320 mm, piedziņas veids: Diesel, Sānu iekrāvējs ISO klase: ISO klase 3 = 2500–4999 kg Masta tips: standarta Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Apraksts: pantogrāfa masts Apsilde, pilna kabīne. Bedpfezvtu Djx Afaeww

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 6 138 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 350 mm, piedziņas veids: Diesel, Četrvirzienu sānstapātājs Masta tips: Duplekss Bedpsu Acrtofx Afasww Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Dakšu pozicionēšanas ierīce,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 1 822 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 627 mm, brīvā pacelšana: 2 209 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 950 mm, dakšas rāmja platums: 1 130 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 8 600 kg, kopējais garums: 4 440 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 236 mm, Sānu kravas pacēlājs Kravas masas centrs: 800 Dakarņu platums: 180 mm Bodpsz Ewf Aefx Afaeww Dakarņu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: Superelastīgs Priekšējo riteņu izmērs: 250/70-15 Aizmugurējo riteņu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 250/70-15 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšveida pacēlāju un sānu kravas pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo S50D modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas 8 tonnu un smagāku dakšveida pacēlāju remontā, apkopes, restaurācijā un individuālajā apstrādē. Mēs arī labprāt uzņemsim jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas veidā. Dakarņu regulēšanas ierīce, Dakarņu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 600/1132 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacelšanas augstums, Platformas augstums: 800 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 7 586 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 7 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 400 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, kopējais garums: 5 120 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta veids: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Bwodpfx Afowmtl Toasw Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1030 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 15 421 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 630 mm, brīvā pacelšana: 1 830 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 950 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 11 800 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 280 mm, Sānstiepēju autoiekrāvējs Svara centrs: 700 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršā pacelšana (triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Bedjwx Sy Hspfx Afajww Aizmugurējā riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara, kompakto, autoiekrāvēju un sānstiepēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkuma un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir mums vienmēr pieejamas. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties pie mums citu tehniku. Mūsu īpašnieks, kungs Peter Sawitzki, labprāt sniegs jums padziļinātas konsultācijas par šo GX70/14/57TR. P.S.: Mūsu autoiekrāvēju meistardarbnīca specializējas remonta, apkopes, atjaunošanas un specializētu risinājumu jomā iekrāvējiem no 8t kravnesības. Varam arī pieņemt jūsu tehniku komisu tirdzniecībai. Aprīkojums: apkure, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, Platformas augstums: 1030 mm

Stāvoklis: lietots, darbības stundas: 748 h, celšanas augstums: 3 310 mm, dzinēju ražotājs: Hybrid (Benzin/Elektro),

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2005, darbības stundas: 16 418 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 3 900 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 11 800 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 250 mm, Sānu kravas pacēlājs Kravas masas smaguma centrs: 700 ISO klase: FEM 4 B Masta tips: teleskopisks Pārnesumkārba: automātiskā Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgas Bwjdpfxsz Ifpbs Afaow Priekšējo riteņu izmērs: 2 x 32x12.1-15 (30%) Aizmugurējo riteņu izmērs: 2 x 32x12.1-15 (30%) Akumulatora izgatavošanas gads: 2005 Atsevišķa papildu hidrauliskā sistēma, kabīne ar apkuri, aizsardzība pret putekļiem, grozāms dakšu stiprinājums (hidraulisks), darba virsmas augstums: 900 mm, darba virsmas platums: 1400 mm, apgaismojums atbilstoši StVZO, 1 darba lukturis priekšpusē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 9 684 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 760 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 690 mm, dakšas rāmja platums: 1 440 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 7 380 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 200 mm, atvēruma platums: 1 500 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas smaguma centrs: 700 Dakaršu platums: 150 mm Dakaršu biezums: 50 mm ISO klase: integrēta Masta tips: trīskāršs Pārvades sistēma: hidrostatiskā Tehniskais stāvoklis: labs Bodoz If Dlepfx Afajww Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 2 x 27x10R12 Priekšējo riepu stāvoklis: 40–60 % Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 2 x 27x10R12 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60 % Akumulatora izgatavošanas gads: 2011 Atsevišķa papildu hidrauliskā sistēma, integrēts sānu pārvietotājs, kabīne, apkure, apgaismojums atbilstoši StVZO (Vācijas transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumiem), 2 darba lukturi priekšā, 1 darba lukturis aizmugurē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 9 183 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 7 000 mm, brīvā pacelšana: 2 320 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 320 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 9 690 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 230 mm, atvēruma platums: 2 147 483 647 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo JDQ60/14/70T modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopei, atjaunošanā un speciālu pielāgojumu izveidē. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas veidā. Bodsz Ev T Sspfx Afasww Apsilde, pilna kabīne, pilna brīvā pacelšana, Platformas augstums: 960 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 7 502 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 6 540 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 220 mm, dakšas rāmja platums: 4 000 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 7 870 kg, kopējais garums: 2 350 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 650 mm, Četru virzienu pacēlājs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs Bodpfx Afez Ewgtsajww Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 2.50-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 200/50-10 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšu pacēlāju un četru virzienu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt īres-pirkšanas un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem jebkurā laikā. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo DQ45-G modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju meistardarbnīca ir specializējusies dakšu pacēlāju (no 8 tonnām) remontā, apkalpošanā, pārbaudes darbos un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs arī labprāt nodrošināsim iespēju pārdot jūsu transportlīdzekli komisijas veidā. Dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces regulēšanas diapazons: 500/4000 mm Apsildes sistēma, pilna kabīne, pilnīga brīvā pacelšana, Platformas augstums: 600 mm.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 6 639 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 7 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 150 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 250 mm, tukšais svars: 7 980 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 270 mm, Sānu kravas pacēlājs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršs Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgs Priekšējo riteņu izmērs: 355/45-15 Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 355/45-15 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšu pacēlāju un sānu kravas pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu ierīci no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo JGQN50/14/70TV modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas dakšu pacēlāju (no 8 tonnām un vairāk) remontā, apkopei, kapitālajā remontā un speciālu konstrukciju izveidē. Mēs arī labprāt iekļausim jūsu ierīci mūsu komisijas pārdošanas piedāvājumā. Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacelšanas augstums. Bsdpfx Aoz Evzvsfaeww Platformas platums: 850 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 13 135 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 160 mm, dakšas rāmja platums: 1 545 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 11 050 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 900 Dakšu platums: 160 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Bwsdpfx Afswmtl Heaew Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Riepas priekšā tips: Superelastīgās Riepas priekšā izmērs: 3.00-15 Riepas aizmugurē tips: Superelastīgās Riepas aizmugurē izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir ap 200 lieljaudas iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu pacēlāji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem iespējama jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietotu tehniku tieši, arī tad, ja pie mums netiek iegādāts cits transportlīdzeklis. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt konsultēs jūs detalizēti par šo DFQ50/18/45 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializēta uz remontiem, tehnisko apkopi, kapitālo remontu un īpašiem risinājumiem iekrāvējiem no 8 t virsū. Pie mums ir iespēja izvietot arī jūsu transportlīdzekli uz komisijas pārdošanu. Apkure, pilna kabīne,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 7783, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 13 980 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 800 mm, dzinēju ražotājs: Perkins, pārnesuma veids: cits, dakšas rāmja platums: 1 500 mm, dakšu garums: 1 400 mm, dakšu platums: 200 mm, dakšas biezums: 50 mm, riepu stāvoklis: 80 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), kopējais augstums: 2 800 mm, kopējais garums: 4 800 mm, kopējais platums: 2 200 mm, krāsa: sarkans, Aprīkojums: UVV drošības pārbaude, apgaismojums, kabīne, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, Mēs piedāvājam šo, darbam gatavu, Baumann DFQ 60/14/60 sānu kravas ratiņu; 6 tonnas; trīskāršais masts, ražošanas gads 2010. Bwedpfx Aszkr D Tjfasw Ražotājs: Baumann Modelis: DFQ 60/14/60 Ražošanas gads: 2010 Stāvoklis: darbam gatavs Kravnesība: 6 t Masta tips: trīskāršais masts Ja jums ir kādi jautājumi vai nepieciešama papildu informācija, lūdzu, rakstiet mums vai zvaniet.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 497 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 1 300 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: galvas aizsargs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 11 481 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 7 139 mm, brīvā pacelšana: 2 350 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 1 430 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 7 380 kg, kopējais garums: 4 650 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 250 mm, atvēruma platums: 1 500 mm, Sānu kravas pacēlājs Kravas masas centrs: 700 ISO klase: 3B Masta tips: Trīskāršs Transmisija: Hidrostatiskā Tehniskais stāvoklis: labs Bodez Ifqrspfx Afajww Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 2 x 27x10-12 Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgs Aizmugurējās riepas izmērs: 2 x 27x10-12 Aizmugurējās riepas stāvoklis: 40–60 % Akumulatora izgatavošanas gads: 2009 Kabīne, apkure, pilnībā brīvs pacelšanas augstums, apgaismojums atbilstoši StVZO.

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 10575, Ražošanas gads: 1995, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: Briggs & Stratton, kopējais svars: 9 800 kg, tukšais svars: 9 800 kg, kopējais augstums: 3 500 mm, kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 700 mm, Aprīkojums: apgaismojums, Pārdodam labā stāvoklī esošu sānu kravas automašīnu. Tā ir lieliskā tehniskā stāvoklī. Patiešām, tā ir izturīga un spēcīga mašīna. Bwodpozu Stisfx Afajw

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2000, darbības stundas: 4 685 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, tukšais svars: 6 480 kg, piedziņas veids: Diesel, Sānu iekrāvējs Masta tips: Duplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Bwjdpfxszr Arqs Afajw Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Apraksts: Iekārta darbspējīga, bet hidrostatiskās transmisijas dēļ reizēm raustās. Celtspēja pie @LSP 900mm = 2960kg Celtspēja pie @LSP 600mm = 4000kg

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2001, darbības stundas: 6 234 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Diesel, Četru ceļu sānu iekrāvējs Masta tips: Standarta Tehniskais stāvoklis: labs Bwjdpfx Afeu Acwpsaew 3. vārsts,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 14 488 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 850 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 7 380 kg, kopējais garums: 4 900 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 230 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 ISO klase: integrēta Masta tips: trīskāršs Pārvades sistēma: hidrostatiska Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: īpaši elastīgas Priekšējās riepas izmērs: 2x 27x10-12 Priekšējās riepu stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējās riepas tips: īpaši elastīgas Bjdpfx Aoz Ifqxofaoww Aizmugurējās riepas izmērs: 2x 27x10-12 Aizmugurējās riepu stāvoklis: 80–100 % Akumulatora izgatavošanas gads: 2011 Atsevišķa papildu hidrauliskā sistēma, integrēta dakšu regulēšanas ierīce, kabīne, apkure, gāzes tvertne, apgaismojums atbilstoši StVZO, 3 darba lukturi priekšpusē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 10 513 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 7 020 mm, brīvā pacelšana: 630 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 400 mm, dakšas rāmja platums: 2 880 mm, dakšu garums: 1 785 mm, tukšais svars: 7 747 kg, kopējais garums: 3 170 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 760 mm, Četrvirzienu šķērveida pacēlājs Kravas masas centrs: 700 Bodpfx Afjv Utl Rsaeww Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora kapacitāte: 620 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2013 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšveida pacēlāju un šķērveida pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo MQ40 modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju meistardarbnīca specializējas dakšveida pacēlāju (no 8 tonnām) remontā, apkalpošanā, atjaunošanā un izgatavošanā pēc pasūtījuma. Mēs arī ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli pie mums pārdošanai komisijas veidā. Dakšu regulēšanas ierīce, Platformas augstums: 420 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 16 902 h, celtspēja: 2 400 kg, celšanas augstums: 4 150 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 940 mm, dakšas rāmja platums: 2 575 mm, dakšu garums: 1 000 mm, tukšais svars: 6 525 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Svara centrs: 500 Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 45 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā darboties spējīgs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Baterijas spriegums: 80V Bwodpoz Ev Aajfx Afajw Baterijas jauda: 620Ah Baterijas izgatavošanas gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Votex - Bison modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara, kompakto, dakšu un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomaksa un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt nopirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju – arī tad, ja nepērkat jaunu iekārtu no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki ar prieku sniegs detalizētu konsultāciju par šo Compact 2504 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, apkopē un pielāgotu projektu izstrādē dakšu iekrāvējiem no 8 t. Arī Jūsu tehniku varam izlikt pārdošanā uz komisijas pamata. Dakšu izplētēja modulis, Platformas augstums: 430 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 14 027 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 7 200 mm, brīvā pacelšana: 2 280 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšas rāmja platums: 1 330 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 9 710 kg, kopējais garums: 4 550 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 140 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 700 mm Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 355/45-15 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgs Bsdpswx Syyjfx Afaoww Aizmugurējās riepas izmērs: 355/45-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburga un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakškrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzings un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējams. Arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku Jūs konsultēs par šo HX50/14/72TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālprojektos iekrāvējiem no 8 t. Arī Jūsu tehniku varam izvietot pie mums pārdošanai uz komisijas pamata. Apsildāma kabīne, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 820 mm; kamera

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 9 370 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 430 mm, dakšu garums: 1 380 mm, tukšais svars: 7 380 kg, kopējais garums: 4 540 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 170 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 45 mm Masta tips: standarta Bwjdpfx Ajz Evt Sofaow Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskās Priekšējo riteņu izmērs: 250/75-12 Aizējo riteņu tips: pneimatiskās Aizējo riteņu izmērs: 250/75-12 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus līzinga un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat pie mums iegādāties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo JDQN 40/14/40 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, restaurācijā un speciālu konstrukciju izveidē. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai. Apsilde, pilna kabīne, Platformas augstums: 870 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2004, darbības stundas: 7 572 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 000 mm, dakšu garums: 1 200 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Bedou Ac Eaepfx Afajww Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Tehniskais stāvoklis: labs Dakšu regulēšanas ierīce,